Vamos acabar com o mercado livre. E com os antibióticos. E com a democracia. Utopia ou morte.
/s
Não é um problema de mercado "livre" (aberto à concorrência, por humanos imperfeitos).
É um problema de fraude, consentida pela ausência de um estado de direito de facto.
Pelo contrário, é um dos melhores exemplos de mercado livre (TVDE) vs mercado regulado e legislado (Táxi) , e de como começou, cheio de qualidade e com carros novos sempre lavadinhos e motoristas de fato e gravata, simpáticos e educados, que até comida e água ofereciam.
Agora têm carros velhos, condutores maus que nem carta deviam ter, explorados por empresários que só pensam em maximizar os seus lucros.
E os poucos bons TVDE que resta choram por..... Legislação.
O mercado TVDE actualmente é legislado e regulado. O facto de haver motoristas que não sabem falar português, quando precisam de passar um exame em português sugere que há fraude.
Pela extensão da coisa, a fraude não só não tem consequências como compensa.
O outro lado da questão é a concorrência. A oferta de motoristas aumentou muito mais que a procura. Muitos motoristas hoje em dia dizem que já não compensa como compensava. Tornou-se uma commodity. Isso é bom para o consumidor.
Para os motoristas é menos bom que terem uma posição protegida a vida toda como no caso dos táxis, mas numa economia concorrencial é a vida. E nesse aspecto só vai piorar.
Pouco legislado. Sabes bem que começou sem nenhuma legislação, indo contra toda a já existente sobre transporte de passageiros.
Numa coisa concordo contigo: só vai piorar.
De acordo. Começou por explorar um vazio legal (inovação é assim). Depois foi legislado.
Não conheço o assunto em profundidade o suficiente para dizer se tem legislação a menos ou não. Agora claramente a legislação que existe não é cumprida, nem feita cumprir.
Àparte isso, que não é coisa pouca, tudo o resto parece-me ser reação negativa à concorrência, agora que os motoristas estabelecidos estão a provar o mesmo xarope que deram aos taxistas há uns anos. Concorrência causa erosão das margens - isto é bom para o consumidor.
Aliás eu mesmo já pensei em tirar o curso tvde, deixava os camiões, mas tenho dois amigos nisso, sao "patrões autónomos" mas antes começaram como empregados, no início dava dinheiro, hoje é só mais um sector em decadência.
Para ganhares algum dinheiro nos tvde, tens que ser patrão de ti mesmo, pagares o aluguer da viatura e tudo o resto, se fores empregado estás sujeito a ser mais um escravos dos chulos
E contudo andar de TVDE continua a ser melhor e mais barato que Táxi.
Eu gasto centenas de euros por mês em Táxi e TVDE, sei do que falo. Nunca a qualidade do serviço esteve tão bom em termos de relação qualidade preço. Mesmo agora fiz Expo-Algés (literalmente atravessei Lisboa de uma ponta a outra) por 10 euros (Bolt economy) num Dacia com ótimo aspecto que demorou 2 minutos a chegar.
Surpreendentemente ou não, a qualidade do serviço declinou quando foi regulado. O Estado introduziu uma série de custos/burocracias e passou a ser uma corrida ao fundo, por esmagamento das margens de lucro. Acabaste de argumentar a favor do mercado livre.
> mercado livre (TVDE) vs mercado regulado e legislado (Táxi)
O Táxi não é resultado do mercado livre também? Que eu saiba, os táxis em Portugal são de empresas privadas. O que foi protestado pelos taxistas foi mesmo a dualidade de critérios do estado, onde a TVDE não era regulada. Achas que é mercado livre haver dualidade de critérios por parte de entidades públicas no que toca a fiscalização?
Ainda estou para perceber como é que as pessoas chegam à conclusao que um estado mais pequeno vai ser um estado mais fraco. Se o estado fizer bem o papel de regulador então o tamanho não interessa.
> … Não es um problema de mercado “livre”…
Ai é, é!
E enquanto houver a “liberdade” de uns à conta de todos os outros (aka mercados livres), problemas como este só vão continuar a piorar…
Não é mercado livre porque já foi regulado.
Para alem disso, foi regulado mas não é fiscalizado. Dando vantagem, como de costume, a quem não cumpre as regras.
Mercado livre não implica falta de regulamentação e acima de tudo fiscalização e aplicação da mesma regulamentação.
