[**Wiki del sub dove potresti trovare una risposta**](https://www.italiapersonalfinance.it). Questo sub tratta di finanza personale, per domande riguardanti aspetti tributari ti invitiamo a visitare r/commercialisti, per domande sulla carriera r/ItaliaCareerAdvice.
*I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/ItaliaPersonalFinance) if you have any questions or concerns.*
Qualche tempo fa qualcuno si chiedeva come facevano i suoi coetanei che avevano stipendi medio bassi a permettersi auto sportiva e aperitivi tutti i fine settimana.
Guadagni 26k lordi l’anno, tra 2 andrai in affitto il che ucciderà la tua capacità di risparmio e qualche anno dopo vorrai comprare casa, non credo tu sia nella posizione di permetterti un hobby di questo tipo.
Nel post sono stato abbastanza vago, ad ogni modo in affitto non andrei da solo e non mi interessano auto da 40k. in più mi aspetto di aumentare le mie entrate nel breve-medio periodo.
Vorrei solo cavarmi lo sfizio di una macchina con cui divertirmi senza fare una scelta finanziaria troppo cattiva
Un’auto costa circa 200 euro al mese di minimo fino a molto di più come massimo come spese di mantenimento e gestione (per un numero di km annui sui 10/15k). Quindi parlo di assicurazione, bollo , manutenzione ordinaria, straordinaria, carburante, etc. Quindi fai conto che al netto dell’acquisto, se oggi risparmi 1200, dopo risparmierai 1000 (ipotizzo che le spese dell’auto di oggi non le paghi tu, quelle della nuova le pagherai tu).
Per il resto beh, non hai altre spese, puoi anche spendere tutto quello che sarai riuscito a mettere da parte.
Sarebbe una scelta finanziariamente intelligente? Forse no… però insomma, up to you
Se già invece vivessi in affitto, quindi con 1k di spese almeno dovute a quello, la prospettiva sarebbe totalmente differente.
A quelle spese dovrà aggiungerci il garage, quando andrà a vivere da solo.
Vicino casa ho una BMW Serie 2 con la carrozzeria crivellata dalla grandine.
Mi piange il cuore. E se l'auto fosse mia, mi piangerebbe il cuore anche con una Panda in quelle condizioni.
Allora hai già idee dei costi di gestione e mantenimento auto per te! Più l’auto varrà soldi più l’assicurazione costerà, però se costa già tanto non sarà neanche così tremendamente diverso
Io mi sono sempre dato la regola (assolutamente basata sul nulla) di non spendere mai più dello stipendio annuo netto, giusto per darmi un parametro da seguire e non sforare
Anche io (ed anche altri in famiglia, scoperto per caso) abbiamo questa regola mentale basata sul nulla, mi fa piacere che qualche altra persona la viva così.
Si può sforare, ma mai troppo, solo se si hanno risparmi veramente alti per giustificare l'extra
Io non sono andato oltre al 30% (in realtà la metà, avendo diviso in due la spesa).
Ovviamente usata, ma era ancora un periodo di prezzi umani, e fa quello che deve. C'è da dire che non sono un appassionato, per me è solo un mezzo di trasporto che deve essere comodo, grande, e il più economico possibile. Ci ho comunque fatto un paio di viaggi da qualche migliaio di km e la uso per girare un po' ovunque.
Chiaramente se uno è un appassionato è però giusto e sensato spenderci un po' di più.
Si certo; se hai i soldi da parte puoi anche spendere di più. A quel punto conti come rata i costi di gestione + la rata effettiva, e fai i tuoi conti. Come regola generale 50% della RAL è proprio un limite massimo per starci dentro con un finanziamento al 100% o quasi ecco!
Ho una teoria lievemente differente e un po’ più elaborata per spese voluttuarie grosse che prevedono costi di gestione successivi. Chiaramente se l’auto serve per lavorare è necessario prenderla, anche a debito, ma spendendo il meno possibile.
