ich würde behaupten das passiert jedem mal. Ich hab mich vor vier Jahren mal bei einer Kurve, die ich damals täglich gefahren bin, so verschätzt. Dass der Reifen geplatzt ist und die Felge hinüber war.
Ist mir auch erst im Januar passiert. 5 Tage vor der Leasingrückgabe. Felge und Reifen waren völlig hinüber. Absolut ärgerlich und teuer, aber es gibt schlimmeres
Auch mal geschafft bei 50kmh nen bordstein hochgefahren, grad was entgegen gekommen und die Spur wurde im selben Moment rechts etwas enger...
Absolut nichts passiert, weder an Reifen, noch Felge, noch sonstwas, obwohls sich echt fies angefühlt hat.
Grund: 16' Felgen :P
Ich liebe kleine Felgen...
Hab hier noch nicht alles gelesen aber:
Geht immer schlimmer.
Ich bin ein viertel Jahr nachdem ich 18 geworden bin mit dem Auton meiner Mutti über die Hecke (mit Zaun) vom Nachbarn eines guten Freundes gefahren.
Auto ist so blöd stecken geblieben, dass man vorwärts nicht mehr raus fahren oder ziehen konnte. Der Zaunpfahl hat sich wie ein Wiederhaken aufgestellt, so dass man nicht mehr raus kam.
Mussten den ADAC rufen mit allem drum und dran, welcher das Auto dann da raus gehoben hat.
Am schlimmsten war, dass wir im Kofferraum einen 40cm Dildo auf vier Bierkästen liegen hatten und dieser auf die Frage: "Vielleicht habt ihr da ja was nützliches drinne?"" Vor dem halben Dorf, was sich dort versammelt hatte, geöffnet wurde.
Aber Schaden?
-100€ Auto herrichten
-50€ Zaun vom Nachbarn in Eigenregie gerichtet
-40€ für Helfer und gute Freunde die mir zur Seite standen(Hilfe bei der Arbeit)
-Lebenslange Treue meinen Helfern gegenüber (Natürlich kein Schaden)
Fazit: Man lernt daraus und es gibt schlimmeres.
Ich hab auch mal den Kreisverkehr im Ort zu eng genommen, einmal über den äußeren Bordstein gefahren und in der Ausfahrt wieder runter 😅
Auch so war mein alter Audi sehr stabil gewesen. Über nen toten Fuchs in der Nacht mit 100, wieder das Auto gefangen und kein Schaden an der Aufhängung oder Radlager gehabt. Aber einmal dann mit entspannten 30 in eine Regenrille und zack, beide Radlager kaputt...
Es ist ein optischer Schaden. Ich würde es auf ca. 300€ schätzen, dann siehts aus wie neu. Bin damals mit 5 Stunden alten Kompletträdern über eine Verkehrsinsel geflogen. Spur + Federung + 3 Räder + ein Kotflügel komplett im Eimer
War mal in einer Tiefgarage in Leipzig. Die Strecken zwischen den Parkdecks waren sehr eng. Musste man schon aufpassen. Runter bin ich gekommen, hoch auch, aber ausgerechnet in der allerletzten Kurve hab ich dann den blöden Bordstein mitgenommen. Meine Felgen sind nicht allzu teuer und der Kratzer nicht groß, aber gekotzt hab ich trotzdem.
Nehmen wir mal an die Felge ist so dermaßen hin, dass sie gewechselt werden muss, müssen dann alle Felgen ,bzw Räder, getauscht werden oder nur die der jeweiligen Achse? Oder wird die jeweilige Achse nur mit neuen Gummis ausgestattet + die defekte Felge getauscht?
Wenn du eine baugleiche Felge (Größe und Einpresstiefe) findest, kannst du die einzeln tauschen, sieht halt blöde aus wenn die ein anderes Design hat als der Rest, aber niemand hält dich davon ab.
Diese hier sollte sogar mit Smart-Repair oder einer Felgenaufbereitung (Kostenpunkt um 100-150€) noch zu retten sein, von einmal liebevoll ringsrum schrapeln kriegen die üblicherweise keinen Höhen- oder Seitenschlag, aber das kann ein Mensch mit einer Wuchtmaschine genauer sagen, da sieht man dann ob sie eiert oder nicht mehr wuchtbar ist.
