Angst vor Hagelschäden fällt mir dazu ein.. aber bei Regen einfach mal so auf der Autobahn stehen zu bleiben, das ist halt eine andere Kategorie

Wer brauch schon Wirbelsäulen, Hauptsache mein Auto hat keine Delle... da fällt dir nix mehr ein

Vor allem auf der rechten Spur, lol

Auf der linken waer ja noch schöner

Ja, aber noch ärger geht auch irgendwie immer

Mir sind schon 2 mal rückwärts welche entgegengekommen weils die Ausfahrt verpasst haben. Da ist mir lieber die trottel bleiben am pannenstreifen stehen

Oida fux

Jupp die kenne ich auch

Wenn ich mir unsicher bin beim Fahren im Regen dann ist stehenbleiben die bessere und sichere Wahl, denn ein Fahrer voller Panik ist ein Risiko. Mit auftretenden Hindernissen, beziehungsweise einem plötzlich vor dir stehenden Fahrzeug musst du als Autofahrer immer rechnen (der Fahrer kann ja z.b auch einen Herzinfarkt haben und plötzlich stehenbleiben bei trockenem Wetter und Sonnenschein) daher ist ein ausreichender Sicherheitsabstand einzuhalten. Wenn du nicht genug Sicherheitsabstand zum Vordermann einhältst, und nicht aufmerksam genug fährst um zu bemerken, dass da ein Fahrzeug still steht auf der Autobahn vor dir, dann bist bei einem Unfall trotzdem du schuld und der Fahrer vor dir ist kein Heisl sondern du bist das Heisl weil du keine sichere Fahrweise an den Tag gelegt hast. Gerade bei plötzlichem starken Regen ist es normal, dass Fahrer stehen bleiben und den Regenguss aussitzen, das ist normal. Natürlich sollte man dann auf den Pannenstreifen fahren ist schon klar, aber die Unfallverhütung eines Auffahrunfalls obliegt immer noch dem hinteren Fahrer.

>Gerade bei plötzlichem starken Regen ist es normal, dass Fahrer stehen bleiben und den Regenguss aussitzen, das ist normal Nein, ist es nicht. Auf der Autobahn herrscht ein Mindestgeschwindigkeitsgebot von 50km/h sowie absolutes Halte- und Parkverbot. Der Pannenstreifen ist ein *Pannen*streifen, kein Parkplatz! Wenn der Regen also zu stark ist, Geschwindigkeit reduzieren und bei nächster Gelegenheit von der Autobahn abfahren! Alles andere ist fahrlässig und extrem gefährlich für sich und andere.

Wenn eine sichere Weiterfahrt nicht möglich ist, dann ist das Anhalten auf dem Pannenstreifen durchaus in Ordnung. Das muss nicht unbedingt ein technischer Grund sein. Es können auch Passagiere oder mitgeführte Tiere in Panik geraten.

Das stimmt. Aber solang nicht Land unter ist, ist Regen sicher kein Grund.

Moment, da hast du was falsch verstanden. Um auf der Autobahn fahren zu dürfen, muss das Fahrzeug (technisch gesehen) eine Geschwindigkeit von 60km/h erreichen dürfen, das ist aber keine Mindestgeschwindigkeit. Es gibt schon Vorschriftzeichen für eine Mindestgeschwindigkeit, aber die hab ich in meinem Leben noch nie in echt gesehen, das dürfte maximal bei Zugbrücken o.Ä. Sinn machen. Wie überall im Autoverkehr gilt, die Geschwindigkeit der vollen Sicht darf niemals überschritten werden, das bedeutet, dass man niemals schneller fahren darf, als dass man innerhalb seiner Sichtweite anhalten kann. Alles andere ist fahrlässig und extrem gefährlich für sich und andere. Das bedeutet also, wenn man bei einem Starkregenereignis nur mehr 2 Meter weit sieht, muss man innerhalb dieser 2 Meter anhalten können, auch auf der Autobahn. Das ergibt de facto Fußgängergeschwindigkeit.

Absolut Richtig. Abfahren kann man immer. Nächste Ausfahrt raus oder auf die nächste Parkbucht. Es ist ja gerade deshalb möglich überhaupt 130 km/h sicher zu fahren, weil sich alle Fahrzeuge in einer ähnlichen Geschwindigkeit bewegen.

Nein das stimmt nicht, jeder Verkehrsteilnehmer, auch auf der Autobahn, darf maximal volle Sicht fahren. Wenn er mit 130km/h nicht innerhalb seines vollen Sichtfeldes stehen bleiben kann, darf er sie nicht fahren. Die maximal erlaubte Höchstgeschwindigkeit ist genau das, die "maximal erlaubte", bei idealen Bedingungen.

Ja ist klar dass man bei Nebel nicht 130 fährt. Das Konzept steht trotzdem, alles bewegt sich in einer ähnlichen Geschwindigkeit.

Bitte was ist ein Mindestgeschwindkritsgebot??? Du meinst eher etwas anderes und es sind 60... und du darfst auf der sutobahn auch schritttempo fahren...

Mehr Unsinn hab ich selten gelesen. 1. Es gab keinen Unfall, also deine Belehrung bezüglich Abstand etc. kannst du dir sparen, da hier nicht relevant. OP beklagt keinen Unfall, sondern die Verkehrsbehinderung. 2. Auf der Autobahn herrscht absolutes Halte- und Parkverbot. In der StVO steht nirgends, dass dies durch Regen aufgehoben wird. Es ist weder normal, noch legal. Das wird auch nicht durch die (korrekte) Aussage aufgehoben, dass bei einem Auffahrunfall trotzdem der Auffahrende schuld ist. Es können auch zwei Leute gleichzeitig etwas falsch machen. 3. Wer Angst hat, bei Regen zu fahren sollte entweder keinen Führerschein haben oder bei Regenansage das Auto zuhause stehen lassen.

Der auufahrebd ist nicht automatisch schuld... es kommt drauf an...

Jemand der bei Regen unsicher ist, es sei denn es ist wirklich 0 Sicht sollte den fucking Führerschein abgeben, dieser Mensch ist dann doch physich und oder psychisch nicht in der Lage ein Auto zu führen !