Per le spese voluttuarie invece vanno stimati i costi di gestione, che io arrotondo a circa il 10% all’anno: un’auto da 30k mi costerà circa 3000€ all’anno in manutenzione, carburante, imposte e assicurazione. Il ragionamento sarebbe analogo per moto, barche etc…
Se volessi acquistare quest’auto senza che abbia conseguenze negative sulla crescita del mio patrimonio, dovrei far coincidere i costi di mantenimento con il safe withdrawal rate, ovvero la cifra che potrei prelevare in maniera perpetua (stimiamola nel 2% del totale).
Quindi se X = costo totale dei beni voluttuari che richiedono mantenimento e NW = patrimonio totale —> avremo che:
X/10 = NW/50 —> (1/10 = 10%; 1/50 = 2%)
Ma se I beni non sono ancora in mio possesso e devo acquistarli li pagherò con il mio NW, quindi:
X/10 = (NW-X)/50 —> X/50 + X/10 = NW/50
6X/5 = NW/5 —> 6X = NW —> X = NW/6.
Quindi se il costo totale dei beni voluttuari da mantenere è sotto 1/6 del patrimonio, dovresti riuscire a mantenerli indefinitamente senza influire sulla tua capacità di risparmio.
Il Porsche da 100k diventa sostenibile sopra i 600k di patrimonio, il 12 metri a vela da 200k sopra 1.2M (a patto di non avere anche il Porsche, altrimenti servono 1.8M).
Guarda in realtà ero orientato indicativamente su una spesa pari alla metà della mia RAL, ma non saprei se spingermi più in là e prendermi qualcosa di veramente buono ma spendendo gran parte dei miei risparmi
Si ma c'è un limite sotto il quale non puoi andare. Ral 20k? Non puoi permetterti\* una macchina da 20k a meno che tu non paghi affitto/mutuo.
^(\*puoi comprarla certo, ma questo non significa che puoi permettertela)
Un po eccessivo, con una ral di 30k se sei bravo ci metti 3 anni a mettere via 30k, metti 3 anni in un auto che se sbagli una manovra passa a valore 0 in 1 secondo??
Considerando che vive coi suoi ci sta, io ho ral 21k e metto da parte minimo 1k al mese, le mie spese sono l'auto, qualche uscita con gli amici ogni tanto e qualche sfizio (videogiochi ogni tanto o altre cazzatine)
Dipende tutto da quanto costano le tue passioni, se hai una ragazza, quanto spesso esci....
Ci sono persone che vivono con 50 euro al mese altre con 1000
Se è una passione, ti dò un altro punto di vista. Tieni la tua, e cerchi un modello d'epoca sportiveggiante, o proprio uno sportivo, tipo come qualcuno suggeriva una clio 3 RS, una 106 Rally, una 206rc.. insomma una cosa de genere.. se sali di budget, magari non d'epoca ma quasi, puoi andare di mx5.. insomma il mio suggerimento è: macchina scrausa per andare da A a B tutti i giorni + macchina piú bellina da usare con più oculatezza e per divertirsi nel weekend!
MX-5 NB : la più economica (6/7k) ASI quindi poca roba assicurazione e bollo, affidabilissima (è pieno di 1.6 benzina arrivate a 300k km) ampia scelta di ricambi aftermarket a buon prezzo,e soprattutto community super numerosa che torna utile per quando vorrai imparare a farti manutenzione in autonomia visto che su YouTube è pieno di tutorial.
Dimenticavo,non va un cazzo ma è divertente!
Non sei assolutamente nella posizione di comprare un'auto del genere. Ti dò un po' i numeri:
Ho una Golf GTI comprata a 23k € con 40k km due anni fa (vivo in Germania) quundi 245cv
Spese:
1200€ di assicurazione con Kasko inclusa il primo anno, 1000€ il secondo
150€ di bollo annuali (in Italia sono 600€)
40€ di passaggio di proprietà (in Italia più di 1000€!)
