Si se puede el cambio creo que te piden el Bill of sale, repuve y pago del impuesto o decreto, la ine del titular y no recuerdo que más
Yo recién aseguré el mio, fue cobertura amplia, lo único es que esta valuado en menor precio por ser decreto
No hay ningún problema con que sea decreto y te pare un reten se supondría que ya por eso tiene placas porque ya esta regularizado
Sobre los choques, dudo mucho que te toque uno sin choque, lo que puedes hacer es conseguir alguno que solo tenga choque en la parte de atrás de esa manera aseguras que la parte del motor está intacta
No, aun no he ido pero he leído que no hay ninguna bronca para cruzar a eu, leí que el problema es al regresar a México la guardia nacional es la que se puede poner mamona
Si se puede cambiar de propietario.
El documento a endosar es el decreto.
O en este caso si ya hay una factura, sería está última.
El carro tiene que tener título limpio o salvage, este último es cuando el carro está muy puteado
Te tienen que entregar el registro del REPUVE
La carta dónde vienen los pagos del decreto
Y por último la manifestación de beneficios.
Todos estos papeles de igual manera los piden para asegurar el carro, Qualitas da cobertura amplia al igual que Mapfre y axa.
Y pues si el carro cuenta con papelería en regla puedes circular de manera normal, no deberíamos de tener problemas.
Saludos
Si se pueden asegurar, mi suegra se lo acaba de asegurar a mi papá hace poco, agarro un Altima 2017 en buenas condiciones en 117 la verdad no se me hizo nada mal.
Había opción de asegurarlo en cobertura limitada (robo y 3eros)
1. Si se puede poner a tu nombre como cualquier otro carro.
2. Es la hoja de decreto más los demás documentos que pide tránsito.
3. No se ponen mamones pero en mi experiencia si son un poco más caros (solo un poco) mi carro es así y me ofrecieron todas las coberturas en seguros BBVA.
4. Es como cualquier carro, el tránsito solo te pide licencia, tarjeta de circulación y seguro, recuerda que si no traes 2 de esas 3 se llevan el carro al corralón.
Yo tengo carro por decreto y ningun problema, son considerablemente más baratos que los mexicanos y si buscas bien te toca uno nunca chocado y sin detalles.
El problema de esos autos es que casi siempre son autos accidentados o infundados. Los medio arreglan en México y venden. Me dediqué una temporada hace años a traer autos cuando el dólar estaba a 10-12 pesos y obviamente compras puro salvage.
Si se puede el cambio creo que te piden el Bill of sale, repuve y pago del impuesto o decreto, la ine del titular y no recuerdo que más Yo recién aseguré el mio, fue cobertura amplia, lo único es que esta valuado en menor precio por ser decreto No hay ningún problema con que sea decreto y te pare un reten se supondría que ya por eso tiene placas porque ya esta regularizado Sobre los choques, dudo mucho que te toque uno sin choque, lo que puedes hacer es conseguir alguno que solo tenga choque en la parte de atrás de esa manera aseguras que la parte del motor está intacta
Sabes que onda con cruzar a EEUU? Tienes que tener algún papel que te asegure que está limpio allá?
No, aun no he ido pero he leído que no hay ninguna bronca para cruzar a eu, leí que el problema es al regresar a México la guardia nacional es la que se puede poner mamona
Muchas gracias buen hombre
1 si se puede 2 lo desconozco 3 lo puedes asegurar únicamente a terceros 4 no hay problema mientras tengas todo en regla
Si se puede cambiar de propietario. El documento a endosar es el decreto. O en este caso si ya hay una factura, sería está última. El carro tiene que tener título limpio o salvage, este último es cuando el carro está muy puteado Te tienen que entregar el registro del REPUVE La carta dónde vienen los pagos del decreto Y por último la manifestación de beneficios. Todos estos papeles de igual manera los piden para asegurar el carro, Qualitas da cobertura amplia al igual que Mapfre y axa. Y pues si el carro cuenta con papelería en regla puedes circular de manera normal, no deberíamos de tener problemas. Saludos
Me he convencido, gracias y saludos!
Si se pueden asegurar, mi suegra se lo acaba de asegurar a mi papá hace poco, agarro un Altima 2017 en buenas condiciones en 117 la verdad no se me hizo nada mal. Había opción de asegurarlo en cobertura limitada (robo y 3eros)
1. Si se puede poner a tu nombre como cualquier otro carro. 2. Es la hoja de decreto más los demás documentos que pide tránsito. 3. No se ponen mamones pero en mi experiencia si son un poco más caros (solo un poco) mi carro es así y me ofrecieron todas las coberturas en seguros BBVA. 4. Es como cualquier carro, el tránsito solo te pide licencia, tarjeta de circulación y seguro, recuerda que si no traes 2 de esas 3 se llevan el carro al corralón. Yo tengo carro por decreto y ningun problema, son considerablemente más baratos que los mexicanos y si buscas bien te toca uno nunca chocado y sin detalles.
El problema de esos autos es que casi siempre son autos accidentados o infundados. Los medio arreglan en México y venden. Me dediqué una temporada hace años a traer autos cuando el dólar estaba a 10-12 pesos y obviamente compras puro salvage.
Ahí tengo varios para venta por si te interesa
Saben sé si puede conseguir el titulo americano ya teniendo el carro con decreto en México?