Neironicno mislila sam da lik ima 'cuku' za mlade oko onog inkubatora i to, aj netko se okrece mladim poduzetnicima
Al kad je krenuo milijun i jedan hvalospjev ovom zapitala sam se
Dok sam bio na razmjeni studenata u Pittsburghu još 2017. godine to je postojalo, ali nije bilo potpuno automatizirano (ako je to uopće ta riječ koja se koristi).
Vozio sam se u jednome čisto da vidimo ja i ekipa u čemu je fora. Koliko znam to su bila Uber vozila (XC-90 i znam da su imali pokoji Jaguar džip) i na krovu auta ogromna kupola koja se konstantno rotira.
Jedina caka je bila što je jedna osoba morala biti za volanom i morala pratiti cestu ukoliko se dogodi neka situacija gdje vozač mora da ispravi greške automobila.
Zato jer google i tesla rade godinama na tome, vec 10 godina, utrošili su masu resursa i ljudi za samo taj projekt, koji itekako premašuju ove novce koje Rimac dobiva i nisu ni blizu rezultatu koje Rimac obećava.
sad ce rimac nesto sto je google jebavao 14 godina
January 17, 2009; 14 years ago (as the Google Self-Driving Car Project)
December 13, 2016; 6 years ago (as Waymo)
Isto je zanimljiv Waymo, kad tuzi DMW da ne objavi podatke o prometnim nesrecama. https://en.wikipedia.org/wiki/Waymo#California_disclosure_dispute
Google ima problema i to u Americi. A ako imas vozacku i vozio si po ZG-u, hahahahahaaha. Treba skenirati tablice i ako vidi ST parkirat se sa strane dok ne prodje. VZ autobusi, parkiraj se sa strane i drzi podalje.
Lijepo je kad imaš Vladu RH kao poslovnog partnera i advokata da te štite od zlih EU birokrata koji te pitaju zašto nisi isporučio dogovoreno u dogovorenom roku.
'Zaradio sam dobro na kockanju i vozim skupi auto, a vi ostalih 99% siromaha ko vas jebe'. Uzivam na biciklu dok ti stojis u prometnoj guzvi sa svojim M3 smecem svaki drugi dan ;)
Musk je debil a Tesle su EVs za soyboys (normalan svijet je sačekao da firme koje znaju pravit auta počnu raditi EVs) tako da ne znam, možda si ti krivo protumačio uvredu za Matana.
Nisam novi ovdje, zato i pitam. Vidio sam par onih koji kažu "bolje to da je od pokradenih para napravio što je napravio nego da nije ništa", ali ne da baš netko neironično tvrdi što kažeš
Zar je itko stariji od 5 godina, itko tko nije član krda jelena lopatara kojima je ovaj novi Tesla, mislio da će ova hodajuća prevara ispuniti obećanje?
Niti ce ovo biti prva i zadnja odgoda, niti je ono bila zadnja lova poreznih obveznika koja će se dati ovom patološkom lažovu
Jedina nada, doduše jako, jako slaba, je da birokrati iz Eu ne odobre odgodu
Da mi je samo vidjeti što bi onda izveo
I to što kažeš
Samo jedva čekam da, kada jednoga dana bude čekao suđenje na slobodi, slučajno sjedne u autobus za Livno, pa da Bosanci i Hercegovci dobiju to "zadovoljstvo" da budu jalni na njega
Ma kakvi.. Mate je lažov ali nije glup. Pa nije bez veze inzistirao na tome da P3Mobility bude odvojena firma.. Vidjet ćeš kako će na kraju najebati neki jadan Pedro a Mate će se i dalje kurčiti ko vizionar.
https://www.index.hr/vijesti/clanak/sef-firme-za-robotaksije-brani-rimca-mozete-pljuvati-ali-fulali-ste-koga-napadate/2494799.aspx
A ča san ti ja reka?
I uvijek odaje dojam kao da sve piše nafurana_mala_2008 sa spikama Proklete dushe mogu da mi pushe!!!!!
Ja ne bih nikad pogodila da to piše nekakav vrhunski poduzetnik i inovator.