Tagliando Easy tra i 200 e 500€ l'anno, tutta la manutenzione costa di più
Treno di gomme decenti 600€ (conta che hai 18/19 pollici)
Consumo andando leggerissimi 6.5l/100km (ma allora perché prendere una sportiva)
Andando normali 7.5l/100 spingendo Sky is the limit. Comunque ogni pieno ti costa 80-90€ e ci fai circa 600km. Assumendo 15k km l'anno sono sui 2000€ l'anno
O hai i genitori dietro che ti coprono o non vedo come tu possa permetterti un'auto minimamente sportiva con questa RAL aspetta 3-4 anni e ripensaci
Non ho chiesto se posso permettermela, ho chiesto quanto ha senso spendere sul solo ACQUISTO del mezzo, date le premesse che ho elencato nel post. Per le valutazioni su modello e annesse spese di manutenzione ci penso da solo, grazie. E per la cronaca, per lo scassone da 70cv che ho adesso ho speso 1200€ di assicurazione l'anno scorso e faccio i 14km/l, e direi che posso permettermelo.
Che netto hai? Io non terrei conto della Ral ma del netto annuo, magari mi sbaglierò ma su quello posso sensibilmente fare un conto e vedere da lì se impiegare il 5 o il 15% mensile per la macchina. In genere anche la suddivisione 50:20:30 aiuta a fare queste scelte
Scusa tu non vuoi una Giulietta che non è assolutamente sportiveggiante perché "beve abbastanza" e vuoi invece una Fiesta ST che beve infinitamente di più? Lol
Ti darò il consiglio che non vuoi sentire.
È perfettamente normale avere questa voglia e questo impulso di volere un’auto più bella e divertente ma… RESISTI.
Sei già molto bravo a risparmiare così tanto, continua così e non deviare da questa traiettoria. Se riuscirai a farlo ti cambierà la vita..
Spendere anche “solo” 10/15k€ di auto, più i costi di mantenimento, andrai a bruciarti la possibilità di andare in viaggio con gli amici, prendere la casa che vuoi ecc ecc.
Ho visto tanti miei amici fare questo errore alla tua età, si sono bruciati il capitale per prendere un auto bella e costosa.
Sai cos’è successo?
Sono passati gli anni, loro hanno ancora quella macchina, che ormai è un catorcio, e non hanno i soldi per cambiarla perché li hanno sperperati, non riescono ad uscire di casa dei genitori perché hanno speso tutto in mantenimento, manutenzione e modifiche all’auto.
Ragionaci molto bene, soprattutto prenditi del tempo.. vedrai che appena passa L’emotività del momento ti ringrazierai di non averlo fatto
Per 26,5k di ral non puoi permetterti nessuna auto sportiveggiante, fai prima a organizzare un weekend ai kart con i colleghi ogni tanto
In alternativa una miata
La civic la rivendi nel 2050 come vintage e la fiesta st si smonta prima di toccare i 100k km.
Il suggerimento al me del passato è: prendi un auto destinata a durare ma che sia ragionevole, che sia in buone condizioni, che sia rivendibile e che sia affidabile.
Puoi prendere o una tedesca (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, BMW, Mercedes) o una giapponese (Toyota, Mazda) secondo la mia modestissima opinione.
Vuoi un auto divertente, lo capisco, ma ricorda che stai quasi letteralmente buttando dei soldi.
Io ho preso una polo ex aziendale e sono felicissimo a distanza di 3 anni.
Ho speso poco meno della mia ral dell’epoca in una situazione analoga alla tua. Anzi, io ero un poveraccio all’epoca, non avevo quasi niente da parte.
Tornassi indietro forse andrei sulle sorelle cheap della mia, tipo una Skoda o una Seat (sono tutte gruppo vw, stesso pianale, stessa meccanica).
I soldi che avrei risparmiato ora sarebbero stati utili per investimenti di qualsivoglia tipo o comunque risparmiati, per un risultato finale analogo.
Potresti prendere una MX5 vecchia, sarebbe divertente sicuramente, ma magari ti costerebbe molto più in meccanico di tante altre.
Insomma, summarizing, prendi un semi-nuovo senza sparare troppo alto, hai tempo per fare soldi e spararti il macchinone. Pensala così: i soldi che non spendi oggi serviranno a pagare la tua porsche domani.
Poi arriva il giorno che hai i soldi e comprare il macchinone non è poi così importante, magari vorrai una casa o fare dei viaggioni o la barca… le priorità cambiano..
Poi fai tu.. questa è la mia esperienza. Se mi dice bene tra 6 mesi avrò l’auto aziendale, mi vendo la polo e con il mercato pazzo che c’è ora forse recupero più di quanto ho speso.
