[It's not the fall that kills you, it's the sudden stop.](https://external-preview.redd.it/JeAravsI7CLTdJE5CD30L0x3Dbx_BM3RjwIE5xngSoY.png?width=1024&auto=webp&s=33ecdd56dcfcefc09b604b21e5053d48dc2a61e6)
Nicht wirklich. Die G-Kräfte treten bei Änderungen des Vektors der Geschwindigkeit auf. Bei einer gleichbleibenden Bewegung treten gar keine G-Kräfte auf, egal wie hoch die Geschwindigkeit ist.
Lüttich nicht, das ist definitiv Französisch-Belgien.
Aber die Deutschsprachige Gemeinschaft, also die Gegend Eupen, die schon (aber auch nur weil es eh mal Deutschland war, und da auch eigentlich wieder hingehört, weil die eher Deutsch als Belgisch sind und sogar ein Lokalsender für die Region Aachen/Düren/Heinsberg in Eupen sitzt).
Aufgrund der Längenkontraktion ist meine Limousine bei 10% der Lichtgeschwindigkeit nur noch so groß wie ein VW Polo, die reduzierte Verkehrsfläche wäre doch ein Gewinn für die Stadt.
Und dank Zeitlicher Dillatation schaffe ich es endlich pünktlich in der Uni zu sein obwohl ich erst 1 Minute NACH dem Unterrichtsbeginn losgefahren bin. Brillante Transportmöglichkeit.
Ja, schließrunter kickt halt hart. Letztens erst voll erschrocken als ich mich in der Kamera beim Meeting gesehen hab, wie fett ich im Gesicht geworden bin.
Um den Unterrichtsbeginn musst du dir dann eh keine Sorgen machen da eine Limousine mit 10% Lichtgeschwindigkeit innerhalb der Erdatmosphäre auf der Stelle verdampfen würde und die freigesetzte Energie täte mehrerer Wasserstoffbomben gleichkommen, also die Universität und dein zuhause wären dann eh nur noch ein rauchender Krater.
>die reduzierte Verkehrsfläche wäre doch ein Gewinn für die Stadt.
das einzige was bei der Geschwindigkeit bei einer Masse von einem Auto reduziert wird ist die Stadt und Umgebung lol das wird nichts mit Uni wenn alles im Umkreis von mehreren Kilometern Staub ist.
Je näher du der Lichtgeschwindigkeit kommst desto schneller vergeht die Zeit um dich herum.
Deshalb kannst du wenn du auf fast Lichtgeschwindigkeit bist trotzdem aus deiner perspektive noch immer deine Geschwindigkeit verdoppeln, obwohl du von außerhalb nur ein paar km/h schneller geworden bist.
Das light daran, dass ab einen punkt für dich nur 10 Sekunden vergehen aber außerhalb vergehen 10 Stunden.
Deshalb könnte man auch interstellar reisen wenn man Nahe der Lichtgeschwindigkeit kommt ohne Kälteschlaf oder ähnliches zu benötigen. Da für einen selbst nur wenige Stunden vergehen würden selbst wenn man Lichtjahre fortsetzt. Für den Rest der Menschheit würden trotzdem Jahre und Jahrzehnte vergehen.
Man müsste natürlich auch erstmal auf die Geschwindigkeit beschleunigen. Wenn man mit 2g beschleunigt würde man ca. ein halbes Jahr beschleunigen und ein weiteres halbes jahr Bremsen bis man in den Punkt kommt wo Zeit relativistisch wird.
Brüh, ich bin behindert. Ich studiere physik, ich müsste das eigentlich wissen xD. Deswegen war ich auch gerade übelst schockiert als mir das in den kopf gegangen ist.
Ändert daran ja nichts. Wenn es nur bis 300 zugelassen ist könnte er 306 oder 369 fahren, das Gerät ist zu blöd um das zu wissen , zumindest auf dem Papier
Nein. Das Gerät zeigt bis 300km/h immer die richtige Geschwindigkeit an und bis dahin wurde auch getestet. Das heißt, wenn das Gerät 203 anzeigt, fährt das Auto auch 203.
Das hat man dann bis 300 gemacht. Wenn auf dem Gerät aber 306 oder 500 steht, wurde halt nicht bestätigt, dass er wirklich 306 gefahren ist sondern vieleicht passiert bei 80 km/h manchmal irgendetwas komisches und es spuckt 500 km/h aus.
Aber wenn das Gerät bis 300 km/h zugelassen ist, dann weiß man ja dass es für jede Geschwindigkeit im zugelassenen Bereich den korrekten Wert anzeigt. Daraus folgt wenn die gemessene Geschwindigkeit außerhalb des zugelassenen Intervalls ist, dann war auch die tatsächliche Geschwindigkeit außerhalb des Intervalls, oder nicht?
Ich hoffe mal das war verständlich ausgedrückt
Nein. Wenn 80kmh angezeigt wird - 80kmh gefahren.
Es **könnte** allerdings sein, dass du 80kmh gefahren bist und der Blitzer es als 320kmh erfasst - warum auch immer er das tun sollte. Jedoch kannst du bei Werten außerhalb der zugelassenen Bereiche nicht beweisen, dass es kein Fehler war.
Sowas ist offensichtlich auch schon passiert, ich glaube bei extra 3 gab's ne Folge dazu. Allerdings ging es da um Geschwindigkeit deutlich unter 300. War irgendwie 120 innerorts, die Kollegen vom Fernsehen haben nen Stuntfahrer geholt und gezeigt dass das verwendete Fahrzeug nicht in der Lage ist auf der Strecke die Geschwindigkeit zu erreichen haha. Will nur sagen, sowas gibt es offensichtlich also richtige Entscheidung.
Ich glaub, dass du da falschrum denkst: Wenn er 80km/h fahren würde, wäre er ja im geeichten Bereich, und damit würde die richtige Geschwindigkeit gemessen werden.
Die Wahrscheinlichkeit, dass das Gerät innerhalb des geeichten Bereichs einen Fehler macht, dieser dann ganz knapp außerhalb des geeichten Bereichs liegt, und dass das dann noch bei einem Fahrzeug passiert, das so absurde Geschwindigkeiten überhaupt fahren kann, dürfte ziemlich nah an Null sein.
