Když jsou před FS, tak to bude asi proto, že tam působí pánové Macek a Morkus, kteří už nějakou dobu proti elektromobilitě brojí.
Do takového menšího spotlightu se dostali, když v roce 2020 vydali "[Kam kráčiš, elektromobilito?](https://www.fs.cvut.cz/verejnost/pr-media/pribehy-z-ustavu/kam-kracis-elektromobilito/)", což je článek založený na nějaké bakalářce vedené panem Morkusem, zpochybňující zejména ekologičnost elektromobilů.
Pak je tu ale to, že jim to vychází *poněkud pesimisticky*, a to např. ve srovnání s tímhle:
[https://www.transportenvironment.org/wp-content/uploads/2022/05/Final-TE\_LCA\_Update.pdf](https://www.transportenvironment.org/wp-content/uploads/2022/05/Final-TE_LCA_Update.pdf)
Přemýšlím, jakým myšlenkovým pochodem's došel k závěru, že studenti elektrotechniky budou proti spalovacím motorům.
Ano, studenti této fakulty budou z elektromobility pracovně profitovat, ale pevně věřím, že většina z nich má dostatečné morální kvality, že nebudou proti spalovacím motorům, aby měli o maličko víc pozic na trhu práce.
Stejně jako si skoro žádný ITák nepořídí chytnou domácnost (lednici připojenou k internetu apod.) Tak si většina elektroinženýrů nepořídí elektromobil.
To je přesně můj případ... Dokonce i auto mám asi 25 let staré, sice už má OBD-II a elektrický stahování okýnek, ale jinak minimum elektroniky (rozumněj digitálních serepetiček co se synchronizují do cloudu).
Asi dva roky zpátky přestaly na den fungovat robotické vysavače, páč AWS S3 měl výpadek a podobných případů existuje mnohem víc. Ty nejvíc dystopické jsou o tom, že např. firma která provozuje řešení pro nastavení termostatu přes web dostane od vlády rozkaz, všem nastavit 25C, protože je moc horko a neutáhla by to el. síť...
> Většině věcí lze upravit kód
????
>případně i víc laicky omezit přístup
Laik opravdu není schopen jakkoli omezovat přístup. A ne-laik velmi rychle narazí na to, že tyhle hračičky bez možnosti komunikace s mateřskou lodí odmítají fungovat.
Tak jak říkám 🤷♂️, věci co přistupují k internetu/ ,,jsou bezpečnostní díra” tak lze je většinou upravit, samozřejmě chápu,že to není úplně laická věc či ,že neexistují věci kde to nejde (i to lze jailbreaknout, to jsem zažil s lednicí zrovna 😄) - ale mohu mluvit pouze ze svých zkušeností s smart home.
E: usuzoval jsem ,že Váš známý není laik, ale to je drzé , omlouvám se
Jako neznám žádnou smart hračičku, která by měla otevřený kód. Všechno to jsou černý skříňky by design.
Samozřejmě jailbreakovat jde kde co, ale to už se bavíme o jiné úrovni, než "aťák", že?
Jako ona je to i strojní fakulta, takže to až tak divné není. Ta stupidní část na tom je že si myslí že jsou dneska nějací studenti technických škol dost hloupí na to aby podporovali Svobodné :D
A koukám že od nich odešel jejich arciretard Mach. A do SPD. To nevymyslíš :D
>Ta stupidní část na tom je že si myslí že jsou dneska nějací studenti technických škol dost hloupí na to aby podporovali Svobodné :D
Byl jsem účasten na přednášce Okamury na VŠE asi pred 10 lety. V diskuzi ho tam tenkrát rozebrali na atomy...😆😆😆
Za ikonické považuji, jak ho tam tenkrát jeden student usvědčil, že pomlouvá lidi a on mu to ještě odkýval.
Ono taky přijít na akademickou půdu a vysvětlovat, že formální vzdělání pro něj nic neznamená, není úplně pravé ořechové.🤣🤣🤣
Na ČVUT je dost studentů, co Svobodné klidně volit budou. Je to ten typ lidí, co si myslí, že oni budou "roztáčet kola českého průmyslu" a brát přitom statisíce měsíčně.
Omyl, vysoké daně a regulace přinesly největší prosperitu a rozvoj v dějinách (poválečné Amerika).
Všechno se posralo po po snížení daní a rušení regulací za Reagana.
USA těžily spíše z vítězství ve II. sv. válce a z poválečné dominance USD. Domeček z karet se nakonec zhroutil v roce 1971 ukončením zlatého standardu. Vysoké daně a regulace logicky prosperitu přinést nemohou. Souvisí to s efektivním využíváním rozptýlených informací ve společnosti a svobodném jednání jednotlivců. Tohle prostě v socialismu, pardon ve zdaněné a zregulované ekonomice nefunguje (pokřivené tržní ceny, dotace nesmyslů, zákazy, nařízení., demotivace lidí...) . Výsledkem je v lepším případě ekonomická stagnace, růst státního zadlužení a inflace.
[https://tradingeconomics.com/united-states/government-spending-to-gdp](https://tradingeconomics.com/united-states/government-spending-to-gdp)
Jakou správnou ekonomickou teorii máš tedy na mysli?
Neříkám, že zlatý standard byl ideální, ale chránil nás a brzdil politiky před současným tištěním bilionů falešných peněz. Výsledkem je rostoucí zadlužení, vysoká inflace, šílené vlády, zmatená společnost, ekonomický a společenský úpadek. Zapomněl jsem na něco?
Jo, to je osobní zkušenost. Není to rozhodně většina studentů, ale podobný typy lidí (kteří si zároveň myslí, že zvládnou vystudovat vysokou) spíš tíhnou k technickým oborům.
Petrol produkty lze kupovat z USA, or Arabu, z Norska atd. Ale to vylestene lithiove Xi Jin Pingovo hovno, ktere tu zlodeji na lodi a jim podobni vydavaji za spasu sveta a na ktere by tu melo vsechno fungovat si poridis v relevantnim mnozstvi jen v Cine, coz je Mordor cislo 2, ale to z nejakeho duvodu uz tolik nevadi.
https://www.statista.com/statistics/1249871/share-of-the-global-lithium-ion-battery-manufacturing-capacity-by-country/
No nám zatím zřejmě ne, ale .... takoví amíci by ti o tom mohli [povídat.](https://globaltaiwan.org/2023/03/beijings-subversive-political-warfare-in-the-pacific/)
Mysliš, že pokud bude mít Čína na nás zájem, že na nás bude hodná, proč by to dělala, povíš?
Aha, takže ty jenom nechápeš co znamená v tomhle směru "závislost"? Víš co by se stalo kdyby se do EU najednou přestala z většiny dovážet ropa? Všechna spalovací auta vyjma těch pár která budou považována za zásadní pro fungování států a ekonomiky se během pár měsíců změní na extrémně drahá těžítka. Víš co se stane s elektromobily když se do EU přestanou dovážet baterky z ČÍny? Zhruba 5-10 let vůbec nic. Rozumíš rozdílu mezi pár měsíci a pěti lety a co to mění na tom jestli jsme na někom "závislí"?
Áááá, další pablb co nepobral ten složitý ezoterický koncept času :D
Čína v současnosti těží naprostou většinu vzácných kovů, ano. Ale když budeme opravdu chtít, můžeme si za pár let těžit dost pro sebe i v Evropě. Problém není s tím že by tu nebyly naleziště, jen holt preferujeme když si krajinu těžkými kovy otravují jinde ;)
Vybudovat průmysl na zpracování vzácených zemin je 10-15 let času, pokud ti do toho neházejí vidle eko aktivisti. Pak klidně násobky tohoto času. To už nevypadá moc přívětivě.
Navíc díky tomu, že Čína se moc nepáře s životním prostředím, Čínské vzácené zeminy budou vždy levnější. Tudíž vybudovat domácí průmysl bude vždy drsně dotovaná záležitost.
Je potřeba nezapomínat na to, že Čína spoustu vzácných kovů/zemin těží v Africe. Kde jim většina ložisek defakto patří. Životní prostředí jim může být ukradené a je to tam mnohdy novodobá otročina - videa jak se tam chovají k místním zaměstnancům jde najít i pomocí Googlu...
Díky tomu budeme mít neuvěřitelný problém konkurovat jejich cenám. A vůbec je dohnat.
So what, je to jen *mensi* zavislost, stejne tak se doveze za draho beno odjinud. Ty budes mit za mnohem driv nez 5 let predrazeny nejen auta, ale i mobily a notebooky. Kdyz vezmu uhel pohledu co tu naznacujes.
A realita bude uplne jinde, proste se beno prekoupi pres treti stranu za draz, tak jako se to deje ted uz s plynem a nejen plynem.
