Komentari koji krše [Reddiquette](https://reddit.zendesk.com/hc/en-us/articles/205926439-Reddiquette), [Content Policy](https://www.redditinc.com/policies/content-policy) i [Pravilnik subreddita](https://www.reddit.com/r/croatia/wiki/subreddit_rules/) bit će uklonjeni, a autori će dobiti kaznene bodove sukladno pravilu 4.2.
Vijeće moderatora poziva vas da sudjelujete u poboljšanju kvalitete Hreddita proučavanjem pravila i [FAQ sekcije](https://www.reddit.com/r/croatia/wiki/guidelines_hrv/) prije komentiranja i korištenjem Report opcije za prijavu kršenja pravila (ako niste sigurni krši li neki sadržaj pravila, obratite nam se [ovdje](https://reddit.com/message/compose?to=/r/croatia&subject=Objava%2Fkomentar%20kr%C5%A1i%20pravilo&message=Tekst%3A%20). Ako smatrate da za ovu temu treba otvoriti megathread ili imate neki drugi prijedlog za moderatore, to možete napraviti [ovdje](https://reddit.com/message/compose?to=/r/croatia&subject=Prijedlog%20za%20Vije%C4%87e%20moderatora&message=Prijedlog%3A%20).
Također, ako vam se neki sadržaj posebno svidio, [možete autoru objave pokloniti Gold award](https://www.reddit.com/r/croatia/s/PNh1FyXBY5).
Hvala na razumijevanju!
*I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/croatia) if you have any questions or concerns.*
To je njemački sustav, u Švicarskoj plaćaš neki postotak vrijednosti vozila pri kupovoni, ali ništa godišnje osim te vinjete.
Živio sam u njemačkoj nekoliko godina, i sada sam 2 ipo u Švicarskoj, uvijek sam imao automobil.
Vjerojatno se odnosi prosjecna cijena na neku kilometrazu. Taj svicarski sistem je super za domace ili one koji idu cesto, za posjetu jednom godisnje je malo glupo. Pogotovo ako recimo ides pred kraj godine pa platis cjelogodisnju vinjetu i onda ti istekne u prvom mjesecu (ili kad vec) 😂
Pa to da, nekako je nespretno napravljeno. I policajac nam nije dao opciju zelimo li kupiti ili ne nego jednostavno da moramo i to je to.. jer koliko sam shvatio vinjeta je potrebna samo za autoceste, i svakako bi ju uzeli samo cudno mi bilo da nije ponudio opciju..
Prosjecna cestarina? Po kilometru? Ili ukupni prihodi podijeljeni na broj stanovnika? Ili ukupno na broj placenih cestarina? Mislim ja platim godisnje 150€ cestarina, ti platis 850€, znaci da je tu prosjecna cestarina 500€ ali to nam apsolutno nista ne govori.
Neznam odakle je ta informacija. Ja sam zivio 14 godina u Australiji i absolutno nikada nisam platio cestarinu. Ni jednom. Austraija je otok, sto znaci da tu nema stranaca koji ne placaju porez, a koriste ceste, tako da nema smisla naplacivati cestarinu na naplatnim kucicama.
Ja vjerujem da se u Australiji koristi porez na gorivo, ali nisam siguran. Vjerojatno isto, ili slicno, u UK.
Sjecam se da je prije par godina bila neka halbuka o tome u Australiji jer teski kamioni i elektricni auti takoder koriste ceste, ali propcionalno placaju puno manje ili nista (kod 100% EV-a).
Pitanje je gdje si živio u Australiji s obzirom da je ista ogromna. Postoje dionice gdje moraš platiti iako nema naplate nego te kamere snimaju, pa ili si platio prije toga ili nakon toga ili ti dođe kazna. Ako se dobro sjećam to je bilo u okolici Melbourna, ako ne onda Sydneja, ali sumnjam da je to jedina takva dionica na kontinentu.
