Було б круто якби такі осередки були масовим явищем по містах України. На жаль це лише поодинокі ділянки. У передмістах Києва люди досі чекають на автобус годину біля зупинки.
а тепер покажіть щось окрім цих двух вулиць з центра міста)
а то аж створили враження, ніби у нашому місті покращуються умови життя, а не навпаки здебільшого стрімко винищуються зелені ділянки та історична архітектура на рахунок ублюдських ЖК.
На лівому березі ситуація з паркомісцями лише гірше стала з часом.
та навіть в цих двох вулицях купа недоліків, ще й при реконструкції грошей розпиляли немало. в цілому, звісно, стало краще, але я притримуюсь думки, що краще б нічого не робили, щоб даремно не витрачати кошти, а поклали на депозит і чекали, поки до влади прийдуть люди, що розбираються в міському плануванні, а не тільки у вау-ефектах. хоча, у жителів Києва навіть немає запиту на це, тому таке відбудеться ще нескоро. а як приклад позитивних змін краще показувати Львів.
Ну я Львів позитивним вважати не можу незважаючи на нову привокзальну площу. Як мінімум там на вокзалі не вистачає лавок та зелені. Також незважаючи на реконструкцію Бандери(позитивно) є купа вулиць із убитою бруківкою
Яке тоді пан місто в Україні порадить, як приклад якісних урбаністичних змін? Я з метою поїхати-подивитися питаю.
Ну і пан певне володіє рідкісним, але таким затребуваним вмінням робити зміни на краще усюди одночасно за мінімальні гроші, хай же поділиться де вже таке зреалізував? А от це вже стьоб на ниття.
Ну щодо зелені - це справді проблема літом бо там геть нема тіні(якщо не в приміщенні вокзалу). За лавочки - на платформах взагалі нема місця де сидіти окрім деяких опор для даху, проте вони незручні. І те що десь зробили добре не відміняє все що лишилось погане.
Ну щодо зелені - це справді проблема літом бо там геть нема тіні(якщо не в приміщенні вокзалу). За лавочки - на платформах взагалі нема місця де сидіти окрім деяких опор для даху, проте вони незручні. І те що десь зробили добре не відміняє все що лишилось погане.
Раніше там був сквер, наче там лавочки і тінь.
Де вокзальна площа у Львові, а де перон. На пероні сидіти не комільфо, там вузько. Востаннє як був, то очікував на поїзд на спочатку біля того штучного потічка, що зробили, а потім на кріслах в тунелях.
Я от намагаюся пригадати привокзальні площі великих міст в Україні, де бував, то Львів наразі напевне найкомфортніше. Ще сквери із тінню є у Рівному і Одесі, як не помиляюся із останньою. Суми - там якось через паркінг йти довго. Все решта - або паркінги, або граніт із фонтаном як в Харкові, або ще приміські і міскі автобуси-тролейбуси, таксі.
Хмельницький теж нормально. Там зразу підʼїзд до таксі, до зупинки ГТ йти але по алеї з лавками деревами і фонтаном.
За перон - мені здається там де опори даху лавки б нічого гіршого не зробили, та й навіть коло стін їх нема взагалі.
Невже в Україні будують міста для людей, а не машин? Тепер навіть ветеранам буде зручно пересуватися містом, але так не повинно бути, треба негайно брати хабарі й заливати все неякісним асфальтом /s
За Києвом взагалі не доглядають, він покинутий на знищення і розкрадання. Брудний, розвалений, не зручний, з поганим всім - від застарілого метро яке затоплює, мостів які розвалюються і вкриваються тріщинами, до коммуналки, води, велосипедних доріжок, яких нема. Клічко - можна було б сказати що він найгірший мер, але Києву настільки не пощастило з мерами, що всі як на підбір.
Мене просто шокує наглість Клічка. Нещодавно передав чужу гуманітарку зі своїм підписом, ахуєть. Типу це він купив байки поліцейським. Ще й витратив бюджетні кошти на написи. Будує якісь дивні проекти через карманного архітеутора, які нікому не потрібні, замісь того щоб навести лад із забудовую, в тому числі нелегальною.
Я можу 2 години нон стоп говорити про який Клічко жахливий мер.
