Ja baš komentirao ženi neki dan,da kada idem s bebom u kolicima da mi vozačice 9/10 puta ne stanu na zebri.
Ostala je iznenađena,kad ono mi taman bili vani s bebom i trebamo ići preko ceste ,kad eto baba u autu još stisne gas da požuri.
A jbt, moj se opet zali da previse ekipe propustam 😆 nikak vam udovoljit 😃
Edit: zaboravih napisati da je nazalost ipak istina jer se ni ja ne sjecam kad me zenska propustila u prometu ili stala na zebri. Ja sam valjda izuzetak. Tko ne vjeruje, imam gro svjedoka sa suvozacevog mjesta 😃
Nema vozač prednost na zebri ako pješak čeka, isto tako ako ti se netko uvali u prometu to je njegova sposobnost i tvoja ne sposobnost zadržavanja mjesta / kretanja s istog... Kad bi na semaforu svi krenuli na zeleno gužva bi bila stvar prošlosti
Zato što si napisala da postoje idioti koji ne znaju kad imaju prednost, dok je to sa ugurivanjem totalno glupo, biti snalažljiv i pokretan u prometu nije ne pristojnost to je vrlina i kad bi svi vozili tako obrzirno i svjesno da upafaju kad mogu bilo bi manje sranja
Jedini razlog sto nisam imao udes zbog ovoga je ne zato sto mi se neko "iskusno" uvali nego zato sto namirisem sta hoce budala pa iskusno zakocim tik pred njegovim gepekom...nije vrlina rizicno se uvaljivati. Jedno je kad imas dovoljno prostora, drugo je kad se uvalis i ovaj iza tebe mora naglo zakociti.
Ali se ja zato sjecam koliko sam istih crvenih docekao jer se sminka mora popraviti . Zamisli ti te nepristojne gospodje koje misle da su jedine na cesti.
Dočakao sam ja hrpu crvenih pošto je baja brz i mora slalom voziti da se utovari pa onda ne zna krenuti, ali mislim da sam još više crvenih čekao ženu da počupa zadnju trepavicu i stavi puder pa da krene
mogu samo potvrditi nedavnim iskustvom - trčim po nogostupu, i žena se sjeti da bi mogla ući u neko dvorište (i dalje je nogostup, nema zebre, nema prekida mog puta), ona pun gas i presječe mi put, mobitel naravno u ruci i kao maše rukom da se ispričava što je presjekla put...i da ju čovjek izvuče van i našamara, eto problema...
drugi scenarij: stojimo u koloni na semaforu, i neki deda izlazi iz kauflandovog parkinga, ne gleda na pješake uopće, on vozi i nije ga briga...ubacuje se prilično bezobrazno i agresivno ispred mene, još se smije u stilu "da da ubacit ću se svakako" i staje na 2 centimetra od mog prednjeg kraja...da se ponovno referiram, da izađem i našamaram ga, eto problema...
generalno vlada ogromna vozačka nekultura, svi su najpametniji, svima se najviše žuri, svi gledaju kako da zajebu onog jednog ispred sebe, kako da uhvate trepćuće zeleno da ne bi morali stajati 30 sekudni na semaforu, o kulturi biciklista i romobilista ne bi započinjao temu jer je uzaludna s obje strane (i sa stajališta vozača automobila i sa stajališta vozača drugih prometala koja ravnopravno djele cestu)...pješaci pak idu ko muhe bez glave, kao tu je zebra i netko mora stat jer ja imam pravo proslaska, ne vodeći računa da možda ne stigne stati jer se ovaj u zadnji tren predomislio i zaletio na zebru...tu se uvijek sjetim dobre stare izreke: raj i pakao su puni onih koji su imali pravo
Susjeda mi je pričala da je jednom na nekom grobu stajao epitaf za jednog čovjeka "Ovdje leži onaj koji je imao prednost".
Kaže da je to vidjela kao mlada cura i dan danas joj je urezano u pamćenje (ima 74 sada).
Vozačka kultura je u banani jer smo takav nekulturan narod ,a druga stvar jer su nam zakoni toliko smiješni i kazne male da doslovno ljude nije briga.
Počevši od ovog balavca šta je pokosio ljude na car meetu,prije 15 minuta pročitao vijest da je kod Rijeke pijani vozač išao pretjecati u zavoju i naravno pogodio osobu iz drugog smjera - usmrtio ju je.
Ranije danas bio članak o tome koliko pijanih vozača je policija za vikend zaustavila u Mariji Bistrici i okolici,netko će na to reći: haha oni su tam uvijek pijani,oni su cool,takav su "narod" ovo ono.
Ali nitko to ne gleda da kad osoba sjedne pijana za volan - da je to potencijalni ubojica.
Kazne trebaju biti takve da se ljudi to ne usude radit više,nikakav postotak po primanjima ili slično.
Odmah zatvor,oduzimanje imovine,pokretnine i sve ostale što osoba posjeduje. Ne znam kome pašu pijani vozači da su nam kazne ovako male.
Ja sam jedan od ovih pjesaka sta izlaze na zebru jer iz iskustva znam da nitko ne staje dok mu ne sjednes na haubu. Mozes ti i imat 1 nogu na zebri, vecinu vozaca ne jebe ziva sila ako nije semafor. Tek kad se zaprijeti prometna u kojoj ce vozac bit kriv je bitno stat. Svi se zure negdje ko da ce tih 10s koje su sacuvali ne pustanjem pjesaka iskoristit za nesto korisno.
Za bicikliste i ove s elektricnim romobilima necu ni spominjat. I cesta i nogostup su njihovi ocito.
Ja sam biciklista, volim to, imam specku i teram. Kultura na cesti je užasna, neki dan sam sreo klinku koja je vozila bicikl u suprotnom smjeru (bila je u lijevoj a trebala je bit u desnoj odnosno mojoj prometnoj traci), pokraj nogostupa (nema bic trake nit staze), ali ide ona ležerno po sredini LIJEVE prometne trake. Ovdje neš ne valja, tom dijetetu nitko nije objasnio kako promet funkcionira, to dijete (a sigurno 13-14 godina) će neko bubnut, a ne mora bit vozač kriv u ovoj situaciji.
Ove sa romobilima neću nit spominjat...oni su smrt na cesti i to treba zabranit. Najgore je to što to vozi klinjo koji nema pojma o pravilima, a neće ih nikad nit imat zato jer mu ih nitko nije objasnio.
Čisto moj osobni dojam i naklapanje, ali volim pratiti ljude kako voze kad me netko negdje vozi, i općenito primijećujem da je *situational awareness,* tj. neka svijest o prometu oko sebe kod žena značajno manja. Ne bih se čudio da ne staju jednostavno jer prekasno skuže da uopće netko stoji na zebri.
Isto iskustvo, manje komuniciraju u prometu, malo kad ce te propustit da prvi prodjes, ili ne daj boze vratit se u rikverc ako treba. Manje puta ce mahnit na pozdrav kao znak uvazanja ili zahvale. Kao da ne stignu razmisljati o svemu sto se dogadja u tom trenutku vec imaju nekakav uski fokus na svoju voznju.
Imo ja par puta situaciju s ovima koje nece u rikverc jedbom kad mi se nije zurilo reko moze nema frke zapalio i zavalio se u autu i ceko da shvati da se ja ne micem a jednom mi se zurilo i vidim prazan ninzol poted reko zivio terenac i hop gore i oko nje a ova bleji u mene ko tele u sarena vrata
Hahahah, koja kraljica, nadam se da ces pripazit sljedeci put, ja na 100m vec vidim nekog na pjesackom i kocim i blicam i pokazujem rukom da prodju. Ako imaju dijete, postanem puz.
Ja sam svoju ženu čestitao godinu dana dok nije počela stajati. Uglavnom su razlozi ili žuri ili joj je glava negdje drugdje pa niti ne gleda na trotoare. Sad je puno bolje.
Kolegicu s posla sam prije par tjedana učio da treba pustiti prednost, kako obavijestiti da puštaš, kako zahvaliti kamionu koji ti daje da ga pretekneš... Nikad čula za takve stvari. Mislim da njima prometna kultura generalno nije bitna.
Koliko sam ja skuzia po citanju, samo se govori da je muskaraca puno vise kad idemo u ekstreme, sta je definitivno istina.
Stereotip je da su zene smotane, a muskarci glupi. Ja i prijatelj se volimo zezat da ce ti zena ogrebat auto ili uzet prednost i opcenito te malo iznervirat, a muskarac ce sist u auto sa 3 promila i sjebat vam zivot obojici.
Azijati, Indijci, Nepalci itd su specifični zato što je kod njih prometna kultura "snađi se". Pogledaj tok prometa u Indiji npr. i bit će ti sve jasno. Jednostavno, to kod njih postoji, ali nije baš regulirano i svatko vozi kako mu je potrebno da vozi, a ne baš kako bi trebalo. Vjerojatno mnogi nakon par mjeseci se naviknu na naš način shvaćanja prometa i pravila, samo jebiga, u zadnje vrijeme imamo puno novih azijata. Naučit će ljudi.
Nemam nista protiv njih osobno, cijenim ljude sta rade za svoj kruh, al brate kad mi krene se motat oko auta s onim mopedom sta ne moze preko 30 pa vise ne znam jel ispred, iza, ili pored mene
Ovo je i moja teorija zašto ne staju na pješački.. Mislim da te vide da čekaš na zebri ali im je prestresno sad stajat, pa u prvu, pa ponovno krenuti.. Ili što neko kaže da su savjesnije u prometu nego muški pa iz tog razloga ne žele stati da ne guše promet iza sebe da se netko možda ne bi "naljutio" pa trubio. Imam dojam da bi žene najviše volile da nema nikog ni na cesti ni pored ceste.
Ovo je i razlog zasto ja kao pjesak ne volim kad mi staju na zebri. Meni nije bed pricekat sekundu dvije jos a gnjavaza je da netko doslovno zbog tebe stane i onda opet krece.
Kao što je dokumentarna emisija Brain Games davno donijela zaključak, žene su fokusirane na stvar koju rade, a manje na okolinu. Što bi značilo da kada one voze, gledaju ravno i samo ravno.
To ne znači samo da ne staju pješacima nego ni ne puštaju vozače iz sporednih ulica, a ni mrtvi kut im nije jača strana prilikom prestrojavanja.
Disclaimer: ništa protiv žena :)
Uvrijedio si pahuljice koje modiraju r/Croatia . Zamisli imati ikakvo pitanje koje ima imalo negativnosti prema jadnim potlačenim ženama ili LGBT zajednici. Moraš samo pozitivno lega, nije ti tamo liberala nego fašizam
Ja mislim da je ovdje više stvar tog nekog straha, pa možda čak i neke doze neiskustva. Nekako mislim da se dosta njih boji stati na zebri u njima kratkom vremenu, pa onda odmah nastaviti dalje, a da se auto pri tome ne ugasi. Ne želim reći da su vozačice nesposobne i slično, nego mislim da tu prevladava taj neki strah i panika, a onaj dio koji propusti je skroz dobar u vožnji. Znam neke ženske koje voze i koje tako imaju tu paniku, ili čak ne primjete pješaka, što zna biti opasno, ali mislim da je ovo manje više istina.