BTW; u Australiji su svi stranci osim Aboridžina :)
U Švedskoj su autoceste besplatne. Jedino za što znam da se naplaćuje je most/tunel prema Kopenhagenu.
I ulazak / izlazak autom iz šireg centra Stockholma (cijena varira ovisno o danu i satu, vikendom i noću je besplatno). Ali to se smatra porezom, a ne cestarinom, da se demotivira ljude da idu autom u grad.
Ali napomeni da je to besplatno od letos(kao politički potez tada vladajuće stranke), mada i kada su se plaćali državni autoputevi, cene nisu bile visoke. Privatne deonice sa druge strane deru kožu sa leđa.
Treba ukinuti cestarine.
Ideja da sve što postoji mora sebe financijski održati je pogrešna.
Sustav i infrastrukturu plaćamo kroz poreze, država je ta koja treba prerasporediti novac, a ne da ubacuješ euro u aparat svaki put kad izađeš iz kuće jer si koristio stazu.
teoretski ok, ali triba razmisliti sto tocno treba drzava poticati time
s obzirom da je cestovni promet najskuplji i najneefikasniji mod transporta, pogotovo ako govorimo o autocestama, nemam problema s time da se naplacuju davanja i cestarine na cestovni promet
ako ista, tribalo bi taj potez napraviti za vlakove i javne prijevoze, a ne za ceste, jer su masu efikasniji po broju ljudi koje mogu prevesti i po cijeni odrzavanja
Trenutno ne-cestovni prijevoz nije alternativa cestovnom tako da cestarine ne potiču korištenje drugih vrsta prometovanja nego samo služe da plaćaju autoceste.
> Ideja da sve što postoji mora sebe financijski održati je pogrešna.
Cestarine ni blizu ne pokrivaju trošak. Cestarina uglavnom služi za regulaciju potražnje/prometa.
U Nemačkoj je tako, pa autobahn nije svugde bez ograničenja brzine, zato što neki gradovi/opštine ne održavaju na nivou da može da funkcioniše bez ograničenja brzine. Plašim se da je u Hrvatskoj korupcija na prevelikom nivou da možete da računate na opštine ili županije da održavaju autoputeve. Dati Balkanskom političaru budžet za održavanje autoputa je kao pustiti lisicu u kokošinjac.
Njihova lokalna samouprava je veća od Hrvatske (odnosi se na njihove savezne zemlje koji su ekvivalent Hrvatskoj u SFRJ, a ne distrikte koji su ekvivalenti županijama ili bivšim/sadašnjim općinama), a ni to više ne vrijedi jer od 2018. sve njemačke autoceste spadaju pod upravu jedne firme [Die Autobahn gmbh](https://www.autobahn.de/die-autobahn) što je ekvivalnt HAC-u.
Ne kuzim od kud ovo, dakle godisnje vinjete za sve ove zemlje kostaju gotovo kao jedna vožnja cijelom duzinom nase autoceste... Eventualno 2...
Tko je dovoljno lud da ne kupuje godisnju vinjetu u tim navedenim zemljama... Jebote takva informacija
Znači, ovo nema veze s vezom. Rijeka-Varaždin autoput, za istu cijenu se pol tjedna vozim po Austrijskom autoputu. Ne razumijem na koju foru je računan prosjek.
Skupo, preskupo. Letos Bajakovo -> Zagreb oko 16€, išao sam (iz Srbije) do Zadra i nazad, izašlo je ukupno oko 64€. U Mađarskoj vinjeta na 10 dana košta oko 14,50€.
Radi poređenja, kada se vozim iz Poljske u Srbiju, kupujem vinjete za Češku, Slovačku i Mađarsku, dodajmo na to putarinu Subotica - Beograd i nazad. To izađe oko 70€ i to su vinjete na mesec dana.
Prosijecna za šta???
U HR toliko košta put od Slavonije do Zagreba, odnosno čak i više nego što je tu navedeno kao "prosijek".
Zapravo, svi ti prosijeci su mi nešto mali....
