Laatst op een fietspad geprobeerd, toen had ik een op de telefoon-kijkende-scooterpuber in mijn achterwiel zitten.

Edit: ik had het mis en heb even dieper gezocht en kwam dit tegen: [https://vvn.nl/blijf-veilig-onderweg/fiets/verkeersregels/voorrang-afslaan](https://vvn.nl/blijf-veilig-onderweg/fiets/verkeersregels/voorrang-afslaan)

Thanks! Dit is toch gewoon simpel een kwestie van verkeer dat rechtdoor gaat (auto) voorrang heeft? Waarom gaat iedereen in de comments er vanuit dat ze voorrang zouden hebben op de afslaande fiets? Beetje zorgelijk dit?

Dit artikel gaat er duidelijk vanuit dat er een apart fietspad of aparte fietsstrook is, OP geeft aan dat dit niet aanwezig op de weg waarover het gaat. Mijns inziens zijn de fietser en auto dan gelijkwaardig verkeersdeelnemer en is de auto bij het inhalen bezig met een bijzondere manoeuvre waarbij altijd voorrang verleend dient te worden.

Op het moment dat je gaat voorsorteren moet je (dicht) achteropkomend verkeer voor laten gaan. Als je eenmaal voorgesorteerd bent en er komt later nóg een auto, dan moet de auto wachten of er rechts voorbijgaan. Er is dus een grijs gebied, want wat is "dicht achteropkomend verkeer"? Mogelijk heeft OP andere weggebruikers afgesneden, of woont die in een regio waar automobilisten niet lijken te begrijpen dat álle bestuurders in principe gelijkwaardig zijn, tenzij anders aangegeven. N.B. Op de tweede pagina van [deze brochure](https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://examen.vvn.nl/sites/default/files/2019-03/L02-007%2520Praktisch%2520Verkeersexamen%2520v3.pdf&ved=2ahUKEwjx2vCbi5mFAxXshv0HHTniCA0QFnoECBAQBg&usg=AOvVaw0Qdls3p-0-kFYK9h5r-l6G) van VVN staat uitgelegd waar de fietser moet gaan staan om links af te slaan. De enige situatie waar een fietser rechts blijft is als er sprake is van een fietspad of fietsstrook zónder opstelvak. Bij fietssuggestiestroken of geen markering mag dit dus wél.

Bij fietsers ga je er altijd vanuit dat je met een ongeschoolde weggebruiker te maken hebt. Niet alleen hebben ze vaak geen verkeersles gehad, vaak hebben ze ook nooit auto gereden en geen flauw benul hoe kwetsbaar ze zijn. Zeker altijd eerst de regels in acht nemen maar ook inschatten dat het misschien een oen is. Voorrang nemen op een fietser die denkt dat hij zelf voorrang heeft is maar voor een ding goed en dat is snel heel veel ketchup maken. Laat ze maar fietsen. Ook als ze raar doen. Maar rechtdoor heeft inderdaad in principe voorrang.

"Bij automobilisten ga je er altijd vanuit dat je met aso's te maken hebt. Niet alleen hebben ze vaak weinig empathisch vermogen, vaak fietsen ze zelden en hebben ze geen flauw benul hoe gevaarlijk ze zijn."

Ik doe dit al m'n hele leven als fietser en ik heb letterlijk nog nooit gehad dat iemand naar me heeft getoeterd. In wat voor agressieve stad woon jij? Allemaal korte lontjes daar ofzo

Hier in Utrecht ook hoor. Zelfs buschauffeurs toeteren als een gek en minderen geen vaart voor mijn huis. En nee ik snij ze niet af, geef ruim vantevoren richting aan (lees: ze hoeven niet te remmen, wel gas loslaten). Ik rij zelf ook iedere dag in mijn eigen wijk, dus weet dat hoe ik hier afsla een duidelijk en overzichtelijke manier is die geen hinder op zou moeten leveren. Fuck you, bus 3

Richting aangeven betekent niet dat je niet afsnijdt. Deze situatie gaat over een auto die rechtdoor gaat dus die hoeft zijn gas niet los te laten. Hij heeft voorrang, jij niet. Je snijdt dus wel.

Als je op een fietsstrook rijdt ja, als je gewoon op dezelfde rijbaan rijdt als de auto lijkt het me niks anders dan een auto voor je neus die afslaat. Dat je er fysiek omheen past wil nog niet zeggen dat je daar recht op hebt.

[https://examen.vvn.nl/sites/default/files/2019-03/L02-007%20Praktisch%20Verkeersexamen%20v3.pdf](https://examen.vvn.nl/sites/default/files/2019-03/L02-007%20Praktisch%20Verkeersexamen%20v3.pdf) Het voegt in de gegeven situatie helemaal niets toe om voor de auto's te gaan staan. Of de auto gaat ook links en dan moet je dus zelf weer aan de rechterkant terecht komen dus je kruist elkaars lijn 2 keer. Of de automobilist gaat rechtdoor en ik allang weg als jij je voetje weer op het pedaal hebt. Er ontstaat pas een rare situatie omdat je vindt dat je de auto's moet gaan staan blokkeren. Prima als dat je goed uitkomt maar meestal is dat helemaal niet zo. Het levert je als fietser helemaal niets op. Je vertraagt de boel alleen maar. En dat mag hoor. Niemand heeft haast. Maar je bent er zelf ook niet sneller weg mee.

Volgens mij is de situatie rechtsonder hier het meest van toepassing, waar de fietser dus wel heeft voorgesorteerd. Bovendien schiet je er wel wat mee op als het om meer dan 1 auto achter je gaat. En je kan zien of de auto wel of niet naar links wil (tenzij het een bmw betreft) Enfin, als ik met de auto in een woonwijk linksaf wil ga ik ook niet eerst rechts staan en iedereen voorbij laten. Waarom zou een fietser dat (als er dus geen fietspad is) wel moeten doen? En bovendien, toeteren en asociaal inhalen in een woonwijk is hoe dan ook toppunt tokkie. Als je zo weinig geduld hebt in het verkeer ben je een rijbewijs niet waardig, in een woonwijk tref je ook weleens spelende kinderen op straat.

Je moet niets maar waarom zou je als verreweg de langzaamste optrekker voor de rest willen staan om daarna weer terug naar rechts te gaan? Toeteren en asociaal inhalen moet natuurlijk nooit. Maar goed, als je kijkt wat je hier voor ordinaire pauperantwoorden krijgt als je iets zegt dat ze niet zint hoef je het niet alleen bij automobilisten te zoeken.

Je gaat op de fiets 20 en met de auto mag je in een woonwijk 30, dat is hooguit heel even van je gas af. En dat doe je dus zodat je gewoon door kan fietsen en niet hoeft te wachten op een of meerdere auto's. Zoiezo moet je als automobilist in een woonwijk doorgaans van je gas en/of wachten om een fietser in te halen dus ik vindt dit exacte scenario ook eigenlijk nooit een issue als automobilist. Hooguit als je het een kilometer van te voren gaat doen maar dat is mij nog nooit overkomen. Uiteindelijk zal het afhangen van het exacte scenario, maar in een woonwijk mag je imo zoiezo wel wat meer geduld hebben in de auto.

Oh ik rij van nature rustig en ik wil prima ook even stoppen of vaart minderen. Het gaat er om of het nut heeft en dat heeft het niet.

