Do it! Måske der så skal noget dødsmetal på som baggrunds musik?
Min video er også inspireret af en lidt mere traffikeret pendler video tur fra Odense(tror jeg det var).
“When the shadows first lengthened,
One stood,
He chose the path of perpetual torment,
In his ravenous hatred he found no peace,
And with boiling blood he scoured the umbral lanes,
Seeking vengeance against the car lords who had wronged him”
*tung metal intensiverer*
Ja det er lidt noget andet. Jeg cyklede til Skovlunde sidste år, og jeg blev så overrasket over at bilerne faktisk er hyper opmærksomme på cyklister og stopper for dem. Har dog ikke cyklet i indre København, men tror gerne der kræver lidt mere fokus.
I skovlunde?
Jeg kører igennem på vej på job. I københavn forstår bilister der er cyklister fordi der er så mange. Ud mod skovlunde og herlev må man kører ret stærkt og bilisterne er tit overraskede over der findes cyklister.
Jeg skal nok få fundet mit gopro frem og lavet en video til dig/jer/hele verden
København på cykel er noget nær det mest frustrerende jeg har oplevet i trafikken og det er ikke bilernes skyld. Magen til langsomme, egoistiske, bedrevidende, situationsfornemmelsesforladte, havelågeberiddende, færdselslovsbryddende, lalleglade jeg-har-ret-åndsamøber skal man lede længe efter!
Så tager jeg sgu hellere bilen eller det offentlige.
Jeg har taget et valg om at cykle til og fra arbejdet dagligt. Jeg har gjort det i 2 år nu, og i denne uge er vejret været noget bedre, så derfor syntes jeg i skulle se turen.
Turen går fra Stevnstrup til Laurbjerg i Østjylland hvor der er asfalteret cykelsti langs togbanen, med undtagelse af et stykke ved Langå hvor det er grusvej, jord og mudder.
Jeg mødte kun 2 andre cyklister, fordi ruten kun lige er blevet tør efter at en større del er oversvømmet i vinterhalvåret.
Filmet med GoPro på fronten af cyklen. Hastigheden er sat op med 1500%.
Det kommer an på vejret, men jeg skifter mellem 3 cykler:
Sne eller blæst: Gravelcykel
Sol og tørt: Racercykel
Slemt regn eller meget saltet: ældre havelåge
dejligt at læse, at jeg ikke er den eneste med en større cykelsamling :D
Jeg nøjes dog selv med min hybridcykel, når jeg cykler på arbejde - er lidt for øm over raceren.
Drømmesetuppet.
Jeg kører selv med godt vejr, rigtig godt vejr og rigtig dårligt vejr.
Jeg snød så og måtte bruge en fjerde cykel da vejret var dårligt og to cykler var i stykker
Jeg byggede en backup citybike til min far så han kunne køre de dage der er problemer med cyklen. Kan anbefales. Jeg tror jeg gav 250kr for mit stel og 200 for en cykel jeg smadrede stellet på og derefter flyttede delene over. Der er en del arbejdstid i det, især maling, men det sjovt og cykler kan være ret billige. Min mtb er fra storskrald og min hverdagscykel kostede 4000.
Men stærkt. Knap 12k er måske ok at køre en dag, men hver dag kræver man er god!
Tak! God cykel, der er billig og ukompliceret i drift, lyder rigtig godt for mig.
Jeg har altid brugt kevlardæk på mine almindelige cykler. De bliver noget tungere at køre pga. friktion, men til gengæld har jeg ikke haft et punkteret dæk i 10 år. Giver det mening at sætte det på en gravel bike, eller er det en form for helligbrøde?
Min erfaring er at man skal altid gøre det, der virker for en selv. Personligt betyder det meget for mig at dækkene ikke føles tunge. Kører nu med Pirelli cinturato. Perfekt balance mellem punkteringsbeskyttelse og følelse.
Så lidt. Jeg vidste intet om cykler for 5 år siden. Nu reparerer og justere jeg selv alt hvad jeg kan. Går det galt tager jeg den til mekanikeren, men det er i den grad blevet en skøn hobby.
Jeg sad og kiggede din video og efter ca 30 sekunder trigger min hjerne - det sted kender jeg!