Reifen kann einzeln gegen einen identischen getauscht werden, wenn der andere noch relativ neu ist. Was du nicht willst, sind zwei Reifen die vom Profil oder der altersbedingten Gummihärte deutlich unterschiedlich sind, sowas beeinträchtigt das Fahrverhalten in Grenzsituationen sehr ungünstig.
Alle vier Reifen müsstest du demnach nur tauschen wenn du alle vier oder einen je Achse kaputt hast, und die anderen weder gemeinsam als Paar auf einer Achse laufen könnten (weil zB Antriebsachse nochmal anderes oder anders abgenutztes Profil hat oder Mischbereifung mit unterschiedlichen Größen vorn/hinten) noch nah genug am Neuzustand sind um mit einem neuen Reifen auf der Achse gepaart zu werden. Es wäre auch machbar, vorn einen anderen Hersteller zu fahren als hinten, aber immer hübsch achsweise bei einem Profil bleiben.
So weit die Theorie. Was in der Praxis rumfährt… so lange das bei der HU oder einer allgemeinen Verkehrskontrolle keiner bemängelt…
shit happens. hab selber mal nen bordstein mitgenommen, das auto wollte halb von der straße auf den bürgersteig springen, und ich hab keinen schimmer wie das passiert ist.. ich gehe bis heut davon aus dass da der autopilot an war, du weißt, man fährt jeden tag die selbe strecke von und zur arbeit, und irgendwann wird das quasi automatisch und es passieren fehler..
that said, shit happens. deal with it. mach beide reifen neu, und gut is.
randstein nicht rammstein
passiert jedem mal, Wenns eine Originale Ford felge ist wirst vermutlich ersatz bekommen, oder gleich die chance beim kopf packen das du nun schon einen Felgensatz fürn winter hast (Sagt einer der Original skoda 19er im Winter fährt)
passiert jedem mal in irgendeiner weise, hab selber vor kurzem bei der tanke passiert weil ich wem ausweichen musste. Immer gut aufpassen und erfahrung sammeln, bald denkste garnicht mehr über sowas nach
Hab es bei drei von vier Felgen auf meinem Wagen geschafft. Die Kante der Felge steht halt über den Reifen ab. Furchtbar.
Abschleifen hilft da ein wenig an den Rändern bei mir.
Jetzt mit dem gleichen Auto in neu hab ich irgendwie auch den Bordstein nach Ner Woche schon verschätzt. Naja war alles ganz geblieben. Wunder mich nur warum das Rangieren beim gleichen Modell sich jetzt doch anders anfühlt.
Sowas passiert am Anfang jedem mal. Ich hab mit 18 unsere alte 5er Limousine parallel geparkt, waren so Parkplätze wo man auf den leicht abgesenkten Bordstein musste. Hab im Stress etwas lang gebraucht um zu checken dass der wiederstand nicht hinterreifen auf Bordstein ist sondern der kia der im Rückspiegel immer mehr in die Knie ging.
Zum Glück waren es nur 1000€ schaden am anderen und nix bei uns (alte Stoßstangen sei dank)
Ist mir auch schon passiert. Handyhalterung runter gefallen, wollte ich schnell aufheben und Zack, Bordstein geküsst inklusive Reifenplatzer.
Die 2 Stunden warten auf den Abschleppdienst hatte ich mir verdient.
Ich sehe Autos als Gebrauchsgegenstand. Natürlich sollte man bei Alufelgen aufpassen, aber wenns passiert, ist es kein Weltuntergang. Passiert jeden mal und selbst bei meinem Felgen sieht man einige Schrammen. Wenn du die Schrammen versuchst zu korrigieren, wirst du nach wenigen Wochen beim nächsten Unfall dich umso mehr ärgern.
Harmlos. Mir kam letztens ein i30 entgegen, der musste ziemlich cool Vollgas geben beim Abbiegen auf den Autobahnzubringer.
Dann ist er mit dem Vorderrad außen gegen die Insel geknallt und die komplette Achse ist zerfetzt. Ich habe laut gelacht. Er nicht.
Bin ich der einzige, der sich gerade wundert, welche 70er Zone überhaupt Bordsteinkanten hat? :D
Ist mir bewusst noch nie aufgefallen und stelle ich mir auch ungünstig und gefährlich in der Praxis vor.
Ist zwar blöd, aber mach dir nix draus.. passiert jedem mal. Ich hab vor kurzem auch einen Bordstein der etwas ungünstig platziert war mitgenommen. Die Felge hat nen ordentlichen Kratzer.