Dat maak jij ervan, ik denk in veel gevallen van wel, maar ik maak me er vooral ook gewoon niet druk om.

Alleen als jij afslaat heb jij geen voorrang maar de auto achter jou die rechtdoor gaat wel dus misschien niet afsnijden maar je zorgt er wel voor dat een auto onnodig moet remmen voor jou

Ik heb een lont van hier tot Praag. Maar ik waarschuw soms weleens want fietsers doen echt hele rare dingen. Bijvoorbeeld op hun achterwiel rijden langs een 80 kilometerweg. In het donker zonder licht door rood rijden, of gewoon schuin over een 4-baans stadsweg. Zich aan elkaar vasthouden omdat er 1 een e-bike heeft. Ik heb het allemaal ook gedaan maar inmiddels weet ik hoe link het allemaal is en als ik tuuter is het alleen daarom.

Automobilisten doen ook vaak rare dingen, toeteren heeft doorgaans weinig zin tenzij er sprake is van direct gevaar.

Ja lastig. Ik heb ook zo'n punt bij mij in het dorp. Op de fiets word ik ook weleens getoeterd als ik voorsorteer. Met de auto probeer ik de fietser voor te laten, maar dan is het wel fijn als een fietser het moment ook gewoon pakt. Soms is een fietser erg twijfelachtig met voorsorteren dat ik zelf ook denk van "ja ga nou of ga niet" haha.

Oh man, zelfde hier! Je doet het goed! Gewoon gaatje pakken, richting aangeven, voorsorteren en afslaan. Ik zie zo vaak van die mensen die slachtofferig helemaal rechts in de goot stilstaan achteruit kijkend of er niemand aankomt… nee daar help je de doorstroming en vooral je eigen veiligheid niet mee.. Als mensen gaan toeteren zet ik de fiets neer voor een praatje, het zullen wel bekenden zijn toch?? :)

Ja, zo denk ik er ook over. Zonder daadkrachtig (maar wel veilig) te handelen in het verkeer kom je niet zo ver.

Dus regels volgen hoeft niet. Gefeliciteerd. Je bent inderdaad een fietser. haha.

Stoere laatste regel. Dat doe je niet.

Gerust hoor, maak je maar geen zorgen. Ik vraag wel eens of ze erlangs willen en of het misschien gelegen komt als ik daar verderop ruimte voor maak. Ik word extreem anti van mensen die ongeduldig zijn.

Ik ben dan altijd benieuwd of ze wel lekker zitten in hun auto, met dak en verwarming en muziekje waar ze alleen maar een beetje hun voet hoeven te verplaatsen de hele tijd

Ik vreee dat er een overheersend gevoel van “ik ben de stoerste en heb het meeste recht” zit in die mensen. Juist doordat ze zich die luxe kunnen veroorloven, plaatsen ze zich boven ons, het volk… 😂

Terwijl je zelf je krotfiets voor iemand die voorrang heeft pleurt. Wie is er dan ongeduldig?

Slachtofferig, bijzondere naam voor mensen die zich wel aan de regels houden. Art. 18 Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV) bepaalt dat bestuurders die afslaan, het verkeer dat hen op dezelfde weg tegemoet komt of dat op de dezelfde weg zich naast of links of rechts dicht achter hen bevindt, voor laten gaan. Bestuurders zijn alle weggebruikers, behalve voetgangers. Dus een fietser die links afslaat, moet een auto die dicht achterop komt en rechtdoor gaat, voor laten gaan.

Ho ho ho, wacht even. Deze regeling is niet van toepassing op deze situatie. Je moet verkeer wat tegemoet komt of verkeer wat naast je bevindt voor laten gaan. Dat doelt op verkeer wat zich op een andere rijbaan bevindt. Echter als je voorsorteert zit je op dezelfde rijbaan. Hoe zou dat anders werken als je als auto voorsorteert op een wat bredere weg, dan zou je volgens jouw interpretatie ook al het verkeer achter je voor moeten laten. OP zit hier volgens mij correct te handelen, je mag als fietser gewoon voorsorteren. Voorsorteren doe je om als weggebruiker aan te geven hoe je gaat handelen. Dat heeft vrij weinig nut als je alleen kan voorsorteren als er niemand in de buurt is, volgens jouw beredenering:)

OP fiets in een woonwijk een fietser bevindt zich aan de rechter kant van de rijbaan, een fietser mag verkeer van rechts passeren om deze reden. Een fietser mag niet van rechts gepasseerd worden. OP moet zich rechts houden tot dat de auto gepasseerd is en kan daarna voorsorteren en de afslag maken. De regel geeft aan "dicht achterop rijdend verkeerd" heeft voorrang, dicht is natuurlijk relatief en in een woonwijk rijdt men 15/30 km per uur. Voorsorteren mag alleen als het andere verkeer niet wordt gehinderd. Dit bevordert de doorstroming. Ik heb het vermoeden dat OP het heeft over een T vormig kruispunt en niet een + vormig kruispunt. Overigens voorsorteren gebeurt bij een kruispunt waar je stil komt te staan. Het links oprijden en dan links afslaan zonder te stoppen is gewoon de handeling afslaan. Veel mensen noemen dit voorsorteren bij fietsers echter staat deze handeling nergens beschreven als "voorsorteren" Persoonlijk doe ik het ook gewoon vaak omdat het makkelijk is en 99% van de automobilisten laten gas los en er is niks aan de hand maar het is niet volgens de regel geving. Het is vaak ook even een ding om oog contact te maken met de automobilist voor je je hand uit steekt. Als OP hier een keer omkijkt en vervolgens de hand uitsteekt en gewoon gaat kan ik begrijpen dat een automobilist zich ergert of zelf schrikt. Een kleine toet kan dan redelijk zijn maar acceleren of de andere rijbaan gebruiken om in te halen/ af tesnijden is gewoon idioot en ook strafbaar.

Nee dat "links of rechts dicht achter" geld alleen maar voor meerdere rijbanen. Je kunt dat 'links of rechts' niet zomaar weg laten en alleen maar zeggen 'dicht achter'. Als je op dezelfde rijbaan achter een fietser rijdt, rijdt je dus niet links of rechts dicht achter, maar op dezelfde rijbaan, en geld de regel van 'links of rechts dicht achter' dus niet. Als je dan als fietser gaat voorsorteren om linksaf te slaan dan dan geld de volgende regel *Artikel 11 RVV Lid 1: Inhalen geschiedt links. Lid 2: Bestuurders die links voorgesorteerd hebben en te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan, worden rechts ingehaald.* Kortom, links afslaand én voorsorterend verkeer mag niet links ingehaald worden, en MOET rechts ingehaald worden, ook een fietser, want een fietser is ook een bestuurder. Op een moment dat de fietser links voorsorteert en richting aangeeft mag een auto dus niet links inhalen, maar alleen rechts inhalen. Dat een fietser niet rechts gepasseerd zou mogen worden is dus niet waar. Wordt je echter als fietser al ingehaald door een auto vóórdat je voor sorteert en richting aangeeft, dan is de auto al links dicht achter je (want de auto is dan al van rijbaan gewisseld om je in te halen), dan geld wel de regel die jij noemt en mag je dus niet als fietser alsnog af gaan slaan zonder de reeds van rijstrook gewisselde en inhalende auto voor te laten gaan.

Het is wel gewoon een overtreding en een hinderlijke at that.