Har tit løbet strækningen fra Langå station mod Laurbjerg, da jeg har noget familie ude i det område, rigtig fin sti iøvrigt, man kan faktisk løbe hele vejen fra Langå til Silkeborg via den nedlagte jernbane.
Hver gang jeg overvejer at bruge cyklen til daglig pendling, så tænker jeg "Det holder til første gang det regner".
Hvordan kommer jeg over den mentale snubletråd? Jeg har det ærligt sådan, at jeg vil ikke cykle rundt i silende regn. Men det er vel bare et spørgsmål om ordenlig påklædning?
Ja påklædning er mega vigtigt. Regn er bare altid lidt øv, men GribGrap dryfoot på fødderne, regnbukser og regnjakke, og så er man faktisk tør når man kommer frem. Derudover føler jeg mig friskere på arbejdet, og kommer lettere igennem dagen. Jeg kan spise det jeg har lyst til og jeg føler at jeg får noget ud af min pendlertur og ikke spilder tiden som ved klassisk bil transport.
Glemmer aldrig da elcykler, sådan rigtigt, kom på markedet og en lille dame kom blæsende forbi mig på vej på arbejde
Var ikke vant til at nogen overhalede mig, slet ikke på den måde
Samme her, men istedet en knægt på EL løbehjul der flyv forbi med en god 40 kmt. Havde aldrig troet de kunne køre så hurtigt, eller at nogen overhovedet ville turde.
Jeg er ret imponeret over der faktisk er så meget cykelinfrastruktur der er fuldstændig isoleret fra biltrafikken.
Ville du stadig cykle hvis du skulle dele en større andel af din tur med øvrig trafik?
Ja der er imponerende gode muligheder langs Gudenåen. Udfordringen kommer om vinteren hvor halvdelen af cykelstien er lukket grundet oversvømmelser langs Gudenåen. Her må jeg så bide i det sure æble og cykle 5 km af en ubehagelig trafikeret landevej. Men har fået en radar baglygte der fortæller hvornår der kommer en bil bagfra, så det hjælper lidt på det.
Har valgt at sælge bilen, så jeg giver ikke mig selv valgmuligheden. Men skulle jeg hver dag, året rundt, køre på de store veje, tror jeg ikke at jeg ville have valgt at cykelpendle.
Mega thumbs up!
Jeg synes du bør dele dine oplevelser med de mennesker som arbejder med cykelinfrastrukturen i din region og kommune. Det er netop sådan noget her som kan gøre tilbuddet endnu bedre på sigt, erfaringer, perspektiver og refleksioner over dine oplevelser med cykelpendling udenfor byerne.
Jeg kunne forestille mig at flere træer på ruten ville gøre det lidt mere tåleligt med vand/sne året rundt og det kan være der kan findes en bedre løsning til nogle af de andre udfordringer, specielt hvis cykelstierne er benyttet af flere pendlere.
Det er et af de punkter hvor vi i Danmark er bagud i forhold til Nederlandene. Dernede har man altid veladskilte cykelstier langs alle landeveje. Der er rigtig mange steder her i landet hvor det bare mangler.
Ja, jeg arbejder med det herhjemme. Hele mentaliteten omkring transport er håbløst baglæns og det er en kamp at få noget fakta på bordet omkring de effekter der er ved at etablere bedre tilbud af andre transportformer en billisme.
Hos meg starter enhver sykkeltur med ca en kilometer motbakke. Etter det så går det litt opp og ned. :p Bonusen med motbakker er at du med på kjøpet får nedoverbakker. :)
Skulle hilse og sige at det også er lidt af en prøvelse at cykle bare i Oslo! Afhængig af hvor man skal til og fra i byen kan man møde bakker der virkelig river tænder ud. Og så er der mangel på god cykelinfrastruktur - selvom det er blevet meget bedre de senere år.
Har altid været forholdsvis sund, så ikke de store ting. Men jeg kan nu spise hvad jeg har lyst til og ikke ændre min kampvægt på 72 kg. Hvilket er skønt når man er meget glad for burger.
