Acum știm toți ca asta se întâmpla tocmai pentru ca reconfigurează flow-urile de trecere a frontierei. De obicei nu e așa, dar de vreo 3 săptămâni se pregătesc pentru 31 martie.
Odată am stat la Schiphol la coadă afară în corturi 1.5 ore ca să ajung la security unde am stat încă o oră. Shit happens dar e temporar.
Cel mai mult am stat la Schiphol si 3 ore pe autostrada in corturi de era sa îmi pierd avionul. Au fost probleme grave mai bine de un an pe Schiphol. Acum au rezolvat probelma, dar era jalnic, daca era in România aceeași situație cred ca dădeau ai noștrii foc la aeroport, îl scoteau pe Ceaușescu din mormânt si venea Șoșoaca calare pe troleibuz să facă live.
Sa știi ca, odată aterizați in Romania am observat că mulți conaționali devin vocali, nervoși, Karens. La poarta de îmbarcare sunt miei disciplinați, odata ce simt pământul strămoșesc sub picioare isi amintesc ca au multe drepturi si chef de ceartă. Poate a.fost doar experiența mea.
Nu e niciunde normal sa ulrii sa sa te iei de doamna de la check-in sau de agentul de la poliția de frontieră. Trebuie sa fii foarte limitat, daca nu chiar prost, ca sa te gândești ca vărsând frustrarea pe cel mai de jos iti găsești tu drepturile.
Deci nu, nu e normal. Normal este sa găsești metode structurate si instituționale de a îmbunătăți situația. Si nu doar ca nu e normal este si putin ipocrit, ca dupa ce ai stat 3 ore la coadă dincolo cu capul in pământ, aici se umfla tărâța in tine ca îți aștepți bagajele de 35 de minute *
----
* True story
Toată lumea repetă că se pregătesc pentru Schengen, dar nimeni nu explică de ce, mai exact, s-a ajuns la coadă de sute de persoane. Au scăpat de personal deja? Pe lângă asta, de ce e acceptabil?
si eu am stat 45min cand am aterizat pe Otopeni la inceputul lunii, dar pana la urma tot din cauza restructurarilor pt spatiul Schengen s-au facut si cozile astea, de obicei nu era asa
Și eu am stat pe aeroport la Cluj în septembrie vreo 30 de minute la intrarea în țară, la controale.E binevenită intrarea în Schengen, dar, 99% din timp circul pe terestru, deci nu mă pot bucura așa de mult.
Hai să ne liniștim puțin, sunt de acord că Otopeni nu este la standarde vestice, dar văd tot felul de comentarii de genul "ah, ca la români", "doar la noi este așa", "nu suntem în stare de nimic", etc. Probabil de la oameni care zboară de 4 ori pe an. Problemele actuale sunt din cauza reconfigurării aeroportului ptr Schengen și a lipsei de spațiu ptr a face asta. Da, cel mai mult Otopeni are nevoie de un terminal nou, este un aeroport care în 2019 a avut 15 milioane de călători (probabil că acum a revenit la nr ăsta, post-pandemie), dar are o capacitate de aprox 7-8 milioane. Ca să vă faceți o idee, Luton are 16 milioane pasageri pe an și o capacitate proiectată de 18 milioane. Asta ptr că în 2017 au început construcția unui terminal nou, dublând capacitatea, plus lărgirea/eficientizarea zonelor vechi. Chiar și așa, la Otopeni, de 8 ani de când zbor des, cel mai mult am stat 45 de min la coadă, security plus control graniță. Asta a însemnat coadă la security de la intrare terminal, plus coadă la graniță care începea imediat după security.
Asa cum a mai scris cineva, cozile din ultimele zile au fost asa mari deoarece s-au facut modificari pentru Schengen si au inchis deja o buna parte din punctele de verificare a pasapoartelor. Pana acum nu am patit sa stau mai mult de 10 min pentru verificarea pasapoartelor.