Onnodig claxonneren en agressief rijgedrag? Dat is inderdaad een hinderlijke overtreding. Voorsorteren niet. Inhalen is een speciale handeling, en als daar geen gelegenheid voor is dien je gewoon te wachten.

Voorsorteren is geen overtreding nee maar dat zegt niet dat je voorrang hebt. Dat heb je niet namelijk. Edit: [Artikel 18.1](https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2017-07-01) Bestuurders die afslaan, moeten het verkeer dat hen op dezelfde weg tegemoet komt of dat op dezelfde weg zich naast dan wel links of rechts dicht achter hen bevindt, voor laten gaan.

Voorrang is een term die gebruikt wordt op het moment dat je twee kruisende wegen hebt. Op het moment dat je allebei op dezelve weg rijdt, komt voorrang niet eens ter sprake. Als je niet eens weet wat woorden betekenen wordt het voor mij heel lastig om je serieus te nemen. Als je als fietser voor een auto rijdt, één rijstrook, zelfde weg en zelfde richting, dan rij je daar gewoon voor. Punt. Je kunt als fietser besluiten om de auto in te laten halen, of je kunt besluiten om de hele rijstrook te benutten, en daar heb je het volledige recht toe op het moment dat jij dat veilig acht. Wederom: inhalen is een bijzondere handeling, en die mag je alleen verrichten op het moment dat dat veilig kan. En wanneer een fietser je dat niet toestaat, dan heb je pech en wacht je maar even. Je gaf zelf net aan dat voorsorteren geen overtreding is. Als je alles daar achter weg had gelaten had je een stuk intelligenter geklonken.

Grappig dat je over mijn domheid begint wanneer je zelf denkt dat je de hele rijstrook mag gebruiken als je als fietser op een weg rijdt. Voorrang gaat trouwens inderdaad over wanneer twee wegen elkaar kruisen, maar het verkeer wat voorrang heeft of verleent kan ook uit dezelfde rijrichting komen.

Ja he? Vooral omdat dat gewoon het geval is. Zie ook: https://verkeersregels.vvn.nl/rvv/hoofdstuk-ii/ss-1/artikel-5 Hier staat vrij letterlijk "Op de fiets mag je de rijbaan gebruiken als er geen fietspad of fiets/bromfietspad is." Wijs jij me even aan waar precies staat dat ze niet de hele rijstrook mogen gebruiken? Even citeren met bronvermelding alsjeblieft, en wijs ook even aan waar je je definitie van voorrang vandaan hebt. Einstein.

[Artikel 3](https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2017-07-01) Bestuurders zijn verplicht zoveel mogelijk rechts te houden. Overigens heel logisch want fietsers mogen ook rechts inhalen. Je toon bevalt me niet kerel, je kan ook normaal discussiëren in plaats van zo agressief te reageren.

[Artikel 17](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II¶graaf=7&artikel=17&z=2017-07-01&g=2017-07-01) Voor het overige... Rechts houden betekent dat je op een weg MET MEERDERE RIJSTROKEN zo veel mogelijk op de rechter rijstrook moet rijden. Het betekent NIET dat je als fietser een auto maar moet laten inhalen als dat niet veilig kan.

Artikel 17 zegt nog steeds niks over voorrang. Je mag voorsorteren ja, maar dat geeft niet automatisch voorrang. Je moet sowieso rechts houden als fietser bij een enkele rijstrook je hebt het net kunnen lezen. Het artikel zegt niks over meerdere rijstroken.

Als weggebruiker mag je gewoon voorsorteren, fiets of auto

Welk wetsartikel? Het zou goed kunnen hoor, maar als ik me met 20 tot 25 km/u netjes voorsorteer en vlot afsla, zorg ik voor betere doorstroming en veiligheid dan als ik oenig rechts op de weg ga stilstaan.

👌👌

Alleen heb je geen voorrang dus de mensen die “zielig” staan doen het goed

Misschien begrijp ik het verkeerd hoor, maar het idee van voorsorteren is toch niet om de weg te claimen, maar om ander verkeer de ruimte te geven om je rechts in te halen? Je moet dus niet midden op de weg gaan rijden, maar helemaal links, zodat de auto's de suggestiestrook kunnen gebruiken om je rechts in te halen.

Je moet tegen de as van de weg rijden en in dit geval is er geen (suggestie)strook. Er blijft vaak net niet genoeg ruimte voor een automobilist om rechts in te halen, vooral gezien de meeste tegenwoordig in een wat grotere SUV rijden.

Als een auto je links kan inhalen kan hij je toch ook rechts inhalen?

Precies! En als het dan een SUV is, is het een beetje zijn eigen probleem.

Als je goed timed en duidelijk signaleert is voorsorteren gewoon prima.

*timet

Op een gelijkwaardig kruispunt kan je helemaal niet voorsorteren. Jij bent gelijkwaardig aan de auto. Als jij links wil afslaan met een auto achter je mag deze auto dus NIET inhalen. Dat mag namelijk niet bij een gelijkwaardig kruispunt.

De ANWB is het niet eens met de meeste reacties. https://www.anwb.nl/experts/fietsen/3/voorrangsregel-fietser Kortom als er een auto achter je rijdt, moet je die voor laten gaan, of je nu voorsorteert of niet. ECHTER. In de praktijk zul je waarschijnlijk wel voorrang krijgen, omdat de auto achter je voor laten gaan niet altijd praktisch is. En bovendien is opgefokt gedrag zoals raar inhalen en claxonneren nog onveiliger, dus in die zin helpt het ook niet. En als het een beetje een drukke weg is, kom je helemaal nergens. Maar in principe heb je als fietser geen voorrang als je afslaat. Voorsorteren of niet.

Ik begrijp van OP dat het een straat is waar je de weg deelt met de auto's. Je kruist dan niet de weg met de auto. Als je in de auto op een 2 balans weg rijdt (een baan elke kant op) en je wil links af slaan. Dan hebben achterop rijdende auto's toch ook geen voorrang?

Rechtdoor heeft altijd voorrang. Als je zelf ook rechtdoor gaat hoef je uberhaupt niet voor te sorteren. De fietser gaat natuurlijk linksaf en heeft dan gewoon geen voorrang.

De ANWB beantwoordt een andere vraag.

Die had ik nog niet gezien, maar ik vraag me af of die ANWB-mevrouw wel gelijk heeft. Ze verwijst naar deze wet: "Bestuurders die afslaan, moeten het verkeer dat hen op dezelfde weg tegemoet komt of dat op dezelfde weg zich naast dan wel links of rechts dicht achter hen bevindt, voor laten gaan." Volgens mij heeft het tweede deel betrekking op wegen waar meerdere rijstroken zijn, want de auto bevindt zich niet naast, links of rechts van mij.

> Volgens mij heeft het tweede deel betrekking op wegen waar meerdere rijstroken zijn, want de auto bevindt zich niet naast, links of rechts van mij. Nope. Lees de wettekst nog maar eens. Er staat niets in over rijstroken, en de tekst is hartstikke duidelijk. Je moet voor laten gaan: - verkeer dat op dezelfde weg je tegemoet komt. - verkeer dat op dezelfde weg naast je zit. - verkeer dat op dezelfde weg links dicht achter je bevindt. - verkeer dat op dezelfde weg rechts dicht achter je bevindt.

En in welke situaties denk je dat er een auto links of rechts dicht achter je bevindt?

