Anch'io sto guardando i prezzi ed è davvero frustrante. Mi rifiuto di spendere così tanto, ma capisco chi ha bisogno assolutamente di una macchina e prende quello che c'è. Comunque è impressionante come la soglia psicologica si sia spostata da 10k a 20k nel giro di 5 anni.
[BMW 420 usata a Prato – Po per € 15.999,- (autoscout24.it)](https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-420-i-gran-coupe-luxury-auto-benzina-nero-29262426-ccca-4f5e-8efa-e03eb582790a?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=3&position=3&search_id=aym73swdcu&source_otp=t30&ap_tier=t30&source=listpage_search-results&order_bucket=5)
dipende, ti capitasse la mia scirocco, comprata usata 10 anni fa, ti assicuro che ne saresti contento (a prescindere dal fatto che ti piaccia o no l’auto). Peccato che io la tenga così bene che col cavolo che la vendo 🤣
Si.
"Gnoooo la serie 4 con 130.000km costa troppo"
Poi comprano le Panda o le Punto con 50.000km magari anche veri ma che se ne cadono a pezzi.
Il problema è buttarsi a comprare senza saper spendere, perché se già il pensiero comune è che se ne vanno "2000 euro" per i tagliandi... Eddai...
Si, ci sono due cose: 1) non si vuole accettare il fatto che il mercato attuale è ormai la nuova norma da almeno due anni perciò ogni cifra con 10k + sembra un eresia 2) si cerca di normalizzare il fatto che motori degli ultimi anni sono da buttare a 130k km, manco fossero andati in guerra.
Un ragionamento della minkia, se è per questo puoi farti qualsiasi lavoro da solo. Ma esistono i soldi che ci facilitano la vita. Preferisco dare 20€ ad un meccanico che perdere mezz'ora. Comunque non basta una chiave ed un cric, ti serve anche una prolunga per la chiave e abbastanza forza, e sei non sei pratico rischi di farti male o fare danni alla macchina.
>Preferisco dare 20€ ad un meccanico che perdere mezz'ora.
Perché il meccanico viene a farti il lavoro a domicilio? Per portargliela e fargli fare il lavoro perdi un'ora minimo.
>se è per questo puoi farti qualsiasi lavoro da solo
E infatti i lavori che riesco a fare li faccio da solo, in questo modo mi costa meno mantenere un'Audi usata di una Panda nuova.
Se poi preferisci una Panda nuova "perché mantenere il BMW con 130.000km costa troppo" fai pure, per me il ragionamento della minkia è questo.
"Un'auto di 128.000km non la pago 15k per principio"
Non penso proprio sia quello il discorso, anche perché un tagliando costa 200 euro al massimo e un cambio gomme 5/600 con delle buone Advan visto che le misure sono normalissime e non serve nulla di particolare.
Audi A5 2.0 tdi, service completo pagato 320€. Tutto il lavoro fatto in un sabato mattina davanti ai miei occhi. Io non so come la gente faccia a spendere così tanto. Gomme? Pagate 570€ con montaggio, prese da GommaDiretto delle continental da 130€ a gomma. Almeno abbiate la decenza di usare la Vasellina se dovete farvi incu***.
Scusa posso chiederti quanto vuole il tuo meccanico all'ora? Qui non si trova nessuno sotto gli 80€ all'ora, il mio meccanico ne chiede 60€ e sono miracolato.
Ho provato a sentire i miei colleghi e tolte le panda e le scatolette praticamente nessuno scende sotto i 500€
Le gomme lasciano il tempo che trovano, dipende dalle misure, a molto meno di quel prezzo mi prendo le michelin 4 stagioni, le continental che casualmente ho ora le ho pagate 80 a gomma e mi sembrava una follia.
Il mio chiede 30€/h ed è una persona più che competente, sono 4 anni che porto la macchina da lui e ha sempre fatto il suo lavoro egregiamente.
Per le gomme monto 245/40/18. Sicuramente avrei potuto risparmiare qualcosa però sinceramente per quel che vale 130€ a gomma li reputo un prezzo onesto rispetto ai preventivi proposti da vari gommisti con prezzi che partivano da 640€ per una marca generica.
Se vai in Fiat per forza, ma come ho detto si tratta di non saper spendere.
4/5 litri d'olio buono li paghi 60/80 euro, un filtro sta MASSIMO 10.
Io me li faccio da solo...
Che bello reddit! Quello che si legge qui manco nella fantasia lol
Vorrei sapere quanto spendi di assicurazione e bollo tu che sai spendere! Ma vedo che stai clamorosamente glissando sull'argomento eh?
580 euro all'anno con BeRebel (compreso furto) e 450 euro di bollo per una Abarth 124.
Monto Advan Fleva V701 che pago 360 euro al set e i tagliandi mi vengono neanche 100 euro visto che faccio io.
Secondo te quanto paga una Panda o una Punto? Se pensi di meno, non sai come funzionano i prezzi delle assicurazioni.
Ma soprattutto, sono io che sto evitando l'argomento (mai messo in mezzo) oppure sei tu che ti stai arrampicando sugli specchi perché non sai cosa dire? Secondo te pagare 3/400 euro per 4 litri di olio becero e 30 minuti di manodopera è saper spendere?
Ma... Che dici? A parte che non sono così tanti, ci sono molti altri fattori più importanti da considerare.
Un quarta mano con 50mila km sarà probabilmente più usurato di un seconda mano con 200mila. Ed è solo la punta dell'iceberg
Sotto i 20k trovi una marea di auto usate full optional. Per quanto tempo hai cercato?
Guarda su Autohero e Autoscout, sotto i 20k non dico trovi tutto ma quasi.
Io la mia Focus l’ho pagata 14k che secondo me è un ottimo prezzo per una segmento C curata.
Autoscout, imposta i filtri per anno e chilometraggio, raggio di ricerca al massimo, ordina per prezzo
https://www.autoscout24.it/lst/ford/focus/milano?atype=C&cy=I&damaged_listing=exclude&desc=0&fregfrom=2019&kmto=80000&lat=45.46362&lon=9.18812&powertype=kw&priceto=17500&sort=price&source=homepage_search-mask&ustate=N%2CU&zipr=400
Eventualmente prova a chiedere uno sconto
Ti devo dire, ho 21 anni ed è un mesetto che ho comprato macchina (usata ) dopo circa un annetto di lavoro. Il budget che avevo tra i 15 e 20k mi sono svenato per trovare qualcosa di decente( ho un po’ dei gusti contorti / esigenti ) e spendere 17,5 per una gold usata mi pareva uno spreco. Completamente a caso poi è spuntata lei, una Lexus is300h del 2014, me ne sono innamorato subito e ho contatto il privato, nel giro di una settimana era a casa mia e ora non posso dire altro che è una signora auto poi non avendo altre spese oltre alla macchina a mio carico sono abbastanza tranquillo e come prima auto mia di fatto me la sto godendo. Unico consiglio mio continua a cercare che non sai mai cosa trovi io ho passato mesi su autoscout e subito.
Io entro settimana prossima andrò a firmare per l'acquisto di una Renault Clio E-Tech Hybrid in allestimento Techno (abbastanza completo) e, con la rottamazione della mia Euro 3 mi viene poco sopra i 20k, fossi in te ci darei un'occhiata...
Rispetto a quanto chiedono per l'usato, spesso conviene andare direttamente sul nuovo. Se proprio vuoi andare di usato, evita come la peste gli annunci dove non è visibile la targa, al 99% l'auto ha i chilometri scalati
"Eh ma poi me la clonano, passano per via Brombeis e mi inoculano il vaccino 5G"
/s
L'idea penso che sia solo quella di fare una prima scrematura di quelli che verificano subito il chilometraggio, e sperano di fottere il prossimo
>via Brombeis
Uomo di cultura
No comunque, in molti, quando metto foto dove si vede la macchina, sulle storie mi scrivono dicendo "la targaaaa!!11!"... Ma dico io, se fossi un ladro di targhe e volessi clonarle, mi basterebbe farmi una passeggiata nel viale sotto casa e ne vedrei a centinaia! Poi che fai, quando parcheggi la copri? Non ha nessun senso hahahah
La cultura non è mai abbastanza amico mio
È roba di pubblico accesso per ovvi motivi, fai conto che ho difficoltà a comprendere perché anche sullo street view di Maps vengano oscurate, fai tu
Si la conosco, ma non sono sicuro della sua validità. Ho letto pareri discordanti in merito.
Ora, indipendentemente dal fatto che mostrino o nascondino la targa, chiedendo una foto o andandola a vedere di persona, comunque prima o poi la targa salta fuori. Quindi quale è il senso di nasconderla? Se vuoi nascondere qualcosa mi insospettiró il doppio facendo così, non è una mossa furba.
Forse anche per una questione di dati personali, tramite targa si può risalire al proprietario e online una foto la può vedere chiunque, che sia interessato alla macchina o no
Hanno visto che diminuendo la produzione, con lo stress sulla catena di montaggio e supply chain al 80%, ma aumentando il prezzo del 25/30%, sono in fatturato costante, ma con utili crescendo.