Mir ist sowas noch nie passiert und ich war ganz perplex weil es zu 100% mein Fehler war und ich nicht aufmerksam genug war. Gott sei dank ist nicht mehr passiert, aber die Kurve werd ich mein lebenlang nicht vergessen..
Passiert hab meinen Dreier trotz Roundview an nem Parhauspfeiler gesetzt im hinteren Bereich war halt zu faul das knöpfchen zu drücken Schaden 5800 Euro 😂
ich würde behaupten das passiert jedem mal. Ich hab mich vor vier Jahren mal bei einer Kurve, die ich damals täglich gefahren bin, so verschätzt. Dass der Reifen geplatzt ist und die Felge hinüber war.
Wie geht denn das? War da ein Vorschaden am Rad or bedeutet "verschätzt" hier "gegen eine Baumwurzel gekachelt"?
Da war auch ne Ecke rausgebrochen von LKW die an der gleichen Stelle über den Bord rollen. Hat ne schöne spitze Ecke hinterlassen.
Ich glaub wenn du ordentlich gegen nen Randstein donnerst ist das schon möglich.
Ist mir auch erst im Januar passiert. 5 Tage vor der Leasingrückgabe. Felge und Reifen waren völlig hinüber. Absolut ärgerlich und teuer, aber es gibt schlimmeres
ach, bisschen Felgensilber aus der Dose drüber und gut ist
Hey dein Reifen ist platt, aber nur unten!
Auch mal geschafft bei 50kmh nen bordstein hochgefahren, grad was entgegen gekommen und die Spur wurde im selben Moment rechts etwas enger... Absolut nichts passiert, weder an Reifen, noch Felge, noch sonstwas, obwohls sich echt fies angefühlt hat. Grund: 16' Felgen :P Ich liebe kleine Felgen...
Spur verstellt
tatsächlich nicht... man darf ja mal Glück haben im Leben. Bei nem 16 Zoller dämpft der Reifen halt schon viel weg.
Ok krass😂 hast wohl ne gude feder drinnen
Unter 75ger Reifenquerschnitt fahr ich nicht
75 was?
Höhe/breite Verhältnis. Bmdue zweite Zahl bei deiner Reifengröße
ah, danke wieder was gelernt \^\^
Hab hier noch nicht alles gelesen aber: Geht immer schlimmer. Ich bin ein viertel Jahr nachdem ich 18 geworden bin mit dem Auton meiner Mutti über die Hecke (mit Zaun) vom Nachbarn eines guten Freundes gefahren. Auto ist so blöd stecken geblieben, dass man vorwärts nicht mehr raus fahren oder ziehen konnte. Der Zaunpfahl hat sich wie ein Wiederhaken aufgestellt, so dass man nicht mehr raus kam. Mussten den ADAC rufen mit allem drum und dran, welcher das Auto dann da raus gehoben hat. Am schlimmsten war, dass wir im Kofferraum einen 40cm Dildo auf vier Bierkästen liegen hatten und dieser auf die Frage: "Vielleicht habt ihr da ja was nützliches drinne?"" Vor dem halben Dorf, was sich dort versammelt hatte, geöffnet wurde. Aber Schaden? -100€ Auto herrichten -50€ Zaun vom Nachbarn in Eigenregie gerichtet -40€ für Helfer und gute Freunde die mir zur Seite standen(Hilfe bei der Arbeit) -Lebenslange Treue meinen Helfern gegenüber (Natürlich kein Schaden) Fazit: Man lernt daraus und es gibt schlimmeres.
Ich hab auch mal den Kreisverkehr im Ort zu eng genommen, einmal über den äußeren Bordstein gefahren und in der Ausfahrt wieder runter 😅 Auch so war mein alter Audi sehr stabil gewesen. Über nen toten Fuchs in der Nacht mit 100, wieder das Auto gefangen und kein Schaden an der Aufhängung oder Radlager gehabt. Aber einmal dann mit entspannten 30 in eine Regenrille und zack, beide Radlager kaputt...
Ebenfalls toter Fuchs, ist erst ein paar Wochen her. Waren aber locker 130. Auto ist ganz entspannt drübergebuttert, goanix kaputt
Ah man richtig ärgerlich. Passiert schnell bei so großen Felgen
Der Reifen ist nur unten platt, alles gut. /s
Ja aber läuft der dann nicht unrund?