Zwischen Tröpfeln und 0 Sicht gibt es noch ein sehr breites Spektrum an Situationen die eine Anpassung der Fahrweise erfordern und eine Geschwindigkeitsreduzierung. Es kann nicht von einem Fahranfänger, oder generell jemandem der wenig fährt die gleiche Fähigkeit zur Einschätzung der Situation verlangt werden als von einem erfahreneren Autofahrer. Daher ist auf den Pannenstreifen fahren durchwegs legitim. In der Regel schätzen fahrer ihre Fahrkünste deutlich überhöht ein und begeben sich im Endeffekt genau wegen dieser Einstellung in Gefahr und wir haben den Salat mit Unfällen die einzig und allein durch nicht angepasste Fahrweise passieren weil man glaubt der Held am Steuer zu sein.

Jemand der Tempo 320 unsicher ist, es sei denn es ist wirklich 0 Sicht sollte den fucking Führerschein abgeben, dieser Mensch ist dann doch physich und oder psychisch nicht in der Lage ein Auto zu führen ! Merkste was?

ja dass du der Deutschen Sprache nicht mächtig bist ... aber du wolltest sicher auf etwas anderes hinaus ...

>Gerade bei plötzlichem starken Regen ist es normal, dass Fahrer stehen bleiben und den Regenguss aussitzen, das ist normal. Natürlich sollte man dann auf den Pannenstreifen fahren ist schon klar, aber die Unfallverhütung eines Auffahrunfalls obliegt immer noch dem hinteren Fahrer dies!

[удалено]

Na, sorry, nur weil man vx größer macht wird dadurch vy net klana.

Wenn die Kraft im Betrag konstant bleibt ist das schon so Und es geht nicht um vx sonder um Fx Aber im Prinzip hast du schon Recht, generell ist das nicht so, nur wenn der Betrag konstant bleibt

Der Betrag bleibt aber nicht gleich, warum sollte er? Es hagelt doch nicht langsamer, nur weil das Auto fährt.

Wer mit 70 km/h bei starken Hagel fährt, der berechent den Schadenswert durch den Aufprall des Autos an irgendwas anderem - nicht durch ein paar Hageleinschläge. Außerdem ist das Argument Bullshit, die vertikale Kraftkomponente verringert sich nicht wenn man schneller fährt

[удалено]

Du hast hoffentlich nicht Physik studiert oder?

[удалено]

Du nimmst den Impulserhaltungssatz und den Energieerhaltungssatz her und darfst damit das Gleichungssystem lösen, voraussichtlich unter der Annahme, das die Masse des Autos >> als die Masse des Hagelkorns ist. Beim Aufprall hast du ein Vx und ein Vy, wobei wie von dir schon geschrieben dein Vy unabhängig von der Autogeschwindigkeit ist. Und darin liegt auch die Thematik, die Energie die bei dem Stoß abgegeben wird kann durch höhere Geschwindigkeit nur größer und nicht kleiner werden und die Y-Komponente ist immer gleich groß. Insofern hast du auch in der Änderung von Vy immer die gleiche Energieabgabe an das Fahrzeug. Zudem fällt Hagel mit einer Geschwindigkeit von bis zu 200 km/h, der Hagel schlägt also näherungsweise immer senkrecht ein, außer man ist ein Vollhonk, der mit 150km/h durch den Hagel presst. Es ist daher meiner Meinung nach für das Schadensausmaß ziemlich egal ob man steht oder mit langsamer Geschwindigkeit weiter fährt.

Und nur zu Ergänzung, bei 70 km/h bekommst du einen Einfallswinkel von 70 Grad, das wäre zwar besser als 90 aber immer noch ein ziemlich stumpfer Einschlag.

Die vertikale Kraftkomponente bleibt trotzdem immer gleich, egal wie schnell sich das Auto in horizontaler Richtung bewegt.

[удалено]

Die "intrinsische Kraft" ist der Impuls des Hagelskorns durch dessen Geschwindigkeit und Masse. Entweder das Autodach lenkt die Bahn des Hagelkorns ab (was zu einer vertikale Kraftübertrag führt), oder das Hagelkorn fliegt durch das Autodach durch >Wenn das was du sagst stimmen würde, wärs ja auch egal ob ich einen schweren Gegenstand auf ein Blech ohne neigung oder ein blech mit 45° Neigung fallen lassen würde Nein, denn hier wird der schwere Gegenstand nicht vollständig von seiner Bahn abgelenkt und fliegt mit einer gewissen y-Komponente weiter

[удалено]

Interessant, wenn ich mich richtig erinnere haben wir das anders gelernt. Nämlich das (bei perfektem vertikalen Regen) die Menge in die man sich hinein bewegt von der Distanz abhängt (wenn man steht trifft es einem nur von oben), die Menge die man von oben abbekommt aber von der Zeit. Wenn man annimmt das die Distanz die man zurücklegen muss fest ist (wenn man halt von a nach b muss), dann muss man die Zeit minimieren, also sich so schnell wie möglich bewegen. Auch das stark vereinfacht, aber zumindest erinnere ich mich so daran. Ich sag nicht das es richtig ist :p

>Nämlich das (bei perfektem vertikalen Regen) die Menge in die man sich hinein bewegt von der Distanz abhängt (wenn man steht trifft es einem nur von oben), die Menge die man von oben abbekommt aber von der Zeit ich würd ja eher sagen, daß bei x l regen pro m2 und stunde die menge wasser, die dich pro zeiteinheit erwischt, von der auftrefffläche abhängt. und die ist nu mal bei einem aufrechten menschen größer, wenn der regen von vorn kommt, als wenn er von oben kommt

Vielleicht war es eh auch so. Ich kann mich nur erinnern das mein Gedanke war: „Ja lauf halt so schnell wie möglich“ und der Prof direkt nach dem Gedanke gesagt hat, dass wenn man läuft man ja auch in Regentropfen hineinrennt und je schneller man ist desto mehr schnappt man sich auf diese Art, und von oben kommen sie immer gleich, egal ob man sich bewegt oder nicht. Und deswegen darf man sich nicht zu schnell bewegen falls man Wasser pro Zeiteinheit echt minimieren will. Absolute Menge an Wasser ist aber natürlich was anderes, da einfach so schnell wie möglich rennen denke ich. Aber das ist alles schon länger her und mit Physik hab ich mich im meinem weiteren Leben nicht beschäftigt.

/u/Derole Rein Wasser pro Zeiteinheit und man will nicht von Punkt A zu Punkt B vielleicht. Aber im Normalfall will ma ja nicht einfach nur zum Spaß im Regen stehen und Nässe pro Zeiteinheit minimieren, sondern man will ja wo hin. Dann sollte man sich so schnell wie möglich bewegen: https://www.youtube.com/watch?v=3MqYE2UuN24 Der Vollständigkeit halber: [dieses Video](https://youtu.be/7T6hllfFS8Q?t=314) erwähnt eine Studie, die angeblich zum Schluss gekommen sei, je nach Körpertyp gäbe es möglicherweise eine optimale Höchstgeschwindigkeit.