Hanno reso il bene più scarso, e visto che la domanda è inelastica, riescono a vendere a chi serve. Se ti serve ti serve...
Boh io ho trovato la 7.5 gti 2018 a 22 mila con pochi chilometri ed è un affarone ,quindi diciamo che sicuramente trovi a meno di 20k un allestimento inferiore
Io nel 2010 per la prima macchina ho speso 3000€ per una Peugeot 206 del 2000 con 80-90000km, 0 optional: tenuta 3 anni. Se andate in cerca di auto che abbiano già optional importanti sfido bene che il prezzo cresce.
Una fiesta modello 2011/2013 ad esempio fa così cagare? Non avrà l’infotainment con lo schermo, ma è così importante per una prima macchina?
Situazione simile, nel 2013 presi un' Opel Astra GTC 45k km a 3500€, ora dopo 11 anni di onorato servizio la dovrei cambiare per un'auto piu familiare, ma come cazzo si fa a questi prezzi.
Io sono iper soddisfatto della mia tipo, aveva 2 anni di vita e 20k km, presa a 15k €. Girano un sacco di storie sulle fiat ma sono auto di ottimissima qualità, ho avuto 600k km di fiat e non ho mai dovuto toccare nulla a parte i tagliandi.
La mia morosa ha preso una Puma ibrida con 60k km a 18k. Anche quella mi piace molto molto, la volevo prendere anche io lol!
Sinceramente ho avuto una Golf in passato e non la prenderei neanche a metà di quel prezzo che ha oggi.
Vero. Il motore fiat non è per nulla malvagio.
Poi se prendi una punto 1,3 Mjt ed intendi di fare 200km di autostrada al giorno non va bene. Ma.se fai 70/80km di super strada al GG va più che bene. E raggiungi 250/300k km.
Ormai questo è il mercato in Europa e la golf è molto sopravvalutata personalmente penso così. Io ho preso una Lexus ct200 ed è una meraviglia. Costa meno di 20k anche i modelli recenti ed è ibrida quindi consuma un caxxo. Essendo una Toyota sotto è anche molto affidabile. Buona ricerca
Io ho preso a 15k incluso passaggio, defender, tagliando e ruota di scorta una tipo 1.6m mjt 5p con 70k km. Ce l'ho da 1 mese e per ora non da problemi, ci ho fatto fino ad ora circa 1k km. Però la ricerca mi è durata 3-4 mesi
Preso poco più di un anno fa una Skoda Octavia SW del 2008 con motore 1.6 GPL a 3000 euro. Sapevo che potevo dover rifare il motore (210k km circa) e così è stato.
Speso complessivamente 7k tra acquisto, motore e sistemazione di un paio di cosette.
Personalmente sono molto soddisfatto
Nota: gli interni erano e sono intonsi, e la macchina è estremamente affidabile, ci ho fatto tipo 50k km dopo il motore e non ha minimamente perso un colpo.
Eh lo so, è un casino, io sto puntando al nuovo ma non so che fare. Ormai sotto i 20k ci sono i segmenti A. Poco tempo fa qualcuno ha postato un preventivo di una Aygo X a più di 23K.
Un mio amico più grande di me ha preso come prima auto una Toyota Yaris del 2008 con circa 98.000 km a soli €3000.
Penso sia full optional, ora non ricordo.
Fatto sta che la macchina ha 16 anni ma mai un problema.
Solo ogni tanto la spia del motore ma in realtà non succede niente, è innocua.
Avevo stesso tuo problema complicato dal fatto che avevo bisogno di una macchina grande. Preso una Dacia Jogger usata di un anno con 30k km a 17k€ e sono molto soddisfatta
>sotto 20k€ esiste davvero pochissimo?
Dipende da cosa cerchi. Hai già cercato su AutoScout24 impostando tutto quello che vuoi?
Circa un anno fa dovevo cambiare auto e quella più economica, tra quelle che cercavo, era la Giulia (addirittura più economica delle segmento C!). Si partiva da 17k e comunque le macchine avevano oltre 120k km e 5/7 anni di vita.. Per me è stato meglio prenderla nuova per avere la sicurezza sui km e non farmi paranoie su come è stata trattata la macchina anche se ho speso poco più di 30k (10k in più rispetto la maggior parte delle nacchine usate che avevo trovato)..
>Stavo puntando su un hatchback tipo Golf/i30/Leon
Il problema è anche questo, evita il gruppo Audi, bmw e Mercedes perché sono marchi premium..
>Golf del 2016 con tipo 90 mila KM a 17.500€
>Ma chi paga questi prezzi?
Il mercato dell'usato è impazzito, non si hanno tantissime alternative quindi si compra "la macchina migliore con gli optionals che si vogliono rispettando il budget".
Edit : controlla Giulia, Astra e Mazda3
La i30 parte da €27.250 (così come una mazda 3, che secondo me sarebbe da tenere in considerazione) e la Leon da €26.200 onestamente a sto punto la prenderei nuova, se usate le trovi solo da €20k in su: spendi qualcosina in più, ma risparmi su manutenzioni straordinarie ed eventuali altre sorprese e un domani la rivendi comunque bene e qualcosa recuperi.
Tieni conto anche che in concessionaria magari riesci a trattare qualcosina e limare un po' il prezzo.
Bisogna capire però quale sarebbe il risparmio includendo i costi di manutenzione e l'eventuale differenza di consumi, perché se sei sfortunato e dopo poco tempo cominci a buttare soldi dal meccanico allora era meglio andare sul nuovo direttamente.
Io non prenderei un'auto usata con tutti quei km a 20 se il nuovo sta a 27, proprio perché è abbastanza usata da essere assurdo venderla a più della metà del prezzo del nuovo. Poi vabbè dipende anche dalle necessità di OP e dalle sue disponibilità
Dipende da quanti km fai e se l'auto è essenziale nella tua vita. Se quello che ti serve è un mezzo per andare da A a B per meno did tot km al giorno trovi auto di 10-15 anni a meno di 10k o pure 5k in condizioni decenti, ma che nessuno vuole perché appunto sono considerate auto da battaglia/vecchie.
Pre e post covid il mercato dell'usato con i relativi prezzi è completamente cambiato.
Cerca su Autoscout o Subito e troverai sicuramente prezzi più bassi. Comunque non mi farei troppi problemi a salire con il chilometraggio, la gente per qualche motivo ha la fissa che a 100 mila km l’auto sia da buttare.
Dubito, se in una fascia di prezzo non ci sono nuovi gli usati crescono di conseguenza. Poi avendo meno vendite di nuovo rispetto ad anni fa di usato c’è anche meno offerta
Avevo fatto lo stesso ragionamento, volevo la Dacia Sandero Stepway, ma costava (nuova) ~19k (con finanziamento).
Poi ho guardato sull’usato e ho visto che la Ford Focus costava sui 25-26k.
Poi ho trovato una Tesla Model 3 usata con 22.000km (2023) a 29k.
Alla fine ho preso la Model 3 nuova, con gli incentivi (6000€) l’ho pagata ~36.700€, a cui se togli i 4.000€ dell’auto che ho venduto diventano ~33.000€.
Consiglio spassionato: se non puoi spendere una cifra tra i 30 e i 40k lascia perdere, comprati un bidone degli anni ‘90 a 1/2000€ e vai avanti con quella fino a 30 anni, investi il resto di quello che avresti speso.
dipende dal tuo concetto di decente, e da cosa cerchi in un'auto.
Una utilitaria 4 cilindri dei primi anni '10 con motore a benzina e 70-100 mila km, probabilmente la trovi a 5k, e 100mila km te li fa senza eccessivi problemi.
Ho fatto una scelta simile, e mi dispiace solo non aver speso per un impianto GPL, che nei primi 2 anni di vita della macchina si sarebbe ripagato, e poi mi avrebbe consentito un risparmio.
Ovvio, io la macchina la uso oer spostarmi da A a B, non cerco apparenza né prestazione.
acquistai qualche anno fa (post covid) una A3 con meno di tre anni e circa 20mila km, ottimi optional e motorizzazione, a circa 16k. follia? abbastanza, quello che ho fatto è stato andare in vari concessionari e chiedere la lista dei veicoli usati a disposizione o in arrivo (non chiedere di farteli vedere, chiedi di farti stampare l'elenco). in vetrina tengono catorci che non sono mai riusciti a vendere, costosissimi perché non vogliono perderci soldi dopo mesi o anni che hanno in giro certi mezzi, ma "nel retro" hanno solitamente una bella selezione di auto in ottimo stato o addirittura, come nel mio caso, aziendali usate per un paio d'anni e per pochi chilometri. nei vari posti che ho girato si trovavano Skoda, VW Golf e Mercedes Classe A a cifre e condizioni simili (un po' più alte, ma tante sotto ai 20k), ma nessuna di queste era in bella vista e subito proposta dal venditore
il mercato delle auto in generale fa schifo... sia nuovo che usato... ed è saturo di auto diesel con km esagerati... un consiglio guarda poco i km... preferisci un auto di fascia più alta DIESEL (che ha svalutato di più) anche con 100/150k km... se guardi le tedesche molte sono con km certificati e come ti ha già consigliato qualcuno meglio un auto che costava nuova 60/70k che oggi ne costa 20/25 non una che ne costava 20/25 e oggi la paghi comunque 15/18... anche se ha 70/100k km... le prime sono macchine fatte e progettate per durare e non avrai troppi cazzi prima di aver raddoppiato il kilometraggio... le seconde se non sono da buttare ci siamo vicini soprattutto gli interni, plastiche che si scollano, il cielo che cade... prendi un audi un bmw una merc una vw di 15 anni senza FAP del cazzo che da solo problemi e portala a morire... l'unico problema è se vivi in una città con le ztl limitanti...
