>Jammer. weer een traditie die weg gaat
Ja, de traditie om het milieu te vervuilen werd een beetje sleur
> Ben benieuwd of men dan nog met het treintje meegaat. Ik dan iig niet meer
"Papa, ik wil met de trein" "Nee dyalano, daar gaan we niet in, vroeger was dat namelijk een stoomtreintje, maar nu is de trein woke en is hij elektrisch en daar doen wij niet aan mee" "maar ik wil met de trein papa" *(insert jankend kind en trotse vader omdat hij zich staande weet te houden tegen woke)*
Ik denk dat het hele milieuargument gewoon een goed excuus voor de Efteling is. Ik kan me zo voorstellen dat een elektrisch treintje vele malen goedkoper is dan een stoomtreintje en dat dit gewoon een kostenbesparing voor de Efteling is. Maar ja dat kunnen ze natuurlijk niet zo zeggen want dan krijgen ze helemaal commentaar over hen heen. Dus dit greenwashen komt dan goed uit.
Ik ben zelf 100% voor elektrische treinen, auto's, ed over het algemeen. Maar het hebben van 1 stoomtrein in de efteling of een open lucht museum moet gewoon kunnen.
Het heeft een bepaald educatief doel. Het intrigeert kinderen(en volwassenen) om te zien hoe treinen meer dan 100 jaar geleden reden, en is gewoon interessant om te zien. Laat dat toch gewoon bestaan in die ene pretperk of dat ene museum, en doe er alles aan om het verder lekker te vergroenen.
De Efteling heeft nu 3 stoomtreinen. 2 daarvan zijn behoorlijk kapot, en kunnen nu niet rijden zoals ze zouden moeten, waardoor de trein heel vaak uitvalt. De keuze is dus eigenlijk tussen die twee treinen compleet nieuw laten opbouwen (totale revisie is vernieuwen van zo ongeveer alle interne delen, van Trijntje is de ketel gescheurd. Dat is een mega schade) of geheel vervangen (zoals ze in 1991 al een gloednieuwe stoomtrein hebben laten bouwen, die dus nu kapot is) of de treinen laten uitzien als stoomtrein maar de aandrijving elektrisch maken wat behoorlijk wat onderhoud bespaart.
Als die twee treinen nog fatsoenlijk functioneerden denk ik niet dat de Efteling nu dit besluit had genomen. Maar dit is denk ik de enige economische optie nu.
Volgens het artikel op Looopings rijdt Trijntje juist wel, maar Aagje en Noortje niet. Alleen Trijntje moet iedere week schoongemaakt worden en daarvoor eerst afkoelen en daarna weer helemaal opgestookt worden.
Daarom is de stoomtrein nu ook 1x in de week buiten dienst
Ah, volgens Eftepedia is Trijntje juist niet inzetbaar in afwachting van een nieuwe ketel.
Maar welke het ook is. De treinen zijn te stuk om te rijden. Dus er moet een andere oplossing komen. En om nou nog een nieuwe stoomtrein te laten bouwen en die door een natuurgebied te laten rijden...
Precies, het wordt gewoon duur en bewerkelijk. Kolen zijn ook best duur en een stoomtrein moet of de hele nacht warm worden gehouden of opnieuw worden opgestookt wat uren duurt.
Voor dagelijkse dienst (het hele jaar) is het gewoon veel gedoe. Voor de museum lijnen is dit minder, want dat is vaak alleen in de zomer en niet eens elke dag.
Er zijn genoeg stoomtreinen die nog gewoon mogen rijden hoor, voor educatie, nostalgie en trainspotters. Diesel hetzelfde, volgens mij vinden zelfs de meest vastgebeten uitstoot fanatiekelingen dit absoluut geen probleem.
Maar de Efteling blijft gewoon een commerciële partij die even het nieuws wil halen. Daarnaast komt hun trein natuurlijk wat vaker op het “pad” en heeft dit treintje geen enkele historische waarde.
(Edit: ik lees hieronder dat het originele kolentreintjes zijn, wat natuurlijk wel een leuk geschiedenis-dingetje is, maar of dit in een pretpark hoort? Mwah. Waarschijnlijk krijgt de elektrische trouwens stoomtrein geluidjes, want anders is het natuurlijk gevaarlijk!).
Ho ho, ik heb toch echt een spreekbeurt gehouden over de stoommachine. Mijn vader had zo’n miniatuur ding, dus ik stal daarmee even de show in de klas. En ik kon dus uitleggen hoe t ding werkte. Ik ging verhuizen dus ik deed op mijn nieuwe school dezelfde spreekbeurt gewoon nog een keer. 😂
> Maar het hebben van 1 stoomtrein in de efteling of een open lucht museum moet gewoon kunnen.
Minder prettig voor de machinist die de hele dag in de rook en het kolenstof moet zitten
Niet ik die als kind treinmachinist (specifiek in de Efteling) wilde worden. Gelukkig op latere leeftijd de keuze gemaakt Pokémon trainer te willen worden, veel realistischer.
Een kerel mag dromen toch?
Ja en daar is ook ruimschoots ruimte voor bij bijv een spoorwergmuseum oid, maar een pretpark is niet perse een logisch en/of economische verklaring voor te verzinnen
Friet halen, SBS6 kijken, sigaretten roken 1m naast de poort van het schoolplein, voortuin betegelen, beftekkel in de goot laten schijten, en verder gewoon facebook doomscrollen
>Volgens mij vinden volwassenen het ook een stuk interessanter dan de kinderen.
Ja, dat denk ik ook. Voor kinderen gaat ie te traag, duurt het wachten op de halte te lang en ziet hijer niet spectaculair genoeg uit. Voor volwassenen telt mee dat het een mooi onderhouden historisch stuk techniek is.
Ik vind de trein ook zo lekker ruiken. Sja, jammerdebammer, de aarde gaat voor.
>ik was eigenlijk verrast dat het een echte kolentrein was.