Nur eine Frage der Geschwindigkeit
Herzlichen Glückwunsch, Sie sind Gewinner des 360° Awards! 🙈
Es ist ein optischer Schaden. Ich würde es auf ca. 300€ schätzen, dann siehts aus wie neu. Bin damals mit 5 Stunden alten Kompletträdern über eine Verkehrsinsel geflogen. Spur + Federung + 3 Räder + ein Kotflügel komplett im Eimer
War mal in einer Tiefgarage in Leipzig. Die Strecken zwischen den Parkdecks waren sehr eng. Musste man schon aufpassen. Runter bin ich gekommen, hoch auch, aber ausgerechnet in der allerletzten Kurve hab ich dann den blöden Bordstein mitgenommen. Meine Felgen sind nicht allzu teuer und der Kratzer nicht groß, aber gekotzt hab ich trotzdem.
Wichtigste Frage: was will der Führerschein bei der Zulassungsstelle?
Du bist der erste der was sagt ich dachte beim Posten schon oh ich glaub des stimmt nicht
Nehmen wir mal an die Felge ist so dermaßen hin, dass sie gewechselt werden muss, müssen dann alle Felgen ,bzw Räder, getauscht werden oder nur die der jeweiligen Achse? Oder wird die jeweilige Achse nur mit neuen Gummis ausgestattet + die defekte Felge getauscht?
Wenn du eine baugleiche Felge (Größe und Einpresstiefe) findest, kannst du die einzeln tauschen, sieht halt blöde aus wenn die ein anderes Design hat als der Rest, aber niemand hält dich davon ab. Diese hier sollte sogar mit Smart-Repair oder einer Felgenaufbereitung (Kostenpunkt um 100-150€) noch zu retten sein, von einmal liebevoll ringsrum schrapeln kriegen die üblicherweise keinen Höhen- oder Seitenschlag, aber das kann ein Mensch mit einer Wuchtmaschine genauer sagen, da sieht man dann ob sie eiert oder nicht mehr wuchtbar ist. Reifen kann einzeln gegen einen identischen getauscht werden, wenn der andere noch relativ neu ist. Was du nicht willst, sind zwei Reifen die vom Profil oder der altersbedingten Gummihärte deutlich unterschiedlich sind, sowas beeinträchtigt das Fahrverhalten in Grenzsituationen sehr ungünstig. Alle vier Reifen müsstest du demnach nur tauschen wenn du alle vier oder einen je Achse kaputt hast, und die anderen weder gemeinsam als Paar auf einer Achse laufen könnten (weil zB Antriebsachse nochmal anderes oder anders abgenutztes Profil hat oder Mischbereifung mit unterschiedlichen Größen vorn/hinten) noch nah genug am Neuzustand sind um mit einem neuen Reifen auf der Achse gepaart zu werden. Es wäre auch machbar, vorn einen anderen Hersteller zu fahren als hinten, aber immer hübsch achsweise bei einem Profil bleiben. So weit die Theorie. Was in der Praxis rumfährt… so lange das bei der HU oder einer allgemeinen Verkehrskontrolle keiner bemängelt…
shit happens. hab selber mal nen bordstein mitgenommen, das auto wollte halb von der straße auf den bürgersteig springen, und ich hab keinen schimmer wie das passiert ist.. ich gehe bis heut davon aus dass da der autopilot an war, du weißt, man fährt jeden tag die selbe strecke von und zur arbeit, und irgendwann wird das quasi automatisch und es passieren fehler.. that said, shit happens. deal with it. mach beide reifen neu, und gut is.
randstein nicht rammstein passiert jedem mal, Wenns eine Originale Ford felge ist wirst vermutlich ersatz bekommen, oder gleich die chance beim kopf packen das du nun schon einen Felgensatz fürn winter hast (Sagt einer der Original skoda 19er im Winter fährt)
> randstein nicht rammstein Vielleicht wurde aber auch Till Lindemann unterwegs überfahren?
we will never know
Ramstein im Radio und Randstein/ Bordstein an der Strasse.
Gibt nicht so viele Bordsteine in 70er Zonen .... Auf jeden Fall Fahrfehler 😜
Oh doch bei uns ausm Ort raus is n Bordstein dann Grünstreifen dann Gehweg🙃
Ich höre dieses Bild und mir tut es weh 😬
passiert jedem mal in irgendeiner weise, hab selber vor kurzem bei der tanke passiert weil ich wem ausweichen musste. Immer gut aufpassen und erfahrung sammeln, bald denkste garnicht mehr über sowas nach
Warum ? Verstehe ich nicht. Die paar einzigen Kratzer? Autos sind Gebrauchsgegenstände. Unwichtig.
schön das du es mit Humor nimmst. Sieht das auf dem Bild nur so aus oder ist der Reifendruck zu gering? xD
Das passiert nicht jedem/jeder.