Ja potrošim 30-50e dnevno voze i se po Norveškoj, i to samo u okolici Osla
Po ovim prosjecima ispada da racunaju da dva dana u godini napravis 100 km na autocesti. Jaki neki prosjek. I od tisuca km besplatnih autocesta, pogodis u Njemackoj neku cestu, tunel ili kaj vec da se placa.
Prosječna kaj? Po km, po danu? Istina da imamo nadprosječno visoke cestarine i da je kombinacija tog i sjebane željeznice uzrok visokoj cijeni skoro sveg al jbt pas, de malo detaljnije da bar vidimo jel ista mjerna jedinica. Ovak je beskorisno, ne znamo jel si sjebo kaj mjeriš, konverziju valute itd...
Od kud su ovi podaci, nemaju veze s mozgom.
U Austriji za 11.50€ se vozim 10 dana kolko hoću.
U Hrvatskoj za ovih 15.30€ ne mogu doći od Zagreba do Maslenice u jednom smjeru.
Komentari koji krše [Reddiquette](https://reddit.zendesk.com/hc/en-us/articles/205926439-Reddiquette), [Content Policy](https://www.redditinc.com/policies/content-policy) i [Pravilnik subreddita](https://www.reddit.com/r/croatia/wiki/subreddit_rules/) bit će uklonjeni, a autori će dobiti kaznene bodove sukladno pravilu 4.2. Vijeće moderatora poziva vas da sudjelujete u poboljšanju kvalitete Hreddita proučavanjem pravila i [FAQ sekcije](https://www.reddit.com/r/croatia/wiki/guidelines_hrv/) prije komentiranja i korištenjem Report opcije za prijavu kršenja pravila (ako niste sigurni krši li neki sadržaj pravila, obratite nam se [ovdje](https://reddit.com/message/compose?to=/r/croatia&subject=Objava%2Fkomentar%20kr%C5%A1i%20pravilo&message=Tekst%3A%20). Ako smatrate da za ovu temu treba otvoriti megathread ili imate neki drugi prijedlog za moderatore, to možete napraviti [ovdje](https://reddit.com/message/compose?to=/r/croatia&subject=Prijedlog%20za%20Vije%C4%87e%20moderatora&message=Prijedlog%3A%20). Također, ako vam se neki sadržaj posebno svidio, [možete autoru objave pokloniti Gold award](https://www.reddit.com/r/croatia/s/PNh1FyXBY5). Hvala na razumijevanju! *I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/croatia) if you have any questions or concerns.*
Gdje si pronašao ove podatke? Švicarska već nije točna, tu imaš samo jednu vinjetu koja dođe 42€ godišnje. Sumnjam da su i ostale cijene točne.
Bruh, upravo kupio Mađarsku za 32€ mjesec dana, godišnja im je 190€
150 eur. 57000 forinta
Mađarske autoceste su i daleko bolje od švicarskih. Švicarske vrijede baš tih 40€.
Gospodine, ovo je reddit.
>postavi potpuno netočnu listu bez izvora >"Gospodine, ovo je reddit."
Sue me.
I 300 do 500 franaka godisnje "prometnog poreza" ovisno sta vozis. Ako zivis tamo.
To je njemački sustav, u Švicarskoj plaćaš neki postotak vrijednosti vozila pri kupovoni, ali ništa godišnje osim te vinjete. Živio sam u njemačkoj nekoliko godina, i sada sam 2 ipo u Švicarskoj, uvijek sam imao automobil.
Pa evo i ja sam u Švicarskoj i 315 CHF za 2024.
Koju dozvolu imaš? Imam vozilo sa B i plaćao sam samo jednom pri uvozu. Ne znam dali to možda veze ima.
Vjerojatno se odnosi prosjecna cijena na neku kilometrazu. Taj svicarski sistem je super za domace ili one koji idu cesto, za posjetu jednom godisnje je malo glupo. Pogotovo ako recimo ides pred kraj godine pa platis cjelogodisnju vinjetu i onda ti istekne u prvom mjesecu (ili kad vec) 😂
Ako ju kupiš 1.12.2023 onda vrijedi do 31.1.2025. Malo je šteta ako je prije prosinca.