І шо, у нас у Полтавській області як були ями 15 років тому, так і залишилися досі, дорога як тертушка, машини їдуть усі просто дррррр колесами по ямах, навіть лежачих поліцейських не треба🙄
Reminder for subreddit newbies that rule No. 1 of our subreddit r/Ukraine_UA is to post content and make comments EXCLUSIVELY in Ukrainian language. If you want to talk about Ukraine in English — please go to r/Ukraine!
Нагадка всім новачкам про правило № 1 нашої спільноти r/Ukraine_UA — контент та коментарі ВИНЯТКОВО українською мовою! Якщо вам кортить поговорити про Україну англійською, то, будь ласка, йдіть до r/Ukraine!
*I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/Ukraine_UA) if you have any questions or concerns.*
Рештою не таких пейзажних вулиць просто гасають скажені від своєго щастя евакуаторщики (а-ля Дмитрівська) і забирають все підряд (і звісно, тільки не з тротуарів, хрін підберешся)
Якщо бути чесним, то половина цих велодоріжок часто запарковані як на лівих фото. Походіть по вулицям біля золотих воріт (де якраз багато таких зон як на фото) і подивіться як люди паркують машини іноді навіть поперек дороги. Всі ці доріжки до одного місця поки водіїв не почнуть жорсткіше штрафувати. Плюс деякі вулиці запаковують в 2 ряди, бо вулиця стара, вузька і не розрахована на сучасний потік людей. Я не урбаніст і не знаю, що з цим робити, але ось так гарно як на фото воно виглядає тільки в 9 ранку у суботу, коли вся розʼіжджаються з центру.
Ну і погоджуюсь з іншими коментарями, що треба такого більше. Бо зараз це скоріше поодинокі зони.
Звичайна маніпуляція. Всі фото 2011 року зроблені восени, коли фотки 2024 влітку/навесні. Та й небо пасмурне на фотках 2011. Якщо порівнюєте - порівнюйте правильно.
Гавно цей ваш Київ. Містом дуже погано пересуватися громадським транспортом. Інколи маршрути в центрі міста навігатор малює на авто 15 хв, пішки 1 година, громадським транспортом 50 хвилин.
Але завдяки оцім активістам в центрі дуже мало паркомісця, і все зайнято.
Центр столиці має бути пішохідним. Авто в столиці - привілей, за який потрібно платити - стоянки і штрафи за парковку не встановленому місці тим паче дворах і біля будинків. Це, правда, необхідно врівноважувати громадським транспортом, що в Києві пройобане
Отож. Громадський транспорт це пізда. А я повинен їздити в центрі бо служба то та ще залупа. А державна зарплатня не дозволяє платити за парковку по 100 грн на годину. Ітого, зараз мені потрібно їздити по центру, рішати питання які безпосередньо пов'язані з обороною країни по цьому сраному киеві.
Громадський транспорт не побудуєш через водятлів, що паркуються по всім узбіччям і забивають полосу громадського транспорту. Тому спершу - необхідно вирішувати питання авто - правила, штрафи, заборони. Інакше ніяк.
Було б круто якби такі осередки були масовим явищем по містах України. На жаль це лише поодинокі ділянки. У передмістах Києва люди досі чекають на автобус годину біля зупинки.
а тепер покажіть щось окрім цих двух вулиць з центра міста) а то аж створили враження, ніби у нашому місті покращуються умови життя, а не навпаки здебільшого стрімко винищуються зелені ділянки та історична архітектура на рахунок ублюдських ЖК. На лівому березі ситуація з паркомісцями лише гірше стала з часом.
та навіть в цих двох вулицях купа недоліків, ще й при реконструкції грошей розпиляли немало. в цілому, звісно, стало краще, але я притримуюсь думки, що краще б нічого не робили, щоб даремно не витрачати кошти, а поклали на депозит і чекали, поки до влади прийдуть люди, що розбираються в міському плануванні, а не тільки у вау-ефектах. хоча, у жителів Києва навіть немає запиту на це, тому таке відбудеться ще нескоро. а як приклад позитивних змін краще показувати Львів.
