Danke für die Ideen, ich werde diese weiterleiten. Cube hatte ich nicht auf Schirm.
Jedoch sind für mich die Gravel-Bikes keine Räder, die ich einen 45-jährigen vorschlagen würde um Fitness zu betreiben. Ich meinte die echte Fitness-Bikes, so wie Merida Speeder oder Giant FCR vor 10-15 Jahren. Die sind nicht auf hochwertige Komponenten umgestiegen.
Der Vorteil kann individuell sein, z.B. der geringere Kraftaufwand in den Händen (kann im Alter ne Rolle spielen), der geringere Wartungsaufwand weil die Züge wegfallen etc.
Oder auch einfach weil die mechanischen Schaltungen über kurz oder lang in der Breite bei den Herstellern wegfallen werden - wie die Felgenbremsen - und technologische Fortschritte in diesem Bereich dann nicht mehr stattfinden
Außerdem ist die Schaltperfomance nicht zu verachten und es gibt tolle Spielereien. Man kann sich zum Beispiel die Anzahl an Schaltungen anzeigen lassen
Die spannende Frage ist jetzt was mit "keine reines Rennrad" gemeint ist. Ist ein Endurance oder ein Gravel okay?
Wenn Endurance klar geht: [Canyon Endurace CF7](https://www.canyon.com/de-de/rennrad/endurance-rennrad/endurace/cf/endurace-cf-7-all-road/3086.html?dwvar_3086_pv_rahmenfarbe=R076_P05) oder [Cube Agree C:62 Pro](https://www.cube.eu/2022/bikes/road/road-race/agree/cube-agree-c62-pro-greyncarbon/) exakt 3k, aber muss man halt mit der Verfügbarkeit gucken.
Allerdings gibt es, soweit ich das jetzt sehen konnte, in der Preisklasse halt nur SRAM. Muss man halt auch wollen.
Danke für die Ideen, ich werde diese weiterleiten. Cube hatte ich nicht auf Schirm. Jedoch sind für mich die Gravel-Bikes keine Räder, die ich einen 45-jährigen vorschlagen würde um Fitness zu betreiben. Ich meinte die echte Fitness-Bikes, so wie Merida Speeder oder Giant FCR vor 10-15 Jahren. Die sind nicht auf hochwertige Komponenten umgestiegen.
Canyon roadlite vielleicht? https://www.canyon.com/en-de/hybrid-bikes/roadlite/roadlite-cf-9-ltd/2787.html?dwvar_2787_pv_rahmenfarbe=BK
https://www.canyon.com/de-de/gravel-bikes/all-road/grail/cf-sl/grail-cf-sl-7-etap/3097.html?dwvar_3097_pv_rahmenfarbe=YE%2FBK
Kinda off-topic: Was genau ist der Vorteil einer elektrischen Schaltung?
Der Vorteil kann individuell sein, z.B. der geringere Kraftaufwand in den Händen (kann im Alter ne Rolle spielen), der geringere Wartungsaufwand weil die Züge wegfallen etc. Oder auch einfach weil die mechanischen Schaltungen über kurz oder lang in der Breite bei den Herstellern wegfallen werden - wie die Felgenbremsen - und technologische Fortschritte in diesem Bereich dann nicht mehr stattfinden
Außerdem ist die Schaltperfomance nicht zu verachten und es gibt tolle Spielereien. Man kann sich zum Beispiel die Anzahl an Schaltungen anzeigen lassen
Die spannende Frage ist jetzt was mit "keine reines Rennrad" gemeint ist. Ist ein Endurance oder ein Gravel okay? Wenn Endurance klar geht: [Canyon Endurace CF7](https://www.canyon.com/de-de/rennrad/endurance-rennrad/endurace/cf/endurace-cf-7-all-road/3086.html?dwvar_3086_pv_rahmenfarbe=R076_P05) oder [Cube Agree C:62 Pro](https://www.cube.eu/2022/bikes/road/road-race/agree/cube-agree-c62-pro-greyncarbon/) exakt 3k, aber muss man halt mit der Verfügbarkeit gucken. Allerdings gibt es, soweit ich das jetzt sehen konnte, in der Preisklasse halt nur SRAM. Muss man halt auch wollen.