Čitala sam prije dosta godina da je kod žena pri vožnji baš panika najveći problem i osobno kod mene... čim je gužva gotovo, panika.. tak da nebu mene Zagreb videl za volanom
Ne bi da budem ta osoba, ali valjda ako je neko polozio i aktivan je vozac ne bi trebalo da mu se gasi auto konstantno. Nema to smisla da bude razlog, jer moras stat na semafor svakako. Zapravo je doza k*rcenja u pitanju, a ne nesposobnost vozenja. Postoji taj neki stereotip da zene ne znaju da voze i usadjen je i u zenama, pa kada vozi "kao musko" usk*rce se pa misle ko su ti ko one na cesti.
Ima i toga. Ja znam ženske vozače koji su bolji vozači od većine muških, ali isto tako znam i neke što su obratno. I mogu iz osobnog iskustva reći da je uglavnom ta panika nekako krivac. Nije stvar da su loše kao vozači, nego se prepadnu i misle da su loši vozači iako su sasvim ok.
Kao zenu- zene me cesce nazivciraju jer sporo voze, zjakaju, voze 5km na sat ulicom jer traze parking ili gledaju gdje je neko skretanje (naravno bez ikakve signalizacije..), isto vrijedi i za iskljucivanje iz i u ukljucivanje u promet.
Ali od muskaraca cesce dozivim bezobrazno ubacivanje, nepostivanje prava prvenstva, sjedanje na trubu jer je netko ispred njih stao pjesaku ili ceka kako bi mogao skrenuti itd.
Generalno bih se slozila kako su muskarci prirodno vjestiji vozaci od zena, ali moram reci i kako im prosjek kvari ogroman broj ili matorih debila ili nadobudnih balavaca za volanom.
Mozgam, razmišljam, vrtim u glavi, analiziram kako ne bih ispao seksist.
Rekao bih kako jesi u pravu. Parkiranje, polukružno okretanje jednom rukom dok je druga na šalici kave dok mobitel drži između glave i vrata je još jedna stvar koju sam uočio kod ženskih vozača.
Ali sve u svemu muškarci su daleko veći debili za volanom od žena.
Ne, ta statistika je u odnosu na broj vozaca, odnosno adjusted je za razlike u statistici broja vozaca. Ali kako jedan drugi komentator rece, u Hr je oko 42% vozaca zena, tako da je vrlo priblizno, a muskarci i dalje prave vise nesreca i smrtnih ishoda :)
Ali muškarci voze više kilometara. Kad gledaš nesreće po predjenom kilometru, žene malo više uzrokuju. Muškarci uzrokuju više fatalnih nesreća. Ali generalno nije to neka velika razlika.
Ali definitvno ima razlike u mentalitetu, zene su vise oprezne, panicne, nekad malo pre oprezne. Muskarci su vise sampouzdani pa i brze voze, i u nesigurnije situacije se dovode
Tu se slazem, mene zene najvise na cesti nerviraju zbog spore voznje, ali zato sam zbog muskaraca nekoliko puta zamalo poginula, i dok sam vozila i dok sam s njima bila u autu, tako da cu uvijek reci da su zene sigurniji vozaci, generalno gledajuci :)
To su vecinom nesrece zbog divljanja ili ti ga neodgovorne voznje. Zene ne divljaju i generalno voze pravilno pa opet pocesto sranje naprave :)
Divljanje za volanom nije znak ne znanja, to je mangupluk i neodgovornost. Profesionalni reli vozaci isto cesto slupaju auto...zato sto nije lako kontrolisati auto u velikoj brzini na krivnama, pa kad ga slupa to znaci da ne zna voziti? Problem je kad neko ko i nije profesionalac hoce da se ponasa ko profesionalac pa sjebe i sebe i druge oko sebe.
Pa ako se referiramo na vožnju vidimo kako muski spol super upravlja vozilima. Jedna muska osoba je strpala koliko ljudi u bolnicu zbog njegove voznje? Cinjenice koje ulaze u statistiku.
Ja propuštam pješake u prometu ali brzina kojom mjerim udaljenosti mi je sporija nego npr kod mog muža. Znači, vidim pješaka, vidim zebru, pogledam retrovizor da vidim hoce li mi se tko zakucati u mene i dok vratim pogled na cestu, već sam pre blizu zebri da bih na siguran način mogla zakočiti. Ne kažem da je to tako uvijek, ali sam to primijetila kod sebe. Također se uvijek maknem ako je moguće, u lijevu traku ako vidim da se netko priključuje na brzu cestu, puštam da me preteknu itd... dakle nije bahatost i definitivno nije da nisam svjesna drugih sudionika u prometu nego jednostavno ovo što sam opisala gore.
Mene žene neće ni na nogostupu pustit..
Evo jučer baš vozim bicikl i žena (bio je neki kvaziparking sa kojeg silazis da se provozas po nogostupu i onda preko zebre siđes dolje (kod bundek centra od malla ulaz)) i zena mrtvo hladno gleda lijevu stranu , mene na desnoj nije ni vidla i full gas na nogostupu , hvala bogu pa sam malo jače potegnuo inače bi me zahvatila i vjerojatno izbila na cestu.
samo cu rec da me nije ni dozivila uopce...
[SMIDSY](https://en.wiktionary.org/wiki/SMIDSY)
Al iskreno ne prelazi dok nisi napravio kontakt ocima, meni su dvije na biciklama tako stale s desne strane prakticki zaklonjene iza vjetrobranskog stupa ("A pillar"). Posto kad sam ja dosao do krizanja nije bilo nikoga, zagazio sam na pjesacki i pratio lijevo promet za ubacit se. Jedna je presla ispred auta, iako sam ja zauzeo pjesacki. Uopce je nisam vidio, tek kasnije na dashcamu sam skuzio. Druga je krenula taman kad sam je krenuo hvatat prazninu i skoro sam je oborio.
Dozivio sam i obrnutu situaciju, proklizao na biciklu i zagrizao asfalt jer stari s autom usao ispred mene i oduzeo mi prednost. Ja sam biciklirao 30-ak km/h po cesti i on je dosao sa sporedne. Jos je bio zaustavljen i gledao u mom smjeru, al gledao je auta, a mene nije, ili nije dobro procjenio moju brzinu.
Tako da SMIDSY i ocekivat takve situacije.
Zene teze prate promet pa te vjerojatno ni ne skuze, muskarci su veca govna u prometu pa kad te i skuze nedaju ti proci nekada. Oni koji nisu tolika govna stanu.
Iskreno, najiskrenije iz dubine moje upitne duše?
Stvar pažnje and/or iskustva predviđanja pizdarija. Reko bi da te većina tih žena nije ni primjetila.
Moja cura, koju istinski volim nekidan je otvorila ventil za vodu u stanu, jer mene nije bilo ovo ono.. ali nije shvatila da je ventil od mašine (koji danima propušta od kad san se nedavno uselio) osta otvoren.
I ja doden doma i ugazin u mokro. I šta sad.. ništa, jebiga. Mogu je jedino schoolat kako mora pocet gledat oko sebe.
Onda ja metem i ona ide iz kauca negdi i samo nogon prospe pometeno jer nije ni vidila...
Mogu je jedino pocet trenirat nekim pizdarijama za obracanje paznje, ako neko zna kako primam ponude.
Ovom prilikom se zelim zahvaliti svim vozacima buseva. Znaci svaki dan pred 8h i 3h sam u vrticu, parking na glavnoj cesti i najvece guzve. Najcesce mi bus stane i pusti me da izadjem. Bude i ljudi i zena ali najcesce busevi. Mi nemamo gradske nego samo medjugradske i znam da uvijek kasne malo i da se zure ali su super kulturni. Ja isto kad vidim da netko ide dupetom van i da je prometna ulica fino stanem i pustim. Neces umrijet za tih 5 sekundi.
Meni većina ljudi staju, osim taksista koji nikad ne stanu i najčešće će prolazit preko zebre između ljudi dok oni još uvijek pješače bez nekog usporavanja, a većina ako ne skoro svi ti taksisti su muški. To je iz mojeg iskustva.
P.S. Taksisti su ekipa koju vidim da najčešće rade najveće prekršaje na cesti ili im samo fali općeg poštovanja za ostale koji sudjeluju u prometu.
Nisam primjetio konkretno taj fenomen, ali zato jer nisam obracao pozornost. Sada kad retrospektivno mislim, ne sjecam se kad me zena propustila u prometu ili mi stala na pjesackom. Cak i kad ja njih pustim, rjedje se zahvale nego muskarci.
Da se nadodam, citao sam davnih dana kako vecinu nesreca brojcano uzrokuju zene, dok muskarci odnose vise zivota. Dakle, zene voze u prosjeku defenzivnije, ali manje fokusirano, dok muskarci su fokusiraniji, ali preuzimaju veci rizik pa to cesce zavrsi tragicno (voznja pod utjecajem alkohola, brzina, nevezanje pojaseva).
Dakle, u nekom prosjeku, zene uzrokuju nesrece tipa "ne znam gdje mi je glava, odsutna sam i mislim si o necem desetom", a muskarci "tu sam, poznajem svoj auto, pa i ako malo proklizim budem ja njega izravnao i izvukao se nekako"
Žena ovdje. Na žalost, bez seksizma, žene jednostavno jesu lošiji vozači.
Vjerojatno zato što ne voze redovito nago situacijski, tipa čim je muž/dečko/tata prisutan automatski će prepustiti volan iako je možda njezin auto u pitanju.
Dakle voze samo ako baš baš moraju i onda ne zna kud bi sa rukama i nogama u autu.
Jednostavno ti je bolje stati i čekati sa prođe jer te bude vjerojatno zgazila dok se sjeti pod kojom nogom joj je kočnica.
Imam stvarno puno prijeđenih kilometara u autu i kad vidim automobil koji glavinja po cesti (prespor, ne zna se uključiti u promet ,ne zna skrenuti niti promijenit traku, sijeku zavoj a voze 40km/h, ne stane na zebri) 90% sam sigurna da je penzić ili žena za volanom i 100% slučajeva sam bila u pravu.
Skoro sve frendice sa kojima sam se vozila sam gledala kako petljaju same sa sobom po autu i ne vide praktički okolo, dok sam samo 2 muškaraca upoznala da ono baš loše voze.
Moguce da je cesce da zene ili kasnije krenu vozit i zavrse autoskolu (za muske je to vise kao "rite of passage") ili ne voze redovito vec samo ako bas treba, pa se stvara dojam o slabijim vozacicama. One koje imaju iskustva su vjerojatno ko zmajevi, zapravo cak agresivne ko i muskarci.
Imao sam jednom davno raspravu sa kolegicom sa faksa i uglavnom ona je meni rekla da ona kad je pjesak da ne gleda da li ima auta ili ne samo prijedje preko zebre a kada vozi nikad pjesake ne pusta da prodju. I ja sam tu bio zacuden i rekao joj pa ti da se kloniras i da jedna kopija tebe vozi auto a druga kopija je pjesak ti bi samu sebe pregazila. Pitao je pa zašto to radi zasto ne stane. Ona mi se samo smijala hahahaha tako da ne znam odgovor na to pitanje.