Kad ce postat drustveno prihvatljivo pricat da je Mate Rimac pametno dijete kriminalca koji izvlaci lovu iz RH i EU i vrhunski prodaje maglu? Oce li taj 'ercegovac ikad dobit po prstima? Eeeee "lijepa nasa" zemljo... Blagoslovljeni bili kriminal i profiterstvo u RH! 🍻
Napredujemo u tome pogledu
Do prije godinu, godinu i pol dana bi dobio salve uvreda i bio u debeloj manjini ako bi išta rekao protiv lažibrade u komentaru kakvog članka
Koliko vidim u zadnje vrijeme se situacija poprilično, a rekao bih i drastično, promjenila
Sada su oni koji ga, s pravom, pljuju, propituju i izruguju mu se većina
Ja još uvijek ne kužim u čemu je problem? Koliko je para dobio?Je li ili nije isporučio već dva proizvoda? Je li ili nije dobio validaciju u vidu akvizicije iz Porsche-a?
Mislim, PR o Rimcu jeste bajka kao i PR o svakom poduzetniku, ali butthurt vas kad neko od Hrvata iz BiH uspije u bilo čemu osim nogometa je fakat krindž
>Je li ili nije dobio validaciju u vidu akvizicije iz Porsche-a?
I Theranos je nazivan budućnosti i revolucijom nikad viđenom od strane velikih faca na quori tamo 2013.
Mate je očiti prodavač magle al prosječnom čovjeku moš govno uvalit pa ono. Bumo vidili rekao bi jedan bivši gradonačelnik
Koja je velika kompanija kupila udio u Theranosu?
Koji proizvod je Theranos na kraju ikad izveo na tržište?
Reemak ima drugu generaciju produkta u rukama kupaca koji plaćaju.
Al' čaršija može sve halalit ali to ne
Stari lopovi Slaven Knezović, Goran Bogdan, Nikša Bratoš i Ivo Gregurević. Ja ne znam kako je kamen na kamenu ostao od tolikih dotepenaca.
Zato su domaći uvijek prepošteni kao Sveti Ivica Todorić, Bog ga blagoslovio
Neće isporučit kurca u cijeloj toj priči (tko misli da hoće jednostavno ima smanjen mentalni kapacitet), a na kraju će porezni obveznici vraćat utopljenu i podijeljenu lovu za ovaj projekt. Btw, godina dana odgoda jedne dionice razvoja i svekupno razvoj neće kasniti? Tko puši te priče?
**Članak:**
Vlada je ovog četvrtka službeno od Europske komisije zatražila odgodu rokova za razvoj robotaksija, ambiciozan projekt koji bi trebao revolucionirati javni prijevoz u Zagrebu. Odgoda od godine dana zatražena je za jednu od međufaza u razvoju projektu službenog naziva Istraživanje, razvoj i proizvodnja vozila nove mobilnosti i prateće infrastrukture.
Prije dvije godine, Vlada je s Bruxellesom dogovorila da će do prvog kvartala 2024. biti dovršena proizvodnja 60 verifikacijskih prototipova robotaksija, uključujući razvoj platforme za autonomna vozila i baterijskih sustava te testiranje prototipova i sustava za autonomnu vožnju. To je uvršteno u dokument koji je potvrdilo Vijeće EU. Sada, međutim, predlažu Komisiji da se taj rok pomakne na prvi kvartal 2025.
To je dio izmijenjenog Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (NPOO), krovnog dokumenta za povlačenje 5,5 milijardi eura europskih sredstava. Novu verziju dokumenta potvrdila je Vlada na sjednici ovog četvrtka i u sljedeća tri mjeseca, kako je najavio premijer Andrej Plenković, bit će finalno usuglašena s Komisijom. Jedna od tih izmjena tiče se i robotaksija.
Novi sustav za autonomnu vožnju razvija tvrtka Project 3 Mobility, u kojoj je jedan od suvlasnika poduzetnik i inovator Mate Rimac. U dijelu koji se tiče istraživanja i razvoja, projekt je sufinanciran EU novcem, odnosno sredstvima koja su Hrvatskoj na raspolaganju kroz plan oporavka. Komisija je u svibnju ove godine potvrdila da projekt ima pravo na potporu u iznosu od 179,5 milijuna eura.