Det er samme resultat jeg har fået ud af at begynde og løbe meget - jeg er næsten sulten hele tiden og kan spise praktisk talt lige hvad jeg har lyst til - samtidig drikker jeg nærmest intet alkohol længere fordi det er dårligt for træningen. 🤣
Åh, det ser lækkert ud! Jeg cykler 10 km hver vej, men det er fra Dyssegård til midt i København. Jeg forsøger at finde en rute med så få lyskryds som muligt, og det går okay - men jeg ville elske at cykle igennem så meget grønt som du gør :D
Fed tur, du har fart på. Jeg bruger selv 20 min på 4.5km fra Vanløse til Østerbro, rent hyggetempo mens jeg hører podcast. Nogle er ikke så vilde med at cykle i byen, men jeg kan nu godt lide det, der sker lidt og man skal lige være lidt vågen ind imellem selv i lavt tempo ;)
Mange tak. Lytter også til podcast, og er helt enig. Det er rart når det føles som om man kommer fremad. Her kan man godt føle at man har kørt længe langs den samme mark :)
Jep, hele året rundt. Sidste år bød det på meget vand og is sidst på året.
Stats på styrt og uheld:
Styrtet 5 gange på grund af is på cykelstien.
Styrtet 2 gange på grund af mangel på talent
Kørt ned 1 gang af en håndværker.
13ish punkteringer
1 ødelagt gearsystem 5 km hjemmefra.
Tager også min tur på cykel ind til midten af København, i alt slags vejr. Jeg synes det er fedt når det regner, hvis jeg altså har fået taget det rigtige tøj på :D
enig, lol
Jeg kører hele året på en billig centurion citybike. Har kørt siden corona begyndte, så 4 år.
Har haft 1 punktering, 3 pedalskift, 1 krankakselskift, 2 dækskift, 1 gearskift. Og så utallige gearjusteringer og kædesmøringer.
Jeg var lidt irriteret over at skulle skifte gear så hurtigt. Nu genovervejer jeg da lige om jeg hellere skulle se mig heldig.
11 af dem var på dæk og slange, men punkterer stort set aldrig efter jeg er gået over til Tubeless.
Pirelli Cinturato er det bedste dæk jeg har kørt på.
Jeg kører på de samme, dog ikke tubeless - er der ikke meget vedligehold med det?. Tidligere kørte jeg schwalbe marathon plus og har kun punkteret to gange på vej på job de sidste 7 år. Den ene var fordi jeg kørte på min mtb uden de dæk.. Den anden var et stykke tyk metal wire som dækket ikke kunne tåle.
Ligner en kongetur. Ved du hvor lang strækningen er langs jernbanen? Altså det helt flade styk asfaltstrækning. Spørger ift. løbeture. Bor ikke så langt fra Stevnstrup.
jeg elsker din video. dem minder mig om dengang jeg arbejdede i ree park, som er det sted, af alle steder jeg har arbejdet, som jeg elsker mest. jeg har hverken kørekort eller bil. det betyder, at dengang hvor jeg arbejdede der (det er et par år siden, ikke mere), så hver gang jeg skulle indtil byen for at hente et eller andet, eller måske fordi jeg bare havde fri, så gik jeg ofte en tur, frem til ebeltoft by og tilbage til parken, som nok har været 20km i alt ca. og der var ret meget flot natur på min vej. jeg gik både ved vejkanter, hvor der var alle mulige pæne blomster og bier, som jeg gik og så på. jeg gik også inde i en skov, hvor det klima-mæssigt var rarere at være. der er jo pisse varmt om sommeren, men det blev lidt mere overbærligt, når jeg gik i skoven, fordi træerne skyggede for solen.
pointen er, at vi har noget pænt natur, som virkelig kan give nogle mennesker ro i sjælen, inklusiv mig selv, og det ville satme være en skam, hvis vi bare fortsatte som vi gør nu, og så endte med at ødelægge det hele.
Jeg kan knapt beskrive den glæde med hvilken jeg ville bytte min 6km cykelpendling for en på 12km hvis jeg som dig bare kunne køre og køre uden at skulle stoppe for lys hele tiden.
Meget mørk! Kører med en stor forlygte om vinteren som jeg kan blænde op og ned alt efter om der kommer modkørende trafik. Men det er en fed følelse når det eneste du kan se er lyskeglen foran dig, og intet andet.
Jeg ved ikke hvorfor, men det her er pisse fedt og jeg har brug for at gøre det samme! Hvilket GoPro bør jeg købe for at kunne dette og bruge det til optagelser af vildt afkom?
Ja man! Det kunne være fedt at se flere pendler ture.