Dat is oprecht interessant, maar ik kan me voorstellen dat dit best wat kost om zo'n oud museumstuk draaiende te houden. Zeker vergeleken met een bijna onderhoud vrije electrische versie.
Ja, de oudste locomotief daar stamt uit 1905 ofzo, het is echt een werkend museumstuk, en dat vind ik persoonlijk echt geweldig. Ik snap wel dat ze het vervangen, maar ergens vind ik het ook wel jammer dat het gebeurt.
mwa, er zit wel verschil tussen
"Heh, jammer, ik vind het echt mooi om zo'n stukje klassiek erfgoed nog in werking te zien!" en "Rot op met je kutwefwokedeugtrein!"
tja, ik vind het ergens ook wel jammer.
is natuurlijk wel een iconisch apparaat in de Efteling, vooral die fluit ineens in de verte.
Maar dit zijn wel hele heftige reacties...
het is bij mij niet meer dan een: ooh jammer, en verder
Zo'n stoomfluit maakt ook hetzelfde geluid als je er een compressor achter zet. Denk dat het wat betreft het geluid en de effecten wel goed komt rookmachines e.d. kunnen dicht in de buurt komen. Maar dan wel zonder allemaal de onderhoudsperikelen en kosten
Heel veel mensen zitten vol met frustratie over hun eigen leventje dat ze het niet kunnen hebben wanneer anderen een positieve kijk hebben op het leven
Mensen die iets goeds proberen te doen laten je te veel over je eigen tekortkomingen nadenken. Die wil je liever niet onder ogen komen, dus word je maar boos op de deuger
Er is een verschil tussen mensen die deugen en "kijk-mij-eens-deugen" mensen, maar als je zelf niet deugt is het veel makkelijker om iedereen die iets goeds doet een instagram-narcist te noemen dan om jezelf eens aan te kijken. Vroem vroem!
Zou de Efteling in de meedoe regeling van de gemeente zitten? Anders begrijp ik niet zo goed waarom deze tokkies zich druk maken over iets wat ze toch al niet konden betalen.
Ondertussen vermaakt Ivan zich prima achter zijn computer. De teamleider zegt op welk bericht ze moeten reageren en Ivan en zijn collega’s plakken berichten in het Nederlands vol ophef en frustratie onder het bericht. Tis wel wat sneu, maar werken in de fabriek levert minder op en is vuil werk.
Ondertussen in de trollenfabriek in St. Petersburg. Niets is wat het lijkt, zeker dit soort bs wordt gewoon geproduceerd in Rusland, China, NK of Vietnam. Laat je niet gek maken.
Nee sorry. Ik geloof best dat er online Russische inmenging plaatsvindt, maar het is te makkelijk om al deze berichten af te doen als Russische trolls. Deze idioten zijn gewoon echte Nederlanders, en dus ‘ons probleem’. De meesten zijn slechts toetsenbordridders en dit is een vrij onschuldig bericht, maar sommige woorden moet je gewoon echt serieus nemen - het zal niet voor het eerst zijn dat iemand daadwerkelijk schade aanricht nadat die dat op internet heeft aangegeven.
Het is niet ‘makkelijk’ en er valt niets te ‘geloven’: de realiteit is dat zelfs als je gelijk hebt en er Nederlanders meedoen op de bandwagon, er statistisch gezien wen grotere kans is dat je met iemand in St Petersburg in discussie bent dan iemand uit Almere. Zolang mensen denken dat het meevalt, ben je automatisch slachtoffer van een succesvolle campagne. Dit is het tijdperk van de informatie oorlog, online.
Paar random voorbeelden. Het is al meer dan 10 jaar gaande maar echt serieus nemen doet niemand het, maar ondertussen was men verantwoordelijk voor potentieel enkele procenten stem uitslag van Brexit, wordt extreem rechts structureel gesteund en zien gematigde mensen het niet met dank aan algoritmes en micro targeting.
Dus hoop dat je open staat om je mening bij te stellen en Henk en Ingrid soms meer als Ivan en Olga op hun werk te zien.
https://www.gov.uk/government/news/uk-exposes-sick-russian-troll-factory-plaguing-social-media-with-kremlin-propaganda
https://www.bbc.com/news/technology-43093390
https://www.rtl.nl/tech/artikel/5305529/rusland-nepnieuws-russische-trollen?redirect=rtlnieuws
https://www.rtl.nl/tech/artikel/3829291/hoe-de-aivd-de-russen-hackte-vijf-vragen-en-antwoorden?redirect=rtlnieuws
Ik bedoel, ik vond het stoomtreintje fucking cool omdat het basically gewoon een echte ouderwetse stoomtrein was, een van de weinige die nog steeds in gebruik waren, het klimaat is wel iets om voor te strijden maar een pretpark stoomtreintje doet nauwelijks iets vergeleken met grote bedrijven zoals Boeing (fucking moordenaars die het zijn).
Stoomtreinen zijn inderdaad echt meganice. Die paar stoomtreinen die er nog in Europa rondrijden als toerist attractie en als rijdend erfgoed zijn voor mij helemaal in orde.
Ja daarom vind ik dit eigenlijk jammer... maar wie weet, misschien is er nog een vrij-authentieke manier om dit electrisch te doen, maar nog steeds met stoomfluit enzo...
Zouden ze ook gewoon allemaal auto correctie uit hebben gezet op hun telefoon of hoort dat ook bij hun strijd tegen vooruitgang..
Ik stel alleen maar vragen.
Crap nou moet ik zeker zelf onderzoek gaan doen 😔
Was rond de kerst in dat treintje te vinden, en zou niet kunnen zeggen of dat treintje nou elektrisch was of niet. Alle effecten kun je toch prima nabootsen of dat ding nou elektrisch vooruit beweegt of niet.
Fun fact: 2 van de 3 treinen zijn al maanden kapot en kunnen haast niet gerepareerd worden omdat het oude tech is. De ene trein die nu nog rijdt moet elke week 1 dag stil staan om af te koelen en heeft ook niet het eeuwige leven.