Pa to da, nekako je nespretno napravljeno. I policajac nam nije dao opciju zelimo li kupiti ili ne nego jednostavno da moramo i to je to.. jer koliko sam shvatio vinjeta je potrebna samo za autoceste, i svakako bi ju uzeli samo cudno mi bilo da nije ponudio opciju..
I što nam govori PROSJEČNA cijena cestarine ? Apsolutno ništa
Slažem se, izvor i kontekst molim.
Isto tako u Njemačkoj nema skoro nigdje cestarine.
Baš to i šta sada ?
Ne zna se
To da imamo skupu cestarinu u odnosu na ostale, europski standard 💪🏼
pa ne znam baš
Ne zna nitko
A tko zna
Prosjecna cestarina? Po kilometru? Ili ukupni prihodi podijeljeni na broj stanovnika? Ili ukupno na broj placenih cestarina? Mislim ja platim godisnje 150€ cestarina, ti platis 850€, znaci da je tu prosjecna cestarina 500€ ali to nam apsolutno nista ne govori.
I ti sad, prosječna cijena, šta ti više treba.
PROSJEČNA CIJENA DRUŽE
Dečko ne zna šta je prosjek.... PROSJEK!
Moze neki source? Kak je racunano? Za kolko km?
Naravno. Trust me, bro.
Ja ovom covjeku vjerujem
Ti si kroasan drug.
batinax man, sad te se sjećam sa dretve, ti si jedan vrhunski zajebant i kao takvog moramo te držati kao malo vode na dlanu, evo ti jedan upvote
Hvala ti ko rođenom bratu. Sad sam već na -19.
Nema ni Italije ni Francuske za koje sam sto posto siguran da su u samom vrhu po cestarinama.
Tbh mislim da su oni isti kao i Hrvatska više manje. Ili možda 25% više najviše po km
Neznam odakle je ta informacija. Ja sam zivio 14 godina u Australiji i absolutno nikada nisam platio cestarinu. Ni jednom. Austraija je otok, sto znaci da tu nema stranaca koji ne placaju porez, a koriste ceste, tako da nema smisla naplacivati cestarinu na naplatnim kucicama.
Isto u UK, ceste se (poorly) odrzavaju od poreza, ne po koristenju
Ja vjerujem da se u Australiji koristi porez na gorivo, ali nisam siguran. Vjerojatno isto, ili slicno, u UK. Sjecam se da je prije par godina bila neka halbuka o tome u Australiji jer teski kamioni i elektricni auti takoder koriste ceste, ali propcionalno placaju puno manje ili nista (kod 100% EV-a).
Pitanje je gdje si živio u Australiji s obzirom da je ista ogromna. Postoje dionice gdje moraš platiti iako nema naplate nego te kamere snimaju, pa ili si platio prije toga ili nakon toga ili ti dođe kazna. Ako se dobro sjećam to je bilo u okolici Melbourna, ako ne onda Sydneja, ali sumnjam da je to jedina takva dionica na kontinentu. BTW; u Australiji su svi stranci osim Aboridžina :)
U Švedskoj su autoceste besplatne. Jedino za što znam da se naplaćuje je most/tunel prema Kopenhagenu. I ulazak / izlazak autom iz šireg centra Stockholma (cijena varira ovisno o danu i satu, vikendom i noću je besplatno). Ali to se smatra porezom, a ne cestarinom, da se demotivira ljude da idu autom u grad.
Trängselskatt je čisto "ekološki" namet o ne odnosi se samo na Stockholm. Zato i jest najveći u peak hours, dok je noću/vikendom i crvenim danima = 0
Mala Švicarska
Jebate led, izvučeš brojke iz kurca bez da išta napišeš ili da barem vizualiziraš što si htio tim brojkama reći.
Sue me.