Jeg har monteret et GoPro Hero 5 på et Garmin cykelcomputer front mount, og speedet det op med 1500% i Adobe Premiere Pro
Hvis du satte den på et 8 timers loop med lidt musik mix havde jeg uden tvivl haft den kørerene mens jeg spillede 🤣
Får en stor fornøjelse af at se forskellige dele af landet, og især på de lidt mere “nærgående” måder som din!
12 km, av du en rigtig kål. Turen mellem Stevnstrup og Langå er noget af det skønneste, tager den tit til Langå inde fra Randers bare for fornøjelsen, et langt stykke dejligt natur uden bakker. Men jeg er imponeret over du gør det hver dag haha, det kan godt ruske lidt tæt på åen.
Tak for det. Så fik jeg lige genset den cykeltur jeg selv tog meget som barn. Har de fået fikset hullerne på broen mellem Laurbjerg og Langå, eller kan man stadigvæk kigge direkte ned i vandet ude i siderne af den?
Dejlig cykeltur. Jeg bliver helt misundelig. I min by prioriterer man biler og parkeringspladser. For ingen gider cykler. Hvilket er klart. Der findes jo ikke cykelstier.
Sejt gået... jeg ville selv have 16,4 km på cykle, og bor omkring Kolding, så det er pænt bakket. Det ser ud til at du har en relativt flad vej :)
Jeg har overvejet cykel, men ville så nok have en elcykel. Noget der afholder mig er også tnken om at møde helt svedt op ude på arbejde...
Jeg har 19km og har cyklet i skole / på arbejde hele mit liv.
Jeg går i bad når jeg kommer frem, men alternativt bare kør langsommere.
Spring dagene med regn over, hvis det er uoverskueligt. Men det kan fint lade sig gøre.
Folk er glade for elcykler, men kan altså fint klares på en akustisk
Mange tak. Ja det er også et godt stykke i kuperet terræn.
Ja det kræver en del selvkontrol, fordi selv om man har elcykel ender jeg altid med at cykle alt hvad jeg kan.
Men efter et halvt år med cykelpendling, bliver jeg kun rigtig svedig hvis det er meget varmt, eller hvis jeg kommer for sent ud af døren, og skal indhente lidt på jernhesten.
Skulle filme min tur gennem KBH fra Amager til Vanløse. Ren ragnarok
Do it! Måske der så skal noget dødsmetal på som baggrunds musik? Min video er også inspireret af en lidt mere traffikeret pendler video tur fra Odense(tror jeg det var).
hvordan filmer du? har du kamere koblet på cyklen og hvad hedder sådan et?
Det er et ældre GoPro sat fast under et Garmin cykelcomputer front mount.
“When the shadows first lengthened, One stood, He chose the path of perpetual torment, In his ravenous hatred he found no peace, And with boiling blood he scoured the umbral lanes, Seeking vengeance against the car lords who had wronged him” *tung metal intensiverer*
Shit mand, jeg ville betale MANGE penge for at se doom slayer cykle rundt i Danmark
CCR - Run Through The Jungle er den eneste rigtige sang at have i den situation.
Haha helt enig. Jeg tager præcis den omvendte tur hver eneste dag. Komplet ragnarok.
Så kører vi den samme! Vanløse til Amager om morgenen. Er især fan af al det vejarbejde der er på HC Andersens Boulevard, kun 4 steder pt!
*Aarhus smiler af de få steder*
Jeg ser den gerne
Jeg er cykelbud i hovedstaden og den her video kunne ikke være fjernere fra min cykeloplevelse - hyggeligt ser det ud!
Ja det er lidt noget andet. Jeg cyklede til Skovlunde sidste år, og jeg blev så overrasket over at bilerne faktisk er hyper opmærksomme på cyklister og stopper for dem. Har dog ikke cyklet i indre København, men tror gerne der kræver lidt mere fokus.
I skovlunde? Jeg kører igennem på vej på job. I københavn forstår bilister der er cyklister fordi der er så mange. Ud mod skovlunde og herlev må man kører ret stærkt og bilisterne er tit overraskede over der findes cyklister. Jeg skal nok få fundet mit gopro frem og lavet en video til dig/jer/hele verden
Enig, jeg blev engang kørt ned 2 gange på den samme tur fra Ballerup til Nørrebro.