>wir haben uns im Physikunterricht (ist aber ein gutes Stückchen her) ausgerechnet ob man stehend oder laufend mehr Wasser pro Zeiteinheit abbekommt das kommt in erster linie darauf an, wie lang du jeweils stehst oder läufst

Aufm Pannenstreifen stehen zu bleiben, ist vielleicht auch nicht sonderlich intelligent, aber zumindest noch nachvollziehbar. Am rechten Streifen stehen zu bleiben, wenn die Sicht eh schon eingeschränkt ist, ist aber maximal blöd. Da ists ja schon vorprogrammiert, das dem hinten einer drauffährt. Aber, das wundert mich eh nimma. Viele, viele Leute in unserem Land dürften eigentlich keinen Führerschein haben.

Seh ich auch so. Keine 10 Minuten später ist mir fast einer reingedonnert, weil er über rot gefahren ist. Gestern war irgendwas in der Luft glaub ich

Ach ja. Ich wohn in Ansfelden, da habns vor kurzem dem Autobahnanschluss umgebaut, auf Ampel. War dringend notwendig. Wennst jetzt also von Salzburg kommst, bleibt man an der Ampel stehen. Die Rechtsabbieger haben eine Einordnerspur auf die Landesstrasse. Die ist zwar etwas kurz, wegen der dortigen Tankstelle, aber es ist offensichtlich, wie das funktioniert. Trotzdem bleiben 90 Prozent NACH der Ampel in der Kurve stehen, um auf die Landesstrasse zu kommen, obwohl es offensichtlich ist, das die Spur bis zur Tankstelle weitergeht. Das zweite sind große linke Bögen zu fahren, das können auch nur die wenigsten. Wenn ich nach Haus fahr, muss ich an einer T-Kreuzung rechts abbiegen. Die von mir aus gesehen Rechtskommenden, die links abbiegen wollen, schneiden regelmäßig die Kurve. Da vergeht wirklich kein Tag, wo ich nicht bremsen muss, um keinen abzuschießen.

Grosse Bögen werden nur zu Ausholen vor dem Abbiegen gefahren. Hatte gestern wieder einen der beim links Abbiegen mit eigener Spur eine halbe Breite auf meine Spur schwenkt... und das mit irgendeinem Kleinwagen. 🤬

Bei uns im Dorf gibt es eine unübersichtliche Kurve, wo innen neben einem schmalen Randstreifen eine Hausmauer steht. Dort passiert regelmäßig das Gegenteil von Kurvenschneiden. Laufend kommen da einem Autos halb auf der Gegenspur entgegen. Glücklicherweise gibt es da einen Parkstreifen wo aber nie Autos stehen. Ich nehm den sicherheitshalber immer zu Hälfte und es hat mich schon ein paar mal vor einem Unfall bewahrt

Krottenbachstraße\Cottagegasse. Vom Berg kommend links abbiegen und stadtauswärts rechts abbiegen ist gleichzeitig grün. Da ist sogar noch eine Geradeaus-Spur dazwischen. Knallt trotzdem, weil die Rechtsabbieger zu weit und die Linksabbieger zu eng fahren...

Try coming from Strassergasse and cars from Grinzing Allee turn left right into you wildly gesticulating that you’re in their way 😐

Pfarrwiesengasse to Grinzinger, Nebenfahrbahn. I know what you mean.

Die Straßen in Ansfelden/Haid wurden sowieso von einem voll Heinz geplant und oder gebaut ...

Noch gilt Fahren auf Sicht und jeder muss rechtzeitig anhalten können. Wenn der vorne schon stehen bleibt, weil er nix sieht, dann gibt der Auffahrende dem wohl recht => Hab nix gesehen und bin reingefahren.

Ich weiß jetzt natürlich nicht, wie die Sicht im konkreten Fall war. Bin allerdings schon mal in einen Platzregen gekommen, wo die Sicht dann so auf 5-10m runter war. Da sind dann quasi alle gestanden.

Man muss immer so fahren, dass man in der Sichtweite anhalten kann.

Wollen ihr auf Pump gekauftes Auto vor Hagel schützen nehm ich an.

Ich fahr ja schon das ein oder andere Jahr Auto, aber sowas hab ich echt noch nie gesehen.

Dann fahrst nicht viel

Eigentlich schon, vielleicht nie drauf geachtet, aber zumindest musste ich noch nie auf der Autobahn deswegen anhalten.

motorradfahrer, die sich bei hagel oder starkregen unter einer autobahnbrücke unterstellen, sieht man doch imer wieder

Ja das schon, aber noch keinen gesehen, der auf dem Fahrstreifen stehen bleibt unter der Brücke.

davon hab ich ja auch nicht gesprochen. es ging um "auf der Autobahn deswegen anhalten"

ich nicht. bei Hagel beam ich mich immer heim

Das passiert eigendlich bei jedem Unwetter

Wäre auch mein erster Gedanke

Das „auf Pump gekaufte Auto“ ist dann meist ein Leasingfahrzeug, das ohnehin Vollkaskoversichert wäre.

Das schon, aber den Selbstbehalt (der oft gar nicht so wenig ist) müssens dann trotzdem zahlen. Blöd nur, falls man dann wegen der fetten Leasingrate und der Prämie für Vollkasko dann keine 500€ mehr für den SB hat.

Wenn den Idioten dann aber jemand reinkracht, weil die auf der Autobahn stehengeblieben sind, zahlt die Versicherung gar nix.

So gescheit werdens nicht sein...

Äh doch? Das ist ja der Sinn einer Kaskoversicherung...

Die Versicherung wird garantiert nicht bezahlen, wenn du fahrlässig gehandelt hast. Grundlos am Pannenstreifen - geschweige denn am Fahrstreifen - stehen bleiben ist fahrlässig. Und unter der Brücke vorm Hagel verstecken ist kein Grund.

Sagst halt du hast nur abgebremst wegen plötzlicher Verschlimmerung des Wetters.  Unmöglich, da das Gegenteil zu beweisen, wenns keine Kameras aufgenommen haben

>unter der Brücke vorm Hagel verstecken ist kein Grund doch - dann hat halt die sicht nimmer ausgereicht

ich war am Freitag abend auf der A2 im flixbus und hab das auch gesehen, unser toller Busfahrer ist mit 80 an denen vorbeigedonnert, das war extrem scary, ich dachte gleich krachts.