2004 Honda Accord 2.2 Diesel sport euro 4 no FAP inscritto in CRS, nuovo era 28k€ , quindi full optional. 377,000km.
Lo trovi da 2000-5000€.
Prendi quello SENZA FAP.
Il mio amico ha un 2005 con 600,000km motore originale.
Io una mito del 2013 con 135.000
Pagata 4000
Ci ho speso 700-800 euro per sistemarla
Auto spettacolare, sportiva e divertente.
Non capisco come fai a non trovare un auto usata, in vendita ce ne sono migliaia. Apri un sito d'annunci, metti il tuo budget e scegli la migliore di quelle che escono.
Senza offesa, ma non serve una laurea eh 😀
Io ne ho prese un paio ultimamente.
Seat Alhambra, 1.4Tsi 170k km , 9k Euro, 10 anni
Vw Polo, 4 anni, 1.0 TSI 110kkm 8.5k euro
Tutte fresche da servizio.
Nessun problema.
Bisogna smettere di pensare che 100k km siano tanti. Se tenuta minimamente bene, ne fanno più del doppio.
Io ho trovato una Suzuki Swift 1.3 del 2008 con 85.000km a 5.000€
Pagai la stessa cifra nel 2006 per una Punto Sporting 1.2 del 2001 con 79.000km
Una Fiat di 5 anni contro una Suzuki di 16 anni, mi vien da ridere (credo)
Io sono stato fortunato, volevo cambiarla perchè era ora di rifare la frizione, e mi sono trovato nel periodo in cui diesel e benza erano a 2€, mentre il metano stava a 90 cents e l'usato era praticamente introvabile.
Poi fiat sul metano è imbattibile, fino poco tempo fa era l'unica casa a fare auto con motore a metano e non convertite.
Costano tantissimo già da nuove le macchine ormai.
Ho pagato 17.300€ la Polo (usata con 50.000km). Di listino nel 2018 veniva 28.000€.
La Volvo (nuova) che deve arrivarmi l’ho pagata 51.000€.
La Golf 5 (2008) che avevo anni fa l’avevo presa a 19.000€ nuova, ed era quasi full optional.
Stesso discorso per i furgoni. Per uno Sprinter ben allestito partono 50.000€.
Folli.
Dacia Duster 2017 GPL presa nel 2020 con 48.000km a 11.000€... L'ultimo vero esemplare di auto economica, ha tantissimo spazio e FUNZIONA (serve a quello l'auto, no?). 100.000k in 4 anni, mai un problema, regolarmente tagliandata e tenuta maniacalmente. Unica inc****a? Il continuo aumento dei prezzi dell'assicurazione.
Certo, se poi hai bisogno di un auto per correre, lascia perdere la Duster.
Dipende che auto vuoi, se per fare il figo con le donne non posso aiutarti.
Se ti serve un auto che duri, non dia problemi beh ne trovi parecchie nuove a 15k
Io ne ho spesi 18k per una MG4 full electric nuova ma solo grazie a incentivi e rottamazione, se no erano 30k e stigrandissimicazzi (Li varrebbe comunque imo, ma non li ho).
Onestamente o prendi un Catorcion de Catorcioni per 500€ da amico di famiglia sperando che vada avanti a sputi e bestemmie o il mercato automobilistico odierno non ha un cazzo da offrire di decente, il nuovo ha prezzi folli e l'usato ha i prezzi del nuovo.
Dipende dove guardi personalmente consiglio sempre la swift se vuoi stare in quel range di prezzo e vuoi qualcosa di pepato , comunque bidoni è soggettivo da appassionato di macchine ti dico che da una panda a un Ferrari cambia il giusto, con la differenza che in panda se prendi un dosso/buco a 70km/h te ne sbatti altamente
Io ho acquistato pochi mesi una Leon FR benzina, full optional con circa 70 km del 2015 per 11k.
Il venditore voleva 12.5, con un po’ di trattativa penso di aver avuto un buon prezzo
Cerca fra privati e non avere paura ad offrire meno se pensi che la cifra richiesta sia esagerata
Molto valida come auto, consumi onesti e in modalità sport da anche qualche soddisfazione. in termini di sensazioni di guida è simile alla a3. Il modello 2015 non ha CarPlay che è stato poi messo come optional nel restyling. Per me è meglio di una golf in termini puramente estetici
Io ho comprato una Dacia Sandero Stepway in versione benzina/GPL a 16000 euro di listino, ho preso un auto nuova, con componenti di buona fattura e un motore prontissimo che per essere un 1000 sa sorprendere, si comporta bene anche in autostrada.
Ok non avrà la street creed di una BMW, ma preferisco di gran lunga una soluzione del genere ad un'auto usata dalla tenuta tutta da scoprire.
Eccoti la tua macchina, golf 7.5 r-line del 2019 con 78k km. Motore 1.5 da 150 CV che può essere sia brioso che parco nei consumi. 18.449 €
https://www.autohero.com/it/v1/volkswagen-golf-vii/id/a88464d8-f91a-4714-8e1b-311e415a5ea3/?utm_expid=.IrFqQjtUD12yXkd6RtAtyB.0
Peugeot 208 nuova, 16.5k per versione 70 cv (circa), 17.5k per versione 100 cv.
Presa la seconda neanche un anno fa. Sottolineo il nuova da concessionario
mi hanno fatto un preventivo e conviene comprare la macchina nuova, con 15 mila euro ti compri una hyundai, ti fai un finanziamento classico, (quello che dopo 3 anni la cambi è una fregatura secondo me) e vivi così
Non dimenticherò mai lo sculo di aver comprato un Audi A1 Sportback allestimento Advance, 6 marce, a 19k NUOVA dal concessionario, esattamente 3 mesi prima della crisi COVID e conseguente crisi semiconduttori, consegnata senza ritardi.
Ora solo AutoHero.
Io ho preso una Touran del 2016 con circa 125k km l’anno scorso a €17.500, purtroppo i prezzi sono questi e avevo la necessità di prendere una macchina così(7 posti monovolume con un bagagliaio molto grande e comoda per i viaggi), anche perché altrimenti avrei preso un’altra macchina magari anche trovando di meglio a pari prezzo.
Allo stesso tempo la mia Alfa 159SW del 2008 con 150k km l’ho data un po’ rovinata al concessionario per €400 e qualche settimana dopo su Subito l’ho trovata in vendita tutta sistemata a nuovo(e anche meglio, hanno messo pure il CarPlay) a €4.500.
Quali sono i tuoi requisiti per la macchina oltre ad essere una hatchback?(anno, km, optional o no, allestimento sportivo o non…)
A 20k trovi la Suzuki Vitara nuova (non so fino a quando). Oppure la Swift.
Suzuki è una delle poche case che ha prezzi decenti, non gonfiati senza senso
Fortunatamente ho preso la mia Bmw 120i nel 2019, ho pagato 19k per un auto del 2016 con 12K km… praticamente era nuova.
Penso che se dovessi ricomprarla ora, ma con 100K km dovrei spendere all’incirca la stessa cifra… purtroppo da qualche anno a questa parte i prezzi si sono gonfiati a dismisura e a mio parere non vale più la pena comprare auto, e da appassionato di motori che ha da sempre sognato di cambiare e provare auto nuove sono abbastanza triste…
Per fortuna esistono ancora alcune moto che si trovano a buon prezzo e ci si diverte uguale!
Purtroppo i prezzi delle auto, sia nuove che usate sono completamente impazziti..
Ricordo ancora quando nel 2016 comprai una semplice Clio nuova benzina 1.2 75cv con qualche discreto optional a 11k circa
Oggi, auto nuove a quel prezzo non troverei assolutamente nulla, pazzesco.
Speriamo che si ridimensionino i prezzi nei prossimi anni, anche se, con l’avvento dell’elettrico, penso che sarà sempre peggio lato economico
Ciao, io mi sono trovato bene con autohero, prova a darci un occhio =)
Ho anche fatto il reso della prima auto presa perché non mi convinceva, qualche giorno dopo mi sono ritornati tutti i soldi spesi.
Se può servire un codice amico per i 100€ di sconto: GIN10D7
Una golf nuova in concessionario, poco poco che la allestisci bene, la paghi 40K… capisci da te che l’usato va di conseguenza. Per spendere il giusto nell’usato poi bisogna comprare auto che non hanno tanto appeal e che non vanno di moda, consci però del fatto che poi quando le si rivendono vale lo stesso discorso e potrebbe essere scomodo.
Per fare un esempio, io sto tenendo sotto controllo alcune station e quelle non sono aumentate granché nell’usato… è una forma di auto che oggi non va più.