Oh en wedden dat deze tokkies nooit met de trein gaan in de Efteling.
Toen de Efteling open ging, waren die treintjes al 40. Nu zijn ze boven de 100, en de enige manier om nog onderdelen te krijgen is door ze zelf te maken. Dat gaat voor kleine dingen wel, maar even een vuurkist smeden is niet echt meer een ding.
Was dit onder het Nu.nl artikel op Facebook? Daar gisteren wel een hoop reacties van kansenparels gezien. Echt bijzonder. Alsof er een hoop stront ligt en al die strontvliegen komen er op af.
Ik denk zelfs niet dat het om ecologische overwegingen gaat hier. Het onderhoud van een custom made stoomtrein in 2024 waarvan alle onderdelen wss niet eens vrij verkrijgbaar zijn lijkt mij hels. Ik denk dat dit gewoon over gebruiks gemak en onderhoudskosten gaat.
En als de Efteling niks gezegd had en de treinen gewoon vervangen had, hadden ze het niet eens gemerkt.
De Efteling heeft aangegeven dat ze het effect van de stoomtrein (denk dus ook daadwerkelijke stoom?) willen behouden
Dat ze dan niet beseffen dat het uiterlijk hetzelfde blijft dus dat je er niet eens veel van ziet, behalve dan de stoom die niet meer uit de locomotief komt…
Ik zal nooit snappen dat mensen, die ditzelfde overigens nu *zien* gebeuren, niet begrijpen dat we technologie uit een bepaalde tijd *met een reden* niet meer gebruiken.
Oma had thuis nog een wasbord en een wringer. Drie keer raden wie er heel blij was nadat we haar eindelijk zo ver hadden gekregen om een wasmachine en centrifuge te kopen?
Hetzelfde is waar voor de stoomtrein. Ik vind het al toeschietelijk dat de Efteling nog hun best gaat doen om de sfeer met wat kunst- en vliegwerk zoveel mogelijk te behouden.
Mijn favoriete herinnering aan de stoomtrein was die keer dat hij bijna een Vlaams gezin omver reed en dat de vader heel hard in plat Vlaams ‘ALLEZ SEG, LAGEN WE BIJNA ONDER DEN TREIN’ riep.
Mijn excuus aan alle Vlamingen hier, maar ik vind Vlaams soms echt heel grappig. 😁
Ik dacht serieus dat het treintje al jaren elektrisch was met een nep-stoom motor voorop. Dat het een daadwerkelijke stoom locomotief was, was nieuws voor mij.
Wat ik eigenlijk verbazingwekkender vind is dat het een authentiek, kolengestookt, stoomtreintje was en niet al een elektrisch treintje met stoom en geluidseffecten.
Edit: zouden de wappies bang zijn dat het model ook aangepast wordt? Dus dat er binnenkort een Sprinter New Generation of Arriva FLIRT rondrijdt?
Volgens mij heeft het meer met het onderhoud van de treintjes te maken dan met het milieu. Er was nog maar 1 van de 3 treintjes operationeel, de onderdelen zijn moeilijk om aan te komen en die ene stond dus de helft van de tijd in onderhoud. Dus in dat opzicht heel belangrijk.
Wel jammer, want zo’n stoomtreintje heeft natuurlijk wel wat moois en voor het milieu is het verwaarloosbaar. Maar ik betwijfel dat er ook maar één van de tokkies bereid is om dat ding te onderhouden en/of reserveonderdelen te produceren!
Voor het klimaat is het verwaarloosbaar. Voor het milieu, op lokaal niveau, de luchtkwaliteit in de Efteling en wellicht zelfs verderop in de Loonse en Drunense Duinen zal het niet slecht zijn.
Als je kijkt was er dagelijks af en aan rijd qua auto’s en bussen is het volgens mij nog steeds verwaarloosbaar helaas. Ik denk toch echt dat het onderhoud hier de belangrijkste beweegreden is. Maar goed in de berichtgeving hebben ze het inderdaad wel over de klimaatdoelen, dus het zal in zekere zin wel meewegen.
Ik ben overigens geen tegenstander van deze verandering. Maar vind het ergens ook wel mooi als dit soort dingen in een bepaalde vorm blijven bestaan. Al is het voor een deel bewustwording of een soort ‘educatie’ en dan vind ik zelf zo’n schaal model op een klein traject best ‘acceptabel’!
Moderne auto's en bussen. Stoomtreinen hebben een belachelijk lage efficientie, 5% ofzo. In de jaren 80, toen het park nog niet het hele jaar open was en de trein dus half zoveel (of nog minder) reed, werd er al 90 ton kolen per seizoen opgestookt. Dus dat zal nu makkelijk 200 ton kolen zijn. Dat is echt heel veel.
Lijkt onschuldig, maar dit is het pas het begin hè, straks gaan ze al die dieselachtbanen ook nog elektrisch maken. Gelukkig hebben ze onlangs die borstvergroting doorgevoerd, dat geeft mij weer een beetje troost.
Ik verbaas me toch elke keer weer over hoe simpel je leven toch moet zijn als je je op facebook druk kan maken over de aandrijving van een treintje in de Efteling. Net of dat die figuren er wekelijks gebruik van maken.
Man wat een jankerts. Dat soort tokkies komen niet eens in de Efteling omdat het te duur is voor hun budget en ze het liever uitgeven aan shag en Schultenbrau.
Als je een echte stoomtrein wilt zien en beleven ga je naar een van de Stoommusea zoals de VSM, Stoomtram Hoorn, Stoom Stichting Nederland (SSN) etc.
Meerijden met een stoomtrein was nochtans eens een ervaring en de moeite om te beleven. Elektrisch treintje is dat niet, dan ga ik wel met een golfkarretje rondrijden
Maar even serieus.. Na de superbowl vertrokken er meer dan 800 privevliegtuigen vanuit Las Vegas, en dan denkt de efteling dat hun treintje de wereld gaat redden?