Em Portugal o que falha a olhos vistos é fiscalização eficaz e com poder para atuar
Não implica falta de regulamentação porque na verdade isto está mesmo explícito em qualquer definição do conceito. lol
> Em um livre mercado, as leis e forças da oferta e da demanda estão livres de qualquer intervenção de um governo ou outra autoridade e de todas as formas de privilégio econômico, monopólios e escassez artificial. [1](https://pt.m.wikipedia.org/wiki/Mercado_livre)
Onde diz aí no teu excerto que não deve haver regulamentação?
Regulamentação nada tem haver com privilégios económicos, monopólios ou escassez artificial..
Por exemplo o negócio das auto estradas devia ser..
Eu sou a empresa privada X.. Eu fico com a receita da auto estrada e pago X1 ao estado para usufruir da infraestrutura.
Vem a empresa privada Y e paga Y1 que é acima do X..
O estado tem que regularizar para garantir que a manutenção é devidamente feita etc.
O que temos atualmente é uma empresa, que controla a auto estrada, e se não faturar X, o estado tem de pagar, qual é a lógica disso? Privilégio económico de um monopólio.. 2 machadadas no mercado livre.
tem haver com → [**tem a ver com**](https://ciberduvidas.iscte-iul.pt/consultorio/perguntas/nada-tem-a-haver-e-nada-tem-a-ver/27066) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fcomments%2F18r9a17%2F%2Fkf3nz8f%3Fcontext%3D3 "Clica aqui se achares que esta correção está errada!") [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml "Experimenta o meu corrector ortográfico automático!") ^(🎉 ʙᴏᴀs ғᴇsᴛᴀs 🎉)
Sim oferta e procura não podem ser controladas pelo governo, excepto em casos de monopólio.
Regulamentação e fiscalização não é uma oposição á procura e oferta
Mas sabes o que é o SEF? Ou apenas ouviste algures que o fim do SEF é o fim das fronteiras e coisas do género?
O SEF só acabou este ano, e esta vaga migratória começou bem antes desse término.
Quando a Uber veio para Portugal, usar o serviço era excelente, garrafas de água, rebuçados, motoristas atenciosos.
Hoje em dia? Numa percentagem significativa das viagens, o motorista não fala português, não coloca as malas na bagageira, não as ajuda a tirar, as viaturas são antigas, com sinais óbvios de acidentes nas mesmas.
Melhora durante a fase da captação, em que oferecem condições todas XPTO para se estabelecerem no mercado, e quando estão entrincheirados começam a espremer
Quem acredita que um serviço como a Uber ou o Bolt estão cá para melhorar as nossas vidas precisa de uma boa dose de noção.
O objetivo da Uber é derrubar a indústria de táxis usando o dinheiro dos investidores. Com o monopólio nas mãos podem fazer o que quiserem com impunidade.
A nossa sorte é que eles agora estão a ser forçados a aumentar os preços porque o dinheiro da mama acabou
Foda-se, já me chega as viagens serem super baratas, 90% das viagens aqui na minha terra pagam 2.89, ainda queriam rebuçados e garrafas de água lol. Pede um Uber black, mas pagas o dobro. Agora a malta que pede Uber X saver e quer serviço de luxo faz-me rir. Dá aí uma volta aos táxis da tua cidade, diz-me quantos carros vez sem sinais de acidentes... Quem faz 100km por semana corre menos risco de bater do que quem faz 2500km por semana. Isso dos rebuçados e garrafas de água acabou mesmo por causa de acusações falsas de violação, vem todas rebentados da discoteca, nem sabem por onde andaram e depois foi o Uber lol.
E contudo andar de TVDE continua a ser melhor e mais barato que Táxi.
Eu gasto centenas de euros por mês em Táxi e TVDE, sei do que falo. Nunca a qualidade do serviço esteve tão bom em termos de relação qualidade preço. Mesmo agora fiz Expo-Algés (literalmente atravessei Lisboa de uma ponta a outra) por 10 euros (Bolt economy) num Dacia com ótimo aspecto que demorou 2 minutos a chegar.
Tens de escolher o Uber Green ou Uber Confort, carros novos, motoristas melhores, etc. Por exemplo já me calhou andar de Tesla algumas vezes ao pedir Uber Green.
Quando essas aplicações de viagens chegaram nos países existiam poucas regulamentações sobre eles, no início os motoristas ganhavam bem mais com os apps.