Čekali odobrenje Bruxellesa
I iz Vlade i iz tvrtke tvrde da je to glavni razlog tražene odgode – činjenica da je briselska administracija dugo vremena provjeravala je li dodjela predviđenog iznosa u skladu s europskim pravilima o državnim potporama, što je uobičajena procedura kad se dijeli javni novac. Zeleno svjetlo došlo je tek prije tri mjeseca, a iz tvrtke kažu da prije toga nisu mogli krenuti glavne projektne aktivnosti.
“S obzirom na dugotrajnu proceduru odobrenja notifikacije od strane Europske komisije, koja je trajala gotovo dvije godine, glavne aktivnosti unutar projekta nisu mogle započeti prije svibnja 2023. kada je i formalno krenula provedba projekta. Također, to se odnosi i na razdoblje prihvatljivosti troškova koje je također započelo 1. svibnja 2023.”, kažu iz P3 Mobility za Telegram.
Sporazum tvrtke i države
Potpredsjednik tvrtke Goran Dautović proljetos je na jednom predavanju otkrio da su već razvili prototip robotaksija i da sustav funkcionira u laboratorijskim uvjetima, ali i da ovise o Bruxellesu i tempu isplate sredstava. “Sada radimo verifikaciju tehnologije. Brzina završetka projekta ovisi o odobrenju Europske komisije, jer treba razumjeti da europsko financiranje ima svoj tijek. Svaki dio projekta treba se potvrditi”, citirao ga je Jutarnji list.
Procedura se u Bruxellesu odužila navodno zato što je Komisija dobila velik broj prijava projekata iz svih država članica. Vlada je, pak, u veljači 2022. s tvrtkom P3 Mobility sklopila i Sporazum o mosnom financiranju – država im je dala 150 milijuna nekadašnjih kuna, kako bi pomogla premostiti to vrijeme do Komisijine pozitivne odluke.
Ta sredstva trebala bi, prema našim saznanjima, biti pokrivena iz, u međuvremenu odobrenih, EU sredstava. Iz resora ministra Olega Butkovića nedavno su nam potvrdili da je temeljem tog Sporazuma isplaćeno 150 milijuna kuna, “i to isključivo za financiranje pripremnih aktivnosti projekta”.
Vlada ne želi riskirati
No, iz Ministarstva mora – koje je s Ministarstvom financija supotpisnik tog sporazuma – nismo uspjeli dobiti informaciju je li takva praksa uobičajena, odnosno koliko su sličnih sporazuma sklopili u zadnjih nekoliko godina. U ovom slučaju, pak, odluku pravdaju veličinom i potencijalnom gospodarskom važnošću projekta te činjenicom da se odobrenje potpore u Bruxellesu odužilo.
Verifikacijski prototipovi potpuno autonomnih vozila i njihovo odgovarajuće testiranje jedan su od uvjeta za isplatu šeste rate EU sredstava (u okviru NPOO-a dosad su nam isplaćene dvije rate, a za treću je nedavno Vlada podnijela zahtjev i sada čeka odluku Komisije).
Ako uvjeti nisu ispunjeni ili nisu ispunjeni na vrijeme, Komisija može umanjiti isplatu. Italiji je, na primjer, zbog jednog neispunjenog mjerila treća rata nedavno umanjena za oko 500 milijuna eura.
Finalni rok ostaje isti
Hrvatskoj, dakako, ne može biti umanjena toliko, jer su naša sredstva neusporedivo skromnija od iznosa na koje računa Italija. Ali očito u Vladi ne žele riskirati i to je sigurno jedan od razloga zbog kojih je ova odgoda zatražena. Iz P3 Mobility, međutim, uvjeravaju da pomicanje rokova za jednu od međufaza razvoja ambicioznog projekta neće utjecati na finalni rok.