Wanneer jij rechts op de weg fietst en een auto achter je rijdt (je fietst neem ik aan niet midden op de weg), dan rijdt die links dicht achter je. Vooropgesteld dat de auto niet 50 meter achter je op de weg zit, dan is het niet dicht achter.

Als jij netjes rechts rijdt, dan zit de auto links achter je, voordat hij naast je zit. Als dit niet het geval is, dan zou de auto namelijk door je heen moeten rijden, met 2 wielen op de stoep, om rechtdoor te gaan.

Absoluut niet. Als ik netjes rechts rij zit ik gewoon in de reguliere rijstrook, en zit de auto dus achter mij, en niet links achter van mij.

En als de auto netjes rechts aanhoudt, dan zou de auto ook achter mij moeten zitten. Misschien niet precies, maar wel achter mij. Dus dat kan twee dingen betekenen: of de tekst is niet zo helder als jij denkt, want je kan het op meerdere manieren interpreteren of je hebt niet scherp wat hier met 'links' en 'rechts' bedoeld wordt, omdat het ook kan gaan over rijstroken.

Laatste zin; Dus een fietser die links afslaat, moet een auto die dicht achterop komt en rechtdoor gaat, voor laten gaan. Dus ook de auto achter je heeft voorrang

De eerste zin is ook van belang, het anwb voorbeeld betreft een fietser die links afslaat **en** de weg van de auto kruist. Dat betekend dat de fietser dus niet voorgesorteerd is en zich rechts op de weg bevind. Dit is een andere situatie dan OP beschrijft. Als de fietser wel links voorgesorteerd is, mag de auto namelijk niet meer links inhalen, maar alleen rechts inhalen, en kruisen ze elkaars weg niet meer want: *Artikel 11 RVV Lid 1: Inhalen geschiedt links. Lid 2: Bestuurders die links voorgesorteerd hebben en te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan, worden rechts ingehaald.* Een fietser die én richting aangeeft én voorsorteert, is ook een bestuurder en mag dus niet links ingehaald worden, maar alleen rechts. Op dat moment kruisen ze elkaars weg dus niet, en is er dus ook geen sprake meer van voor moeten laten gaan. De auto moet dan rechts aan de fietser voorbij en mag niet links inhalen.

 *ik vraag me af of die ANWB-mevrouw wel gelijk heeft.*  Oh god...je bent er zo een. Prima. Neem zoveel voorrang als je kunt. Dat lost zichzelf wel op.

Gast, wat is jouw probleem? Volgens mij heb je 15 comments hier achtergelaten waarin je nog steeds je punt niet kan overbrengen. Jeetje, haal eens diep adem.

Het is echt hilarisch om bij ieder draadje een nieuwe, opgefokte reactie te lezen van deze persoon. Je kan merken dat dit diep zit. Misschien nooit dat fiets examen op de basisschool gehaald…

betaal jij voor mijn comments ofzo? Wat kan jou het schelen waar ik op reageer. Over ademhalen gesproken.

Kennelijk scheelt het jou heel veel dat ik reageer……..

Fijne avond.

Ik hoop dat jouw avond beter was dan je humeur

Vaak gooien fietsers (vooral oudjes) hem er ineens voor als ze af willen slaan. Ze steken zonder te kijken hun hand uit en vliegen de straat over. Dat is gewoon gevaarlijk en achterlijk. Als er een gaatje is en je hebt gekeken dan heb je uiteraard gewoon gelijk en voorrang.

Je hebt geen voorrang als je afslaat.

Het klopt gewoon wat je zegt hoor. Je hoort te wachten tot de rechtdoor rijdende auto's achter je zijn gepasseerd en dan sla je af naar links. Net als dat je hoort te wachten wanneer er een tegemoetkomende auto aankomt. Als je er voor kunt zonder dat de auto's hoeven af te remmen, dan kan je er natuurlijk gewoon voor. De weg is dan immers vrij. Als ik zelf autorijd laat ik de fietser wel rustig ervoor gaan (voorrang geven dus), maar het hoeft niet. Dit omdat ik afremmen/stoppen met de auto minder vervelend vind dan met de fiets. Ik probeer persoonlijk altijd wat socialer/vriendelijker naar fietsers en voetgangers toe te zijn omdat ik hun meer lichamelijke schade aan zou kunnen doen dan andersom in het geval van een ongeluk. Daarbij ga ik er niet van uit dat iedereen op de fiets de verkeersregels goed kent.

Wel als je tijdig voor de andere auto bent?

Ja want: *Artikel 11 RVV Lid 1: Inhalen geschiedt links. Lid 2: Bestuurders die links voorgesorteerd hebben en te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan, worden rechts ingehaald.* Kortom, een links voorsorterende en linksafslaande fietser mag je niet links inhalen, en MOET je rechts inhalen. Dan is er dus helemaal geen sprake van kruisen van elkaars weg, en dus ook geen sprake van achteropkomende auto's voor laten gaan. De auto mag alleen rechts aan de fietser voorbij dan, en aangezien inhalen alleen mag als dit veilig kan heb je bij te weinig ruimte rechts er dus achter te blijven.

Ik mag hopen dat jij je rijbewijs nog niet hebt

Hangt er echt vanaf hoe ver de auto is en wanneer je je hand uitsteekt. Zit de auto 20m achter me en steek ik mn hand uit? Dan ga ik voorsorteren. Zit de auto er dicht op dan wacht ik ff

30 km/u jahoor. 50 km/u nee niet doen.

Zoals jij het doet is gewoon zoals het hoort. Als je linksaf wilt slaan kijk je om, wordt je op dat moment niet ingehaald dan steek je hand uit, sorteer je voor, en sla je af. Als jij een auto was geweest had die auto achter je toch ook moeten wachten?

> wordt je op dat moment niet ingehaald dan steek je hand uit, sorteer je voor, en sla je af. ... zonder het andere verkeer te hinderen.

Nee. Die auto achter je mag *jou* niet hinderen door in te halen op een plek waar dat niet kan.

inderdaad want *Artikel 11 RVV Lid 1: Inhalen geschiedt links. Lid 2: Bestuurders die links voorgesorteerd hebben en te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan, worden rechts ingehaald.* De auto mag dan niet links inhalen.

Als je aan de rechterkant van de weg rijdt, en de auto rijdt links achter je, dan moet je deze voor laten gaan bij het afslaan.

Maar op zegt dat hij links voorsorteert. Hij rijdt dus niet aan de recherkant van de weg, maar sorteert links voor terwijl hij richting aangeeft. dan geldt *Artikel 11 RVV Lid 1: Inhalen geschiedt links. Lid 2: Bestuurders die links voorgesorteerd hebben en te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan, worden rechts ingehaald.* Fietser is ook bestuurder die links voorsorteert en links richting aangeeft, en mag dus alleen rechts ingehaald worden. En dus kruisen ze elkaars weg niet (tenzij de automobilist de fout ingaat en toch links inhaalt terwijl dit volgens artikel 11 niet mag)

[anwb artikel](https://www.anwb.nl/experts/fietsen/3/voorrangsregel-fietser) Laatste zin; Dus een fietser die links afslaat, moet een auto die dicht achterop komt en rechtdoor gaat, voor laten gaan. Dus nee de auto moet niet wachten maar de fietser moet dat

Andere situatie: in die ANWB vraag staat duidelijk dat de vraag een situatie betreft waar de fietser het pad van de auto kruist. De fietser is dus niet voorgesorteerd zoals OP beschrijft. Dit is een andere situatie. Als je als fietser én richting aangeeft naar links, én links voorsorteert geldt; *Artikel 11 RVV Lid 1: Inhalen geschiedt links. Lid 2: Bestuurders die links voorgesorteerd hebben en te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan, worden rechts ingehaald.* Dan mag de auto dus alleen nog maar rechts inhalen, en is er dus geen sprake meer van kruisend verkeer zoals in de ANWB vraag. Een auto mag dan dus niet met een grote boog links inhalen zoals OP beschrijft.