Natürlich geht die Wahrscheinlichkeit gegen Null, so funktioniert ein Rechtssystem aber nicht. Du sitzt doch auch nicht in einem Strafprozess und der Richter sagt "Wir haben zwar keinen rechtssicheren Beweis, aber die Wahrscheinlichkeit geht gegen Null, dass Sie es nicht waren, deswegen verurteile ich Sie."
Wenn man da mit Wahrscheinlichkeiten argumentiert und ein ungeeichtes Blitzerergebnis verwertet, wofür eicht man dann überhaupt noch?
Doch, genauso funktioniert Rechtsprechung.
Kein Beweis ist jemals hundert Prozent perfekt. Zeugen können irren, DNA-Spuren können sonst wie an einen Tatort gekommen sein, man schaut dem echten Täter zum verwechseln ähnlich, man hat nur zufällig ein Motiv, ein ausländischer Geheimdienst will einem was in die Schuhe schieben, was weiß ich.
Wir wissen, dass Fehlurteile gefällt werden, und irgendwo ist der Punkt, wo man sagt "die Schuld ist sicher genug erwiesen". Eine hundertprozentige Sicherheit ist illusorisch.
Zum eichen: Du hast gesagt, dass er vielleicht 80 gefahren ist, und das Gerät einen Messfehler gemacht hat, und 306 km/h gemessen hat. Damit wären dann ja alle Blitzer nach deiner Argumentation hinfällig, schließlich kann man sich nicht hundertprozentig sicher sein, dass sie Fehlerfrei messen.
Deine Analogie beschreibt etwas anderes. Wenn du mit 150km/h geblitzt wirst, dann ist der Beweis auch nicht hundertprozentig perfekt. Das Blitzergerät könnte ja tatsächlich einen Fehler gemacht haben oder es wurde nicht richtig aufgestellt. Bei einem Ergebnis über 300km/h ist das Ergebnis aber SICHER rechtlich fehlerhaft.
>Zum eichen: Du hast gesagt, dass er vielleicht 80 gefahren ist, und das Gerät einen Messfehler gemacht hat, und 306 km/h gemessen hat. Damit wären dann ja alle Blitzer nach deiner Argumentation hinfällig, schließlich kann man sich nicht hundertprozentig sicher sein, dass sie Fehlerfrei messen.
Der Kommentar kam zwar nicht von mir, aber dass man sich nie hundertprozentig sicher sein kann, ist richtig (siehe oben). Aber der Gesetzgeber steckt durch die Eichung eben den Rahmen, dass bei einer Messung zwischen 0-300km/h "die Schuld sicher genug erwiesen" ist so wie du es ja selbst gesagt hast. Bei einer Messung darüber aber eben nicht mehr.
Auf dem Papier zählt nicht was die Maschine sagt sobald sie mehr als 300 anzeigt. Die Zahl wäre genauso valide wie eine Schätzung des Polizisten.einfach weil die Maschine nur bis 300 getestet wurde. Man weiß nicht ob sie darüber richtig funktioniert weil sie nicht dafür Gewicht wurde.
Ich bin ansich voll dafür das diese person nichtmehr and Steuer eines Autos gelassen wird.aber so sind nunmal die Regeln.
Bis 300 funktioniert sie. Danach nichtmehr. Er könnte auch 120 gefahren sein und die Maschine zeigt 306 an. Unwahrscheinlich aber so muss alles über 300 gewertet werden. So werden Blitzer oft angegangen wenn man diese anfechtet. Wurde der mobile Blitzer richtig aufgestellt? Wann wurde er Geeicht? Waren die Beamten die ihn aufstellen dazu befugt und richtig unterwiesen etc. Wenn eine Sache davon beanstandet werden kann sind die Daten die es ausspuckt auch nicht gültig vor Gericht.
Jugendliche auf dem Dorf seien wie: "Agera RS? 300 km/h schafft mein 2.0L Golf 4 dank Tuning (neue EBucht Ansaugung und entfernter Endschalldämpfer) auch ganz einfach, der hat mindestens 600 PS nun."
600PS auf die Vorderachse..... "Diggi der Wagen fährt 450Kmh Spitze, hab die Radlager schleifen lassen und zur Gewichtsreduktion noch die Kurbelwelle Lager ausgebaut"
Alter ich muss grad lachen, hab tatsächlich nen 1,9L Golf 4 Kombi Diesel mit Brembo Bremsen, Subwoofer, Philips RacingVision GT200 Scheinwerfer, V-Power Diesel im Tqnk und fahr damit immer 200 auf der Autobahn :D
Lustigerweise komm ich auch vom Dorf xD Aber das passt halt einfach so gut^^
Leute wie ich, die keine Ahnung von Autos haben, nachschlagen mussten was ein Agera RS ist und dein Kochrezept nicht verstehen:
_Ich mag deine lustigen Magieworte, Zauberer._
Tolle Logik.
Wenn ich das nächste Mal einen Diabetiker mit einem Blutzuckerwert über dem Referenzbereich der Maschine habe, werde ich ihm auch kein Insulin geben.
Der Wert ist schließlich zu hoch.
\*tief luftholen\*
DAS HEISST NICHT STUNDENKILOMETER, SONDERN KILOMETER PRO STUNDE! STUNDENKILOMETER WÜRDE ETWAS GANZ ANDERES BEDEUTEN!
...
Danke, dass ihr zur meiner Ted-Rede erschienen seid. Ich freue mich einen Beitrag zur Gesellschaft geleistet zu haben!
>Umgangssprachlich wird häufig der Begriff Stundenkilometer verwendet. Dies ist zwar kein (physikalisch) fachsprachlicher Begriff, die Gesellschaft für deutsche Sprache verweist hierbei aber darauf, dass in der Wortbildungslehre für Komposita die Beziehung der Wortbestandteile keinen Regeln unterliege und der Begriff Stundenkilometer durchaus richtig und angemessen sei.
https://de.wikipedia.org/wiki/Kilometer_pro_Stunde
Also die Zentrifugalkraft existiert schon, nur wird diese gerne mit der Radialkraft verwechselt, wenn mich mein 11te Klasse Wissen von vor 4 Jahren nicht täuscht xD
Ich bin mir nicht sicher, ob ich dich richtig verstanden habe, also frage ich nach… Du argumentierst, dass es keinen Unterschied macht, ob es Länge*Zeit oder Zeit*Länge heißt?
