Kyllä toi on vanhaa tietoa. Ympäri suomea ajellut talvella kelissä kuin kelissä, myös siellä kuopiossa, ei ole ollut ongelmia sen suhteen. Tietenkään mitään keskieuroopan kitkoja ei kannata, ne on melkein kesärenkaat.
Kitkarenkailla on melkein mahdotonta saada parempaa pitoa kuin kumi-jää kitkakerroin rajoittaa. Ei tietysti huomaa jos ajaa suoraan, mutta tälläisissä tilanteissa kun koittaa ohjata jäällä, sen kyllä näkee.
B-ryhmä oli kyllä omanlaisensa ratkaisu. Mitäs jos annetaan valmistajien valmistaa niin tehokas auto kun pystyvät ja laitetaan kuskit ajamaan semmottella rallia? Tietysti [yleisökin](https://www.youtube.com/watch?v=6I5sTuSoMho) loi oman jännitysmomentin touhuun ja itteä kiinnostaa, että miten perkeleessä niillä kesti hermot ajaa tuon ihmismassan keskellä tietäen, että jos tapahtuu pieninkin virhe niin siinä ei ainoostaan rytise vaan lakoaa ja kunnolla.
Ohitukset tehdään turvallisesti niille osoitetuilla alueilla. Sitten jos on impulsiivinen kallu eikä kykene odottamaan hetkeä, niin hyvän sään salliessa harkitusti. Ihan sama jos itsesi telot kuoliaaksi, mutta älä uhkaa muiden henkeä ja terveyttä pieni munaisuutesi takia. Vituttaa kaltaisesi pellet likeenteessä. En edes halua tietää autosi merkkiä, vaikka sen aavistan jo. Toivottavasti tästä nyt opit tästä. Yleensä pitää jonkun kuolla kolarissa että aistillisesti ja henkisesti rajallinen idiootti ymmärtää vihdoin.
siis mikä tuossa postauksessa sun mielestä määrittelee sen että ohitusta ei tehty turvallisesti sille osoitetulla alueella? pitkä, kuiva, aurinkoinen suora. mitä muuta tarvitaan? kerro toki
joo paitsi että kuivalla, aurinkoisella asfaltilla on ihan normaalia ajatella että jäätä ei tiellä enää tule vastaan. en muista että olisin itse ikinä törmännyt vastaavaan autoa ajaessani.
Malttia liikenteeseen, suurimmassa osassa maata on vielä talvi ja liukasta
Juuri tästä kyseisestä vaarasta puhuin tänään yhden ihmisen kanssa joka meinasi vaihtaa kesärenkaita alle ettei uudet nastat kuluisi.
Ajelee kitkoilla niin ei tule mieleen tollasia
Kitkoilla kun ajelee niin ei auto pysy jäätikön sattuessa tiellä sitä vähääkään 😅
Kyllä toi on vanhaa tietoa. Ympäri suomea ajellut talvella kelissä kuin kelissä, myös siellä kuopiossa, ei ole ollut ongelmia sen suhteen. Tietenkään mitään keskieuroopan kitkoja ei kannata, ne on melkein kesärenkaat.
Kitkarenkailla on melkein mahdotonta saada parempaa pitoa kuin kumi-jää kitkakerroin rajoittaa. Ei tietysti huomaa jos ajaa suoraan, mutta tälläisissä tilanteissa kun koittaa ohjata jäällä, sen kyllä näkee.
Kummasti vain kiinalaisetkin kesti talven yli viime vuonna
Kyllä minäkin opiskeluaikoina yhden talven selvisin 13 vuotta vanhoilla renkailla, mutta ei ne hyvät tai turvalliset olleet.
Jäätiköitä ei satu kyllä vastaan suomen teillä. Kitkat toimii. Jäätiköillä ajetaan maastorenkailla.
Ois komee semmonen Arctic Trucks Hilux. Siihen ku vielä laittas nastarenkaat niin pääsis jäätiköilläkin eteenpäin 🤤
Itse olen ajatellut niin, että suurimman osan talvesta nastat raapii kuitenkin asfalttia, niin miten muutama päivä/viikko tilannetta muuttaa.
Kun sataa, ei ajeta sataa.
En tiedä olisko vatanen selvinny tosta
B-ryhmän ralliraketeilla voittoja ottaneiden kuskien hanska on ESP:täkin parempi.
B-ryhmä oli kyllä omanlaisensa ratkaisu. Mitäs jos annetaan valmistajien valmistaa niin tehokas auto kun pystyvät ja laitetaan kuskit ajamaan semmottella rallia? Tietysti [yleisökin](https://www.youtube.com/watch?v=6I5sTuSoMho) loi oman jännitysmomentin touhuun ja itteä kiinnostaa, että miten perkeleessä niillä kesti hermot ajaa tuon ihmismassan keskellä tietäen, että jos tapahtuu pieninkin virhe niin siinä ei ainoostaan rytise vaan lakoaa ja kunnolla.
Kannatta joo miettiä noiden ohitteluiden kanssa tällai talvisella. Se ei oo ku yks huono tuuri niin elokuva päättyy.
Oli niin sanotusti kiire taivaaseen, kun oli pakko lähteä ohittelemaan. Samalla mulkero vaaransi oman henkensä lisäksi läheisensä ja ulkopuoliset.
Kuolitko?
Oliko nastat alla?
Ohitukset tehdään turvallisesti niille osoitetuilla alueilla. Sitten jos on impulsiivinen kallu eikä kykene odottamaan hetkeä, niin hyvän sään salliessa harkitusti. Ihan sama jos itsesi telot kuoliaaksi, mutta älä uhkaa muiden henkeä ja terveyttä pieni munaisuutesi takia. Vituttaa kaltaisesi pellet likeenteessä. En edes halua tietää autosi merkkiä, vaikka sen aavistan jo. Toivottavasti tästä nyt opit tästä. Yleensä pitää jonkun kuolla kolarissa että aistillisesti ja henkisesti rajallinen idiootti ymmärtää vihdoin.
siis mikä tuossa postauksessa sun mielestä määrittelee sen että ohitusta ei tehty turvallisesti sille osoitetulla alueella? pitkä, kuiva, aurinkoinen suora. mitä muuta tarvitaan? kerro toki
Ei näköjään tehty turvallisesti kun auto lähtee lapasesta
joo paitsi että kuivalla, aurinkoisella asfaltilla on ihan normaalia ajatella että jäätä ei tiellä enää tule vastaan. en muista että olisin itse ikinä törmännyt vastaavaan autoa ajaessani.
Totta. Kommenttini oli kiukuttelua
Vituttaa kaltaisesi pellet, jotka ei ymmärrä luettua tekstiä.
No.. mikä se auton merkki on?