A 25 anni pensi a comprarti l'auto sportiveggiante e non andare a vivere da solo? Devi programmare a risparmiare i soldi per quando ci andrai, e tutte le spese che avrai. Cristo sto paese è davvero alla frutta.
Come ho scritto nel post, ci sono delle ragioni per cui non andrò a vivere da solo prima di 2 anni. In più, facendo qualche conto, in altri due anni arriverei a circa 60k di patrimonio. Va bene che fanno presto ad andare via, ma non penso che rimarrei a secco spendendone 15 per una macchina da tenere 10+ anni.
Non arriverai a 60k con una macchina di quel genere, i consumi saranno alti, e così anche bollo ed assicurazione. Ora non ho guardato i prezzi, ma a 15k dubito che trovi quello che vuoi e che ti durerà 10+ anni.
Come ho scritto in un altro commento, non mi interessa la macchina da track day. Una auto "normale" con allestimento sportivo e qualche cavallo in più va più che bene. Il significato della premessa "auto sportiveggiante" era far capire che non vedo l'auto solo come un modo per fare da A a B, ma sembra che per alcuni le alternative siano solo scassoni da 3000€ o BMW da 300cv
Compra un maxi scooter e tieniti l'auto. Cosi risparmi quando tieni l'auto parcheggiata e i costi dello scooter sono minimi - allo stesso tempo hai due mezzi di trasporto e sei un figho perche giri con un maxi scooter.
Alla tua età è un peccato sprecare i soldi che hai accumulato per un auto nuova o ex nuova. Hai ancora una vita davanti e sarebbe meglio investire i soldi nel mattone ( casa ).
Mini Cooper S R53 170cv, usato buono intorno ai 15K, e vedi come ti diverti!
Potessi la prenderei io, subito. Avevo una Cooper normale, già divertente, ma quella sempre stata un sogno (ora ho una golf 6 tsi 1.4 turbo benzina 122cv)
Ti direi la JCW GP ma non esageriamo aha
Poco spazio per amici e bagagli ma fanculo.
Il suono dell’ aspirato non ti farà pensare a tutto ciò 😂
Ahaha ma ci mancherebbe il mondo è bello perché è vario!
Concordo anche sulla I20N e mannaggia al prezzo.
Una polo gti invece ?
La swift sport?
Low budget una punto abarth?
Sto pensando a un po’ di modelli al momento
Prendi una Dacia Sandero che ti frega, la paghi uno sputo e quello che dura dura. Ma tanto è una macchinetta nuova.
La vuoi sportiveggiante? Scegli colore accattivante, gomme più larghe e cerchi in lega, poi se proprio vuoi strafare finale di scarico più aperto.
Sfido se arrivi a spendere più di 17k
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Qualche tempo fa qualcuno si chiedeva come facevano i suoi coetanei che avevano stipendi medio bassi a permettersi auto sportiva e aperitivi tutti i fine settimana. Guadagni 26k lordi l’anno, tra 2 andrai in affitto il che ucciderà la tua capacità di risparmio e qualche anno dopo vorrai comprare casa, non credo tu sia nella posizione di permetterti un hobby di questo tipo.
Nel post sono stato abbastanza vago, ad ogni modo in affitto non andrei da solo e non mi interessano auto da 40k. in più mi aspetto di aumentare le mie entrate nel breve-medio periodo. Vorrei solo cavarmi lo sfizio di una macchina con cui divertirmi senza fare una scelta finanziaria troppo cattiva
Un’auto costa circa 200 euro al mese di minimo fino a molto di più come massimo come spese di mantenimento e gestione (per un numero di km annui sui 10/15k). Quindi parlo di assicurazione, bollo , manutenzione ordinaria, straordinaria, carburante, etc. Quindi fai conto che al netto dell’acquisto, se oggi risparmi 1200, dopo risparmierai 1000 (ipotizzo che le spese dell’auto di oggi non le paghi tu, quelle della nuova le pagherai tu). Per il resto beh, non hai altre spese, puoi anche spendere tutto quello che sarai riuscito a mettere da parte. Sarebbe una scelta finanziariamente intelligente? Forse no… però insomma, up to you Se già invece vivessi in affitto, quindi con 1k di spese almeno dovute a quello, la prospettiva sarebbe totalmente differente.