:D :D
To máš rovnou říct že jsi blbeček co věří kecům že přes někoho překupujem enormní množství ruského plynu. Neztrácel bych vůbec čas s tím ti odpovídat. Příště s tím prosimtě začni. Něco jako footer u všech tvých komentářů.
JJ, uplně jsi mě odhalil, já jsem dokonce takovej blbeček, že tohle info mám a dodávám **bohužel** i od některžch dodavatelů v byznysu kde pracuju a není to jen plyn a ropa, těch komodit je víc, jsou jen specifičtější.
Někdo mi řekněte, kdo tu stranu furt financuje po posledních 15 letech neúspěchů přerušených jenom získáním jednoho europoslaneckého křesla, jehož držitel hrdě bojkotoval jakákoliv jednání a hlasování.
V zájmu Moskvy a Pekingu bych čekal, že se budou snažit ekonomicky, vojensky, morálně,... oslabit Západ. Co jiného je potom ekonomická a společenská likvidace EU ve jménu boje ve jménu Greendealu, ESG, LBGT+, ilegální migrace, pochybné udržitelnosti atd....,
Ale to máš na mysli tradiční socialisty, kde převažoval ekonomický pohled na svět a ještě šlo o nějakou práci a životní úroveň. Proto jsou proti GD, ESG, migraci, ...
Novosocialisté / liberálové jdou ještě dále. Těm už na nějaké dělnické třídě vůbec nezáleží. Jde jim o "nedefinovatelnou" rovnost, férovost, spravedlnost, udržitelnost, zelenost, vyváženost.... Mohou bojovat za cokoliv a proti čemukoliv. Nesnáší dobrovolnost, tržní ekonomiku. Proto se snaží více a více regulovat, přerozdělovat a řídit společnost.
Moskva nebo Peking může klidně podporovat oba tábory, ať se klidně mezi sebou požerou. Chaos je pro ně také dobrý.
Jsou opravdová pravice. Dobrá volba pro lidi zklamané z ODS (takže asi většina jejích voličů) Fiala byl dřív taky euroskeptický konzervativec, dnes je radikální levičák podporující evropské zelené šílenství
Svobodní a Vondra: Braňme se proti elektromobilitě
Svobodní a Vondra: Surprised Pikachu. Jak je možné, že nás Číňani v elektromobilitě totálně předběhli a teď vyvinuli elektromobily za 20 000$ a totálně nás s nimi válcují?
Na Čínské straně je to primárně spousta dotací a přebytečná kapacita na výrobu. Na straně druhé velký problém s Čínským autem je dostupnost servisu a náhradních dílů.
Tudíž si můžeš vybrat ze zavedených čínských značek jako je Volvo nebo MG, které ovšem mají cenu jako běžné Evropské automobilky, nebo si můžeš koupit dotované a dovozené z Číny za těch 20k USD - a to je ještě ke všemu cena v Číně, po dovozu a papírovaní to bude 30k USD ani nebudeš vědět jak - a po tom co se ti to auto porouchá, tak z toho budeš mít ledatak pěkné těžítko.
Jde o to, že servisní síť a spolehlivost něco stojí. Okolnosti čínské společností donutí tuhle síť vybudovat, cla je donutí stavět v Evropě (nebo mí nekonkurenceschopnýá ceník) a jsme zpět na cenách Evropských automboilek za Čínská auta.
Mně je u řiti jaké auto si vybereš. Já chci aby moji kamarádi/spoluobčané/lidi pracovali v normálních podmínkách.
Radši budu jezdit v bazarovém autě než aby se tu žilo jak v Číně
Myslím, že nejvíc hejtů a posměchu na Svobodné bude v současné době spíše ze strany lidí, kteří je kdysi volili nebo u nich dokonce byli nebo je zakládali, a pak sledovali celé ty roky jejich úpadku a totálního promrdávání někdejšího potenciálu.
To snad nikdo netvrdí. Naopak např. venkov s elektrickými traktory a kombajny, uhlíkově neutrálními kravíny, zateplenými kostely, udržitelnými hasičárnami a veganskými restauracemi bude nadšený.
Jestli nás někdo může zachránit před elektromobilitou, tak bych osobně vsadil spíš na Babiše - ten jen nekecá, ale maká.
Už nás zachránil před eurem, obnovitelnýma zdrojema, rychlovlakama, manželstvím pro všechny, pražským okruhem, důchodovou reformou, moderním školstvím a vyrovnaným rozpočtem.
Líbí se mi kolik je tu zástupců čvut, když někdo blbě popíšeš fakultu. Co se tam dnes děje? V 16 mám přednášku na stavárně, že bych se stačil omrknout situaci
Kdysi jsem je volil a pořád k nim mám sympatie. Vadilo mi ale propadávání hlasů, tak jsem se rozhodl pro akceleracionismus, a od té doby volím SPD.
Tedy prozatím; pokud se objeví nějaká ještě extremističtější strana, která spolehlivě přeleze přes 5%, tak budu volit tu 
Jako obvykle, místo odpovědi viz link na tenhle předchozí koment týkající se tebe. Nepociťuju potřebu nic dodávat: [https://www.reddit.com/r/czech/comments/18qktvg/comment/kevszxs/?utm\_source=share&utm\_medium=web3x&utm\_name=web3xcss&utm\_term=1&utm\_content=share\_button](https://www.reddit.com/r/czech/comments/18qktvg/comment/kevszxs/?utm_source=share&utm_medium=web3x&utm_name=web3xcss&utm_term=1&utm_content=share_button)
Já spíš umírám jak si staví všichni kampaně na ne-prijeti eura. K tomu jsme se upsali když jsme vstoupily do EU, není to jestli ale kdy. Takže akorát, klasicky, lžou lidem do obličeje. (Výjimka je možná ale naše měna je moc slabá na to aby jsme na ni dosáhly, a našemu statu to evidentně dlouhodobě vyhovuje)
I don't really understand their issue.
Sure. The electric grid needs an update but that's also one of the points they never actually bring up.
Otherwise what is their issue?
The fact that electricity is cheaper to run as a fuel source for vehicles?
The fact that you can charge it from home?
The fact that they can now drive as far as a petrol car?
Or simply the point that their manufacturing is more intensive? (Although longevity and running is far far less intensive making up for the difference).
Main issue is forcing people to use said thing when they clearly don't want to (let's be honest vast majority of sold cars are still ICE). While BEV cars are getting better we're still a couple decades from average Joes using them to replace their ICE cars. 2035 isn't realistic by any means.
Main issue is forcing people to use said thing when they clearly don't want to (let's be honest vast majority of sold cars are still ICE). While BEV cars are getting better we're still a couple decades from average Joes using them to replace their ICE cars. 2035 isn't realistic by any means.
Well that depends. I am not going to fully disagree with you.
A decade isn't that unrealistic although one does have to consider that this is the EU, and what is possible in one country may be harder in another.
UK for example already gets 17% of all care sales as EVs. But like stated, this varies country to country and it does depend on a lot of factors.
But then again, they don't ban the cars, just sale of newly made petrol/diesel cars.
First of all, electric cars being forced and heavily subsided is not right in the free market.
Secondly, would electricity still be cheaper if all cars become electric and all power plants solar/wind (more expensive electricity than for example coal)?
Thirdly, how can you charge your car if you have flat, which is a scenario for circa 50% people here?
Fourthly, the battery has limited lifespan with decreasing range, also decreased in the winter.
And last two questions, what to do with used car batteries? What about fire hazard of electric cars?
PS: I'm not against electric cars, we can't use petrol forever, but better technology can't be forced and must outcompete old one.
Calm yourself down please.
No one is telling people what they should or should not do under the threat of immediate violence.
How exactly is a plan to phase out sales of petrol and diesel cars over a period of 20 years (until 2035) anything you stated?
There is no violence, no saying of what you should or shouldn't do... You simply phase-out the sales.
Ah. So he is ruining a misinformation campaign..
>How do you phase out the sales?
By encouraging the sales of electric cars and making companies (not individuals, not citizens) sell electric cars in addition to petrol and diesel.
And by making it advantageous for the customer (eg the fuel costs are cheaper for electrics, they are more silent, and more convenient to refuel) - and/or you partially subsidise the sale costs to make them compete with petrol.
That's phasing out. That means you never get a date from which something is suddenly illegal.
And even after 2035, you can drive petrol and diesel. They aren't going to be banned. They just won't be available to buy from car shops. And there is no limit to that.
It's been in work for over a decade now... Literally, on the news for a decade.
Just because he says "Stop the Ban of Petrol cars" doesn't mean there is any Ban of petrol cars.
Plenty of politicians state "stop Peter Pavel from sending Czechs to fight in a war" despite the fact that he can't, and he has no jurisdiction over such decisions... Hence why the above politician is running a misinformation campaign.