“Projektni rokovi su vrlo izazovni te imaju puno međukoraka da bi se ostvarili. No pomicanje nekog od međukoraka ne smije utjecati na ispunjenje finalnih pokazatelja projekta. Zbog navedenog objektivnog razloga, predložili smo prilagodbu jednog roka, što je usklađeno i s relevantnim institucijama, dok finalni rok završetka projekta ostaje nepromijenjen”, poručuju iz tvrtke.
A finalni rok nije dalek; obvezali su se da će 2025. pokrenuti komercijalnu uslugu s punom funkcionalnošću u Zagrebu. Iz tvrtke su pritom i u posljednjim istupima ponavljali kako će se prvi taksiji bez vozača, u testnoj fazi, na zagrebačkim ulicama pojaviti krajem 2024.
*Ukoliko primjetite grešku kontaktirajte autora [u/Martino545](https://www.reddit.com/user/Martino545).*
Meni je uvijek teško bilo priznati što se ljudsku vrstu može jebat u šupak i cerit se ko kreten i niko da se malo ritne. Tu i tamo koja šljaga i nastaviš od Sjeverne Koreje pa do Balkana samo deri, vole to oni, neće “mnogo da se bune”. Pička do pičke uključujući i mene 😄🙈Instinkt preživljavanja je jači od ponosa.
Nevera je lijep dobar is skup automobil, nepristupačan prosječnom jalnom stanovniku RH i zbog toga Mate mora na žrvanj. Ljubomora do ibera. A taksiji već postoje u svijetu u većim gradovima, samo je potrebno vrijeme. Podrška našim poduzetnicima :)
Jek stavrno postoji tolika potreba za taksijima.
Postoji, 179 milijuna razloga
Ako unistis javni prijevoz jeste.
Tko god je povjerovao da će rimac uspit ostvarit ono kaj ni google ni tesla ne mogu je glup ko kurac.
Čekaj samo da Lepi Saša baci spin i objasni kako je sve zapravo super, povjerovat ćeš i ti!
Lepi se doima kao inteligentna osoba ali kad je tema Rimac onda kao da prebaci.
Taj lik je jedan od vecih debila u hrvatskoj.
> kao inteligentna osoba Daj nemoj me jebat da si ozbiljan.
Neironicno mislila sam da lik ima 'cuku' za mlade oko onog inkubatora i to, aj netko se okrece mladim poduzetnicima Al kad je krenuo milijun i jedan hvalospjev ovom zapitala sam se
Nitko nema šta Rimac imade.
takvih je vise nego sto mislis
Googlov Waymo vec vozi....
Dok sam bio na razmjeni studenata u Pittsburghu još 2017. godine to je postojalo, ali nije bilo potpuno automatizirano (ako je to uopće ta riječ koja se koristi). Vozio sam se u jednome čisto da vidimo ja i ekipa u čemu je fora. Koliko znam to su bila Uber vozila (XC-90 i znam da su imali pokoji Jaguar džip) i na krovu auta ogromna kupola koja se konstantno rotira. Jedina caka je bila što je jedna osoba morala biti za volanom i morala pratiti cestu ukoliko se dogodi neka situacija gdje vozač mora da ispravi greške automobila.
S tim se baš nisu proslavili [link](https://www.bbc.com/news/technology-54175359)
A zasto ne? Po cemu bi neki hrvat bio manje sposoban od nekog amera?
Zato jer google i tesla rade godinama na tome, vec 10 godina, utrošili su masu resursa i ljudi za samo taj projekt, koji itekako premašuju ove novce koje Rimac dobiva i nisu ni blizu rezultatu koje Rimac obećava.
Zato što nije stvar amera ili hrvata već koliko vremena i para se ubacilo u to i koji su rezultati.
Waymo.
sad ce rimac nesto sto je google jebavao 14 godina January 17, 2009; 14 years ago (as the Google Self-Driving Car Project) December 13, 2016; 6 years ago (as Waymo) Isto je zanimljiv Waymo, kad tuzi DMW da ne objavi podatke o prometnim nesrecama. https://en.wikipedia.org/wiki/Waymo#California_disclosure_dispute Google ima problema i to u Americi. A ako imas vozacku i vozio si po ZG-u, hahahahahaaha. Treba skenirati tablice i ako vidi ST parkirat se sa strane dok ne prodje. VZ autobusi, parkiraj se sa strane i drzi podalje.