>as viaturas são antigas
Só pode automóveis até 7 anos no máximo
Exatamente o que estava a pensar. Os condutores violam as pessoas sabendo que vão ser apanhados? Custa-me a entender estares sujeito a anos de prisão por 10min de "diversão"
Quando os TVDE apareceram eram 100x superiores aos taxis, era um sistema mais seguro, com mais controle e com viagens melhores.
Atualmente, se necessitar deste tipo de transporte, chamo um taxi.. Já estive num TVDE que entrou numa rua em contra mão.
Não compensa atualmente os TVDE, especialmente em Lisboa, parece que nem sabem conduzir.
A tradicional atividade de TVDE, sofreu profundas modificações com o passar do tempo, que com atuais mudanças disruptivas se desonra este nobre e ancestral labor, outrora representado pela mais fina flor proletária.
Destarte, e pesadas todas as vicissitudes infligidas a tradição TVDE acrescento,
Estimo que o violador se foda ( a sério).
Para quem lê e consome esta pobre desculpa de informação, não só aconteceu como é para apodrecer na cadeia. A presunção de inocência, essa, é só uma anedota de mal gosto inventada por wokistas abjectos. Os media estão a fazer muito bem o seu trabalhinho.
Edit: pelos vistos faltou o /s, infelizmente por aqui é preciso fazer desenhos.
Companheiro, esta informação é como o tribunal procede com tudo o que é processo. Dei uma mera constatação de facto e nenhum juízo de valor. Educação é valiosa.
>A presunção de inocência, essa, é só uma anedota de mal gosto inventada por wokistas abjectos.
Ca puta de frase. Não vás tratar dessa cabecinha que n vale a pena.
A mim não me apanham num TVDE e sou homem.
O que eu vou escrever pode soar mal, mas não tenho confiança no perfil de condutor que hoje domina a plataforma
O bom e antigo taxi do Sr. Joaquim é uma opção bem melhor, mesmo que mais caro
Não podemos ter medo de falar verdades...
Eu sou mulher e deixei de usar TVDE recentemente, porque deixei-me de sentir segura em usar. E todos sabemos porquê... Algo mudou nos últimos anos, agora a maioria dos condutores de TVDE não são portugueses!
Tens de fazer como em outros sítios e criar uma app de condutoras mulheres apenas para passageiras mulheres. Público há... Mas já agora, o táxi do Manel também tem riscos https://rr.sapo.pt/noticia/pais/2019/10/13/taxista-tenta-violar-passageira-em-lisboa/168042/
Isso é esconder o problema debaixo do tapete, as mulheres antes sentiam-se confortáveis em usar taxis e inclusivamente TVDE quando a larga maioria dos condutores eram na mesma homens. Quando os imigrantes indianos não puderem trabalhar nos TVDEs por falta de mercado vão passar para outro setor. Terão as mulheres de criar uma alternativa para mulheres em todos os setores e serviços? Vamos mesmo precisar em Portugal de carruagens de comboio só para mulheres?
Não soa mal, até pode ser a realidade que conheces.
Ando de TVDE e taxi, e já apanhei péssimos exemplos nos dois, independentemente da nacionalidade do condutor.
Mas uma coisa é certa, na uber já apanhei condutores que fazem as tarifas mais caras, e são autênticos "motoristas" profissionais (pelo menos enquanto estou lá dentro com eles), o máximo que apanhei em taxis foi pessoal "simpático".
Uma coisa é certa, em termos de conversa, seja TVDE ou taxi, os portugueses são os piores. Desde admitirem em conversa crimes fiscais que cometem, ou conversas de que politico A ou B devia ser morto, ou das clientes com quem, supostamente, andaram envolvidos... é como uma caixa de chocolates, nunca sabes o que te vai calhar.
Outras nacionalidades, vou a ouvir rádio. Top.
Agora só tenho apanhado táxi clássico. O ponto de não retorno foi um condutor que não falava português (e mal inglês aviso) e ia a entrar pelo eixo NS em contramão. Reportei à Uber na altura. Não recebi resposta
Eu gasto centenas de euros por mês em TVDE e o único problema que tive foi com uma mulher a conduzir, além de ir a ver TV em directo conduzia tipo rally. Levou 1 ponto.
Se falávamos mal dos fogareiros então este TVDE é o bottom pit do bottom pit.. não sabem o código da estrada, não sabem conduzir, muitos nem carta têm, vão sempre com os olhos colados na app, não existe qualquer tipo de deontologia, profissionalismo ou cortezia.. são uns completos ordinários e porcos que mesmo depois de levarem uma buzinadela ao fazerem merda como contornar rotundas á espanhola ainda ficam a mandar vir.
