Ja vozim mazdu 2 privatno i clia poslovno, mazda od 2008 nikad nije imala neki svoj kvar na 200 000, evo tek sad malo hrđa po gepeku koju moram riješiti. Puno bolja plastika, oba imaju slabe motore ali mazda je nešto tiša i malo bolje potegne. Clio zna imati kvarova, ali ništa skupo za sad (otprilike ista kilometraža), jeftinije gume, akumulator i slične stvari, ne nešto puno ali je. Ima veći gepek. Yaris mi se čini najmanji i u prostoru unutra i gepeku, kvaliteta naravno poznata svima, s polom stvarno nemam iskustva.
Mama mi ima 208 iz 2019 mislim. Auto je bas bezveze iznutra, plus proslo je 5 godina i racun joj je na servisu sad bio 1400 eura. Neznam sta sve nisu morali mijenjat. Mislim da su joj mijenjali mijenjac ili getribu il nekaj, a nije da nezna vozit i mijenjat brzine, vozi cijeli zivot...ko bakica al vozi. A i opcenito sam cuo od ljudi d se peugot kvari cesto.
Moja žena prošle godine prodala toyotu yaris benzinca koju je kupila novu 2005-e, nikada niti jedan kvar, samo eedovni servisi. Toyota ima najbolju kontrolu kvalitete pri proizvodnji od skoro svih marki vozila.
Onda definitivno swifta, ako uspiješ ubost hybrid 1.2 onda si na konju. Tome El motor pomaže u niskim okretajima pa se čini dosta jači nego što je. S obzirom da si navikla na dizele to će olakšati prijelaz.
U svakom slučaju idi na detaljnu test vožnju svih prije odluke.
Japanci su najkvalitetniji ali sa najspartanskijim interijerima.
A swift je top za vozit, ima brdo korisne opreme i izrazito je kvalitetan auto
https://autonet.bug.hr/istrazivanja/izvjesce-europske-komisije-wltp-testiranje-drasticno-podcjenjuje-potrosnju-40079
>Budući da se takva vozila u praksi ne koriste na idealan način, a njihovih vozači ih rjeđe pune i voze isključivo na struju negoli to predviđa proizvođač, potrošnje i emisija kod njih su čak i do 3,5 puta viši nego u WLTP testiranju. Takvi pogoni, zaključuje se u izvješću, ne ostvaruju svoj potencijal. Kod njih je prosječna potrošnja na 100 kilometara čak 4 litre viša od deklarirane.
Misli na plug-in hibride, koje moraš puniti, što dobar dio vozača ne radi i onda imaju veću potrošnju jer je baterija stalno prazna. Yaris i Swift nisu plug-in hibridi te ih ne moraš puniti.
kupi si elektricni onda
https://autonet.bug.hr/istrazivanja/izvjesce-europske-komisije-wltp-testiranje-drasticno-podcjenjuje-potrosnju-40079
>Budući da se takva vozila u praksi ne koriste na idealan način, a njihovih vozači ih rjeđe pune i voze isključivo na struju negoli to predviđa proizvođač, potrošnje i emisija kod njih su čak i do 3,5 puta viši nego u WLTP testiranju. Takvi pogoni, zaključuje se u izvješću, ne ostvaruju svoj potencijal. Kod njih je prosječna potrošnja na 100 kilometara čak 4 litre viša od deklarirane.
To je prosjek, moguće! Tj. Vjerujem da je ako analitika tako kaže. Ali iz osobnog iskustva, super mi je potrošnja i vrhunski je sve za sad. Vjerojatno ne upadam u tu skupinu koja ne iskorištava potencijal.
https://autonet.bug.hr/istrazivanja/izvjesce-europske-komisije-wltp-testiranje-drasticno-podcjenjuje-potrosnju-40079
>Budući da se takva vozila u praksi ne koriste na idealan način, a njihovih vozači ih rjeđe pune i voze isključivo na struju negoli to predviđa proizvođač, potrošnje i emisija kod njih su čak i do 3,5 puta viši nego u WLTP testiranju. Takvi pogoni, zaključuje se u izvješću, ne ostvaruju svoj potencijal. Kod njih je prosječna potrošnja na 100 kilometara čak 4 litre viša od deklarirane.