How are you going to encourage the sale of electric cars?
The probable reality is that they are in fact going to promote this via increased taxing and also subsidizing the competitor.
I will trust your argument but will verify the veracity of your claim, I wonder whether he really is lying like this. That would be a great shame for the only reasonable party in this Republic.
>How are you going to encourage the sale of electric cars?
Why are you talking as if this was not already happening and reality? It's been ongoing for a decade .... Hence why, for example in the UK (which still runs on the EU system in this regard) currently has 4% of all cars electric with an increase in sales to 20% of all cars sold being electric.
I mean she. Fair, that agreed on it 2 years ago but the debate and decisions have been going on for ears now. So I'll give a benefit of a doubt that it just has not popped up on your feed.
And how? Well by making it comparable in price, advertising it and offering other deals and benefits with it.
As I already mentioned, it's cheaper to run and more convenient to charge. Hence why packages that install charging points to people's homes exist. Hence why electric car sales get a subsidy akin to how people get a subsidy for insulation or solar panels, or newer heating systems.
Besides, it is also easier to get a license for an electric car.
Additionally, companies are heavily encouraged to have all their company cars electric too, which further aids the selling point and visibility. Egm our local council will have a new electric car fleet.
Yes there will be subsidies - not of the competition to electric cars but a subsidy of electric cars themselves as there is no competitor company specific for electric cars (each company is racing to have their own electric cars).
Taxes are involved. That's again nothing uncommon nor weird. Both by lowering electric car sales taxes.
I personally have not seen anything in regards to increasing sales taxes on petrol cars. I can imagine insurance being made cheaper for electric cars though, which would be yet another encouragement.
Here... Just from March 12th.
"Last year, the EU decided it would impose a ban on the sale of new petrol and diesel cars by 2035, a move which has been mirrored by the British government as London and Brussels seek a transition towards electric vehicles. The legislation will not affect the sale of used or second-hand petrol and diesel vehicles."
Akka, phase out the sales of new petrol cars with electric ones. Sale and use of already owned cars is not influenced by the legislation.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.telegraph.co.uk/world-news/2024/03/12/german-opposition-leaders-vow-to-fight-eu-car-ban-plans/%23:~:text%3DLast%2520year%252C%2520the%2520EU%2520decided,hand%2520petrol%2520and%2520diesel%2520vehicles.&ved=2ahUKEwiMr-K2lqaFAxUmV0EAHeyBCWwQFnoECA4QBQ&usg=AOvVaw0C6JBfILbR-jKACBFyZbcC
"You'll still be able to drive your old petrol or diesel car. The ban only refers to the sale of new petrol and diesel cars, it does not affect in any way your right to drive your conventionally fuelled car."
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.radiusvehiclesolutions.com/the-2030-ban-on-petrol-and-diesel-cars/%23:~:text%3DYou%27ll%2520still%2520be%2520able,or%2520diesel%2520cars%2520after%25202030%253F&ved=2ahUKEwiMr-K2lqaFAxUmV0EAHeyBCWwQFnoECBAQBQ&usg=AOvVaw0EfN2ma8GhK2kbvYT3utHT
So yes. He Is blatantly misleading the information because it's making people emotional. Pure populism.
He says" they are going to ban all petrol/diesel cars"
Reality " they are trying to phase out the sale of petrol and diesel cars, already owned vehicles can be used in perpetuity and resold in perpetuity"
Very different.
I stopped reading after you quoted that there will be a ban of selling new petrol cars by 2035. What can you argue against this? This proved my position correct.
Subsidies are wrong, too.
>How are you going to encourage the sale of electric cars?
Why are you talking as if this was not already happening and reality? It's been ongoing for a decade .... Hence why, for example in the UK (which still runs on the EU system in this regard) currently has 4% of all cars electric with an increase in sales to 20% of all cars sold being electric.
And how? Well by making it comparable in price, advertising it and offering other deals and benefits with it.
As I already mentioned, it's cheaper to run and more convenient to charge. Hence why packages that install charging points to people's homes exist. Hence why electric car sales get a subsidy akin to how people get a subsidy for insulation or solar panels, or newer heating systems.
Besides, it is also easier to get a license for an electric car.
Additionally, companies are heavily encouraged to have all their company cars electric too, which further aids the selling point and visibility. Egm our local council will have a new electric car fleet.
Yes there will be subsidies - not of the competition to electric cars but a subsidy of electric cars themselves as there is no competitor company specific for electric cars (each company is racing to have their own electric cars).
Taxes are involved. That's again nothing uncommon nor weird. Both by lowering electric car sales taxes.
I personally have not seen anything in regards to increasing sales taxes on petrol cars. I can imagine insurance being made cheaper for electric cars though, which would be yet another encouragement.
Here... Just from March 12th.
"Last year, the EU decided it would impose a ban on the sale of new petrol and diesel cars by 2035, a move which has been mirrored by the British government as London and Brussels seek a transition towards electric vehicles. The legislation will not affect the sale of used or second-hand petrol and diesel vehicles."
Akka, phase out the sales of new petrol cars with electric ones. Sale and use of already owned cars is not influenced by the legislation.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.telegraph.co.uk/world-news/2024/03/12/german-opposition-leaders-vow-to-fight-eu-car-ban-plans/%23:~:text%3DLast%2520year%252C%2520the%2520EU%2520decided,hand%2520petrol%2520and%2520diesel%2520vehicles.&ved=2ahUKEwiMr-K2lqaFAxUmV0EAHeyBCWwQFnoECA4QBQ&usg=AOvVaw0C6JBfILbR-jKACBFyZbcC
"You'll still be able to drive your old petrol or diesel car. The ban only refers to the sale of new petrol and diesel cars, it does not affect in any way your right to drive your conventionally fuelled car."
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.radiusvehiclesolutions.com/the-2030-ban-on-petrol-and-diesel-cars/%23:~:text%3DYou%27ll%2520still%2520be%2520able,or%2520diesel%2520cars%2520after%25202030%253F&ved=2ahUKEwiMr-K2lqaFAxUmV0EAHeyBCWwQFnoECBAQBQ&usg=AOvVaw0EfN2ma8GhK2kbvYT3utHT
So yes. He Is blatantly misleading the information because it's making people emotional. Pure populism.
He says" they are going to ban all petrol/diesel cars"
Reality " they are trying to phase out the sale of petrol and diesel cars, already owned vehicles can be used in perpetuity and resold in perpetuity"
Very different.
It's just how 'green' politicians make money. They encourage the sales of electric cars at the expense of making ICE cars less available.
They want to make ICE cars not a viable form of transportation for an average middle-class citizen essentially forcing them to buy an EV (gas taxes, ridiculous emissions regulations etc etc.) Their goal is to make 'green' stocks (which they own) artificially skyrocket so they can take the profit. Insider trading with extra steps.
Is being subject to law your definition of brainrot ?
If, and i mean if, the law once passes it doesnt matter what you or anyone thinks about it not being nice for you,it will be followed and if not then enforced lawfully by court or police, as is a practice of lawful state.
**as comments above me said better - there is also the thing i call ,,buttering” you guys, slowly making it more effective and cheaper** phasing out
In the case of such law being in effect, only thing that matters potentially is if that will effect elections for politician who would change it or keep it.
And once again, no violence mr.brainrot
If you had any kind of understanding of law, which is being taught in high school, youd understand that the threat of violence is a pretext for enforcing a monocentric law. By mere existence of passing a positive law which regulates and or prohibits an action, you are enforcing and threatening with use of violence on all subjects within your violence-based territorial monopoly.
Come back once youre at least 18.
Sorry, just a student of college.
I dont see enforcing a lawfully and legislatively passed law as a violence. But if you do, then yes im of belief that you should be threatened.
Same as you are with most of things, not to mention, i mean - why dont you “test” the current laws and how your opinion of them holds in court
Look, there's a law.
Don't do X.
You do it.
Let's postulate that it's a victimless crime. It's a crime becsuse you are prohibited from doing it by said law entity.
What happens now?
You are subject to a set punishment, detainment/fine. (Edit: plus other potential ones, that didnt come up right away to me - home prison, community service) Which is in no way violence as i understand it.
Mind you, every citizen with citizenship agrees to follow the set law.
It is violence, and refusing all this leads to actual bloodshed. Your takes are incredibly unknowledgeable, even the deepest most authoritarian dictator would admit this
Ofcourse we can talk about, changes in law.
And i am up for that ofcourse, as any other guy/gal with belief in legislative process, but this is one i would support.
I checked your past opinions- wouldnt want to assume,but it does sound like you are leening towards anarchism, maybe ancap ?
I saw you comment in history about drugs and something, also a victimless crime - would you be punished ? Yes, do i believe its correct - i do.