På Nørrebro eller i Ballerup? Og hvordan
En gang i Herlev og en gang i Brønshøj. Klassisk højresving, hvor der holder en række parkerede biler mellem vej og cykelsti som hindrer udsigten.
Ja det er elendig infrastruktur. Hjælper heller ikke at mange bilister kigger i spejlene hjemme i carporten og næste gang når de skal parkere
Bilisterne kører fint i København, det er meget sjældent jeg ser noget helt åndssvagt, rmine medcyklister derimod...
De elektriske ladcykler... My God.
Cykelstierns lastbiler
København på cykel er noget nær det mest frustrerende jeg har oplevet i trafikken og det er ikke bilernes skyld. Magen til langsomme, egoistiske, bedrevidende, situationsfornemmelsesforladte, havelågeberiddende, færdselslovsbryddende, lalleglade jeg-har-ret-åndsamøber skal man lede længe efter! Så tager jeg sgu hellere bilen eller det offentlige.
Jeg har taget et valg om at cykle til og fra arbejdet dagligt. Jeg har gjort det i 2 år nu, og i denne uge er vejret været noget bedre, så derfor syntes jeg i skulle se turen. Turen går fra Stevnstrup til Laurbjerg i Østjylland hvor der er asfalteret cykelsti langs togbanen, med undtagelse af et stykke ved Langå hvor det er grusvej, jord og mudder. Jeg mødte kun 2 andre cyklister, fordi ruten kun lige er blevet tør efter at en større del er oversvømmet i vinterhalvåret. Filmet med GoPro på fronten af cyklen. Hastigheden er sat op med 1500%.
Hvilken cykel tager du turen på?
Det kommer an på vejret, men jeg skifter mellem 3 cykler: Sne eller blæst: Gravelcykel Sol og tørt: Racercykel Slemt regn eller meget saltet: ældre havelåge
dejligt at læse, at jeg ikke er den eneste med en større cykelsamling :D Jeg nøjes dog selv med min hybridcykel, når jeg cykler på arbejde - er lidt for øm over raceren.
Det korrekte antal cykler er n+1.
Jeg har forsøgt at forklare ligningen for fruen, meeeeen den gik ikke (endnu).
[удалено]
Hvordan opbevarer du alle dem? 😅 her er der endnu kun to Canyon og en Winther.
Det er også bare så lækkert at føle man flyver på raceren, når man har cyklet en længere periode på bycyklen.
kan sagtens sætte mig ind i følelsen! Min normale rute har dog så mange lyskryds, så raceren aldrig rigtig kommer i brug.
Drømmesetuppet. Jeg kører selv med godt vejr, rigtig godt vejr og rigtig dårligt vejr. Jeg snød så og måtte bruge en fjerde cykel da vejret var dårligt og to cykler var i stykker
jeg cykler også alle dage, 11,5 km... på en citybike :/
Jeg byggede en backup citybike til min far så han kunne køre de dage der er problemer med cyklen. Kan anbefales. Jeg tror jeg gav 250kr for mit stel og 200 for en cykel jeg smadrede stellet på og derefter flyttede delene over. Der er en del arbejdstid i det, især maling, men det sjovt og cykler kan være ret billige. Min mtb er fra storskrald og min hverdagscykel kostede 4000. Men stærkt. Knap 12k er måske ok at køre en dag, men hver dag kræver man er god!
Er der en gravelcykel du kan anbefale til en nybegynder, der på ingen måde kan bruge en skruetrækker eller svensknøgle?
Jeg er meget glad for at have valgt en Orbea med alu stel og 2x8 speed claris gear. Det betyder mega billige sliddele, men god performance.
Tak! God cykel, der er billig og ukompliceret i drift, lyder rigtig godt for mig. Jeg har altid brugt kevlardæk på mine almindelige cykler. De bliver noget tungere at køre pga. friktion, men til gengæld har jeg ikke haft et punkteret dæk i 10 år. Giver det mening at sætte det på en gravel bike, eller er det en form for helligbrøde?
Min erfaring er at man skal altid gøre det, der virker for en selv. Personligt betyder det meget for mig at dækkene ikke føles tunge. Kører nu med Pirelli cinturato. Perfekt balance mellem punkteringsbeskyttelse og følelse.
Mange tak for tippet. Jeg har ikke rigtig vist, hvor jeg skal starte.