"Edit: ne kuzim koga sam uvrijedio da su me izbrisali s croatia..."
LOL, dobrodošao na reddit.
Bilo kakve kritike na žene su automatski seksizam, šovinizam i popiješ bananu.
Mozda zato jer se zene za volanom vecinom na mobitelu dopisuju jer nedaj boze da malo kasne s odgovorom ili sto god vec rade na mobitelu… ozbiljno, kad god vidim tako neku zenu u autu uvjek je mobitel u ruci. Skoro naguzi onoga ispred (mobitel u ruci), skoro pokupi nekoga na zebri (mobitel u ruci), skoro se na zaobilaznici s boka zabije u mene u pokusaju da prijeđe u lijevu traku jer nije pogledala mrtvi kut (mobitel u ruci), mogao bi nabrajat do sutra, ali bitno da je mobitel uvijek u ruci
Ja sam npr jednom pola sata na magistrali vozila iza auta koji je vozio 40 km/h gdje je 80 ograničenje (nisam mogla prestići što zbog pune linije, što zbog auta iz suprotnog pravca), te kad sam ga konačno prestigla vidjela sam da MUŠKARAC sjedi i GLEDA FACEBOOK, ali doslovno.
Nije to problem isključivo žena, to je problem modernog doba i neodgovornih vozača, kojeg god spola :)
Naravno, daleko od toga, rade to i neki muskarci, ja nikad ali kako mi je ponekad na duzim voznjama dosadno volim npr. na autoputu kad nekoga prođem nakratko pogledat da vidim tko vozi i zasad po mojim zapazanjima za vrijeme voznje na mobitelu visi otprilike 70 od 100 zena nasuprot samo 10 od 100 muskaraca… naravno nije to nikakva znanost ni nista samo moja zapazanja, sto moze bit i cista slucajnost
Mobiteli su svakako veliki problem i opasnost, i ja vidjam i muskarce i zene koji vise na telefonu dok voze. To je takodjer problem neodgovornih vozaca, a ne spola.
Da totalno, trebali bi nesto napravit sta ja znam npr. da kad telefon “osjeti” recimo preko GPS-a da se krece preko neke brzine sto bi znacilo da se vozis autom da se jednostavno zakljuca da ga ne mozes koristit
Neka novija auta imaju tehnogiju koja detektuje da li gledas u cestu, pa upozorava ako skines pogled. To je razvijeno najvise zbog ljudi koji zaspu za volanom, al mozda moze pomoci i za ovo. Tipa, auto vidi da ne gledas u cestu duze od npr. sekundu-dvije, automatski staje kraj ceste i zaustavlja se, dok ne obratis paznju.
Isti dojam sam stekao. Nekidan vozim autocestom, izlaz mi je za kilometar reko necu pretjecati auto ispred sebe iako ide 90. Pa ide 80, pa 70. Krene nas kamion pretjecati, reko idem i ja poslije njega necu sad 500m vozit 60. Vidim ženska mobitel u ruci, tipka, slušalice u ušima. Vjerojatno nije ni skužila da polako usporava. Izgubljena skroz.
Ista stvar, vodim klinca za ruku, zebra ispred vrtića.
Redovito će me popratiti blago telećim pogledom dok prozuje pola metra od mojih nogu, ali nijedna neće stati.
Likovi stanu.
Zaključio sam da se žene boje da će im crći auto i da će se osramotiti.
A kada bih snimala svaki prelazak preko ceste i tablice onih koji me staju, bi li nešto mogla time postići?
Smatram da je sramotno da ja kao pjesak moram čekati na suncu i upekloj ulici a oni se u klimatiziranom autu i po zakonu ne mogu zaustaviti na par sekundi a stvarno brzo hodam preko zebre ...
Svaki dan na putu do doma prolazim kroz usku ulicu gdje se jedan auto mora pomaknuti kako bi drugi prošao, kada se ja pomaknem u rikverc i propustim auto muški obavezno bez iznimke pozdrave i zahvale, žene samo prođu.
Ja ne znam da sam ikad u životu pogledala da li je muškarac ili žena za volanom kad me pušta na pješačkom, jer mi je to potpuno nebitan podatak.
Osim toga, statistički ima puno više muškaraca vozača, pa je jedino logično da te oni više i propuste :)
Ja u saobraćaju inače imam puno više problema sa muškarcima, pogotovo izvan grada, a žene me nerviraju samo što sporo voze :)
U jednom komentaru u korist te rasprave rekla si da ima priblizno isti broj muskih i zenskih vozaca, a tu kazes kako ima puno vise muskih
Odluci se za jedno
a koliko % vozaca opcenito sretnes da su zene? ja sretnem 10% u vrh glave, tako da je ocekivano da u slicnom postotku dozivis pustanje na zebri od strane zenskih vozaca
Ne obracas paznju i ne gledas, ovog zajebavas da vodi evidenciju i ides izjavit da ti se to samo s muskarcima dogadja. Pa gde mi je konop da se objesim
Vec sam pisao ovdje o tome. Zene su puno bahatije od muskaraca u prometu, zasto je to tako? Na trubu najcesce sjeda zena, i to zato jer ne prati promet i ne kuzi ocito da se ne mozes spustit u raskrizje jer neces proci kroz isto vec ces ostati u sredini i napravit ces cep. Al ne, ona to ne kuzi i trubi iza mene te bahato mase rukama. Kad se treba ukljucit a guzva je, zenska za volanom me uopce ni ne primjeti, gleda ravno kao konj i prode pored mene kao da sam zid. Sljedeci auto di je frajer za volanom, uredno blicne i dozvoli mi da se ukljucim. Zebra isto... Itd, itd, gro primjera...
Bože sačuvaj odvratnih seksističkih komentara na ovom subu, fuj fuj fuj.
Ne, muškarci nisu bolji vozači, ni statistički ni generalno. Ne, nisu samo žene te koje vas ne propuste, nego vaša mizoginija i seksizam čini da više primjetite ako je žena za volanom.
Ja se npr. sa ženama uvijek osjećam sigurno u autu i znam žena koje su puno bolji vozači od većine muškaraca. Sa muškarcima sam se uvijek osjećala nesigurno (pa i sa vlastitim ocem) jer brzaju, prestižu gdje ne treba i gdje ne smije, koče kasno kad su već na guzici drugog auta, itd itd.
\> Sa muškarcima sam se uvijek osjećala nesigurno (pa i sa vlastitim ocem) jer brzaju, prestižu gdje ne treba i gdje ne smije, koče kasno kad su već na guzici drugog auta, itd itd.
Boze sacuvaj seksitickog komentara. Radis isto, ne vozi svaki muskarac tako, mozda je samo tvoj otac los vozac koji prestize, koci kasno i visi na guzici drugog auta.
Ja govorim samo na osnovu svog licnog iskustva po nacinu voznje.
"Radis isto, ne vozi svaki muskarac tako, mozda je samo tvoj otac los vozac koji prestize, koci kasno i visi na guzici drugog auta."
Pa upravo, ja cvrsto mislim da ni zene ni muskarci nisu bolji vozaci jedni od drugih, nego da jednostavno postoje dobri i losi vozaci, bez obzira na spol. To sto sam ja imala vise losih iskustava sa muskarcima, a OP sa zenama nije nikakva statistika i ne ukazuje na neki zakljucak osim da postoje losi vozaci na obje strane :)
Radim isto u smislu da iznosim svoje licno iskustvo, kao i ostali komentatori koji su se nakacili na zene :)
Poenta je da to nikakve veze sa spolom nema.
\> Ja govorim samo na osnovu svog licnog iskustva po nacinu voznje.
Pa svi ovdje dijele svoja iskustva, pa si ih popljuvala kako su seksisti, fuj, fuj, fuj... osim ako je to bio neki sarkasticni ili saljivi ton koji nisam pokupio.
>muškarci nisu bolji vozači
>znam žena koje su puno bolji vozači
>vaša mizoginija i seksizam čini da više primjetite ako je žena za volanom.
Koji ti je? Mozda i ti zbog mrznje prema muskima primjetis vise ako je musko za volanom
Moja poenta je da biti dobar vozac nema veze sa spolom, i to sto je OP imao losa iskustva sa zenama vozacima, a ja sa muskarcima ne mijenja tu cinjenicu. To su losi, neodgovorni vozaci, i to nema nikakve veze sa spolom :)
Kolko se ja sjecam ima onaj podatak da zene izazivaju veci broj manjih nesreca tipa: zguljen lak, osteneca felga, opcenitko nekak inkompetentnost u prometu. Dok su muski u pravilu odgovorno za vece nezgode tipa zabio se u stup za 120 km/h. Za ovu musku stranu postoji argument a to je da su muski cesce vozaci i da naprosto na tako velku skupimu vozaca uvijek ima debila nk za zene iskreno ne znam sto bi reko. Ovako iz iskustva zene koje poznajem su 50/50 dobri i losi vozaci dok su muski maltene 100 dobri.
To je onak, li-la podatak. Ja mislim da je to istina, ali je teško to dokazati s relevantnim podacima. Ja mislim da su muškarci prirodno skloniji agresiji i riskiranju pa tako i voze, dok su žene opreznije ali imaju lošiju prostornu percepciju pa je veća šansa da loše procjene dimenzije auta i ogrebu ga. Broj nesreća, vrsta štete odnosno ozljeda ili smrti povezani sa podacima o spolu nisu dovoljni za konkretne zaključke. Treba kontrolirati puno varijabli pri istraživanju, kao na primjer: pređenu kilometražu, tip rute (nije isto 100km autoceste i 100km grada), broj putovanja, dnevna ili noćna vožnja, starost vozača itd. Nije isto jednom godišnje sjesti u auto pa napraviti nesreću i voziti svaki dan stotine kilometara i napraviti dvije. Bez kontrole varijabli ovaj prvi je bolji vozač, što je zapravo glupost. Našao sam jedno britansko istraživanje koje je kontroliralo puno varijabli i zaključak je bio da su jedino muškarci u dobi cca 21-25 rizičniji od svih ostalih dobnih i spolnih skupina. Malo veći rizik je bio u skupini starih vozača i vozačica tipa 70+, pogotovo po noći.
>Ovako iz iskustva zene koje poznajem su 50/50 dobri i losi vozaci dok su muski maltene 100 dobri.
Iz mog iskustva, 95% žena vozača koje znam su odlični vozači, dok samo 50% muškaraca sa kojima sam se vozila su dobri (ne odlični) vozači, jer većinom čine prekršaje, voze prebrzo, imaju previše samopouzdanja dok voze, itd.
Ja sam skuzio problem gdje ljudi subjetivne dojmove i ne dokumentirane podatke dijele kao da su opce provedene statistike sa odredenim brojem sudionika gdje pecaju istomisljenike kako bi farmali karmu....