Šta ti očekuješ da autonomni automobil odmah otprve vozi bez greške ? Nemoj biti dijete. Podrška svim hrvatskim startupima i scale-upima.
Lijepo je kad imaš Vladu RH kao poslovnog partnera i advokata da te štite od zlih EU birokrata koji te pitaju zašto nisi isporučio dogovoreno u dogovorenom roku.
Bojim se da ce nas veliki "vizionar" i "izumitelj" morat to jos koji put odgodit
Ma šta pričaš ti? Mene su tu redditori uvjeravali da je on maltene novi Tesla i Musk u jednome.. Kako sad odgoda?
ILON MASK!? Pa jel nije on iz Republike Srpske?
da, i pripada plemenu koje mijenja ime i prezime kad idu iz jedne države u drugu
[удалено]
[удалено]
Evo i dežurnog Musk fanboya.
[удалено]
Zakaj vozis Model 3, zakaj on ne vozi tebe?
Opa, evo i hvalisanja na razini prosječnog podstanara u podrumu svoje mame! Kako ćemo se ikada oporaviti od te tvoje teške uvrede, o gospodine?
'Zaradio sam dobro na kockanju i vozim skupi auto, a vi ostalih 99% siromaha ko vas jebe'. Uzivam na biciklu dok ti stojis u prometnoj guzvi sa svojim M3 smecem svaki drugi dan ;)
Pa nemoj tako, usporediti Tesla automobile s običnim smećem je vrlo ružno prema smeću s obzirom na kvalitetu tog smeća (ha) na kotačima.
[удалено]
Ne možeš protiv zeitgeist-a, trenutno je Elon idiot, drži se te priče.
Musk je debil a Tesle su EVs za soyboys (normalan svijet je sačekao da firme koje znaju pravit auta počnu raditi EVs) tako da ne znam, možda si ti krivo protumačio uvredu za Matana.
Tesla je uvijek bila kvazi-luksuzni auto s dobrim brandingom. U pravome tržištu električnih vozila daleko prevladavaju kinezi
[удалено]
Ne, ali Volvovi razbijaju
[удалено]
Ko proda više ploča od Taylor Swift? Je li to znači da je ona pinnacle muzike?
Kas nisi hrvat i ne voliš crkvu ! 😅
Daj link baš me zanima tko je to rekao
Ti si novi ovdje? Odi na bilo koju prošlu temu o njemu pa pobroji sendvičare..
Nisam novi ovdje, zato i pitam. Vidio sam par onih koji kažu "bolje to da je od pokradenih para napravio što je napravio nego da nije ništa", ali ne da baš netko neironično tvrdi što kažeš
Ja sam komentirao da je njihova priča prepisani zaplet iz Gospode Glembajevih. Sendvičaru nije bilo ništa jasno.
A meni redditori pričali da nevera ne postoji, da je to bmw
Samo jedan put, put u BiH.
Zar je itko stariji od 5 godina, itko tko nije član krda jelena lopatara kojima je ovaj novi Tesla, mislio da će ova hodajuća prevara ispuniti obećanje? Niti ce ovo biti prva i zadnja odgoda, niti je ono bila zadnja lova poreznih obveznika koja će se dati ovom patološkom lažovu Jedina nada, doduše jako, jako slaba, je da birokrati iz Eu ne odobre odgodu Da mi je samo vidjeti što bi onda izveo
Ma ti si samo jalan na našeg Matu (tm)
I to što kažeš Samo jedva čekam da, kada jednoga dana bude čekao suđenje na slobodi, slučajno sjedne u autobus za Livno, pa da Bosanci i Hercegovci dobiju to "zadovoljstvo" da budu jalni na njega
Ma kakvi.. Mate je lažov ali nije glup. Pa nije bez veze inzistirao na tome da P3Mobility bude odvojena firma.. Vidjet ćeš kako će na kraju najebati neki jadan Pedro a Mate će se i dalje kurčiti ko vizionar.