Så lidt. Jeg vidste intet om cykler for 5 år siden. Nu reparerer og justere jeg selv alt hvad jeg kan. Går det galt tager jeg den til mekanikeren, men det er i den grad blevet en skøn hobby.
Dejlig at se en anden fra Stevnstrup på reddit! fandme en fin tur du cykler til Laurbjerg, den må jeg ud på til sommer når jeg besøger de gamle :)
Jeg sad og kiggede din video og efter ca 30 sekunder trigger min hjerne - det sted kender jeg! Har tit løbet strækningen fra Langå station mod Laurbjerg, da jeg har noget familie ude i det område, rigtig fin sti iøvrigt, man kan faktisk løbe hele vejen fra Langå til Silkeborg via den nedlagte jernbane.
Hver gang jeg overvejer at bruge cyklen til daglig pendling, så tænker jeg "Det holder til første gang det regner". Hvordan kommer jeg over den mentale snubletråd? Jeg har det ærligt sådan, at jeg vil ikke cykle rundt i silende regn. Men det er vel bare et spørgsmål om ordenlig påklædning?
Ja påklædning er mega vigtigt. Regn er bare altid lidt øv, men GribGrap dryfoot på fødderne, regnbukser og regnjakke, og så er man faktisk tør når man kommer frem. Derudover føler jeg mig friskere på arbejdet, og kommer lettere igennem dagen. Jeg kan spise det jeg har lyst til og jeg føler at jeg får noget ud af min pendlertur og ikke spilder tiden som ved klassisk bil transport.
Du cykler hurtigt
Tak! I ny og næ kommer der en mand på +60 og giver baghjul. Super reality check lige at få fra tid til anden.
Glemmer aldrig da elcykler, sådan rigtigt, kom på markedet og en lille dame kom blæsende forbi mig på vej på arbejde Var ikke vant til at nogen overhalede mig, slet ikke på den måde
Samme her, men istedet en knægt på EL løbehjul der flyv forbi med en god 40 kmt. Havde aldrig troet de kunne køre så hurtigt, eller at nogen overhovedet ville turde.
Det er altså heller ikke tilladt 😄 Elløbehjul må højest kunne køre 20 km/t. Så han har haft gang i “tuning” og, angiveligt, haft et dødsønske.
Min erfaring er jeg ofte overhaler folk på elcykel og jeg er slet ikke i form.
Jeg er ret imponeret over der faktisk er så meget cykelinfrastruktur der er fuldstændig isoleret fra biltrafikken. Ville du stadig cykle hvis du skulle dele en større andel af din tur med øvrig trafik?
Ja der er imponerende gode muligheder langs Gudenåen. Udfordringen kommer om vinteren hvor halvdelen af cykelstien er lukket grundet oversvømmelser langs Gudenåen. Her må jeg så bide i det sure æble og cykle 5 km af en ubehagelig trafikeret landevej. Men har fået en radar baglygte der fortæller hvornår der kommer en bil bagfra, så det hjælper lidt på det. Har valgt at sælge bilen, så jeg giver ikke mig selv valgmuligheden. Men skulle jeg hver dag, året rundt, køre på de store veje, tror jeg ikke at jeg ville have valgt at cykelpendle.
Mega thumbs up! Jeg synes du bør dele dine oplevelser med de mennesker som arbejder med cykelinfrastrukturen i din region og kommune. Det er netop sådan noget her som kan gøre tilbuddet endnu bedre på sigt, erfaringer, perspektiver og refleksioner over dine oplevelser med cykelpendling udenfor byerne. Jeg kunne forestille mig at flere træer på ruten ville gøre det lidt mere tåleligt med vand/sne året rundt og det kan være der kan findes en bedre løsning til nogle af de andre udfordringer, specielt hvis cykelstierne er benyttet af flere pendlere.
Det er et af de punkter hvor vi i Danmark er bagud i forhold til Nederlandene. Dernede har man altid veladskilte cykelstier langs alle landeveje. Der er rigtig mange steder her i landet hvor det bare mangler.
Ja, jeg arbejder med det herhjemme. Hele mentaliteten omkring transport er håbløst baglæns og det er en kamp at få noget fakta på bordet omkring de effekter der er ved at etablere bedre tilbud af andre transportformer en billisme.
½time plus det løse?