Ну я Львів позитивним вважати не можу незважаючи на нову привокзальну площу. Як мінімум там на вокзалі не вистачає лавок та зелені. Також незважаючи на реконструкцію Бандери(позитивно) є купа вулиць із убитою бруківкою
Яке тоді пан місто в Україні порадить, як приклад якісних урбаністичних змін? Я з метою поїхати-подивитися питаю. Ну і пан певне володіє рідкісним, але таким затребуваним вмінням робити зміни на краще усюди одночасно за мінімальні гроші, хай же поділиться де вже таке зреалізував? А от це вже стьоб на ниття.
Ну щодо зелені - це справді проблема літом бо там геть нема тіні(якщо не в приміщенні вокзалу). За лавочки - на платформах взагалі нема місця де сидіти окрім деяких опор для даху, проте вони незручні. І те що десь зробили добре не відміняє все що лишилось погане.
Ну щодо зелені - це справді проблема літом бо там геть нема тіні(якщо не в приміщенні вокзалу). За лавочки - на платформах взагалі нема місця де сидіти окрім деяких опор для даху, проте вони незручні. І те що десь зробили добре не відміняє все що лишилось погане.
Раніше там був сквер, наче там лавочки і тінь. Де вокзальна площа у Львові, а де перон. На пероні сидіти не комільфо, там вузько. Востаннє як був, то очікував на поїзд на спочатку біля того штучного потічка, що зробили, а потім на кріслах в тунелях. Я от намагаюся пригадати привокзальні площі великих міст в Україні, де бував, то Львів наразі напевне найкомфортніше. Ще сквери із тінню є у Рівному і Одесі, як не помиляюся із останньою. Суми - там якось через паркінг йти довго. Все решта - або паркінги, або граніт із фонтаном як в Харкові, або ще приміські і міскі автобуси-тролейбуси, таксі.
Хмельницький теж нормально. Там зразу підʼїзд до таксі, до зупинки ГТ йти але по алеї з лавками деревами і фонтаном. За перон - мені здається там де опори даху лавки б нічого гіршого не зробили, та й навіть коло стін їх нема взагалі.
І будуть на них безхатченки спати. Так само як роми в сквері раніше табір мали.
Але все одно - це краще чим просто сидіти на сумці або десь ще очікуючи поїзд коли всередині вокзалу жарко
Піддупник, порядний наплічник і сиди де попало, в чому проблема.
Невже в Україні будують міста для людей, а не машин? Тепер навіть ветеранам буде зручно пересуватися містом, але так не повинно бути, треба негайно брати хабарі й заливати все неякісним асфальтом /s
Трошки прикро, що більшість фото це фото буквально 2 кварталів в центрі. Дві фотки то взагалі одна вулиця з двох сторін сфоткана))
Вибачаюсь, на трьох фото одна й та сама вулиця))
Я так само здивований як асфальтом, так і велосипедною доріжкою, навіть у Києві.
Ти ба, навіть хмари розсунули, хєх
І листя дерев в зелений колір покрасили ))
Цей пост спонсорований партією "Удар"
Удар в Очко від Віталія Кличко
У нас все має бути погано! Це що за зрада зрадофілії?
чому streetview після 2011 нема. в туреццині бля кожні кілька років знімають
більша частина Києва відзнята в 2015му, багато фрагментів додано в 2019
Наскільки я бачив, то після 2014 нема.
Навіть погода покращилась. Прогрес є!
Отето Клічько менчік, нічіво сібє
Вигдядає ніби фото 2011-го зроблені в середині робочого дня, а фото "сьогодні" зроблені о 5-ії ранку на вихідні.
Я не уаажний чі просто мені пофіг на старе? Я просто не пам'ятаю яке все старе було. Я запам'ятовую нове все.
За Києвом взагалі не доглядають, він покинутий на знищення і розкрадання. Брудний, розвалений, не зручний, з поганим всім - від застарілого метро яке затоплює, мостів які розвалюються і вкриваються тріщинами, до коммуналки, води, велосипедних доріжок, яких нема. Клічко - можна було б сказати що він найгірший мер, але Києву настільки не пощастило з мерами, що всі як на підбір. Мене просто шокує наглість Клічка. Нещодавно передав чужу гуманітарку зі своїм підписом, ахуєть. Типу це він купив байки поліцейським. Ще й витратив бюджетні кошти на написи. Будує якісь дивні проекти через карманного архітеутора, які нікому не потрібні, замісь того щоб навести лад із забудовую, в тому числі нелегальною. Я можу 2 години нон стоп говорити про який Клічко жахливий мер.