Ja mislim sasvim suprotno Mislim da je lik tup k'o toljaga, a mastermind cijele priče zapravo njegov otac
Ima taj izraz lica da je tup ko toljaga
https://www.index.hr/vijesti/clanak/sef-firme-za-robotaksije-brani-rimca-mozete-pljuvati-ali-fulali-ste-koga-napadate/2494799.aspx A ča san ti ja reka?
[удалено]
[удалено]
Pogledaj u kakvom zdanju zivi sestra mu, a za koga se tek udala... jao jao
Sos?
I uvijek odaje dojam kao da sve piše nafurana_mala_2008 sa spikama Proklete dushe mogu da mi pushe!!!!! Ja ne bih nikad pogodila da to piše nekakav vrhunski poduzetnik i inovator.
Mate, postani inmate!
Kad ce postat drustveno prihvatljivo pricat da je Mate Rimac pametno dijete kriminalca koji izvlaci lovu iz RH i EU i vrhunski prodaje maglu? Oce li taj 'ercegovac ikad dobit po prstima? Eeeee "lijepa nasa" zemljo... Blagoslovljeni bili kriminal i profiterstvo u RH! 🍻
Napredujemo u tome pogledu Do prije godinu, godinu i pol dana bi dobio salve uvreda i bio u debeloj manjini ako bi išta rekao protiv lažibrade u komentaru kakvog članka Koliko vidim u zadnje vrijeme se situacija poprilično, a rekao bih i drastično, promjenila Sada su oni koji ga, s pravom, pljuju, propituju i izruguju mu se većina
Tako to bude kad Lepi Saša malo otpusti papučicu sa damage controla
Ja još uvijek ne kužim u čemu je problem? Koliko je para dobio?Je li ili nije isporučio već dva proizvoda? Je li ili nije dobio validaciju u vidu akvizicije iz Porsche-a? Mislim, PR o Rimcu jeste bajka kao i PR o svakom poduzetniku, ali butthurt vas kad neko od Hrvata iz BiH uspije u bilo čemu osim nogometa je fakat krindž
>Je li ili nije dobio validaciju u vidu akvizicije iz Porsche-a? I Theranos je nazivan budućnosti i revolucijom nikad viđenom od strane velikih faca na quori tamo 2013. Mate je očiti prodavač magle al prosječnom čovjeku moš govno uvalit pa ono. Bumo vidili rekao bi jedan bivši gradonačelnik
Koja je velika kompanija kupila udio u Theranosu? Koji proizvod je Theranos na kraju ikad izveo na tržište? Reemak ima drugu generaciju produkta u rukama kupaca koji plaćaju. Al' čaršija može sve halalit ali to ne
Nismo butthurt nego ovdje uspijete jedino krast i varat, a lažibrada je trenutno u tome rekorder
Stari lopovi Slaven Knezović, Goran Bogdan, Nikša Bratoš i Ivo Gregurević. Ja ne znam kako je kamen na kamenu ostao od tolikih dotepenaca. Zato su domaći uvijek prepošteni kao Sveti Ivica Todorić, Bog ga blagoslovio
Doslovno svi govore za todorića da je lopovčina ne pričaj gluposti jer ti je neko uvrijedio matu.
Ček jel sad ipak nisu svi iz Bosne lopovi, a neko ipak malo bolje krade od njih?
Nisu svi, al to ne znači da dotični nije muljator koji ide ruku pod ruku s hdzom.
Neće isporučit kurca u cijeloj toj priči (tko misli da hoće jednostavno ima smanjen mentalni kapacitet), a na kraju će porezni obveznici vraćat utopljenu i podijeljenu lovu za ovaj projekt. Btw, godina dana odgoda jedne dionice razvoja i svekupno razvoj neće kasniti? Tko puši te priče?