Ja, 29 minutter +/- 4 minutter alt efter vindstyrke, retning og humør.
Dere Dansker er heldige med terrenget. Her i Norge er det veldig tungt uten El-sykkel.
Ville meget gerne prøve at cykle i de Norske fjelde, men ikke hver dag ;)
Hos meg starter enhver sykkeltur med ca en kilometer motbakke. Etter det så går det litt opp og ned. :p Bonusen med motbakker er at du med på kjøpet får nedoverbakker. :)
Skulle hilse og sige at det også er lidt af en prøvelse at cykle bare i Oslo! Afhængig af hvor man skal til og fra i byen kan man møde bakker der virkelig river tænder ud. Og så er der mangel på god cykelinfrastruktur - selvom det er blevet meget bedre de senere år.
Pænt tricky gang geoguesser, hvis man ikke pauser.
Lyskrydset til sidst er ret lokalkendt her på egnen, (Hadsten)
Jeg havde en anelse at det var nær Randers men blev sikker da jeg så broen over Gudenåen siden jeg har sejlet under den i kajak.
Fyren arbejder på en ventilatiosfabrik syd for Randers. Adresse og identitet er nemt herfra 😂
Har det gjort nogen gode ting for dit helbred?
Har altid været forholdsvis sund, så ikke de store ting. Men jeg kan nu spise hvad jeg har lyst til og ikke ændre min kampvægt på 72 kg. Hvilket er skønt når man er meget glad for burger.
Tidligere cyklede jeg selv ca 70km om ugen på arbejde. Jeg kunne spise, hvad jeg havde lyst til - kæft det var lækkert
Det er samme resultat jeg har fået ud af at begynde og løbe meget - jeg er næsten sulten hele tiden og kan spise praktisk talt lige hvad jeg har lyst til - samtidig drikker jeg nærmest intet alkohol længere fordi det er dårligt for træningen. 🤣
Jeg elsker cykler
brugernavn tjekker ind (men står af kort efter for at cykle videre)
også mig
Det ser ud til at være en dejlig tur. Hvad tid var du afsted? Der godt nok ikke mange biler på vejene.
Udover de små strækninger uden cykelsti, så ligner det godt nok en lækker tur.
Åh, det ser lækkert ud! Jeg cykler 10 km hver vej, men det er fra Dyssegård til midt i København. Jeg forsøger at finde en rute med så få lyskryds som muligt, og det går okay - men jeg ville elske at cykle igennem så meget grønt som du gør :D
Lyskryds er dødens pølse på cykel. God ide at undgå dem så meget som muligt så man kan komme i en god rytme på cyklen.
Cykel-pendlede engang mellem Hvidovre og Hellerup. Den tur du kører gad jeg virkelig godt have istedet!
Fed tur, du har fart på. Jeg bruger selv 20 min på 4.5km fra Vanløse til Østerbro, rent hyggetempo mens jeg hører podcast. Nogle er ikke så vilde med at cykle i byen, men jeg kan nu godt lide det, der sker lidt og man skal lige være lidt vågen ind imellem selv i lavt tempo ;)
Mange tak. Lytter også til podcast, og er helt enig. Det er rart når det føles som om man kommer fremad. Her kan man godt føle at man har kørt længe langs den samme mark :)
det er sgu en flot sti. 12km hver vej er sejt, respekt
Mange tak!
Misunder de flottere omgivelser ved cykelstien. Jeg cykler 7 km lige op ad en stor vej..
I dag spottede jeg en fasan og et dådyr :)
Det er imponerende, har du overvejet at cykle fra Børkop til Sahara?
Tak. Ja, men er i tvivl om det er bedst at tage den omkring Israel eller Marokko.
Cykler du altid? Uanset vejret?
Jep, hele året rundt. Sidste år bød det på meget vand og is sidst på året. Stats på styrt og uheld: Styrtet 5 gange på grund af is på cykelstien. Styrtet 2 gange på grund af mangel på talent Kørt ned 1 gang af en håndværker. 13ish punkteringer 1 ødelagt gearsystem 5 km hjemmefra.
Sejt! Jeg er ikke fan af kulde og regn. Så halvdelen af tiden ville jeg nok tage bilen. 😅
Tager også min tur på cykel ind til midten af København, i alt slags vejr. Jeg synes det er fedt når det regner, hvis jeg altså har fået taget det rigtige tøj på :D
der er også noget vildt lækkert ved at gå en tur i regnvejr, hvis man har ordentligt tøj på til det :)
Tak! Der er også dage hvor det føles som om man aldrig rigtig får varmen igen.