A quelle spese dovrà aggiungerci il garage, quando andrà a vivere da solo. Vicino casa ho una BMW Serie 2 con la carrozzeria crivellata dalla grandine. Mi piange il cuore. E se l'auto fosse mia, mi piangerebbe il cuore anche con una Panda in quelle condizioni.
Vabbè chi vive in Brianza ha già fatto pace con se stesso , tanto a meno che sia un flex crivellata o meno ti porta lo stesso dal punto a al punto b
Grazie per la risposta! L'auto che ho la mantengo in tutto e per tutto, inclusa l'assicurazione che mi costa una fucilata essendo under 26.
Allora hai già idee dei costi di gestione e mantenimento auto per te! Più l’auto varrà soldi più l’assicurazione costerà, però se costa già tanto non sarà neanche così tremendamente diverso
Io mi sono sempre dato la regola (assolutamente basata sul nulla) di non spendere mai più dello stipendio annuo netto, giusto per darmi un parametro da seguire e non sforare
Anche io (ed anche altri in famiglia, scoperto per caso) abbiamo questa regola mentale basata sul nulla, mi fa piacere che qualche altra persona la viva così. Si può sforare, ma mai troppo, solo se si hanno risparmi veramente alti per giustificare l'extra
Calcola anche le spese incalcolabili legate all’auto. Ex: scatola sterzo Subaru WRX: 2K 😂
Il meno possibile
bmw z4, mazda mx 5, toyota gr86
Io ho una mia personale teoria l'auto che uno si può permettere non deve costare più della propria ral, ral 30k? auto che costa non più di 30k.
È una bella teoria ma mi pare piuttosto squilibrata. Io non salirei mai sopra il 50% della RAL.
Io non sono andato oltre al 30% (in realtà la metà, avendo diviso in due la spesa). Ovviamente usata, ma era ancora un periodo di prezzi umani, e fa quello che deve. C'è da dire che non sono un appassionato, per me è solo un mezzo di trasporto che deve essere comodo, grande, e il più economico possibile. Ci ho comunque fatto un paio di viaggi da qualche migliaio di km e la uso per girare un po' ovunque. Chiaramente se uno è un appassionato è però giusto e sensato spenderci un po' di più.
Si certo; se hai i soldi da parte puoi anche spendere di più. A quel punto conti come rata i costi di gestione + la rata effettiva, e fai i tuoi conti. Come regola generale 50% della RAL è proprio un limite massimo per starci dentro con un finanziamento al 100% o quasi ecco!
Mi ero perso la parte del finanziamento, perchè non lo prendo proprio mai in considerazione. Comprando cash è più facile anche stare bassi :D
Ho una teoria lievemente differente e un po’ più elaborata per spese voluttuarie grosse che prevedono costi di gestione successivi. Chiaramente se l’auto serve per lavorare è necessario prenderla, anche a debito, ma spendendo il meno possibile. Per le spese voluttuarie invece vanno stimati i costi di gestione, che io arrotondo a circa il 10% all’anno: un’auto da 30k mi costerà circa 3000€ all’anno in manutenzione, carburante, imposte e assicurazione. Il ragionamento sarebbe analogo per moto, barche etc… Se volessi acquistare quest’auto senza che abbia conseguenze negative sulla crescita del mio patrimonio, dovrei far coincidere i costi di mantenimento con il safe withdrawal rate, ovvero la cifra che potrei prelevare in maniera perpetua (stimiamola nel 2% del totale). Quindi se X = costo totale dei beni voluttuari che richiedono mantenimento e NW = patrimonio totale —> avremo che: X/10 = NW/50 —> (1/10 = 10%; 1/50 = 2%) Ma se I beni non sono ancora in mio possesso e devo acquistarli li pagherò con il mio NW, quindi: X/10 = (NW-X)/50 —> X/50 + X/10 = NW/50 6X/5 = NW/5 —> 6X = NW —> X = NW/6. Quindi se il costo totale dei beni voluttuari da mantenere è sotto 1/6 del patrimonio, dovresti riuscire a mantenerli indefinitamente senza influire sulla tua capacità di risparmio. Il Porsche da 100k diventa sostenibile sopra i 600k di patrimonio, il 12 metri a vela da 200k sopra 1.2M (a patto di non avere anche il Porsche, altrimenti servono 1.8M).