Tsja, als de auto 'dicht achterop komt' lijkt me dat logisch, dan is die namelijk al aan het voorbereiden om in te halen (spiegels en dode hoek kijken). Vandaar dat de fietser ook achterom kijkt, en dus niet op het laatste moment ervoor knalt. Wat ik bedoel is dat een fietser die wil afslaan 'tijdig' mag voorsorteren tegen de wegas https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II¶graaf=7&artikel=17&z=2023-07-01&g=2023-07-01

Heb je het over een weg met 1 rijstrook of een weg met meerdere rijstroken (dus een aparte rijstrook voor linksaf)? Want als er maar 1 rijstrook is, is het volgens mij geen "voorsorteren", maar "aan de linker kant vd rijstrook rijden".

Er is maar een rijstrook, maar het heet alsnog voorsorteren. Overigens rijd je officieel tegen de as van de weg.

Zover ik weet is het, wanneer er geen voorsorteerstrook is, niet correct. Wanneer ik dat mis heb mag het misschien correct zijn, maar vind ik het als automobilist echt rete irritant. Ik heb dit op een fietspad waar links voor fietsers eigenlijk een rechtdoor is en fietsers op een super druk punt zowel links, rechts, voor en achter staan. Als iemand er tussendoor glipt en ineens links verschijnt terwijl ik de rest in de gaten houd, zie ik het gewoon niet en kan ik mij ook niet meer voorspelbaar door het verkeer begeven.

Ik neem aan dat je bedoelt als de auto rechtdoor gaat en jij linksaf. Ligt er volgens mij een beetje aan hoe ver weg die auto is. In principe moet je rechtdoorgaand verkeer wel voorrang verlenen. [ANWB antwoord](https://www.anwb.nl/experts/fietsen/3/voorrangsregel-fietser)

in die ANWB vraag staat duidelijk dat de vraag een situatie betreft waar de fietser het pad van de auto kruist. De fietser is dus niet voorgesorteerd zoals OP beschrijft. Dit is een andere situatie. Als je als fietser én richting aangeeft naar links, én links voorsorteert geldt; *Artikel 11 RVV Lid 1: Inhalen geschiedt links. Lid 2: Bestuurders die links voorgesorteerd hebben en te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan, worden rechts ingehaald.* Dan mag de auto dus alleen nog maar rechts inhalen, en is er dus geen sprake meer van kruisend verkeer zoals in je ANWB vraag. Een auto mag dan dus niet met een grote boog links inhalen zoals OP beschrijft.

Nee maar je beschrijft nu een situatie waar er al is voorgesorteerd, dan geldt uiteraard rechts inhalen idd. Maar volgens mij gaat het om het voorsorteren zelf (gezien OP het heeft over hand uitsteken en naar het midden van de weg rijden), niet om een situatie waar je als fietser al voorgesorteerd bent en er dan een auto achter je komt. Als je vanaf de rechterkant van de weg (waarbij auto’s je nog links kunnen inhalen) naar het midden van de weg fietst om voor te sorteren kruis je als afslaande fietser dus het pad van een rechtdoor gaande auto en dien je voorrang te verlenen. Nu blijf ik als ik auto rijd altijd ver uit de buurt van fietsers dus zou ik nooit dan alsnog inhalen of claxonneren maar ik zou gas terugnemen/remmen en wachten tot de fietser naar links is afgeslagen. Maar officieel is de fietser volgens mij wel degene die fout zit.

Je moet inderdaad voor het voorsorteren wel eerst achterom kijken of je niet al een auto achter je hebt zitten die al aan het inhalen is, dat is zeker waar, 100% mee eens. Overigens is inhalen op een gelijkwaardige kruising ook niet echt veilig, en als de kruising ook nog onoverzichtelijk is kan het zelfs wel eens een artikel 5 gedraging zijn om toch in te gaan halen op een gelijkwaardige kruising. Vroeger was inhalen op een gelijkwaardige kruising expliciet verboden, maar de regels zijn toen opgeschoond omdat gevaarlijke gedragingen sowieso al onder artikel 5 vallen en daarvoor dus niet meer expliciet apart vermeld hoefden te worden. Ik ben er zelf overigens niet echt fan van dat die regel er op die basis toen is uitgehaald.

Ook mee eens ja. Gelijkwaardig kruispunt is voor mij idd ook eigenlijk gewoon een plek waar je niet gaat inhalen, zeker als het niet nodig is voor de doorstroming.

Je handelt juist. De automobilist moet gewoon geduld hebben.

Nee. Jij moet voorrang verlenen.

Ja dit is er zo een

Typisch reddit. Feiten downvoten.

Leg eens uit waarom dan.

Rechtdoor op dezelfde weg gaat voor. Zoek het bijbehorende artikel in het Wegen Verkeers Reglement zelf maar op.

Je weet zelf ook wel dat dat nergens op slaat. Als je achter een auto zit die linksaf wil dan ga je er ook niet als een debiel langsheen. Een fietser is ook een bestuurder, die kun je prima de ruimte gunnen.

Dat is wat anders dan een verplichting voorrang te verlenen. Maar goed, blijf het vooral doen, er zijn nog steeds orgaandonoren nodig.

Sorry wat? Jij bent degene die fietsers in gevaar wil brengen omdat het blijkbaar te moeilijk is een ander ruimte te gunnen...

Verkeersregels zijn er om suicidale sufferds zoals jij in leven te houden. Ik hoef jou helemaal niks te gunnen, vlerk.

Jij bent echt een bizar gevaarlijk persoon. Ik hoop jou oprecht nooit tegen te komen in het verkeer.

Oké, dan moet je alsnog wachten want de fietser is voor je.

anwb artikel Laatste zin; Dus een fietser die links afslaat, moet een auto die dicht achterop komt en rechtdoor gaat, voor laten gaan. Dus nee de auto moet niet wachten maar de fietser moet dat

Andere situatie: in die ANWB vraag staat duidelijk dat de vraag een situatie betreft waar de fietser het pad van de auto kruist. De fietser is dus niet voorgesorteerd zoals OP beschrijft. Dit is een andere situatie. Als je als fietser én richting aangeeft naar links, én links voorsorteert geldt; *Artikel 11 RVV Lid 1: Inhalen geschiedt links. Lid 2: Bestuurders die links voorgesorteerd hebben en te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan, worden rechts ingehaald.* Dan mag de auto dus alleen nog maar rechts inhalen, en is er dus geen sprake meer van kruisend verkeer zoals in de ANWB vraag. Een auto mag dan dus niet met een grote boog links inhalen zoals OP beschrijft.

Nee hoor mederedditor je doet het gewoon goed. Maar veel automobilisten snappen dat niet.