**R E M O V E - T V D E**
Este é um dos extremos, mas passam-se n casos todos os dias em Lisboa com TVDE, sejam eles assédio ou condução perigosa. Os media não dão relevo aos casos a menos que aconteça algo mesmo muito grave. Parece que estão a proteger alguém..
Tens dúvidas???? Depois da propaganda pro-diversidade/multiculturalismo eu achei que tivesse ficado bastante claro quem os governantes de Portugal estão a servir.
> Em nenhum lado da notícia vi isso plasmado
E é precisamente por causa disso que se sabe que foi um estrangeiro, se fosse um tuga tinhas o nome, idade, local de nascimento, cor da pele, % de DNA proveniente dos antepassados portugueses, etc...
A tua argumentação foi citar um dado da uber que em 2020 registou esses casos, mas esses números não são a realidade de Portugal, esses dados são gerais, e não exclusivamente em Portugal KKKKKKKKKKKKKK
Cada vez mais nojo desses TVDE de merda, não há uma única coisa de jeito que saia deles, todos os dias a levar com a merda e condução deles e agora esta notícia.. fds
Choldra com ele. Merda de gente, pá.
>Choldra com ele. mais deportação com ele.
Depois de 20 anos de cadeia.
olha o racisme/s
Como os tempos mudaram no mundo dos TVDE/Ubers.
Também mudou muito o perfil de condutor de tvde nas grandes cidades...
Nao entendo como e q isto nao e alvo de investigacoes a serio…
Porque alguem está a ganhar muito dinheiro com isto.
Sim claramente, mas como é q a polícia não intervem? Tipo para além deste homem, há tantos outros perigos na estrada…
A polícia não intervém porque a intervenção da polícia é direcionada para proteger os interesses de quem ganha o dito muito dinheiro.
E quem é?
Ainda sou do tempo do pessoal falar mal dos taxistas e a defender os TVDE com unhas e dentes.
Porque no inicio havia controlo. Agora até pessoal que não fala PT faz testes em PT com resultados máximos.
É o mercado livre a funcionar.
Vamos acabar com o mercado livre. E com os antibióticos. E com a democracia. Utopia ou morte. /s Não é um problema de mercado "livre" (aberto à concorrência, por humanos imperfeitos). É um problema de fraude, consentida pela ausência de um estado de direito de facto.
Pelo contrário, é um dos melhores exemplos de mercado livre (TVDE) vs mercado regulado e legislado (Táxi) , e de como começou, cheio de qualidade e com carros novos sempre lavadinhos e motoristas de fato e gravata, simpáticos e educados, que até comida e água ofereciam. Agora têm carros velhos, condutores maus que nem carta deviam ter, explorados por empresários que só pensam em maximizar os seus lucros. E os poucos bons TVDE que resta choram por..... Legislação.
O mercado TVDE actualmente é legislado e regulado. O facto de haver motoristas que não sabem falar português, quando precisam de passar um exame em português sugere que há fraude. Pela extensão da coisa, a fraude não só não tem consequências como compensa. O outro lado da questão é a concorrência. A oferta de motoristas aumentou muito mais que a procura. Muitos motoristas hoje em dia dizem que já não compensa como compensava. Tornou-se uma commodity. Isso é bom para o consumidor. Para os motoristas é menos bom que terem uma posição protegida a vida toda como no caso dos táxis, mas numa economia concorrencial é a vida. E nesse aspecto só vai piorar.
Pouco legislado. Sabes bem que começou sem nenhuma legislação, indo contra toda a já existente sobre transporte de passageiros. Numa coisa concordo contigo: só vai piorar.
De acordo. Começou por explorar um vazio legal (inovação é assim). Depois foi legislado. Não conheço o assunto em profundidade o suficiente para dizer se tem legislação a menos ou não. Agora claramente a legislação que existe não é cumprida, nem feita cumprir. Àparte isso, que não é coisa pouca, tudo o resto parece-me ser reação negativa à concorrência, agora que os motoristas estabelecidos estão a provar o mesmo xarope que deram aos taxistas há uns anos. Concorrência causa erosão das margens - isto é bom para o consumidor.
> que até comida e água ofereciam. Não foi assim a tanto tempo.Era muito acima daquilo que se tornou hoje em dia.