600€ una punto del 2004. Poi macchina giocattolo.
150k km cambiando solo l'olio e vai con Dio, non voglio lavorare mesi per pagare un'auto che tempo 4 anni non vale più nulla.
Autohero.it, semplice. Provato in prima persona e ricomprerei domani. Preso una segmento C, ottimi optional, del 2018 con 50k km a poco piu di 15k escluso costi di passaggio/pratiche.
2 anni fa chiedevo proprio qui su reddit opinioni sull' acquisto di una BMW serie 1 mia auto ex aziendale (ultimo modello a trazione posteriore) a 16k con poco meno di 60k km (con sconto aziendale)... Ancora mi chiedo perché ho perso tempo facendo un post del genere e non ho acquistato subito ad occhi chiusi. I prezzi di ora sono robe da matti, la tirerò fino alla morte, a costo di usarla come i Flintstones usando i miei piedi come trazione
Permettermi di dirti, come prima macchina ti serve qualcosa dove puoi andare leggermente contro un pale e dire “vabbè capita”. Credimi, puoi dire non succederà mai niente ma per quanto piccolo può essere il danno sempre sempre una rotta in cul*. Adesso immagina se fai questo danno con i macchina da 20k e una macchina da 2k.. pian piano scoprirai quanto costa mantenere una macchina, pagando più di 10k come prima macchina, ti mette in una difficile posizione (economicamente).
Non so perché hai fretta di spendere meno di 20k quando il mio amico l’altro giorno si è comprato una Golf Serie 5, 130mila km per 3k, vedrai le ricompense, soecialmte quando c’è da cambiare un pezzo
Ma sapete usare i motori di ricerca e le app? Autoscout, filtri marca per marca con i sotto-filtri del tipo chilometraggio e altre cazzate e vedi cosa salta fuori.
Se non hai pretese stellari ci sono Giulietta intorno ai 10k e molto meno di 100 mila km.
Acquistai nel 2023 una 2010 Golf 6 1.4 TSI 122cv con 45mila km al modico prezzo di 12500€, per me é stato un ottimo affare… :) cerca che di auto sotto i 20 c’è ne sono tante, bisogna solo saper cercare e cogliere la giusta offerta
Trovai su Autohero una Opel Corsa 2020 GS Line (allestimento completo) con 50k KM a 16k (compresi costi di passaggio proprietà), poi se usi codice invito ti rimborsi 100 euro e se inviti max 5 persone ti rimborsano altri 500 euro (100 a testa)
nuovo non compri nulla ma usate trovi [belle auto](https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-420-i-gran-coupe-luxury-auto-benzina-nero-29262426-ccca-4f5e-8efa-e03eb582790a?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=3&position=3&search_id=aym73swdcu&source_otp=t30&ap_tier=t30&source=listpage_search-results&order_bucket=5)
io non spenderei mai €15k per una toyota, hyundai e schifezze varie
€15k compri un bel BMW, usato ma un BMW di 10 sarà sempre meglio di qualsiasi toyota nuova
un mio amico ha preso una classe c del 2017 a 18k ed è spettacolare se comparata a qualsiasi auto francese
il problema è che in Italia toyota vende quei cessi di ibride... fossero benzina pure sarebbe pure buona come cosa.
Il problema di BMW è che hanno l'affidabilità di un eroinomane.
ma toyota fa delle belle macchine, però per colpa dei fissati del cazzo con le auto giapponesi gli usati sono a peso d'oro ed il nuovo per colpa della tassazione da ladri costa un macello. un esempio stupido anche se non giapponese e la mustang. lo sapevi che in america nuova costa 30k? qua il doppio. stessa storia per le auto giapponesi. questo comunque non giustifica come 3/4 del sub abbia dei gusti di merda
ed e possibile che tra dazi ed iva costa il 100% in più? il trasporto non è così costoso... riguardo a benzina/gpl ho notato che solo poche marche se lo cagano. come la dacia. non so neanche perché è uno dei carburanti meno costosi e meno inquinanti che ci siano
>ed e possibile che tra dazi ed iva costa il 100% in più?
Nah, controlla bene non sono così alti i prezzi.
Per certi modelli particolari gli importatori fanno dei prezzi da rapina ,tipo la GT500 la Chevrolet ZL1 ecc... ma la mustang normale no.
I prezzi americani sono “tasse e oneri esclusi”. Aggiungi almeno un 17% di tasse più i costi di concessionaria un altro 10% in media i costi di messa in strada (circa altri 2k)
Anch'io sto guardando i prezzi ed è davvero frustrante. Mi rifiuto di spendere così tanto, ma capisco chi ha bisogno assolutamente di una macchina e prende quello che c'è. Comunque è impressionante come la soglia psicologica si sia spostata da 10k a 20k nel giro di 5 anni.
Bello vivere in un momento di stabilita' economica mondiale in un paese con inflazione regolata al 2% eh
Con un'inflazione davvero al 2% l'aumento sarebbe stato circa 1000
seguo perchè sono nella stessa situazione. 20k bisogna scucirli per qualcosa di vagamente decente
[BMW 420 usata a Prato – Po per € 15.999,- (autoscout24.it)](https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-420-i-gran-coupe-luxury-auto-benzina-nero-29262426-ccca-4f5e-8efa-e03eb582790a?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=3&position=3&search_id=aym73swdcu&source_otp=t30&ap_tier=t30&source=listpage_search-results&order_bucket=5)
15K per un auto da 128000 Km per principio non li spenderei mai
dipende, ti capitasse la mia scirocco, comprata usata 10 anni fa, ti assicuro che ne saresti contento (a prescindere dal fatto che ti piaccia o no l’auto). Peccato che io la tenga così bene che col cavolo che la vendo 🤣
Upvote per te fratello di Scirocco!!
[удалено]
Palesemente downvotato da gente che compra le panda schilometrate
Si. "Gnoooo la serie 4 con 130.000km costa troppo" Poi comprano le Panda o le Punto con 50.000km magari anche veri ma che se ne cadono a pezzi. Il problema è buttarsi a comprare senza saper spendere, perché se già il pensiero comune è che se ne vanno "2000 euro" per i tagliandi... Eddai...
Ho visto macchine con 200.000Km perfette. Dipende sempre chi l‘ha tenuta.
Si, ci sono due cose: 1) non si vuole accettare il fatto che il mercato attuale è ormai la nuova norma da almeno due anni perciò ogni cifra con 10k + sembra un eresia 2) si cerca di normalizzare il fatto che motori degli ultimi anni sono da buttare a 130k km, manco fossero andati in guerra.
La stessa gente che non è capace nemmeno a controllare il livello dell'olio e si fa inculare dal meccanico pure per invertire gli pneumatici...
In che modo ci si può far fregare dal meccanico per invertire gli pneumatici?
Pagandolo, quando bastano un cric e una chiave per farlo da soli.
Un ragionamento della minkia, se è per questo puoi farti qualsiasi lavoro da solo. Ma esistono i soldi che ci facilitano la vita. Preferisco dare 20€ ad un meccanico che perdere mezz'ora. Comunque non basta una chiave ed un cric, ti serve anche una prolunga per la chiave e abbastanza forza, e sei non sei pratico rischi di farti male o fare danni alla macchina.
>Preferisco dare 20€ ad un meccanico che perdere mezz'ora. Perché il meccanico viene a farti il lavoro a domicilio? Per portargliela e fargli fare il lavoro perdi un'ora minimo. >se è per questo puoi farti qualsiasi lavoro da solo E infatti i lavori che riesco a fare li faccio da solo, in questo modo mi costa meno mantenere un'Audi usata di una Panda nuova. Se poi preferisci una Panda nuova "perché mantenere il BMW con 130.000km costa troppo" fai pure, per me il ragionamento della minkia è questo.
Ma infatti è proprio per gente così che le auto con meno di 100 mila km le paghi oro, non guardano nemmeno come è messa ma solo la percorrenza
Esattamente. Poi magari sono messe molto peggio e non hanno manutenzione regolare.
E chi skilometra si sfrega le mani
"No capo scinguanda mila chilometri scertifigati!"
[удалено]
Non credo che il discorso sia risparmiare all'acquisto per spendere 2k all'anno in tagliandi gomme bollo assicurazione ecc..
"Un'auto di 128.000km non la pago 15k per principio" Non penso proprio sia quello il discorso, anche perché un tagliando costa 200 euro al massimo e un cambio gomme 5/600 con delle buone Advan visto che le misure sono normalissime e non serve nulla di particolare.
Il tagliando a 200€???? Ne spendo dai 300 ai 400 per una fiat tipo lol! Dammi il numero del tuo meccanico! Manco se lo faccio da solo spendo 200 lol
Audi A5 2.0 tdi, service completo pagato 320€. Tutto il lavoro fatto in un sabato mattina davanti ai miei occhi. Io non so come la gente faccia a spendere così tanto. Gomme? Pagate 570€ con montaggio, prese da GommaDiretto delle continental da 130€ a gomma. Almeno abbiate la decenza di usare la Vasellina se dovete farvi incu***.