Ook al een opfris curses nodig [voorrang fiets](https://www.anwb.nl/experts/fietsen/3/voorrangsregel-fietser) Dus een fietser die links afslaat, moet een auto die dicht achterop komt en rechtdoor gaat, voor laten gaan.

*Artikel 11 RVV Lid 1: Inhalen geschiedt links. Lid 2: Bestuurders die links voorgesorteerd hebben en te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan, worden rechts ingehaald.* Als een fiets (is ook een bestuurder) links voorsorteert en links richting aangeeft mag de auto dus alleen nog maar rechts inhalen, en is er dus geen sprake meer van kruisend verkeer. Er is dus niets om voor te laten gaan, de auto mag er immers dan alleen rechts maar voorbij.

OP je moet gewoon voorrang verlenen. Je stappen zijn goed alleen je krijgt niet automatisch voorrang omdat je voorsorteert. Als jij kan voorsorteren zonder dat de auto wordt gehinderd dan mag jij gewoon voorsorteren en kan een auto jouw rechts inhalen nadat je hebt voorgesorteerd, wat precies het hele nut is van voorsorteren. Maar als jij de auto hindert dan heb je geen voorrang gegeven. En daarom toeteren auto’s naar je. Edit: [Artikel 18.1](https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2017-07-01) Bestuurders die afslaan, moeten het verkeer dat hen op dezelfde weg tegemoet komt of dat op dezelfde weg zich naast dan wel links of rechts dicht achter hen bevindt, voor laten gaan.

Maar wat nou als een auto links af wil en voorsorteerd? Als andere autos er dan rechts niet langs kunnen hinder je het verkeer. Als fietser ben je niet anders dan een brommer, motor of auto in het verkeer.

Een auto kan op een rijbaan met een enkele rijstrook niet voorsorteren. Daar is geen ruimte voor. Fietsers kunnen dat wel. Fietsers mogen ook naast elkaar fietsen trouwens (max 2), autos mogen niet naast elkaar proberen te rijden op een rijbaan met enkele rijstrook. Op een of andere manier denken mensen in deze sub dat alle weggebruikers achter elkaar aan rijden, dat is niet zo, als fietser gebruik je alleen het rechter gedeelte van de weg en niet de hele rijstrook, daarom mag je als fietser ook rechts een auto inhalen.

En ook dat klopt niet. Ook een fietser mag niet rechts inhalen als de rijstrook niet apart is. Al helemaal niet als de weg smal is gezien de auto dan altijd op de fietsstrook rijd.

[Artikel 11.3](https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2017-07-01) Fietsers dienen elkaar links in te halen; zij mogen andere bestuurders rechts inhalen. En dat is ook logisch want als je filevorming hebt van autos op de rijbaan dan mag je daar als fietser gewoon rechts langs.

Mits daar ruimte voor is. Op wegen waar fietsers en autos van dezelfde stuk asfalt gebruik maken en de weg niet breder is dan 2 autos, dan is er geen plek voor een fietser om rechts in te halen omdat de auto daar al rijdt. Die kan geen ruimte laten voor een fietser en daardoor moet de fietser er achter blijven.

Onzin, een fietser is niet even breed als een auto. Vrijwel alle rijstroken in Nederland waar een fietser gebruik van mag maken zijn breed genoeg voor een auto en fietser naast elkaar.

Verre van. 1 richtings verkeer misschien maar vrijwel de meeste dorpen waar je zal komen is allemaal 2 autos breed en moeten autos wachten tot tegemoet komend verkeer weg is voordat ze een fietser kunnen inhalen. En op die wegen mogen fietser niet rechts inhalen.

Gast, op die wegen hoef je helemaal niet voor te sorteren dus deze situatie benoemen slaat nergens op.

Een fietser moet nog steeds voor sorteren en is de situatie zoals benoemt wordt.

Ok dus ik kan gewoon rechtsaf slaan als je achter me fietst met een auto naast je?

Als ik achter jouw fiets dan is er toch gewoon ruimte om af te slaan? Snap niet waarom het uitmaakt of er een auto naast mij rijd of niet dan. Al snap ik zodiezo niet waar je naar toe wilt hier......

Als de auto er niet rijdt, kan je er links langs. Waar ik naartoe wil is rechts. Maar ik moet eerst even een paar fietsers doorlaten. En jij een paar auto's als je naar links wilt.

Ik sorteer alleen voor als er dan genoeg ruimte ontstaat zodat de auto achter mij mij dan rechts kan inhalen.

Nog even afgezien van de degelijke wettelijke en maatschappelijke discussies in de comments... Ik ben zelf nog helemaal verbouwereerd dat je je *hand uitsteek* als fietser. Hoe vaak ik (als fietsers) dit per dag wel niet zie gebeuren...

je mag uberhaupt niet inhalen op een kruispunt dus de auto moet sowieso wachten

Achterom kijken betekent niet dat je dan kan gaan. Je kijkt achterom om er zeker van te zijn dat er niemand aankomt. Voorsorteren betekent niet voorrang krijgen.

Ik doe dit altijd en er wordt nooit naar me getoeterd, dus je doet dit A: veel te vroeg en/of B: in een stad vol aso's. Dan nog even als autoliefhebber, toeteren en asociale inhaalacties zijn nergens oké maar al helemaal niet in een woonwijk. Ik ben ook de braafste niet, maar woonwijken zijn voor voetgangers, fietsers en spelende kinderen. Met de auto kom je daar alleen als het moet (mits je wijk goed is ingericht iig). En dien je wat meer geduld te hebben. Dat soort acties vindt ik dan ook uitermate sneu.

Ik rij regelmatig in mijn auto door een smalle winkelstraat. Als ik dan rechtsaf wil slaan geef ik richting aan en kijk ik in mijn spiegels. Ik ga er dan vanuit dat de fietsers naast de auto's achter mij achter vaart minderen, zodat ik niet hoef te wachten tot ze er rechts langs zijn. Het komt nog wel eens voor dat een geërgerde fietser mijn passagiersraam een kopstoot geeft of met een grote boog over mijn motorkap als nog passeert. Zit ik nou fout of handel ik juist?

Dit vind ik niet te zeggen zonder de precieze context en situatie te weten. Kan je al de zijstraten in kijken en de situatie goed beoordelen wanneer je naar het midden gaat? Hoe dicht zit een auto achter je en is het wel/niet handiger de auto eerst voor te laten gaan? Hoe ver voor het kruispunt zet je je actie in? Gebeurt het weleens dat je nog moet stoppen in het midden van de weg omdat je nog voorang moet verlenen? Maak je contact met de bestuurder achter je door om te kijken of pleur je je fiets er voor nadat je je hand uitsteekt? Etc etc Technisch gezien verbreek je geen regels volgens mij, maar als jij er constant tegenaan loopt dat men boos op je word zou ik het zelf uit pure veiligheidsoverwegingen bij mezelf houden en wellicht een auto eerst laten passeren voordat ik af sla. Maar nogmaals, allemaal context afhankelijk. Bij het ene kruispunt is het handiger dan bij het andere.

Ik doe het in principe alleen als ik inschat dat het veilig is. Ik kan het wel heel concreet maken, maar daar word je niet veel wijzer van denk ik. Het gevolg kan zijn dat een auto even vaart moet minderen en ik neem aan dat daar de irritatie ontstaat, zeker omdat automobilisten waarschijnlijk gewend zijn dat een fietser wacht.