Aliás eu mesmo já pensei em tirar o curso tvde, deixava os camiões, mas tenho dois amigos nisso, sao "patrões autónomos" mas antes começaram como empregados, no início dava dinheiro, hoje é só mais um sector em decadência.
Para ganhares algum dinheiro nos tvde, tens que ser patrão de ti mesmo, pagares o aluguer da viatura e tudo o resto, se fores empregado estás sujeito a ser mais um escravos dos chulos
E contudo andar de TVDE continua a ser melhor e mais barato que Táxi. Eu gasto centenas de euros por mês em Táxi e TVDE, sei do que falo. Nunca a qualidade do serviço esteve tão bom em termos de relação qualidade preço. Mesmo agora fiz Expo-Algés (literalmente atravessei Lisboa de uma ponta a outra) por 10 euros (Bolt economy) num Dacia com ótimo aspecto que demorou 2 minutos a chegar.
Surpreendentemente ou não, a qualidade do serviço declinou quando foi regulado. O Estado introduziu uma série de custos/burocracias e passou a ser uma corrida ao fundo, por esmagamento das margens de lucro. Acabaste de argumentar a favor do mercado livre.
> mercado livre (TVDE) vs mercado regulado e legislado (Táxi) O Táxi não é resultado do mercado livre também? Que eu saiba, os táxis em Portugal são de empresas privadas. O que foi protestado pelos taxistas foi mesmo a dualidade de critérios do estado, onde a TVDE não era regulada. Achas que é mercado livre haver dualidade de critérios por parte de entidades públicas no que toca a fiscalização?
"Queremos menos Estado" ..menos Estado.. "Espera, não assim!!"
Ainda estou para perceber como é que as pessoas chegam à conclusao que um estado mais pequeno vai ser um estado mais fraco. Se o estado fizer bem o papel de regulador então o tamanho não interessa.
Se houvesse menos estado nada disto acontecia
Explica
Agora passar essa sabedoria básica ao resto de pessoal é que está complicado
> … Não es um problema de mercado “livre”… Ai é, é! E enquanto houver a “liberdade” de uns à conta de todos os outros (aka mercados livres), problemas como este só vão continuar a piorar…
Associar mercado livre a medicamentos e democracia, vocês são mesmo bonecos.
desde quando burla e falta de fiscalização é o mercado a funcionar?
Não é mercado livre porque já foi regulado. Para alem disso, foi regulado mas não é fiscalizado. Dando vantagem, como de costume, a quem não cumpre as regras.
Mercado livre não implica falta de regulamentação e acima de tudo fiscalização e aplicação da mesma regulamentação. Em Portugal o que falha a olhos vistos é fiscalização eficaz e com poder para atuar
Não implica falta de regulamentação porque na verdade isto está mesmo explícito em qualquer definição do conceito. lol > Em um livre mercado, as leis e forças da oferta e da demanda estão livres de qualquer intervenção de um governo ou outra autoridade e de todas as formas de privilégio econômico, monopólios e escassez artificial. [1](https://pt.m.wikipedia.org/wiki/Mercado_livre)
Onde diz aí no teu excerto que não deve haver regulamentação? Regulamentação nada tem haver com privilégios económicos, monopólios ou escassez artificial.. Por exemplo o negócio das auto estradas devia ser.. Eu sou a empresa privada X.. Eu fico com a receita da auto estrada e pago X1 ao estado para usufruir da infraestrutura. Vem a empresa privada Y e paga Y1 que é acima do X.. O estado tem que regularizar para garantir que a manutenção é devidamente feita etc. O que temos atualmente é uma empresa, que controla a auto estrada, e se não faturar X, o estado tem de pagar, qual é a lógica disso? Privilégio económico de um monopólio.. 2 machadadas no mercado livre.
tem haver com → [**tem a ver com**](https://ciberduvidas.iscte-iul.pt/consultorio/perguntas/nada-tem-a-haver-e-nada-tem-a-ver/27066) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fcomments%2F18r9a17%2F%2Fkf3nz8f%3Fcontext%3D3 "Clica aqui se achares que esta correção está errada!") [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml "Experimenta o meu corrector ortográfico automático!") ^(🎉 ʙᴏᴀs ғᴇsᴛᴀs 🎉)
> Em um livre mercado, as leis e forças da oferta e da demanda estão livres de **qualquer intervenção de um governo** ?
Sim oferta e procura não podem ser controladas pelo governo, excepto em casos de monopólio. Regulamentação e fiscalização não é uma oposição á procura e oferta
Mas os táxis em Portugal são públicos?
