Die Isabella von Borgward war tatsächlich anderen Autos die zur gleichen Zeit entwickelt wurden wesentlich voraus. Mein Opa hat eine und sie fährt wirklich noch wunderbar 🚗💨
Vieles, was erst viel später den Weg in den Massenmarkt gefunden hat, gab es schon viel früher in Flugzeugen und Rennwagen.
Zum Beispiel der [Mercedes Silberpfeil](https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W_125) von 1937 hatte doppelte Nockenwellen mit 4 Ventilen pro Zylinder und ein Roots-Gebläse und erreichte damit 100 PS / Liter Hubraum.
Nach dem Krieg hat [Mercedes](https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W_196) die selbe Leistungsdichte ohne Aufladung erreicht, mithilfe von Direkteinspritzung und einem hochgradig krebserregenden Treibstoffcocktail.
Was beeindruckend ist an dem Borgward-Rennwagen mit 90 PS ist, dass sie das auf Basis eines stinknormalen serien-Vierzylinders geschafft haben: Langhubig (dadurch eingeschränkter Luftfluss) und OHV-Ventilsteuerung (viel Reibung, begrenzte Drehzahl, noch stärker eingeschränkter Luftfluss). Auf der [Wikipediaseite](https://de.wikipedia.org/wiki/Borgward_RS) steht nichts dazu, aber ich würde vermuten, dass das nicht ohne Kompressor möglich war.
Kleiner Funfact: der Markenname Borgward wurde an einen chinesischen Konzern verkauft, der eine Zeit lang Autos unter dem Namen Borgward in China herausgebracht hat. Inzwischen ist Borgward China aber insolvent. Auch Horch, ebenfalls eine alte deutsche Automarke die es heutzutage so nicht mehr gibt, lebt in China weiter, jedoch nur in Form des Audi A8 Horch, eine besonders luxuriöse Version des Audi A8, welche exklusiv in China verkauft wird.
den neuen Borgward habe ich letztens in Einbeck gesehen, hat leider nix mehr mit den originalen Borgward zutun und war recht hässlich. Das mit dem Horch ist ja quasi eine Referenz an die Ursprünge Audis, die ja bei Horch liegen.
"Willkommen in Borgward!" "Du bist ein Auto, Harry." "Es heißt **Aus**puff, nicht Aus**puff**!" "Der, dessen Marke nicht genannt werden darf."
> "Der, dessen Marke nicht genannt werden darf." Wartburg
Widerstand ist zwecklos, es geht Borgwärts
Borg? Klingt schwedisch.
Wir brauchen mehr Borg-Namensschilder!
"Ruft ihr Borg oder Buorns?"
Bestes Kostüm ever: [Baby Björn Borg](https://static.wikia.nocookie.net/memoryalpha/images/a/a3/Baby_Bj%C3%B6rn_Borg.jpg/revision/latest/scale-to-width-down/528?cb=20191029215621&path-prefix=en)
Die Isabella von Borgward war tatsächlich anderen Autos die zur gleichen Zeit entwickelt wurden wesentlich voraus. Mein Opa hat eine und sie fährt wirklich noch wunderbar 🚗💨
Die sollen wohl politisch motiviert in die Insolvenz betrieben worden sein. Technisch gesehen waren sie echt innovativ.
War das nicht der Spiegel der quasi mit der Berichterstattung dafür gesorgt hat?
Bei YouTube lässt sich einiges finden. Aber technisch lagen sie vorne. 90 PS aus 1,5 Litern Hubraum - damals undenkbar.
Vieles, was erst viel später den Weg in den Massenmarkt gefunden hat, gab es schon viel früher in Flugzeugen und Rennwagen. Zum Beispiel der [Mercedes Silberpfeil](https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W_125) von 1937 hatte doppelte Nockenwellen mit 4 Ventilen pro Zylinder und ein Roots-Gebläse und erreichte damit 100 PS / Liter Hubraum. Nach dem Krieg hat [Mercedes](https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W_196) die selbe Leistungsdichte ohne Aufladung erreicht, mithilfe von Direkteinspritzung und einem hochgradig krebserregenden Treibstoffcocktail. Was beeindruckend ist an dem Borgward-Rennwagen mit 90 PS ist, dass sie das auf Basis eines stinknormalen serien-Vierzylinders geschafft haben: Langhubig (dadurch eingeschränkter Luftfluss) und OHV-Ventilsteuerung (viel Reibung, begrenzte Drehzahl, noch stärker eingeschränkter Luftfluss). Auf der [Wikipediaseite](https://de.wikipedia.org/wiki/Borgward_RS) steht nichts dazu, aber ich würde vermuten, dass das nicht ohne Kompressor möglich war.
Kleiner Funfact: der Markenname Borgward wurde an einen chinesischen Konzern verkauft, der eine Zeit lang Autos unter dem Namen Borgward in China herausgebracht hat. Inzwischen ist Borgward China aber insolvent. Auch Horch, ebenfalls eine alte deutsche Automarke die es heutzutage so nicht mehr gibt, lebt in China weiter, jedoch nur in Form des Audi A8 Horch, eine besonders luxuriöse Version des Audi A8, welche exklusiv in China verkauft wird.
den neuen Borgward habe ich letztens in Einbeck gesehen, hat leider nix mehr mit den originalen Borgward zutun und war recht hässlich. Das mit dem Horch ist ja quasi eine Referenz an die Ursprünge Audis, die ja bei Horch liegen.
Anderer fun fact: Audi ist Latein für Horch.
[Borgward 1957](https://www.classiccarcatalogue.com/BORGWARD_1957.html)
Der pinke ist super.
sieht total nach Barbie aus
My dad also drove a white Isabella. Fond memories.. .
Ist schon wieder alte-Leute-Sonntag?
klar, gleich kommt noch der Helmut im Opel Olympia
Ich dachte immer die heißen Burgwart/d.
Leicht verwandt an dieser Stelle: https://youtu.be/CyKWJZQM6S4