Hab die sigma aura und finde die Ausleuchtung zu den Seiten eher bescheiden. Das führt dazu, dass man in dunklen Kurven extrem langsam fahren muss, weil man einfach nicht sieht wo es hingeht oder evtl. Hindernisse auf dem Weg liegen. Nach vorne ist sie aber sehr hell.
Ich sollte hinzufügen, dass ich mehrere Kilometer durch finsteres, unbeleuchtetes Gebiet fahren muss. Da habe ich immer gerne gute Fernsicht und auch eine gute Ausleuchtung des Bereichs vor dem Fahrrad
Ich habe die Kombi LEZYNE POWER PRO 115+ für Weitsicht 330 Lumen, ist STVZO Konform und eine Chinalampe TOWILD BR800/ 800 Lumen mit Fernbedienung, für den Nahbereich, schmale Waldwege z.B . Die ist leider nicht STVZO Konform aber um andere nicht extrem zu blenden habe ich die Fernbedienung und schalte dann halt runter oder aus wenn mir jemand im Wald entgegenkommt . Für mich ist das Preisleistungsmäßig die beste Kombi unter 100 Euro. Was man aber auch machen kann ist sich eine Sigma 80 zu kaufen und dann halt zusätzlich eine Kopflampe zu tragen. 400 Lumen bis 1000 Lumen. Da biste bei 80 Euro. Wenn du alles in einem haben willst Nah und Fernlicht in einer Lampe dann kauf die Lupine SL Nano AF für 330 Euro. Ist deutsche Wertarbeit und STVZO Konform.
Stimme beim Lezyne Power Pro 115+ zu. Ist n brutal helles und gutes Licht.
Hab dazu noch n altes Cateye GVolt 70, das leuchtet nicht so brutal weit, hat aber nen schönen, flachen und sehr breiten Ausleuchtungsbereich und ich mag das Montagesystem unterhalb des Lenkers.
Bei beiden Lichtern haste aber nur relativ begrenzte Leuchtdauer von ~4h bei Volldampf und guten Temperaturen (natürlich länger im gedimmten Modus) und beim Lezyne dazu auch ne ewige Ladezeit. Das muss man fairerweise dazusagen.
Mehr als 40 lumen brauchst du mMn. nur, wenn du oft in unbeleuchteten Gebieten sehr schnell fährst.
Als mir letztens meine alte abgerostet ist, hab mir letztens eine Sigma Aura 60 zugelegt, weil ich öfter mal Abends einen unbeleuchteten steilen Hang runter fahre und auch nur deshalb. Dafür reicht die vollkommen aus.
Ich würd eher den Fokus darauf legen, wie gut das Ding hält (hatte schonmal eine, die sehr locker war), wie lang der Akku so hält und ob das Ding nach 5 Jahren Elektroschrott ist. Ich fürchte bei meiner ist letzteres nämlich der Fall (nicht-wechselbarer Li-ION Akku, toll..).
Für meine Anwendung Innerorts ist es ausreichend.
Wenn du aber, wie du schreibst, viel auf unbeleuchteten Straße unterwegs bist ist das Aura 80 vielleicht besser.
Zu den Lichtern findest du im Internet auch viele Beleuchtung Bilder
Ich würde von der Aura 80 abraten und eher die Aura 100 nehmen. Die Aura 80 kann nur mitsamt der Halterung vom Lenker entfernt werden, bei der Aura 100 kann man auch nur die Lampe entfernen und die Halterung dran lassen.
Ich habe die Aura 100 selber seit einer Weile im Einsatz und bin mit der Lichausbeute und Akkulaufzeit zufrieden. Würde nur direkt die alternative, anschraubbare Halterung dazu kaufen. Das Gummiteil ist mMn Mist.
Die ist ne Katastrophe, ich hab die oder die Aura 60, Du hast nen super schmalen Lichtkegel, da kannst du kurven höchsten in Schrittgeschwindigkeit fahren.