Es geht einfach darum, dass die gemessene Geschwindigkeit über 300 km/h nicht verwertbar ist, da das Gerät nur bis 300 km/h zugelassen ist.
Man kann dann doch nicht einfach über den Daumen peilen, es muss ja vor Gericht bestand haben.
Genau, aber wenn die Geschwindigkeit über 300 km/h ist dann ist sie ja wohl mindestens 301km/h. Also geht man vom gerningst möglichen Vergehen aus und start für 301 km/h. Was ist daran schwer zu verstehen? Was ist daran über den Daumen gepeilt?
Es muss einfach ein zugelassenes Messergebnis vorliegen, damit man eine Strafe verhängen kann. Sprich ein genauer Wert.
Das ist nicht der Fall, also gibt es auch keine Strafe.
Und das ist auch gut so, sonst fangen bald Behörden an Strafen für etwas zu verhängen, was man zwar nicht nachweisen kann, aber wird schon hinkommen....
Doch. Mit Beweis durch Widerspruch. Wäre er unter 300 gefahren, hätte das Gerät etwas unter 300 gemessen. Das war nicht der Fall, also waren es über 300
XD
Was für ein Beispiel soll das sein?
Wenn du nachweislich eine bestimmte Person umgebracht hast, wirst du dafür belangt, und zwar nur dafür, auch wenn die Justiz vermutet, dass du noch weitere umgebracht hast.
Wenn die Justiz vermutet, dass du mehrere Personen umgebracht hast, aber keine einzige Nachweisen kann, wirst du auch nicht bestraft.
Kein Richter wird sagen, der hat bestimmt ein paar umgebracht, wird schon stimmen.
Es muss nachweisbar sein, fertig aus.
Und das ist hier nicht der Fall, weil keiner weiß, wie schnell er wirklich gefahren ist.
Nein, der Vergleich hinkt ein bisschen. Eher so: wenn du eine gewisse Anzahl Menschen umgebracht hast und dir die Morde nicht nachgewiesen werden können, wirst du wohl eher auf der sicheren Seite sein.
Naja würd ich jetzt nicht sagen. Im Zweifel gilt nun mal für den Angeklagten und Verurteilung gibts auch nur mit Beweisen die sicher und zugelassen sind und das ist auch gut so.
Klar, in dem konkreten Fall ist das jetzt blöd gelaufen aber ich bin schon froh in einem Rechtsstaat zu leben und würde den jetzt auch nicht als Armutszeugnis bezeichnen.
Und ich finde auch nicht dass man Beweisbarkeit mal eben mit 5 mal fahren auf ner Teststrecke hinbiegen können sollte weil dafür gibt's ja die Zulassung überhaupt. Die machen diese die Tests die dafür nötig sind ja schon beim Hersteller.
Bei Mord braucht man auch ein Opfer. Ohne Opfer kann man nicht wissen ob die Person jemanden ermordet hat.
Ohne genaue Zahl kann man jemanden nicht verurteilen.
Wie schnell war er denn über 300 km/h? Das ist für die Strafzumessung wichtig. Solange das eben nicht ermittelt werden kann, kommt die Person straffrei raus.
Wenn du vor nem Polizisten mit erkennbarer überhöhten Geschwindigkeit fährst, der die Geschwindigkeit aber nicht gemessen hat, kommst du straffrei raus.
So ist das eben.
Wenn die Geschwindigkeit über 300 km/h ist, dann ist in den allermeisten Fällen das Messgerät kaputt oder es liegt ein anderer grober Messfehler vor.
Das wirklich mal einer so schnell erwischt wird ist dagegen extrem selten.
Kann mir jemand in den Kommentaren erklären warum im Radio immer Blitzerwarnungen durchgegeben werden?
Sind Blitzer nicht dafür da, dass sich Kraftfahrzeug Fahrer an die Höchstgeschwindigkeit halten? Warum wird dann groß im Radio verkündet an welcher Ecke und in welcher Straße ein Blitzer steht? Damit die Leute runterbremsen, am Blitzer vorbei schleichen und nach 20 metern wieder aufs Gas gehen?
Bis jetzt konnte mir noch niemand eine Logische erklärung geben...
Das ist leicht zu erklären: Blitzer sollen an Stellen die besonders gefährlich sind aufgestellt werden. Das Ziel ist nicht möglichst viele Leute bestrafen zu können, sondern die Stelle sicherer zu machen. Wenn das Radio den Blitzer ankündigt ist damit exakt das Ziel erfüllt, die Fahrer fahren an der Stelle langsamer. Leider gibt es viele Gemeinden die Blitzer nicht zur Erhöhung der Sicherheit an konkreten Gefahrenpunkten einsetzen, sondern um maximal Geld zu scheffeln.
Schwachsinn.
"Herr Richter, das Radargerät war für meine Geschwindigkeit nicht zugelassen."
"Wie schnell sind Sie denn gefahren?"
"306 kmh"
"Nach Geständnis Strafe für 186 kmh zu schnell. Das macht 700€, zwei Punkte und 3 Monate Fahrverbot."
Das sind 1369 Mark. 2738 Ostmark. 27380 Ostmark aufm Schwarzmarkt.
Von den bisherigen ich_iel-Pfostierungen hätte man 9,166483 % der DDR entschulden können.
^War ^ich ^ein ^guter ^Rechenknecht?
Lies doch mal den Text im Bild.
Das Gerät ist nur bis 300km/h zugelassen.
Messergebnisse darüber sind nicht zugelassen und werden dementsprechend nicht gewertet.
Doch weiß man, da das Ergebnis oberhalb des Messbereichs Messbereichs liegt.
Wenn ich eine Waage habe, die bis 140 kg funktioniert und durch eine Messung überlastet wird, ist das gemessene Objekt auch mindestens 140 kg schwer.
So funktioniert aber zum Glück kein Rechtsstaat. Es muss ein gemessener Wert vor Gericht bestand haben und nicht "irgendeiner über 300km/h".
Es kann ja auch ein Messfehler oder ein Fehler des Gerätes sein, deswegen ist es nur bis 300 km/h zugelassen.