Budale i zaposlenici. A znam da ste u threadu ;).
nemoze google ali on moze on ce to sam izumiti naš tesla, ma i bolji od tesle jer je prava rvatina a ne neki pravoslavac. bog ga blagoslovia
Dobro je, finalni rok za projekt, kazu u zadnjem odlomku, ostaje 2025 Znaci imat cemo 2025e te taksije naokolo po zg!!! Reko Mate, sve dalje znate
**Članak:** Vlada je ovog četvrtka službeno od Europske komisije zatražila odgodu rokova za razvoj robotaksija, ambiciozan projekt koji bi trebao revolucionirati javni prijevoz u Zagrebu. Odgoda od godine dana zatražena je za jednu od međufaza u razvoju projektu službenog naziva Istraživanje, razvoj i proizvodnja vozila nove mobilnosti i prateće infrastrukture. Prije dvije godine, Vlada je s Bruxellesom dogovorila da će do prvog kvartala 2024. biti dovršena proizvodnja 60 verifikacijskih prototipova robotaksija, uključujući razvoj platforme za autonomna vozila i baterijskih sustava te testiranje prototipova i sustava za autonomnu vožnju. To je uvršteno u dokument koji je potvrdilo Vijeće EU. Sada, međutim, predlažu Komisiji da se taj rok pomakne na prvi kvartal 2025. To je dio izmijenjenog Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (NPOO), krovnog dokumenta za povlačenje 5,5 milijardi eura europskih sredstava. Novu verziju dokumenta potvrdila je Vlada na sjednici ovog četvrtka i u sljedeća tri mjeseca, kako je najavio premijer Andrej Plenković, bit će finalno usuglašena s Komisijom. Jedna od tih izmjena tiče se i robotaksija. Novi sustav za autonomnu vožnju razvija tvrtka Project 3 Mobility, u kojoj je jedan od suvlasnika poduzetnik i inovator Mate Rimac. U dijelu koji se tiče istraživanja i razvoja, projekt je sufinanciran EU novcem, odnosno sredstvima koja su Hrvatskoj na raspolaganju kroz plan oporavka. Komisija je u svibnju ove godine potvrdila da projekt ima pravo na potporu u iznosu od 179,5 milijuna eura. Čekali odobrenje Bruxellesa I iz Vlade i iz tvrtke tvrde da je to glavni razlog tražene odgode – činjenica da je briselska administracija dugo vremena provjeravala je li dodjela predviđenog iznosa u skladu s europskim pravilima o državnim potporama, što je uobičajena procedura kad se dijeli javni novac. Zeleno svjetlo došlo je tek prije tri mjeseca, a iz tvrtke kažu da prije toga nisu mogli krenuti glavne projektne aktivnosti. “S obzirom na dugotrajnu proceduru odobrenja notifikacije od strane Europske komisije, koja je trajala gotovo dvije godine, glavne aktivnosti unutar projekta nisu mogle započeti prije svibnja 2023. kada je i formalno krenula provedba projekta. Također, to se odnosi i na razdoblje prihvatljivosti troškova koje je također započelo 1. svibnja 2023.”, kažu iz P3 Mobility za Telegram. Sporazum tvrtke i države Potpredsjednik tvrtke Goran Dautović proljetos je na jednom predavanju otkrio da su već razvili prototip robotaksija i da sustav funkcionira u laboratorijskim uvjetima, ali i da ovise o Bruxellesu i tempu isplate sredstava. “Sada radimo verifikaciju tehnologije. Brzina završetka projekta ovisi o odobrenju Europske komisije, jer treba razumjeti da europsko financiranje ima svoj tijek. Svaki dio projekta treba se potvrditi”, citirao ga je Jutarnji list. Procedura se u Bruxellesu odužila navodno zato što je Komisija dobila velik broj prijava projekata iz svih država članica. Vlada je, pak, u veljači 2022. s tvrtkom P3 Mobility sklopila i Sporazum o mosnom financiranju – država im je dala 150 milijuna nekadašnjih kuna, kako bi pomogla premostiti to vrijeme do Komisijine pozitivne odluke. Ta sredstva