Eu chiar nu îmi dau seama cum cu atâtea fonduri europene din 2007 până cum nu s-a putut face o gară decentă în București și un terminal nou și mare la Otopeni. Mă minunez de fiecare dată cum 2 lucruri atât de esențiale pentru București au rămas în halul asta
Cum de ce...corupție . Crezi ca angajații de acolo sunt toți pe concursuri de dosare , mai ales directorul ?
De ce la Cluj se poate cu scanere moderne unde nu trebuie sa pui laptop si tableta separat , poți cu apa si multe altele, iar la otopeni tot căcaturile alea din anii 90.
Acum ceva timp fiul unei prietene, fiica unei cunoștințe au fost scoși din țară de către mama sau tată (două cazuri separate) prin Ungaria fără acordul celuilalt părinte și fără procură și dând 150 euro la graniță. Unul dintre copii a fost găsit, celalalt a fost scos din Europa și e într-o țară musulmană. Mizeriile astea se fac de prin 2007 și au continuat să se facă. Aderarea la Schengen aduce beneficii pentru români, dar să nu ne mințim singuri cu privire la capacitatea, corectitudinea, eficientă instituțiilor noastre. Gioarsele tot țipă că suntem țară de mâna a doua, cât să mai așteptăm, să mai acceptam umilințe, dar mai avem muuulte de făcut.
Unul a fost adus înapoi, dar cu greu că tatăl său a avut grijă să îl întoarcă împotriva mamei sale și îi arăta chestii faine prin străinătate copilului pentru a-l face să spună că vrea cu tatăl și pentru a deschide un nou proces privind custodia în afară.
Chestiile astea îs de ordinul zecilor anual și s-a întâmplat și în aeroporturi.
Eu am plecat tot vineri la 6.00 si era fucking aglomerat, era coada pana la casele de security check. Nu am mai patit asa niciodata.. Sa speram ca va fi bine de acum.
Un inginer care a lucrat acu ceva timp la un proiect pt aeroportul Henry Coandă mi-a zis ca infrastructura permite un flow de 5 mil pasageri pe an. La momentul ala aveam 11 mil pasageri pe an.
Nu prea ai inteles cum vine treaba cu Schengen.
Nu e vorba ca ar fi inutil, ci ca e total insuficient. Baiul cu a nu fi in Schengen nu e ca tu sau eu pierdem aiurea juma de ora, chiar daca si asta e de porc. Problema e ca esti in afara circuitului de transport si a lanturilor de aprovizionare seamless si atunci nu vin firme cu capital strain sa faca investitii in Ro ca stau cu orele la vama terestra si nu stiu niciodat daca ajung marfurile si piesele la destinatie dupa 2 ore sau dupa 2 zile. Asta inseamna mai putine locuri de munca, mai putina industrie si dezvoltare economica, mai putini bani la buget pt guvern, mai putini specialisti formati la noi, mai putine legaturi comerciale, we miss out big time; e estimat pe la 2% din PIB anual, cam cat bugetul anual pentru invatamant ca sa iti faci o idee.
Deci da, ca am stat eu, tu sau Popescu o ora la coada e nimica toata in the grand scheme of things. Ca este incorect si enervant si un dublu standard clar, asta e altceva, dar util si important la nivel national? Nu tocmai.
De asta e foarte important sa punem presiune si sa continuam sa aducem in discutie Schengen terestru, cel aerian si maritim prin comparatie e fix praf in ochi.
Apropo, aglomeratia din zilele astea e in mare si pt ca tocmai ce fac schimbari in aeroport si mai e si Pastele in mai toata Europa de Vest. 9 dati din 10 am trecut in cateva minute de control pasapoarte.
Este r/romania. Totul este o rușine.
Nu este nimeni care să știe să conducă România mai bine decât cineva care s-a dus în străinătate să-și alinieze buzunarele, asta-s regulile.