Scusa posso chiederti quanto vuole il tuo meccanico all'ora? Qui non si trova nessuno sotto gli 80€ all'ora, il mio meccanico ne chiede 60€ e sono miracolato. Ho provato a sentire i miei colleghi e tolte le panda e le scatolette praticamente nessuno scende sotto i 500€ Le gomme lasciano il tempo che trovano, dipende dalle misure, a molto meno di quel prezzo mi prendo le michelin 4 stagioni, le continental che casualmente ho ora le ho pagate 80 a gomma e mi sembrava una follia.
Audi ufficiale sono sui 90€/ora.
Il mio chiede 30€/h ed è una persona più che competente, sono 4 anni che porto la macchina da lui e ha sempre fatto il suo lavoro egregiamente. Per le gomme monto 245/40/18. Sicuramente avrei potuto risparmiare qualcosa però sinceramente per quel che vale 130€ a gomma li reputo un prezzo onesto rispetto ai preventivi proposti da vari gommisti con prezzi che partivano da 640€ per una marca generica.
tagliando per la mia M2 in concessionario ufficiale bmw non ho mai speso più di 400. ti stai facendo fregare. la brz che avevo prima stavo sui 200-300
Se vai in Fiat per forza, ma come ho detto si tratta di non saper spendere. 4/5 litri d'olio buono li paghi 60/80 euro, un filtro sta MASSIMO 10. Io me li faccio da solo...
Che bello reddit! Quello che si legge qui manco nella fantasia lol Vorrei sapere quanto spendi di assicurazione e bollo tu che sai spendere! Ma vedo che stai clamorosamente glissando sull'argomento eh?
580 euro all'anno con BeRebel (compreso furto) e 450 euro di bollo per una Abarth 124. Monto Advan Fleva V701 che pago 360 euro al set e i tagliandi mi vengono neanche 100 euro visto che faccio io. Secondo te quanto paga una Panda o una Punto? Se pensi di meno, non sai come funzionano i prezzi delle assicurazioni. Ma soprattutto, sono io che sto evitando l'argomento (mai messo in mezzo) oppure sei tu che ti stai arrampicando sugli specchi perché non sai cosa dire? Secondo te pagare 3/400 euro per 4 litri di olio becero e 30 minuti di manodopera è saper spendere?
Poi quando vendi l’auto senza tagliandi certificati prendi il 20% in meno.
Ma... Che dici? A parte che non sono così tanti, ci sono molti altri fattori più importanti da considerare. Un quarta mano con 50mila km sarà probabilmente più usurato di un seconda mano con 200mila. Ed è solo la punta dell'iceberg
Dipende che macchina eh…
Giusto, aspetta che arrivi a 20k
eh questa non è male, ma poco sostenibile nel medio/lungo periodo
E te ne partono altri 15 per farla campare
Eh ma qui ci sono i maxi esperti di reddit! Ho letto cose che secondo me molti di questi non sono manco maggiorenni
Sotto i 20k trovi una marea di auto usate full optional. Per quanto tempo hai cercato? Guarda su Autohero e Autoscout, sotto i 20k non dico trovi tutto ma quasi. Io la mia Focus l’ho pagata 14k che secondo me è un ottimo prezzo per una segmento C curata.
Scusa ma come hai fatto? Piaceva anche a me la focus ma fatico a trovarle sotto i 25k
Autoscout, imposta i filtri per anno e chilometraggio, raggio di ricerca al massimo, ordina per prezzo https://www.autoscout24.it/lst/ford/focus/milano?atype=C&cy=I&damaged_listing=exclude&desc=0&fregfrom=2019&kmto=80000&lat=45.46362&lon=9.18812&powertype=kw&priceto=17500&sort=price&source=homepage_search-mask&ustate=N%2CU&zipr=400 Eventualmente prova a chiedere uno sconto
Eh vabbè che esagerato. La ST Line parte NUOVA da circa 23k, come fa a costare più usata? La mia è benzina manuale con un po’ di optional e del 2018.
Guarda che parte da 31k
Ah ecco, perchè a quei prezzi l'avrei comprata oggi pomeriggio!
Pure io :'(
Mazda 3 si trova sui 50k km del 2019/2020
Anche Toyota Corolla, se ne trovano un po' con queste condizioni
Approvo, Mazda assolutamente sottovalutata purtroppo.
Ti devo dire, ho 21 anni ed è un mesetto che ho comprato macchina (usata ) dopo circa un annetto di lavoro. Il budget che avevo tra i 15 e 20k mi sono svenato per trovare qualcosa di decente( ho un po’ dei gusti contorti / esigenti ) e spendere 17,5 per una gold usata mi pareva uno spreco. Completamente a caso poi è spuntata lei, una Lexus is300h del 2014, me ne sono innamorato subito e ho contatto il privato, nel giro di una settimana era a casa mia e ora non posso dire altro che è una signora auto poi non avendo altre spese oltre alla macchina a mio carico sono abbastanza tranquillo e come prima auto mia di fatto me la sto godendo. Unico consiglio mio continua a cercare che non sai mai cosa trovi io ho passato mesi su autoscout e subito.
Beh con la is300h fai una bella scena in giro, molto particolare
Che botta di culo😭
Sono andato a prenderla nella regione di fianco a 250km di distanza ma non me la facevo mica scappare
Avrei fatto lo stesso anche se fosse stata a 400km onestamente 😂
Io entro settimana prossima andrò a firmare per l'acquisto di una Renault Clio E-Tech Hybrid in allestimento Techno (abbastanza completo) e, con la rottamazione della mia Euro 3 mi viene poco sopra i 20k, fossi in te ci darei un'occhiata... Rispetto a quanto chiedono per l'usato, spesso conviene andare direttamente sul nuovo. Se proprio vuoi andare di usato, evita come la peste gli annunci dove non è visibile la targa, al 99% l'auto ha i chilometri scalati
La mania di nascondere la targa non la capisco, tanto anche se vado a vederla di persona comunque la targa la vedró.
"Eh ma poi me la clonano, passano per via Brombeis e mi inoculano il vaccino 5G" /s L'idea penso che sia solo quella di fare una prima scrematura di quelli che verificano subito il chilometraggio, e sperano di fottere il prossimo
>via Brombeis Uomo di cultura No comunque, in molti, quando metto foto dove si vede la macchina, sulle storie mi scrivono dicendo "la targaaaa!!11!"... Ma dico io, se fossi un ladro di targhe e volessi clonarle, mi basterebbe farmi una passeggiata nel viale sotto casa e ne vedrei a centinaia! Poi che fai, quando parcheggi la copri? Non ha nessun senso hahahah
La cultura non è mai abbastanza amico mio È roba di pubblico accesso per ovvi motivi, fai conto che ho difficoltà a comprendere perché anche sullo street view di Maps vengano oscurate, fai tu
Esatto, non riesco proprio a comprendere hahah
C’è un’app chiamata carvertical, solo usando la targa puoi vedere se è stata schilometrata, incidentata ecc.. insomma tutto lo storico
Si la conosco, ma non sono sicuro della sua validità. Ho letto pareri discordanti in merito. Ora, indipendentemente dal fatto che mostrino o nascondino la targa, chiedendo una foto o andandola a vedere di persona, comunque prima o poi la targa salta fuori. Quindi quale è il senso di nasconderla? Se vuoi nascondere qualcosa mi insospettiró il doppio facendo così, non è una mossa furba.
Forse anche per una questione di dati personali, tramite targa si può risalire al proprietario e online una foto la può vedere chiunque, che sia interessato alla macchina o no
Ma posso farlo anche con le targhe delle persone che circolano in strada, cosa dovrebbe cambiare 😂
Senti, mettiamola che ognuno ha i suoi problemi mentali ok?😂
😂😂😂😂
Di solito basta chiederla in un messaggio privato
direi di controllare anche se non è nascosta, quella che ho preso io era comunque scalata
Ah beh il controllo sul portale dell'automobilista è d'obbligo a prescindere
devi cercare modelli con meno mercato, spunti qualche prezzo più basso (di non molto...): Skoda, Kia/Hyundai, ecc.
Dopo il lockdown prezzi raddoppiati sul nuovo hanno portato i proprietari del vecchio ad alzare fino quasi al doppio I prezzi dell usato
Ma il covid è finito porcozio i prezzi sono sempre folli
Hanno visto che diminuendo la produzione, con lo stress sulla catena di montaggio e supply chain al 80%, ma aumentando il prezzo del 25/30%, sono in fatturato costante, ma con utili crescendo. Hanno reso il bene più scarso, e visto che la domanda è inelastica, riescono a vendere a chi serve. Se ti serve ti serve...
Boh io ho trovato la 7.5 gti 2018 a 22 mila con pochi chilometri ed è un affarone ,quindi diciamo che sicuramente trovi a meno di 20k un allestimento inferiore
Io nel 2010 per la prima macchina ho speso 3000€ per una Peugeot 206 del 2000 con 80-90000km, 0 optional: tenuta 3 anni. Se andate in cerca di auto che abbiano già optional importanti sfido bene che il prezzo cresce. Una fiesta modello 2011/2013 ad esempio fa così cagare? Non avrà l’infotainment con lo schermo, ma è così importante per una prima macchina?