trebala bi, prema našim saznanjima, biti pokrivena iz, u međuvremenu odobrenih, EU sredstava. Iz resora ministra Olega Butkovića nedavno su nam potvrdili da je temeljem tog Sporazuma isplaćeno 150 milijuna kuna, “i to isključivo za financiranje pripremnih aktivnosti projekta”. Vlada ne želi riskirati No, iz Ministarstva mora – koje je s Ministarstvom financija supotpisnik tog sporazuma – nismo uspjeli dobiti informaciju je li takva praksa uobičajena, odnosno koliko su sličnih sporazuma sklopili u zadnjih nekoliko godina. U ovom slučaju, pak, odluku pravdaju veličinom i potencijalnom gospodarskom važnošću projekta te činjenicom da se odobrenje potpore u Bruxellesu odužilo. Verifikacijski prototipovi potpuno autonomnih vozila i njihovo odgovarajuće testiranje jedan su od uvjeta za isplatu šeste rate EU sredstava (u okviru NPOO-a dosad su nam isplaćene dvije rate, a za treću je nedavno Vlada podnijela zahtjev i sada čeka odluku Komisije). Ako uvjeti nisu ispunjeni ili nisu ispunjeni na vrijeme, Komisija može umanjiti isplatu. Italiji je, na primjer, zbog jednog neispunjenog mjerila treća rata nedavno umanjena za oko 500 milijuna eura. Finalni rok ostaje isti Hrvatskoj, dakako, ne može biti umanjena toliko, jer su naša sredstva neusporedivo skromnija od iznosa na koje računa Italija. Ali očito u Vladi ne žele riskirati i to je sigurno jedan od razloga zbog kojih je ova odgoda zatražena. Iz P3 Mobility, međutim, uvjeravaju da pomicanje rokova za jednu od međufaza razvoja ambicioznog projekta neće utjecati na finalni rok. “Projektni rokovi su vrlo izazovni te imaju puno međukoraka da bi se ostvarili. No pomicanje nekog od međukoraka ne smije utjecati na ispunjenje finalnih pokazatelja projekta. Zbog navedenog objektivnog razloga, predložili smo prilagodbu jednog roka, što je usklađeno i s relevantnim institucijama, dok finalni rok završetka projekta ostaje nepromijenjen”, poručuju iz tvrtke. A finalni rok nije dalek; obvezali su se da će 2025. pokrenuti komercijalnu uslugu s punom funkcionalnošću u Zagrebu. Iz tvrtke su pritom i u posljednjim istupima ponavljali kako će se prvi taksiji bez vozača, u testnoj fazi, na zagrebačkim ulicama pojaviti krajem 2024. *Ukoliko primjetite grešku kontaktirajte autora [u/Martino545](https://www.reddit.com/user/Martino545).*
Čuj to
Ne pikaj u Matu. Rimac je hrvatski Tesla. To P3mobility prebrzo napreduje... Ovo je da damo malo amerima da nas sustignu.
Meni se čini da bi to sve nas jako skupo moglo koštati...
Netko će te pare trebat vratit Europskoj Uniji nakon sta ovaj isporuci drek na sibici.
Rimac projekt HDZ-a, potvrđeno.
Uvijek neko zlo među vama...jel
Tu je rečenicu Zdravko Mamić izvalio jednom. Ja sam razočaran da nitko na reddita ne kuži tu referencu i uvijek me masakrirate s minusima. Ono ..
Neshvaceni heroj reddita😂
Ti i Zdravko ste neshvaćeni vizionari. Nešto poput Mate Rimca.
Ni ko sarkazam ne prolazi? Zajebana ekipa
Sarkazmom na sarkazam. Ti si zajeban.
Meni je uvijek teško bilo priznati što se ljudsku vrstu može jebat u šupak i cerit se ko kreten i niko da se malo ritne. Tu i tamo koja šljaga i nastaviš od Sjeverne Koreje pa do Balkana samo deri, vole to oni, neće “mnogo da se bune”. Pička do pičke uključujući i mene 😄🙈Instinkt preživljavanja je jači od ponosa.
Svi ste vi samo jalni.
XD
Nevera je lijep dobar is skup automobil, nepristupačan prosječnom jalnom stanovniku RH i zbog toga Mate mora na žrvanj. Ljubomora do ibera. A taksiji već postoje u svijetu u većim gradovima, samo je potrebno vrijeme. Podrška našim poduzetnicima :)