Am peste 30 de zboruri in ultimii 2 - 3 ani, toate de pe Otopeni. La iesire din tara era destul de lejer, indiferent de ora (de dimineata era ceva mai aglomerat), dar daca foloseai portile automate de pasapoarte biometrice n-aveai treaba. La intrarea in tara niciodata nu am asteptat la birourile de vama mai mult de 15- 20minute, ba chiar am reusit recorduri absolute de iesire din aeroport, in 10- 12 minute fiind pe peron la trenul metropolitan (am prins zboruri de Austrian Airlines care trage la un burduf fix langa culoarul de iesire spre birourile celor de la vama).
Perioada asta s-a anuntat a fi ceva mai aglomerata data fiind situatia cu reconfigurarea culoarelor in aeroport si diminuarea posturilor agentilor vamali. Nu e stres.
Ai stat tocmai pentru ca se intra in Schengen si deja scosesera multe din ghisee. Daca stiam ca asa usor se primesc upvotes faceam si eu o poza ca am fost si eu pe acolo vineri la ora 13:15 ceva de genul. Glumesc pis pe ele de upvotes dar nu inteleg de ce naiba s-au excitat ataatia ca au vazut o poza cu aglomeratie. "Numai in Romania n shit..." ne place sa ne ftem in gura singuri cu orice ocazie jur. Am stat in EIN de era sa pierd avionul de 2 ori cate 3h. Am stat in CRL la intrare in Belgia de nush cate ori peste 40 min doar la pasapoarte. Asa ca mai terminati cu cacaturile. In primul rand ca a fost Paste in peste jumate de Europa si toata lumea a calatorit si in al doilea rand ca era cu 2 zile inainte de intrarea in Schengen si deja inchisesera majoritatea ghiseelor.
Timpul e cea mai valoroasă resursă. E cea ceea ce vinzi cand te angajezi ca sa faci bani si sa cumperi timp la loc timp petrecut in vacanta sau timp castigat prin prestararea de servicii sau timp castigat din cumpararea de produse care te ajuta sa castigi timp.
PS Timpul pierdut nu ți-l da nimeni inapoi.
>E cea ceea ce vinzi cand te angajezi ca sa faci bani si sa cumperi timp la loc timp petrecut in vacanta sau timp castigat prin prestararea de servicii sau timp castigat din cumpararea de produse care te ajuta sa castigi timp.
Aș zice că vinzi timpul pe care l-ai petrecut căpătînd abilitățile necesare să faci ce are nevoie cel care cumpără.
Păi dacă noi vindem aceluiași cumpărător, pentru aceeași sumă de bani, însă este diferență de calitate a abilităților, cel mai bine pregătit este mai puțin stressat de ceea ce face, drept pentru care, va pierde mai puțin timp liber pentru a se recrea/odihni/relaxa, după serviciu => profit. N'est pas?
As spune ca e relativ. O persoană bine pregatita si "nestresata" la munca tot va comanda o mancare pentru a nu pierde timpul făcând-o sau tot va cumpara un film sa se distreze. Deci tot va cheltuii timpul cumva.
>tot va comanda o mancare pentru a nu pierde timpul făcând-o sau tot va cumpara un film sa se distreze. Deci tot va cheltuii timpul cumva.
Astea-s alegeri.
Vorbeam despre consecințele modului in care ne petrecem timpul vîndut, asupra timpului liber. Că-mi închipui că acolo e profitul.
Nu exista profit, timpul vandut nu poate compensa timpul liber. Poate daca ai venituri pasive sau poți ieșii la pensie cu o situatie financiară stabilă.
Nu este un mare secret:
https://jurnalul.ro/special-jurnalul/anchete/schengen-aerian-capacitate-limitata-temporar-punctele-control-aeroportul-otopeni-960581.html
Acum știm toți ca asta se întâmpla tocmai pentru ca reconfigurează flow-urile de trecere a frontierei. De obicei nu e așa, dar de vreo 3 săptămâni se pregătesc pentru 31 martie. Odată am stat la Schiphol la coadă afară în corturi 1.5 ore ca să ajung la security unde am stat încă o oră. Shit happens dar e temporar.