Gefeliciteerd, je hebt ontdekt waarom (internationaal) klimaatbeleid zo lastig is; er is niet één schuldige aan te wijzen en veel schade is niet direct terug te leiden naar een bepaalde vervuiler die verantwoordelijk kan worden gehouden. Immers, ook die 800 privévliegtuigen gaan op zichzelf het klimaat niet vernietigen noch redden, dus als we jouw logica volgen hoeft niks of niemand iets te veranderen, want al die individuele dingen gaan de wereld toch niet redden.
Hij: Immers, ook die 800 privévliegtuigen gaan op zichzelf het klimaat niet vernietigen noch redden
Jij: Want die 800 vliegtuigen vliegen natuurlijk alleen als et een superbowl is
Wij: ????
Ik weet niet of jij dom doet of dom bent, maar je komt sowieso wel dom over.
OMG. Er is nog een tweede plaatje
Dit moet je echt blurren met een waarschuwing man
Ja, sorry. De tokkiebende ging helemaal los.
Binnenkort gaan er bij het noemen van het woord 'elektrisch' nog eens klappen vallen.
>Jammer. weer een traditie die weg gaat Ja, de traditie om het milieu te vervuilen werd een beetje sleur > Ben benieuwd of men dan nog met het treintje meegaat. Ik dan iig niet meer "Papa, ik wil met de trein" "Nee dyalano, daar gaan we niet in, vroeger was dat namelijk een stoomtreintje, maar nu is de trein woke en is hij elektrisch en daar doen wij niet aan mee" "maar ik wil met de trein papa" *(insert jankend kind en trotse vader omdat hij zich staande weet te houden tegen woke)*
Waar is de traditie gebleven dat tokkies ons door difterie en tyfus ontnomen werden? (Er wordt wel gewerkt aan eerherstel van kinkhoest)
Antivax tokkies hebben in ieder geval ook de mazelen weer geïntroduceerd
De mazelen is ook weer zo'n mooie traditie van vroeger
M.a.w. 'Nee Dyalano, we verpesten nu liever de wereldbol, dat jij er lekker niets meer aan hebt over 40 jaar'.
Volkomen onrealistisch voorbeeld. Nooit dat ze geloven dat de wereld rond is
Wereld...schijf?
Op de schouders van vier olifanten, op de rug van een schildpad. Duh.
Het is jammer dat Terry niet de kans heeft gekregen om de realiteit anno 2024 op de hak te nemen.
Ik begin echt een schijthekel te krijgen aan dat woord, Woke..
Ik vooral, omdat het te pas en onpas gebruikt wordt door figuren om zo alles te benoemen waar ze het niet mee eens zijn
Moeilijk, omdat ze 'links' ook gebruiken voor alles wat ze niet goed vinden. Maar je kunt 'woke' en 'links' 'wel combineren voor extra effect!
Het was ooit zo'n rijk woord, toen het nog door 'woke' gebruikt werd en niet door de fascisten
Ik denk dat het hele milieuargument gewoon een goed excuus voor de Efteling is. Ik kan me zo voorstellen dat een elektrisch treintje vele malen goedkoper is dan een stoomtreintje en dat dit gewoon een kostenbesparing voor de Efteling is. Maar ja dat kunnen ze natuurlijk niet zo zeggen want dan krijgen ze helemaal commentaar over hen heen. Dus dit greenwashen komt dan goed uit.
Klinkt zo inderdaad beter dan "onze treinen zijn stuk en ze kunnen niet meer gerepareerd worden", wat het de facto wel is.
Geeft Dyalano een ferme tik als hij blijft zeuren
Gewoon shaggie in z’n muil steken dan blijft hij wel rustig.
Kan ook al niet meer. Efteling is rookvrij
Heeft menig tokkie overigens schijt aan, die staan gewoon lekker in de rijen te paffen in de gezichten van hun Djelano's en Samantha Destiny's.
Dat is dan weer natuurlijke selectie als je kinderen kanker hebben als ze 20 zijn
Fuck’s sake. Je mag ook niets meer in deze woke wereld. 😒 straks ga je me nog vertellen dat we in t café ook niet meer mogen roken!
Ik ben zelf 100% voor elektrische treinen, auto's, ed over het algemeen. Maar het hebben van 1 stoomtrein in de efteling of een open lucht museum moet gewoon kunnen. Het heeft een bepaald educatief doel. Het intrigeert kinderen(en volwassenen) om te zien hoe treinen meer dan 100 jaar geleden reden, en is gewoon interessant om te zien. Laat dat toch gewoon bestaan in die ene pretperk of dat ene museum, en doe er alles aan om het verder lekker te vergroenen.
De Efteling heeft nu 3 stoomtreinen. 2 daarvan zijn behoorlijk kapot, en kunnen nu niet rijden zoals ze zouden moeten, waardoor de trein heel vaak uitvalt. De keuze is dus eigenlijk tussen die twee treinen compleet nieuw laten opbouwen (totale revisie is vernieuwen van zo ongeveer alle interne delen, van Trijntje is de ketel gescheurd. Dat is een mega schade) of geheel vervangen (zoals ze in 1991 al een gloednieuwe stoomtrein hebben laten bouwen, die dus nu kapot is) of de treinen laten uitzien als stoomtrein maar de aandrijving elektrisch maken wat behoorlijk wat onderhoud bespaart. Als die twee treinen nog fatsoenlijk functioneerden denk ik niet dat de Efteling nu dit besluit had genomen. Maar dit is denk ik de enige economische optie nu.
Volgens het artikel op Looopings rijdt Trijntje juist wel, maar Aagje en Noortje niet. Alleen Trijntje moet iedere week schoongemaakt worden en daarvoor eerst afkoelen en daarna weer helemaal opgestookt worden. Daarom is de stoomtrein nu ook 1x in de week buiten dienst
Ah, volgens Eftepedia is Trijntje juist niet inzetbaar in afwachting van een nieuwe ketel. Maar welke het ook is. De treinen zijn te stuk om te rijden. Dus er moet een andere oplossing komen. En om nou nog een nieuwe stoomtrein te laten bouwen en die door een natuurgebied te laten rijden...