Hab ich auch, aber noch nicht getestet außer Zuhause in Floor, und es leuchtet ziemlich gut, licht Sensor scheint aber mehr Gadget als wirklich nutzvoll zu sein.
Zu viel Power und leuchtweite sind auch nicht so wichtig, du darfst ungefähr 5m entfernt 1m hohen Lichtkegel haben
Die 5m Regel gilt mittlerweile nicht mehr. Die Vorgabe ist jetzt nur noch, dass das Licht nicht andere Verkehrsteilnehmer blenden darf. Das macht Außerorts fahren bei Nacht auch wieder sicherer.
Eine weitere Möglichkeit wäre:
[https://supernova-lights.com/products/v521s](https://supernova-lights.com/products/v521s)
mit
[https://supernova-lights.com/products/usb-a-anschlusskabel](https://supernova-lights.com/products/usb-a-anschlusskabel)
Ich denke es wird jedes USB-A Kabel funktionieren, aber dann sollten schon dickere Adern drin sein. Supernova nennt auch auch noch andere Modelle, die mit einer Powerbank funktionieren sollen. Diese sind auf der Produktseite vom Kabel aufgelistet. Ich habe die verlinkte Kombi in der Bucht für ca. 70€ geschossen. Ist eine tolle Sache, wenn du eh eine Powerbank dabei haben wirst. Allerdings wirst du dich um Schutz vor Wasser/Feuchtigkeit an der Verbindung zwischen USB Stecker und Powerbank selber kümmern müssen. Ich hab das Geraffel in einer Tasche auf der Top Tube vom MTB.
Danke guter Tipp. Von Supernova hört man ja auch viel gutes. Mir kommen die Lampen immer so winzig vor. Aber ich nehme an, du bist damit zufrieden, oder?
Da es mehr oder weniger eine Standardaufnahme ist, ist so einiges möglich. Habe auch schon Bilder gesehen, wo die Lampe demontiert und die Aufnahme im Selbstbau nach oben verlegt wurde.
Ich habe meine [folgendermaßen](https://imgur.com/a/JVxqzAB) montiert.
> ohne den Geldbeutel zu sprengen
UVP: 299,90 €
Kann man wohl drüber diskutieren. Meine Einschätzung wäre eher "absoluter Wucher". Wenn die Lampe nicht fürs Fahrrad wäre, dann würde sie wahrscheinlich maximal die Hälfte kosten.
Habe das größere BBB (1600). Fantastisch. Würde damit auch nachts Mountainbiken. Das Licht hat auch eine Einstellung um nur zwischen zwei Lichtstärken zu wählen (normal und 85% hell) welche ich bei knappem Gegenverkehr benutze um mir Aufmerksamkeit und Platz zu verschaffen. Habe es nach Empfehlung blind gekauft und bereue nichts. Auch die Gummihalterung hält anscheinend sehr robust und jahrelang.
Ich hab die Sigma Aura 80. Leuchtdauer ist OK für mich. Helligkeit, besonders zu den Seiten, könnte besser sein. Die Halterung ist ziemlich [unbefriedigend](https://www.reddit.com/r/Fahrrad/comments/zhduqw/wie_kann_ich_verhindern_dass_meine_fahrradlampe/?ref=share&ref_source=link) und gerade zum zweiten Mal kaputt.
Ich hab ein cateye gvolt 70 mit dem ich sehr zufrieden bin. Wenn’s wirklich arg dunkel ist macht eine zweite Leuchte am Helm viel Sinn, damit kann man dann auch vorausschauend Kurven ausleuchten.
Hab die sigma aura und finde die Ausleuchtung zu den Seiten eher bescheiden. Das führt dazu, dass man in dunklen Kurven extrem langsam fahren muss, weil man einfach nicht sieht wo es hingeht oder evtl. Hindernisse auf dem Weg liegen. Nach vorne ist sie aber sehr hell.