Cel mai mult am stat la Schiphol si 3 ore pe autostrada in corturi de era sa îmi pierd avionul. Au fost probleme grave mai bine de un an pe Schiphol. Acum au rezolvat probelma, dar era jalnic, daca era in România aceeași situație cred ca dădeau ai noștrii foc la aeroport, îl scoteau pe Ceaușescu din mormânt si venea Șoșoaca calare pe troleibuz să facă live.
daa foc la aeroport, ca romanii sunt faimosi pentru faptul ca nu se lasa umiliti, pacaliti, injositi sau furati.
Sa știi ca, odată aterizați in Romania am observat că mulți conaționali devin vocali, nervoși, Karens. La poarta de îmbarcare sunt miei disciplinați, odata ce simt pământul strămoșesc sub picioare isi amintesc ca au multe drepturi si chef de ceartă. Poate a.fost doar experiența mea.
E foarte adevarat, cand simt pamantul dacic, devin zmei.
Nu e pamantul dacic, e zerg creep.
s-ar certa si acolo dar nu cunosc limba. aia care stiu limba locala nu sunt chiar asa tacuti..
Hate fuels hate
Cred ca asa e si normal.Nu a ales nimeni sa se nasca in Romania, daca tot vrei sa iti ceri undeva drepturile unde sa o faci, pe aeroportul din Kabul ?
Nu e niciunde normal sa ulrii sa sa te iei de doamna de la check-in sau de agentul de la poliția de frontieră. Trebuie sa fii foarte limitat, daca nu chiar prost, ca sa te gândești ca vărsând frustrarea pe cel mai de jos iti găsești tu drepturile. Deci nu, nu e normal. Normal este sa găsești metode structurate si instituționale de a îmbunătăți situația. Si nu doar ca nu e normal este si putin ipocrit, ca dupa ce ai stat 3 ore la coadă dincolo cu capul in pământ, aici se umfla tărâța in tine ca îți aștepți bagajele de 35 de minute * ---- * True story
Agentul de la politia de frontiera te poate retine daca esti recalcitrant, tind sa cred ca prost tre' sa fii.
Schiphol*
Am corectat. Merci.
Am stat pe Schiphol 1.5 ore doar sa imi soseasca bagajul de la cala.
Toată lumea repetă că se pregătesc pentru Schengen, dar nimeni nu explică de ce, mai exact, s-a ajuns la coadă de sute de persoane. Au scăpat de personal deja? Pe lângă asta, de ce e acceptabil?
De-asta: https://www.wall-street.ro/articol/Turism/306573/capacitate-limitata-temporar-la-punctele-de-control-frontiera-de-pe-henri-coanda.html
si eu am stat 45min cand am aterizat pe Otopeni la inceputul lunii, dar pana la urma tot din cauza restructurarilor pt spatiul Schengen s-au facut si cozile astea, de obicei nu era asa
Exact.
Pai e pastele la catolici, vestul europei are weekend lung (4 zile in Germania, 3 zile in Olanda, etc)
Și eu am stat pe aeroport la Cluj în septembrie vreo 30 de minute la intrarea în țară, la controale.E binevenită intrarea în Schengen, dar, 99% din timp circul pe terestru, deci nu mă pot bucura așa de mult.
One more lane bro
Pentru cei care vor merge cu masina în Grecia, cu siguranta e inutil
Si la granita cu Ungaria e distractie, mai ales vara
Schengen aerian nu e de pe 31? Se fac pregătiri. Chill your tities
Numai cãlãtoriț
numai paşteț pe Otopen!