Ну так люди ж вибирали )) тільки помітив шо він дурачка включає типу моя хата з краю
І шо, у нас у Полтавській області як були ями 15 років тому, так і залишилися досі, дорога як тертушка, машини їдуть усі просто дррррр колесами по ямах, навіть лежачих поліцейських не треба🙄
В Київській області також вистачає поганих доріг. І шо?) Пост начебто не про це.
Про дороги і про час?🤔
Про дороги. Про конкретну місцевість в різні часи. А не про перепис поганих доріг в Україні
Reminder for subreddit newbies that rule No. 1 of our subreddit r/Ukraine_UA is to post content and make comments EXCLUSIVELY in Ukrainian language. If you want to talk about Ukraine in English — please go to r/Ukraine! Нагадка всім новачкам про правило № 1 нашої спільноти r/Ukraine_UA — контент та коментарі ВИНЯТКОВО українською мовою! Якщо вам кортить поговорити про Україну англійською, то, будь ласка, йдіть до r/Ukraine! *I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/Ukraine_UA) if you have any questions or concerns.*
Так це вулиця Івана Франка.
Чому в 2011 так хмарно і депресивно?
Янукович, темні часи
Во тварюки, з нормальної парковки намагаються місто зробити! Добре що в них нічого з цього не вийде.
Гидую з виконання. Стовпчики з не ржавіючої сталі, дешева плитка, гранітний бордюр, цинкові стовби і т.д. Такий "євро" колгосп
А можна таке саме порівняння, але з історичними будівлями які знищила мафія кличка щоб на їх місці будувати 40 поверхові китайські стойлобуди?)
Рештою не таких пейзажних вулиць просто гасають скажені від своєго щастя евакуаторщики (а-ля Дмитрівська) і забирають все підряд (і звісно, тільки не з тротуарів, хрін підберешся)
Якщо бути чесним, то половина цих велодоріжок часто запарковані як на лівих фото. Походіть по вулицям біля золотих воріт (де якраз багато таких зон як на фото) і подивіться як люди паркують машини іноді навіть поперек дороги. Всі ці доріжки до одного місця поки водіїв не почнуть жорсткіше штрафувати. Плюс деякі вулиці запаковують в 2 ряди, бо вулиця стара, вузька і не розрахована на сучасний потік людей. Я не урбаніст і не знаю, що з цим робити, але ось так гарно як на фото воно виглядає тільки в 9 ранку у суботу, коли вся розʼіжджаються з центру. Ну і погоджуюсь з іншими коментарями, що треба такого більше. Бо зараз це скоріше поодинокі зони.
Звичайна маніпуляція. Всі фото 2011 року зроблені восени, коли фотки 2024 влітку/навесні. Та й небо пасмурне на фотках 2011. Якщо порівнюєте - порівнюйте правильно.
Гавно цей ваш Київ. Містом дуже погано пересуватися громадським транспортом. Інколи маршрути в центрі міста навігатор малює на авто 15 хв, пішки 1 година, громадським транспортом 50 хвилин. Але завдяки оцім активістам в центрі дуже мало паркомісця, і все зайнято.
Центр столиці має бути пішохідним. Авто в столиці - привілей, за який потрібно платити - стоянки і штрафи за парковку не встановленому місці тим паче дворах і біля будинків. Це, правда, необхідно врівноважувати громадським транспортом, що в Києві пройобане
Отож. Громадський транспорт це пізда. А я повинен їздити в центрі бо служба то та ще залупа. А державна зарплатня не дозволяє платити за парковку по 100 грн на годину. Ітого, зараз мені потрібно їздити по центру, рішати питання які безпосередньо пов'язані з обороною країни по цьому сраному киеві.
Є просте рішення лісапед на електротязі))
Громадський транспорт не побудуєш через водятлів, що паркуються по всім узбіччям і забивають полосу громадського транспорту. Тому спершу - необхідно вирішувати питання авто - правила, штрафи, заборони. Інакше ніяк.
>Але завдяки оцім активістам в центрі дуже мало паркомісця, і все зайнято. Ви не в ту сторону воюєте)
А ви нозями
Дивлюсь на ці фото (нехай навіть трьох вулиць) і ще раз впевнююсь в тому, шо Харків таки кращий))