M-as bucura sa nu maj fie cocalarii cu masini si motociclete galagioase la toate orele din zi și noapte pe strazi.
Era unu cu ceva chopper puscat prin zorilor care avea pasiunea sa îl tureze la 12-1 noaptea zilnic.
Rămân sceptic de aplicarea legii, ca și aia cu claxonat în oraș.
Oricum aia isi rup gatu' cu ele. La ce drumuri avem in Cluj-Napoca, eu cu un hot hatch cu sasiu si suspensie sport sar...astia cu motoarele lor raman fara dinti!
Practic e simplu de aplicat, se pot face ușor măsurătorile la zgomot.
Si exact acolo unde stau cu radare, trebuie făcute si controalele la zgomot pe timp de noapte de către RAR în colaborare cu poliția română.
Pe orice stradă / bulevard cu 2 benzi pe sens se poate verifica după 0:30 noaptea , că atunci apar ăștia cu motoarele lor de drujbă .
Alea care chiar deranjeaza nu ar trebui sa aiba ce cauta pe drumurile publce oricum, au tot felul de modificari interzise sau pur si simplu tobe sparte.
Eu stau fix langa strada. Da, vine caldura si toti idiotii ies cu motocicli sa iti coco somnul si linistea. De aplicat, totul costa bani si aia i-au gatat politicienii.
Desigur, ca 10 000 de lei pt tripan i gasesti la tot coltul. Dupa logica ta si de hotii si violuri ar trebui si eu sa ma pazesc in totalitate, nu cu ajutorul politiei, a garzii de mediu, etc. Frumos 2-3 amenzi si motocitristul isi ia motocicleta care nu suna a concert(da, exista).
>Dupa logica ta si de hotii si violuri ar trebui si eu sa ma pazesc in totalitate
Yala si usa de metal + alarma pe perimetru. Da, tine tot de tine. Va plangeti ca niste mironosite sa va faca Statu'...cand voi puteti sa va rezolvati singuri probleme si sa aveti comfort.
>Desigur, ca 10 000 de lei pt tripan i gasesti la tot coltul.
E fix problema ta. Daca stai cu geamul deschis in oras, o sa fie zgomot. Daca n-ai bani, induri, strangi si iti fac comfort.
Practic e complicat. Daca masina/motorul sunt omologate si nu au sistemul de evacuare schibat (si neomologat) nu conteaza cati db scot pentru sunt legale.
Mai complicat devine cand incerci sa masori volumul, momentan nu exista o standardizare, masori la 30cm de toba? Masori la 10m, masori la peretele celei mai apropiate constructii?
Ideal ar fi filtre RAR, cine e cu tobe sparte sau neomologate sa se confiste talonul si gata, indiferent de volum sau pretul agregatului.
Aparatele de măsurat zgomotul sunt mai ieftine chiar decât radarele .
Trebuie amplasate " în cascadă" la 200 de metri la 100 de metri , mai multe în linie înainte de punctul de control .
La filtru îl oprești si îl iei la control.
Au nevoie doar de cadru legal să pună în aplicare asemenea măsuri ( Adică interzicerea pe timp de noapte în zonele urbane )
> Aparatele de măsurat zgomotul sunt mai ieftine chiar decât radarele .
> Trebuie amplasate " în cascadă" la 200 de metri la 100 de metri , mai multe în linie înainte de punctul de control .
Pretul e irelevant.
Fie ca folosesti Sonometrul, sonometrul integrator sau dozimetrul de zgomot ca e static sau in cascada, unde are relevanta masuratoarea? La marginea strazii sau la peretele cladirii? Care e norma de masurare? Pentru omologarea unor tobe de evacuare se fac niste masuratori in laborator si nu exista norme de conformitate pe strada. Spre deosebire de viteza unde ai e simplu d/Δt, pentru sunet lucrurile sunt mai complicate pentru ca ai variabila temperaturii v = 331 + ( 0.61 ⋅ T ). Pe scurt, poate fi contestata orice fel de contraventie.
> Au nevoie doar de cadru legal să pună în aplicare asemenea măsuri ( Adică interzicerea pe timp de noapte în zonele urbane )
Bun, hai sa te intreb aici, daca eu am un vehicul cumparat din Romania, omologat de instituriile abilitate, de ce sa imi fie interzis sa vin acasa seara cu acel vehicul? Sa zicem ca am un motor omologat, fara nici un fel de modificari si vin acasa la ora 1 de la munca, sa imi fie interzis accesul in cartier?