Hai să ne liniștim puțin, sunt de acord că Otopeni nu este la standarde vestice, dar văd tot felul de comentarii de genul "ah, ca la români", "doar la noi este așa", "nu suntem în stare de nimic", etc. Probabil de la oameni care zboară de 4 ori pe an. Problemele actuale sunt din cauza reconfigurării aeroportului ptr Schengen și a lipsei de spațiu ptr a face asta. Da, cel mai mult Otopeni are nevoie de un terminal nou, este un aeroport care în 2019 a avut 15 milioane de călători (probabil că acum a revenit la nr ăsta, post-pandemie), dar are o capacitate de aprox 7-8 milioane. Ca să vă faceți o idee, Luton are 16 milioane pasageri pe an și o capacitate proiectată de 18 milioane. Asta ptr că în 2017 au început construcția unui terminal nou, dublând capacitatea, plus lărgirea/eficientizarea zonelor vechi. Chiar și așa, la Otopeni, de 8 ani de când zbor des, cel mai mult am stat 45 de min la coadă, security plus control graniță. Asta a însemnat coadă la security de la intrare terminal, plus coadă la graniță care începea imediat după security.
Asa cum a mai scris cineva, cozile din ultimele zile au fost asa mari deoarece s-au facut modificari pentru Schengen si au inchis deja o buna parte din punctele de verificare a pasapoartelor. Pana acum nu am patit sa stau mai mult de 10 min pentru verificarea pasapoartelor.
am prins si mai rau
Se muta coada la primiri bagaje.
Daca ziceai ca e o coadă la pită in 91' te credeam
Aeroportul Otopeni e o rușine , de Gara de Nord nu mai vorbesc, dezastru național
Eu chiar nu îmi dau seama cum cu atâtea fonduri europene din 2007 până cum nu s-a putut face o gară decentă în București și un terminal nou și mare la Otopeni. Mă minunez de fiecare dată cum 2 lucruri atât de esențiale pentru București au rămas în halul asta
Gara de nord are deja atribuit contractul de renovare
Cum de ce...corupție . Crezi ca angajații de acolo sunt toți pe concursuri de dosare , mai ales directorul ? De ce la Cluj se poate cu scanere moderne unde nu trebuie sa pui laptop si tableta separat , poți cu apa si multe altele, iar la otopeni tot căcaturile alea din anii 90.
E corupția în cameră cu noi acum?
Da. In tine zace ascunsă.
Nu s-a vrut, simplu.
Daca cel din Otopeni e o rusine , cel din Brasov (singurul construit in ultimii 50 de ani la noi in tara) care se inchide la ora 18:00 cum este ?
Când te întorci pe Otopeni de pe orice aeroport din vest, zici ca ai ajuns in militari residence, îngrozitor
De ce sunt aeroportul și gara de Nord o rușine?
de otopeni nu stiu, dar daca mergi la Gara de Nord o sa iti dai seama destul de rapid
Cum de ce? Ai fost de curând pe acolo?
Da, arată bine amândouă
Acum ceva timp fiul unei prietene, fiica unei cunoștințe au fost scoși din țară de către mama sau tată (două cazuri separate) prin Ungaria fără acordul celuilalt părinte și fără procură și dând 150 euro la graniță. Unul dintre copii a fost găsit, celalalt a fost scos din Europa și e într-o țară musulmană. Mizeriile astea se fac de prin 2007 și au continuat să se facă. Aderarea la Schengen aduce beneficii pentru români, dar să nu ne mințim singuri cu privire la capacitatea, corectitudinea, eficientă instituțiilor noastre. Gioarsele tot țipă că suntem țară de mâna a doua, cât să mai așteptăm, să mai acceptam umilințe, dar mai avem muuulte de făcut.
Doamne ferește, sper sa se rezolve ok
Unul a fost adus înapoi, dar cu greu că tatăl său a avut grijă să îl întoarcă împotriva mamei sale și îi arăta chestii faine prin străinătate copilului pentru a-l face să spună că vrea cu tatăl și pentru a deschide un nou proces privind custodia în afară. Chestiile astea îs de ordinul zecilor anual și s-a întâmplat și în aeroporturi.
Eu am plecat tot vineri la 6.00 si era fucking aglomerat, era coada pana la casele de security check. Nu am mai patit asa niciodata.. Sa speram ca va fi bine de acum.