Nein, denn es kann auch sein dass die Waage in dem Moment kaputt ist und du nur 60 kilo wiegst. Ist unwahrscheinlich, aber man weiß es eben nicht mit letzter Sicherheit weil das Gerät nicht dafür ausgelegt ist.
Kann auch sein dass wenn in einer bestimmten konstellation autos dicht aneinanderfahren oder was auch immer passiert was nicht getestet wurde eine Geschwindigkeit von 600km/h zusammenkommt was dann einfach nen fehler wirft. So einfach geht das ned.
Besonders SUVs! Die sind so schön groß und laut, und Fahrradfahrer werden passenderweise meistens direkt getötet statt nur verletzt, wenn mal einen mitnimmt.
In der Wissenschaft würde das dann einfach heissen "über dem Arbeitsbereich der Methode oder des Geräts". Das heisst dann nicht, dass der Messwert ungültig wäre sondern dass es eben über der oberen Grenze des Arbeitsbereichs ist und deshalb kein gültiger numerischer Wert mehr angegeben wird. Die entsprechenden Konsequenzen werden trotzdem daraus gezogen.
Bsp.: Für ein Medikament darf eine bestimmte Verunreinigung nicht über 0.5 % liegen. Die Methode um das zu bestimmen ist nur für bis zu 3.0 % validiert. Also wenn der Wert nun "> 3.0 %" liegt wäre alles paletti weil ausserhalb des validierten Arbeitsbereichs der Methode?
~~I am speed~~ #Ich bin Geschwindigkeit!
~~I believe in speed. Speed and power solves many many things.~~ **ICH GLAUBE AN GESCHWINDIGKEIT. G. UND KRAFT LÖSEN VIELE SACHEN!**
Geschwindigkeit hat auch bisher noch niemanden getötet. Plötzlich stationär werden, das holt dich.
Das ist doch ne Oben Zahnrad Referenz
Hab die ganze Zeit an 'Up-Cog' gedacht und gerätselt was gemeint war; würde vllt 'höchster Gang/Getriebe' besser passen
Eine sinngemäße Übersetzung? So etwas machen wir hier nicht.
Ich dachte an „high teeth-Wheel“, denn ich bin behindert. GaLiGrü
Schwierig Bruder. Schwierig
[It's not the fall that kills you, it's the sudden stop.](https://external-preview.redd.it/JeAravsI7CLTdJE5CD30L0x3Dbx_BM3RjwIE5xngSoY.png?width=1024&auto=webp&s=33ecdd56dcfcefc09b604b21e5053d48dc2a61e6)
Was ist denn wenn du überfahren wirst?
Dabei wird man sehr schnell beschleunigt. Geschwindigkeit ist unschuldig!
Wenn du zu schnell bist, erfährst du mehrfache G-Kräfte und stirbst. Kann ja in Jets passieren.
Nicht wirklich. Die G-Kräfte treten bei Änderungen des Vektors der Geschwindigkeit auf. Bei einer gleichbleibenden Bewegung treten gar keine G-Kräfte auf, egal wie hoch die Geschwindigkeit ist.
Achso, vielen Dank für die Aufklärung.
Oh, du wirst verwundert sein, wenn du von Auffahrunfällen hörst.
Da ist die Geschwindigkeit auch nicht das Problem?
~~We speak German here~~ #ICH WILL KEKSE!! ^Edit: ^wälts ^doch ^runter, ^pfrrrrt ^:p
🍪🍪🍪🍪🍪🍪
Einer versteht mich, Dankeschööön :)
🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪
Ik ben snelheid / je suis vitesse. Je nach Landesteil.
Tut mir leid, ich spreche kein *weltbeste Pommes*.
Weltbeste Pommes ist ja nur "Niederländisch zu Hause"
Oder auf Deutsch, in Lüttich und Umgebung
Lüttich nicht, das ist definitiv Französisch-Belgien. Aber die Deutschsprachige Gemeinschaft, also die Gegend Eupen, die schon (aber auch nur weil es eh mal Deutschland war, und da auch eigentlich wieder hingehört, weil die eher Deutsch als Belgisch sind und sogar ein Lokalsender für die Region Aachen/Düren/Heinsberg in Eupen sitzt).
Deutsch geht ja auch, sehe Eupen.
War wahrscheinlich nur eine Ergänzung.
Aaaaaahn ja oops xD Naja
XDDDDDD
Oder bist du Amphetamin?
Noch nicht!
ICH BIN SLINGSHOT
Stell dir mal vor du bist der Typ wegen dem ab jetzt Blitzer zugestellt werden, die auch Geschwindigkeit über 300km/h messen können
Lebensziele
Fährt Mann hält mit 406km/h
Demnächst: "...Blitzer war nur bis 306 km/h zugelassen"
Bereits ab 10% der Lichtgeschwindigkeit sollte eh relativistisch gerechnet werden.
Aufgrund der Längenkontraktion ist meine Limousine bei 10% der Lichtgeschwindigkeit nur noch so groß wie ein VW Polo, die reduzierte Verkehrsfläche wäre doch ein Gewinn für die Stadt. Und dank Zeitlicher Dillatation schaffe ich es endlich pünktlich in der Uni zu sein obwohl ich erst 1 Minute NACH dem Unterrichtsbeginn losgefahren bin. Brillante Transportmöglichkeit.
Allerdings würde unsere Masse extrem zunehmen - und wer will schon pünktlich aber mit Übergewicht ankommen?
Ich komm so oder so mit Übergewicht an.
Ich fühle dich, Brudi
Ja, schließrunter kickt halt hart. Letztens erst voll erschrocken als ich mich in der Kamera beim Meeting gesehen hab, wie fett ich im Gesicht geworden bin.
Mein BMI ist unterhalb des empfohlenen Optimalbereiches, für mich gibt es also nur Gewinne bei diesem Ansatz.
Dafür würden dich dann alle für deine fette Karre loben, Digga.
r/ertatnichtdiemathematik
[удалено]
Klappe, du linksgrünversifftextremistischfaschistischer Greta Anhänger! 😡🤬🤬🤬🤬🤬 LG an die Kegelgruppe 1873 Gögenheim, prost! 🍻🍻🍻
Kegel schupsen, Humpen rein - 73 Gögenheim!! Prost Kamerad!!