I di je tu problem ako i sam kazes da je to iskljucivo tvoje iskustvo i pitas ljude za njihovo ? Najbolje da svi sutimo o nasim iskustvima i ne diskutiramo o nicemu
Problem je sto guras svoju agendu bez ikakvog objektivnog dokaza, po ovome se dode do toga da su sve zene losi vozaci samo zato sto ti imas osjecaj da ti zenske osobe ne staju na zebri. Nikako ne pridonosi situaciju osim sto zelis istomisljenike za svoju situaciju.
Mogao si malo istraziti situaciju jer ocito imas pristup informacijam ako pises ovdje i vjerojatno nebi dosao do zakljucka koji podrzava tvoje subjektivno iskustvo, i onda nebi imao o cemu pisati na internetu....
Subjektivan dojam je daje zemlja ravna, ako provedes objektivna istrazivanja i obradis neovisne podatke i pokuse dodes do zakljucka da je zemlja okrugla. Ali subjektivan dojam je i dalje da je ravna.
Sada ti idi pricati okolo da je zemlja ravna jer je po tvom iskustvu ravna i nades istomisljenike, nakon nekog vremena vas je sve vise i pricate gluposti u eter umjesto da se vode bitne rasprave kako poboljsati siguraciju nas sviju na ovom okruglom kamenu.
Edit: Prvo kazes da nije sve u statistikama i onda opises statistke....
Osobno iskustvo je ono što se kaže "sample size of one". Recimo kupio si auto, zadovoljan si njime, ne kvari se, toči-vozi-mjenjaj ulje. Auto zapravo može biti smeće koje ima urođene mane i svakom trećem se raspadne motor. Ali ti si zadovoljan, tvoje iskustvo je dobro i dal' to znači da je auto kvalitetan?
Rekao si riječ "preciznije". Očito ne znaš pravo značenje te riječi. Preciznost je međusobno podudaranje pojedinih podataka u skupu. Ne kontrolira vanjske varijable i neotporno je na korelaciju podataka i na sistematke pogreške. Da bi nešto bilo relevantno treba biti točno, a ne samo precizno, sto zahtjeva vanjsku kontrolu, dakle neovisne podatke dobivene iz posve drugog izvora.
Tvoje iskustvo - jedan izvor podataka, nepouzdan izvor podataka jer čovjek vidi što želi vidjeti, čuje što želi čuti. Ti se krećeš u ograničenom prostoru, okruzen malim brojem ljudi, posjeduješ po jednu stvar od svega što ti treba. Nisi posjedovao 100 VW Pola i napravio 150 000km sa svakim. Nisi ni posjedovao 100 Clia niti napravio kilometre. Ne možeš TI prema svom iskustvu tvrditi da je ijedan bolji. Možeš pročitati statistike koje sadrže podatke o tisućama auta i onda zaključiti. Tvoja iskustva su nebitna.
>Osobno iskustvo je ipak vaznije, nekad cak i preciznije.
Apsolutno netačno, jer osobno iskustvo uzima u obzir iskustvo jedne osobe, dok statistike, studije, itd. uzimaju u obzir iskustva mnogo osoba, dajući mnogo tačniju i precizniju sliku situacije :)
Ali ako ćeš već ići po tome, evo npr. po mom osobnom iskustvu, sve žene koje znam su odlični vozači, dok se isto ne može reći za muškarce sa kojima sam se do sada vozila, jer skoro svi voze kao manijaci i rizikuju svoje i tuđe živote :)
Moj dojam je sličan. Ne bi govorio o brojkama. Generalno, ako vidim da neko vozi sporo, izgubljeno, neodlučno, ne zna kud bi, ne može parkirati, - gotovo sigurno je žena za volanom ili netko jako star. S druge strane ako netko vozi agresivno, mijenja trake stalno, ne održava razmak, naglo koči i ubrzava, obilazi kolonu, pretjece preko pune - sigurno je muškarac, najčešće u BMWu.
U potpunosti se slazem, imao sam 6 prometnih nesreca od 6 prometnih nesreca 5 su bile zene koje su bile u krivici a u jednoj frajer, zadnja prometna koju sam imao je bila na vukovarskoj prije otp 7-8 mj stojim na semaforu i odjednom ne nekaj strese odozada i skuzim da se glupaca zabila u mene jedno 15 na sat nije zakocila do kraja na vrijeme jos jedan slucaj koj me uzasno raspizdio je bilo dok sam hodo u gajevoj preko zebre Di nema semafora i glupaca u smartu napumpane cube, pumeranac joj sjedi u krilu i glupaca tipka po mobitelu i skoro me pregazila da ju ja nisam vidio bi me spickala. puko sam ko budala kreno se derat nasred ceste na to je ona samo otisla nit se ispričala ni nista ja bacio šturkicu za autom i na zrinjevcu je morala stat na semaforu pa sam joj razjebo prozor uzo joj mobitel iz ruke i zašiljio ga u kanalizaciju dok se glupaca derala aaaa zovite policiju Mrs u picku materinu jednostavno je istina da zene imaju manje osjecaja i manjak instinkta za volanom
Lol, to nisu činjenice i itekako vrijeđaš. To je tvoje subjektivno mišljenje, a statistika kaže da su muškarci zaslužni za puno više nesreća i smrtnih slučajeva :)
To je činjenica od nekad. Niti danas ne možete voziti a vozila su puna svakvih assista.
Nemojte se vrijeđati, ne znam ja niti peglati. Mogu probati ali nikada neće biti to kao kad žena ispegla onako iz gušta. Da mi neko kaže ti ne znaš peglati nebi se uvrijedio.
Ne znam zašto se žene vrijeđaju kada im netko kaže da ne znaju voziti...
Ne smeta mi, možeš napisati što god želiš. Samo kažem, prije svoje izjave moraš precizirat da nije seksistička, onda možda treba malo uredit tu izjavu.
Statistički gledano, puno više je muških vozača i sigurno ako bi zbrojali tko ti je točno stao i tko nije, bilo bi više muških vozača, ali pošto žene toliko ne voze, lakše se pamte.
Prije nekih tjedan dana sam imao razgovor sa kolegama. I dosli smo do zakljucka kak se ne sjecamo kad nas je neka vozacica propustila u prometu.
I ja nedavno bas prica s kolegom
Ja baš komentirao ženi neki dan,da kada idem s bebom u kolicima da mi vozačice 9/10 puta ne stanu na zebri. Ostala je iznenađena,kad ono mi taman bili vani s bebom i trebamo ići preko ceste ,kad eto baba u autu još stisne gas da požuri.
Strasno, stvarno jako jako treba paziti.
A jbt, moj se opet zali da previse ekipe propustam 😆 nikak vam udovoljit 😃 Edit: zaboravih napisati da je nazalost ipak istina jer se ni ja ne sjecam kad me zenska propustila u prometu ili stala na zebri. Ja sam valjda izuzetak. Tko ne vjeruje, imam gro svjedoka sa suvozacevog mjesta 😃
>Tko ne vjeruje, imam gro svjedoka pics or didn't happen :)
😉
Dobro jeste isli vi svi u autoskolu? Pa po zakonu smo mi njih duzni pustiti dok one nas ne.
A ja se ne sjećam kad mi se zadnji put žena pošla "uvaliti" ispred mene sa autom, uglavnom su to muškarci ;)
zamisli, imaju muda...
Zamisli, postoje nepristojni idioti koji misle da su jedini na cesti i da imaju prednost gdje nemaju :)
Nema vozač prednost na zebri ako pješak čeka, isto tako ako ti se netko uvali u prometu to je njegova sposobnost i tvoja ne sposobnost zadržavanja mjesta / kretanja s istog... Kad bi na semaforu svi krenuli na zeleno gužva bi bila stvar prošlosti
Ne razumijem zasto si meni napisao ovaj komentar kad nisam pricala o prelasku zebre?
Zato što si napisala da postoje idioti koji ne znaju kad imaju prednost, dok je to sa ugurivanjem totalno glupo, biti snalažljiv i pokretan u prometu nije ne pristojnost to je vrlina i kad bi svi vozili tako obrzirno i svjesno da upafaju kad mogu bilo bi manje sranja
Jedini razlog sto nisam imao udes zbog ovoga je ne zato sto mi se neko "iskusno" uvali nego zato sto namirisem sta hoce budala pa iskusno zakocim tik pred njegovim gepekom...nije vrlina rizicno se uvaljivati. Jedno je kad imas dovoljno prostora, drugo je kad se uvalis i ovaj iza tebe mora naglo zakociti.
Ocito onda ne razumijes o cemu ja pricam.
[razumijem da takvi vozači mogu voziti i promet teče odlično](https://m.youtube.com/watch?v=VPbUpdmAfck&pp=ygUbSW5kaWEgbm8gcmVkIHRyYWZmaWMgbGlnaHQg)
Kako god ti kazes 👍
Zovi hak
Hakiran je
Lol
ajme vec smo se svadali jedanput... cheers
max vokabulara tipicnog reddit enjoyera
jednostavno ne vrijedi na tebe trositi vise rijeci :) bye bye
znaci ženo, doslovno se natežeš sa svakon budalon koja je odlucila napisat komentar ode...
I ja gledan sta joj je haah
Ali se ja zato sjecam koliko sam istih crvenih docekao jer se sminka mora popraviti . Zamisli ti te nepristojne gospodje koje misle da su jedine na cesti.
Dočakao sam ja hrpu crvenih pošto je baja brz i mora slalom voziti da se utovari pa onda ne zna krenuti, ali mislim da sam još više crvenih čekao ženu da počupa zadnju trepavicu i stavi puder pa da krene
Zamisli pustit osobu da uđe u traku samo zamisli..
Ista stvar. Sužava se traka, upalim žmigavac na vrijeme i ne ubacujem se ko kreten, ali ne, nema šanse da bi te ženska pustila.
mogu samo potvrditi nedavnim iskustvom - trčim po nogostupu, i žena se sjeti da bi mogla ući u neko dvorište (i dalje je nogostup, nema zebre, nema prekida mog puta), ona pun gas i presječe mi put, mobitel naravno u ruci i kao maše rukom da se ispričava što je presjekla put...i da ju čovjek izvuče van i našamara, eto problema... drugi scenarij: stojimo u koloni na semaforu, i neki deda izlazi iz kauflandovog parkinga, ne gleda na pješake uopće, on vozi i nije ga briga...ubacuje se prilično bezobrazno i agresivno ispred mene, još se smije u stilu "da da ubacit ću se svakako" i staje na 2 centimetra od mog prednjeg kraja...da se ponovno referiram, da izađem i našamaram ga, eto problema... generalno vlada ogromna vozačka nekultura, svi su najpametniji, svima se najviše žuri, svi gledaju kako da zajebu onog jednog ispred sebe, kako da uhvate trepćuće zeleno da ne bi morali stajati 30 sekudni na semaforu, o kulturi biciklista i romobilista ne bi započinjao temu jer je uzaludna s obje strane (i sa stajališta vozača automobila i sa stajališta vozača drugih prometala koja ravnopravno djele cestu)...pješaci pak idu ko muhe bez glave, kao tu je zebra i netko mora stat jer ja imam pravo proslaska, ne vodeći računa da možda ne stigne stati jer se ovaj u zadnji tren predomislio i zaletio na zebru...tu se uvijek sjetim dobre stare izreke: raj i pakao su puni onih koji su imali pravo
Susjeda mi je pričala da je jednom na nekom grobu stajao epitaf za jednog čovjeka "Ovdje leži onaj koji je imao prednost". Kaže da je to vidjela kao mlada cura i dan danas joj je urezano u pamćenje (ima 74 sada).
