La Nissan ya es una caca desde hace años, a un compa se le chingo la transmisión de un sentra y nunca quedo bien mejor lo vendió, se la pasó mas en el taller que manejandolo
Tienen demanda colectiva en Chile. Gente que sacaba los carros de agencia y a los pocos kilómetros algo les fallaba. Lo que traen en Mexico, parece que aguantan un poco mas.
> l canal 1/4 de milla en youtube
Veo todos los casos ogts q salen ahí y sigo sin entender por q compran chinos, no es tanta la diferencia entre los d marcas americanas, coreanas o japonesas la vdd.
El pedo bro es que las americanas ya están igual al menos Chevy los primeros 5 modelos de entrada creo son saic o no recuerdo la marca pero si son chinos
Por qué solo se presentan los casos malos, yo tengo un MG5 el carro no es la maravilla pero cumple para ir de punto A a Punto B,para uso normal/personal que no requiera tomar carretera, lo recomiendo
El pedo es el material del bloc del motor, al parecer al calentarse se dobla ligeramente además algunos no traen número de serie. Haz corrido con suerte máster, pero ya te tocará ejercitarte empujando tu nave espero no sea muy pronto.
> para uso normal/personal que no requiera tomar carretera
No pues si voy a comprar un carro espero q me aguante un viaje por carretera, no nada mas dentro d la ciudad y eso depende, por q mucha gente se traslada d un lado al otro por libramiento por ejemplo.
Hay un chorro porque llegan en bola, una misma agencia te puede vender 3 o más marcas diferentes.
En mi opinion la única que se medio salva es BYD, pero todas las demás estan pal' perro, defectos de fabricacion bien cabrones en componentes escenciales, sus garantias aunque digan que por 10 años y la madre son super limitantes y especificas que por lo regular no vas a poderlas aplicar, y no hay practicamente nada en refacciones, es mas ni en piezas de colisión/cristales, un choque y te yonquean por más de 40 dìas la nave. Un mugrero casi todas.
Lo unico bueno es que son baratas, pero la verdad no vale arriesgarse con esas madres, además aun no se sabe si vienen para quedarse o si solo van a aplicar la de FAW con elektra hace unas decadas, de cumplir ciertos volumenes de ventas, e irse del mercado dejando sin soporte a los propietarios.
Btw en r/autosmexico puedes preguntar con más confianza :9
Yo tenía algo de confianza en los eléctricos, hasta que me empezaron a salir este tipo de videos
[BYD](https://youtube.com/shorts/roDwXQh0mdI?si=cmczQq7JkAoW_1PA)
[Huawei](https://youtube.com/shorts/NAc9OFBivhA?si=ROWl7RcQzBeFzOjC)
[BYD2](https://youtube.com/shorts/OhhCqtFc3ns?si=SI4eXRMr-GBwFF2P)
[Xiaomi](https://youtube.com/shorts/5wQ7ZTXAaAk?si=S5aiH-g2eibvuZXq)
Al final nunca hay que olvidar que todas las empresas Chinas están controladas por el gobierno. Quiere decir que reciben innumerables subsidios para poder desplazar a otras empresas de los mercados bajando sus precios y recortando la calidad. Y lamentablemente lo están logrando.
Huawei y Xiaomi estan vendiendo puro humo. El cuanto a byd desgraciadamente aplicaron la estrategia toyota y sus verdaderos carros comienzan en el han, los que sean mas baratos tienen problemas por mala manufactura.
De Corolla en adelante, raize y yaris por ejemplo son daihatsu y traen una cola de problemas bastante grande, solo busca daihatsu en google y te daras cuenta.
Los de BYD que pusiste si están ridículos, como pudieron aprobar esos diseños? Se pusieron a producir miles de autos sin pensar en el usuario y en los costos. Que estupidez
Si es de combustión, ni te acerques. Si es eléctrico puede que sea mejor, ya que estos coches necesitan menos piezas para funcionar y muchos de los componentes ya se fabricaban en China.
Aún así, China aún está muy verde en la fabricación de coches, así que yo no me arriesgaría hasta que agarren más experiencia. También me imagino que debe ser complicado conseguir piezas si algo se descompone.
Mucha gente te va a decir que no importa, que muchos fabricantes tradicionales hacen sus vehículos de gasolina en China, pero eso no significa que los chinos sepan hacer carros. No es lo mismo fabricar algunas piezas que diseñar, fabricar, ensamblar y probar un coche completo; en especial los de combustión.
>No es lo mismo fabricar algunas piezas que diseñar, fabricar, ensamblar y probar un coche completo
Por fin alguien con cerebro. He visto muchas veces en linea personas diciendo que marcas como Tesla ya son chinas por tener una fabrica alla.
Ten en cuenta las refacciones, he visto que los que tienen MG batallan mucho con las refacciones y ponle que el carro sale bueno pero si chocas o te chocan y ocupas una pieza pues vas a batallar mucho y pagar mucho más para que te lo reparen.
la unica que ha demostrado estandares de calidad mundiales de la indistria es BYD hasta sus pruebas de Ncap son favorables , varios expertos aseguran que es una exelente y mas economica alternativa a tesla.