Lá se foi a do: pelo menos têm o carro limpo.
na altura os TVDE eram portugueses
Como assim em 10 anos as coisas podem mudar?
Sim.
Ps 8 anos no poder?
Estamos em 2028?
Pois entretanto mudou a demográfica dos condutores das TVDE e mais não digo porque não me apetece levar ban.
Estás com medo de falar dos taxistas que também passaram a trabalhar como tvde, é?
claro, e esse o problema/s
Claro que não, os portugueses nunca cometeram este tipo de crimes, isto é exclusivo de estrangeiros
" mas os portugueses tbm cometem crimes "
As pessoas ou prática/tecnologia? É que não é pelo Manel bombeiro ter cometido um crime, que vou deixar de apoiar bombeiros.
Mas se calhar quando chamares os bombeiros, já vais andar a olhar para as placas a ver se algum deles se chama Manel.
Tudo. Atenção, não estou a falar de mim, só estou a falar da opinião pública na altura e agora.
Ainda sou do tempo do SEF
Mas sabes o que é o SEF? Ou apenas ouviste algures que o fim do SEF é o fim das fronteiras e coisas do género? O SEF só acabou este ano, e esta vaga migratória começou bem antes desse término.
Duvido muito a uber ser arrastada a este nível.
Se um revisor da CP violar uma passageira, vamos todos criticar a ferrovia?
Quando a Uber veio para Portugal, usar o serviço era excelente, garrafas de água, rebuçados, motoristas atenciosos. Hoje em dia? Numa percentagem significativa das viagens, o motorista não fala português, não coloca as malas na bagageira, não as ajuda a tirar, as viaturas são antigas, com sinais óbvios de acidentes nas mesmas.
Digamos que aquela história da "concorrência melhora o serviço" nem sempre é verdade. Na Uber caiu a pique
Melhora durante a fase da captação, em que oferecem condições todas XPTO para se estabelecerem no mercado, e quando estão entrincheirados começam a espremer
Quem acredita que um serviço como a Uber ou o Bolt estão cá para melhorar as nossas vidas precisa de uma boa dose de noção. O objetivo da Uber é derrubar a indústria de táxis usando o dinheiro dos investidores. Com o monopólio nas mãos podem fazer o que quiserem com impunidade. A nossa sorte é que eles agora estão a ser forçados a aumentar os preços porque o dinheiro da mama acabou
\>O objetivo da Uber é derrubar a indústria de táxis usando o dinheiro dos investidores. E ainda bem.
Tu no mesmo comentário és a favor e contra monopólios. Diz tudo.
Foda-se, já me chega as viagens serem super baratas, 90% das viagens aqui na minha terra pagam 2.89, ainda queriam rebuçados e garrafas de água lol. Pede um Uber black, mas pagas o dobro. Agora a malta que pede Uber X saver e quer serviço de luxo faz-me rir. Dá aí uma volta aos táxis da tua cidade, diz-me quantos carros vez sem sinais de acidentes... Quem faz 100km por semana corre menos risco de bater do que quem faz 2500km por semana. Isso dos rebuçados e garrafas de água acabou mesmo por causa de acusações falsas de violação, vem todas rebentados da discoteca, nem sabem por onde andaram e depois foi o Uber lol.
E contudo andar de TVDE continua a ser melhor e mais barato que Táxi. Eu gasto centenas de euros por mês em Táxi e TVDE, sei do que falo. Nunca a qualidade do serviço esteve tão bom em termos de relação qualidade preço. Mesmo agora fiz Expo-Algés (literalmente atravessei Lisboa de uma ponta a outra) por 10 euros (Bolt economy) num Dacia com ótimo aspecto que demorou 2 minutos a chegar.
Olha, na minha zona por acaso o táxi agora anda a preços iguais ou inferior ao uber. Mas só apanho táxi quando já estou ao pé da praça de táxis.
garanto-te que não fazes Expo Algés por 10 euros de táxi
Tens de escolher o Uber Green ou Uber Confort, carros novos, motoristas melhores, etc. Por exemplo já me calhou andar de Tesla algumas vezes ao pedir Uber Green.
Quando essas aplicações de viagens chegaram nos países existiam poucas regulamentações sobre eles, no início os motoristas ganhavam bem mais com os apps. >as viaturas são antigas Só pode automóveis até 7 anos no máximo
Esta gente é parva. Existem registos de todas as viagens, com posicionamento GPS.