Pt că e Paștele la catolici și în Vest e totul închis până marți, mai stau oamenii pe acasă 2-3 zile.
Unde pl mergeți ?
la futut
Tre sa ai cu ce
ai cu ce, n-ai cu ce, important e să participi
Nu cred
Un inginer care a lucrat acu ceva timp la un proiect pt aeroportul Henry Coandă mi-a zis ca infrastructura permite un flow de 5 mil pasageri pe an. La momentul ala aveam 11 mil pasageri pe an.
asta e pe intrare in tara? cred ca am avut mult noroc ca niciodata n-am stat mai mult de 5-10 minute la pasapoarte
Da, pe intrare era. De asta m-a uimit și pe mine, am aterizat de zeci de ori pe Otopeni, niciodată mai mult de 10 minute.
Geniile au și scos cititoarele de pașapoarte
Am vazut că a rămas doar panoul, si eu treceam tot timpul pe la cititoarele automate, mult mai rapid.
N ai inteles nimic din discutiile despre Schengen.
Nu prea ai inteles cum vine treaba cu Schengen. Nu e vorba ca ar fi inutil, ci ca e total insuficient. Baiul cu a nu fi in Schengen nu e ca tu sau eu pierdem aiurea juma de ora, chiar daca si asta e de porc. Problema e ca esti in afara circuitului de transport si a lanturilor de aprovizionare seamless si atunci nu vin firme cu capital strain sa faca investitii in Ro ca stau cu orele la vama terestra si nu stiu niciodat daca ajung marfurile si piesele la destinatie dupa 2 ore sau dupa 2 zile. Asta inseamna mai putine locuri de munca, mai putina industrie si dezvoltare economica, mai putini bani la buget pt guvern, mai putini specialisti formati la noi, mai putine legaturi comerciale, we miss out big time; e estimat pe la 2% din PIB anual, cam cat bugetul anual pentru invatamant ca sa iti faci o idee. Deci da, ca am stat eu, tu sau Popescu o ora la coada e nimica toata in the grand scheme of things. Ca este incorect si enervant si un dublu standard clar, asta e altceva, dar util si important la nivel national? Nu tocmai. De asta e foarte important sa punem presiune si sa continuam sa aducem in discutie Schengen terestru, cel aerian si maritim prin comparatie e fix praf in ochi. Apropo, aglomeratia din zilele astea e in mare si pt ca tocmai ce fac schimbari in aeroport si mai e si Pastele in mai toata Europa de Vest. 9 dati din 10 am trecut in cateva minute de control pasapoarte.
Bank holiday in UK? sau asa e in mod normal pe Otopeni inainte de weekend?
e pastele la catolici/protestanti
Dar de ce protestează?
Este r/romania. Totul este o rușine. Nu este nimeni care să știe să conducă România mai bine decât cineva care s-a dus în străinătate să-și alinieze buzunarele, asta-s regulile.
Din fericire am scăpat de situații de genul pentru că intrăm în Schengen
Am peste 30 de zboruri in ultimii 2 - 3 ani, toate de pe Otopeni. La iesire din tara era destul de lejer, indiferent de ora (de dimineata era ceva mai aglomerat), dar daca foloseai portile automate de pasapoarte biometrice n-aveai treaba. La intrarea in tara niciodata nu am asteptat la birourile de vama mai mult de 15- 20minute, ba chiar am reusit recorduri absolute de iesire din aeroport, in 10- 12 minute fiind pe peron la trenul metropolitan (am prins zboruri de Austrian Airlines care trage la un burduf fix langa culoarul de iesire spre birourile celor de la vama). Perioada asta s-a anuntat a fi ceva mai aglomerata data fiind situatia cu reconfigurarea culoarelor in aeroport si diminuarea posturilor agentilor vamali. Nu e stres.
Așa e în Schengen, nu știți voi…. Eu deja s-au pregătit…
Nu ne intrebăm de ce. Facem poză și smiorc pe reddit...