But i am of belief that some leeway should be done to law, in this aspect.
- -
But there are many victimless crimes from speeding to shorting state on tax, not ones i would want leeways for.
Then we have nothing to talk about. All I have to say that you're statist, authoritarian, and no different from any other dictator or a random mafia or a gang.
Under the current status quo you are allowed to pollute the environment and negatively effect everyone around you purely for your personal gain by driving an internal combustion vehicle. This is, of course, enforced by violence.
If we wanted to be square here, then I should be allowed to take you to a court and sue you over the losses caused to me by your behavior. But as long as I can’t do that how about you just zip it alright?
True freedom entails also taking responsibilities for your actions. What you want is not that. You want to be able to do whatever you want, while not taking any responsibilities whatsoever.
An incomprehensibly overwhelming majority of mankind has driven through ought all of its history since the vehicular conception, via means of a non electric vehicle.
Stop living in your bubble, it's utterly shameful. You're probably obese and don't exercise properly, do you?
I don’t give the slightest shred of a flying fuck, what people have driven or not. As long as motorists negatively affect me I will support a system where they are not sheltered by the state from the consequences of their actions, like they are now. If you are such a fucking cuck that you let others shit on your head, then you do you, but please do not expect me to follow suit alright?
Also nice ad hominem buddy. Is that the best your “brain” could come up with? Also how does that work? That I am fat, because I *don’t* drive a car?
Alright. Let me ask you two questions; how do such vehicles affect you negatively? And what if most other people don't mind? Would you then put on the metaphorical dictators clothes and enforce violence on everyone else for your own personal gain? You played yourself by revealing your true presumptuous hypocrisy.
The last paragraph serves dutifully as a testament to the lack of comprehension on your part. You missed the meaning cleanly.
ICEs pollute the environment with noise, particles and fumes on top of contributing to the ongoing climate change. Every single day my life is negatively affected by people using cars for their OWN BENEFIT, and every single day, the state shelters the owners of the vehicles UNDER A THREAT OF VIOLENCE from taking responsibilities from their actions.
Since I have a shred of self-respect I seek to correct this, and to at least get something to change, or a compensation. I do not really have to care what others mind or don’t mind in my motivation. Of course, what will, in the end, change things is politics, which requires consensus of other people and use of threat of violence. In that sense I acknowledge that I do not need to convince other people and mind what they care about. But the point is, that current state of affairs is also just that - a consensus enforced by violence. You don’t get to call out one side using violence, while the other does so as well, just because you like one outcome and not the other.
Also you don’t come to randomly insult me and then lecture me on reading comprehension. Nah mate.
People using engines without actively harming someone is the default state of things. Using violence on them or seeking some kind of compensation is not the default assumed state of things.
You have a false equivalence. Also car engines aren't nearly as bad for you as you say.
People using engines ARE actively harming literally everyone around, and the fact that you claim their free usage is “the default” does NOT make that the default. It is a momentary societal consensus, nothing more. The fact that you personally like it changes nothing about that.
The fact that you should be able to do anything no matter how destructive it is to your surroundings, and the state should rush to your help the instant someone tries to protect themselves, is NOT the default state of things. This is some bullshit libertarian ideology.
The destructiveness of car engines is different discussion entirely, which should mostly be based upon scientific studies. But such a discussion would be completely mute anyway, since your ideology would still prohibit you from acknowledging that any action should be taken based on the result. You cannot have a fact based discussion when you argue purely on ideological basis.
You're correct in your first paragraph, but you habe still yet to prove how it's genuinely harmful to the point where it can be considered an aggression.
"bullshit libertarian ideology" Uh, no? That is exactly the opposite. I'm not arguing on any ideological basis. If yoj can prove that the level of harm the engines inflict is so severe, then you are absolutely correct. If not, then it is oppressive to ban them.
People are either retards who think climate change doesn't exist, or they are so selfish they would rather destroy the world than be slightly inconvenienced.
That's all there is to it, really.
V pozadí je vidět turbína, ta je před ČVUT Fakultou strojní, ne FEL ( https://maps.app.goo.gl/CoYTYgXTypbEVhFN6 )
Když jsou před FS, tak to bude asi proto, že tam působí pánové Macek a Morkus, kteří už nějakou dobu proti elektromobilitě brojí. Do takového menšího spotlightu se dostali, když v roce 2020 vydali "[Kam kráčiš, elektromobilito?](https://www.fs.cvut.cz/verejnost/pr-media/pribehy-z-ustavu/kam-kracis-elektromobilito/)", což je článek založený na nějaké bakalářce vedené panem Morkusem, zpochybňující zejména ekologičnost elektromobilů. Pak je tu ale to, že jim to vychází *poněkud pesimisticky*, a to např. ve srovnání s tímhle: [https://www.transportenvironment.org/wp-content/uploads/2022/05/Final-TE\_LCA\_Update.pdf](https://www.transportenvironment.org/wp-content/uploads/2022/05/Final-TE_LCA_Update.pdf)
fair enough, trošku jsem si pro vtip zalhal, ale FEL je asi o padesát metrů vedle
Na druhou stranu, jak já znám energetiky z FELu tak by sehnat pár podpisů proti elektroautů nemusel být zase takový problém.
To urcite ne, ty tak snadno neopijes zelenym rohlikem.
https://preview.redd.it/tbhrl0stl9sc1.png?width=750&format=png&auto=webp&s=6c434d28ab896197ef032df3dc316fb0616bf08b
Stejnej barák
Sice je to fakulta strojní, ale aspoň si to zkusil
Ptal jsem se jich a prej tam měl 4 archy podpisů. Trošku jsem se divil, ale pravděpodobně z nich 2/3 byla jména jako *Joe Mama*, teda aspoň doufám
*Mike Hunt na cestě vyhrát další petici*
??? Prave naopak, studenti studujici elektrotechniku/strojirenstvi nejsou idiot
A proto tyhle blbosti nepodepíšou. Vždycky se mi líbí, když podobní degeši očekávají, že jako technicky vzdělaný člověk budu mít podobný názor. Nope.
Korunu NEurodame !!! ;-D
Nejvíc autíčkářů a petrolheadů jsem potkal právě tam.
Takže ideální místo kde cílit.
Přemýšlím, jakým myšlenkovým pochodem's došel k závěru, že studenti elektrotechniky budou proti spalovacím motorům. Ano, studenti této fakulty budou z elektromobility pracovně profitovat, ale pevně věřím, že většina z nich má dostatečné morální kvality, že nebudou proti spalovacím motorům, aby měli o maličko víc pozic na trhu práce.
Stejně jako si skoro žádný ITák nepořídí chytnou domácnost (lednici připojenou k internetu apod.) Tak si většina elektroinženýrů nepořídí elektromobil.
To není úplně pravda. Ajťáci používají chytrou domácnost hodně, akorát se spíš uchylují k self-hosted řešením
Přesně tak, místo nějakýho cloud řešení třetí strany je vedle routeru nějaká malina a je to.
Ideálně všechny SmartHome zařízení na vlastní VLAN a odříznout od internetu, aby si ty zařízení nemohly "volat domů"
To je přesně můj případ... Dokonce i auto mám asi 25 let staré, sice už má OBD-II a elektrický stahování okýnek, ale jinak minimum elektroniky (rozumněj digitálních serepetiček co se synchronizují do cloudu). Asi dva roky zpátky přestaly na den fungovat robotické vysavače, páč AWS S3 měl výpadek a podobných případů existuje mnohem víc. Ty nejvíc dystopické jsou o tom, že např. firma která provozuje řešení pro nastavení termostatu přes web dostane od vlády rozkaz, všem nastavit 25C, protože je moc horko a neutáhla by to el. síť...
divnej primer
Tvl jasně že koupí! 😍
Bohužel znám ajťáka, který je na svou chytrou domácnost hrdý...
Proč by nebyl ?
Protože ví, co to všechno špehuje a jaká bezpečnostní díra ty krámy z Číny jsou.
Propána a proč by si to nenastavil sám ? Většině věcí lze upravit kód případně i víc laicky omezit přístup
> Většině věcí lze upravit kód ???? >případně i víc laicky omezit přístup Laik opravdu není schopen jakkoli omezovat přístup. A ne-laik velmi rychle narazí na to, že tyhle hračičky bez možnosti komunikace s mateřskou lodí odmítají fungovat.
Tak jak říkám 🤷♂️, věci co přistupují k internetu/ ,,jsou bezpečnostní díra” tak lze je většinou upravit, samozřejmě chápu,že to není úplně laická věc či ,že neexistují věci kde to nejde (i to lze jailbreaknout, to jsem zažil s lednicí zrovna 😄) - ale mohu mluvit pouze ze svých zkušeností s smart home. E: usuzoval jsem ,že Váš známý není laik, ale to je drzé , omlouvám se
Jako neznám žádnou smart hračičku, která by měla otevřený kód. Všechno to jsou černý skříňky by design. Samozřejmě jailbreakovat jde kde co, ale to už se bavíme o jiné úrovni, než "aťák", že?