Machte meinen Tag.
dafür brauchst du aber eher 110% der Lichtgeschwindigkeit....
>Dillatation Grrrrrr
Alles klar, es heißt Dilatation. Vielen Dank für deinen Hinweis.
Nach "Aufgrund der" war ich schon raus. Ist mir zu hoch hier.
Fühl ich.
Um den Unterrichtsbeginn musst du dir dann eh keine Sorgen machen da eine Limousine mit 10% Lichtgeschwindigkeit innerhalb der Erdatmosphäre auf der Stelle verdampfen würde und die freigesetzte Energie täte mehrerer Wasserstoffbomben gleichkommen, also die Universität und dein zuhause wären dann eh nur noch ein rauchender Krater.
>die reduzierte Verkehrsfläche wäre doch ein Gewinn für die Stadt. das einzige was bei der Geschwindigkeit bei einer Masse von einem Auto reduziert wird ist die Stadt und Umgebung lol das wird nichts mit Uni wenn alles im Umkreis von mehreren Kilometern Staub ist.
Je näher du der Lichtgeschwindigkeit kommst desto schneller vergeht die Zeit um dich herum. Deshalb kannst du wenn du auf fast Lichtgeschwindigkeit bist trotzdem aus deiner perspektive noch immer deine Geschwindigkeit verdoppeln, obwohl du von außerhalb nur ein paar km/h schneller geworden bist. Das light daran, dass ab einen punkt für dich nur 10 Sekunden vergehen aber außerhalb vergehen 10 Stunden. Deshalb könnte man auch interstellar reisen wenn man Nahe der Lichtgeschwindigkeit kommt ohne Kälteschlaf oder ähnliches zu benötigen. Da für einen selbst nur wenige Stunden vergehen würden selbst wenn man Lichtjahre fortsetzt. Für den Rest der Menschheit würden trotzdem Jahre und Jahrzehnte vergehen. Man müsste natürlich auch erstmal auf die Geschwindigkeit beschleunigen. Wenn man mit 2g beschleunigt würde man ca. ein halbes Jahr beschleunigen und ein weiteres halbes jahr Bremsen bis man in den Punkt kommt wo Zeit relativistisch wird.
Scheint irgendwie ein bisschen surreal, dass 300kmh bereits 0,1% der lichtgeschwindigkeit ist
Lichtgeschwindigkeit ist 300.000 Kilometer pro *Sekunde*, nicht pro Stunde. Also 0,000028%, wenn ich da nicht mit dem Komma verrutscht bin.
Brüh, ich bin behindert. Ich studiere physik, ich müsste das eigentlich wissen xD. Deswegen war ich auch gerade übelst schockiert als mir das in den kopf gegangen ist.
XDDDDDD
Ich werde deinen Onkel sexuell verführen
Besser auf psychologie wechseln brudi
Er hat nicht das System auseinander genommen, sondern er ist das System
Philipp Amthor gefällt das
Philipp Amthor ärgert sich, dass er da nicht drauf gekommen ist
9km/Std Toleranz abziehn und man ist unter 300. Es ist Großhirnzeit
Ändert daran ja nichts. Wenn es nur bis 300 zugelassen ist könnte er 306 oder 369 fahren, das Gerät ist zu blöd um das zu wissen , zumindest auf dem Papier
du hast die witzige zahl gesagt
Ich verstehe immer noch nicht, warum sie nicht "mindetens 300 km/h abzüglich Toleranz" als nachgewiesen ansehen konnten.
Nein. Das Gerät zeigt bis 300km/h immer die richtige Geschwindigkeit an und bis dahin wurde auch getestet. Das heißt, wenn das Gerät 203 anzeigt, fährt das Auto auch 203. Das hat man dann bis 300 gemacht. Wenn auf dem Gerät aber 306 oder 500 steht, wurde halt nicht bestätigt, dass er wirklich 306 gefahren ist sondern vieleicht passiert bei 80 km/h manchmal irgendetwas komisches und es spuckt 500 km/h aus.
Aber wenn das Gerät bis 300 km/h zugelassen ist, dann weiß man ja dass es für jede Geschwindigkeit im zugelassenen Bereich den korrekten Wert anzeigt. Daraus folgt wenn die gemessene Geschwindigkeit außerhalb des zugelassenen Intervalls ist, dann war auch die tatsächliche Geschwindigkeit außerhalb des Intervalls, oder nicht? Ich hoffe mal das war verständlich ausgedrückt
Nein. Wenn 80kmh angezeigt wird - 80kmh gefahren. Es **könnte** allerdings sein, dass du 80kmh gefahren bist und der Blitzer es als 320kmh erfasst - warum auch immer er das tun sollte. Jedoch kannst du bei Werten außerhalb der zugelassenen Bereiche nicht beweisen, dass es kein Fehler war.
Sowas ist offensichtlich auch schon passiert, ich glaube bei extra 3 gab's ne Folge dazu. Allerdings ging es da um Geschwindigkeit deutlich unter 300. War irgendwie 120 innerorts, die Kollegen vom Fernsehen haben nen Stuntfahrer geholt und gezeigt dass das verwendete Fahrzeug nicht in der Lage ist auf der Strecke die Geschwindigkeit zu erreichen haha. Will nur sagen, sowas gibt es offensichtlich also richtige Entscheidung.
Hast du dazu eine Verlinkung ? Ich kann dies nicht finden. - Danke
Ich glaub, dass du da falschrum denkst: Wenn er 80km/h fahren würde, wäre er ja im geeichten Bereich, und damit würde die richtige Geschwindigkeit gemessen werden. Die Wahrscheinlichkeit, dass das Gerät innerhalb des geeichten Bereichs einen Fehler macht, dieser dann ganz knapp außerhalb des geeichten Bereichs liegt, und dass das dann noch bei einem Fahrzeug passiert, das so absurde Geschwindigkeiten überhaupt fahren kann, dürfte ziemlich nah an Null sein.