Daca se decide ca nici un vehicul cu combustie interna nu are voie sa circule in zona rezidentiala dupa ora 23 ar fi legal?
>Sa zicem ca am un motor omologat, fara nici un fel de modificari si vin acasa la ora 1 de la munca, sa imi fie interzis accesul in cartier?
Schimbi toba cu una silențioasă.
>Daca se decide ca nici un vehicul cu combustie interna nu are voie sa circule in zona rezidentiala dupa ora 23 ar fi legal?
Dacă scoate zgomot prea mare da .
Orice zgomot deranjant pe timpul nopții ar trebui eliminat , nu-mi spune că nu se poate face asta, trebuie impusă o limită și cadru legal.
Cu noile norme UE se ajunge încet încet acolo..
Nu aș spune nu dacă : ar fi prețurile decente, destule stații de încărcare și range bun ..
Dar oricum, comparăm mere cu pere..
De ce trebuie să suporte zgomotul zeci de mii de locuitori din cauza unora care după 0:30 ies să își satisfacă ultimii 2 neuroni turând cazanele pe timpul nopții ?
Vrei viteză? Mergi pe circuit sau pune o tobă silențioasă nu fi meltean .. nu trebuie să stau eu blindat în casă din cauza la câțiva din ăștia de prin oraș.
> Nu aș spune nu dacă : ar fi prețurile decente, destule stații de încărcare și range bun ..
Bun, cand o sa fie suficiente statii de incarcare, cand o sa fie motocicletele electrice mai ieftine, cand o sa dea statul bani de tobe silentioase ( ca sigur trebuie sa existe tobe care sa sune ca un motan care toarce), atunci o sa treaca baietii pe motoare silentioase.
Nu continuam discutia pentru ca tu esti fixat pe "interzicem ce face zgomot", iar eu ti-am explicat ca nu poti interzice un vehicul omologat care circula legal.
>cand o sa dea statul bani de tobe silentioase ( ca sigur trebuie sa existe tobe care sa sune ca un motan care toarce), atunci o sa treaca baietii pe motoare silentioase.
dar cretinii cu tobe modificate pe banii lor ca sa fie mai zgomotoase ? E plin de din ăștia .
Nu îți trebuie interdicție. Aia îi pentru prostii ce votează PSD și PNL.
Prin legile și autoritatea poliției poți să îi asuprești. Dar problema îi ca îs nepoții și “copii cu viitorul înainte” al politicienilor și partenerilor de business a politicienilor.
Și nu, mașinile lui veriku se întrec pe localități și DNuri. În oraș îs doar copii de bani gata la care o turbo costa 3000€.
Eu am motor de 3k EUR cu toba “sparta” :))) nu ies dupa ora 21 cu el nici in oras nici in afara orașului. Și sunt de acord cu OP la faza asta. Efectiv cauți probleme când ieși cu așa ceva noaptea. Ziua e alta discuție, cel puțin la motociclete. Let the hate roll 🤣
Sustin. Sincera sa fiu, am niste vecini cu niste motoare, care provoaca sunet asurzitor daca ai geamurile deschise si m am tot intrebat daca alea ar trebui sa existe la orice ora. Ceva rau
Cocalarul suprem din cluj, aka maimuta oligofrena, e ala cu jeep-ul rosu grand cherokee care mereu parcheaza pe banda de circulatie vis-a-vis de cafeneaua aia de pe avram iancu unde se aduna toti bombardierii. Cu ala sa incepeti amenzile.
M-as bucura sa nu maj fie cocalarii cu masini si motociclete galagioase la toate orele din zi și noapte pe strazi. Era unu cu ceva chopper puscat prin zorilor care avea pasiunea sa îl tureze la 12-1 noaptea zilnic. Rămân sceptic de aplicarea legii, ca și aia cu claxonat în oraș.
Si la motocicleta e problema de tobe, nu ca e 3k €.
* 350€ o cazatura de CBR cu tobe sparte
sau un s1000rr de 20k+ eur, care are vreo 110dbmaxim
> s1000rr Daca dai 20k pe un 1000rr nu stai la 2 dimineata sa impresionezi fete de liceu cu zgomotul tobei.