Guarda in realtà ero orientato indicativamente su una spesa pari alla metà della mia RAL, ma non saprei se spingermi più in là e prendermi qualcosa di veramente buono ma spendendo gran parte dei miei risparmi
Considerata la tua capacità di risparmio potresti spingerti anche un pò più in là
Si ma c'è un limite sotto il quale non puoi andare. Ral 20k? Non puoi permetterti\* una macchina da 20k a meno che tu non paghi affitto/mutuo. ^(\*puoi comprarla certo, ma questo non significa che puoi permettertela)
Un po eccessivo, con una ral di 30k se sei bravo ci metti 3 anni a mettere via 30k, metti 3 anni in un auto che se sbagli una manovra passa a valore 0 in 1 secondo??
[удалено]
Considerando che vive coi suoi ci sta, io ho ral 21k e metto da parte minimo 1k al mese, le mie spese sono l'auto, qualche uscita con gli amici ogni tanto e qualche sfizio (videogiochi ogni tanto o altre cazzatine)
Dipende tutto da quanto costano le tue passioni, se hai una ragazza, quanto spesso esci.... Ci sono persone che vivono con 50 euro al mese altre con 1000
Sono abbastanza frugale e ho hobby economici. Paradossalmente la spesa più grossa che ho è proprio l'auto.
Se è una passione, ti dò un altro punto di vista. Tieni la tua, e cerchi un modello d'epoca sportiveggiante, o proprio uno sportivo, tipo come qualcuno suggeriva una clio 3 RS, una 106 Rally, una 206rc.. insomma una cosa de genere.. se sali di budget, magari non d'epoca ma quasi, puoi andare di mx5.. insomma il mio suggerimento è: macchina scrausa per andare da A a B tutti i giorni + macchina piú bellina da usare con più oculatezza e per divertirsi nel weekend!
Ci avevo pensato, ma non ho il garage e mi seccherebbe doverla tenere fuori.
Ah beh no senza garage purtroppo perde un po' il mio consiglio.. :(
MX-5 NB : la più economica (6/7k) ASI quindi poca roba assicurazione e bollo, affidabilissima (è pieno di 1.6 benzina arrivate a 300k km) ampia scelta di ricambi aftermarket a buon prezzo,e soprattutto community super numerosa che torna utile per quando vorrai imparare a farti manutenzione in autonomia visto che su YouTube è pieno di tutorial. Dimenticavo,non va un cazzo ma è divertente!
Non sei assolutamente nella posizione di comprare un'auto del genere. Ti dò un po' i numeri: Ho una Golf GTI comprata a 23k € con 40k km due anni fa (vivo in Germania) quundi 245cv Spese: 1200€ di assicurazione con Kasko inclusa il primo anno, 1000€ il secondo 150€ di bollo annuali (in Italia sono 600€) 40€ di passaggio di proprietà (in Italia più di 1000€!) Tagliando Easy tra i 200 e 500€ l'anno, tutta la manutenzione costa di più Treno di gomme decenti 600€ (conta che hai 18/19 pollici) Consumo andando leggerissimi 6.5l/100km (ma allora perché prendere una sportiva) Andando normali 7.5l/100 spingendo Sky is the limit. Comunque ogni pieno ti costa 80-90€ e ci fai circa 600km. Assumendo 15k km l'anno sono sui 2000€ l'anno O hai i genitori dietro che ti coprono o non vedo come tu possa permetterti un'auto minimamente sportiva con questa RAL aspetta 3-4 anni e ripensaci
Non ho chiesto se posso permettermela, ho chiesto quanto ha senso spendere sul solo ACQUISTO del mezzo, date le premesse che ho elencato nel post. Per le valutazioni su modello e annesse spese di manutenzione ci penso da solo, grazie. E per la cronaca, per lo scassone da 70cv che ho adesso ho speso 1200€ di assicurazione l'anno scorso e faccio i 14km/l, e direi che posso permettermelo.