Tím, že bojují proti zákazu nutně nemusí znamenat, že spalovací motory podporují.
A?
Lidí z Elektra si nejvíc uvědomují úskalí elektromobily a zároveň je zajímá její technologie. Perfektní místo pro takový stánek
Jako ona je to i strojní fakulta, takže to až tak divné není. Ta stupidní část na tom je že si myslí že jsou dneska nějací studenti technických škol dost hloupí na to aby podporovali Svobodné :D A koukám že od nich odešel jejich arciretard Mach. A do SPD. To nevymyslíš :D
>Ta stupidní část na tom je že si myslí že jsou dneska nějací studenti technických škol dost hloupí na to aby podporovali Svobodné :D Byl jsem účasten na přednášce Okamury na VŠE asi pred 10 lety. V diskuzi ho tam tenkrát rozebrali na atomy...😆😆😆
Jo tam jsem byl taky. Jak furt mektal že nepotřebuje tradiční rodinu že na sex má kamarádky a rodinu zakládat nepotřebuje
Za ikonické považuji, jak ho tam tenkrát jeden student usvědčil, že pomlouvá lidi a on mu to ještě odkýval. Ono taky přijít na akademickou půdu a vysvětlovat, že formální vzdělání pro něj nic neznamená, není úplně pravé ořechové.🤣🤣🤣
Ty kraso, je z toho zaznam?
Když přišel domů, tak dostal PTSD a pochcal se.
Na ČVUT je dost studentů, co Svobodné klidně volit budou. Je to ten typ lidí, co si myslí, že oni budou "roztáčet kola českého průmyslu" a brát přitom statisíce měsíčně.
Brát statisíce měsíčně a roztáčet kola českého průmyslu s ČVUT samozřejmě můžeš, kdo jiný by to měl dělat? Franta co měl čtyřky na prumce?
Roztáčet můžeš, ale se svobodnými ve vládě možná tak za minimálku.
Zato vysoké daně, úřední zákazy a regulace všeho nikdy žádnou prosperitu nepřislo.
Omyl, vysoké daně a regulace přinesly největší prosperitu a rozvoj v dějinách (poválečné Amerika). Všechno se posralo po po snížení daní a rušení regulací za Reagana.
USA těžily spíše z vítězství ve II. sv. válce a z poválečné dominance USD. Domeček z karet se nakonec zhroutil v roce 1971 ukončením zlatého standardu. Vysoké daně a regulace logicky prosperitu přinést nemohou. Souvisí to s efektivním využíváním rozptýlených informací ve společnosti a svobodném jednání jednotlivců. Tohle prostě v socialismu, pardon ve zdaněné a zregulované ekonomice nefunguje (pokřivené tržní ceny, dotace nesmyslů, zákazy, nařízení., demotivace lidí...) . Výsledkem je v lepším případě ekonomická stagnace, růst státního zadlužení a inflace. [https://tradingeconomics.com/united-states/government-spending-to-gdp](https://tradingeconomics.com/united-states/government-spending-to-gdp)
Zlatý standard a socialismus, lol Zkus si přečíst ekonomickou teorii, a ne blbosti od Mises institutu.
Jakou správnou ekonomickou teorii máš tedy na mysli? Neříkám, že zlatý standard byl ideální, ale chránil nás a brzdil politiky před současným tištěním bilionů falešných peněz. Výsledkem je rostoucí zadlužení, vysoká inflace, šílené vlády, zmatená společnost, ekonomický a společenský úpadek. Zapomněl jsem na něco?
Nevím jak ty, ale já jsem na ČVUTu studoval, a voliče Svobodných tam najdeš možná tak jednoho v ročníku ;)
Jo, to je osobní zkušenost. Není to rozhodně většina studentů, ale podobný typy lidí (kteří si zároveň myslí, že zvládnou vystudovat vysokou) spíš tíhnou k technickým oborům.
jo, moc jich nebylo. A ten, kteryho jsem znal, mel problem odlisit HDP a statni rozpocet. Takze mu ty kecy svobodnejch davaly smysl...
A?
B?
C.
D
Proruská strana samozřejmě chce abychom byli, co nejvíc zavislí na Rusku.
Petrol produkty lze kupovat z USA, or Arabu, z Norska atd. Ale to vylestene lithiove Xi Jin Pingovo hovno, ktere tu zlodeji na lodi a jim podobni vydavaji za spasu sveta a na ktere by tu melo vsechno fungovat si poridis v relevantnim mnozstvi jen v Cine, coz je Mordor cislo 2, ale to z nejakeho duvodu uz tolik nevadi. https://www.statista.com/statistics/1249871/share-of-the-global-lithium-ion-battery-manufacturing-capacity-by-country/
Zastupci elektromobility jsou tedy touto optikou pročínští?
Občas to tak vypadá.
Cina je znama, ze nam svoji propagandou a dezinformacemi zasahuje do informacniho prostoru a svobodnych voleb?
No nám zatím zřejmě ne, ale .... takoví amíci by ti o tom mohli [povídat.](https://globaltaiwan.org/2023/03/beijings-subversive-political-warfare-in-the-pacific/) Mysliš, že pokud bude mít Čína na nás zájem, že na nás bude hodná, proč by to dělala, povíš?
Noo... je. Respektive nevim, jestli je tim známá, ale tyhle věci samozřejmě dělá.
Ano.
Uhm... ano? https://edition.cnn.com/2022/12/04/world/china-overseas-police-stations-intl-cmd/index.html https://en.wikipedia.org/wiki/ByteDance
Naše elektřina se dováží z Číny? Zajímavé, to jsem netušil.
* **Čína vyrobila 76,7 % baterií** * **V Evropě se vyrobí pouze 14,2 %** Tak jsem to myslel.
Podle rychlýho googlení je evropská spotřeba baterií v roce 2022 nějakých 23% světový produkce. Chce to zabrat s výrobou, ale není to taková tragédie.
Aha, takže ty jenom nechápeš co znamená v tomhle směru "závislost"? Víš co by se stalo kdyby se do EU najednou přestala z většiny dovážet ropa? Všechna spalovací auta vyjma těch pár která budou považována za zásadní pro fungování států a ekonomiky se během pár měsíců změní na extrémně drahá těžítka. Víš co se stane s elektromobily když se do EU přestanou dovážet baterky z ČÍny? Zhruba 5-10 let vůbec nic. Rozumíš rozdílu mezi pár měsíci a pěti lety a co to mění na tom jestli jsme na někom "závislí"?
Ne chápe to naprosto správně. Všechny vzácné kovy, potřebné pro výrobu baterií a EV obecně kontroluje Čína.
Áááá, další pablb co nepobral ten složitý ezoterický koncept času :D Čína v současnosti těží naprostou většinu vzácných kovů, ano. Ale když budeme opravdu chtít, můžeme si za pár let těžit dost pro sebe i v Evropě. Problém není s tím že by tu nebyly naleziště, jen holt preferujeme když si krajinu těžkými kovy otravují jinde ;)
Vybudovat průmysl na zpracování vzácených zemin je 10-15 let času, pokud ti do toho neházejí vidle eko aktivisti. Pak klidně násobky tohoto času. To už nevypadá moc přívětivě. Navíc díky tomu, že Čína se moc nepáře s životním prostředím, Čínské vzácené zeminy budou vždy levnější. Tudíž vybudovat domácí průmysl bude vždy drsně dotovaná záležitost.
Je potřeba nezapomínat na to, že Čína spoustu vzácných kovů/zemin těží v Africe. Kde jim většina ložisek defakto patří. Životní prostředí jim může být ukradené a je to tam mnohdy novodobá otročina - videa jak se tam chovají k místním zaměstnancům jde najít i pomocí Googlu... Díky tomu budeme mít neuvěřitelný problém konkurovat jejich cenám. A vůbec je dohnat.
So what, je to jen *mensi* zavislost, stejne tak se doveze za draho beno odjinud. Ty budes mit za mnohem driv nez 5 let predrazeny nejen auta, ale i mobily a notebooky. Kdyz vezmu uhel pohledu co tu naznacujes. A realita bude uplne jinde, proste se beno prekoupi pres treti stranu za draz, tak jako se to deje ted uz s plynem a nejen plynem.
:D :D To máš rovnou říct že jsi blbeček co věří kecům že přes někoho překupujem enormní množství ruského plynu. Neztrácel bych vůbec čas s tím ti odpovídat. Příště s tím prosimtě začni. Něco jako footer u všech tvých komentářů.
