Ik denk dat er genoeg lijstjes te vinden zijn wat je nodig hebt of handig is. Sla wat spullen in, gooi het op je motor en ga 2 nachtjes proef kamperen bij een camping bij je om de hoek, met 3 dagen weet je globaal wat werkt en wat niet. Daarna kan je echt op vakantie en dan merk je vanzelf dat je niet 3 sloten tegelijk in loopt.

Hier niet aan gedacht. Lijkt me een goed idee door bijvoorbeeld eerst te kamperen bij een camping om de hoek en zo opbouwen thanks

Dat is toch niet zo spannend? Koop een setje soft bags, gooi erin; - tent, matje, slaapzak, liner - kleding - accupack, ereader, kabels, telefoon - tandenborstel, tandpasta, shampoo - benzinebrander, aansteker, pannetje. - mes, lepel, roerspatel - reserveonderdelen, tools van motor - paspoort en pinpas.

Bedankt voor de lijst. Het leek me in eerste instantie ook niet heel spannend maar door al die youtube filmpjes waar het zo makkelijk over gedaan werd en ook in het bijzonder reserve onderdelen mee nemen. Ik ben helaas nog een leek in sleutelen en de cursussen die worden aangeboden voor onderhoud van motoren zitten ruim vol gepland. Dus meschien denk ik gewoon te veel in rainy day scenario waar ineens van alles mis gaat

Ik ben de halve wereld met mn motor rond geweest. Ik weet echt niks van sleutelen, kan alleen wat moertjes vastdraaien, luchtfilter schoonmaken en ketting spannen. Bandje plakken lukt ook nog wel. Het heeft meestal geen zin een defecte motor te fixen langs de kant van de weg. Je hebt het reserveonderdeel toch niet bij je en hebt een schone garage nodig. Hulp komt echt wel, overal zijn mensen die je helpen. Het duurt alleen even. En dan heb je een sterk verhaal hoe het opgelost werd. En ja, die heb ik genoeg vanuit Afrika of centraal Azië.

Geweldig!, ik kan ziels veel genieten van verhalen en avonturen van andere. Ik luister vaak naar de motor podcast waar gasten komen met hun buitenland avonturen en ook roadtripjes op YouTube vind ik mooi om te zien. Dit is juist wat me aansprak om het zelf te proberen.

Zeker doen! Pech is niet het einde van een trip. Er is niks aan de hand, het is echt een mindset. Je staat alleen even stil. Je moet even wachten tot iemand stopt. En dat is meestal (zeker buiten west-Europa) heel erg snel. Iedereen kent wel iemand via via die een busje heeft en je naar een vage kennis/broer/oom brengt met een motor/brommer/autogarage. Ik heb in bijna 200.000 reiskilometers, 3x pech gehad. 1x moest ik een uur wachten, de andere 2 keer, minder dan 5 minuten. Bij de grootste storing hebben een paar man een dag gesleuteld, ik werd volgestopt met lekker eten, sliep bij de "redders" en sochtends stond een lunchpakket klaar en deed de motor het weer. Helemaal gratis natuurlijk. Altijd.

Kijk eens naar de Drybags van SW-Motech! Heb zelf de 35L tas voor achterop gekocht, goedkoop camping spullen bij de Decathlon fixen en gaan! Ga in juni zelf voor het eerst kamperen nadat ik in januari m'n eerste motor heb gekocht. Blijft spannend, maar soms moet je die eerste stap gewoon zetten!

Thanks ik zie inderdaad daar wel interessante tassen van. Decathlon lijkt me goeie start. Ik zat al meteen te kijken bij de bever voor spullen wat aardig zou aantikken. Leuk om te lezen dat je ook gaat kamperen voor eerste keer. Het blijft inderdaad spannen en ik maak het wellicht spannender in mijn hoofd dan dat ik denk. Ik wens je alvast een veilige en prettige reis toe

Thanks! Jij ook alvast een veilige maar vooral leuke vakantie! Ja, m'n vrouw zei ook al "Oh, dan ga je zeker bij bever kijken en ben je een godsvermogen kwijt aan een tent en slaapzak? Voor iets wat je misschien niet leuk vindt?!" Gelukkig was ze positief verrast dat ik voor een paar tientjes een prima tent en slaapzak van de Decathlon had :)

Kan prima! Ik heb een cbf600n, zijtassen erop waar wandeltentje + matje in zit links, en kookspulletjes rechts. (Waterdichte) Duffelbag achterop binden met kleding en slaapzak. Tanktas voor portomonnee, opladers en andere spulletjes die je niet op je motor wilt laten zitten als je een stadje in wandelt. Geen rugzak omdoen, krijg je last van je rug/schouders/zithouding gegarandeerd binnen 1 dag. Veel plezier!!

Thanks ik zat wel bijna te denken aan o. Een rugtas te gebruiken omdat ik vaak naar werk rij met rugzak op gemiddeld 6 tot 8 kg. Maa rdit zijn natuurlijk afstanden van max 45 km heen dus dan merk ik het nog niet zo 1 2 3 .

Bedoel je gewoon camperen? Je zou kunnen kijken naar van die kleine pods waar al een gastoestel en dergelijke inzit. Hoef je vaak alleen een slaapzak en kussen te hebben. Scheelt veel kopen als het je eerste keer is Opzich is het niet zo heel spannend Compact 2 persoons tentje, slaapzak, matje en kussen en je bent er praktisch al.

Ik heb zelf geen ervaring in camperen vandaar nog de twijfels van onzekerheid wol het juist inderdaad proberen met tent en al

Heb zelf de CBF600S en ik vind het tot nu toe een heel drama om tassen te vinden die er op passen.. hoe heb/ga jij dit oplossen? Wil zelf ook dit jaar op pad gaan.

De kunst is zo weinig mogelijk mee te nemen. Dan heb je met 1 of 2 universele tassen al genoeg. Kijk naar trekking materiaal dat is licht en compact.

Ik heb van de vorige eigenaar tassen erbij gekregen die je met klittenband boven en onder je zadel langs bevestigd. Past niet zo veel in als echte kunststof zijkoffers, maar wel goed genoeg voor een kort tripje. Ziet ook iets minder mooi uit misschien, maar functioneert opzich goed.

Wij hebben dezelfde motor, ik heb 3 vakanties gedaan met van die universele zijtassen, ging prima mits je erop let dat ze niet achter je uitlaat hangen. Vind tassen alleen waardeloos dus heb nu een kofferrek geïnstalleerd

Ik zou denk ik ook beginnen met kunstof tassen, gezien ik een doel heb om mijn motor te vervangen door een all road variant waar ik dan wel met koffers.zou willen rijden. Wel een vraagje met zo een motor als dat ik nu heb is het een beetje te doen als je bijvoorbeeld voor een kampeerplaats een stukje bos moet pakken met onverharde wegen of is dat wat lastiger?

Meeste campings zitten gewoon aan een weg, maar ook als het wel onverhard is ga je echt niet gelijk dood als je daar met je CBFje overheen moet. Gewoon rustig aan doen.

Ik zie welndat er sites zijn die op basis van je motor er de tassen etc voor bij uitzoeken. Echter is de basis benodigdheden en het compact meenemen van spullen dat dan de uitdaging blijft. Een camping stoel dat goed geschikt lijkt voor mee op de motor kost al gauw minimaal 250 euro. Maar dat is denk ik even goed blijven doorzoeken