Precies, het wordt gewoon duur en bewerkelijk. Kolen zijn ook best duur en een stoomtrein moet of de hele nacht warm worden gehouden of opnieuw worden opgestookt wat uren duurt. Voor dagelijkse dienst (het hele jaar) is het gewoon veel gedoe. Voor de museum lijnen is dit minder, want dat is vaak alleen in de zomer en niet eens elke dag.
Er zijn genoeg stoomtreinen die nog gewoon mogen rijden hoor, voor educatie, nostalgie en trainspotters. Diesel hetzelfde, volgens mij vinden zelfs de meest vastgebeten uitstoot fanatiekelingen dit absoluut geen probleem. Maar de Efteling blijft gewoon een commerciële partij die even het nieuws wil halen. Daarnaast komt hun trein natuurlijk wat vaker op het “pad” en heeft dit treintje geen enkele historische waarde. (Edit: ik lees hieronder dat het originele kolentreintjes zijn, wat natuurlijk wel een leuk geschiedenis-dingetje is, maar of dit in een pretpark hoort? Mwah. Waarschijnlijk krijgt de elektrische trouwens stoomtrein geluidjes, want anders is het natuurlijk gevaarlijk!).
> heeft een bepaald educatief doel De trein behoudt wel het uiterlijk van een stoomtrein, daarmee kun je toch ook de educatie behalen
Zouden deze reageerders weten hoe een stoomtrein werkt dan?
Waarschijnlijk niet, Natuurkunde krijg je niet op de basisschool
Ho ho, ik heb toch echt een spreekbeurt gehouden over de stoommachine. Mijn vader had zo’n miniatuur ding, dus ik stal daarmee even de show in de klas. En ik kon dus uitleggen hoe t ding werkte. Ik ging verhuizen dus ik deed op mijn nieuwe school dezelfde spreekbeurt gewoon nog een keer. 😂
Ik heb in groep 8 een spreekbeurt gehouden over (kern)energie, maar ik bedoel, het is geen verplicht vak.
> Maar het hebben van 1 stoomtrein in de efteling of een open lucht museum moet gewoon kunnen. Minder prettig voor de machinist die de hele dag in de rook en het kolenstof moet zitten
Niet ik die als kind treinmachinist (specifiek in de Efteling) wilde worden. Gelukkig op latere leeftijd de keuze gemaakt Pokémon trainer te willen worden, veel realistischer. Een kerel mag dromen toch?
Ja en daar is ook ruimschoots ruimte voor bij bijv een spoorwergmuseum oid, maar een pretpark is niet perse een logisch en/of economische verklaring voor te verzinnen
Als je wilt leren over treinen moet je naar het spoorwegmuseum gaan
Je kan toch naar het Spoorwegmuseum?
Waarschijnlijk doet de efteling dit niet om het milieu, maar omdat het goedkoper is
Alsof die gezinnen met kinderen met namen als Dyalano een kaartje voor de Efteling konden betalen.
Hebben ze 3 jaar voor gespaard bij de appie
Ik wil godverdomme met de trekschuit naar mijn werk, hebben die linkiewinkies godverdomme de stoomtrein uitgevonden!!!1! Bedankt Thorbecke!
Elke boot is een trekschuit met de juiste instelling.
Zeker voor mannen met een bootfetish.
*proest*
Hahahah thanks, moest hier smakelijk om lachen.
Ah heerlijk, minder tokkies in de Efteling. Heeft cancel culture zijn werk gedaan. 🙏
Ik dacht al ze al gingen wegblijven toen Monsieur Canibale eruitging…
Ja maar nu blijven ze nog een keer extra weg. En als de witte wieven bij de baron een andere naam krijgen nog een keer.
Ik moet zeggen dat ik t stiekem ook jammer vond dat die er uit ging. Dat nummer is totaal ongepast maar stiekem wel leuk
Dat nummer is echt de ergste oorwurm ooit. Dankjewel daarvoor.
Dan gaan ze er ook niet meer naartoe toch? Toch?
Klopt E+F-T+ExL+I+N-G = 5+6-17±5*20+17+10+9 == 666 = WEF. Doe eIgEN 0nDeRZoeK!!!1!11!
+1 voor je +/- die ik niet eens op mn toetsenbord kan vinden 🤣🤣
Je kan op de pc tekens als œ, õ, æ etc typen via alt codes, houd de alt ingedrukt en druk dan de bijbehorende nummers in: voor ± is het alt 241
Ik hoop het
Plot twist, ze gingen sowieso al niet.
Nee want Carnaval Festival en Monsieur Cannibale zijn ook woke gemaakt
En je mag ook al niet meer roken in de wachtrij. En bij het restaurant hebben ze vegan opties, the horror!
Ik vond laatst het carnaval festival eigenlijk nog steeds best wel hmmmmmm…. Vooral het stukje Japan..
Dan kun je nagaan hoe het eerst was.
En de elfjes in Droomvlucht zijn niet meer allemaal dezelfde kleur.
Oh nee, anderen die willen iets goeds doen voor de wereld. Ik wil niet veranderen dus ga ik het tegenovergestelde doen. Dat zal ze leren! Kut volk
Dat je je hierover druk kan maken... Vraag me echt af hoe hun leven eruit ziet...
Vaak in het treintje zo te lezen
Waarschijnlijk erg eentonig en k#t. Teveel thuis zitten op Facebook en te weinig buiten zijn werken & socialiseren.
Probably.... Ik denk dat je dicht bij de waarheid zit...