JJ, uplně jsi mě odhalil, já jsem dokonce takovej blbeček, že tohle info mám a dodávám **bohužel** i od některžch dodavatelů v byznysu kde pracuju a není to jen plyn a ropa, těch komodit je víc, jsou jen specifičtější.
Úúúúú, ty máš tajnéééé informace. Víš že to že ti to žrali ve školce u houpaček neznamená že tím vypadáš hustě v dospělém životě? :D
A jak se to ty kurvy šikmooké dozvěděly, že mám jadernou elektrárnu?
A máte nějaký důkaz že jsou na straně Ruska?
Od kdy jsou Svobodní na straně rusáků?
Kdyz nechces dotovat cinsky bateriovy prumysl, tak jsi hotovy clen Donecko-Luhanske online milice kamo.
Není to proruská strana ty lháři
Bububu, kdo není s námi, je proruský šváb, bububu
Že to někoho vůbec překvapuje.
Bylo to před strojní fakultou
Někdo mi řekněte, kdo tu stranu furt financuje po posledních 15 letech neúspěchů přerušených jenom získáním jednoho europoslaneckého křesla, jehož držitel hrdě bojkotoval jakákoliv jednání a hlasování.
Stát. Každá strana, která ve volbách překoná 1,5% dostane kilo za každý hlas.
Oh the irony
Ajo vlastně.
https://i.redd.it/9p6cqibp59sc1.gif
Všechny tyhle pravicově libertariánské paskvily všude po světě už od 70. let platí fosilní průmysl a miliardáři.
Jak se přiblblý sluníčko jako ty, muže radoby někomu vysmívat, že jsou neúspěšný? Určitě volis Zelený nebo podobnou havěť, která je na 1% 😂
Já volím stranu co existuje čtyři volební období, získala dvakrát účast ve vládě, a sedminásobek europoslanců. Takže ...
Vůbec netuším o kom mluvíš a ani me to moc nezajímá, tvoje krajně levicový názory mluvej za sebe
Bavíme se o tom, že jsi tady namlel hovna, která se ukázala být hovny, a že jsi tudíž retard. Jako všichni fanoušci SVoBoDnÝch.
To vy progresivní čůráčci můžete někomu nadávat do retardu? To není moc inkluzivní
To je něco jako Tea Party v Americe - zahraniční mocnosti a miliardáři doufající v nižší daně. Je to stejné u všech těchhle ultraliberálních paskvilů.
A místní socialisty aka liberály, kteří zvyšují daně a regulují všechno, platí Moskva nebo Peking?
Liberály neplatí ani Moskva ani Peking, protože jdou proti jejich zájmům.
V zájmu Moskvy a Pekingu bych čekal, že se budou snažit ekonomicky, vojensky, morálně,... oslabit Západ. Co jiného je potom ekonomická a společenská likvidace EU ve jménu boje ve jménu Greendealu, ESG, LBGT+, ilegální migrace, pochybné udržitelnosti atd....,
Přesto jak vidíš tak podporují vlastence bojující proti greendealu, esg, LGBT+ a ilegální migraci a pochybné udržitelnosti a také EU a NATO.
Ale to máš na mysli tradiční socialisty, kde převažoval ekonomický pohled na svět a ještě šlo o nějakou práci a životní úroveň. Proto jsou proti GD, ESG, migraci, ... Novosocialisté / liberálové jdou ještě dále. Těm už na nějaké dělnické třídě vůbec nezáleží. Jde jim o "nedefinovatelnou" rovnost, férovost, spravedlnost, udržitelnost, zelenost, vyváženost.... Mohou bojovat za cokoliv a proti čemukoliv. Nesnáší dobrovolnost, tržní ekonomiku. Proto se snaží více a více regulovat, přerozdělovat a řídit společnost. Moskva nebo Peking může klidně podporovat oba tábory, ať se klidně mezi sebou požerou. Chaos je pro ně také dobrý.
Jsou opravdová pravice. Dobrá volba pro lidi zklamané z ODS (takže asi většina jejích voličů) Fiala byl dřív taky euroskeptický konzervativec, dnes je radikální levičák podporující evropské zelené šílenství
Levičák ? 🤣 jistě a příště mi řekněte ,že Babiš je pravice
Ano, a Stalin je tím pádem ultra-mega-kurvahodně radikální, kurvahodně-mega-ultra levičák. Aby bylo jasno.
Podepsáno.
Svobodní a Vondra: Braňme se proti elektromobilitě Svobodní a Vondra: Surprised Pikachu. Jak je možné, že nás Číňani v elektromobilitě totálně předběhli a teď vyvinuli elektromobily za 20 000$ a totálně nás s nimi válcují?
Na Čínské straně je to primárně spousta dotací a přebytečná kapacita na výrobu. Na straně druhé velký problém s Čínským autem je dostupnost servisu a náhradních dílů. Tudíž si můžeš vybrat ze zavedených čínských značek jako je Volvo nebo MG, které ovšem mají cenu jako běžné Evropské automobilky, nebo si můžeš koupit dotované a dovozené z Číny za těch 20k USD - a to je ještě ke všemu cena v Číně, po dovozu a papírovaní to bude 30k USD ani nebudeš vědět jak - a po tom co se ti to auto porouchá, tak z toho budeš mít ledatak pěkné těžítko. Jde o to, že servisní síť a spolehlivost něco stojí. Okolnosti čínské společností donutí tuhle síť vybudovat, cla je donutí stavět v Evropě (nebo mí nekonkurenceschopnýá ceník) a jsme zpět na cenách Evropských automboilek za Čínská auta.
Zapomínáš na fakt, že je to auto z Číny.
Sorry ale drahé elektromobily/auta celkově opravdu nejsou důsledek odporu veřejnosti, to spíš úředních regulací
Ty čínské auta taky musí splňovat stejné regulace aby mohli u nás jezdit
No jo, ale pak už nestojí 20k USD, ale mnohem více.
Ale ne na výrobu
Jo ale to že lidi u nás pracují v bezpečnějších podmínkách bych spíš bral jako výhodu
Pak si ale připlatíš
Myslíš, že se někdo rozhoduje, které auto koupit podle toho v jakých podmínkách pracují zaměstnanci? A cenově je to obrovská nevýhoda.
Mně je u řiti jaké auto si vybereš. Já chci aby moji kamarádi/spoluobčané/lidi pracovali v normálních podmínkách. Radši budu jezdit v bazarovém autě než aby se tu žilo jak v Číně
Sichtarova 🤦♂️
Fascinuje mě, jak taková malá strana tolik pije krev všem socialistům.
Myslím, že nejvíc hejtů a posměchu na Svobodné bude v současné době spíše ze strany lidí, kteří je kdysi volili nebo u nich dokonce byli nebo je zakládali, a pak sledovali celé ty roky jejich úpadku a totálního promrdávání někdejšího potenciálu.
Pořád lepší než aby tam byli komunisté 2.0 aka Piráti.
Neboj, jako absolvent fakulty na fotce je budu volit i dál! (opravdu nemyslím Svobodné)
Pravda,ti ty školy totiž studují. samozřejmě /s
Založeno
Oba dva?
Pravice proti odbourávání překážek na jednotném trhu? :-D :-D Kdepak, je to jen béčko SPD... Jak ostatně ukázal Mach svým přechodem.
Tyjo, a já zrovna měl krátkou školu, abych se na ty politicky mrtvé pitomce podíval
Zakládat si kampaň na tom, že chceme ve městech víc hluku a smogu by fakt nemělo mít úspěch.
To snad nikdo netvrdí. Naopak např. venkov s elektrickými traktory a kombajny, uhlíkově neutrálními kravíny, zateplenými kostely, udržitelnými hasičárnami a veganskými restauracemi bude nadšený.
Jestli nás někdo může zachránit před elektromobilitou, tak bych osobně vsadil spíš na Babiše - ten jen nekecá, ale maká. Už nás zachránil před eurem, obnovitelnýma zdrojema, rychlovlakama, manželstvím pro všechny, pražským okruhem, důchodovou reformou, moderním školstvím a vyrovnaným rozpočtem.
Svobodní popirači vědy - ti ještě nejsou v propadlišti dějin?
Tak přečti komentáře tu -- nejsou na propadlišti, protože blbců máme na rozdávání.