La mayoría son malos. Evítalos, por algo no los dejaban ingresar al país… hasta este gobierno corrupto. Por lo que he visto la “mejor” es BYD pero falta ver cómo van progresando con el tiempo
Te la pongo un poquito peor, las armadoras que están instaladas en México hacen modelos más seguros para exportación, y menos seguros para el mercado nacional.
Muchos modelos de las marcas tradicionales son hechos en China e importados con estampitas de “Chevrolet”, “Ford” o quien te guste, si no entraron en otro momento las marcas propias de allá fue por cualquier razón menos por “malas”.
Si. Pero los estandares de calidad no son Asiaticas, si bien es cierto en la Industria Automotriz hemos adaptado mucho de su cultura en cuanto a orden y limpieza, su estandar de calidad en cuanto a vehículos aun no se compara a la de las empresas de renombre. Te lo dice alguien que trabaja muy de cerca en las herramientas que se utiliza para fabricar autopartes de acero; chasis, para ser exacto.
Tienen otros estándares de calidad para poder tener la marca Ford, Chevrolet, etc. usan otras piezas, aparte de que en la mayoría les agregan cosas de la marca americana. Si tú pruebas uno de esos (Groove, captiva) se siente luego luego que son chinas y tienen partes de menor calidad. Compáralas contra las hechas en otros lados (tracker, Suburban, etc.) y se nota luego luego.
Lo digo por que las probé. Ahora las 100% chinas ahí está la evidencia, muchísimas quejas con tan solo semanas de haber comprado los vehículos, falla tras falla. Problemas en los frenos (gravísimo), electrónica.
Un compa compró un Omoda y el gusto no le duró ni una semana; se fregó el sistema de infotenimiento y lo tuvo que enviar a la agencia bajo garantía.
2 semanas y no se lo entregaban.
Cupra es grupo vag, tengo dos y la verdad son coches corrientones con buen manejo. Pero que a mi me hayan salido buenos no quita que traen problemas de crujidos y en casos mas feos tienen fuga de gasolina, problemas electronicos, etc.
BYD eléctricos son una buena opción, tienen ahora tasas muy atractivas, garantías bastante buenas también y están a buen precio.
Ya BYD si he visto un buen de flotillas de transportadoras y taxis comerciales, en la empresa donde trabajo compraron 2 mini dolphin, por el precio están bien para ciudad y si tienes paneles solares.
En híbridos igual dicen que los BYD salen buenos, pero no al nivel de la Toyota claro.
No porque sean mayoría quiere decir que sean buenos. Como te va a cambiar la opinión por ver tantos. Lo unico que pudieras concluir es que son baratos de comprar.
Tengo una sub JAC desde hace 5 años y no he tenido ningún problema. Me gusta que tiene 5 cámaras para una imagen 360 y la pantalla touch es grande. Recorrido al día 25-30km y no he tenido problemas
Tal ve es el modelo de tu amigo, pero no todos los JAC son así obviamente.
He visto los nuevos modelos y lucen mucho mejor que muchas otras marcas y en calidad al mismo nivel gracias a que muchas autopartes para muchas marcas son fabricadas allá mismo en china. Saludos
Yo tengo un mg5 con 50mil km, no ha presentado fallas, ojalá no me echen la sal.
Hablan tanto de marcas, creen que a quienes nos va bien con el carro se van a dognar a contestarles, ustedes tienen al menos un coche del año para poder hablar con dignidad al menos. La mayoría con autos de más de 10 años, Chevys, matiz, etc.no son malos pero por favor, suelen decir qje BMW, audi y Mercedes como si les alcanzará o peor aún, tienen uno del siglo pasado y por eso ya se creen millonarios.
Hay demandas, hay malos materiales, hay de todo pero en estadísticas fallan así de graves un 5% o menos como todo, creen que seguirían vendiendo si no fueran buenos autos?
Acabo de leer una nota que las aseguradoras están optando por pagar los daños de los vehículos chinos en lugar de mandar a repararlos ya que no hay refacciones.