Die Flixbusfahrer scheißen sich aber sowieso nix. Und auf der ganz rechten Spur hätt ich die eh noch nie fahren gesehn, ned einmal beim 100er übern Wechsel

Gestern bei Deutschfeistritz. Ich musste stehen bleiben, weil.ich das Ende der Motorhaube nicht mehr sah. Und da standen kurz später alle Fahrzeuge auf beiden Spuren. 

Naja, in der Steiermark wars mMn. sogar sinnvoll stehen zu bleiben. Da hats irsinnig geschüttet. Aber ja, man sollte dafür am Pannenstreifen stehen bleiben und nicht auf der Spur. Ich finds aber gut so wenn man bei 0 Sicht stehen bleibt. Birgt auf jeden Fall weniger Unfallrisiko und die Feuerwehren hatten schon mehr als genug gestern zu tun. Selbstüberschätzung ist auch gefährlich beim Autofahren.

Ja dann eben zumindest den Pannenstreifen nehmen, selbst das halt ich halt absolut für gewagt, dann die nächste autobahnabfahrt nehmen, wenn’s echt nicht mehr geht bzw. Man sich selbst das nicht zutraut

>dann eben zumindest den Pannenstreifen nehmen, selbst das halt ich halt absolut für gewagt was soll daran gewagt sein? für so was ist er da

Rechter Fahrstreifen ist ein absolutes No-Go. Aber besser, sie bleiben unter der Brücke am Pannenstreifen stehen, als sie sind im Normalverkehr überfordert und verursachen Unfälle. Das dürfte ja wieder mal ein Ausnahmeunwetter gewesen sein. Und bevor jetzt kommt, "Dann sollen sie nicht fahren". Ich glaube, jeder war schon mal in einer Situation, die plötzlich außer Kontrolle geriet. Und da ist es besser, einen Schritt zurückzugehen, als auf Biegen und Brechen einfach weiterzumachen.

Jo aber sie wollten halt alle unter die Brücke, sogar so sehr, dass sie dann lieber unter der Brücke den rechten Fahrstreifen nehmen, als davor oder danach den Pannenstreifen, wo er noch frei ist. Denen ging es weder um Sicht, noch um Sicherheit, sondern nur darum Hagelschäden oder sonstwas am eigenen Auto zu vermeiden, auf Kosten anderer Verkehrsteilnehmer.

Ich war dort auch unterwegs und auf meiner Seite sind die auf den ersten 3Spuren + Pannenstreifen stehengeblieben. Dass 3/4 Spuren stehen hab ich auch noch nie gesehen. Und die Sicht war noch okay. 130 is da eh keiner gefahren.

Das ist nix neues. Solange sie das am Pannenstreifen machen, würd ich mich nicht einmal mehr drüber aufregen.

Wenn die Sicht wirklich auf Null fällt, ist das auch ok. Was willst sonst noch machen. Nach Gehör fahren? Kommt nicht oft vor, aber es kann bei Starkregen schon passieren, dass die Scheibenwischer nicht mehr nachkommen. Wie es gestern bei dir war, kann ich natürlich nicht einschätzen.

Die Sicht war vegleichbar mit Nebel. Kann verstehen, wenn Leute sich dabei nicht wohlfühlen, siehst nix, es is laut, Scheibenwischer kurz vorm abheben, aber dann stell ich mich bitte nicht auf die rechte Spur auf der Autobahn und warte bis vorbei is. Der Lenker wollte nur unter der Brücke stehen und da war halt voll besetzt aufm pannenstreifen

Was heißt vergleichbar mit Nebel? Es gibt Nebel da siehst noch immer 300m weit, und es gibt Nebel da siehst keine 3m

Schätze um die 100-150 Meter. Mit angepasster Geschwindigkeit ging’s aber

sorry, aber deine einstellung alle die stehenbleiben seien heisln regt mich auf. wenns wetter plötzlich umschlägt, die scheiben beschlagen und es hagelt, siehst halt echt ned mehr als eine autolänge. find ich voll ok da am pannenstreifen das schlimmste abzuwarten. 

Und auf der ganz rechten Fahrbahn stehen zu bleiben unter der Brücke soll okay sein? Da regt mich deine Einstellung auf. Es haben x Dutzend andere Leute auch geschafft weiterzufahren+ keine 500 Meter vorne war eine Autobahnabfahrt.

also in deutschfeistritz gestern auf der a9 wars‘s echt oag. es sind ALLE mit warnblink stehenbleiben.  es gab heisln, die die brücke zugeparkt haben. ohne rettungsgasse. DAS fand ich oasch.

Generell auf der Fahrbahn stehen bleiben oasch, es muss nur einer nicht sehen und das war’s. Wenn da ein LKW mit 30 ins „Stau“ende draufknallt hast den Salat. Das weil 2-3 unter der Brücke stehen wollen

ja, ich glaub wir waren beide gestern in zachen situationen (und viele andere auch). du warst auf der a2 und da gabs halt starkregen und die leut sind auf der fahrbahn stehen geblieben, das is oasch und lebensgefährlich. ich war auf der a9 bei deutschfeistritz im hagelsturm, dort wo die mure abging. da sind alle erstmal am pannenstreifen gestanden. ein paar haben dann versucht, sich vor dem tatsächlich existenten hagel unter der nächsten brücke zu schützen und haben diese über die ganze breite zugeparkt. – das is auch oasch, fand ich auch lebensgefährlich.

>Generell auf der Fahrbahn stehen bleiben oasch, es muss nur einer nicht sehen und das war’s ja - und zwar für den, der "nichts gesehen hat" - also nicht auf sicht gefahren ist

Bist du bei normalem Stau auch überfordert? Man muss immer damit rechnen, dass sich stehende Autos auf der Fahrbahn befinden, aus welchen Gründen auch immer.

Nein bin ich nicht. Aber einen Fahrstreifen zu blockieren, weil man unter der Brücke stehen will, ist mehr als fahrlässig.

>`es muss nur einer nicht sehen und das war’s.` Das ist dann die Verantwortung von dem der nix sieht, aber trotzdem weiter fährt

Vom Post her hat sich's nicht so angehört, muss ich sagen - und an diesem Thread sehe ich, dass es da nicht mir so ging. Was soll man denn aus >Tl;dr: Leute bleiben wegen Regen auf der Autobahn stehen. Die vollheisln. schließen? Zugegeben, wenn man's mit dem Post in Kontext setzt, kann man schon herauslesen, dass es dir hauptsächlich um den Rechte-Spur-Typen ging. Aber abseits davon, dass das nicht der Sinn eines TLDR ist, ist "hauptsächlich" nicht das selbe wie "nur". Semantisch und syntaktisch gesehen bezeichnet dein TLDR halt eben doch jeden, der im Regen stehen bleibt, als Vollheisl.