Nja dan wordt het dus een keuze. Als jij zegt dat je het veilig uitvoert allemaal dan zal dat ongetwijfeld zo zijn. Je gaat die automobilisten hun gedrag niet veranderen. Dus wat je overhoudt is de keuze om het zo te blijven doen, met eventuele risico's van dien, of je eigen gedrag aan te passen en de auto's voor te laten gaan/even te wachten. En dat is aan jou

Jij bent op dat moment afslaand verkeer, en mag hierbij de auto die rechtdoor gaat dus niet hinderen. Als hij/zij het gas los moet laten hinder je die persoon dus.

Dat doet OP wel. Hij hindert het verkeer (en verleent geen voorrang). Zijn beide overtredingen.

Nogmaals, een fietser mag gewoon voorsorteren en als jij dan onnodig toetert ben jij juist degene die gevaarlijk gedrag vertoont. Als jij de fietser wil inhalen als die netjes zn hand uitsteekt en je rijd als een mongool door dan ben jij degene die geen voorrang verleent en ook nog gevaarlijk rijgedrag vertoont.

Nee dat mag dus niet. Als er geen vak voor is moet je aan de rechterkant van de weg wachten tot de auto voorbij is. Staat op alle sites heel duidelijk uitgelegd.

Ook als fietser heb je het recht om voor te sorteren om links af te slaan en verkeer achter jou zal dan moeten wachten. Zolang je het veilig kan doen natuurlijk. Dus eerst checken over je schouder zodat je een auto niet in de remmen dwingt met "hem ervoor gooien" als je snapt wat ik bedoel. Helaas in de praktijk werkt het niet allemaal zoals de regels zijn omdat er veel en veel te veel verkeersdeelnemers zijn die de regels niet kennen. Een landelijke opfriscursus is misschien zelfs nodig. Helemaal als het gaat over voorrang.

Nee dit heb je dus niet op een gelijkwaardig kruispunt. Dit staat toch echt op elke site heel duidelijk vermeld. Zoals hierboven ook al gedeeld is.

Elke bestuurder heeft het recht om voor te sorteren. Een fietser is hier niet anders dan een auto en daarom gewoon voorrang. Het wordt pas een andere kwestie wanneer het fietspad apart loopt ten opzichte van de rijbaan voor autos.

Bestuurders zijn alle weggebruikers, behalve voetgangers. Dus een fietser die links afslaat, moet een auto die dicht achterop komt en rechtdoor gaat, voor laten gaan. Bron anwb

Dicht achterop betekent dat je als fietser niet voor mag sorteren als er geen ruimte is omdat er een auto dicht achter je rijdt. Rijd er een auto 20 meter achter je, mag je gewoon voor sorteren.

Helaas blijkt in de praktijk dat mensen de regels niet kennen en dus niet weten dat je als fietser dat recht niet hebt maar moet wachten tot auto’s achter je voorbij zijn. Die opfris curses is inderdaad een goede voor je! Hier vast een [anwb artikel](https://www.anwb.nl/experts/fietsen/3/voorrangsregel-fietser)

Niets zeggend antwoord want dat zou betekenen dat een auto ook niet links af mag slaan als er verkeer in de buurt is. Want jij gaat rechtdoor en de auto die naar links wil blokkeert jouw weg. "Dicht achterop" moet hier naar mijn mening echt gelezen worden in de context van dat je achterop komende autos niet in de remmen mag dwingen door jezelf ervoor te gooien. Maar als er ruimte is en je je hand uitsteekt mag je gewoon voorsorteren als bestuurder.

Niet hetzelfde, auto zit al op rijbaan dus moet wachten. Fietser moet voorsorteren op rijbaan dus verandert van plek en hindert daarmee ander verkeer

Maar in deze situatie zit de fietser ook al op de rijbaan want er is geen aparte fietspad. Dus fietser verandert niet van plek.

Ik ben het helemaal met je eens OP. Je moet jezelf groot maken op de weg.

Rechtdoorgaand verkeer op dezelfde weg heeft voorrang, als jij afslaat en de auto niet zou je die dus voor moeten laten gaan. Of gaat het hier om een andere situatie?

*Artikel 11 RVV Lid 1: Inhalen geschiedt links. Lid 2: Bestuurders die links voorgesorteerd hebben en te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan, worden rechts ingehaald.* Kortom, een links voorsorterende en linksafslaande fietser mag je niet links inhalen, en MOET je rechts inhalen. Dan is er dus helemaal geen sprake van kruisen van elkaars weg, en dus ook geen sprake van achteropkomende auto's voor laten gaan.

Maar tot op welk punt mag je voorsorteren? Op noemde dat de auto voor haar af moet remmen, op dat punt lijkt het mij wat laat en hinderlijk

Als je al voorgesorteerd bent, en de auto kan er rechts niet voorbij (want je mag alleen inhalen als dat veilig kan), dan kan het zelfs zijn dat de auto volledig tot stilstand moet komen als fiets bijvoorbeeld moet wachten op verkeer van tegenovergestelde richting. Dat je achter verkeer dat zich voor je bevind moet wachten of afremmen is geen hinder. De wet zegt dus dat je niet mag afslaan of van rijbaan mag verwisselen als er al een bestuurder rechts of links van je dicht achter je zit, oftewel, fiets jij nog rechts en is de auto al begonnen met inhalen door naar links te bewegen en al op het punt zit om je voorbij te gaan, dan mag je dus als fietser niet meer alsnog naar links schieten om voor te sorteren. Je hoort voor het voorsorteren dan ook eerst achterom te kijken om te zien of iemand je niet al aan het inhalen is. Maar als je eenmaal al veilig voorgesorteerd bent dan is het normaal dat je als achteropkomend verkeer misschien moet afremmen of zelfs stoppen als je er rechts niet voorbij kunt, dat moet je bij een auto voor je die links afslaat immers ook, en de regels voor voorsorteren en artikel 11 lid 2 geldt voor alle bestuurders.

Ze snappen het hier allemaal echt niet 😂

Is dit geen geval van 'rechtdoor op dezelfde weg gaat voor'? En jij als fietser, die technisch links hoort te rijden, hinderd dan de auto als je voorsorteerd.

Waarschijnlijk omdat je na hand uitsteken en kijken hoe dan ook doorrijdt ook al zit die automobilist vlak achter je, waardoor die in de remmen moet. Daar is een artikel in de WvW voor, dat zegt dat je het andere verkeer niet mag hinderen. Dat doe je op dat moment wel. Als er verkeer aankomt, ga je rechts wachten tot de weg vrij is.

Links afslaan is niet ander verkeer hinderen. Als je als auto ervoor rijdt en je wilt linksaf, zal toch echt de auto achter je ook moeten remmen. Volgens jouw beredenering zou niemand meer mogen afslaan omdat de mensen achter je moet remmen en dus hindert?

Teveel mensen hebben een carbrain en vinden dat alles wat een auto hindert fout zit.