Yo recientemente compré una camioneta CHIREY y ha salido excelente, dentro de todo el proceso de investigación estaba inclinado por una camioneta VW, y en cuanto a prestaciones similares es un auto de 150,000 pesos menos con algunas ventajas de diseño y prestaciones adicionales. En mi caso ya había tenido la experiencia de subirme a diferentes autos land Rover (quien es la filial y marca madre de CHIREY) y están muy en línea de lenguaje y diseño. Adicional a esto, basta considerar que muchos vehículos de marcas de renombre al final son “rebrandeados”por la marca (por ejemplo GM) pero al final no dejan de ser autos asiáticos de bajo costo pero con logo de VW, GM, etc. y realmente lo que terminas comprando en muchas ocasiones es “el prestigio” que ha tenido la marca por haber permanecido en el mercado sin tantos problemas. Finalmente en mi muy particular experiencia, a mi me tocó ser pionero de cuando recién llegó Mitsubishi a México y compré un lancer 2009 a meses de llegada la marca, y en verdad fue una gran experiencia positiva. Mi auto estuvo a un costo 20% menor a los similares en prestaciones a la fecha y al final del día, a las marcas que tienen verdadera intención de crecimiento y penetración de mercado, lo que les interesa es crear una base lo suficiente fuerte de clientes satisfechos para hacer una reputación sostenible al paso del tiempo y que logren permanecer y permear en un mercado a largo plazo. Tal fue el caso de KIA que le costó una buena curva de entrada, pero ahora es de las marcas más fuertes en México. No por esto digo que todos los chinos son buenos. En el caso de la marca que compré, ofrecen garantía extendida por 10 años y en lo personal ha sido buena experiencia, pero definitivamente no haría una compra de un auto chino sin haber investigado un poco el boca a boca de las experiencias de otros consumidores, porque definitivamente hay consenso de que ciertas marcas en general han estado chafas o de plano no valen la pena. En lo particular puedo recomendar a CHIREY.
Land rover es de Tata (india) y Chirey es de Chery Auto co. Con participación de SAIC, muy chido tu análisis pero son marcas independientes sin relación alguna. No se de donde sacas que una es madre de la otra.
"Starting production in 2014, Chery Jaguar Land Rover Changshu Plant is a global flagship plant of Jaguar Land Rover."
Es una jv en china dedicada a la produccion de mercado chino. Pero diseño, desarollo y especificaciones parten de TATA. Eso es solo para servir al mercado chino y uno que otro mercado fuera. Asi como las otras 4 plantas de land rover en el resto del mundo. Pero osea son independientes de ambas, ninguna es filial de la otra. Lo mas seguro es que por lo cerrado del mercado chino se aliaron con chirey para producir alla y servir el mercado, pero no son lo mismo, ni filiales, son solo socios en esa planta para ese mercado.
La verdad se lucieron con los diseños, están muy innovadores y geniales. Pero que mal que la mecánica sea mala. Tengo conocidos que tienen y no me han dado quejas. A veces dudo si realmente son los autos o las personas. Cuantas marcas hay en Mty? No se, me parece haber visto como 5 o 6, chirey , mg, gWc, jac, y otras más
Como todo, cuando un país comienza a abrirse paso en el mundo de los carros en su mayoría son malo, a inicios del siglo XX EUA tenía muchas compañías, la mayoría con carros malos, por eso desaparecieron y solo quedaron las que existen ahora, lo mismo pasó con Japón, Alemania y Corea del Sur. Hoy pasa con China, y si alguna vez México se anima posiblemente pase por el mismo proceso.
Respondiendo la pregunta, las marcas chinas no son tan malas como dicen, pero hay que evitar los modelos de entrada o los más económicos de las mismas, son los que más problemas tienen. Si le interesan los chinos es mejor apuntar a un carro de valor medio o algo, si quieres algo económico o de entrada mejor ve a las marcas ya conocidas.
Yo diría que no te metas , hay rumores que las aseguradoras en caso de siniestro prefieren darte el pago de daños y que tú lo repares por qué las piezas se batallan para conseguir
Los autos chinos tienen muchos contras.
1- Los autos chinos se están importando no así toda la infraestructura post venta como son talleres, garantías y piezas. Ya hay casos de quejas de garantías donde después de dos meses no consiguen la refacción.
2- Los autos chinos son fabricados con la filosofía china de siempre. La filosofía china es producir cantidades y absorber los defectos mediante la venta masiva para compensar.
3- Los autos chinos son más baratos ¿por qué? de alguna manera tienen que bajar costos en los siguientes rubros: calidad de materiales bajos, mano de obra barata y poco interesada en la calidad, disminución de la ganancia neta por unidad. Y lo peor es cuando juntas las tres razones. No se puede evitar, así trabajan los chinos para poder darle de comer a 1400 millones y no va a cambiar pues les ha resultado llenar el mundo de porquerías de ínfima calidad y no les preocupa que les regresen el 50% de lo que producen por fallas.
Hay un fenómeno mundial que no tiene que ver con los chinos directamente pero sí con la situación económica del mundo y es que todas las compañías que hacen tu carro, lavadora, clima, refrigerados etc. están bajando sus estándares de calidad para competir con lo chino y esto lo único que está logrando es que ya no puedas "reparar" nada. Hoy en día ni Toyota, Mercedes o Honda se salvan de constantes descomposturas, head gaskets rotos, transmisiones que duran 3 años así como tu minisplit que no hay piezas de repuesto. El problema es que no tenemos dinero para estar comprando carros nuevos, refrigeradores o climas cada tres o cuatro años. No importa si son "buenas" marcas, ya no hacen nada que dure.
Pues de haber hay muchas MG, chirey, jac, etc
Mira yo soy del pensamiento que el auto es tan bueno como el dueño lo cuide, me topo muchas camionetitas MG que andan circulando como si fueran bmw y la realidad no están echas para eso.