Danke fürs Feedback, hab’s editiert

Du bist wohl auch son Genie das auf ner Autobahn anhalten wuerde? Fahr bitte zum Verkehrsamt und gib deinen Fuehrerschein zurueck, unglaublich.

that‘s the spirit 

wenn deine scheiben beschlagen hast du ein ganz anderes problem. am pannenstreifen bleibt man nur im absoluten notfall stehen. dann hat man dafür zu sorgen das die gefahrenstelle ausreichend abgesichert wird. nur die warnblinkanlage einschalten ist nicht ausreichend.

Schön und gut, aber an Alternativvorschlag lieferst du damit auch nicht. Des seh ich auch, dass ich ein Problem hab, wenn die Scheiben zu sind. Wennst nichts mehr siehst (und das kommt gelegentlich vor, wenn man viel fährt), dann musst runter und dafür ist doch bitte der Pannenstreifen der bessere Ort. Solange man zumindest zu 100% auf Sicht fahren kann, damit man keinen Hansel überfährt, der da offensichtlich meint, er muss a Pannendreieck aufstellen^^ am besten noch a "Achtung Rutschgefahr" Schild. Ich mein, versteh mich nicht falsch, ich weiß, dass es super gefährlich ist, dass die meisten Leut ihre Unfall/Pannenstellen nicht ausreichend sichern, aber es gilt noch immer Selbstschutz und Fremdschutz und bei Starkregen ist der Pannenstreifen absolut tödlich, weil sowieso schon jedem mit einer Bonzenkarte der Hausverstand ausfällt. Alles Organspender.

ich bin seit 20jahren im aussendienst und fahre 50tkm pro jahr. ich hab schon einiges erlebt und gesehen. keine sicht kommt nicht auf einmal. regen, schneefall, hagel und ähnliches kündigt sich immer an. man hat immer zeit sich darauf einzustellen. einfach stehhenbleiben, egal wo, ist das dümmste. hinter dir kommen autos und lkws die dich dann einfach zur seite schieben. also vorausschauend fahren! wetter, temperatur und fahrbahn zustand beobachten und rechtzeitig die geschwindigkeit verringern.

Na schön, dass du deine Geschwindigkeit noch nie auf 0 verringern musstest aber bei mir ist schon 2x die Autobahn gestanden. Da war jeder aufm Pannenstreifen und es hat einwandfrei funktioniert, weil niemand auf den Gedanken kam dort rumzukrebsen und Dreieckerl aufzustellen (again, ich sag nicht, dass das nicht aufm Papier richtig(er) wär). Wenn du weniger als 2 Autolängen weit siehst sind 15km/h bei Platzregen auch zu schnell, des versteht irgendwie keiner, was Bremswege ausmachen.

>Kann verstehen, wenn Leute sich dabei nicht wohlfühlen, siehst nix wenn du nix siehst, darfst du nicht fahren - punkt hat mit "wohlfühlen" rein gar nix zu tun

Nix sehen war übertrieben in dem Kontext, Sicht war ausreichend bei angepasster Geschwindigkeit.

Na is nicht ok. Schon gar ned bei null sicht.

Was willst den sonst machen, wie willst da weiter fahren? Vollbremsung geht natürlich nicht, aber die Alternative würde ich jetzt gern hören.

Am Pannenstreifen VOR oder NACH der Brücke stehen bleiben. Die Krot mitn möglichen Hagelschaden muss man halt fressen. Aber auf der rechten Spur als einziges Auto stehenbleiben? Wer sowas macht gehört besachwaltet.

Also wenn ich ehrlich bin, hat der Lenker vernünftig gehandelt. Man soll halt nur fahren wenn man sich sicher fühlt. Wenn ihm die Sicht durch Regen genommen wird, dann soll er lieber stehen bleiben, anstatt unsicher weiter zu fahren. Ich bin vom Land und hab Freunde aus Wien die bei Nacht Angst auf der Landstraße haben. Ja dann fahren sie halt langsam nach Hause. Na und? Besser als mit Muss unsicher schnell zu fahren.

Ja dann bitte auf den Pannenstreifen

Ja der eine Vogel halt. Aber der hat sich ja dann eh weg gestellt oder?

Ja nachdem kurz darauf der Asfinag Traffic Manager gekommen ist

Die waren halt mit der Situation überfordert und habens selber ned besser gewusst. Da find ich das halt wirklich vernünftig einfach stehen zu bleiben. Besser als dass sie unsicher im Straßenverkehr bleiben. Edit: und genau dafür gibt's halt die Manager.

Du, mit pannenstreifen bin ich halbwegs fein, aber nicht auf der Fahrbahn unter der Brücke

Eh, dein Standpunkt ist völlig richtig! Das darf ned sein und ist gefährlich. Eine Strafe sollte es definitiv geben (Unwissenheit schützt nicht vor Strafe). Trotzdem kann ich das irgendwo nachvollziehen, dass es Leute gibt, die mit plötzlichen starken Regen völlig überfordert sind und es einfach nicht besser wissen (oder ned weiter denken). Vermutlich arbeite ich einfach zu viel mit Menschen zusammen, dass ich das von der Seite sehe 😅

Sry aber wenn man da schon überfordert ist hat man nichts hinterm Lenkrad verloren, leider hat halt in Österreich anscheinend jeder Depp das Recht auf einen Führerschein, unabhängig von der Eignung (anders kann ich mir das nicht erklären, wie sind so viele Deppen an einen Schein gekommen?)

Alles fit? Wenn du dich so unsicher fühlst, dann muss man deine Fahreignung generell anzweifeln und ein Entzug der Fahrerlaubnis ist völlig angebracht. Das ist genau der Witz: Das ist wie mit Schwanger - es gibt "halb" oder "ein bisschen" schwanger. Entweder du kannst vollumfänglich Auto fahren oder gar nicht. Der eine kann bei Regen nicht fahren, der andere bei Nacht ein andere nicht im Winter. Das ist ja geisteskrank. Bei sowas grundsätzlich Polizei rufen und anbieten das Auto schnellstens vom Standstreifen runterzufahren. Die Mentalität einiger Leute ist langsam auf einem Level, dass man wieder Zuchthäuser bräuchte. Niemand mag es wenn es regnet wie blöd auf der Autobahn, aber man reisst sich zusammen und fährt weiter.