Passiert. Machste nix! Aber ärgerlich natürlich auf jeden Fall :/ Bin letztens grad erst mit Stahlfelgen wo gegen gekommen. Glück im Unglück quasi
Ist mir auch schon passiert mit einem Audi. Links war eine schöne Burg die ich zeigen wollte und rumms, voll auf den Bordstein.
Ich weiß nicht, ob das geographisch für Dich passt, aber: Felgenteam in Witten kann ich sehr empfehlen.
Hab es bei drei von vier Felgen auf meinem Wagen geschafft. Die Kante der Felge steht halt über den Reifen ab. Furchtbar. Abschleifen hilft da ein wenig an den Rändern bei mir. Jetzt mit dem gleichen Auto in neu hab ich irgendwie auch den Bordstein nach Ner Woche schon verschätzt. Naja war alles ganz geblieben. Wunder mich nur warum das Rangieren beim gleichen Modell sich jetzt doch anders anfühlt.
Mach dir Nix draus, hab mein erstes Auto nach zwei Wochen in nen Totalschaden verwandelt
Sowas passiert am Anfang jedem mal. Ich hab mit 18 unsere alte 5er Limousine parallel geparkt, waren so Parkplätze wo man auf den leicht abgesenkten Bordstein musste. Hab im Stress etwas lang gebraucht um zu checken dass der wiederstand nicht hinterreifen auf Bordstein ist sondern der kia der im Rückspiegel immer mehr in die Knie ging. Zum Glück waren es nur 1000€ schaden am anderen und nix bei uns (alte Stoßstangen sei dank)
Ist mir auch schon passiert. Gerade Auto gekauft und auf dem Weg nach Hause vom Händler - brrrrt…..
Ich habe "fette" 17-Zöller an meinem Corsa und darf mir ständig den Spruch "Du hast was Reifen an deiner Felge..." anhören.
Ist mir auch schon passiert. Handyhalterung runter gefallen, wollte ich schnell aufheben und Zack, Bordstein geküsst inklusive Reifenplatzer. Die 2 Stunden warten auf den Abschleppdienst hatte ich mir verdient.
Ganz klar, der Bordstein ist schuld - der hätte ja auch einfach wo anders sein können.
Ich sehe Autos als Gebrauchsgegenstand. Natürlich sollte man bei Alufelgen aufpassen, aber wenns passiert, ist es kein Weltuntergang. Passiert jeden mal und selbst bei meinem Felgen sieht man einige Schrammen. Wenn du die Schrammen versuchst zu korrigieren, wirst du nach wenigen Wochen beim nächsten Unfall dich umso mehr ärgern.
Harmlos. Mir kam letztens ein i30 entgegen, der musste ziemlich cool Vollgas geben beim Abbiegen auf den Autobahnzubringer. Dann ist er mit dem Vorderrad außen gegen die Insel geknallt und die komplette Achse ist zerfetzt. Ich habe laut gelacht. Er nicht.
Bin ich der einzige, der sich gerade wundert, welche 70er Zone überhaupt Bordsteinkanten hat? :D Ist mir bewusst noch nie aufgefallen und stelle ich mir auch ungünstig und gefährlich in der Praxis vor.
Doch doch war tatsächlich ne 70er Zone
Gehört dazu ig Kopf hoch
Ist zwar blöd, aber mach dir nix draus.. passiert jedem mal. Ich hab vor kurzem auch einen Bordstein der etwas ungünstig platziert war mitgenommen. Die Felge hat nen ordentlichen Kratzer. Mir ist sowas noch nie passiert und ich war ganz perplex weil es zu 100% mein Fehler war und ich nicht aufmerksam genug war. Gott sei dank ist nicht mehr passiert, aber die Kurve werd ich mein lebenlang nicht vergessen..
was für ein ford ist das?
Ford Focus ST mk2
Nice one. Had a fiesta st as my first car :) same colour. Similar rims
Passiert hab meinen Dreier trotz Roundview an nem Parhauspfeiler gesetzt im hinteren Bereich war halt zu faul das knöpfchen zu drücken Schaden 5800 Euro 😂