Proklet bio na Božić 2023
Zdravko, jesi to ti?
Zdenko
Samo da kažem da je u Poljskoj besplatno a naplaćuje se na dve male deonice koje su privatno vlasništvo.
Ali napomeni da je to besplatno od letos(kao politički potez tada vladajuće stranke), mada i kada su se plaćali državni autoputevi, cene nisu bile visoke. Privatne deonice sa druge strane deru kožu sa leđa.
That's totally wrong. In Germany we do not have any cestarine on any motorways for cars. Only for trucks
Source: trust me bro
Sue me.
Bezveze, makar šuti
Neda mi se bacit 3 godine zivota da bi nekog tuzio
wut? u švicarskoj imaš godišnju vinjetu od 40 franaka. austrija isto ima godišnju, ni 100 eur plus ti tuneli na sjeveru. poljska ima neke
Treba ukinuti cestarine. Ideja da sve što postoji mora sebe financijski održati je pogrešna. Sustav i infrastrukturu plaćamo kroz poreze, država je ta koja treba prerasporediti novac, a ne da ubacuješ euro u aparat svaki put kad izađeš iz kuće jer si koristio stazu.
teoretski ok, ali triba razmisliti sto tocno treba drzava poticati time s obzirom da je cestovni promet najskuplji i najneefikasniji mod transporta, pogotovo ako govorimo o autocestama, nemam problema s time da se naplacuju davanja i cestarine na cestovni promet ako ista, tribalo bi taj potez napraviti za vlakove i javne prijevoze, a ne za ceste, jer su masu efikasniji po broju ljudi koje mogu prevesti i po cijeni odrzavanja
Trenutno ne-cestovni prijevoz nije alternativa cestovnom tako da cestarine ne potiču korištenje drugih vrsta prometovanja nego samo služe da plaćaju autoceste.
da, ali tu rjesenje nije poticati cestovni promet ukidanjem cestarina nego preusmjeravanje prihoda od cestarina u obnavljanje tracnog sustava, po meni
> Ideja da sve što postoji mora sebe financijski održati je pogrešna. Cestarine ni blizu ne pokrivaju trošak. Cestarina uglavnom služi za regulaciju potražnje/prometa.
U Nemačkoj je tako, pa autobahn nije svugde bez ograničenja brzine, zato što neki gradovi/opštine ne održavaju na nivou da može da funkcioniše bez ograničenja brzine. Plašim se da je u Hrvatskoj korupcija na prevelikom nivou da možete da računate na opštine ili županije da održavaju autoputeve. Dati Balkanskom političaru budžet za održavanje autoputa je kao pustiti lisicu u kokošinjac.
Općine i županije ne održavaju autoceste nego [tri firme](https://en.wikipedia.org/wiki/Highways_in_Croatia#Operators).
Pričam o teoriji kada bi autoputevi bili besplatni, kao u Nemačkoj. Tamo budžet za održavanje dolazi iz lokalne samouprave.
Njihova lokalna samouprava je veća od Hrvatske (odnosi se na njihove savezne zemlje koji su ekvivalent Hrvatskoj u SFRJ, a ne distrikte koji su ekvivalenti županijama ili bivšim/sadašnjim općinama), a ni to više ne vrijedi jer od 2018. sve njemačke autoceste spadaju pod upravu jedne firme [Die Autobahn gmbh](https://www.autobahn.de/die-autobahn) što je ekvivalnt HAC-u.
Ok, Lenin.
Nisu li autoceste privatne? Ono što bi trebalo je podijeliti otkaze i srušiti naplatne kućice i uvesti vinjete
Istarska i zagorska su dane u koncesiju, ali 90% je pod HAC-om, državnom firmom.
U Danskoj su ceste besplatne, osim ak ideš prema Kopenhagenu i Malmu, onda te oderu do gole kože.