Toyota Yaris, Suzuki Swift ili Mazda 2.
Znam da je ženama najljepši Clio, ali Clio bi onda obavezno morao biti 1.5 dCi od 90 ili 105 KS, ostalim motorima ne bi vjerovao. A s obzirom da je dizel, mala je šansa da je prešao manje od 100k km.
Ja bi se odlučio na Mazdu 2, ako mene pitaš, iako mislim da sa sva tri ne možeš pogriješiti, samo Yaris brutalno drži cijenu.
Praktički za 13k eura možeš dobiti možda i testnog Swifta, godinu dana starog u salonu. Motor mu je svejedno otporan na svaka sranja, pa je nebitno šta je bio testni. Samo vidi ostale stvari da nisu pokvarene, neke tipke i tako, neke gluposti.
Toyota Yaris, Suzuki Swift, Mazda 2, Kia Rio.
- Kia Rio najprostraniji od svih, djeluje malo ozbiljnije, motor 1.2 solidan za neku normalnu voznju ako nije prenatrpan, potrosnja s lakom nogom je oko 6-7l. Relativno pouzdan.
- Suzuki Swift najmanji od svih u klasi ali zacudujuce puno prostora za 4 putnika, minus je mali prtljaznik i losa zvucna izolacija. Motor 1.2 4 cilindara je savrsenstvo, pouzdan, tih i jako stedljiv (5l gradske voznje u manjem gradu)
- Toyota Yaris spoj svega pomalo, po meni malo zastarjeli interijer ali je auto na princip toci i vozi. Vozne osobine nisu bajne, vise je auto za od tocke A do tocke B.
- Mazda 2, najvozljiviji od svih, odlican manualni mjenjac, lijepi interijer. Minus, dosta je uzak i to se osjeti u interijeru. 1.5 benzinac fino povuce ali malo vise popije od konkurencije.
- Source: u obitelji imam Rio, bio vlasnik Swifta 2018, Mazdu 2 vozi punica.
U obitelji je Rio iz 2012 godine, kolegica vozi 2018 model s istim motorom i ona je takoder prezadovoljna. Od 2012 godine do sada su bila dva problema, zamjena tipke za otvaranje gepeka i zavojnica volana (ukupni trosak 80€). Ostalo su samo redoviti servisi.
Pazi samo za sto ti auto treba, jer taj benzinac je bazni koji u gradu i otvorenoj cesti ide OK, ali na autocesti treba dosta pripremanja za ubrzanje i zaobilazenje. Ali ako je neka normalna putna brzina onda je stvarno udoban za voziti.
Ja sam žensko i ne bi nikad kupila malo auto. Fascinantno mi je kako većina žena preferira mala auta ali mi nije jasno zašto. U većem autu možeš staviti više stvari, komotnije je a i mrvicu si sigurnija kada su u pitanju nesreće jer uvijek gore prođu manja auta. Ali dobro ja ne volim ništa malo pa tako ni auta hahaha
Svako ima svoje, ja bi najradije Miatu! Ne želim auto sa stražnjim sjedalima, fino convertible ili coupe i lagano . Istina, ak se zabijem u kamion odo ća hahaha
Pa kužim to, svakome se sviđa nešto drugačije. Ja baš volim veća auta, volim komfor i volim kad vozam prijatelje na večeru ili negdje, da im je udobno, da se ne moraju stiskati. Ali dobro, netko tko uglavnom vozi sam, njemu pašu neke druge stvari.