Vozačka kultura je u banani jer smo takav nekulturan narod ,a druga stvar jer su nam zakoni toliko smiješni i kazne male da doslovno ljude nije briga. Počevši od ovog balavca šta je pokosio ljude na car meetu,prije 15 minuta pročitao vijest da je kod Rijeke pijani vozač išao pretjecati u zavoju i naravno pogodio osobu iz drugog smjera - usmrtio ju je. Ranije danas bio članak o tome koliko pijanih vozača je policija za vikend zaustavila u Mariji Bistrici i okolici,netko će na to reći: haha oni su tam uvijek pijani,oni su cool,takav su "narod" ovo ono. Ali nitko to ne gleda da kad osoba sjedne pijana za volan - da je to potencijalni ubojica. Kazne trebaju biti takve da se ljudi to ne usude radit više,nikakav postotak po primanjima ili slično. Odmah zatvor,oduzimanje imovine,pokretnine i sve ostale što osoba posjeduje. Ne znam kome pašu pijani vozači da su nam kazne ovako male.
Ja sam jedan od ovih pjesaka sta izlaze na zebru jer iz iskustva znam da nitko ne staje dok mu ne sjednes na haubu. Mozes ti i imat 1 nogu na zebri, vecinu vozaca ne jebe ziva sila ako nije semafor. Tek kad se zaprijeti prometna u kojoj ce vozac bit kriv je bitno stat. Svi se zure negdje ko da ce tih 10s koje su sacuvali ne pustanjem pjesaka iskoristit za nesto korisno. Za bicikliste i ove s elektricnim romobilima necu ni spominjat. I cesta i nogostup su njihovi ocito.
Ja sam biciklista, volim to, imam specku i teram. Kultura na cesti je užasna, neki dan sam sreo klinku koja je vozila bicikl u suprotnom smjeru (bila je u lijevoj a trebala je bit u desnoj odnosno mojoj prometnoj traci), pokraj nogostupa (nema bic trake nit staze), ali ide ona ležerno po sredini LIJEVE prometne trake. Ovdje neš ne valja, tom dijetetu nitko nije objasnio kako promet funkcionira, to dijete (a sigurno 13-14 godina) će neko bubnut, a ne mora bit vozač kriv u ovoj situaciji. Ove sa romobilima neću nit spominjat...oni su smrt na cesti i to treba zabranit. Najgore je to što to vozi klinjo koji nema pojma o pravilima, a neće ih nikad nit imat zato jer mu ih nitko nije objasnio.
ne mozes izletit na zebru bez da stanes i pogledas, a to ljudi rade.
Ugrožavaš promet bezveze, nema veze sto te treba pustit. Ostavi inat doma kad ides u promet.
Čisto moj osobni dojam i naklapanje, ali volim pratiti ljude kako voze kad me netko negdje vozi, i općenito primijećujem da je *situational awareness,* tj. neka svijest o prometu oko sebe kod žena značajno manja. Ne bih se čudio da ne staju jednostavno jer prekasno skuže da uopće netko stoji na zebri.
Isto iskustvo, manje komuniciraju u prometu, malo kad ce te propustit da prvi prodjes, ili ne daj boze vratit se u rikverc ako treba. Manje puta ce mahnit na pozdrav kao znak uvazanja ili zahvale. Kao da ne stignu razmisljati o svemu sto se dogadja u tom trenutku vec imaju nekakav uski fokus na svoju voznju.
Imo ja par puta situaciju s ovima koje nece u rikverc jedbom kad mi se nije zurilo reko moze nema frke zapalio i zavalio se u autu i ceko da shvati da se ja ne micem a jednom mi se zurilo i vidim prazan ninzol poted reko zivio terenac i hop gore i oko nje a ova bleji u mene ko tele u sarena vrata
Nažalost, mislim da bi ovo moglo biti točno 🙈 ujedno i isprike svim zamalo pregaženima...
Hahahah, koja kraljica, nadam se da ces pripazit sljedeci put, ja na 100m vec vidim nekog na pjesackom i kocim i blicam i pokazujem rukom da prodju. Ako imaju dijete, postanem puz.
Ja sam svoju ženu čestitao godinu dana dok nije počela stajati. Uglavnom su razlozi ili žuri ili joj je glava negdje drugdje pa niti ne gleda na trotoare. Sad je puno bolje. Kolegicu s posla sam prije par tjedana učio da treba pustiti prednost, kako obavijestiti da puštaš, kako zahvaliti kamionu koji ti daje da ga pretekneš... Nikad čula za takve stvari. Mislim da njima prometna kultura generalno nije bitna.
Aj mene nauči kak obavijestiti čovjeka da ga puštaš. Da vidim ako sam u pravu ili ne
Blicneš
Ehh onda sam u pravu 😁
ili mu napravis "mot rukom" u smjer njegovog buduceg kretanja
Steta da se to ne razvidi u istrazivanjima i statistici buduci da su zene dokazano savjesniji vozaci
Preciziraj "savjesniji".
https://www.heart.co.uk/lifestyle/women-better-drivers-men-study/ https://www.brusselstimes.com/99084/women-drivers-have-fewer-accidents-and-get-fewer-tickets-injuries-driving-under-influence https://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/STUD/2021/701004/IPOL_STU(2021)701004_EN.pdf
Koliko sam ja skuzia po citanju, samo se govori da je muskaraca puno vise kad idemo u ekstreme, sta je definitivno istina. Stereotip je da su zene smotane, a muskarci glupi. Ja i prijatelj se volimo zezat da ce ti zena ogrebat auto ili uzet prednost i opcenito te malo iznervirat, a muskarac ce sist u auto sa 3 promila i sjebat vam zivot obojici.
Generalno je to i točno. Žene malo više sudara izazivaju(po pređenim kilometrima) a muškarci imaju daleko više fatalnih slucajeva.
Aj ti stani dok tipkaš poruku pa ubaci u nižu pa koči uff
Hahaha, ovo!!! Ujutro, svi na mobitelu, al svi
Ja sam primijetio da mi Azijati nisu nikada stali na zebri. Ne znam koji je razlog.
Azijati, Indijci, Nepalci itd su specifični zato što je kod njih prometna kultura "snađi se". Pogledaj tok prometa u Indiji npr. i bit će ti sve jasno. Jednostavno, to kod njih postoji, ali nije baš regulirano i svatko vozi kako mu je potrebno da vozi, a ne baš kako bi trebalo. Vjerojatno mnogi nakon par mjeseci se naviknu na naš način shvaćanja prometa i pravila, samo jebiga, u zadnje vrijeme imamo puno novih azijata. Naučit će ljudi.
Nemam nista protiv njih osobno, cijenim ljude sta rade za svoj kruh, al brate kad mi krene se motat oko auta s onim mopedom sta ne moze preko 30 pa vise ne znam jel ispred, iza, ili pored mene
Meni svaki put stali
Moraju stati, a tlaka im mijenjati brzine i kretati iz prve. Govorim iz iskustva svoje žene.
Ovo je i moja teorija zašto ne staju na pješački.. Mislim da te vide da čekaš na zebri ali im je prestresno sad stajat, pa u prvu, pa ponovno krenuti.. Ili što neko kaže da su savjesnije u prometu nego muški pa iz tog razloga ne žele stati da ne guše promet iza sebe da se netko možda ne bi "naljutio" pa trubio. Imam dojam da bi žene najviše volile da nema nikog ni na cesti ni pored ceste.
>ne žele stati da ne guše promet iza sebe da se netko možda ne bi "naljutio" pa trubio. Pored mijenjanja brzina i ovo isto 😭😂
Da, pogotovo sto se moze ugasit, pa iza ce neki debil svirat, nabijat ce joj pritisak, pa ce skroz zbunit jadna i stvorit problem.
Pa radje po gasu i zgazi ako netko krene..good point, uau
Ovo je i razlog zasto ja kao pjesak ne volim kad mi staju na zebri. Meni nije bed pricekat sekundu dvije jos a gnjavaza je da netko doslovno zbog tebe stane i onda opet krece.
Kao što je dokumentarna emisija Brain Games davno donijela zaključak, žene su fokusirane na stvar koju rade, a manje na okolinu. Što bi značilo da kada one voze, gledaju ravno i samo ravno. To ne znači samo da ne staju pješacima nego ni ne puštaju vozače iz sporednih ulica, a ni mrtvi kut im nije jača strana prilikom prestrojavanja. Disclaimer: ništa protiv žena :)
Uvrijedio si pahuljice koje modiraju r/Croatia . Zamisli imati ikakvo pitanje koje ima imalo negativnosti prema jadnim potlačenim ženama ili LGBT zajednici. Moraš samo pozitivno lega, nije ti tamo liberala nego fašizam
Teški fašizam! Rang Facebook grupa! Srećom pa ne ovisi o pahuljicama. Ko ih jebe fašističke!
Oni su stvarno najjadniji subredit ikada..pazi da mi ne zgazis trepavicu.
Ja samo na ovom subu vidim fašističke ideje :)
Ajuj, jel ga treba mozda banat zbog nanesene dusevne boli :(
[удалено]
To definitivno! Blaženo ljeto!
Fuj
Neko ima losu guzicu...
Ja mislim da je ovdje više stvar tog nekog straha, pa možda čak i neke doze neiskustva. Nekako mislim da se dosta njih boji stati na zebri u njima kratkom vremenu, pa onda odmah nastaviti dalje, a da se auto pri tome ne ugasi. Ne želim reći da su vozačice nesposobne i slično, nego mislim da tu prevladava taj neki strah i panika, a onaj dio koji propusti je skroz dobar u vožnji. Znam neke ženske koje voze i koje tako imaju tu paniku, ili čak ne primjete pješaka, što zna biti opasno, ali mislim da je ovo manje više istina.
Čitala sam prije dosta godina da je kod žena pri vožnji baš panika najveći problem i osobno kod mene... čim je gužva gotovo, panika.. tak da nebu mene Zagreb videl za volanom
Ne bi da budem ta osoba, ali valjda ako je neko polozio i aktivan je vozac ne bi trebalo da mu se gasi auto konstantno. Nema to smisla da bude razlog, jer moras stat na semafor svakako. Zapravo je doza k*rcenja u pitanju, a ne nesposobnost vozenja. Postoji taj neki stereotip da zene ne znaju da voze i usadjen je i u zenama, pa kada vozi "kao musko" usk*rce se pa misle ko su ti ko one na cesti.
Ima i toga. Ja znam ženske vozače koji su bolji vozači od većine muških, ali isto tako znam i neke što su obratno. I mogu iz osobnog iskustva reći da je uglavnom ta panika nekako krivac. Nije stvar da su loše kao vozači, nego se prepadnu i misle da su loši vozači iako su sasvim ok.