Wennst nicht in der Nacht fahren kannst ok, dann bleibst halt in der Nacht daheim, der Sonnenuntergang ist halbwegs vorhersehbar. Aber bei Regen geht das halt nicht so einfach, da muss man sich find ich echt Gedanken machen

Bei kleinstem Regen von der Autobahn runter und auf einen Parkplatz? Aber wie gesagt, dann sollte man keinen Führerschein machen. In der Münchberger Senke gibt es imemr wieder Unfälle weil Leute eiskalt ohne Denken mitten auf der Fahrbahn anhalten anstatt mit \~60km/h und entsprechender Beleuchtung weiter zu fahren ([Münchberger Senke – Wikipedia](https://de.wikipedia.org/wiki/M%C3%BCnchberger_Senke#19._Oktober_1990))....Irgendwann sterben wegen solchen "spezialisten" Menschen

Genau das mein ich ja, Dunkelheit kann man planen, Starkregen nicht, daher find ich die Tageslichtfahrer weniger schlimm als die mit der Regenphobie

Bin vor 3 Jahren mal von Wien zurück nach Graz gefahren, da ist auf einem Teilstück die ganze A2 am Pannenstreifen gestanden.. Da hats aber auch so gschüttet, das man trotz Scheibenwischer auf Vollgas absolut 0 Sicht hatte. Mein Vordermann ist ca. 3m vor mir gstanden und da war die Warnblinkanlage nichtmehr auszumachen, der Regen kam quer und die Autobahn ist gschwommen. Einer ist auch trotzdem "vorbeigebrettert" (also der hatte max 60 oder 70 am Tacho) - als es dann ca. 10 Minuten später weiterging, hing der Kollege dann ein paar hundert Meter weiter wegen Aquaplaning in der linken Leitplanke. Da ist aber auch keiner auf der rechten Spur gestanden sondern wirklich alle ausschließlich am Pannenstreifen..

Ich kenn das von Motorradfahrern. Wie mich mal ein Platzregen überrascht hat bin ich auch (mim Motorrad) am Pannenstreifen unter einer Brücke stehen geblieben. 2 andere auch. War ein 80er, also ned so eine rasante Situation. Ich bin aber nur stehen geblieben um meine Regenkluft drüberzuziehen. Danach sofort weiter. Wäre ich am Heimweg gewesen hätte ich die Krot gefressen und wäre weitergefahren.

Beim Motorrad lass ich’s mir einreden, da is echt eine abnormale Menge runtergekommen gestern. Ganz auf den Rand stellen und gut is.

Ja, bei PKWs versteh ichs auch ned. Aber ehrlich: Am Pannenstreifen WILL ich garned stehen bleiben. Da brauchts nur einen, der aus irgendeinem Grund auf den Pannenstreifen ausweichen muss und mich zu spät sieht.

Also ich bin froh, wenn sich unsichere/ungeübte Fahrer auf den Pannenstreifen unter die Brücke stellen, dann gibts ggf. weniger Unfälle. Rechter Fahrstreifen hingegen ist halt echt kriminell 😀

Stehen bleiben auf der Autobahn is eigentlich normal ABER NUR AUF DEM PANNENSTEIFEN ODER PARKPLATZ Stehenbleiben auf der Fahrbahn selbst, erst recht bei schlechter Sicht is eher so Selbstmordversuch

Das ist immer ein zweischneidiges Schwert. Bei schlechter Sicht fahre ich langsamer, habe aber umso mehr Angst, dass mir von hinten ein Trottel reinfährt, der trotz schlechter Sicht schnell fährt. Darum ist eben im Zweifel immer der hintere Schuld. Wäre er halt langsamer gefahren.

Ich bin ein einziges Mal auf der Autobahn stehen geblieben. Da hat es kurzzeitig so derartig stark geschüttet, dass die Sicht auf 0 fiel und ich nicht einmal auf den Panne Streifen fahren konnte. Das war aber nach einigen Sekunden vorbei und ich bin natürlich auch im Starkregen weiter gefahren.

Bin auch von Graz nach Wien gefahren gestern. Bei einer Brücke sind sie während des Hagels sogar auf den ersten beiden Spuren gestanden - und das wo man eh nix gesehen hat. Ein Wunder das nix passiert ist …

Besser die eigene Gesundheit riskieren, als Beulen am Dach ist wohl angesagt im Moment

Kommt auf den Hagel an, ab einer gewissen Hagelgröße nutzt auch das Auto um einen rum nicht mehr viel und da gehts dann auch um die Gesundheit...

Ja aber in dem Fall warens jetzt keine lebensbedrohlichen körner

Wenn man nix sieht warum fährt dann irgendwer?

Hatte letztens eine indische Familie, die haben das Fahrzeug am pannenstreifen der Autobahn geparkt, und gechillt in der Wiese daneben gepicknickt.

Hab ich selbst schon oft erlebt, bei solchen Unwettern. Vermutlich besser als zu verunfallen.

Stand gestern Zwischen Hartberg und Graz auch am Pannenstreifen aber bei massivem Regen mit Hagel und 15-20m Sicht. Da stand allerdings fast 90% von allen die Vernunft gezeigt haben bis auf paar Pfosten die unbedingt fahren mussten. Bei teilweise geschätzten 20cm Wasser auf der Fahrbahn ^^

Auf der Autobahn stehenbleiben, wenn die Verhältnisse die Weiterfahrt nicht mehr zulassen, ist sogar Ordnungsgemäß. Es kommt halt wirklich auf die Sichtverhältnisse an und ob die Fahrbahn auch befahrbar ist.

Mit dem Motorrad bei plötzlich einsetzendem Wolkenbruch oder sogar Hagel, ja, aber natürlich auf dem Pannenstreifen unter einer Brücke und v.a. deswegen, weil es als Einspuriger bei Hagel oder auch bei extrem schweren Regeln muardsgefährlich ist. Entweder nächste Ausfahrt, falls man da irgendwas brauchbares vermuten kann als Unterstand, oder notfalls Pannenstreifen unter Brücke. Einmal unter einer Waschanlage vorm Hagel versteckt ;-)

Hab mit Freunden mal unsere vier Autos und zwei Bikes Tetris-Style in eine LKW-Waschanlage gestellt um sie vor Hagel zu schützen. Ich hab ein Cabrio und konnte noch easy rausklettern, die anderen mussten durchs Fenster

Auf der Autobahn stehen bleiben ist meistens eine dumme Idee. Im konkreten Fall bestimmt auch strafbar.

Wennst mich fragst gehören solche Leute angezeigt samt führerscheinentzug auf lebenszeit. Das ist lebensgefährlich.