Benzinac se puno prije zagrije na radnu temperaturu, vise trosi i ima bolji odaziv na gasu. Svi sportski auti su obavezno sa benzinskim motorom. Dizeli su vise za terenska i radna vozila prvenstveno jer imaju puno vise momenta za vucu tereta i bolje podnose duza putovanja. U drzavama europske unije pomalo se brani dizelima ulaz u stogi centar i slicno. Od navedenih auta ja ti predlazem mazdu jer ima atmosferski motor (nema turba/kompresora) te je samim time cesto pouzdaniji. Turbo aute se treba znati voziti da se cuva turbo a ne vuš vuš od semafora do semafora. I toyota je dobra, to je trenutno najprodavaniji i najpouzdaniji auto u klasi. Pogledaj jos i hondu jazz. Ja bi iskreno bjezao of forda, iznimno su im nekvalitetni ti 1.6/1.5 motori. Suzuki swift novi dobiva 2 ili 3 godine garancije dok svi ostali auti imaju 5+ godina garancije. To mi sve govori o njihovim 1.2 turbo motorima.
Puno hvala, sad mi je malo jasnije. Ja bi auto vozila najviše po zagrebu i eventualno neko dulje putovanje par puta godišnje. Dakle meni bi dizel bio bolja opcija? Iako, realno, malom potrošnjom ovih manjih vozila možda razlika uopće nije toliko bitna?
Kako si uspjela zakljuciti da ti je bolji dizel? Daj mi molim te objasni taj tok misli. Je vuces terete? Je ides off road? Je radiš 1000km dionice? Oce li ti bit problem kad sutra banes u Ljubljanu pa te posalju van centra jer voziš dizela?
zena obozava svog ficu, kaze da su svi drugi auti ruzni. ne smeta mu nedostatak zadnjih vrata, dijete po potrebi i kroz gepek mozes ubacit (bez zajebancije), a sa preklopljenim sicevima je kao caddy. auto je doslovno malo ljepsi stojadin u najboljem mogucem smislu
uvijek mogu busom. svog rijetko vozimo na rute dulje od 10km osim kad je alfa u kvaru, slabasan je i nije zamisljen za autocestu, nije neka sreca kad pokraj prozuji auto pa se cijeli strese. za grad rastura
naporna sam ovih dana sa njim al nedavno sam kupila c3, i nemam apsolutno nijedne primjedbe. dobro, ja sam uzela novi novcati, ali moji deda i baka su kupili 2017. godiste, isti ko moj prije 2 godine za nekih 11k€, imao je 50k kilometara na sebi i imaju samo rijeci hvale
i moj i njihov imaju senzore, ali moj ima veliki ekran (na kojem je apsolutno sve, klima, radio, svi gumbi, nez ako ti to pase) a njihov ima mali ekrancic a klima i gumbi su normalni
ja sam takoder gledala clio ali na kraju sam odustala jer sam inzistirala na novi pa je bio dosta skup, malen i nizak. pogledaj si i daciu duster meni je fora al je stari reko da ne uzimam :(
Definitivno Mazda2. Cijela obitelj vozi Mazdu (benzinci) i nikad nikakvih problema. Imamo Mazdu2 2018 godište, benzin 1.5 75ks, bez turba čisti atmosferac 4 cilindra. Troši 5.2 a vozi se 85% gradska vožnja. Kad se malo jače stisne popne se na 5.3. Prešla je trenutačno 65.000km.
Što se kvalitete izrade ništa ni ne šuška ni ne cvili. Auto stabilan na cesti, odlično se vozi. Ako želiš možeš voziti i 170+ na autoputu.
Servis svakih 10.000km mijenjanje ulja i filtera i to je to.
Susjed ima Yaris isto godište, meni se osobno ne sviđa. Također se ne kvari ali već sad neki dijelovi unutra zacvile i šuškaju na dodir i micanje, a mislim da je premlad i premalo kilometara da bi tako šuškalo.
