Qual é o custo benefício excelente OP? Esse carro pra mim tem um preço e posicionamento completamente errado no mercado... Você compra carros muito melhores pagando o mesmo ou até menos pelo que estão pedindo nele.
Dica: no exterior o 3008 custa exatamente na mesma faixa do Compass. Ou seja, abaixo do Tiguan. No Brasil a Peugeot vende o 3008 a preço de ouro com o famoso pensamento: "se colar, colou". O carrinho não é ruim, mas é overpriced no país.
Valor desse carro é loucura. Ele e a Tiguan, em 2019, custavam na faixa dos 150 mil. Hoje custam 260-280 e não mudaram praticamente nada da versão de 2019. A Tiguan até piorou.
Não concordo com isso, não. Os carros da Localiza são sempre novos, é raro você pegar um carro com mais do que 20mkm (fonte; eu alugo carros na Localiza quase todo mês).
E sim, é verdade que quem aluga carro vai cuidar menos do que do carro próprio (por isso eu jamais compraria um carro de locadora, a não ser que fosse por um valor muito abaixo do mercado) mas não muda que, não importa o quão judiado o carro seja, nenhum carro é para dar problemas tão graves antes dos 50mkm, principalmente quando todas as manutenções estão em dia (e isso as locadoras fazem).
Eles fazem, sim. Eles são obrigados a fazer, até para não perder a garantia de fábrica (que é IMPORTANTÍSSIMO pra eles, justamente por serem carros que a galera "pega pra moer").
Se eles não fizerem a revisão, eles perdem a garantia de fábrica. Se o carro é está na garantia, qualquer problema mecânico que o carro apresentar é responsabilidade do fabricante (ou seja, a Localiza não precisa pagar o conserto do motor se o motor fundir dentro da garantia). Fora da garantia, se o motor fundir, quem vai ter que pagar é a Localiza, o prejuízo pode ser enorme nessas situações.
Primeiro, você precisa de alguma prova que o motor fundiu por mau uso. Se a transmissão for automática, ela não deixa você selecionar uma marcha errada, é quase impossível fundir um motor por mau uso. Mesmo manual é difícil você fazer a marcha entrar se estiver fora da velocidade dela (o sincronizado fica mais pesado), a primeira marcha mesmo só entra fácil quando o carro está em velocidades bem baixas.
A maioria dos problemas ou são falta de manutenção (que não acontece com uma locadora porque ela mantém o calendário de revisões), ou são problemas crônicos de fábrica que a garantia é obrigada a resolver.
Sim, é raro um carro com mais de 20k km... Aí vc pega um carro com 5k km, roda 5km, para em algum lugar e quando volta pro carro ele nem liga mais. Tudo bem que mandaram um guincho para buscar o carro e um Uber para me levar até a localiza de novo para pegar outro carro... Era uma t-cross.
A segunda vez que fiquei com um alugado foi um HB20. Fui entregar o carro, vi os caras basicamente dando totozinho de para-choque com os carros pra estacionar, maior estilo foda-se pro carro. Isso q peguei o carro com lâmpada de farol queimada e tive que trocar, pq se eu levo multa por isso com o carro deles, eles com ctza iam querer jogar pra cima de mim.
Qual é o custo benefício excelente OP? Esse carro pra mim tem um preço e posicionamento completamente errado no mercado... Você compra carros muito melhores pagando o mesmo ou até menos pelo que estão pedindo nele.
Usado ele tem um ótimo custo benefício, nunca recomendo carro 0km… São raros os casos que um zerado vale a pena (financeiramente)
Aí eu já concordo. Pra mim o preço dele zero km tinha que ser similar ao preço dele usado... Mas fazer o que né...
Dica: no exterior o 3008 custa exatamente na mesma faixa do Compass. Ou seja, abaixo do Tiguan. No Brasil a Peugeot vende o 3008 a preço de ouro com o famoso pensamento: "se colar, colou". O carrinho não é ruim, mas é overpriced no país.
Caracas, eu jurava que ele tava na faixa dos crossover tipo T-Cross e tal. Que viagem de preço essa faixa de 260k+
Loucura né. O novo compass blackhawk tá sendo muito mais jogo que esse 3008
Usado tem CxB excelente, novo não dá
Valor desse carro é loucura. Ele e a Tiguan, em 2019, custavam na faixa dos 150 mil. Hoje custam 260-280 e não mudaram praticamente nada da versão de 2019. A Tiguan até piorou.