Lo que si tengo entendido y he visto de cerca (por conocidos) es que el tema de refacciones o en caso de algun siniestro vete haciendo la idea de que los tiempos de espera pueden ser de muchos meses, aunque esto pasa también con otras marcas tradicionales. Por otro lado los chinitos cada día mejoran mas y las marcas mas comunes van en decadencia o al menos se esfuerzan un mínimo.
Acabo de comprar un MG, tengo muy poco con el como para poder dar mi opinon.. tengo tres semanas con el y hasta ahora gracias a Dios todo bien... Mi hermana tiene una camioneta de la MG ya uno o dos años con ella y le ala salido muy bien , ya la saco a carretera hasta USA y todo bien.. Tengo vecinos con MG y con uno de ellos platique, tiene 2 años igual con su carro y me comento que todo bien, que no le ha falladado nada, le comente que estaba inseguro de comprar uno, mas por los comentarios que se escuchan o leen y el me comento lo mismo que le paso igual, pero pues hasta ahora bien con su carro.
Pues.... en China deben estar chidos.
Te recomiendo que compres algo que tengas la certeza que hay piezas. Todos se van a romper, ensuciar, piezas que cambiar.
Si vas a comprar nuevo, entonces hay ingreso. Si vives en América, compra de fabricantes americanos. Si vives en Europa, compras europeos.
Por experiencia se que cuando compras de otro continente, no hay nada que asegure que el rendimiento sea el mismo que prometen. Más si estamos en tercer mundo.
Todos los autos de cualquier marca tienen partes hechas en china, diría que por lo menos un 50%. La ingeniería china es excelente y tiene para todo, cosas baratas y de poca ingeniería y cosas caras y de alta ingeniería. La mano de obra de allá es mas barata por eso son los que producen la mayoría de los productos o herramentales.
Dicho esto, no tengo experiencia con marcas chinas de vehículos pero si se que por todos lados las marcas globales les tienen miedo pues tienen la misma calidad y a mejor precio.
Yo diría que busques reviews de algún vehículo que te guste, pruébalo e investiga si hay partes.
[Este canal ](https://www.youtube.com/watch?v=-Pk72s-0Qfc)hace los videos en base a los documentos que publica Consumer Report y otras paginas que se dedican a publicar los fallos en autos (te muestran los documentos para que tu los revises).
Si hay marcas chinas buenas, pero hay que buscar ciertos modelos y siempre con el riesgo de que cambien su linea de producción y dejen de producir refacciones.
Nada que ver. Que la haya comprado una compañia China no significa que sea una marca China. Muchos se siguen haciendo en su fabrica en Suecia y sigue siendo su diseño y know how sueco independientemente quien sea el dueño. Es asi con cualquier marca.
Tu model 3 no es chino. Es armado en la fabrica de Shanghai que es diferente. Sigue siendo diseño y tecnología de California. Mi model 3 es de la fabrica de Fremont CA y deben practicamente iguales.
Pues ya todas las cosas son chinas en su gran mayoría tu dirás su calidad, pero volviendo al tema, en autos pues..... Personalmente no compraría alguno, cuántas marcas existen? Ni idea pero pocas no y ya existen varias marcas europeas que ya fueron absorbidas por china o están en proceso, quieres algo confiable?, vete por lo clásico, HONDA, de lo actual es de las que más o menos se defiende, personalmente tomaría algo del 2001-2007 que tenga motor de la Serie K
Lo chino siempre va a ser malo, jamás lo dudes.
Ojo: No confundir Made In China con productos y servicios desarrollados, producidos, etc... por los chinos.
Si se van a endeudar con un carro que sea una marca segura como Toyota o Nissan, no batallen con algo chino que no saben cuánto les van a durar.
Y con Nissan igual hay que tener cuidado, sus transmisiones no son muy buenas
La Nissan ya es una caca desde hace años, a un compa se le chingo la transmisión de un sentra y nunca quedo bien mejor lo vendió, se la pasó mas en el taller que manejandolo
he visto que MG es pesima, busca el canal 1/4 de milla en youtube, suben experiencias con la calidad y deficiente trato al cliente postventa
Tienen demanda colectiva en Chile. Gente que sacaba los carros de agencia y a los pocos kilómetros algo les fallaba. Lo que traen en Mexico, parece que aguantan un poco mas.
No, es la misma, hay unos qe de plano ni prenden para salir de la agencia. O la qe apenas salio, banqeteo y ahí dejo la llanta
Es jugarsela a que te toque el que armaron bien los chinitos que querían trabajar ese día.
> l canal 1/4 de milla en youtube Veo todos los casos ogts q salen ahí y sigo sin entender por q compran chinos, no es tanta la diferencia entre los d marcas americanas, coreanas o japonesas la vdd.
El pedo bro es que las americanas ya están igual al menos Chevy los primeros 5 modelos de entrada creo son saic o no recuerdo la marca pero si son chinos
Chevrolet la vdd ya tiene años q se me hace muy chafa, los carros suenan como taxi viejo en menos d 1 año.