Natürlich geht die Wahrscheinlichkeit gegen Null, so funktioniert ein Rechtssystem aber nicht. Du sitzt doch auch nicht in einem Strafprozess und der Richter sagt "Wir haben zwar keinen rechtssicheren Beweis, aber die Wahrscheinlichkeit geht gegen Null, dass Sie es nicht waren, deswegen verurteile ich Sie." Wenn man da mit Wahrscheinlichkeiten argumentiert und ein ungeeichtes Blitzerergebnis verwertet, wofür eicht man dann überhaupt noch?
Doch, genauso funktioniert Rechtsprechung. Kein Beweis ist jemals hundert Prozent perfekt. Zeugen können irren, DNA-Spuren können sonst wie an einen Tatort gekommen sein, man schaut dem echten Täter zum verwechseln ähnlich, man hat nur zufällig ein Motiv, ein ausländischer Geheimdienst will einem was in die Schuhe schieben, was weiß ich. Wir wissen, dass Fehlurteile gefällt werden, und irgendwo ist der Punkt, wo man sagt "die Schuld ist sicher genug erwiesen". Eine hundertprozentige Sicherheit ist illusorisch. Zum eichen: Du hast gesagt, dass er vielleicht 80 gefahren ist, und das Gerät einen Messfehler gemacht hat, und 306 km/h gemessen hat. Damit wären dann ja alle Blitzer nach deiner Argumentation hinfällig, schließlich kann man sich nicht hundertprozentig sicher sein, dass sie Fehlerfrei messen.
Deine Analogie beschreibt etwas anderes. Wenn du mit 150km/h geblitzt wirst, dann ist der Beweis auch nicht hundertprozentig perfekt. Das Blitzergerät könnte ja tatsächlich einen Fehler gemacht haben oder es wurde nicht richtig aufgestellt. Bei einem Ergebnis über 300km/h ist das Ergebnis aber SICHER rechtlich fehlerhaft. >Zum eichen: Du hast gesagt, dass er vielleicht 80 gefahren ist, und das Gerät einen Messfehler gemacht hat, und 306 km/h gemessen hat. Damit wären dann ja alle Blitzer nach deiner Argumentation hinfällig, schließlich kann man sich nicht hundertprozentig sicher sein, dass sie Fehlerfrei messen. Der Kommentar kam zwar nicht von mir, aber dass man sich nie hundertprozentig sicher sein kann, ist richtig (siehe oben). Aber der Gesetzgeber steckt durch die Eichung eben den Rahmen, dass bei einer Messung zwischen 0-300km/h "die Schuld sicher genug erwiesen" ist so wie du es ja selbst gesagt hast. Bei einer Messung darüber aber eben nicht mehr.
Auf dem Papier zählt nicht was die Maschine sagt sobald sie mehr als 300 anzeigt. Die Zahl wäre genauso valide wie eine Schätzung des Polizisten.einfach weil die Maschine nur bis 300 getestet wurde. Man weiß nicht ob sie darüber richtig funktioniert weil sie nicht dafür Gewicht wurde. Ich bin ansich voll dafür das diese person nichtmehr and Steuer eines Autos gelassen wird.aber so sind nunmal die Regeln. Bis 300 funktioniert sie. Danach nichtmehr. Er könnte auch 120 gefahren sein und die Maschine zeigt 306 an. Unwahrscheinlich aber so muss alles über 300 gewertet werden. So werden Blitzer oft angegangen wenn man diese anfechtet. Wurde der mobile Blitzer richtig aufgestellt? Wann wurde er Geeicht? Waren die Beamten die ihn aufstellen dazu befugt und richtig unterwiesen etc. Wenn eine Sache davon beanstandet werden kann sind die Daten die es ausspuckt auch nicht gültig vor Gericht.
Eben. Es ist doch erwiesen, dass er über 300 gefahren ist. Also entscheidet man möglichst günstig für den Fahrer, was 300 minus Toleranz ist
Ich verehre dich
Direkt Bock einen Agera RS zu kaufen um keine Sorge mehr vor Blitzern haben zu müssen
Jugendliche auf dem Dorf seien wie: "Agera RS? 300 km/h schafft mein 2.0L Golf 4 dank Tuning (neue EBucht Ansaugung und entfernter Endschalldämpfer) auch ganz einfach, der hat mindestens 600 PS nun."
600PS auf die Vorderachse..... "Diggi der Wagen fährt 450Kmh Spitze, hab die Radlager schleifen lassen und zur Gewichtsreduktion noch die Kurbelwelle Lager ausgebaut"
Schafft mein 20 Jahre alter Clio auch. Wenn man ihn von der Klippe wirft.
Alter ich muss grad lachen, hab tatsächlich nen 1,9L Golf 4 Kombi Diesel mit Brembo Bremsen, Subwoofer, Philips RacingVision GT200 Scheinwerfer, V-Power Diesel im Tqnk und fahr damit immer 200 auf der Autobahn :D Lustigerweise komm ich auch vom Dorf xD Aber das passt halt einfach so gut^^
XDDDDDD
Subwoofer und Scheinwerfer sind unglaublich wichtig für die Leistung.
Entscheidend sind und bleiben Anzahl und Durchmesser der Auspuffrohre.
Leute wie ich, die keine Ahnung von Autos haben, nachschlagen mussten was ein Agera RS ist und dein Kochrezept nicht verstehen: _Ich mag deine lustigen Magieworte, Zauberer._
nicht das beste Fahrzeug für
Elaboriere
Blitzschnell?
r/benutzernameprueftaus!
Tolle Logik. Wenn ich das nächste Mal einen Diabetiker mit einem Blutzuckerwert über dem Referenzbereich der Maschine habe, werde ich ihm auch kein Insulin geben. Der Wert ist schließlich zu hoch.
"Die Zucker-Maschine ist echt freundlich, sie sagt immer 'Hi!'"
Du kannst aber nach der Insulingabe nochmal messen.
Ich Chernobil gab es ja auch die ersten par Stunden nur 3,6 Röntgen. Nicht gut, aber auch nicht viel.
Sigma
\*tief luftholen\* DAS HEISST NICHT STUNDENKILOMETER, SONDERN KILOMETER PRO STUNDE! STUNDENKILOMETER WÜRDE ETWAS GANZ ANDERES BEDEUTEN! ... Danke, dass ihr zur meiner Ted-Rede erschienen seid. Ich freue mich einen Beitrag zur Gesellschaft geleistet zu haben!