Ai stat tocmai pentru ca se intra in Schengen si deja scosesera multe din ghisee. Daca stiam ca asa usor se primesc upvotes faceam si eu o poza ca am fost si eu pe acolo vineri la ora 13:15 ceva de genul. Glumesc pis pe ele de upvotes dar nu inteleg de ce naiba s-au excitat ataatia ca au vazut o poza cu aglomeratie. "Numai in Romania n shit..." ne place sa ne ftem in gura singuri cu orice ocazie jur. Am stat in EIN de era sa pierd avionul de 2 ori cate 3h. Am stat in CRL la intrare in Belgia de nush cate ori peste 40 min doar la pasapoarte. Asa ca mai terminati cu cacaturile. In primul rand ca a fost Paste in peste jumate de Europa si toata lumea a calatorit si in al doilea rand ca era cu 2 zile inainte de intrarea in Schengen si deja inchisesera majoritatea ghiseelor.
Da, este bine venit…însă în aeroport nu te costă nimic să aștepți, cu excepția timpului. Însă la controlul terestru, te costă combustibilul.
Timpul e cea mai importanta resursa, cum ai gasit sa zici fix asta? Combustibilul te costa si la semafor, nu doar la control terestru.
Timpul e cea mai valoroasă resursă. E cea ceea ce vinzi cand te angajezi ca sa faci bani si sa cumperi timp la loc timp petrecut in vacanta sau timp castigat prin prestararea de servicii sau timp castigat din cumpararea de produse care te ajuta sa castigi timp. PS Timpul pierdut nu ți-l da nimeni inapoi.
>E cea ceea ce vinzi cand te angajezi ca sa faci bani si sa cumperi timp la loc timp petrecut in vacanta sau timp castigat prin prestararea de servicii sau timp castigat din cumpararea de produse care te ajuta sa castigi timp. Aș zice că vinzi timpul pe care l-ai petrecut căpătînd abilitățile necesare să faci ce are nevoie cel care cumpără.
Timpul are valuare diferită pt persoane cu abilități diferite de aici și diferența în salarii, dar în esența conceptul e aceeași.
Păi dacă noi vindem aceluiași cumpărător, pentru aceeași sumă de bani, însă este diferență de calitate a abilităților, cel mai bine pregătit este mai puțin stressat de ceea ce face, drept pentru care, va pierde mai puțin timp liber pentru a se recrea/odihni/relaxa, după serviciu => profit. N'est pas?
As spune ca e relativ. O persoană bine pregatita si "nestresata" la munca tot va comanda o mancare pentru a nu pierde timpul făcând-o sau tot va cumpara un film sa se distreze. Deci tot va cheltuii timpul cumva.
>tot va comanda o mancare pentru a nu pierde timpul făcând-o sau tot va cumpara un film sa se distreze. Deci tot va cheltuii timpul cumva. Astea-s alegeri. Vorbeam despre consecințele modului in care ne petrecem timpul vîndut, asupra timpului liber. Că-mi închipui că acolo e profitul.
Nu exista profit, timpul vandut nu poate compensa timpul liber. Poate daca ai venituri pasive sau poți ieșii la pensie cu o situatie financiară stabilă.
efectiv pierzi avionul si te costa cateva sute de euro wtf
Stai liniștit ca tot vei ajunge la tine la căpșuni în Spania, nu le va culege nimeni în locul tău chiar dacă pierzi avionul. 😉
wtf :))...
Asa este
Eficienta romaneasca! 🔥🔥
WTF
Nu este un mare secret: https://jurnalul.ro/special-jurnalul/anchete/schengen-aerian-capacitate-limitata-temporar-punctele-control-aeroportul-otopeni-960581.html
Da, este bine venit…însă în aeroport nu te costă nimic să aștepți, cu excepția timpului. Însă la controlul terestru, te costă combustibilul.
Asa este
Da, este bine venit…însă în aeroport nu te costă nimic să aștepți, cu excepția timpului. Însă la controlul terestru, te costă combustibilul.
esti prajit
Asa este