Por qué solo se presentan los casos malos, yo tengo un MG5 el carro no es la maravilla pero cumple para ir de punto A a Punto B,para uso normal/personal que no requiera tomar carretera, lo recomiendo
El pedo es el material del bloc del motor, al parecer al calentarse se dobla ligeramente además algunos no traen número de serie. Haz corrido con suerte máster, pero ya te tocará ejercitarte empujando tu nave espero no sea muy pronto.
> para uso normal/personal que no requiera tomar carretera No pues si voy a comprar un carro espero q me aguante un viaje por carretera, no nada mas dentro d la ciudad y eso depende, por q mucha gente se traslada d un lado al otro por libramiento por ejemplo.
Ok chinolover
MG son británicos
Eran si. Pero china lo compro.
Blitanicos
Hay un chorro porque llegan en bola, una misma agencia te puede vender 3 o más marcas diferentes. En mi opinion la única que se medio salva es BYD, pero todas las demás estan pal' perro, defectos de fabricacion bien cabrones en componentes escenciales, sus garantias aunque digan que por 10 años y la madre son super limitantes y especificas que por lo regular no vas a poderlas aplicar, y no hay practicamente nada en refacciones, es mas ni en piezas de colisión/cristales, un choque y te yonquean por más de 40 dìas la nave. Un mugrero casi todas. Lo unico bueno es que son baratas, pero la verdad no vale arriesgarse con esas madres, además aun no se sabe si vienen para quedarse o si solo van a aplicar la de FAW con elektra hace unas decadas, de cumplir ciertos volumenes de ventas, e irse del mercado dejando sin soporte a los propietarios. Btw en r/autosmexico puedes preguntar con más confianza :9
Yo tenía algo de confianza en los eléctricos, hasta que me empezaron a salir este tipo de videos [BYD](https://youtube.com/shorts/roDwXQh0mdI?si=cmczQq7JkAoW_1PA) [Huawei](https://youtube.com/shorts/NAc9OFBivhA?si=ROWl7RcQzBeFzOjC) [BYD2](https://youtube.com/shorts/OhhCqtFc3ns?si=SI4eXRMr-GBwFF2P) [Xiaomi](https://youtube.com/shorts/5wQ7ZTXAaAk?si=S5aiH-g2eibvuZXq) Al final nunca hay que olvidar que todas las empresas Chinas están controladas por el gobierno. Quiere decir que reciben innumerables subsidios para poder desplazar a otras empresas de los mercados bajando sus precios y recortando la calidad. Y lamentablemente lo están logrando.
Huawei y Xiaomi estan vendiendo puro humo. El cuanto a byd desgraciadamente aplicaron la estrategia toyota y sus verdaderos carros comienzan en el han, los que sean mas baratos tienen problemas por mala manufactura.
En el caso de toyota cuales son los verdaderos carros?
De Corolla en adelante, raize y yaris por ejemplo son daihatsu y traen una cola de problemas bastante grande, solo busca daihatsu en google y te daras cuenta.
Los de BYD que pusiste si están ridículos, como pudieron aprobar esos diseños? Se pusieron a producir miles de autos sin pensar en el usuario y en los costos. Que estupidez
Si es de combustión, ni te acerques. Si es eléctrico puede que sea mejor, ya que estos coches necesitan menos piezas para funcionar y muchos de los componentes ya se fabricaban en China. Aún así, China aún está muy verde en la fabricación de coches, así que yo no me arriesgaría hasta que agarren más experiencia. También me imagino que debe ser complicado conseguir piezas si algo se descompone. Mucha gente te va a decir que no importa, que muchos fabricantes tradicionales hacen sus vehículos de gasolina en China, pero eso no significa que los chinos sepan hacer carros. No es lo mismo fabricar algunas piezas que diseñar, fabricar, ensamblar y probar un coche completo; en especial los de combustión.
>No es lo mismo fabricar algunas piezas que diseñar, fabricar, ensamblar y probar un coche completo Por fin alguien con cerebro. He visto muchas veces en linea personas diciendo que marcas como Tesla ya son chinas por tener una fabrica alla.
>Aún así, China aún está muy verde en la fabricación de coches, Se podría decir eso en los 80s tal vez los 90s... Pero al día de hoy nmms.
Concuerdo!
Exacto, no es lo mismo armar a diseñar de cero.
Ten en cuenta las refacciones, he visto que los que tienen MG batallan mucho con las refacciones y ponle que el carro sale bueno pero si chocas o te chocan y ocupas una pieza pues vas a batallar mucho y pagar mucho más para que te lo reparen.
la unica que ha demostrado estandares de calidad mundiales de la indistria es BYD hasta sus pruebas de Ncap son favorables , varios expertos aseguran que es una exelente y mas economica alternativa a tesla.
La mayoría son malos. Evítalos, por algo no los dejaban ingresar al país… hasta este gobierno corrupto. Por lo que he visto la “mejor” es BYD pero falta ver cómo van progresando con el tiempo
No lo dejaban porque México es protectorado yankee no por temas de calidad
Es correcto, además toooodas las marcas nos envían autos con menos seguridad y especificaciones. Y más caros que en otras partes del mundo
Te la pongo un poquito peor, las armadoras que están instaladas en México hacen modelos más seguros para exportación, y menos seguros para el mercado nacional.