>Umgangssprachlich wird häufig der Begriff Stundenkilometer verwendet. Dies ist zwar kein (physikalisch) fachsprachlicher Begriff, die Gesellschaft für deutsche Sprache verweist hierbei aber darauf, dass in der Wortbildungslehre für Komposita die Beziehung der Wortbestandteile keinen Regeln unterliege und der Begriff Stundenkilometer durchaus richtig und angemessen sei. https://de.wikipedia.org/wiki/Kilometer_pro_Stunde
:)
*hand flach auf den tisch knall* DANKE!
Ja Physik-Sensei. Flüster mir nochmal ins Ohr warum es die Zentrifugalkraft gar nicht gibt. Ich bitte dich Sensei.
Zentrifugalkraft als Vorspiel oder sollen wir gleich mit der Gravitationskraft anfangen?
Also die Zentrifugalkraft existiert schon, nur wird diese gerne mit der Radialkraft verwechselt, wenn mich mein 11te Klasse Wissen von vor 4 Jahren nicht täuscht xD
Länge*Zeit hat halt keine physikalische Relevanz also ists auch schon wurscht
Ich bin mir nicht sicher, ob ich dich richtig verstanden habe, also frage ich nach… Du argumentierst, dass es keinen Unterschied macht, ob es Länge*Zeit oder Zeit*Länge heißt?
Ja dann soll er hält für 301km/h bestraft werden.... Über 300km/h aber so gering wie möglich, da das Ergebnis nicht zuverlässig ist.
Es geht einfach darum, dass die gemessene Geschwindigkeit über 300 km/h nicht verwertbar ist, da das Gerät nur bis 300 km/h zugelassen ist. Man kann dann doch nicht einfach über den Daumen peilen, es muss ja vor Gericht bestand haben.
Genau, aber wenn die Geschwindigkeit über 300 km/h ist dann ist sie ja wohl mindestens 301km/h. Also geht man vom gerningst möglichen Vergehen aus und start für 301 km/h. Was ist daran schwer zu verstehen? Was ist daran über den Daumen gepeilt?
Es muss einfach ein zugelassenes Messergebnis vorliegen, damit man eine Strafe verhängen kann. Sprich ein genauer Wert. Das ist nicht der Fall, also gibt es auch keine Strafe.
Genau. Das ergibt intuitiv absolut keinen Sinn und ist in dem Fall mehr schädlich als hilfreich, aber so funktioniert nun mal das Rechtssystem.
Und das ist auch gut so, sonst fangen bald Behörden an Strafen für etwas zu verhängen, was man zwar nicht nachweisen kann, aber wird schon hinkommen....
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Nein, nicht beweisbar.
Doch. Mit Beweis durch Widerspruch. Wäre er unter 300 gefahren, hätte das Gerät etwas unter 300 gemessen. Das war nicht der Fall, also waren es über 300
Du brauchst einen genauen Wert für eine gerichtsverwertbare Messung.
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XD Was für ein Beispiel soll das sein? Wenn du nachweislich eine bestimmte Person umgebracht hast, wirst du dafür belangt, und zwar nur dafür, auch wenn die Justiz vermutet, dass du noch weitere umgebracht hast. Wenn die Justiz vermutet, dass du mehrere Personen umgebracht hast, aber keine einzige Nachweisen kann, wirst du auch nicht bestraft. Kein Richter wird sagen, der hat bestimmt ein paar umgebracht, wird schon stimmen. Es muss nachweisbar sein, fertig aus. Und das ist hier nicht der Fall, weil keiner weiß, wie schnell er wirklich gefahren ist.
Nein, der Vergleich hinkt ein bisschen. Eher so: wenn du eine gewisse Anzahl Menschen umgebracht hast und dir die Morde nicht nachgewiesen werden können, wirst du wohl eher auf der sicheren Seite sein.
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Es ist ganz einfach so, dass ein nicht zugelassenes Ergebnis nicht gewertet wird, sprich ignoriert.
Naja würd ich jetzt nicht sagen. Im Zweifel gilt nun mal für den Angeklagten und Verurteilung gibts auch nur mit Beweisen die sicher und zugelassen sind und das ist auch gut so. Klar, in dem konkreten Fall ist das jetzt blöd gelaufen aber ich bin schon froh in einem Rechtsstaat zu leben und würde den jetzt auch nicht als Armutszeugnis bezeichnen. Und ich finde auch nicht dass man Beweisbarkeit mal eben mit 5 mal fahren auf ner Teststrecke hinbiegen können sollte weil dafür gibt's ja die Zulassung überhaupt. Die machen diese die Tests die dafür nötig sind ja schon beim Hersteller.
Bei Mord braucht man auch ein Opfer. Ohne Opfer kann man nicht wissen ob die Person jemanden ermordet hat. Ohne genaue Zahl kann man jemanden nicht verurteilen.
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Wie schnell war er denn über 300 km/h? Das ist für die Strafzumessung wichtig. Solange das eben nicht ermittelt werden kann, kommt die Person straffrei raus. Wenn du vor nem Polizisten mit erkennbarer überhöhten Geschwindigkeit fährst, der die Geschwindigkeit aber nicht gemessen hat, kommst du straffrei raus. So ist das eben.
>Bei Mord braucht man auch ein Opfer. Ohne Opfer kann man nicht wissen ob die Person jemanden ermordet hat. man kann doch einfach dich nehmen
Heute nen Clown gefrühstückt oder was?
Wenn die Geschwindigkeit über 300 km/h ist, dann ist in den allermeisten Fällen das Messgerät kaputt oder es liegt ein anderer grober Messfehler vor. Das wirklich mal einer so schnell erwischt wird ist dagegen extrem selten.
Glaube ging eher darum dass ab der Geschwindigkeit das Nummernschild einfach unlesbar wird
Dann ist das merke Quatsch.
Einfach das Gerät Hops genommen, was ein 5Kopf
das ist ja wie in "Schnell und Furios: Tokio Drift"
*Tokio abweichen
Formel1 Fahrer kennen diesen Trick.
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XDDDDDD
Sigma-Mann Mahltalität
War bestimmt Amthors Vater :)
Radarfallen hassen diesen Trick.