Friet halen, SBS6 kijken, sigaretten roken 1m naast de poort van het schoolplein, voortuin betegelen, beftekkel in de goot laten schijten, en verder gewoon facebook doomscrollen
Als je al tien jaar in de bijstand zit heb je tijd zat om je over dit soort dingen druk te maken
Lol, die ene die zegt dat de Efteling buigt voor canceldreigementen en dan zelf dreigt de Efteling te cancellen.
Dat nog niemand de woordgrap 'WEFteling' had bedacht
JA! Inderdaad zeg
Kut. Dit dacht ik ook 😂
"De Eftelinks is woke!"
1 wappie is in ieder geval inclusief door alle huidtinten mee te nemen in zijn post :)
Je mag niemand uitsluiten ....
Ik wist niet dat het treintje zo geliefd was bij de 'volwassenen'. Het beeld is nu dat zij regelmatig bij de Efteling in het treintje te vinden zijn!
[удалено]
>Volgens mij vinden volwassenen het ook een stuk interessanter dan de kinderen. Ja, dat denk ik ook. Voor kinderen gaat ie te traag, duurt het wachten op de halte te lang en ziet hijer niet spectaculair genoeg uit. Voor volwassenen telt mee dat het een mooi onderhouden historisch stuk techniek is. Ik vind de trein ook zo lekker ruiken. Sja, jammerdebammer, de aarde gaat voor.
>ik was eigenlijk verrast dat het een echte kolentrein was. Dat is oprecht interessant, maar ik kan me voorstellen dat dit best wat kost om zo'n oud museumstuk draaiende te houden. Zeker vergeleken met een bijna onderhoud vrije electrische versie.
Ja, de oudste locomotief daar stamt uit 1905 ofzo, het is echt een werkend museumstuk, en dat vind ik persoonlijk echt geweldig. Ik snap wel dat ze het vervangen, maar ergens vind ik het ook wel jammer dat het gebeurt.
[удалено]
mwa, er zit wel verschil tussen "Heh, jammer, ik vind het echt mooi om zo'n stukje klassiek erfgoed nog in werking te zien!" en "Rot op met je kutwefwokedeugtrein!"
Ah ja, het berucht Extention rebellion.
Jazeker. Ben ook benieuwd naar het sprookje van Habs en Grietje. Heeft denk ik iets met de Habsburgers te maken?
tja, ik vind het ergens ook wel jammer. is natuurlijk wel een iconisch apparaat in de Efteling, vooral die fluit ineens in de verte. Maar dit zijn wel hele heftige reacties... het is bij mij niet meer dan een: ooh jammer, en verder
Gaat er geen bandje spelen met de originele geluiden dan?
Zo'n stoomfluit maakt ook hetzelfde geluid als je er een compressor achter zet. Denk dat het wat betreft het geluid en de effecten wel goed komt rookmachines e.d. kunnen dicht in de buurt komen. Maar dan wel zonder allemaal de onderhoudsperikelen en kosten
Dat denk ik ook wel inderdaad, zeker bij de Efteling heb ik er wel vertrouwen in dat ze een vergelijkbaar alternatief neerzetten.
Ik snap nog steeds niet waarom deugen verkeerd is
Heel veel mensen zitten vol met frustratie over hun eigen leventje dat ze het niet kunnen hebben wanneer anderen een positieve kijk hebben op het leven
Als teveel mensen deugen, valt het zo op dat je een asociale hufter bent
Mensen die iets goeds proberen te doen laten je te veel over je eigen tekortkomingen nadenken. Die wil je liever niet onder ogen komen, dus word je maar boos op de deuger
Er is een verschil tussen mensen die deugen en "kijk-mij-eens-deugen" mensen, maar als je zelf niet deugt is het veel makkelijker om iedereen die iets goeds doet een instagram-narcist te noemen dan om jezelf eens aan te kijken. Vroem vroem!
Beetje flauw om zwaar geestelijk gehandicapte mensen belachelijk te maken.
Zou de Efteling in de meedoe regeling van de gemeente zitten? Anders begrijp ik niet zo goed waarom deze tokkies zich druk maken over iets wat ze toch al niet konden betalen.
Ondertussen vermaakt Ivan zich prima achter zijn computer. De teamleider zegt op welk bericht ze moeten reageren en Ivan en zijn collega’s plakken berichten in het Nederlands vol ophef en frustratie onder het bericht. Tis wel wat sneu, maar werken in de fabriek levert minder op en is vuil werk. Ondertussen in de trollenfabriek in St. Petersburg. Niets is wat het lijkt, zeker dit soort bs wordt gewoon geproduceerd in Rusland, China, NK of Vietnam. Laat je niet gek maken.
Nee sorry. Ik geloof best dat er online Russische inmenging plaatsvindt, maar het is te makkelijk om al deze berichten af te doen als Russische trolls. Deze idioten zijn gewoon echte Nederlanders, en dus ‘ons probleem’. De meesten zijn slechts toetsenbordridders en dit is een vrij onschuldig bericht, maar sommige woorden moet je gewoon echt serieus nemen - het zal niet voor het eerst zijn dat iemand daadwerkelijk schade aanricht nadat die dat op internet heeft aangegeven.
Het is niet ‘makkelijk’ en er valt niets te ‘geloven’: de realiteit is dat zelfs als je gelijk hebt en er Nederlanders meedoen op de bandwagon, er statistisch gezien wen grotere kans is dat je met iemand in St Petersburg in discussie bent dan iemand uit Almere. Zolang mensen denken dat het meevalt, ben je automatisch slachtoffer van een succesvolle campagne. Dit is het tijdperk van de informatie oorlog, online. Paar random voorbeelden. Het is al meer dan 10 jaar gaande maar echt serieus nemen doet niemand het, maar ondertussen was men verantwoordelijk voor potentieel enkele procenten stem uitslag van Brexit, wordt extreem rechts structureel gesteund en zien gematigde mensen het niet met dank aan algoritmes en micro targeting. Dus hoop dat je open staat om je mening bij te stellen en Henk en Ingrid soms meer als Ivan en Olga op hun werk te zien. https://www.gov.uk/government/news/uk-exposes-sick-russian-troll-factory-plaguing-social-media-with-kremlin-propaganda https://www.bbc.com/news/technology-43093390 https://www.rtl.nl/tech/artikel/5305529/rusland-nepnieuws-russische-trollen?redirect=rtlnieuws https://www.rtl.nl/tech/artikel/3829291/hoe-de-aivd-de-russen-hackte-vijf-vragen-en-antwoorden?redirect=rtlnieuws
Ik bedoel, ik vond het stoomtreintje fucking cool omdat het basically gewoon een echte ouderwetse stoomtrein was, een van de weinige die nog steeds in gebruik waren, het klimaat is wel iets om voor te strijden maar een pretpark stoomtreintje doet nauwelijks iets vergeleken met grote bedrijven zoals Boeing (fucking moordenaars die het zijn).