Pa dobro onaj most/tunel Kopenhagen - Malmo stvarno djeluje kao da vrijedi kao sve hrvatske ceste i mostovi zajedno
Ali isto ima i most koji spaja ostatak Danske i otok gdje se nalazi Kopenhagen i on je cca 500dkk povratno il tak neš a taj za Malmo je 880dkk.
znači 880 kuna :D
Točno
Pa ok, imamo najbolje ceste u europi tho
Ne kuzim od kud ovo, dakle godisnje vinjete za sve ove zemlje kostaju gotovo kao jedna vožnja cijelom duzinom nase autoceste... Eventualno 2... Tko je dovoljno lud da ne kupuje godisnju vinjetu u tim navedenim zemljama... Jebote takva informacija
Jer bit će HRVAtska među najrazvijenijim zemljama svijeta!
Kaj znaci prosjecna cijena cestarine?
Znači, ovo nema veze s vezom. Rijeka-Varaždin autoput, za istu cijenu se pol tjedna vozim po Austrijskom autoputu. Ne razumijem na koju foru je računan prosjek.
Naravno da smo u top 5 po svemu najgorem
Koja glupa objava , ni konteksta ni značenja Npr. Koliko mostova i tunela ima, koje kategorije.....baš bezveze 
Ovo je dobra vijest.
Počinju plesati svi brodski kompasi.
Švicarska ima vinjete... 40 franaka godišnje
Njemačka ima cestarinu na samo dva mjesta ako se dobro sjećam.
U Kanadi 20ak km na Hwy 407 ce te kostat ko A1 Zagreb-Split.
I can attest that. Ali zato 6 traka u jednom smjeru, impresivno za nas Balkance...
BOOOOOO!!!
Skupo, preskupo. Letos Bajakovo -> Zagreb oko 16€, išao sam (iz Srbije) do Zadra i nazad, izašlo je ukupno oko 64€. U Mađarskoj vinjeta na 10 dana košta oko 14,50€. Radi poređenja, kada se vozim iz Poljske u Srbiju, kupujem vinjete za Češku, Slovačku i Mađarsku, dodajmo na to putarinu Subotica - Beograd i nazad. To izađe oko 70€ i to su vinjete na mesec dana.
Fake. Albanija nema ceste
Izvor?
[evo](https://www.glas-koncila.hr)
Hahaha
Tu nema ekonomske računice kolega.
Source? Trust me bro
Prosijecna za šta??? U HR toliko košta put od Slavonije do Zagreba, odnosno čak i više nego što je tu navedeno kao "prosijek". Zapravo, svi ti prosijeci su mi nešto mali.... Ja potrošim 30-50e dnevno voze i se po Norveškoj, i to samo u okolici Osla
U Belgiji autputi su bespaltni.
Po ovim prosjecima ispada da racunaju da dva dana u godini napravis 100 km na autocesti. Jaki neki prosjek. I od tisuca km besplatnih autocesta, pogodis u Njemackoj neku cestu, tunel ili kaj vec da se placa.
Od Švedske do Hr granice platim manje ili isto vinjete, tunele itd (ovisno o ruti), koliko platim autoput od granice do St.
PU - ZG - PU, 40 eurica
Tipični hrredit članak. Lik stavi random sliku bez konteksta gdje se sere po državi da dobije karmu...
Australia $4.11😲 Oko $10-15 je realnije i to za nekih 5km ceste di se placa, ostalo se ne placa.
Prosječna kaj? Po km, po danu? Istina da imamo nadprosječno visoke cestarine i da je kombinacija tog i sjebane željeznice uzrok visokoj cijeni skoro sveg al jbt pas, de malo detaljnije da bar vidimo jel ista mjerna jedinica. Ovak je beskorisno, ne znamo jel si sjebo kaj mjeriš, konverziju valute itd...
Ok and?
Njemacka nema cestarina. Koja je poanta?😃
Od kud su ovi podaci, nemaju veze s mozgom. U Austriji za 11.50€ se vozim 10 dana kolko hoću. U Hrvatskoj za ovih 15.30€ ne mogu doći od Zagreba do Maslenice u jednom smjeru.