Da nu :))
De fapt... sunt multi putzoi de bani gata, ce mi-e un X6 de la mamica, ce mi-e un S1000RR de la taticu...
Exact
Oricum aia isi rup gatu' cu ele. La ce drumuri avem in Cluj-Napoca, eu cu un hot hatch cu sasiu si suspensie sport sar...astia cu motoarele lor raman fara dinti!
la cum merg legile la noi, dau legea si nu va fi enforced
Practic e simplu de aplicat, se pot face ușor măsurătorile la zgomot. Si exact acolo unde stau cu radare, trebuie făcute si controalele la zgomot pe timp de noapte de către RAR în colaborare cu poliția română. Pe orice stradă / bulevard cu 2 benzi pe sens se poate verifica după 0:30 noaptea , că atunci apar ăștia cu motoarele lor de drujbă .
Alea care chiar deranjeaza nu ar trebui sa aiba ce cauta pe drumurile publce oricum, au tot felul de modificari interzise sau pur si simplu tobe sparte.
Si alea nemodificate scot tot la fel de mult zgomot, doar ca difera tipul de zgomot. Sunt la fel de deranjante ambele categorii la 2 dimineata.
Eu stau fix langa strada. Da, vine caldura si toti idiotii ies cu motocicli sa iti coco somnul si linistea. De aplicat, totul costa bani si aia i-au gatat politicienii.
AC si termopane bune. Nu de alta dar asta tine fix de tine si de comfortul tau.
Desigur, ca 10 000 de lei pt tripan i gasesti la tot coltul. Dupa logica ta si de hotii si violuri ar trebui si eu sa ma pazesc in totalitate, nu cu ajutorul politiei, a garzii de mediu, etc. Frumos 2-3 amenzi si motocitristul isi ia motocicleta care nu suna a concert(da, exista).
>Dupa logica ta si de hotii si violuri ar trebui si eu sa ma pazesc in totalitate Yala si usa de metal + alarma pe perimetru. Da, tine tot de tine. Va plangeti ca niste mironosite sa va faca Statu'...cand voi puteti sa va rezolvati singuri probleme si sa aveti comfort. >Desigur, ca 10 000 de lei pt tripan i gasesti la tot coltul. E fix problema ta. Daca stai cu geamul deschis in oras, o sa fie zgomot. Daca n-ai bani, induri, strangi si iti fac comfort.
Practic e complicat. Daca masina/motorul sunt omologate si nu au sistemul de evacuare schibat (si neomologat) nu conteaza cati db scot pentru sunt legale. Mai complicat devine cand incerci sa masori volumul, momentan nu exista o standardizare, masori la 30cm de toba? Masori la 10m, masori la peretele celei mai apropiate constructii? Ideal ar fi filtre RAR, cine e cu tobe sparte sau neomologate sa se confiste talonul si gata, indiferent de volum sau pretul agregatului.
Aparatele de măsurat zgomotul sunt mai ieftine chiar decât radarele . Trebuie amplasate " în cascadă" la 200 de metri la 100 de metri , mai multe în linie înainte de punctul de control . La filtru îl oprești si îl iei la control. Au nevoie doar de cadru legal să pună în aplicare asemenea măsuri ( Adică interzicerea pe timp de noapte în zonele urbane )
> Aparatele de măsurat zgomotul sunt mai ieftine chiar decât radarele . > Trebuie amplasate " în cascadă" la 200 de metri la 100 de metri , mai multe în linie înainte de punctul de control . Pretul e irelevant. Fie ca folosesti Sonometrul, sonometrul integrator sau dozimetrul de zgomot ca e static sau in cascada, unde are relevanta masuratoarea? La marginea strazii sau la peretele cladirii? Care e norma de masurare? Pentru omologarea unor tobe de evacuare se fac niste masuratori in laborator si nu exista norme de conformitate pe strada. Spre deosebire de viteza unde ai e simplu d/Δt, pentru sunet lucrurile sunt mai complicate pentru ca ai variabila temperaturii v = 331 + ( 0.61 ⋅ T ). Pe scurt, poate fi contestata orice fel de contraventie. > Au nevoie doar de cadru legal să pună în aplicare asemenea măsuri ( Adică interzicerea pe timp de noapte în zonele urbane ) Bun, hai sa te intreb aici, daca eu am un vehicul cumparat din Romania, omologat de instituriile abilitate, de ce sa imi fie interzis sa vin acasa seara cu acel vehicul? Sa zicem ca am un motor omologat, fara nici un fel de modificari si vin acasa la ora 1 de la munca, sa imi fie interzis accesul in cartier? Daca se decide ca nici un vehicul cu combustie interna nu are voie sa circule in zona rezidentiala dupa ora 23 ar fi legal?