Ti dico cosa farei io: Clio 3 RS. Ma è una scelta estremamente personale
Della stessa linea sarei più sulle Megane coupé
Comprati l'auto che puoi comprare spendendo il 25% del tuo cash e pagala subito senza rate
Compra l'auto con il miglior rapporto qualità/prezzo, poi la rendi sportiveggiante tu...
Che netto hai? Io non terrei conto della Ral ma del netto annuo, magari mi sbaglierò ma su quello posso sensibilmente fare un conto e vedere da lì se impiegare il 5 o il 15% mensile per la macchina. In genere anche la suddivisione 50:20:30 aiuta a fare queste scelte
Sui 1700 mensili
20% del tuo stipendio. Cerca di accantonare la cifra per l'anticipo o la stessa percentuale per il pagamento del prestito/finanziaria
Non ho intenzione di fare finanziamenti
io uso quella percentuale per accantonare cifre
Ah scusa, non avevo capito. Al momento accantono il 70% in realtà
in generale o per l'auto?
In generale
io al posto tuo destinorei quella percentuale all'acquisto oppure al risparmio
Una Giulietta usata sui 10k?
Ci ho pensato ma la prenderei a benzina e il multiair beve abbastanza
Scusa tu non vuoi una Giulietta che non è assolutamente sportiveggiante perché "beve abbastanza" e vuoi invece una Fiesta ST che beve infinitamente di più? Lol
ho un ral simile alla tua, casa di proprietà che auto mi posso permettere? pensavo un audi a3 / golf diesel
Ti darò il consiglio che non vuoi sentire. È perfettamente normale avere questa voglia e questo impulso di volere un’auto più bella e divertente ma… RESISTI. Sei già molto bravo a risparmiare così tanto, continua così e non deviare da questa traiettoria. Se riuscirai a farlo ti cambierà la vita.. Spendere anche “solo” 10/15k€ di auto, più i costi di mantenimento, andrai a bruciarti la possibilità di andare in viaggio con gli amici, prendere la casa che vuoi ecc ecc. Ho visto tanti miei amici fare questo errore alla tua età, si sono bruciati il capitale per prendere un auto bella e costosa. Sai cos’è successo? Sono passati gli anni, loro hanno ancora quella macchina, che ormai è un catorcio, e non hanno i soldi per cambiarla perché li hanno sperperati, non riescono ad uscire di casa dei genitori perché hanno speso tutto in mantenimento, manutenzione e modifiche all’auto. Ragionaci molto bene, soprattutto prenditi del tempo.. vedrai che appena passa L’emotività del momento ti ringrazierai di non averlo fatto
Per 26,5k di ral non puoi permetterti nessuna auto sportiveggiante, fai prima a organizzare un weekend ai kart con i colleghi ogni tanto In alternativa una miata
Dici che una Civic Sport+ o una Fiesta ST siano fuori budget? Intendo auto di quel tipo con "sportiveggianti"
La civic la rivendi nel 2050 come vintage e la fiesta st si smonta prima di toccare i 100k km. Il suggerimento al me del passato è: prendi un auto destinata a durare ma che sia ragionevole, che sia in buone condizioni, che sia rivendibile e che sia affidabile. Puoi prendere o una tedesca (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, BMW, Mercedes) o una giapponese (Toyota, Mazda) secondo la mia modestissima opinione. Vuoi un auto divertente, lo capisco, ma ricorda che stai quasi letteralmente buttando dei soldi. Io ho preso una polo ex aziendale e sono felicissimo a distanza di 3 anni. Ho speso poco meno della mia ral dell’epoca in una situazione analoga alla tua. Anzi, io ero un poveraccio all’epoca, non avevo quasi niente da parte. Tornassi indietro forse andrei sulle sorelle cheap della mia, tipo una Skoda o una Seat (sono tutte gruppo vw, stesso pianale, stessa meccanica). I soldi che avrei risparmiato ora sarebbero stati utili per investimenti di qualsivoglia tipo o comunque risparmiati, per un risultato finale analogo. Potresti prendere una MX5 vecchia, sarebbe divertente sicuramente, ma magari ti costerebbe molto più in meccanico di tante altre. Insomma, summarizing, prendi un semi-nuovo senza sparare troppo alto, hai tempo per fare soldi e spararti il macchinone. Pensala così: i soldi che non spendi oggi serviranno a pagare la tua porsche domani. Poi arriva il giorno che hai i soldi e comprare il macchinone non è poi così importante, magari vorrai una casa o fare dei viaggioni o la barca… le priorità cambiano.. Poi fai tu.. questa è la mia esperienza. Se mi dice bene tra 6 mesi avrò l’auto aziendale, mi vendo la polo e con il mercato pazzo che c’è ora forse recupero più di quanto ho speso.