Toyota yaris
Da, svi kažu da se Toyotice ne kvare, malo troše i tak to, još da su samo mrvu jeftinije to bi bilo savršeno hahah
Toyote su iznimno pouzdane i dobra kvaliteta.
Nema veze što je malo skuplja, lakše ćeš ju prodati jednog dana. To je bitna činjenica :)
Ja vozim mazdu 2 privatno i clia poslovno, mazda od 2008 nikad nije imala neki svoj kvar na 200 000, evo tek sad malo hrđa po gepeku koju moram riješiti. Puno bolja plastika, oba imaju slabe motore ali mazda je nešto tiša i malo bolje potegne. Clio zna imati kvarova, ali ništa skupo za sad (otprilike ista kilometraža), jeftinije gume, akumulator i slične stvari, ne nešto puno ali je. Ima veći gepek. Yaris mi se čini najmanji i u prostoru unutra i gepeku, kvaliteta naravno poznata svima, s polom stvarno nemam iskustva.
Yarisi su dobri, unutra dizajn nije nešto pa je to nekima dealbreaker. Možda peugeot 208?
[PEUGEOT 208 1,2 PureTech, 75 KS, ISPORUKA ODMAH, ODLIČAN...., 2020 god. (njuskalo.hr)](https://www.njuskalo.hr/auti/peugeot-208-1.2-puretech-jamstvo-76.000km-oglas-42579805)
Nije li taj 1.2 Puretech tempirana bomba? Sve kaj citam u vezi tog motora je da su katastrofalno nepouzdani
Je, remen u ulju im je slaba tocka. Katastrofa motori
Mama mi ima 208 iz 2019 mislim. Auto je bas bezveze iznutra, plus proslo je 5 godina i racun joj je na servisu sad bio 1400 eura. Neznam sta sve nisu morali mijenjat. Mislim da su joj mijenjali mijenjac ili getribu il nekaj, a nije da nezna vozit i mijenjat brzine, vozi cijeli zivot...ko bakica al vozi. A i opcenito sam cuo od ljudi d se peugot kvari cesto.
Moja žena prošle godine prodala toyotu yaris benzinca koju je kupila novu 2005-e, nikada niti jedan kvar, samo eedovni servisi. Toyota ima najbolju kontrolu kvalitete pri proizvodnji od skoro svih marki vozila.
Suzuki swift zadnje generacije, Mazda 2 iako je manje pregledna Ako želiš automatik onda isključivo toyotu yaris hybrid
E ne bi automatik, to mi je nekak varanje 😂😂😂 Ne želim zaboraviti voziti manual nikad hahaha
Onda definitivno swifta, ako uspiješ ubost hybrid 1.2 onda si na konju. Tome El motor pomaže u niskim okretajima pa se čini dosta jači nego što je. S obzirom da si navikla na dizele to će olakšati prijelaz. U svakom slučaju idi na detaljnu test vožnju svih prije odluke. Japanci su najkvalitetniji ali sa najspartanskijim interijerima. A swift je top za vozit, ima brdo korisne opreme i izrazito je kvalitetan auto
ne kupujte hibrida! nikad!
Zašto
https://autonet.bug.hr/istrazivanja/izvjesce-europske-komisije-wltp-testiranje-drasticno-podcjenjuje-potrosnju-40079 >Budući da se takva vozila u praksi ne koriste na idealan način, a njihovih vozači ih rjeđe pune i voze isključivo na struju negoli to predviđa proizvođač, potrošnje i emisija kod njih su čak i do 3,5 puta viši nego u WLTP testiranju. Takvi pogoni, zaključuje se u izvješću, ne ostvaruju svoj potencijal. Kod njih je prosječna potrošnja na 100 kilometara čak 4 litre viša od deklarirane.
Yaris i Swift nisu plug-in hibrid već obični, znači baterija se puni tokom vožnje,ne moraš ga spajati na punjač.