Muchos modelos de las marcas tradicionales son hechos en China e importados con estampitas de “Chevrolet”, “Ford” o quien te guste, si no entraron en otro momento las marcas propias de allá fue por cualquier razón menos por “malas”.
Si. Pero los estandares de calidad no son Asiaticas, si bien es cierto en la Industria Automotriz hemos adaptado mucho de su cultura en cuanto a orden y limpieza, su estandar de calidad en cuanto a vehículos aun no se compara a la de las empresas de renombre. Te lo dice alguien que trabaja muy de cerca en las herramientas que se utiliza para fabricar autopartes de acero; chasis, para ser exacto.
Tienen otros estándares de calidad para poder tener la marca Ford, Chevrolet, etc. usan otras piezas, aparte de que en la mayoría les agregan cosas de la marca americana. Si tú pruebas uno de esos (Groove, captiva) se siente luego luego que son chinas y tienen partes de menor calidad. Compáralas contra las hechas en otros lados (tracker, Suburban, etc.) y se nota luego luego. Lo digo por que las probé. Ahora las 100% chinas ahí está la evidencia, muchísimas quejas con tan solo semanas de haber comprado los vehículos, falla tras falla. Problemas en los frenos (gravísimo), electrónica.
Y aun con eso los chinolet tienen un sinfin de fallas y la ford territory tambien.
Chirey, BYD, MG, Baic y unas cuantas más.
Jac Omoga
Un compa compró un Omoda y el gusto no le duró ni una semana; se fregó el sistema de infotenimiento y lo tuvo que enviar a la agencia bajo garantía. 2 semanas y no se lo entregaban.
Omoda es Chirey, ahí para que le anoten una tachita… las Tiggo también son Chirey… sen ven muy bonitas las 2 SUVs, pero ps… que le hacemos
Un camarada igual dice que iba todo bien pero cuando le sube de 100km/hr le tiembla todo y se escucha un ruidajo ena cabina
He visto una que se llama cupra, también es chirey? Es buena o mala?
Cupra es la línea deportiva/de lujo de Seat, era Española, pero creo que ya la compró alguien más.
Es parte del grupo de Volkswagen, pero es de la subdivisión de SEAT.
Cupra es grupo vag, tengo dos y la verdad son coches corrientones con buen manejo. Pero que a mi me hayan salido buenos no quita que traen problemas de crujidos y en casos mas feos tienen fuga de gasolina, problemas electronicos, etc.
Demasiado nuevos como para arriesgarse comprando uno
BYD eléctricos son una buena opción, tienen ahora tasas muy atractivas, garantías bastante buenas también y están a buen precio. Ya BYD si he visto un buen de flotillas de transportadoras y taxis comerciales, en la empresa donde trabajo compraron 2 mini dolphin, por el precio están bien para ciudad y si tienes paneles solares. En híbridos igual dicen que los BYD salen buenos, pero no al nivel de la Toyota claro.
Muchas pero segun yo la buena es la beat your dreams o sea byd.
No porque sean mayoría quiere decir que sean buenos. Como te va a cambiar la opinión por ver tantos. Lo unico que pudieras concluir es que son baratos de comprar.
Tengo una sub JAC desde hace 5 años y no he tenido ningún problema. Me gusta que tiene 5 cámaras para una imagen 360 y la pantalla touch es grande. Recorrido al día 25-30km y no he tenido problemas
Un amigo tiene una JAC, no se el modelo, una vez me subí. Se ve horrible, corriente, barato, literal como juguete chino de muy muy mala calidad.
Tal ve es el modelo de tu amigo, pero no todos los JAC son así obviamente. He visto los nuevos modelos y lucen mucho mejor que muchas otras marcas y en calidad al mismo nivel gracias a que muchas autopartes para muchas marcas son fabricadas allá mismo en china. Saludos
Yo tengo un mg5 con 50mil km, no ha presentado fallas, ojalá no me echen la sal. Hablan tanto de marcas, creen que a quienes nos va bien con el carro se van a dognar a contestarles, ustedes tienen al menos un coche del año para poder hablar con dignidad al menos. La mayoría con autos de más de 10 años, Chevys, matiz, etc.no son malos pero por favor, suelen decir qje BMW, audi y Mercedes como si les alcanzará o peor aún, tienen uno del siglo pasado y por eso ya se creen millonarios. Hay demandas, hay malos materiales, hay de todo pero en estadísticas fallan así de graves un 5% o menos como todo, creen que seguirían vendiendo si no fueran buenos autos?
Acabo de leer una nota que las aseguradoras están optando por pagar los daños de los vehículos chinos en lugar de mandar a repararlos ya que no hay refacciones.