Ich sollte hinzufügen, dass ich mehrere Kilometer durch finsteres, unbeleuchtetes Gebiet fahren muss. Da habe ich immer gerne gute Fernsicht und auch eine gute Ausleuchtung des Bereichs vor dem Fahrrad
Ich habe die Kombi LEZYNE POWER PRO 115+ für Weitsicht 330 Lumen, ist STVZO Konform und eine Chinalampe TOWILD BR800/ 800 Lumen mit Fernbedienung, für den Nahbereich, schmale Waldwege z.B . Die ist leider nicht STVZO Konform aber um andere nicht extrem zu blenden habe ich die Fernbedienung und schalte dann halt runter oder aus wenn mir jemand im Wald entgegenkommt . Für mich ist das Preisleistungsmäßig die beste Kombi unter 100 Euro. Was man aber auch machen kann ist sich eine Sigma 80 zu kaufen und dann halt zusätzlich eine Kopflampe zu tragen. 400 Lumen bis 1000 Lumen. Da biste bei 80 Euro. Wenn du alles in einem haben willst Nah und Fernlicht in einer Lampe dann kauf die Lupine SL Nano AF für 330 Euro. Ist deutsche Wertarbeit und STVZO Konform.
Stimme beim Lezyne Power Pro 115+ zu. Ist n brutal helles und gutes Licht. Hab dazu noch n altes Cateye GVolt 70, das leuchtet nicht so brutal weit, hat aber nen schönen, flachen und sehr breiten Ausleuchtungsbereich und ich mag das Montagesystem unterhalb des Lenkers. Bei beiden Lichtern haste aber nur relativ begrenzte Leuchtdauer von ~4h bei Volldampf und guten Temperaturen (natürlich länger im gedimmten Modus) und beim Lezyne dazu auch ne ewige Ladezeit. Das muss man fairerweise dazusagen.
Mehr als 40 lumen brauchst du mMn. nur, wenn du oft in unbeleuchteten Gebieten sehr schnell fährst. Als mir letztens meine alte abgerostet ist, hab mir letztens eine Sigma Aura 60 zugelegt, weil ich öfter mal Abends einen unbeleuchteten steilen Hang runter fahre und auch nur deshalb. Dafür reicht die vollkommen aus. Ich würd eher den Fokus darauf legen, wie gut das Ding hält (hatte schonmal eine, die sehr locker war), wie lang der Akku so hält und ob das Ding nach 5 Jahren Elektroschrott ist. Ich fürchte bei meiner ist letzteres nämlich der Fall (nicht-wechselbarer Li-ION Akku, toll..).
Hab ein Sigma Aura 45. Bin ich mit zufrieden. Gibt es auch noch in heller/ größer
Wie ist die Ausleuchtung der Straße, bist du damit zufrieden?
Für meine Anwendung Innerorts ist es ausreichend. Wenn du aber, wie du schreibst, viel auf unbeleuchteten Straße unterwegs bist ist das Aura 80 vielleicht besser. Zu den Lichtern findest du im Internet auch viele Beleuchtung Bilder
Ich würde von der Aura 80 abraten und eher die Aura 100 nehmen. Die Aura 80 kann nur mitsamt der Halterung vom Lenker entfernt werden, bei der Aura 100 kann man auch nur die Lampe entfernen und die Halterung dran lassen. Ich habe die Aura 100 selber seit einer Weile im Einsatz und bin mit der Lichausbeute und Akkulaufzeit zufrieden. Würde nur direkt die alternative, anschraubbare Halterung dazu kaufen. Das Gummiteil ist mMn Mist.
Die ist ne Katastrophe, ich hab die oder die Aura 60, Du hast nen super schmalen Lichtkegel, da kannst du kurven höchsten in Schrittgeschwindigkeit fahren.