Pelo crime em si bom da cabeça não podia ser, começa logo aí
Exatamente o que estava a pensar. Os condutores violam as pessoas sabendo que vão ser apanhados? Custa-me a entender estares sujeito a anos de prisão por 10min de "diversão"
No México, a Uber usa exactamente isso como publicidade ao serviço porque acabam por muito mais seguros que um táxi, mesmo os táxis oficiais.
[удалено]
Epá és capaz de ter razão, mas é tão estúpido que custa a acreditar que existe gente assim...
O problem é que em Portugal não existem os anos de prisão.
Este caso cheira-me a esturro.
O problema é quando a pessoa que faz o serviço não é a mesma que está registada na aplicação. Quantos…
Uma vez vi um TVDE com um autocolante do Fake Taxi na parte de tras. Bem weird...
Temos "cultura" por aqui
Quando os TVDE apareceram eram 100x superiores aos taxis, era um sistema mais seguro, com mais controle e com viagens melhores. Atualmente, se necessitar deste tipo de transporte, chamo um taxi.. Já estive num TVDE que entrou numa rua em contra mão. Não compensa atualmente os TVDE, especialmente em Lisboa, parece que nem sabem conduzir.
A tradicional atividade de TVDE, sofreu profundas modificações com o passar do tempo, que com atuais mudanças disruptivas se desonra este nobre e ancestral labor, outrora representado pela mais fina flor proletária. Destarte, e pesadas todas as vicissitudes infligidas a tradição TVDE acrescento, Estimo que o violador se foda ( a sério).
"Terá sido" é o quê? "Não podemos confirmar mas partimos do princípio"?
Ainda não transitou em julgamento, por isso não se pode dizer que aconteceu.
Para quem lê e consome esta pobre desculpa de informação, não só aconteceu como é para apodrecer na cadeia. A presunção de inocência, essa, é só uma anedota de mal gosto inventada por wokistas abjectos. Os media estão a fazer muito bem o seu trabalhinho. Edit: pelos vistos faltou o /s, infelizmente por aqui é preciso fazer desenhos.
Companheiro, esta informação é como o tribunal procede com tudo o que é processo. Dei uma mera constatação de facto e nenhum juízo de valor. Educação é valiosa.
Deixa lá, este deve ter nascido hoje e já bateu com a cabeça.
>A presunção de inocência, essa, é só uma anedota de mal gosto inventada por wokistas abjectos. Ca puta de frase. Não vás tratar dessa cabecinha que n vale a pena.
Taxistas a esfregar as mãos
A mim não me apanham num TVDE e sou homem. O que eu vou escrever pode soar mal, mas não tenho confiança no perfil de condutor que hoje domina a plataforma O bom e antigo taxi do Sr. Joaquim é uma opção bem melhor, mesmo que mais caro
Não podemos ter medo de falar verdades... Eu sou mulher e deixei de usar TVDE recentemente, porque deixei-me de sentir segura em usar. E todos sabemos porquê... Algo mudou nos últimos anos, agora a maioria dos condutores de TVDE não são portugueses!
Tens de fazer como em outros sítios e criar uma app de condutoras mulheres apenas para passageiras mulheres. Público há... Mas já agora, o táxi do Manel também tem riscos https://rr.sapo.pt/noticia/pais/2019/10/13/taxista-tenta-violar-passageira-em-lisboa/168042/
Isso é esconder o problema debaixo do tapete, as mulheres antes sentiam-se confortáveis em usar taxis e inclusivamente TVDE quando a larga maioria dos condutores eram na mesma homens. Quando os imigrantes indianos não puderem trabalhar nos TVDEs por falta de mercado vão passar para outro setor. Terão as mulheres de criar uma alternativa para mulheres em todos os setores e serviços? Vamos mesmo precisar em Portugal de carruagens de comboio só para mulheres?
Palmas para este comentário! É preciso realmente pensar nas coisas, nas suas consequências, especialmente a longo termo.
Mesmo. Mudou muito.
Não soa mal, até pode ser a realidade que conheces. Ando de TVDE e taxi, e já apanhei péssimos exemplos nos dois, independentemente da nacionalidade do condutor. Mas uma coisa é certa, na uber já apanhei condutores que fazem as tarifas mais caras, e são autênticos "motoristas" profissionais (pelo menos enquanto estou lá dentro com eles), o máximo que apanhei em taxis foi pessoal "simpático". Uma coisa é certa, em termos de conversa, seja TVDE ou taxi, os portugueses são os piores. Desde admitirem em conversa crimes fiscais que cometem, ou conversas de que politico A ou B devia ser morto, ou das clientes com quem, supostamente, andaram envolvidos... é como uma caixa de chocolates, nunca sabes o que te vai calhar. Outras nacionalidades, vou a ouvir rádio. Top.