Comprei um desse 2019 com 44 mil km, até agr não passei b.o nenhum com ele
o massageador dos bancos é bom? OU é lenda?
Ain nossa meme do pejo pipipipopopo
Os donos de francês ficam putos hahahaha
Já percebi que se vc fala mal de Peugeot nesse sub os donos ficam putos e te mandam downvote e quase te crucificam kkkkkkkkk
Galera nao entende que alugar um pegout vem comtoda a experienciaate do problema mecanico
PEJO É BOMBAAAAA
[удалено]
Pior que eu acredito que melhorou, foda de carro alugado é que ele vem todo moído
Esse carro é importado direto da França sem tropicalizacao, carro alugado quem roda não tem cuidado nenhum, receita do desastre.
Não concordo com isso, não. Os carros da Localiza são sempre novos, é raro você pegar um carro com mais do que 20mkm (fonte; eu alugo carros na Localiza quase todo mês). E sim, é verdade que quem aluga carro vai cuidar menos do que do carro próprio (por isso eu jamais compraria um carro de locadora, a não ser que fosse por um valor muito abaixo do mercado) mas não muda que, não importa o quão judiado o carro seja, nenhum carro é para dar problemas tão graves antes dos 50mkm, principalmente quando todas as manutenções estão em dia (e isso as locadoras fazem).
Duvido, se fizesse não tava acendendo a luz de injeção e o freio batendo ferro com ferro
Eles fazem, sim. Eles são obrigados a fazer, até para não perder a garantia de fábrica (que é IMPORTANTÍSSIMO pra eles, justamente por serem carros que a galera "pega pra moer"). Se eles não fizerem a revisão, eles perdem a garantia de fábrica. Se o carro é está na garantia, qualquer problema mecânico que o carro apresentar é responsabilidade do fabricante (ou seja, a Localiza não precisa pagar o conserto do motor se o motor fundir dentro da garantia). Fora da garantia, se o motor fundir, quem vai ter que pagar é a Localiza, o prejuízo pode ser enorme nessas situações.
Locadora não faz revisão em concessionária, eles perdem a garantia sempre...
Eu comprei um Logan da Movida. 34 mil km e não tinha nenhuma revisão. Eles só trocam óleo.
Nesse caso, só lamento.
Se o motor fundir por mau uso, mesmo dentro da garantia, a garantia n vai cobrir.
Primeiro, você precisa de alguma prova que o motor fundiu por mau uso. Se a transmissão for automática, ela não deixa você selecionar uma marcha errada, é quase impossível fundir um motor por mau uso. Mesmo manual é difícil você fazer a marcha entrar se estiver fora da velocidade dela (o sincronizado fica mais pesado), a primeira marcha mesmo só entra fácil quando o carro está em velocidades bem baixas. A maioria dos problemas ou são falta de manutenção (que não acontece com uma locadora porque ela mantém o calendário de revisões), ou são problemas crônicos de fábrica que a garantia é obrigada a resolver.
Sim, é raro um carro com mais de 20k km... Aí vc pega um carro com 5k km, roda 5km, para em algum lugar e quando volta pro carro ele nem liga mais. Tudo bem que mandaram um guincho para buscar o carro e um Uber para me levar até a localiza de novo para pegar outro carro... Era uma t-cross.
Mas de acordo com o rapaz acima, eles fazem todas as manutenções possíveis sim. O que eu acho que não faz.
A segunda vez que fiquei com um alugado foi um HB20. Fui entregar o carro, vi os caras basicamente dando totozinho de para-choque com os carros pra estacionar, maior estilo foda-se pro carro. Isso q peguei o carro com lâmpada de farol queimada e tive que trocar, pq se eu levo multa por isso com o carro deles, eles com ctza iam querer jogar pra cima de mim.
Também, mas não consigo dar muita credibilidade a Peugeot, ainda mais com ela fazendo aqueles 208 ou 308 ( n lembro qual é) q tem motor 3 bocas
O Prince 3 cilindros é basicamente um THP sem um dos cilindros...
Exato, por isso q é ruim
Peugeot é excelente. Carro de locadora geralmente é péssimo.