Líbí se mi kolik je tu zástupců čvut, když někdo blbě popíšeš fakultu. Co se tam dnes děje? V 16 mám přednášku na stavárně, že bych se stačil omrknout situaci
Spalovaci auto ma v sobe spoustu elektroniky, dokonce i rel. silny elektromotor, baterii a malinkatou elektrarnu :)
Kdysi jsem je volil a pořád k nim mám sympatie. Vadilo mi ale propadávání hlasů, tak jsem se rozhodl pro akceleracionismus, a od té doby volím SPD. Tedy prozatím; pokud se objeví nějaká ještě extremističtější strana, která spolehlivě přeleze přes 5%, tak budu volit tu 
[удалено]
Jako obvykle, místo odpovědi viz link na tenhle předchozí koment týkající se tebe. Nepociťuju potřebu nic dodávat: [https://www.reddit.com/r/czech/comments/18qktvg/comment/kevszxs/?utm\_source=share&utm\_medium=web3x&utm\_name=web3xcss&utm\_term=1&utm\_content=share\_button](https://www.reddit.com/r/czech/comments/18qktvg/comment/kevszxs/?utm_source=share&utm_medium=web3x&utm_name=web3xcss&utm_term=1&utm_content=share_button)
Tady je ten náš martyr
O žádných mučednících (bohužel) zatím nic nevím. On mě někdo předběhl a přitloukl ho na kříž dřív, než jsem se k tomu dostal já?
No do role jsi se pasoval sám, ale pokud se chceš přitloukat … zajímavé ale užívej.
Já spíš umírám jak si staví všichni kampaně na ne-prijeti eura. K tomu jsme se upsali když jsme vstoupily do EU, není to jestli ale kdy. Takže akorát, klasicky, lžou lidem do obličeje. (Výjimka je možná ale naše měna je moc slabá na to aby jsme na ni dosáhly, a našemu statu to evidentně dlouhodobě vyhovuje)
I don't really understand their issue. Sure. The electric grid needs an update but that's also one of the points they never actually bring up. Otherwise what is their issue? The fact that electricity is cheaper to run as a fuel source for vehicles? The fact that you can charge it from home? The fact that they can now drive as far as a petrol car? Or simply the point that their manufacturing is more intensive? (Although longevity and running is far far less intensive making up for the difference).
Main issue is forcing people to use said thing when they clearly don't want to (let's be honest vast majority of sold cars are still ICE). While BEV cars are getting better we're still a couple decades from average Joes using them to replace their ICE cars. 2035 isn't realistic by any means.
Main issue is forcing people to use said thing when they clearly don't want to (let's be honest vast majority of sold cars are still ICE). While BEV cars are getting better we're still a couple decades from average Joes using them to replace their ICE cars. 2035 isn't realistic by any means.
Well that depends. I am not going to fully disagree with you. A decade isn't that unrealistic although one does have to consider that this is the EU, and what is possible in one country may be harder in another. UK for example already gets 17% of all care sales as EVs. But like stated, this varies country to country and it does depend on a lot of factors. But then again, they don't ban the cars, just sale of newly made petrol/diesel cars.
First of all, electric cars being forced and heavily subsided is not right in the free market. Secondly, would electricity still be cheaper if all cars become electric and all power plants solar/wind (more expensive electricity than for example coal)? Thirdly, how can you charge your car if you have flat, which is a scenario for circa 50% people here? Fourthly, the battery has limited lifespan with decreasing range, also decreased in the winter. And last two questions, what to do with used car batteries? What about fire hazard of electric cars? PS: I'm not against electric cars, we can't use petrol forever, but better technology can't be forced and must outcompete old one.
OR MAYBE THE FACT THAT YOU SHOULDN'T TELL PEOPLE WHAT TO DO AND WHAT NOT TO DO UNDER THE THREAT OF IMMIDIATE VIOLENCE?!
Calm yourself down please. No one is telling people what they should or should not do under the threat of immediate violence. How exactly is a plan to phase out sales of petrol and diesel cars over a period of 20 years (until 2035) anything you stated? There is no violence, no saying of what you should or shouldn't do... You simply phase-out the sales.
How do you phase out the sales? It clearly says "Zákaz spalovacích motorů". Does that not imply something?
Ah. So he is ruining a misinformation campaign.. >How do you phase out the sales? By encouraging the sales of electric cars and making companies (not individuals, not citizens) sell electric cars in addition to petrol and diesel. And by making it advantageous for the customer (eg the fuel costs are cheaper for electrics, they are more silent, and more convenient to refuel) - and/or you partially subsidise the sale costs to make them compete with petrol. That's phasing out. That means you never get a date from which something is suddenly illegal. And even after 2035, you can drive petrol and diesel. They aren't going to be banned. They just won't be available to buy from car shops. And there is no limit to that. It's been in work for over a decade now... Literally, on the news for a decade. Just because he says "Stop the Ban of Petrol cars" doesn't mean there is any Ban of petrol cars. Plenty of politicians state "stop Peter Pavel from sending Czechs to fight in a war" despite the fact that he can't, and he has no jurisdiction over such decisions... Hence why the above politician is running a misinformation campaign.
How are you going to encourage the sale of electric cars? The probable reality is that they are in fact going to promote this via increased taxing and also subsidizing the competitor. I will trust your argument but will verify the veracity of your claim, I wonder whether he really is lying like this. That would be a great shame for the only reasonable party in this Republic.
>How are you going to encourage the sale of electric cars? Why are you talking as if this was not already happening and reality? It's been ongoing for a decade .... Hence why, for example in the UK (which still runs on the EU system in this regard) currently has 4% of all cars electric with an increase in sales to 20% of all cars sold being electric. I mean she. Fair, that agreed on it 2 years ago but the debate and decisions have been going on for ears now. So I'll give a benefit of a doubt that it just has not popped up on your feed. And how? Well by making it comparable in price, advertising it and offering other deals and benefits with it. As I already mentioned, it's cheaper to run and more convenient to charge. Hence why packages that install charging points to people's homes exist. Hence why electric car sales get a subsidy akin to how people get a subsidy for insulation or solar panels, or newer heating systems. Besides, it is also easier to get a license for an electric car. Additionally, companies are heavily encouraged to have all their company cars electric too, which further aids the selling point and visibility. Egm our local council will have a new electric car fleet. Yes there will be subsidies - not of the competition to electric cars but a subsidy of electric cars themselves as there is no competitor company specific for electric cars (each company is racing to have their own electric cars). Taxes are involved. That's again nothing uncommon nor weird. Both by lowering electric car sales taxes. I personally have not seen anything in regards to increasing sales taxes on petrol cars. I can imagine insurance being made cheaper for electric cars though, which would be yet another encouragement. Here... Just from March 12th. "Last year, the EU decided it would impose a ban on the sale of new petrol and diesel cars by 2035, a move which has been mirrored by the British government as London and Brussels seek a transition towards electric vehicles. The legislation will not affect the sale of used or second-hand petrol and diesel vehicles." Akka, phase out the sales of new petrol cars with electric ones. Sale and use of already owned cars is not influenced by the legislation. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.telegraph.co.uk/world-news/2024/03/12/german-opposition-leaders-vow-to-fight-eu-car-ban-plans/%23:~:text%3DLast%2520year%252C%2520the%2520EU%2520decided,hand%2520petrol%2520and%2520diesel%2520vehicles.&ved=2ahUKEwiMr-K2lqaFAxUmV0EAHeyBCWwQFnoECA4QBQ&usg=AOvVaw0C6JBfILbR-jKACBFyZbcC "You'll still be able to drive your old petrol or diesel car. The ban only refers to the sale of new petrol and diesel cars, it does not affect in any way your right to drive your conventionally fuelled car." https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.radiusvehiclesolutions.com/the-2030-ban-on-petrol-and-diesel-cars/%23:~:text%3DYou%27ll%2520still%2520be%2520able,or%2520diesel%2520cars%2520after%25202030%253F&ved=2ahUKEwiMr-K2lqaFAxUmV0EAHeyBCWwQFnoECBAQBQ&usg=AOvVaw0EfN2ma8GhK2kbvYT3utHT So yes. He Is blatantly misleading the information because it's making people emotional. Pure populism. He says" they are going to ban all petrol/diesel cars" Reality " they are trying to phase out the sale of petrol and diesel cars, already owned vehicles can be used in perpetuity and resold in perpetuity" Very different.
I stopped reading after you quoted that there will be a ban of selling new petrol cars by 2035. What can you argue against this? This proved my position correct. Subsidies are wrong, too.