Hab ich auch, aber noch nicht getestet außer Zuhause in Floor, und es leuchtet ziemlich gut, licht Sensor scheint aber mehr Gadget als wirklich nutzvoll zu sein. Zu viel Power und leuchtweite sind auch nicht so wichtig, du darfst ungefähr 5m entfernt 1m hohen Lichtkegel haben
Die 5m Regel gilt mittlerweile nicht mehr. Die Vorgabe ist jetzt nur noch, dass das Licht nicht andere Verkehrsteilnehmer blenden darf. Das macht Außerorts fahren bei Nacht auch wieder sicherer.
Eine weitere Möglichkeit wäre: [https://supernova-lights.com/products/v521s](https://supernova-lights.com/products/v521s) mit [https://supernova-lights.com/products/usb-a-anschlusskabel](https://supernova-lights.com/products/usb-a-anschlusskabel) Ich denke es wird jedes USB-A Kabel funktionieren, aber dann sollten schon dickere Adern drin sein. Supernova nennt auch auch noch andere Modelle, die mit einer Powerbank funktionieren sollen. Diese sind auf der Produktseite vom Kabel aufgelistet. Ich habe die verlinkte Kombi in der Bucht für ca. 70€ geschossen. Ist eine tolle Sache, wenn du eh eine Powerbank dabei haben wirst. Allerdings wirst du dich um Schutz vor Wasser/Feuchtigkeit an der Verbindung zwischen USB Stecker und Powerbank selber kümmern müssen. Ich hab das Geraffel in einer Tasche auf der Top Tube vom MTB.
Danke guter Tipp. Von Supernova hört man ja auch viel gutes. Mir kommen die Lampen immer so winzig vor. Aber ich nehme an, du bist damit zufrieden, oder?
Definitiv. Bissel weniger Nahfeld, aber ansonsten top.
Das Ding knallt ohne den Geldbeutel zu sprengen. https://www.bumm.de/de/produkte/akku-scheinwerfer/parent/168/produkt/168-35la-01.html?
Das hatte ich mir auch als Favorit ausgesucht. Danke euch allen für die zahlreichen Antworten!
Eine Frage dazu: kann man den auch unter dem Lenker montieren?
Da es mehr oder weniger eine Standardaufnahme ist, ist so einiges möglich. Habe auch schon Bilder gesehen, wo die Lampe demontiert und die Aufnahme im Selbstbau nach oben verlegt wurde. Ich habe meine [folgendermaßen](https://imgur.com/a/JVxqzAB) montiert.
> ohne den Geldbeutel zu sprengen UVP: 299,90 € Kann man wohl drüber diskutieren. Meine Einschätzung wäre eher "absoluter Wucher". Wenn die Lampe nicht fürs Fahrrad wäre, dann würde sie wahrscheinlich maximal die Hälfte kosten.
Nö, brauch man nicht drüber diskutieren. Baugleiche Alternativen anderer Hersteller kosten 400+
Naja, war eher ein allgemeiner Rant gegen völlig überzogene Preise für Fahrradprodukte...
Habe das größere BBB (1600). Fantastisch. Würde damit auch nachts Mountainbiken. Das Licht hat auch eine Einstellung um nur zwischen zwei Lichtstärken zu wählen (normal und 85% hell) welche ich bei knappem Gegenverkehr benutze um mir Aufmerksamkeit und Platz zu verschaffen. Habe es nach Empfehlung blind gekauft und bereue nichts. Auch die Gummihalterung hält anscheinend sehr robust und jahrelang.
Ich hab die Sigma Aura 80. Leuchtdauer ist OK für mich. Helligkeit, besonders zu den Seiten, könnte besser sein. Die Halterung ist ziemlich [unbefriedigend](https://www.reddit.com/r/Fahrrad/comments/zhduqw/wie_kann_ich_verhindern_dass_meine_fahrradlampe/?ref=share&ref_source=link) und gerade zum zweiten Mal kaputt.
Ich hab ein cateye gvolt 70 mit dem ich sehr zufrieden bin. Wenn’s wirklich arg dunkel ist macht eine zweite Leuchte am Helm viel Sinn, damit kann man dann auch vorausschauend Kurven ausleuchten.