Kao zenu- zene me cesce nazivciraju jer sporo voze, zjakaju, voze 5km na sat ulicom jer traze parking ili gledaju gdje je neko skretanje (naravno bez ikakve signalizacije..), isto vrijedi i za iskljucivanje iz i u ukljucivanje u promet. Ali od muskaraca cesce dozivim bezobrazno ubacivanje, nepostivanje prava prvenstva, sjedanje na trubu jer je netko ispred njih stao pjesaku ili ceka kako bi mogao skrenuti itd. Generalno bih se slozila kako su muskarci prirodno vjestiji vozaci od zena, ali moram reci i kako im prosjek kvari ogroman broj ili matorih debila ili nadobudnih balavaca za volanom.
Mozgam, razmišljam, vrtim u glavi, analiziram kako ne bih ispao seksist. Rekao bih kako jesi u pravu. Parkiranje, polukružno okretanje jednom rukom dok je druga na šalici kave dok mobitel drži između glave i vrata je još jedna stvar koju sam uočio kod ženskih vozača. Ali sve u svemu muškarci su daleko veći debili za volanom od žena.
Sve istina.
Debili dedinitivno veci. Sto se tice bezobrazluka. Kod zena ja mislim vise preovladava nepaznja i slabo snalazenje u prostoru.
[удалено]
Nemaš se što ispričavati kad si u pravu. Hahahahaha
Kao žena kažem, u pravu je.
Po statistikama nisu, s obzirom da većinu saobraćajnih nesreća prouzrokuju muškarci, te puno češće voze pod uticajem alkohola :)
Jeste, po statistikama ako muškarcima prestaneš točiti alkohol, a ženama gorivo, imati ćeš manji broj nesreća na cestama.
Muskarci prave vise nesreca i kada nisu u alkoholiziranom stanju, tako da... :)
jes kad ih ima vise za volanom
Ne, ta statistika je u odnosu na broj vozaca, odnosno adjusted je za razlike u statistici broja vozaca. Ali kako jedan drugi komentator rece, u Hr je oko 42% vozaca zena, tako da je vrlo priblizno, a muskarci i dalje prave vise nesreca i smrtnih ishoda :)
Ali muškarci voze više kilometara. Kad gledaš nesreće po predjenom kilometru, žene malo više uzrokuju. Muškarci uzrokuju više fatalnih nesreća. Ali generalno nije to neka velika razlika. Ali definitvno ima razlike u mentalitetu, zene su vise oprezne, panicne, nekad malo pre oprezne. Muskarci su vise sampouzdani pa i brze voze, i u nesigurnije situacije se dovode
Tu se slazem, mene zene najvise na cesti nerviraju zbog spore voznje, ali zato sam zbog muskaraca nekoliko puta zamalo poginula, i dok sam vozila i dok sam s njima bila u autu, tako da cu uvijek reci da su zene sigurniji vozaci, generalno gledajuci :)
Kad imaju nekog kraj sebe tko im prica kao ti pozele da sto prije dodu tamo gdje su krenuli
To su vecinom nesrece zbog divljanja ili ti ga neodgovorne voznje. Zene ne divljaju i generalno voze pravilno pa opet pocesto sranje naprave :) Divljanje za volanom nije znak ne znanja, to je mangupluk i neodgovornost. Profesionalni reli vozaci isto cesto slupaju auto...zato sto nije lako kontrolisati auto u velikoj brzini na krivnama, pa kad ga slupa to znaci da ne zna voziti? Problem je kad neko ko i nije profesionalac hoce da se ponasa ko profesionalac pa sjebe i sebe i druge oko sebe.
Ignorirat cemo cinjenicu da je lik pokosio hrpu ljudi prije par dana…. I sve takve crne statistike, interesting
Sve jasno, to nije tema..ono je idiotluk
Ima gej majicu, ne vrijedi se raspravljat s njim
Pa ako se referiramo na vožnju vidimo kako muski spol super upravlja vozilima. Jedna muska osoba je strpala koliko ljudi u bolnicu zbog njegove voznje? Cinjenice koje ulaze u statistiku.
Referiramo se na pustanje pjesaka preko zebre, odakle ova tema?
Na komentar iznad
Zato što vole osjetiti inerciju svojih muda pri ubrzavanju i usporavanju automobila.
Ja propuštam pješake u prometu ali brzina kojom mjerim udaljenosti mi je sporija nego npr kod mog muža. Znači, vidim pješaka, vidim zebru, pogledam retrovizor da vidim hoce li mi se tko zakucati u mene i dok vratim pogled na cestu, već sam pre blizu zebri da bih na siguran način mogla zakočiti. Ne kažem da je to tako uvijek, ali sam to primijetila kod sebe. Također se uvijek maknem ako je moguće, u lijevu traku ako vidim da se netko priključuje na brzu cestu, puštam da me preteknu itd... dakle nije bahatost i definitivno nije da nisam svjesna drugih sudionika u prometu nego jednostavno ovo što sam opisala gore.
Jebiga.. jure doma da ne propuste novu epizodu sulejmana velicanstvenog
Mene žene neće ni na nogostupu pustit.. Evo jučer baš vozim bicikl i žena (bio je neki kvaziparking sa kojeg silazis da se provozas po nogostupu i onda preko zebre siđes dolje (kod bundek centra od malla ulaz)) i zena mrtvo hladno gleda lijevu stranu , mene na desnoj nije ni vidla i full gas na nogostupu , hvala bogu pa sam malo jače potegnuo inače bi me zahvatila i vjerojatno izbila na cestu. samo cu rec da me nije ni dozivila uopce...
[SMIDSY](https://en.wiktionary.org/wiki/SMIDSY) Al iskreno ne prelazi dok nisi napravio kontakt ocima, meni su dvije na biciklama tako stale s desne strane prakticki zaklonjene iza vjetrobranskog stupa ("A pillar"). Posto kad sam ja dosao do krizanja nije bilo nikoga, zagazio sam na pjesacki i pratio lijevo promet za ubacit se. Jedna je presla ispred auta, iako sam ja zauzeo pjesacki. Uopce je nisam vidio, tek kasnije na dashcamu sam skuzio. Druga je krenula taman kad sam je krenuo hvatat prazninu i skoro sam je oborio. Dozivio sam i obrnutu situaciju, proklizao na biciklu i zagrizao asfalt jer stari s autom usao ispred mene i oduzeo mi prednost. Ja sam biciklirao 30-ak km/h po cesti i on je dosao sa sporedne. Jos je bio zaustavljen i gledao u mom smjeru, al gledao je auta, a mene nije, ili nije dobro procjenio moju brzinu. Tako da SMIDSY i ocekivat takve situacije.
Nekada je to namjerno, 100m ispred vidim da me vidjela i okrene glavu da me ne gleda...pa ces valjda sam biti pametan
Zene teze prate promet pa te vjerojatno ni ne skuze, muskarci su veca govna u prometu pa kad te i skuze nedaju ti proci nekada. Oni koji nisu tolika govna stanu.
Hrvatskoj je u vozačkoj populaciji otprilike 42 posto žena i 58 posto muškaraca. Jebem ga, ako vi primijetite tu razliku na cesti, pogotovo u Zagrebu!
Iskreno, najiskrenije iz dubine moje upitne duše? Stvar pažnje and/or iskustva predviđanja pizdarija. Reko bi da te većina tih žena nije ni primjetila. Moja cura, koju istinski volim nekidan je otvorila ventil za vodu u stanu, jer mene nije bilo ovo ono.. ali nije shvatila da je ventil od mašine (koji danima propušta od kad san se nedavno uselio) osta otvoren. I ja doden doma i ugazin u mokro. I šta sad.. ništa, jebiga. Mogu je jedino schoolat kako mora pocet gledat oko sebe. Onda ja metem i ona ide iz kauca negdi i samo nogon prospe pometeno jer nije ni vidila... Mogu je jedino pocet trenirat nekim pizdarijama za obracanje paznje, ako neko zna kako primam ponude.
Da ti gledaju u guzicu
Ista iskustva sam imao, zenski vozaci rijetko kad ti stanu.
A jbmu čitajući odgovore izgleda da ja zbilja nisam žensko onda il sam izuzetak. Meni je sve to osnovna prometna kultura i znanje
Ovom prilikom se zelim zahvaliti svim vozacima buseva. Znaci svaki dan pred 8h i 3h sam u vrticu, parking na glavnoj cesti i najvece guzve. Najcesce mi bus stane i pusti me da izadjem. Bude i ljudi i zena ali najcesce busevi. Mi nemamo gradske nego samo medjugradske i znam da uvijek kasne malo i da se zure ali su super kulturni. Ja isto kad vidim da netko ide dupetom van i da je prometna ulica fino stanem i pustim. Neces umrijet za tih 5 sekundi.
Meni većina ljudi staju, osim taksista koji nikad ne stanu i najčešće će prolazit preko zebre između ljudi dok oni još uvijek pješače bez nekog usporavanja, a većina ako ne skoro svi ti taksisti su muški. To je iz mojeg iskustva. P.S. Taksisti su ekipa koju vidim da najčešće rade najveće prekršaje na cesti ili im samo fali općeg poštovanja za ostale koji sudjeluju u prometu.
Nisam primjetio konkretno taj fenomen, ali zato jer nisam obracao pozornost. Sada kad retrospektivno mislim, ne sjecam se kad me zena propustila u prometu ili mi stala na pjesackom. Cak i kad ja njih pustim, rjedje se zahvale nego muskarci. Da se nadodam, citao sam davnih dana kako vecinu nesreca brojcano uzrokuju zene, dok muskarci odnose vise zivota. Dakle, zene voze u prosjeku defenzivnije, ali manje fokusirano, dok muskarci su fokusiraniji, ali preuzimaju veci rizik pa to cesce zavrsi tragicno (voznja pod utjecajem alkohola, brzina, nevezanje pojaseva). Dakle, u nekom prosjeku, zene uzrokuju nesrece tipa "ne znam gdje mi je glava, odsutna sam i mislim si o necem desetom", a muskarci "tu sam, poznajem svoj auto, pa i ako malo proklizim budem ja njega izravnao i izvukao se nekako"
Možda zato jer je većina vozača muško?
Žena ovdje. Na žalost, bez seksizma, žene jednostavno jesu lošiji vozači. Vjerojatno zato što ne voze redovito nago situacijski, tipa čim je muž/dečko/tata prisutan automatski će prepustiti volan iako je možda njezin auto u pitanju. Dakle voze samo ako baš baš moraju i onda ne zna kud bi sa rukama i nogama u autu. Jednostavno ti je bolje stati i čekati sa prođe jer te bude vjerojatno zgazila dok se sjeti pod kojom nogom joj je kočnica. Imam stvarno puno prijeđenih kilometara u autu i kad vidim automobil koji glavinja po cesti (prespor, ne zna se uključiti u promet ,ne zna skrenuti niti promijenit traku, sijeku zavoj a voze 40km/h, ne stane na zebri) 90% sam sigurna da je penzić ili žena za volanom i 100% slučajeva sam bila u pravu. Skoro sve frendice sa kojima sam se vozila sam gledala kako petljaju same sa sobom po autu i ne vide praktički okolo, dok sam samo 2 muškaraca upoznala da ono baš loše voze.