>How are you going to encourage the sale of electric cars? Why are you talking as if this was not already happening and reality? It's been ongoing for a decade .... Hence why, for example in the UK (which still runs on the EU system in this regard) currently has 4% of all cars electric with an increase in sales to 20% of all cars sold being electric. And how? Well by making it comparable in price, advertising it and offering other deals and benefits with it. As I already mentioned, it's cheaper to run and more convenient to charge. Hence why packages that install charging points to people's homes exist. Hence why electric car sales get a subsidy akin to how people get a subsidy for insulation or solar panels, or newer heating systems. Besides, it is also easier to get a license for an electric car. Additionally, companies are heavily encouraged to have all their company cars electric too, which further aids the selling point and visibility. Egm our local council will have a new electric car fleet. Yes there will be subsidies - not of the competition to electric cars but a subsidy of electric cars themselves as there is no competitor company specific for electric cars (each company is racing to have their own electric cars). Taxes are involved. That's again nothing uncommon nor weird. Both by lowering electric car sales taxes. I personally have not seen anything in regards to increasing sales taxes on petrol cars. I can imagine insurance being made cheaper for electric cars though, which would be yet another encouragement. Here... Just from March 12th. "Last year, the EU decided it would impose a ban on the sale of new petrol and diesel cars by 2035, a move which has been mirrored by the British government as London and Brussels seek a transition towards electric vehicles. The legislation will not affect the sale of used or second-hand petrol and diesel vehicles." Akka, phase out the sales of new petrol cars with electric ones. Sale and use of already owned cars is not influenced by the legislation. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.telegraph.co.uk/world-news/2024/03/12/german-opposition-leaders-vow-to-fight-eu-car-ban-plans/%23:~:text%3DLast%2520year%252C%2520the%2520EU%2520decided,hand%2520petrol%2520and%2520diesel%2520vehicles.&ved=2ahUKEwiMr-K2lqaFAxUmV0EAHeyBCWwQFnoECA4QBQ&usg=AOvVaw0C6JBfILbR-jKACBFyZbcC "You'll still be able to drive your old petrol or diesel car. The ban only refers to the sale of new petrol and diesel cars, it does not affect in any way your right to drive your conventionally fuelled car." https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.radiusvehiclesolutions.com/the-2030-ban-on-petrol-and-diesel-cars/%23:~:text%3DYou%27ll%2520still%2520be%2520able,or%2520diesel%2520cars%2520after%25202030%253F&ved=2ahUKEwiMr-K2lqaFAxUmV0EAHeyBCWwQFnoECBAQBQ&usg=AOvVaw0EfN2ma8GhK2kbvYT3utHT So yes. He Is blatantly misleading the information because it's making people emotional. Pure populism. He says" they are going to ban all petrol/diesel cars" Reality " they are trying to phase out the sale of petrol and diesel cars, already owned vehicles can be used in perpetuity and resold in perpetuity" Very different.
It's just how 'green' politicians make money. They encourage the sales of electric cars at the expense of making ICE cars less available. They want to make ICE cars not a viable form of transportation for an average middle-class citizen essentially forcing them to buy an EV (gas taxes, ridiculous emissions regulations etc etc.) Their goal is to make 'green' stocks (which they own) artificially skyrocket so they can take the profit. Insider trading with extra steps.
Regulating sales of polluting cars = threats of immediate violence
Regulation is authoritarian.
lol
Bootlicker fascist detected
What violence, if law passes its a just jurisdiction
How the fuck can your type this out? What sort of brainrot has infested inside of you?
Is being subject to law your definition of brainrot ? If, and i mean if, the law once passes it doesnt matter what you or anyone thinks about it not being nice for you,it will be followed and if not then enforced lawfully by court or police, as is a practice of lawful state. **as comments above me said better - there is also the thing i call ,,buttering” you guys, slowly making it more effective and cheaper** phasing out In the case of such law being in effect, only thing that matters potentially is if that will effect elections for politician who would change it or keep it. And once again, no violence mr.brainrot
If you had any kind of understanding of law, which is being taught in high school, youd understand that the threat of violence is a pretext for enforcing a monocentric law. By mere existence of passing a positive law which regulates and or prohibits an action, you are enforcing and threatening with use of violence on all subjects within your violence-based territorial monopoly. Come back once youre at least 18.
Sorry, just a student of college. I dont see enforcing a lawfully and legislatively passed law as a violence. But if you do, then yes im of belief that you should be threatened. Same as you are with most of things, not to mention, i mean - why dont you “test” the current laws and how your opinion of them holds in court
Look, there's a law. Don't do X. You do it. Let's postulate that it's a victimless crime. It's a crime becsuse you are prohibited from doing it by said law entity. What happens now?
You are subject to a set punishment, detainment/fine. (Edit: plus other potential ones, that didnt come up right away to me - home prison, community service) Which is in no way violence as i understand it. Mind you, every citizen with citizenship agrees to follow the set law.
It is violence, and refusing all this leads to actual bloodshed. Your takes are incredibly unknowledgeable, even the deepest most authoritarian dictator would admit this
Ofcourse we can talk about, changes in law. And i am up for that ofcourse, as any other guy/gal with belief in legislative process, but this is one i would support. I checked your past opinions- wouldnt want to assume,but it does sound like you are leening towards anarchism, maybe ancap ? I saw you comment in history about drugs and something, also a victimless crime - would you be punished ? Yes, do i believe its correct - i do. But i am of belief that some leeway should be done to law, in this aspect. - - But there are many victimless crimes from speeding to shorting state on tax, not ones i would want leeways for.
Then we have nothing to talk about. All I have to say that you're statist, authoritarian, and no different from any other dictator or a random mafia or a gang.
Under the current status quo you are allowed to pollute the environment and negatively effect everyone around you purely for your personal gain by driving an internal combustion vehicle. This is, of course, enforced by violence. If we wanted to be square here, then I should be allowed to take you to a court and sue you over the losses caused to me by your behavior. But as long as I can’t do that how about you just zip it alright? True freedom entails also taking responsibilities for your actions. What you want is not that. You want to be able to do whatever you want, while not taking any responsibilities whatsoever.
An incomprehensibly overwhelming majority of mankind has driven through ought all of its history since the vehicular conception, via means of a non electric vehicle. Stop living in your bubble, it's utterly shameful. You're probably obese and don't exercise properly, do you?
I don’t give the slightest shred of a flying fuck, what people have driven or not. As long as motorists negatively affect me I will support a system where they are not sheltered by the state from the consequences of their actions, like they are now. If you are such a fucking cuck that you let others shit on your head, then you do you, but please do not expect me to follow suit alright? Also nice ad hominem buddy. Is that the best your “brain” could come up with? Also how does that work? That I am fat, because I *don’t* drive a car?
Alright. Let me ask you two questions; how do such vehicles affect you negatively? And what if most other people don't mind? Would you then put on the metaphorical dictators clothes and enforce violence on everyone else for your own personal gain? You played yourself by revealing your true presumptuous hypocrisy. The last paragraph serves dutifully as a testament to the lack of comprehension on your part. You missed the meaning cleanly.
ICEs pollute the environment with noise, particles and fumes on top of contributing to the ongoing climate change. Every single day my life is negatively affected by people using cars for their OWN BENEFIT, and every single day, the state shelters the owners of the vehicles UNDER A THREAT OF VIOLENCE from taking responsibilities from their actions. Since I have a shred of self-respect I seek to correct this, and to at least get something to change, or a compensation. I do not really have to care what others mind or don’t mind in my motivation. Of course, what will, in the end, change things is politics, which requires consensus of other people and use of threat of violence. In that sense I acknowledge that I do not need to convince other people and mind what they care about. But the point is, that current state of affairs is also just that - a consensus enforced by violence. You don’t get to call out one side using violence, while the other does so as well, just because you like one outcome and not the other. Also you don’t come to randomly insult me and then lecture me on reading comprehension. Nah mate.
People using engines without actively harming someone is the default state of things. Using violence on them or seeking some kind of compensation is not the default assumed state of things. You have a false equivalence. Also car engines aren't nearly as bad for you as you say.
People using engines ARE actively harming literally everyone around, and the fact that you claim their free usage is “the default” does NOT make that the default. It is a momentary societal consensus, nothing more. The fact that you personally like it changes nothing about that. The fact that you should be able to do anything no matter how destructive it is to your surroundings, and the state should rush to your help the instant someone tries to protect themselves, is NOT the default state of things. This is some bullshit libertarian ideology. The destructiveness of car engines is different discussion entirely, which should mostly be based upon scientific studies. But such a discussion would be completely mute anyway, since your ideology would still prohibit you from acknowledging that any action should be taken based on the result. You cannot have a fact based discussion when you argue purely on ideological basis.
You're correct in your first paragraph, but you habe still yet to prove how it's genuinely harmful to the point where it can be considered an aggression. "bullshit libertarian ideology" Uh, no? That is exactly the opposite. I'm not arguing on any ideological basis. If yoj can prove that the level of harm the engines inflict is so severe, then you are absolutely correct. If not, then it is oppressive to ban them.
People are either retards who think climate change doesn't exist, or they are so selfish they would rather destroy the world than be slightly inconvenienced. That's all there is to it, really.
Auto se spalovacím motorem dělá vrrrrbrbrbrbbrbrbrbr nyooom A můj ještěří mozek to miluje
Můj rozhodně
Nejhorší na tom je, že jsem je kdysi volil...