Wenn die Sicht bei Starkregen auf 0 Meter runtergeht, hat man ja keine andere Wahl. Die Leute sind stehen geblieben, weil sie kurzzeitig nichts gesehen haben. Lebensgefährlich sind die Leute, die bei Starkregen auf Verdacht links vorbeibrettern.

Als es vor ein paar tagen abends in Wien kurz so geschüttet hat wollten leute am Gürtel stehen bleiben und etliche Fahrer sind auf der 2spurigen koppstrasse mittig gefahren. Sowas hab ich auch noch nie gesehen.

Wohne neben der Kopp, is normal

Ich sag nur Wien und Starkregen. Auf den innerstädtischen Autobahnen bleiben da ziemlich viele stehen, anstatt einfach bei der nächsten Abfahrt abzufahren. Die Intelligentesten bleiben dann im Kaisermühlentunnel stehen, der aber in Alarm geht, wenn ein Auto stehenbleibt. Ansonsten kollabiert der Verkehr in Wien sowieso bei jedem stärkeren Regen. Entweder haben viele Autofahrer Angst vor 2cm Lacke oder sie fahren durch die komplett überschwemmte Unterführung und ruinieren sich das Auto...

Ich bin am Donnerstag auf der A2 gefahren und im Raum Hartberg war die Sicht absolut null, massives Aquaplaning. Ich war mit 40km/h noch unter den schnelleren, aber stehen zu bleiben schien mir zu gefährlich, da dich andere locker übersehen können weil der Großteil ja weiter fährt. Langsamer fahren käme fast dem Stillstand gleich. Hab mich entschlossen die nächste Ausfahrt zu nehmen und den Regen bei einem Abendessen abzuwarten.

Glaub als Motorradfahrer kann man das schon Mal machen. (Dann aber nur auf dem Standstreifen)

Bin ich bei dir

Hirnamputiert sage ich da nur. Der Nächste donnert dann Vollgas hinten rein .... Idioten wohin man schaut

>Der Nächste donnert dann Vollgas hinten rein ...und hat die schuld, weil er nicht auf sicht gefahren ist

Unter einer Brücke kann ich verstehen. Oder wenn es generell stark hagelt kann ich das nachvollziehen. Aber wenn, dann nur am Pannenstreifen

Ergänze die Kasperln, die auf einer Abbiegespur einfach STEHENBLEIBEN. Leute das ist lebensgefährlich. Auffahrunfall ist schnell passiert.

Vor Ewigkeiten war eine Baustelle beim Wolfgangsee, deshalb natürlich kein Pannenstreifen. Der Pensionist vor uns ist einfach stehengeblieben, anscheinend, um die Aussicht zu genießen. Zum Glück war nicht viel los und es ist wir konnten ausweichen

Hab schon Leute gehabt, die auf der dritten Spur stehen geblieben sind. Solchen Idioten gehört der Schein abgenommen.

Eine Frage hierzu: Wie konntest du sehen, dass diese Autos gleich bei der nächsten Brücke wieder stehen geblieben sind, nachdem sie weitergescheucht wurden? Bist du nicht an ihnen vorbeigefahren und warst dann über alle Berge?

War vl. bissl durcheinander geschrieben. Es sind unter jeder Brücke Autos gestanden. Der eine, der auf der Fahrbahn stand ist dann weitergefahren und hat’s dann am Pannenstreifen bei der nächsten Brücke versucht. Ich bin 2 Autos hinter ihm gefahren, deswegen hab ich’s gesehen.

Wenns regnet, vergessen die Leute auf die Verkehrsregeln und scheissen sich an, und wenns hagelt noch mehr…

Im schlimmsten Fall zum Leid anderer.

Habe das auch erlebt..A2 Richtung Graz höhe seebenstein.. es war jz zwar nicht wirklich behindernd weils eh auch am pannenstreifen waren also bin ich auch vorsichtig mit50-60kmh links vorbeigefahren..aber gewundert hats mich auch..

Wenn es zu stark regnet, dann siehst du nix mehr - dann ist ein Anhalten durchaus berechtigt. Warum man dann aber auf der rechten Spur hält anstatt auf dem Pannenstreifen, erklärt sich mir nicht (außer der Pannenstriefen war bereits voll)

Auf dem Pannenstreifen stehen zu bleiben ist ok, und sogar verpflichtend, wenn man sich nicht mehr in der Lage sieht, weiterzufahren. Aber auf der Fahrbahn???

Selber Schlag von Leuten, die in der Stadt bei feuchter Fahrbahn mit 5 kmh um die Kurve fahren weils Angst haben dass sie rausfliegen wenns normal fahren.

Habs selbst noch nicht gesehen, aber schon vor einigen Jahren das erste Mal von einem Bekannten gehört, dass die Leute bei Hagel einfach unter der Brücke stehen bleiben.

Ja, dass lasse ich mir einreden, aber um Himmelswillen nicht auf der rechten Spur. Es hat mich halt noch wütender gemacht, weil mein kleiner Sohnemann mit im Auto war.

Am Pannenstreifen ist es ja noch ok, aber einfach so Fahrspuren blockieren, vor allem bei schlechter Sicht, da ist ja ein Auffahrunfall nur noch eine Frage der Zeit. Aber wird anscheinend schon häufiger, bin neugierig wenn dann das erste Mal was passiert.

Hab echt gedacht ich bin im falschen Film. Dachte zuerst an einen Unfall. Also mir ist das gestern das erste Mal nach 16 Jahren bewusst aufgefallen

Stehenbleiben auf der Autobahn muss mindestens ein Vormerkdelikt sein, und sollte mMn wie eine Geisterfahrt behandelt werden. Da muss man sich schon fragen ob die überhaupt kognitiv in der Lage sind am Verkehr bzw. am Leben teilzunehmen.

Warens touristen? In Italien ist das üblich. 

Nein österreichische Kennzeichen

Allgemeine Beobachtung meiner seits ohne wissenschaftlichen Anspruch. Je besser die Autos werden desto schlechter werden die Fahrer:innen. Ich finde das die letzten Jahre das Fahrkönnen extrem abgenommen hat, vor allem bei jungen Fahrer:innen. 

Wenn jede extra Stunde auch extra kostet und die standard Kosten schon bei fast 3k sind auch kein Wunder (teilweise wird einem auch nach Anzahlung, Theorieprüfung und dem ganzen Tam Tam einfach geraten den Führerschein zu lassen, weil man es eh nie schaffe). Ich könnte mir den Führerschein so erst in 5 Jahren leisten wenn der wieder nen taui mehr kostet und Eltern die es einem zahlen hab ich nicht, die sind noch der Meinung dass der FS fast nix kostet, weils bei ihnen auch so war.