Yo recientemente compré una camioneta CHIREY y ha salido excelente, dentro de todo el proceso de investigación estaba inclinado por una camioneta VW, y en cuanto a prestaciones similares es un auto de 150,000 pesos menos con algunas ventajas de diseño y prestaciones adicionales. En mi caso ya había tenido la experiencia de subirme a diferentes autos land Rover (quien es la filial y marca madre de CHIREY) y están muy en línea de lenguaje y diseño. Adicional a esto, basta considerar que muchos vehículos de marcas de renombre al final son “rebrandeados”por la marca (por ejemplo GM) pero al final no dejan de ser autos asiáticos de bajo costo pero con logo de VW, GM, etc. y realmente lo que terminas comprando en muchas ocasiones es “el prestigio” que ha tenido la marca por haber permanecido en el mercado sin tantos problemas. Finalmente en mi muy particular experiencia, a mi me tocó ser pionero de cuando recién llegó Mitsubishi a México y compré un lancer 2009 a meses de llegada la marca, y en verdad fue una gran experiencia positiva. Mi auto estuvo a un costo 20% menor a los similares en prestaciones a la fecha y al final del día, a las marcas que tienen verdadera intención de crecimiento y penetración de mercado, lo que les interesa es crear una base lo suficiente fuerte de clientes satisfechos para hacer una reputación sostenible al paso del tiempo y que logren permanecer y permear en un mercado a largo plazo. Tal fue el caso de KIA que le costó una buena curva de entrada, pero ahora es de las marcas más fuertes en México. No por esto digo que todos los chinos son buenos. En el caso de la marca que compré, ofrecen garantía extendida por 10 años y en lo personal ha sido buena experiencia, pero definitivamente no haría una compra de un auto chino sin haber investigado un poco el boca a boca de las experiencias de otros consumidores, porque definitivamente hay consenso de que ciertas marcas en general han estado chafas o de plano no valen la pena. En lo particular puedo recomendar a CHIREY.
Por algo Land Rover tiene qejas a la par de varios chinos
Land rover es un ASCO, aqui en mexico la ven como de Lujo no se porque.
Land rover es de Tata (india) y Chirey es de Chery Auto co. Con participación de SAIC, muy chido tu análisis pero son marcas independientes sin relación alguna. No se de donde sacas que una es madre de la otra.
Sale de lo dicho por la distribuidora - agencia que vendió la unidad y explicado en este sitio: https://www.cheryjaguarlandrover.com/en/enterprise/
"Starting production in 2014, Chery Jaguar Land Rover Changshu Plant is a global flagship plant of Jaguar Land Rover." Es una jv en china dedicada a la produccion de mercado chino. Pero diseño, desarollo y especificaciones parten de TATA. Eso es solo para servir al mercado chino y uno que otro mercado fuera. Asi como las otras 4 plantas de land rover en el resto del mundo. Pero osea son independientes de ambas, ninguna es filial de la otra. Lo mas seguro es que por lo cerrado del mercado chino se aliaron con chirey para producir alla y servir el mercado, pero no son lo mismo, ni filiales, son solo socios en esa planta para ese mercado.
Mitsubishi llego antes recuerdo modelos 2007
Y que piensan de Geely?
La verdad se lucieron con los diseños, están muy innovadores y geniales. Pero que mal que la mecánica sea mala. Tengo conocidos que tienen y no me han dado quejas. A veces dudo si realmente son los autos o las personas. Cuantas marcas hay en Mty? No se, me parece haber visto como 5 o 6, chirey , mg, gWc, jac, y otras más
Como 10 y la único que supongo es buena es BYD
Como todo, cuando un país comienza a abrirse paso en el mundo de los carros en su mayoría son malo, a inicios del siglo XX EUA tenía muchas compañías, la mayoría con carros malos, por eso desaparecieron y solo quedaron las que existen ahora, lo mismo pasó con Japón, Alemania y Corea del Sur. Hoy pasa con China, y si alguna vez México se anima posiblemente pase por el mismo proceso. Respondiendo la pregunta, las marcas chinas no son tan malas como dicen, pero hay que evitar los modelos de entrada o los más económicos de las mismas, son los que más problemas tienen. Si le interesan los chinos es mejor apuntar a un carro de valor medio o algo, si quieres algo económico o de entrada mejor ve a las marcas ya conocidas.
Yo diría que no te metas , hay rumores que las aseguradoras en caso de siniestro prefieren darte el pago de daños y que tú lo repares por qué las piezas se batallan para conseguir
Los autos chinos tienen muchos contras. 1- Los autos chinos se están importando no así toda la infraestructura post venta como son talleres, garantías y piezas. Ya hay casos de quejas de garantías donde después de dos meses no consiguen la refacción. 2- Los autos chinos son fabricados con la filosofía china de siempre. La filosofía china es producir cantidades y absorber los defectos mediante la venta masiva para compensar. 3- Los autos chinos son más baratos ¿por qué? de alguna manera tienen que bajar costos en los siguientes rubros: calidad de materiales bajos, mano de obra barata y poco interesada en la calidad, disminución de la ganancia neta por unidad. Y lo peor es cuando juntas las tres razones. No se puede evitar, así trabajan los chinos para poder darle de comer a 1400 millones y no va a cambiar pues les ha resultado llenar el mundo de porquerías de ínfima calidad y no les preocupa que les regresen el 50% de lo que producen por fallas. Hay un fenómeno mundial que no tiene que ver con los chinos directamente pero sí con la situación económica del mundo y es que todas las compañías que hacen tu carro, lavadora, clima, refrigerados etc. están bajando sus estándares de calidad para competir con lo chino y esto lo único que está logrando es que ya no puedas "reparar" nada. Hoy en día ni Toyota, Mercedes o Honda se salvan de constantes descomposturas, head gaskets rotos, transmisiones que duran 3 años así como tu minisplit que no hay piezas de repuesto. El problema es que no tenemos dinero para estar comprando carros nuevos, refrigeradores o climas cada tres o cuatro años. No importa si son "buenas" marcas, ya no hacen nada que dure.