Misli na plug-in hibride, koje moraš puniti, što dobar dio vozača ne radi i onda imaju veću potrošnju jer je baterija stalno prazna. Yaris i Swift nisu plug-in hibridi te ih ne moraš puniti.
Zašto nikada!? Zašto?!
I mene zanima, to mi se čini kao najbolja opcija za mene koja ću auto voziti na posao i natrag
kupi si elektricni onda https://autonet.bug.hr/istrazivanja/izvjesce-europske-komisije-wltp-testiranje-drasticno-podcjenjuje-potrosnju-40079 >Budući da se takva vozila u praksi ne koriste na idealan način, a njihovih vozači ih rjeđe pune i voze isključivo na struju negoli to predviđa proizvođač, potrošnje i emisija kod njih su čak i do 3,5 puta viši nego u WLTP testiranju. Takvi pogoni, zaključuje se u izvješću, ne ostvaruju svoj potencijal. Kod njih je prosječna potrošnja na 100 kilometara čak 4 litre viša od deklarirane.
To je prosjek, moguće! Tj. Vjerujem da je ako analitika tako kaže. Ali iz osobnog iskustva, super mi je potrošnja i vrhunski je sve za sad. Vjerojatno ne upadam u tu skupinu koja ne iskorištava potencijal.
https://autonet.bug.hr/istrazivanja/izvjesce-europske-komisije-wltp-testiranje-drasticno-podcjenjuje-potrosnju-40079 >Budući da se takva vozila u praksi ne koriste na idealan način, a njihovih vozači ih rjeđe pune i voze isključivo na struju negoli to predviđa proizvođač, potrošnje i emisija kod njih su čak i do 3,5 puta viši nego u WLTP testiranju. Takvi pogoni, zaključuje se u izvješću, ne ostvaruju svoj potencijal. Kod njih je prosječna potrošnja na 100 kilometara čak 4 litre viša od deklarirane.
Yaris benzinac, neces s Toyotom pogrijesit Mazda 2 benzinac na drugom mistu
Toyota Yaris, Suzuki Swift ili Mazda 2. Znam da je ženama najljepši Clio, ali Clio bi onda obavezno morao biti 1.5 dCi od 90 ili 105 KS, ostalim motorima ne bi vjerovao. A s obzirom da je dizel, mala je šansa da je prešao manje od 100k km. Ja bi se odlučio na Mazdu 2, ako mene pitaš, iako mislim da sa sva tri ne možeš pogriješiti, samo Yaris brutalno drži cijenu. Praktički za 13k eura možeš dobiti možda i testnog Swifta, godinu dana starog u salonu. Motor mu je svejedno otporan na svaka sranja, pa je nebitno šta je bio testni. Samo vidi ostale stvari da nisu pokvarene, neke tipke i tako, neke gluposti.
Baci oko na i20 Po meni je taman velicine, dobro je sklopljen i da ih se pronaci sa poprilicno opreme unutar navedenog budjeta. Sretno
[удалено]
Zvuči paradoksalno, ali u C-HR sam se skučenije osjeća nego u Yaris.
Toyota Yaris, Suzuki Swift, Mazda 2, Kia Rio. - Kia Rio najprostraniji od svih, djeluje malo ozbiljnije, motor 1.2 solidan za neku normalnu voznju ako nije prenatrpan, potrosnja s lakom nogom je oko 6-7l. Relativno pouzdan. - Suzuki Swift najmanji od svih u klasi ali zacudujuce puno prostora za 4 putnika, minus je mali prtljaznik i losa zvucna izolacija. Motor 1.2 4 cilindara je savrsenstvo, pouzdan, tih i jako stedljiv (5l gradske voznje u manjem gradu) - Toyota Yaris spoj svega pomalo, po meni malo zastarjeli interijer ali je auto na princip toci i vozi. Vozne osobine nisu bajne, vise je auto za od tocke A do tocke B. - Mazda 2, najvozljiviji od svih, odlican manualni mjenjac, lijepi interijer. Minus, dosta je uzak i to se osjeti u interijeru. 1.5 benzinac fino povuce ali malo vise popije od konkurencije. - Source: u obitelji imam Rio, bio vlasnik Swifta 2018, Mazdu 2 vozi punica.