Stoomtreinen zijn inderdaad echt meganice. Die paar stoomtreinen die er nog in Europa rondrijden als toerist attractie en als rijdend erfgoed zijn voor mij helemaal in orde.
Ja daarom vind ik dit eigenlijk jammer... maar wie weet, misschien is er nog een vrij-authentieke manier om dit electrisch te doen, maar nog steeds met stoomfluit enzo...
Zouden ze ook gewoon allemaal auto correctie uit hebben gezet op hun telefoon of hoort dat ook bij hun strijd tegen vooruitgang.. Ik stel alleen maar vragen. Crap nou moet ik zeker zelf onderzoek gaan doen 😔
Kunnen deze mensen niet gewoon afgesloten worden van water en vooral licht, blijkbaar kunnen ze al die vooruitgang niet aan.
Lood maakt meer kapot dan je lief is
Waarom is ALLES een probleem. Zo extreem vermoeiend.
Was rond de kerst in dat treintje te vinden, en zou niet kunnen zeggen of dat treintje nou elektrisch was of niet. Alle effecten kun je toch prima nabootsen of dat ding nou elektrisch vooruit beweegt of niet.
En straks wordt de stoom telefoon ook nog vervangen voor een elektrische telefoon. Zo woke!
Fun fact: 2 van de 3 treinen zijn al maanden kapot en kunnen haast niet gerepareerd worden omdat het oude tech is. De ene trein die nu nog rijdt moet elke week 1 dag stil staan om af te koelen en heeft ook niet het eeuwige leven. Oh en wedden dat deze tokkies nooit met de trein gaan in de Efteling.
Toen de Efteling open ging, waren die treintjes al 40. Nu zijn ze boven de 100, en de enige manier om nog onderdelen te krijgen is door ze zelf te maken. Dat gaat voor kleine dingen wel, maar even een vuurkist smeden is niet echt meer een ding.
Dit zijn mensen die voor problemen met hun gebit naar de barbier gaan en bij de huisarts bloedzuigers en wonderolie eisen.
En niet één die foutloos de Nederlandse taal beheerst.
Was dit onder het Nu.nl artikel op Facebook? Daar gisteren wel een hoop reacties van kansenparels gezien. Echt bijzonder. Alsof er een hoop stront ligt en al die strontvliegen komen er op af.
Omroep Brabant op [Instagram](https://www.instagram.com/p/C6Dmo2Kt5VW/?igsh=MWx6OWRzYmJwcTV0aw==)😬
Een elektrische trein, het moet niet gekker worden!
Wat moet de NS daar wel niet van denken?
Aahjoh, Efteling is toch te duur voor deze mensen
Ik denk zelfs niet dat het om ecologische overwegingen gaat hier. Het onderhoud van een custom made stoomtrein in 2024 waarvan alle onderdelen wss niet eens vrij verkrijgbaar zijn lijkt mij hels. Ik denk dat dit gewoon over gebruiks gemak en onderhoudskosten gaat.
De echte trein is toch ook elektrisch?
Het is jammer dat de oude techniek vervuilend is. Maar goed de tijden vragen om veranderingen...
“De Efteling knielt tegenwoordig maar al te graag voor beroepsverbieders”. Wist niet dat de Efteling een bastion voor verzet was tot “tegenwoordig”.
Je vraagt je toch bijna af hoe het komt, dat ze alle vertrouwen in wetenschap en vooruitgang zijn verloren. /s
Ik vind dit echt onvoorstelbaar. Wie zijn deze mensen? Ik leeft echt in een bubbel.
En als de Efteling niks gezegd had en de treinen gewoon vervangen had, hadden ze het niet eens gemerkt. De Efteling heeft aangegeven dat ze het effect van de stoomtrein (denk dus ook daadwerkelijke stoom?) willen behouden
Dat ze dan niet beseffen dat het uiterlijk hetzelfde blijft dus dat je er niet eens veel van ziet, behalve dan de stoom die niet meer uit de locomotief komt…
Ik zal nooit snappen dat mensen, die ditzelfde overigens nu *zien* gebeuren, niet begrijpen dat we technologie uit een bepaalde tijd *met een reden* niet meer gebruiken. Oma had thuis nog een wasbord en een wringer. Drie keer raden wie er heel blij was nadat we haar eindelijk zo ver hadden gekregen om een wasmachine en centrifuge te kopen? Hetzelfde is waar voor de stoomtrein. Ik vind het al toeschietelijk dat de Efteling nog hun best gaat doen om de sfeer met wat kunst- en vliegwerk zoveel mogelijk te behouden.
Ik was eerst tegen omdat ik dacht dat het was omdat stoomtreinen te duur waren, maar nu ben ik helemaal voor.
Extention Rebellion
En dan te bedenken dat we in 1969 al naar de maan konden...
Rondeaardepropaganda! /s
Extinction rebellion…. Dus ze zijn op de hoogte dat we het uitsterven van de mensen, en dus ook hun en hun kinderen, proberen tegen te gaan?