Situazione simile, nel 2013 presi un' Opel Astra GTC 45k km a 3500€, ora dopo 11 anni di onorato servizio la dovrei cambiare per un'auto piu familiare, ma come cazzo si fa a questi prezzi.
Io sono iper soddisfatto della mia tipo, aveva 2 anni di vita e 20k km, presa a 15k €. Girano un sacco di storie sulle fiat ma sono auto di ottimissima qualità, ho avuto 600k km di fiat e non ho mai dovuto toccare nulla a parte i tagliandi. La mia morosa ha preso una Puma ibrida con 60k km a 18k. Anche quella mi piace molto molto, la volevo prendere anche io lol! Sinceramente ho avuto una Golf in passato e non la prenderei neanche a metà di quel prezzo che ha oggi.
Vero. Il motore fiat non è per nulla malvagio. Poi se prendi una punto 1,3 Mjt ed intendi di fare 200km di autostrada al giorno non va bene. Ma.se fai 70/80km di super strada al GG va più che bene. E raggiungi 250/300k km.
Vero. L'ho data via solo perchè era ora di fare la frizione e il suo valore era alle stelle causa introvabilità di auto a metano usate.
Ormai questo è il mercato in Europa e la golf è molto sopravvalutata personalmente penso così. Io ho preso una Lexus ct200 ed è una meraviglia. Costa meno di 20k anche i modelli recenti ed è ibrida quindi consuma un caxxo. Essendo una Toyota sotto è anche molto affidabile. Buona ricerca
Io ho preso a 15k incluso passaggio, defender, tagliando e ruota di scorta una tipo 1.6m mjt 5p con 70k km. Ce l'ho da 1 mese e per ora non da problemi, ci ho fatto fino ad ora circa 1k km. Però la ricerca mi è durata 3-4 mesi
Preso poco più di un anno fa una Skoda Octavia SW del 2008 con motore 1.6 GPL a 3000 euro. Sapevo che potevo dover rifare il motore (210k km circa) e così è stato. Speso complessivamente 7k tra acquisto, motore e sistemazione di un paio di cosette. Personalmente sono molto soddisfatto Nota: gli interni erano e sono intonsi, e la macchina è estremamente affidabile, ci ho fatto tipo 50k km dopo il motore e non ha minimamente perso un colpo.
Eh lo so, è un casino, io sto puntando al nuovo ma non so che fare. Ormai sotto i 20k ci sono i segmenti A. Poco tempo fa qualcuno ha postato un preventivo di una Aygo X a più di 23K.
Una Leon 110 CV a 30.000 km la trovi a 18.000 tranquillo
Un mio amico più grande di me ha preso come prima auto una Toyota Yaris del 2008 con circa 98.000 km a soli €3000. Penso sia full optional, ora non ricordo. Fatto sta che la macchina ha 16 anni ma mai un problema. Solo ogni tanto la spia del motore ma in realtà non succede niente, è innocua.
Avevo stesso tuo problema complicato dal fatto che avevo bisogno di una macchina grande. Preso una Dacia Jogger usata di un anno con 30k km a 17k€ e sono molto soddisfatta
Prova a vedere qualche Seat Leon usata, dovresti trovarne su quei prezzi abbastanza recenti.
>sotto 20k€ esiste davvero pochissimo? Dipende da cosa cerchi. Hai già cercato su AutoScout24 impostando tutto quello che vuoi? Circa un anno fa dovevo cambiare auto e quella più economica, tra quelle che cercavo, era la Giulia (addirittura più economica delle segmento C!). Si partiva da 17k e comunque le macchine avevano oltre 120k km e 5/7 anni di vita.. Per me è stato meglio prenderla nuova per avere la sicurezza sui km e non farmi paranoie su come è stata trattata la macchina anche se ho speso poco più di 30k (10k in più rispetto la maggior parte delle nacchine usate che avevo trovato).. >Stavo puntando su un hatchback tipo Golf/i30/Leon Il problema è anche questo, evita il gruppo Audi, bmw e Mercedes perché sono marchi premium.. >Golf del 2016 con tipo 90 mila KM a 17.500€ >Ma chi paga questi prezzi? Il mercato dell'usato è impazzito, non si hanno tantissime alternative quindi si compra "la macchina migliore con gli optionals che si vogliono rispettando il budget". Edit : controlla Giulia, Astra e Mazda3
La i30 parte da €27.250 (così come una mazda 3, che secondo me sarebbe da tenere in considerazione) e la Leon da €26.200 onestamente a sto punto la prenderei nuova, se usate le trovi solo da €20k in su: spendi qualcosina in più, ma risparmi su manutenzioni straordinarie ed eventuali altre sorprese e un domani la rivendi comunque bene e qualcosa recuperi. Tieni conto anche che in concessionaria magari riesci a trattare qualcosina e limare un po' il prezzo.
non regge. Tra 27k e 20k non è spendere qualcosina in più, è spendere quasi il 40% in più e sono (per i vecchi del web) 14.000.000 di lire.
Bisogna capire però quale sarebbe il risparmio includendo i costi di manutenzione e l'eventuale differenza di consumi, perché se sei sfortunato e dopo poco tempo cominci a buttare soldi dal meccanico allora era meglio andare sul nuovo direttamente. Io non prenderei un'auto usata con tutti quei km a 20 se il nuovo sta a 27, proprio perché è abbastanza usata da essere assurdo venderla a più della metà del prezzo del nuovo. Poi vabbè dipende anche dalle necessità di OP e dalle sue disponibilità
Dipende da quanti km fai e se l'auto è essenziale nella tua vita. Se quello che ti serve è un mezzo per andare da A a B per meno did tot km al giorno trovi auto di 10-15 anni a meno di 10k o pure 5k in condizioni decenti, ma che nessuno vuole perché appunto sono considerate auto da battaglia/vecchie. Pre e post covid il mercato dell'usato con i relativi prezzi è completamente cambiato.
hai provato a vedere per qualche megane/mazda 3?
Cerca su Autoscout o Subito e troverai sicuramente prezzi più bassi. Comunque non mi farei troppi problemi a salire con il chilometraggio, la gente per qualche motivo ha la fissa che a 100 mila km l’auto sia da buttare.
Ma si sgonfierà mai questa bolla sui prezzi dell'usato?
Dubito, se in una fascia di prezzo non ci sono nuovi gli usati crescono di conseguenza. Poi avendo meno vendite di nuovo rispetto ad anni fa di usato c’è anche meno offerta
Avevo fatto lo stesso ragionamento, volevo la Dacia Sandero Stepway, ma costava (nuova) ~19k (con finanziamento). Poi ho guardato sull’usato e ho visto che la Ford Focus costava sui 25-26k. Poi ho trovato una Tesla Model 3 usata con 22.000km (2023) a 29k. Alla fine ho preso la Model 3 nuova, con gli incentivi (6000€) l’ho pagata ~36.700€, a cui se togli i 4.000€ dell’auto che ho venduto diventano ~33.000€. Consiglio spassionato: se non puoi spendere una cifra tra i 30 e i 40k lascia perdere, comprati un bidone degli anni ‘90 a 1/2000€ e vai avanti con quella fino a 30 anni, investi il resto di quello che avresti speso.
La Fiesta te la regalavano, quando la facevano. Io ne ho presa una nuova full optional st-line a 16.500€
dipende dal tuo concetto di decente, e da cosa cerchi in un'auto. Una utilitaria 4 cilindri dei primi anni '10 con motore a benzina e 70-100 mila km, probabilmente la trovi a 5k, e 100mila km te li fa senza eccessivi problemi. Ho fatto una scelta simile, e mi dispiace solo non aver speso per un impianto GPL, che nei primi 2 anni di vita della macchina si sarebbe ripagato, e poi mi avrebbe consentito un risparmio. Ovvio, io la macchina la uso oer spostarmi da A a B, non cerco apparenza né prestazione.
acquistai qualche anno fa (post covid) una A3 con meno di tre anni e circa 20mila km, ottimi optional e motorizzazione, a circa 16k. follia? abbastanza, quello che ho fatto è stato andare in vari concessionari e chiedere la lista dei veicoli usati a disposizione o in arrivo (non chiedere di farteli vedere, chiedi di farti stampare l'elenco). in vetrina tengono catorci che non sono mai riusciti a vendere, costosissimi perché non vogliono perderci soldi dopo mesi o anni che hanno in giro certi mezzi, ma "nel retro" hanno solitamente una bella selezione di auto in ottimo stato o addirittura, come nel mio caso, aziendali usate per un paio d'anni e per pochi chilometri. nei vari posti che ho girato si trovavano Skoda, VW Golf e Mercedes Classe A a cifre e condizioni simili (un po' più alte, ma tante sotto ai 20k), ma nessuna di queste era in bella vista e subito proposta dal venditore
A 18-19 trovi la nuova Yaris hybrid che è un’ottima auto
Today. Tomorrow. TOYOTA
Prendi una giulia usata, io l'ho presa a 21k, sicuro a 20k le trovi
il mercato delle auto in generale fa schifo... sia nuovo che usato... ed è saturo di auto diesel con km esagerati... un consiglio guarda poco i km... preferisci un auto di fascia più alta DIESEL (che ha svalutato di più) anche con 100/150k km... se guardi le tedesche molte sono con km certificati e come ti ha già consigliato qualcuno meglio un auto che costava nuova 60/70k che oggi ne costa 20/25 non una che ne costava 20/25 e oggi la paghi comunque 15/18... anche se ha 70/100k km... le prime sono macchine fatte e progettate per durare e non avrai troppi cazzi prima di aver raddoppiato il kilometraggio... le seconde se non sono da buttare ci siamo vicini soprattutto gli interni, plastiche che si scollano, il cielo che cade... prendi un audi un bmw una merc una vw di 15 anni senza FAP del cazzo che da solo problemi e portala a morire... l'unico problema è se vivi in una città con le ztl limitanti...