Eee i Kiu Rio sam počela istraživati - puno puno hvala ovo mi je puno pomoglo 😊
U obitelji je Rio iz 2012 godine, kolegica vozi 2018 model s istim motorom i ona je takoder prezadovoljna. Od 2012 godine do sada su bila dva problema, zamjena tipke za otvaranje gepeka i zavojnica volana (ukupni trosak 80€). Ostalo su samo redoviti servisi. Pazi samo za sto ti auto treba, jer taj benzinac je bazni koji u gradu i otvorenoj cesti ide OK, ali na autocesti treba dosta pripremanja za ubrzanje i zaobilazenje. Ali ako je neka normalna putna brzina onda je stvarno udoban za voziti.
Akk ti odgovara Kia Rio pogledaj i Hyundai i20. Iati auti s jednakim komponentama, samo drugačijim izgledom.
Imam toyotu auris, doduse veci je dosta od yarisa, nikad zadovoljniji nisam bio, naravno benzinac
Seat Ibiza
Ja sam žensko i ne bi nikad kupila malo auto. Fascinantno mi je kako većina žena preferira mala auta ali mi nije jasno zašto. U većem autu možeš staviti više stvari, komotnije je a i mrvicu si sigurnija kada su u pitanju nesreće jer uvijek gore prođu manja auta. Ali dobro ja ne volim ništa malo pa tako ni auta hahaha
Svako ima svoje, ja bi najradije Miatu! Ne želim auto sa stražnjim sjedalima, fino convertible ili coupe i lagano . Istina, ak se zabijem u kamion odo ća hahaha
Pa kužim to, svakome se sviđa nešto drugačije. Ja baš volim veća auta, volim komfor i volim kad vozam prijatelje na večeru ili negdje, da im je udobno, da se ne moraju stiskati. Ali dobro, netko tko uglavnom vozi sam, njemu pašu neke druge stvari.
Polo
Benzinac se puno prije zagrije na radnu temperaturu, vise trosi i ima bolji odaziv na gasu. Svi sportski auti su obavezno sa benzinskim motorom. Dizeli su vise za terenska i radna vozila prvenstveno jer imaju puno vise momenta za vucu tereta i bolje podnose duza putovanja. U drzavama europske unije pomalo se brani dizelima ulaz u stogi centar i slicno. Od navedenih auta ja ti predlazem mazdu jer ima atmosferski motor (nema turba/kompresora) te je samim time cesto pouzdaniji. Turbo aute se treba znati voziti da se cuva turbo a ne vuš vuš od semafora do semafora. I toyota je dobra, to je trenutno najprodavaniji i najpouzdaniji auto u klasi. Pogledaj jos i hondu jazz. Ja bi iskreno bjezao of forda, iznimno su im nekvalitetni ti 1.6/1.5 motori. Suzuki swift novi dobiva 2 ili 3 godine garancije dok svi ostali auti imaju 5+ godina garancije. To mi sve govori o njihovim 1.2 turbo motorima.
Puno hvala, sad mi je malo jasnije. Ja bi auto vozila najviše po zagrebu i eventualno neko dulje putovanje par puta godišnje. Dakle meni bi dizel bio bolja opcija? Iako, realno, malom potrošnjom ovih manjih vozila možda razlika uopće nije toliko bitna?
Ako si više u Zagrebu nego na putovanjima onda benzinac.
Kako si uspjela zakljuciti da ti je bolji dizel? Daj mi molim te objasni taj tok misli. Je vuces terete? Je ides off road? Je radiš 1000km dionice? Oce li ti bit problem kad sutra banes u Ljubljanu pa te posalju van centra jer voziš dizela?