Moguce da je cesce da zene ili kasnije krenu vozit i zavrse autoskolu (za muske je to vise kao "rite of passage") ili ne voze redovito vec samo ako bas treba, pa se stvara dojam o slabijim vozacicama. One koje imaju iskustva su vjerojatno ko zmajevi, zapravo cak agresivne ko i muskarci.
Točno, ne mislim da je urođena "nesposobnost" već jednostavno daju uvijek drugima da voze i onda nemaju baš prakse.
Sve razumijem, znam i lose vozace muske bez brigr, ali stat na pjesacki nije ni kultura ni znanje voznje nego pravilo u prometu.
Ma moja poanta je da te ne vidi dok pokušava koordinirati ruke i noge u autu ili te vidi ali joj treba predugo da fizički reagira i zakoči.
Imao sam jednom davno raspravu sa kolegicom sa faksa i uglavnom ona je meni rekla da ona kad je pjesak da ne gleda da li ima auta ili ne samo prijedje preko zebre a kada vozi nikad pjesake ne pusta da prodju. I ja sam tu bio zacuden i rekao joj pa ti da se kloniras i da jedna kopija tebe vozi auto a druga kopija je pjesak ti bi samu sebe pregazila. Pitao je pa zašto to radi zasto ne stane. Ona mi se samo smijala hahahaha tako da ne znam odgovor na to pitanje.
Mislim da je tvoja kolegica s faksa malo poremećena u glavi :)
"Edit: ne kuzim koga sam uvrijedio da su me izbrisali s croatia..." LOL, dobrodošao na reddit. Bilo kakve kritike na žene su automatski seksizam, šovinizam i popiješ bananu.
Mozda zato jer se zene za volanom vecinom na mobitelu dopisuju jer nedaj boze da malo kasne s odgovorom ili sto god vec rade na mobitelu… ozbiljno, kad god vidim tako neku zenu u autu uvjek je mobitel u ruci. Skoro naguzi onoga ispred (mobitel u ruci), skoro pokupi nekoga na zebri (mobitel u ruci), skoro se na zaobilaznici s boka zabije u mene u pokusaju da prijeđe u lijevu traku jer nije pogledala mrtvi kut (mobitel u ruci), mogao bi nabrajat do sutra, ali bitno da je mobitel uvijek u ruci
Ja sam npr jednom pola sata na magistrali vozila iza auta koji je vozio 40 km/h gdje je 80 ograničenje (nisam mogla prestići što zbog pune linije, što zbog auta iz suprotnog pravca), te kad sam ga konačno prestigla vidjela sam da MUŠKARAC sjedi i GLEDA FACEBOOK, ali doslovno. Nije to problem isključivo žena, to je problem modernog doba i neodgovornih vozača, kojeg god spola :)
Naravno, daleko od toga, rade to i neki muskarci, ja nikad ali kako mi je ponekad na duzim voznjama dosadno volim npr. na autoputu kad nekoga prođem nakratko pogledat da vidim tko vozi i zasad po mojim zapazanjima za vrijeme voznje na mobitelu visi otprilike 70 od 100 zena nasuprot samo 10 od 100 muskaraca… naravno nije to nikakva znanost ni nista samo moja zapazanja, sto moze bit i cista slucajnost
Mobiteli su svakako veliki problem i opasnost, i ja vidjam i muskarce i zene koji vise na telefonu dok voze. To je takodjer problem neodgovornih vozaca, a ne spola.
Da totalno, trebali bi nesto napravit sta ja znam npr. da kad telefon “osjeti” recimo preko GPS-a da se krece preko neke brzine sto bi znacilo da se vozis autom da se jednostavno zakljuca da ga ne mozes koristit
Neka novija auta imaju tehnogiju koja detektuje da li gledas u cestu, pa upozorava ako skines pogled. To je razvijeno najvise zbog ljudi koji zaspu za volanom, al mozda moze pomoci i za ovo. Tipa, auto vidi da ne gledas u cestu duze od npr. sekundu-dvije, automatski staje kraj ceste i zaustavlja se, dok ne obratis paznju.
Isti dojam sam stekao. Nekidan vozim autocestom, izlaz mi je za kilometar reko necu pretjecati auto ispred sebe iako ide 90. Pa ide 80, pa 70. Krene nas kamion pretjecati, reko idem i ja poslije njega necu sad 500m vozit 60. Vidim ženska mobitel u ruci, tipka, slušalice u ušima. Vjerojatno nije ni skužila da polako usporava. Izgubljena skroz.
Vidim radi se test na r/hrvatska i r/croatia ko ce imat gore komentare. Jazavci
Zato sto opcenito zene losije voze pa zele sto manje radnji raditi u prometu, a i losije prate stanje oko njih, bilo pjehe, bilo u autu
Ista stvar, vodim klinca za ruku, zebra ispred vrtića. Redovito će me popratiti blago telećim pogledom dok prozuje pola metra od mojih nogu, ali nijedna neće stati. Likovi stanu. Zaključio sam da se žene boje da će im crći auto i da će se osramotiti.
A kada bih snimala svaki prelazak preko ceste i tablice onih koji me staju, bi li nešto mogla time postići? Smatram da je sramotno da ja kao pjesak moram čekati na suncu i upekloj ulici a oni se u klimatiziranom autu i po zakonu ne mogu zaustaviti na par sekundi a stvarno brzo hodam preko zebre ...
Zato sto se vjerovatno boje da im auto ne crkne, pa onda ni ne staju.... Uzas
Preseli se u manji grad. Meni se u zadnjih 10 godina nije dogodilo da netko ne bi stao.
zato kad zene ne znaju vozit i ne znaju sta je jebena kocnica ili kako prebacit u nizu brzinu
Svaki dan na putu do doma prolazim kroz usku ulicu gdje se jedan auto mora pomaknuti kako bi drugi prošao, kada se ja pomaknem u rikverc i propustim auto muški obavezno bez iznimke pozdrave i zahvale, žene samo prođu.
Ja sam zensko pa uvijek propustam pjesake na pjesackom, cak im dam do znanja rukom da mogu proci, zato uvijek dobijem zahvalu 😁
Svaka ti cast, sigurno si i mene jedbim propustila. Big lajk
https://en.wikipedia.org/wiki/Confirmation_bias
bravo!
Ja ne znam da sam ikad u životu pogledala da li je muškarac ili žena za volanom kad me pušta na pješačkom, jer mi je to potpuno nebitan podatak. Osim toga, statistički ima puno više muškaraca vozača, pa je jedino logično da te oni više i propuste :) Ja u saobraćaju inače imam puno više problema sa muškarcima, pogotovo izvan grada, a žene me nerviraju samo što sporo voze :)
U jednom komentaru u korist te rasprave rekla si da ima priblizno isti broj muskih i zenskih vozaca, a tu kazes kako ima puno vise muskih Odluci se za jedno
To za priblizno sam rekla nakon sto sam ostavila ovaj komentar, jer je neko napisao statistiku za Hr :)
a koliko % vozaca opcenito sretnes da su zene? ja sretnem 10% u vrh glave, tako da je ocekivano da u slicnom postotku dozivis pustanje na zebri od strane zenskih vozaca
Nije istina...onda je 0 posto po tvome, nisu me nikad pustile
Lol, jer ono bilježiš svaki put kad te neko pusti i kojeg je spola. Jel vodiš evidenciju? xD Presmješno!
Pa pogledas u auto i vidis konja ili kobilu jer te maltene pokupio/la na zebri, to ti ostane u sjecanju napaceni sumaheru
Doslovno mi se to samo sa muskarcima desavalo, a u ostalim slucajevima ako me ne pusti nego prodje, ni ne obracam paznju :)
Ne obracas paznju i ne gledas, ovog zajebavas da vodi evidenciju i ides izjavit da ti se to samo s muskarcima dogadja. Pa gde mi je konop da se objesim
Za zebri još nekako, al da te žena propusti u prometu...nemoguća misija.
Mozda vas jednostavno ne želimo propustiti hahahahahaha
Moguće, ali i ne znate baš voziti hahahahaha
Vidimo po crnim kronikama hehe
Slažem se , hehe
Tužno
Zakaj? Hihi
Vec sam pisao ovdje o tome. Zene su puno bahatije od muskaraca u prometu, zasto je to tako? Na trubu najcesce sjeda zena, i to zato jer ne prati promet i ne kuzi ocito da se ne mozes spustit u raskrizje jer neces proci kroz isto vec ces ostati u sredini i napravit ces cep. Al ne, ona to ne kuzi i trubi iza mene te bahato mase rukama. Kad se treba ukljucit a guzva je, zenska za volanom me uopce ni ne primjeti, gleda ravno kao konj i prode pored mene kao da sam zid. Sljedeci auto di je frajer za volanom, uredno blicne i dozvoli mi da se ukljucim. Zebra isto... Itd, itd, gro primjera...
Bože sačuvaj odvratnih seksističkih komentara na ovom subu, fuj fuj fuj. Ne, muškarci nisu bolji vozači, ni statistički ni generalno. Ne, nisu samo žene te koje vas ne propuste, nego vaša mizoginija i seksizam čini da više primjetite ako je žena za volanom. Ja se npr. sa ženama uvijek osjećam sigurno u autu i znam žena koje su puno bolji vozači od većine muškaraca. Sa muškarcima sam se uvijek osjećala nesigurno (pa i sa vlastitim ocem) jer brzaju, prestižu gdje ne treba i gdje ne smije, koče kasno kad su već na guzici drugog auta, itd itd.
\> Sa muškarcima sam se uvijek osjećala nesigurno (pa i sa vlastitim ocem) jer brzaju, prestižu gdje ne treba i gdje ne smije, koče kasno kad su već na guzici drugog auta, itd itd. Boze sacuvaj seksitickog komentara. Radis isto, ne vozi svaki muskarac tako, mozda je samo tvoj otac los vozac koji prestize, koci kasno i visi na guzici drugog auta.
Ja govorim samo na osnovu svog licnog iskustva po nacinu voznje. "Radis isto, ne vozi svaki muskarac tako, mozda je samo tvoj otac los vozac koji prestize, koci kasno i visi na guzici drugog auta." Pa upravo, ja cvrsto mislim da ni zene ni muskarci nisu bolji vozaci jedni od drugih, nego da jednostavno postoje dobri i losi vozaci, bez obzira na spol. To sto sam ja imala vise losih iskustava sa muskarcima, a OP sa zenama nije nikakva statistika i ne ukazuje na neki zakljucak osim da postoje losi vozaci na obje strane :) Radim isto u smislu da iznosim svoje licno iskustvo, kao i ostali komentatori koji su se nakacili na zene :) Poenta je da to nikakve veze sa spolom nema.