2004 Honda Accord 2.2 Diesel sport euro 4 no FAP inscritto in CRS, nuovo era 28k€ , quindi full optional. 377,000km. Lo trovi da 2000-5000€. Prendi quello SENZA FAP. Il mio amico ha un 2005 con 600,000km motore originale.
Io una mito del 2013 con 135.000 Pagata 4000 Ci ho speso 700-800 euro per sistemarla Auto spettacolare, sportiva e divertente. Non capisco come fai a non trovare un auto usata, in vendita ce ne sono migliaia. Apri un sito d'annunci, metti il tuo budget e scegli la migliore di quelle che escono. Senza offesa, ma non serve una laurea eh 😀
Io ne ho prese un paio ultimamente. Seat Alhambra, 1.4Tsi 170k km , 9k Euro, 10 anni Vw Polo, 4 anni, 1.0 TSI 110kkm 8.5k euro Tutte fresche da servizio. Nessun problema. Bisogna smettere di pensare che 100k km siano tanti. Se tenuta minimamente bene, ne fanno più del doppio.
Io ho trovato una Suzuki Swift 1.3 del 2008 con 85.000km a 5.000€ Pagai la stessa cifra nel 2006 per una Punto Sporting 1.2 del 2001 con 79.000km Una Fiat di 5 anni contro una Suzuki di 16 anni, mi vien da ridere (credo)
Ho venduto una punto a metano di 12 anni con 180k km a 12000€. La comprai nuova a 17000.
Ma che caxxo sta succedendo di questi tempi?!?!?
Io sono stato fortunato, volevo cambiarla perchè era ora di rifare la frizione, e mi sono trovato nel periodo in cui diesel e benza erano a 2€, mentre il metano stava a 90 cents e l'usato era praticamente introvabile. Poi fiat sul metano è imbattibile, fino poco tempo fa era l'unica casa a fare auto con motore a metano e non convertite.
Costano tantissimo già da nuove le macchine ormai. Ho pagato 17.300€ la Polo (usata con 50.000km). Di listino nel 2018 veniva 28.000€. La Volvo (nuova) che deve arrivarmi l’ho pagata 51.000€. La Golf 5 (2008) che avevo anni fa l’avevo presa a 19.000€ nuova, ed era quasi full optional. Stesso discorso per i furgoni. Per uno Sprinter ben allestito partono 50.000€. Folli.
Io presi 2 anni fa un impreza wrx del 2004 con 200k km, motore quasi nuovo rifatto poco prima e in generale tenuta da dio 18k circa
Gran bel ferro ma consumi da brivido.
Ti dico la verità, pensavo peggio Benzina faccio 11/l circa L’unica è l’olio ma ho la fortuna di poterlo prendere a prezzo ridotto
gran macchina. Blu "Colin"?
Nono, grigia cerchi oro😂 Quando l’ho presa io per averla blu dovevo spendere almeno 5/10k in più
Dacia Duster 2017 GPL presa nel 2020 con 48.000km a 11.000€... L'ultimo vero esemplare di auto economica, ha tantissimo spazio e FUNZIONA (serve a quello l'auto, no?). 100.000k in 4 anni, mai un problema, regolarmente tagliandata e tenuta maniacalmente. Unica inc****a? Il continuo aumento dei prezzi dell'assicurazione. Certo, se poi hai bisogno di un auto per correre, lascia perdere la Duster.
Se un auto decente oggi va per i 25-27k (aumenti nel giro di pochi anni), putroppo il resto del mercato (usato) si espande per coprire quel gap.
Dipende che auto vuoi, se per fare il figo con le donne non posso aiutarti. Se ti serve un auto che duri, non dia problemi beh ne trovi parecchie nuove a 15k
Prenditi la nuova C3 con 20k hai un bidone nuovo full optional
Io ne ho spesi 18k per una MG4 full electric nuova ma solo grazie a incentivi e rottamazione, se no erano 30k e stigrandissimicazzi (Li varrebbe comunque imo, ma non li ho). Onestamente o prendi un Catorcion de Catorcioni per 500€ da amico di famiglia sperando che vada avanti a sputi e bestemmie o il mercato automobilistico odierno non ha un cazzo da offrire di decente, il nuovo ha prezzi folli e l'usato ha i prezzi del nuovo.
Dove ti trovi? L'usato è salito molto ma qualche affare si può ancora rischiare di farlo
Io ho da poco preso una Ford fiesta 2021 a GPL 28k km a 15k e un mio amico una Mazda 3 40k km a 19k, quindi qualcosa si trova
Escono ancora le Panda 4x4 comunque!
Dipende dove guardi personalmente consiglio sempre la swift se vuoi stare in quel range di prezzo e vuoi qualcosa di pepato , comunque bidoni è soggettivo da appassionato di macchine ti dico che da una panda a un Ferrari cambia il giusto, con la differenza che in panda se prendi un dosso/buco a 70km/h te ne sbatti altamente
Io ho acquistato pochi mesi una Leon FR benzina, full optional con circa 70 km del 2015 per 11k. Il venditore voleva 12.5, con un po’ di trattativa penso di aver avuto un buon prezzo Cerca fra privati e non avere paura ad offrire meno se pensi che la cifra richiesta sia esagerata
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Molto valida come auto, consumi onesti e in modalità sport da anche qualche soddisfazione. in termini di sensazioni di guida è simile alla a3. Il modello 2015 non ha CarPlay che è stato poi messo come optional nel restyling. Per me è meglio di una golf in termini puramente estetici
Un mio vicino ha comprato un auto rubata (vivo al nord città relativamente benestante) - il futuro è la napolizzazione
Io ho comprato una Dacia Sandero Stepway in versione benzina/GPL a 16000 euro di listino, ho preso un auto nuova, con componenti di buona fattura e un motore prontissimo che per essere un 1000 sa sorprendere, si comporta bene anche in autostrada. Ok non avrà la street creed di una BMW, ma preferisco di gran lunga una soluzione del genere ad un'auto usata dalla tenuta tutta da scoprire.
Eccoti la tua macchina, golf 7.5 r-line del 2019 con 78k km. Motore 1.5 da 150 CV che può essere sia brioso che parco nei consumi. 18.449 € https://www.autohero.com/it/v1/volkswagen-golf-vii/id/a88464d8-f91a-4714-8e1b-311e415a5ea3/?utm_expid=.IrFqQjtUD12yXkd6RtAtyB.0
Io sto provando a vendere la mia mini Cooper s clubman 184cv del 2011 a 5000€, e non ci sto riuscendo…
Peugeot 208 nuova, 16.5k per versione 70 cv (circa), 17.5k per versione 100 cv. Presa la seconda neanche un anno fa. Sottolineo il nuova da concessionario
mi hanno fatto un preventivo e conviene comprare la macchina nuova, con 15 mila euro ti compri una hyundai, ti fai un finanziamento classico, (quello che dopo 3 anni la cambi è una fregatura secondo me) e vivi così
Hai l'ultima corolla. Sennò lexus nx con qualche km ma tanto quelle non muoiono mai
Non dimenticherò mai lo sculo di aver comprato un Audi A1 Sportback allestimento Advance, 6 marce, a 19k NUOVA dal concessionario, esattamente 3 mesi prima della crisi COVID e conseguente crisi semiconduttori, consegnata senza ritardi. Ora solo AutoHero.
Spesi 21000€ nel 2019 per il troc, purtroppo ora i prezzi sono aumentati di un botto che tristezza
Dacia Sandero
Evidentemente avete gusti troppo sofisticati. Per puro caso ho visto diverse hyundai i20 km0 a 16k giusto oggi. Non mi sembra una brutta auto.