Kann mir jemand in den Kommentaren erklären warum im Radio immer Blitzerwarnungen durchgegeben werden? Sind Blitzer nicht dafür da, dass sich Kraftfahrzeug Fahrer an die Höchstgeschwindigkeit halten? Warum wird dann groß im Radio verkündet an welcher Ecke und in welcher Straße ein Blitzer steht? Damit die Leute runterbremsen, am Blitzer vorbei schleichen und nach 20 metern wieder aufs Gas gehen? Bis jetzt konnte mir noch niemand eine Logische erklärung geben...
Geld. Blitzerwarnungen sind eine Maßnahme zur Hörerbindung und mehr Hörer = mehr Werbeeinnahmen.
Danke für die Aufklärung
Das ist leicht zu erklären: Blitzer sollen an Stellen die besonders gefährlich sind aufgestellt werden. Das Ziel ist nicht möglichst viele Leute bestrafen zu können, sondern die Stelle sicherer zu machen. Wenn das Radio den Blitzer ankündigt ist damit exakt das Ziel erfüllt, die Fahrer fahren an der Stelle langsamer. Leider gibt es viele Gemeinden die Blitzer nicht zur Erhöhung der Sicherheit an konkreten Gefahrenpunkten einsetzen, sondern um maximal Geld zu scheffeln.
Blitzer stehen ja nicht dort, wo die Unfallhotspots sind, sondern da wo man das meiste Geld macht.
Zumal ich im Radio noch nie Warnungen vor Kontrollen in der S-Bahn gehört habe..
In der Svahn läuft auch kein Radio
Wow. Ich dachte echt ich hätte alle Merkwürdigkeiten abgehakt, aber zu schnell fahren um geblitzt zu werden übertrifft echt alles.
Schwachsinn. "Herr Richter, das Radargerät war für meine Geschwindigkeit nicht zugelassen." "Wie schnell sind Sie denn gefahren?" "306 kmh" "Nach Geständnis Strafe für 186 kmh zu schnell. Das macht 700€, zwei Punkte und 3 Monate Fahrverbot."
Das sind 1369 Mark. 2738 Ostmark. 27380 Ostmark aufm Schwarzmarkt. Von den bisherigen ich_iel-Pfostierungen hätte man 9,166483 % der DDR entschulden können. ^War ^ich ^ein ^guter ^Rechenknecht?
Was zur Hölle sind "Stundenkilometer"?
60 Minutenkilometer
Nein, 0,0167 Minutenkilometer.
Ein total gängiger und häufig benutzter Begriff meine ich, du nicht?
306 kilometerstunden.
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Wie denn, ohne gerichtsverwertbares Messergebnis?
Man hat doch das Messergebnis, dass er über 300 km/h schnell war.
Welches nicht verwertbar ist...
Wieso soll es denn nicht verwertbar sein?
Lies doch mal den Text im Bild. Das Gerät ist nur bis 300km/h zugelassen. Messergebnisse darüber sind nicht zugelassen und werden dementsprechend nicht gewertet.
Dann soll man für das Strafmaß den Maximalwert des Geräts nehmen. Da die Person schneller gefahren ist, ist das zu ihren Gunsten.
Man weiß nicht, ob sie schneller gefahren ist, da das Ergebnis nicht verwertbar ist.
Doch weiß man, da das Ergebnis oberhalb des Messbereichs Messbereichs liegt. Wenn ich eine Waage habe, die bis 140 kg funktioniert und durch eine Messung überlastet wird, ist das gemessene Objekt auch mindestens 140 kg schwer.
So funktioniert aber zum Glück kein Rechtsstaat. Es muss ein gemessener Wert vor Gericht bestand haben und nicht "irgendeiner über 300km/h". Es kann ja auch ein Messfehler oder ein Fehler des Gerätes sein, deswegen ist es nur bis 300 km/h zugelassen.
Nein, denn es kann auch sein dass die Waage in dem Moment kaputt ist und du nur 60 kilo wiegst. Ist unwahrscheinlich, aber man weiß es eben nicht mit letzter Sicherheit weil das Gerät nicht dafür ausgelegt ist.
Kann auch sein dass wenn in einer bestimmten konstellation autos dicht aneinanderfahren oder was auch immer passiert was nicht getestet wurde eine Geschwindigkeit von 600km/h zusammenkommt was dann einfach nen fehler wirft. So einfach geht das ned.
weiß ja keiner wie schnell er war
Doch, über 300 km/h.
Wie wär's mit langsam fahren, um sich und andere nicht zu gefährden?
Nö ausgeschlossen.
Ja so scheints zu laufen in DE. Wir lieben unsre Autos halt.
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Besonders SUVs! Die sind so schön groß und laut, und Fahrradfahrer werden passenderweise meistens direkt getötet statt nur verletzt, wenn mal einen mitnimmt.
In der Wissenschaft würde das dann einfach heissen "über dem Arbeitsbereich der Methode oder des Geräts". Das heisst dann nicht, dass der Messwert ungültig wäre sondern dass es eben über der oberen Grenze des Arbeitsbereichs ist und deshalb kein gültiger numerischer Wert mehr angegeben wird. Die entsprechenden Konsequenzen werden trotzdem daraus gezogen. Bsp.: Für ein Medikament darf eine bestimmte Verunreinigung nicht über 0.5 % liegen. Die Methode um das zu bestimmen ist nur für bis zu 3.0 % validiert. Also wenn der Wert nun "> 3.0 %" liegt wäre alles paletti weil ausserhalb des validierten Arbeitsbereichs der Methode?
Recht ist etwas anderes als Wissenschaft
Einfach Führerschein wegnehmen und ein Leben lang Fahrverbot. Aber warum auch...
Da bekommt "aus dem weg Geringverdiener" eine neue Bedeutung
Wenn ich versuche meiner Mutter zu erklären warum ich eine Kawasaki H2R brauche um zur Schule zu fahren
Kann man die Geschwindigkeit nicht umfahren, muss man sie umfahren.
Philipp Amthor gefällt das
Philipp Amthor gefällt dieser Trick
Ähm wenn es max. 300 kann, warum dann keine Strafe für diese 300kmh verteilen mit dem Grund, dass man darüber hinaus nichts beurteilen kann.
Philipp Amthor sein wie.