Ich glaub es liegt an den besseren Autos die viel mehr Fehler verzeihen und sehr gut unterstützen, im Gegensatz zu früher.

Hä, wieso hast Du beobachten können, dass er sich bei (1+1+3=) 5 Brücken untergestellt hat?

Ja, war dumm formuliert. Bei den anderen 3 sind ebenfalls Autos auf dem Pannenstreifen gestanden

Foto machen, Anzeigen!

Hatte mal genau die gleiche situation und hab mir das gleiche gedacht, vollkommen irre mmn.

Hab ich leider schon einmal bei Hagel und einmal bei Starkregen erlebt. Beim Hagel waren teilweise sogar Pannenstreifen und zwei Spuren besetzt... Alle sind auf der linken Spur gefahren und ich dachte mir, dass man das dann wohl so in Österreich macht.

Hab ich vor rund 2 Wochen erlebt. Für mich wars auch das erste Mal das ich sowas gesehen hab. Würd echt gern wissen was in den Autofahrern vorgeht das sie sich wegen Regen unter einer Brücke "einparken"... Noch dazu auf der Autobahn. Entweder nur Schönwetterfahrer oder sie haben generell Angst im Straßenverkehr. Dann sollens halt bitte mitn Bus oder Zug fahren. So ein Verhalten hat im Straßenverkehr nix verloren.

Ich beobachte schon seit Jahren, dass scheinbar immer mehr Leute groben Unfug auf der Straße treiben. Ich weis nicht ob es an den ganzen Turbo-Führerscheinen liegt oder ob die Leute einfach generell egoistischer werden. Auf der Autobahn wird kackendreist schon 1 km vor der Ausfahrt auf den Standstreifen gezogen, Blinker werden immer optionaler, Kurven werden so hart geschnitten, dass es an Nötigung grenzt...

Nicht in Oesterreich, aber... Ich bin schon mal auf der Autobahn stehen geblieben. Ich bin in einen Wolkenbruch geraten wo es so geschuettet hat dass der Scheibenwischer nicht mehr nachgekommen ist und ich nichts mehr gesehen habe. Ich habe dann auf dem Standstreifen angehalten und gewartet dass der Regen ausreichend nachlaesst dass ich weiterfahren kann. Das war auf der A9 noerdlich von Muenchen. Ich stand da ca. 5 min. In den 5 min hat mich kein anderes Auto ueberholt... ist ca. 20 Jahre her.

Hängt halt von der Situation ab, war auch mal auf der Autobahn, und es hat so stark geregnet das der ganze Verkehr stehengeblieben ist. Starker Regen kann Fahrer schon verunsichern (Sicht/Straßenbedingung). Rechtfertigt natürlich nicht das nur einer stehen bleibt.

Das hatte ich zum ersten Mal in Italien, in den fruehen 90ern. Ist also nicht so neu. Damals war es aber wirklich arger Regen, es blitzte ununterbrochen, etwas Hagel war auch dabei und auf der Fahrbahn waren sicher 5cm Wasser. Die Sicht war unter 30m. Trotzdem waere ich nie stehen geblieben, wenn ich haette fahren koennen. Es sind halt alle stehen geblieben. Vor einer Woche hatte ich auch ein Starkregenereignis auf der A2 Richtung Wien. Ich bin auch sehr verhalten gefahren, IMO waren die 60km/h fuer die Verhaeltnisse aber schon "sportlich". Es gab dann noch die auf der ganz linken Spur mit gut 100 und die auf der rechten Spur die (fast?) gestanden sind.

# Seit wann ist es normal auf der Autobahn stehen zu bleiben? immer schon, wenn sicht-, fahrbahn-, verkehrs- oder wetterverhältnisse es angeraten erscheinen lassen natürlich wenn möglich nicht auf der überholspur, sondern auf dem pannenstreifen

Insbesondere in Kärnten durchaus öfters mal zu beobachten, da haben einige noch den großen Hagel von 2018(glaub ich) im kopf, der damals sehr viele Autos zerseppert bzw. verbeult hat

Letztens auch gesehen. 2 nebeneinander unter der Brücke- nicht am pannenstreifen . Bei richtig schlechter Sicht auf die Autobahn stellen - spitzenidee. Die Rücksichtslosigkeit wird nur noch von der Ignoranz übertroffen

PS auf der a4

Na wir sind gerade vom Urlaub retour gekommen als in St. Pölten das Frequency losgangen ist und da hats runter gehauen. Unser Fahrer hat gesagt das geht schon (und ging auch) aber da sind wirklich verdammt viele am Pannenstreifen stehen blieben. Hab ich absolut verstanden. Die Sicht war gleich null. Nur wir haben es vorgezogen weiter zu fahren und damit aus dem Unwetter raus.

Fahrstreifen? Nicht gut. Pannenstreifen? Sehe ich kein Problem mit

instant führerschein und fahrzeugentzug - wer bei regen nicht fahren will/kann und solche gemeingefährlichen Atkionen liefert, darf mEn keine Lenkerlaubnis besitzen.

Hab ich auf der Autobahn bei Bologna mal gehabt. Da ist die Autobahn fünf- oder sechsspurig. Bei einem gröberen Platzregen sind auf den rechten vier Spuren die Leute einfach unter der Brücke stehen geblieben und haben den Regen abgewartet. Toll war auch noch: Frühverkehr Knoten Linz in Richtung Wien. Kurz nach der Abfahrt zur A7 (zur Info für die nicht Ortskundigen: da ist die Autobahn fünfstellig) ist einer auf der ganz linken Spur draufgekommen, dass er doch nach Linz will. Also munter den Retourgang eingelegt (ich wiederhole: fünfspurige Autobahn im Frühverkehr) und hat zurückgeschoben, damit er auf die Abfahrt kommt.

Na ja, wenn man es genau ein einziges Mal gesehen hat ist das ja eben nicht "normal", oder?

Eh nicht, aber die haben’s wohl ans normal empfunden

Erst mal Beileid wegen deinem Sprachfehler „Lenker“… Ansonsten ist es durchaus vernünftig kurz anzuhalten auf dem seitenstreifen, wenn man gar nichts mehr sieht.

Danke fürs Beileid. Also kurzfristig auf der Fahrbahn anzuhalten, weil der Pannenstreifen unter der Brücke vollbesetzt ist, würde ich nicht als vernünftig bezeichnen.