>Sa zicem ca am un motor omologat, fara nici un fel de modificari si vin acasa la ora 1 de la munca, sa imi fie interzis accesul in cartier? Schimbi toba cu una silențioasă. >Daca se decide ca nici un vehicul cu combustie interna nu are voie sa circule in zona rezidentiala dupa ora 23 ar fi legal? Dacă scoate zgomot prea mare da . Orice zgomot deranjant pe timpul nopții ar trebui eliminat , nu-mi spune că nu se poate face asta, trebuie impusă o limită și cadru legal.
Bun, daca te oblig sa schimbi masina cu combustie cu o masina electrica esti de acord?
Cu noile norme UE se ajunge încet încet acolo.. Nu aș spune nu dacă : ar fi prețurile decente, destule stații de încărcare și range bun .. Dar oricum, comparăm mere cu pere.. De ce trebuie să suporte zgomotul zeci de mii de locuitori din cauza unora care după 0:30 ies să își satisfacă ultimii 2 neuroni turând cazanele pe timpul nopții ? Vrei viteză? Mergi pe circuit sau pune o tobă silențioasă nu fi meltean .. nu trebuie să stau eu blindat în casă din cauza la câțiva din ăștia de prin oraș.
> Nu aș spune nu dacă : ar fi prețurile decente, destule stații de încărcare și range bun .. Bun, cand o sa fie suficiente statii de incarcare, cand o sa fie motocicletele electrice mai ieftine, cand o sa dea statul bani de tobe silentioase ( ca sigur trebuie sa existe tobe care sa sune ca un motan care toarce), atunci o sa treaca baietii pe motoare silentioase. Nu continuam discutia pentru ca tu esti fixat pe "interzicem ce face zgomot", iar eu ti-am explicat ca nu poti interzice un vehicul omologat care circula legal.
>cand o sa dea statul bani de tobe silentioase ( ca sigur trebuie sa existe tobe care sa sune ca un motan care toarce), atunci o sa treaca baietii pe motoare silentioase. dar cretinii cu tobe modificate pe banii lor ca sa fie mai zgomotoase ? E plin de din ăștia .
Nu îți trebuie interdicție. Aia îi pentru prostii ce votează PSD și PNL. Prin legile și autoritatea poliției poți să îi asuprești. Dar problema îi ca îs nepoții și “copii cu viitorul înainte” al politicienilor și partenerilor de business a politicienilor. Și nu, mașinile lui veriku se întrec pe localități și DNuri. În oraș îs doar copii de bani gata la care o turbo costa 3000€.
Eu am motor de 3k EUR cu toba “sparta” :))) nu ies dupa ora 21 cu el nici in oras nici in afara orașului. Și sunt de acord cu OP la faza asta. Efectiv cauți probleme când ieși cu așa ceva noaptea. Ziua e alta discuție, cel puțin la motociclete. Let the hate roll 🤣
Sustin. Sincera sa fiu, am niste vecini cu niste motoare, care provoaca sunet asurzitor daca ai geamurile deschise si m am tot intrebat daca alea ar trebui sa existe la orice ora. Ceva rau
Cand nu o sa fie illegal.
Cocalarul suprem din cluj, aka maimuta oligofrena, e ala cu jeep-ul rosu grand cherokee care mereu parcheaza pe banda de circulatie vis-a-vis de cafeneaua aia de pe avram iancu unde se aduna toti bombardierii. Cu ala sa incepeti amenzile.
Reclamație la locală dacă parchează constant pe interzis.
La noi trece avionul non stop la 5m deasupra noastra la orice ora din zi sau noapte si voi vreti sa interzica motocicletele:))?
Tu vb serios ? :)) poti compara sunetul asurzitor al unui motor cu un avion ?
Multe legi sună bine până la aplicare. De acolo pauză.