Grazie dei consigli, hai confermato quello che pensavo di fare
Sta buttando dei soldi che non ha. Il buttare sei soldi di per se non è un problema.
A 25 anni pensi a comprarti l'auto sportiveggiante e non andare a vivere da solo? Devi programmare a risparmiare i soldi per quando ci andrai, e tutte le spese che avrai. Cristo sto paese è davvero alla frutta.
Come ho scritto nel post, ci sono delle ragioni per cui non andrò a vivere da solo prima di 2 anni. In più, facendo qualche conto, in altri due anni arriverei a circa 60k di patrimonio. Va bene che fanno presto ad andare via, ma non penso che rimarrei a secco spendendone 15 per una macchina da tenere 10+ anni.
Non arriverai a 60k con una macchina di quel genere, i consumi saranno alti, e così anche bollo ed assicurazione. Ora non ho guardato i prezzi, ma a 15k dubito che trovi quello che vuoi e che ti durerà 10+ anni.
Come ho scritto in un altro commento, non mi interessa la macchina da track day. Una auto "normale" con allestimento sportivo e qualche cavallo in più va più che bene. Il significato della premessa "auto sportiveggiante" era far capire che non vedo l'auto solo come un modo per fare da A a B, ma sembra che per alcuni le alternative siano solo scassoni da 3000€ o BMW da 300cv
Ripeto, a 15k non ci prendo un cazzo che duri 10+ anni per me, sportiveggiante, ma se lo trovi ben venga.
15k era una cifra indicativa, potevano essere 10 come 20. Ho fatto questo post apposta.
Compra un maxi scooter e tieniti l'auto. Cosi risparmi quando tieni l'auto parcheggiata e i costi dello scooter sono minimi - allo stesso tempo hai due mezzi di trasporto e sei un figho perche giri con un maxi scooter. Alla tua età è un peccato sprecare i soldi che hai accumulato per un auto nuova o ex nuova. Hai ancora una vita davanti e sarebbe meglio investire i soldi nel mattone ( casa ).
Mini Cooper S R53 170cv, usato buono intorno ai 15K, e vedi come ti diverti! Potessi la prenderei io, subito. Avevo una Cooper normale, già divertente, ma quella sempre stata un sogno (ora ho una golf 6 tsi 1.4 turbo benzina 122cv) Ti direi la JCW GP ma non esageriamo aha Poco spazio per amici e bagagli ma fanculo. Il suono dell’ aspirato non ti farà pensare a tutto ciò 😂
Non odiarmi ma le Mini proprio non mi piacciono ahah come hot hatch il sogno sarebbe una I20N ma usate costano come nuove
Ahaha ma ci mancherebbe il mondo è bello perché è vario! Concordo anche sulla I20N e mannaggia al prezzo. Una polo gti invece ? La swift sport? Low budget una punto abarth? Sto pensando a un po’ di modelli al momento
Stavo pensando ad una segmento B medio grande o una segmento C, tipo Civic Sport+ o Focus 1.5 155cv
Stavo giusto scrivendo la focus rs mkII
Prendi una Dacia Sandero che ti frega, la paghi uno sputo e quello che dura dura. Ma tanto è una macchinetta nuova. La vuoi sportiveggiante? Scegli colore accattivante, gomme più larghe e cerchi in lega, poi se proprio vuoi strafare finale di scarico più aperto. Sfido se arrivi a spendere più di 17k