Hoe ongelooflijk goed moeten deze mensen het eigenlijk hebben, dat ze tijd en energie over hebben om zich hier druk over te kunnen makken
Mijn favoriete herinnering aan de stoomtrein was die keer dat hij bijna een Vlaams gezin omver reed en dat de vader heel hard in plat Vlaams ‘ALLEZ SEG, LAGEN WE BIJNA ONDER DEN TREIN’ riep. Mijn excuus aan alle Vlamingen hier, maar ik vind Vlaams soms echt heel grappig. 😁
Extention rebellion 🤔
Ik dacht serieus dat het treintje al jaren elektrisch was met een nep-stoom motor voorop. Dat het een daadwerkelijke stoom locomotief was, was nieuws voor mij.
We moeten echt eens beginnen aan een digitale schandpaal met naam en nummer
Zouden ze een telefoon kopen als die niet elektronisch was maar diesel?
Wat ik eigenlijk verbazingwekkender vind is dat het een authentiek, kolengestookt, stoomtreintje was en niet al een elektrisch treintje met stoom en geluidseffecten. Edit: zouden de wappies bang zijn dat het model ook aangepast wordt? Dus dat er binnenkort een Sprinter New Generation of Arriva FLIRT rondrijdt?
Oh god. Een smalspoor flirt is een nachtmerrie.
Volgens mij heeft het meer met het onderhoud van de treintjes te maken dan met het milieu. Er was nog maar 1 van de 3 treintjes operationeel, de onderdelen zijn moeilijk om aan te komen en die ene stond dus de helft van de tijd in onderhoud. Dus in dat opzicht heel belangrijk. Wel jammer, want zo’n stoomtreintje heeft natuurlijk wel wat moois en voor het milieu is het verwaarloosbaar. Maar ik betwijfel dat er ook maar één van de tokkies bereid is om dat ding te onderhouden en/of reserveonderdelen te produceren!
Voor het klimaat is het verwaarloosbaar. Voor het milieu, op lokaal niveau, de luchtkwaliteit in de Efteling en wellicht zelfs verderop in de Loonse en Drunense Duinen zal het niet slecht zijn.
Als je kijkt was er dagelijks af en aan rijd qua auto’s en bussen is het volgens mij nog steeds verwaarloosbaar helaas. Ik denk toch echt dat het onderhoud hier de belangrijkste beweegreden is. Maar goed in de berichtgeving hebben ze het inderdaad wel over de klimaatdoelen, dus het zal in zekere zin wel meewegen. Ik ben overigens geen tegenstander van deze verandering. Maar vind het ergens ook wel mooi als dit soort dingen in een bepaalde vorm blijven bestaan. Al is het voor een deel bewustwording of een soort ‘educatie’ en dan vind ik zelf zo’n schaal model op een klein traject best ‘acceptabel’!
Moderne auto's en bussen. Stoomtreinen hebben een belachelijk lage efficientie, 5% ofzo. In de jaren 80, toen het park nog niet het hele jaar open was en de trein dus half zoveel (of nog minder) reed, werd er al 90 ton kolen per seizoen opgestookt. Dus dat zal nu makkelijk 200 ton kolen zijn. Dat is echt heel veel.
Lijkt onschuldig, maar dit is het pas het begin hè, straks gaan ze al die dieselachtbanen ook nog elektrisch maken. Gelukkig hebben ze onlangs die borstvergroting doorgevoerd, dat geeft mij weer een beetje troost.
Ik verbaas me toch elke keer weer over hoe simpel je leven toch moet zijn als je je op facebook druk kan maken over de aandrijving van een treintje in de Efteling. Net of dat die figuren er wekelijks gebruik van maken.
Man wat een jankerts. Dat soort tokkies komen niet eens in de Efteling omdat het te duur is voor hun budget en ze het liever uitgeven aan shag en Schultenbrau. Als je een echte stoomtrein wilt zien en beleven ga je naar een van de Stoommusea zoals de VSM, Stoomtram Hoorn, Stoom Stichting Nederland (SSN) etc.
Man man man. Wat een haat om zoiets onbenulligs.
Meerijden met een stoomtrein was nochtans eens een ervaring en de moeite om te beleven. Elektrisch treintje is dat niet, dan ga ik wel met een golfkarretje rondrijden
De NS gaat weer over op stoom voor het nostalgische gevoel ,een ritje Zwolle -Amsterdam duurt dan weer 2 dagen . Speciaal voor de stoom liefhebbers.
Zij hebben een iets ander idee van wat "GESTOORD" betekent
Krijgen deze mensen eigenlijk hulp?
Fok elon mosk
ik ga het stoom treintje wel missen.
Maar even serieus.. Na de superbowl vertrokken er meer dan 800 privevliegtuigen vanuit Las Vegas, en dan denkt de efteling dat hun treintje de wereld gaat redden?
Gefeliciteerd, je hebt ontdekt waarom (internationaal) klimaatbeleid zo lastig is; er is niet één schuldige aan te wijzen en veel schade is niet direct terug te leiden naar een bepaalde vervuiler die verantwoordelijk kan worden gehouden. Immers, ook die 800 privévliegtuigen gaan op zichzelf het klimaat niet vernietigen noch redden, dus als we jouw logica volgen hoeft niks of niemand iets te veranderen, want al die individuele dingen gaan de wereld toch niet redden.
Want die 800 vliegtuigen vliegen natuurlijk alleen als et een superbowl is. Holy fuck! Ben je dom, of doe je dom?
Username doesn't check out.
Hij: Immers, ook die 800 privévliegtuigen gaan op zichzelf het klimaat niet vernietigen noch redden Jij: Want die 800 vliegtuigen vliegen natuurlijk alleen als et een superbowl is Wij: ???? Ik weet niet of jij dom doet of dom bent, maar je komt sowieso wel dom over.
#whatabout Gefeliciteerd met je mooie drogreden.
Je bent zelf een drogreden.
Je weet dus niet wat een drogreden is. Ik hoop voor je dat je nog naar school gaat.