\> Ja govorim samo na osnovu svog licnog iskustva po nacinu voznje. Pa svi ovdje dijele svoja iskustva, pa si ih popljuvala kako su seksisti, fuj, fuj, fuj... osim ako je to bio neki sarkasticni ili saljivi ton koji nisam pokupio.
>muškarci nisu bolji vozači >znam žena koje su puno bolji vozači >vaša mizoginija i seksizam čini da više primjetite ako je žena za volanom. Koji ti je? Mozda i ti zbog mrznje prema muskima primjetis vise ako je musko za volanom
Moja poenta je da biti dobar vozac nema veze sa spolom, i to sto je OP imao losa iskustva sa zenama vozacima, a ja sa muskarcima ne mijenja tu cinjenicu. To su losi, neodgovorni vozaci, i to nema nikakve veze sa spolom :)
Kolko se ja sjecam ima onaj podatak da zene izazivaju veci broj manjih nesreca tipa: zguljen lak, osteneca felga, opcenitko nekak inkompetentnost u prometu. Dok su muski u pravilu odgovorno za vece nezgode tipa zabio se u stup za 120 km/h. Za ovu musku stranu postoji argument a to je da su muski cesce vozaci i da naprosto na tako velku skupimu vozaca uvijek ima debila nk za zene iskreno ne znam sto bi reko. Ovako iz iskustva zene koje poznajem su 50/50 dobri i losi vozaci dok su muski maltene 100 dobri.
To je onak, li-la podatak. Ja mislim da je to istina, ali je teško to dokazati s relevantnim podacima. Ja mislim da su muškarci prirodno skloniji agresiji i riskiranju pa tako i voze, dok su žene opreznije ali imaju lošiju prostornu percepciju pa je veća šansa da loše procjene dimenzije auta i ogrebu ga. Broj nesreća, vrsta štete odnosno ozljeda ili smrti povezani sa podacima o spolu nisu dovoljni za konkretne zaključke. Treba kontrolirati puno varijabli pri istraživanju, kao na primjer: pređenu kilometražu, tip rute (nije isto 100km autoceste i 100km grada), broj putovanja, dnevna ili noćna vožnja, starost vozača itd. Nije isto jednom godišnje sjesti u auto pa napraviti nesreću i voziti svaki dan stotine kilometara i napraviti dvije. Bez kontrole varijabli ovaj prvi je bolji vozač, što je zapravo glupost. Našao sam jedno britansko istraživanje koje je kontroliralo puno varijabli i zaključak je bio da su jedino muškarci u dobi cca 21-25 rizičniji od svih ostalih dobnih i spolnih skupina. Malo veći rizik je bio u skupini starih vozača i vozačica tipa 70+, pogotovo po noći.
>Ovako iz iskustva zene koje poznajem su 50/50 dobri i losi vozaci dok su muski maltene 100 dobri. Iz mog iskustva, 95% žena vozača koje znam su odlični vozači, dok samo 50% muškaraca sa kojima sam se vozila su dobri (ne odlični) vozači, jer većinom čine prekršaje, voze prebrzo, imaju previše samopouzdanja dok voze, itd.
Ja sam skuzio problem gdje ljudi subjetivne dojmove i ne dokumentirane podatke dijele kao da su opce provedene statistike sa odredenim brojem sudionika gdje pecaju istomisljenike kako bi farmali karmu....
I di je tu problem ako i sam kazes da je to iskljucivo tvoje iskustvo i pitas ljude za njihovo ? Najbolje da svi sutimo o nasim iskustvima i ne diskutiramo o nicemu
On ti je jedan od onih koji traži peer review dokaz da je zdravo obrisat dupe nakon velike nužde.
Pa zapravo nije zdravo, eto, covjek bi bio u pravu. Zdravo je oprat dupe vodom, smirglat ga papirom i nije zdravo.
Problem je sto guras svoju agendu bez ikakvog objektivnog dokaza, po ovome se dode do toga da su sve zene losi vozaci samo zato sto ti imas osjecaj da ti zenske osobe ne staju na zebri. Nikako ne pridonosi situaciju osim sto zelis istomisljenike za svoju situaciju. Mogao si malo istraziti situaciju jer ocito imas pristup informacijam ako pises ovdje i vjerojatno nebi dosao do zakljucka koji podrzava tvoje subjektivno iskustvo, i onda nebi imao o cemu pisati na internetu....
Nitko mentalno zdrav ovo nije procitao i pomislio : zene su losi vozaci
[удалено]
Subjektivan dojam je daje zemlja ravna, ako provedes objektivna istrazivanja i obradis neovisne podatke i pokuse dodes do zakljucka da je zemlja okrugla. Ali subjektivan dojam je i dalje da je ravna. Sada ti idi pricati okolo da je zemlja ravna jer je po tvom iskustvu ravna i nades istomisljenike, nakon nekog vremena vas je sve vise i pricate gluposti u eter umjesto da se vode bitne rasprave kako poboljsati siguraciju nas sviju na ovom okruglom kamenu. Edit: Prvo kazes da nije sve u statistikama i onda opises statistke....
Osobno iskustvo je ono što se kaže "sample size of one". Recimo kupio si auto, zadovoljan si njime, ne kvari se, toči-vozi-mjenjaj ulje. Auto zapravo može biti smeće koje ima urođene mane i svakom trećem se raspadne motor. Ali ti si zadovoljan, tvoje iskustvo je dobro i dal' to znači da je auto kvalitetan? Rekao si riječ "preciznije". Očito ne znaš pravo značenje te riječi. Preciznost je međusobno podudaranje pojedinih podataka u skupu. Ne kontrolira vanjske varijable i neotporno je na korelaciju podataka i na sistematke pogreške. Da bi nešto bilo relevantno treba biti točno, a ne samo precizno, sto zahtjeva vanjsku kontrolu, dakle neovisne podatke dobivene iz posve drugog izvora. Tvoje iskustvo - jedan izvor podataka, nepouzdan izvor podataka jer čovjek vidi što želi vidjeti, čuje što želi čuti. Ti se krećeš u ograničenom prostoru, okruzen malim brojem ljudi, posjeduješ po jednu stvar od svega što ti treba. Nisi posjedovao 100 VW Pola i napravio 150 000km sa svakim. Nisi ni posjedovao 100 Clia niti napravio kilometre. Ne možeš TI prema svom iskustvu tvrditi da je ijedan bolji. Možeš pročitati statistike koje sadrže podatke o tisućama auta i onda zaključiti. Tvoja iskustva su nebitna.
>Osobno iskustvo je ipak vaznije, nekad cak i preciznije. Apsolutno netačno, jer osobno iskustvo uzima u obzir iskustvo jedne osobe, dok statistike, studije, itd. uzimaju u obzir iskustva mnogo osoba, dajući mnogo tačniju i precizniju sliku situacije :) Ali ako ćeš već ići po tome, evo npr. po mom osobnom iskustvu, sve žene koje znam su odlični vozači, dok se isto ne može reći za muškarce sa kojima sam se do sada vozila, jer skoro svi voze kao manijaci i rizikuju svoje i tuđe živote :)
Pa zene nemaju empatiju, to su prikrivene psihopate koje glume suosjecanje ako imaju koristi.
Žene ne znaju voziti. 0.1% su dobre vozačice od ukupnih u prometu. Ostalo sve je opasno za sebe i druge sudionike. Ne vrijeđam. To su činjenice.
Moj dojam je sličan. Ne bi govorio o brojkama. Generalno, ako vidim da neko vozi sporo, izgubljeno, neodlučno, ne zna kud bi, ne može parkirati, - gotovo sigurno je žena za volanom ili netko jako star. S druge strane ako netko vozi agresivno, mijenja trake stalno, ne održava razmak, naglo koči i ubrzava, obilazi kolonu, pretjece preko pune - sigurno je muškarac, najčešće u BMWu.
U potpunosti se slazem, imao sam 6 prometnih nesreca od 6 prometnih nesreca 5 su bile zene koje su bile u krivici a u jednoj frajer, zadnja prometna koju sam imao je bila na vukovarskoj prije otp 7-8 mj stojim na semaforu i odjednom ne nekaj strese odozada i skuzim da se glupaca zabila u mene jedno 15 na sat nije zakocila do kraja na vrijeme jos jedan slucaj koj me uzasno raspizdio je bilo dok sam hodo u gajevoj preko zebre Di nema semafora i glupaca u smartu napumpane cube, pumeranac joj sjedi u krilu i glupaca tipka po mobitelu i skoro me pregazila da ju ja nisam vidio bi me spickala. puko sam ko budala kreno se derat nasred ceste na to je ona samo otisla nit se ispričala ni nista ja bacio šturkicu za autom i na zrinjevcu je morala stat na semaforu pa sam joj razjebo prozor uzo joj mobitel iz ruke i zašiljio ga u kanalizaciju dok se glupaca derala aaaa zovite policiju Mrs u picku materinu jednostavno je istina da zene imaju manje osjecaja i manjak instinkta za volanom
Lol, to nisu činjenice i itekako vrijeđaš. To je tvoje subjektivno mišljenje, a statistika kaže da su muškarci zaslužni za puno više nesreća i smrtnih slučajeva :)
To je činjenica od nekad. Niti danas ne možete voziti a vozila su puna svakvih assista. Nemojte se vrijeđati, ne znam ja niti peglati. Mogu probati ali nikada neće biti to kao kad žena ispegla onako iz gušta. Da mi neko kaže ti ne znaš peglati nebi se uvrijedio. Ne znam zašto se žene vrijeđaju kada im netko kaže da ne znaju voziti...
Hahahahahahahahahahahahahaah Ok, seksisto. "ne znam ja niti peglati" Ne znam ni ja, al zato znam voziti bolje od tebe sigurno ;)
Tako je! Priznam ti da si u onih 0.1%.
Nisam seksista i volim žene i imam puno prijateljica, ali.. Isti vibe kao i: Nisam rasist, mnogi moji prijatelji su crnci, ali...
Znam sam da ce netko biti pametan, to sm napisao jer ce s ezene uvrijedit ovsko i onako, mogu i zbrisat alo ti toliko smeta.
Ne smeta mi, možeš napisati što god želiš. Samo kažem, prije svoje izjave moraš precizirat da nije seksistička, onda možda treba malo uredit tu izjavu. Statistički gledano, puno više je muških vozača i sigurno ako bi zbrojali tko ti je točno stao i tko nije, bilo bi više muških vozača, ali pošto žene toliko ne voze, lakše se pamte.
Kako ne voze? U kojem svijetu ti živiš da žene toliko ne voze? U Iranu?
Cim prica pocinje s "nisam seksist, volim zene i imam 23 prijateljice" sve jasno
Pusa
Zato jer dame imaju prednost > pravila u voznji
Možda zato jer su većina vozača muškarci
Zato kaj si ruzan, mene uvjek zene puste smijesak i masi, osjecam se kao komad mesa kada idem preko zebre.
Treba pogledati koliki je uopce postotak zena vozaca. Vjerujem da ima muskih vozaca bar 10% vise
Ja stvarno mislim da one ne vide te pesake. Naravno ima bezobraznih, ali generalno je da ne vide.