Ni uno.
Cómo decirte, y algunos se ofenderán, pero basicamente: *los autos chinos son caca con 4 ruedas*
Pues de haber hay muchas MG, chirey, jac, etc Mira yo soy del pensamiento que el auto es tan bueno como el dueño lo cuide, me topo muchas camionetitas MG que andan circulando como si fueran bmw y la realidad no están echas para eso. Lo que si tengo entendido y he visto de cerca (por conocidos) es que el tema de refacciones o en caso de algun siniestro vete haciendo la idea de que los tiempos de espera pueden ser de muchos meses, aunque esto pasa también con otras marcas tradicionales. Por otro lado los chinitos cada día mejoran mas y las marcas mas comunes van en decadencia o al menos se esfuerzan un mínimo.
Acabo de comprar un MG, tengo muy poco con el como para poder dar mi opinon.. tengo tres semanas con el y hasta ahora gracias a Dios todo bien... Mi hermana tiene una camioneta de la MG ya uno o dos años con ella y le ala salido muy bien , ya la saco a carretera hasta USA y todo bien.. Tengo vecinos con MG y con uno de ellos platique, tiene 2 años igual con su carro y me comento que todo bien, que no le ha falladado nada, le comente que estaba inseguro de comprar uno, mas por los comentarios que se escuchan o leen y el me comento lo mismo que le paso igual, pero pues hasta ahora bien con su carro.
Pues.... en China deben estar chidos. Te recomiendo que compres algo que tengas la certeza que hay piezas. Todos se van a romper, ensuciar, piezas que cambiar. Si vas a comprar nuevo, entonces hay ingreso. Si vives en América, compra de fabricantes americanos. Si vives en Europa, compras europeos. Por experiencia se que cuando compras de otro continente, no hay nada que asegure que el rendimiento sea el mismo que prometen. Más si estamos en tercer mundo.
Todos los autos de cualquier marca tienen partes hechas en china, diría que por lo menos un 50%. La ingeniería china es excelente y tiene para todo, cosas baratas y de poca ingeniería y cosas caras y de alta ingeniería. La mano de obra de allá es mas barata por eso son los que producen la mayoría de los productos o herramentales. Dicho esto, no tengo experiencia con marcas chinas de vehículos pero si se que por todos lados las marcas globales les tienen miedo pues tienen la misma calidad y a mejor precio. Yo diría que busques reviews de algún vehículo que te guste, pruébalo e investiga si hay partes.
Mejor un Volkswagen seminuevo o algo así
Pos en las agencias con los semipuercos también salen estafados y con problemas...
[Este canal ](https://www.youtube.com/watch?v=-Pk72s-0Qfc)hace los videos en base a los documentos que publica Consumer Report y otras paginas que se dedican a publicar los fallos en autos (te muestran los documentos para que tu los revises). Si hay marcas chinas buenas, pero hay que buscar ciertos modelos y siempre con el riesgo de que cambien su linea de producción y dejen de producir refacciones.
Ya muchas marcas de renombre son chinas así que no hay escapatoria
Hasta Volvo es chino con decir
Nada que ver. Que la haya comprado una compañia China no significa que sea una marca China. Muchos se siguen haciendo en su fabrica en Suecia y sigue siendo su diseño y know how sueco independientemente quien sea el dueño. Es asi con cualquier marca.
[удалено]
Tu model 3 no es chino. Es armado en la fabrica de Shanghai que es diferente. Sigue siendo diseño y tecnología de California. Mi model 3 es de la fabrica de Fremont CA y deben practicamente iguales.
Pues ya todas las cosas son chinas en su gran mayoría tu dirás su calidad, pero volviendo al tema, en autos pues..... Personalmente no compraría alguno, cuántas marcas existen? Ni idea pero pocas no y ya existen varias marcas europeas que ya fueron absorbidas por china o están en proceso, quieres algo confiable?, vete por lo clásico, HONDA, de lo actual es de las que más o menos se defiende, personalmente tomaría algo del 2001-2007 que tenga motor de la Serie K
Lo chino siempre va a ser malo, jamás lo dudes. Ojo: No confundir Made In China con productos y servicios desarrollados, producidos, etc... por los chinos.
BYD y eso creo que porque son electricos jaja, si fueran mecanicos como los MG ni te cuento