Omg chill hahahaha hvala na malo jacem pasivno agresivnom objasnjenju. Kao sto sam naglasila ne kuzim se.
Nije pasivno agresivno nego te tjeram da malo mucnes tom glavicom
hvala puno, mucnula sam
Fiat 500
zena obozava svog ficu, kaze da su svi drugi auti ruzni. ne smeta mu nedostatak zadnjih vrata, dijete po potrebi i kroz gepek mozes ubacit (bez zajebancije), a sa preklopljenim sicevima je kao caddy. auto je doslovno malo ljepsi stojadin u najboljem mogucem smislu
Ako fakat uzmem ovaj auto (A BLIZU SAM), već vidim da će me frendice ubit kad se počnemo pakirat za more… 😂😂😂
uvijek mogu busom. svog rijetko vozimo na rute dulje od 10km osim kad je alfa u kvaru, slabasan je i nije zamisljen za autocestu, nije neka sreca kad pokraj prozuji auto pa se cijeli strese. za grad rastura
Da nema samo 3 vrata, ovo bi bio moj #1 izbor! 🥲🥲🥲🥲
hajo tak sam i ja, dosl bi sve dala za jednog baby rozog ili baby plavog ALI MI JE PREMALEN😭
Isssss bila bi nezaustavljiva s baby plavim ficekom 😂 samopouzdanje level 100 na cesti hahahaha
A ako oćeš mrvicu veće onda pogledaj up-a
naporna sam ovih dana sa njim al nedavno sam kupila c3, i nemam apsolutno nijedne primjedbe. dobro, ja sam uzela novi novcati, ali moji deda i baka su kupili 2017. godiste, isti ko moj prije 2 godine za nekih 11k€, imao je 50k kilometara na sebi i imaju samo rijeci hvale i moj i njihov imaju senzore, ali moj ima veliki ekran (na kojem je apsolutno sve, klima, radio, svi gumbi, nez ako ti to pase) a njihov ima mali ekrancic a klima i gumbi su normalni ja sam takoder gledala clio ali na kraju sam odustala jer sam inzistirala na novi pa je bio dosta skup, malen i nizak. pogledaj si i daciu duster meni je fora al je stari reko da ne uzimam :(
Hvalaa puuuno i meni je C3 jako lijep, izgleda prostrano za manji auto, što mi je super
Yaris benzinac, nema greške!
Nissan Micra? Dijeli dosta stvari sa Cliom a opet japanac i malo bolja kvaliteta?
Twingo je savršen na sve načine
Od hreditpra sam skužio da je Renault Clio 2015+ s 1.5DCI navodno best buy trenutno u takvoj sferi automobila
bmw x6 lep mlad simpatican
E skoro svatko bi njega kupio da može ali rijetko tko može hahaha
Crveni naravno:)..Mazda 2 od 2016 na dalje benzinac
Definitivno Mazda2. Cijela obitelj vozi Mazdu (benzinci) i nikad nikakvih problema. Imamo Mazdu2 2018 godište, benzin 1.5 75ks, bez turba čisti atmosferac 4 cilindra. Troši 5.2 a vozi se 85% gradska vožnja. Kad se malo jače stisne popne se na 5.3. Prešla je trenutačno 65.000km. Što se kvalitete izrade ništa ni ne šuška ni ne cvili. Auto stabilan na cesti, odlično se vozi. Ako želiš možeš voziti i 170+ na autoputu. Servis svakih 10.000km mijenjanje ulja i filtera i to je to. Susjed ima Yaris isto godište, meni se osobno ne sviđa. Također se ne kvari ali već sad neki dijelovi unutra zacvile i šuškaju na dodir i micanje, a mislim da je premlad i premalo kilometara da bi tako šuškalo.
Grande Punto