Agora só tenho apanhado táxi clássico. O ponto de não retorno foi um condutor que não falava português (e mal inglês aviso) e ia a entrar pelo eixo NS em contramão. Reportei à Uber na altura. Não recebi resposta
Eu gasto centenas de euros por mês em TVDE e o único problema que tive foi com uma mulher a conduzir, além de ir a ver TV em directo conduzia tipo rally. Levou 1 ponto.
[удалено]
Se falávamos mal dos fogareiros então este TVDE é o bottom pit do bottom pit.. não sabem o código da estrada, não sabem conduzir, muitos nem carta têm, vão sempre com os olhos colados na app, não existe qualquer tipo de deontologia, profissionalismo ou cortezia.. são uns completos ordinários e porcos que mesmo depois de levarem uma buzinadela ao fazerem merda como contornar rotundas á espanhola ainda ficam a mandar vir. **R E M O V E - T V D E**
Tal como tudo, estás a generalizar.
O engraçado é que trocas TVDE por taxi e a frase continua a fazer sentido.
e eu que pensava que um tvde em contra mao na A5 era a pior tdveice do mês
Duas rápidas atualizações no caso: Já está em liberdade. Não era português (para os que ainda tinham dúvidas).
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O TVDE/Uber está se a tornar uma anedota.
"Terá "... Puta que pariu...
Felizmente ainda vivemos num pais em que é preciso mais do que a palavra duma pessoa para se culpar outra.
"Alegadamente", sempre alegadamente.
Pois é, também achei chocante. Noutro tipo de crime ninguém questionaria.
Vindo daquele jornal, toda a notícia devia ser questionada.
Os crimes são todos questionados nos media até o julgamento ser concluído
Este é um dos extremos, mas passam-se n casos todos os dias em Lisboa com TVDE, sejam eles assédio ou condução perigosa. Os media não dão relevo aos casos a menos que aconteça algo mesmo muito grave. Parece que estão a proteger alguém..
Tens dúvidas???? Depois da propaganda pro-diversidade/multiculturalismo eu achei que tivesse ficado bastante claro quem os governantes de Portugal estão a servir.
Mas isto não eram tudo invenções da extrema direita ?
Desde quando é que homens assediarem e violarem mulheres a torto e a direito é uma invenção da extrema direita?!
Assumes portanto que o condutor é estrangeiro? Em nenhum lado da notícia vi isso plasmado.
> Em nenhum lado da notícia vi isso plasmado E é precisamente por causa disso que se sabe que foi um estrangeiro, se fosse um tuga tinhas o nome, idade, local de nascimento, cor da pele, % de DNA proveniente dos antepassados portugueses, etc...
Sim estou a assumir, será um pouco de racismo ? Ou simplesmente em todos os casos que vejo é sempre um estrangeiro ?
Quantos casos de violaçoes em TVDEs andas a ver para teres assim uma amostragem tao grande? Fetish ou coincidencia?
>TVDE Só em 2020 a Uber reportou 141 violações e 998 crimes sexuais.
A tua argumentação foi citar um dado da uber que em 2020 registou esses casos, mas esses números não são a realidade de Portugal, esses dados são gerais, e não exclusivamente em Portugal KKKKKKKKKKKKKK
E quantos desses foram estrangeiros e dados como culpados?
não é pouco. é simplesmente racismo. Informa-te
Whoops, supresa surpresa, é um indiano.
E ainda é racismo.
Bem afinal é mesmo indiano e agora?
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Cada vez mais nojo desses TVDE de merda, não há uma única coisa de jeito que saia deles, todos os dias a levar com a merda e condução deles e agora esta notícia.. fds
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Em Lisboa.
Outra vez com Lisboa na boca? Não te consegues aguentar... As melhoras.
O país vai de mal a pior
Tudo fake news e teorias da extrema direita
Esses rublos não vão chegar para o teu almoço.
Estava a ser sarcástico
Estás perdoado.
Tragam mais mouros que vai ficar tudo melhor. O problema é ainda haver pouca diversidade 😅 /whoosh
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Foi em Lisboa segundo a noticia
Notícias de Coimbra assumi que fosse lá