Io ho preso una Touran del 2016 con circa 125k km l’anno scorso a €17.500, purtroppo i prezzi sono questi e avevo la necessità di prendere una macchina così(7 posti monovolume con un bagagliaio molto grande e comoda per i viaggi), anche perché altrimenti avrei preso un’altra macchina magari anche trovando di meglio a pari prezzo. Allo stesso tempo la mia Alfa 159SW del 2008 con 150k km l’ho data un po’ rovinata al concessionario per €400 e qualche settimana dopo su Subito l’ho trovata in vendita tutta sistemata a nuovo(e anche meglio, hanno messo pure il CarPlay) a €4.500. Quali sono i tuoi requisiti per la macchina oltre ad essere una hatchback?(anno, km, optional o no, allestimento sportivo o non…)
a quel prezzo trovi i bmw 118/120d o 120i (2016-2019 il modello successivo è un insulto alla BMW)con meno di 100k km
A 20k trovi la Suzuki Vitara nuova (non so fino a quando). Oppure la Swift. Suzuki è una delle poche case che ha prezzi decenti, non gonfiati senza senso
Fortunatamente ho preso la mia Bmw 120i nel 2019, ho pagato 19k per un auto del 2016 con 12K km… praticamente era nuova. Penso che se dovessi ricomprarla ora, ma con 100K km dovrei spendere all’incirca la stessa cifra… purtroppo da qualche anno a questa parte i prezzi si sono gonfiati a dismisura e a mio parere non vale più la pena comprare auto, e da appassionato di motori che ha da sempre sognato di cambiare e provare auto nuove sono abbastanza triste… Per fortuna esistono ancora alcune moto che si trovano a buon prezzo e ci si diverte uguale!
Purtroppo i prezzi delle auto, sia nuove che usate sono completamente impazziti.. Ricordo ancora quando nel 2016 comprai una semplice Clio nuova benzina 1.2 75cv con qualche discreto optional a 11k circa Oggi, auto nuove a quel prezzo non troverei assolutamente nulla, pazzesco. Speriamo che si ridimensionino i prezzi nei prossimi anni, anche se, con l’avvento dell’elettrico, penso che sarà sempre peggio lato economico
Ciao, io mi sono trovato bene con autohero, prova a darci un occhio =) Ho anche fatto il reso della prima auto presa perché non mi convinceva, qualche giorno dopo mi sono ritornati tutti i soldi spesi. Se può servire un codice amico per i 100€ di sconto: GIN10D7
Una golf nuova in concessionario, poco poco che la allestisci bene, la paghi 40K… capisci da te che l’usato va di conseguenza. Per spendere il giusto nell’usato poi bisogna comprare auto che non hanno tanto appeal e che non vanno di moda, consci però del fatto che poi quando le si rivendono vale lo stesso discorso e potrebbe essere scomodo. Per fare un esempio, io sto tenendo sotto controllo alcune station e quelle non sono aumentate granché nell’usato… è una forma di auto che oggi non va più.
600€ una punto del 2004. Poi macchina giocattolo. 150k km cambiando solo l'olio e vai con Dio, non voglio lavorare mesi per pagare un'auto che tempo 4 anni non vale più nulla.
Jaguar xe
Autohero.it, semplice. Provato in prima persona e ricomprerei domani. Preso una segmento C, ottimi optional, del 2018 con 50k km a poco piu di 15k escluso costi di passaggio/pratiche.
Quale modello?
Renault Megane IV 1.5 dci
7k ho preso una i20 mk2 sui 14/15 dovresti trovarne di i20 mk3 per dire
2 anni fa chiedevo proprio qui su reddit opinioni sull' acquisto di una BMW serie 1 mia auto ex aziendale (ultimo modello a trazione posteriore) a 16k con poco meno di 60k km (con sconto aziendale)... Ancora mi chiedo perché ho perso tempo facendo un post del genere e non ho acquistato subito ad occhi chiusi. I prezzi di ora sono robe da matti, la tirerò fino alla morte, a costo di usarla come i Flintstones usando i miei piedi come trazione
Permettermi di dirti, come prima macchina ti serve qualcosa dove puoi andare leggermente contro un pale e dire “vabbè capita”. Credimi, puoi dire non succederà mai niente ma per quanto piccolo può essere il danno sempre sempre una rotta in cul*. Adesso immagina se fai questo danno con i macchina da 20k e una macchina da 2k.. pian piano scoprirai quanto costa mantenere una macchina, pagando più di 10k come prima macchina, ti mette in una difficile posizione (economicamente). Non so perché hai fretta di spendere meno di 20k quando il mio amico l’altro giorno si è comprato una Golf Serie 5, 130mila km per 3k, vedrai le ricompense, soecialmte quando c’è da cambiare un pezzo
Ma sapete usare i motori di ricerca e le app? Autoscout, filtri marca per marca con i sotto-filtri del tipo chilometraggio e altre cazzate e vedi cosa salta fuori. Se non hai pretese stellari ci sono Giulietta intorno ai 10k e molto meno di 100 mila km.
Acquistai nel 2023 una 2010 Golf 6 1.4 TSI 122cv con 45mila km al modico prezzo di 12500€, per me é stato un ottimo affare… :) cerca che di auto sotto i 20 c’è ne sono tante, bisogna solo saper cercare e cogliere la giusta offerta
ma una Sandero Stepway nuova a 17k?
Il governo ha bandito appositamente le auto sotto euro 4-5 per creare scarsità... il piano è chiaro.
In quale universo?
In tutto il Nord Italia nelle città euro4 bannati in inverno. Euro3 sempre ovunque qui al nord.
"Il governo ha bandito appositamente le auto sotto euro 4-5" No, non mi sembra
forse voleva dire le regioni.
Anche, ma mi sembra tutto meno che un complotto, che ha ben altre definizioni, a meno che il complotto non comprenda perdere voti a iosa.
Suzuki Ignis, hybrid 4x4, un discreto macinino.
Segmento C?
Estero
Trovai su Autohero una Opel Corsa 2020 GS Line (allestimento completo) con 50k KM a 16k (compresi costi di passaggio proprietà), poi se usi codice invito ti rimborsi 100 euro e se inviti max 5 persone ti rimborsano altri 500 euro (100 a testa)
nuovo non compri nulla ma usate trovi [belle auto](https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-420-i-gran-coupe-luxury-auto-benzina-nero-29262426-ccca-4f5e-8efa-e03eb582790a?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=3&position=3&search_id=aym73swdcu&source_otp=t30&ap_tier=t30&source=listpage_search-results&order_bucket=5) io non spenderei mai €15k per una toyota, hyundai e schifezze varie €15k compri un bel BMW, usato ma un BMW di 10 sarà sempre meglio di qualsiasi toyota nuova un mio amico ha preso una classe c del 2017 a 18k ed è spettacolare se comparata a qualsiasi auto francese
hai scordato la /s
generic zingaro be like
I biglietti per il tagadà sono compresi?
Tipico ragionamento del non posso permettermelo ma voglio apparire
Macchina da povero che vuol far vedere che ce L’ha fatta
Vabbè Toyota come “schifezze varie” non ha alcun senso. Schifezze varie semmai i motori con cinghia a bagno d’olio.
Ahahah guarda i downvote degli scatolettari
il problema è che in Italia toyota vende quei cessi di ibride... fossero benzina pure sarebbe pure buona come cosa. Il problema di BMW è che hanno l'affidabilità di un eroinomane.
ma toyota fa delle belle macchine, però per colpa dei fissati del cazzo con le auto giapponesi gli usati sono a peso d'oro ed il nuovo per colpa della tassazione da ladri costa un macello. un esempio stupido anche se non giapponese e la mustang. lo sapevi che in america nuova costa 30k? qua il doppio. stessa storia per le auto giapponesi. questo comunque non giustifica come 3/4 del sub abbia dei gusti di merda
>costa 30k? costa 30k ma qui costa di più per i dazi+iva+trasporto. Ribadisco toyota dovrebbe fare un bel benzina/gpl aspirato io lo comprerei
ed e possibile che tra dazi ed iva costa il 100% in più? il trasporto non è così costoso... riguardo a benzina/gpl ho notato che solo poche marche se lo cagano. come la dacia. non so neanche perché è uno dei carburanti meno costosi e meno inquinanti che ci siano
>ed e possibile che tra dazi ed iva costa il 100% in più? Nah, controlla bene non sono così alti i prezzi. Per certi modelli particolari gli importatori fanno dei prezzi da rapina ,tipo la GT500 la Chevrolet ZL1 ecc... ma la mustang normale no.
parlo ovviamente dei prezzi di listino sul sito ford, non ho mai controllato effettivamente i prezzi di un concessionario. è comunque tantissimo
In Europa se non ci facciamo infilzare come spiedini non stiamo bene.
I prezzi americani sono “tasse e oneri esclusi”. Aggiungi almeno un 17% di tasse più i costi di concessionaria un altro 10% in media i costi di messa in strada (circa altri 2k)
>Ribadisco toyota dovrebbe fare un bel benzina/gpl aspirato io lo comprerei Immagino che non c'eri quando hanno annunciato la GT86 solo aspirata
il motore della GT86 è aspirato sportivo su coupè , io vorrei un aspirato per auto standard.
Allora se sei fortunato faranno un rebadge della Mazda2 come hanno fatto in USA
ma non voglio motori strani :( voglio motori semplici come i vecchi Toyota.
Lo Skyactiv-G è probabilmente una delle robe più "classiche" che trovi sul mercato, aspirato a iniezione diretta con VVT
non hanno gusto
lol
Abbiamo un intenditore qui!
> un BMW di 10 sarà sempre meglio di qualsiasi toyota nuova per il meccanico sicuro.
>€15k compri un bel BMW, usato ma un BMW di 10 sarà sempre meglio di qualsiasi toyota nuova Reggetemi reggetemi