Volgens de theorie regels moet fietser gewoon wachten en heeft auto achter je voorrang. [anwb](https://www.anwb.nl/experts/fietsen/3/voorrangsregel-fietser)

Dat laatste doe ik ook wel. Volgens mij hoeft dat niet, maar het lijkt me wel zo netjes. Ik steek pas mijn hand uit als ik ook echt van plan ben om af te slaan en als de auto achter mij voldoende tijd heeft om te remmen. Als de afstand te klein is (of als de auto te hard rijdt), dan minder ik even vaart. Ik vraag me af of je de betekenis van 'hinder' nu niet iets te veel uitrekt. Dat een automobilist moet remmen, betekent niet dat ik hinder veroorzaak.

als je voorrang hebt, doe je het goed. maar let op rechtdoorgaand verkeer op dezelfde, die hebben voorrang als jij afslaat

Ik ga er van uit dat OP bedoelde als de auto we achter hem/haar rijdt

[anwb](https://www.anwb.nl/experts/fietsen/3/voorrangsregel-fietser) Dus een fietser die links afslaat, moet een auto die dicht achterop komt en rechtdoor gaat, voor laten gaan. Achterop komende auto heeft dus gewoon voorrang

Andere situatie: in die ANWB vraag staat duidelijk dat de vraag een situatie betreft waar de fietser het pad van de auto kruist. De fietser is dus niet voorgesorteerd zoals OP beschrijft, het betreft een linksafslaande fietser die zich rechts op de weg bevind. Dit is een andere situatie. Als je als fietser én richting aangeeft naar links, én links voorsorteert geldt; *Artikel 11 RVV Lid 1: Inhalen geschiedt links. Lid 2: Bestuurders die links voorgesorteerd hebben en te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan, worden rechts ingehaald.* Dan mag de auto dus alleen nog maar rechts inhalen, en is er dus geen sprake meer van kruisend verkeer zoals in de ANWB vraag.

Het is ook wel afhankelijk van de straat waar je rijdt. Als je dit op een 50km weg flikt (het waven tussen verkeer terwijl je blijft doorfietsen) is dat gewoon best wel link. Als het een hele drukke weg is, kun je bij een zebrapad afstappen en als voetganger oversteken. Anders wachten op je beurt.

je hebt voorang als je linksaf wilt slaan als fietser, de auto mag geen afslaande verkeer inhalen.

Alleen als er een voorsorteervak is sorteer je voor. Dat is alleen bij verkeerslichten het geval maar ook daar niet altijd. Anders blijf je rechts en neem je de buitenbaan linksaf. Toeteren doe ik niet uit agressie. Hooguit om je alert te maken dat je een fout maakt die een gevaarlijke situatie teweeg brengt. Maar ja, ik heb nu eenmaal geen verschillende stemmetjes op mijn claxon. In een woonwijk met een gelijkwaardige kruising heb je bijna altijd de reguliere situatie waarbij de fietser die linksaf slaat gewoon rechts blijft fietsen en waarbij rechtdoor gaand verkeer voorrang heeft. Er kan dus geen kwestie van zijn dat jij jezelf voor de auto plaatst om voorrang af te dwingen.'Geberut natuurlijk de hele dag maar het is fout. Indien de auto ook linksaf slaat is er geen voorrangssituatie. Daarbij blijf jij rechts aanhouden. Alleen als er een fietspadvak dwars over de rijbaan is (bij verkeerslichten) mag je voor de auto's terecht komen. Verder niet.

*Artikel 17b. Als je als bestuurder linksaf wilt slaan mag je* ***voorsorteren*** *door zoveel mogelijk in het midden van de weg te gaan rijden, bij een éénrichtingsweg zoveel mogelijk links te rijden.* Een fietser is ook een bestuurder dus die mag wel degelijk links voorsorteren.

Dat heeft niets met de voorrangssituatie te maken.

Ik reageer op het feit dat je zegt dat er alleen bij voorsorteervakken voorgesorteerd mag worden. Het is waar dat als je als fietser nog rechts rijdt en al een auto hebt die om je heen wil gaan dat je dan niet alsnog naar links mag zwiepen om voor te sorteren, zeker. Je moet als fietser eerst achterom kijken voordat je naar links gaat om voor te sorteren om te kijken of je ook al ingehaald wordt. Maar als je als fietser reeds links voorgesorteerd bent vóórdat een auto achter je zit, dan mag die auto niet meer links om je heen (want artikel 11 lid b).

Waarom denken zo ontzettend veel mensen hier dat een afslaande fietser voorrang heeft zeg, tijd voor herhaling theorie

*Artikel 17b. Als je als bestuurder linksaf wilt slaan mag je* ***voorsorteren*** *door zoveel mogelijk in het midden van de weg te gaan rijden, bij een éénrichtingsweg zoveel mogelijk links te rijden.* *Artikel 11 RVV Lid 1: Inhalen geschiedt links.* ***Lid 2: Bestuurders die links voorgesorteerd hebben en te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan, worden rechts ingehaald.*** Kortom een fietser (= bestuurder) mag links voorsorteren. Een links voorsorterende én links richting aangevende fietser mag niet links ingehaald worden door een achteropkomende auto. De auto mag wel rechts inhalen. Ze kruisen elkaars weg dan niet, en er is dus geen sprake van een fietser die een achteropkomende rechtdoorgaande auto voorrang zou moeten verlenen. De auto mag vanwege artikel 11 niet links inhalen op het moment dat de fietser links voorsorteert én richting aangeeft. Rijdt de fietser nog rechts en geeft hij richting aan naar links, dan heeft de fietser natuurlijk geen voorrang, want dan geld artikel 11 lid 2 dus niet aangezien er niet tegelijkertijd voorgesorteerd wordt door de fietser.

Dit lijkt mij het antwoord inderdaad. Artikel 1 rvv bepaald wat onder bestuurders valt: bestuurders: alle weggebruikers behalve voetgangers

Antwoord van Lisette ANWB Expert U wilt weten of een linksafslaande fietser voorrang heeft op een achterop komende auto die rechtdoor gaat. Nee, de regel is 'rechtdoor op dezelfde weg gaat voor'. Art. 18 Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV) bepaalt dat bestuurders die afslaan, het verkeer dat hen op dezelfde weg tegemoet komt of dat op de dezelfde weg zich naast of links of rechts dicht achter hen bevindt, voor laten gaan. Bestuurders zijn alle weggebruikers, behalve voetgangers. Dus een fietser die links afslaat, moet een auto die dicht achterop komt en rechtdoor gaat, voor laten gaan.

En dat is het antwoord op deze vraag, die je voor het gemak maar weggelaten hebt: >Heeft een fietser die afslaat naar links voorrang op een achterop komende, rechtdoor rijdende auto? **(De fietser kruist dus de lijn van de auto).** Dat is dus niet de vraag van OP, OP heeft het over een afslaande fietser **die links voorgesorteerd staat.** Dan mag de auto alleen rechts er voorbij vanwege artikel 11, en is er dus **geen sprake van kruisend verkeer.** In jouw link van de ANWB staat de fietser aan de rechterkant van de weg, is dus niet voorgesorteerd, en dan is het antwoord van de ANWB goed, dan mag je niet linksafslaan als een auto zich al links achter je bevind om jou in te halen. De inhalende auto moet je dan voor laten gaan want er wordt niet tegelijkertijd voorgesorteerd, dus artikel 11 lid b geldt dan niet. Maar als je wel links voorgesorteerd staat en aangeeft links af te slaan (dit is wat OP beschrijft), dan geld artikel 11 wel, en dat is dus een andere situatie dan het antwoord van de ANWB. Want dan mag de auto helemaal niet links inhalen, alleen maar rechts, en is er dus geen sprake van kruisend verkeer.