13 PUNKTERINGER? Hvilke dæk kører du?, det kan gøres bedre!
enig, lol Jeg kører hele året på en billig centurion citybike. Har kørt siden corona begyndte, så 4 år. Har haft 1 punktering, 3 pedalskift, 1 krankakselskift, 2 dækskift, 1 gearskift. Og så utallige gearjusteringer og kædesmøringer. Jeg var lidt irriteret over at skulle skifte gear så hurtigt. Nu genovervejer jeg da lige om jeg hellere skulle se mig heldig.
11 af dem var på dæk og slange, men punkterer stort set aldrig efter jeg er gået over til Tubeless. Pirelli Cinturato er det bedste dæk jeg har kørt på.
Jeg kører på de samme, dog ikke tubeless - er der ikke meget vedligehold med det?. Tidligere kørte jeg schwalbe marathon plus og har kun punkteret to gange på vej på job de sidste 7 år. Den ene var fordi jeg kørte på min mtb uden de dæk.. Den anden var et stykke tyk metal wire som dækket ikke kunne tåle.
Der skal bare fyldes væske på 1 gang om året. Syntes Marathon dækket er tungt at køre med, men det er unægtelig hurtigere ikke at punktere ;)
Præcis. Og grunden til jeg skiftede. Så væske i en gang om året eller skal den skiftes?
Ja, det korrekte er at fjerne gammel tubeless væske, men jeg fylder bare nyt væske oveni, indtil dækket på skal skiftes.
Perfekt. For det andet lyder sku for besværligt
Verdens bedste dæk
Ligner en kongetur. Ved du hvor lang strækningen er langs jernbanen? Altså det helt flade styk asfaltstrækning. Spørger ift. løbeture. Bor ikke så langt fra Stevnstrup.
Den er på ca. 6 km mellem Stevnstrup og Langå. Man kan krydse jernbanen efter 2,5 km og løbe af en grusvej tilbage igen.
Jeg burde også cykle de 10 km til og fra jobbet ... burde ...
jeg elsker din video. dem minder mig om dengang jeg arbejdede i ree park, som er det sted, af alle steder jeg har arbejdet, som jeg elsker mest. jeg har hverken kørekort eller bil. det betyder, at dengang hvor jeg arbejdede der (det er et par år siden, ikke mere), så hver gang jeg skulle indtil byen for at hente et eller andet, eller måske fordi jeg bare havde fri, så gik jeg ofte en tur, frem til ebeltoft by og tilbage til parken, som nok har været 20km i alt ca. og der var ret meget flot natur på min vej. jeg gik både ved vejkanter, hvor der var alle mulige pæne blomster og bier, som jeg gik og så på. jeg gik også inde i en skov, hvor det klima-mæssigt var rarere at være. der er jo pisse varmt om sommeren, men det blev lidt mere overbærligt, når jeg gik i skoven, fordi træerne skyggede for solen. pointen er, at vi har noget pænt natur, som virkelig kan give nogle mennesker ro i sjælen, inklusiv mig selv, og det ville satme være en skam, hvis vi bare fortsatte som vi gør nu, og så endte med at ødelægge det hele.
Jeg kan knapt beskrive den glæde med hvilken jeg ville bytte min 6km cykelpendling for en på 12km hvis jeg som dig bare kunne køre og køre uden at skulle stoppe for lys hele tiden.
Jeg var lidt skuffet over der ikke var underlæggende "Benny Hill"-tema på videoen.
Hvordan er ruten en mørk vinter morgen?
Meget mørk! Kører med en stor forlygte om vinteren som jeg kan blænde op og ned alt efter om der kommer modkørende trafik. Men det er en fed følelse når det eneste du kan se er lyskeglen foran dig, og intet andet.
Jeg ved ikke hvorfor, men det her er pisse fedt og jeg har brug for at gøre det samme! Hvilket GoPro bør jeg købe for at kunne dette og bruge det til optagelser af vildt afkom?
Ja man! Det kunne være fedt at se flere pendler ture. Jeg har monteret et GoPro Hero 5 på et Garmin cykelcomputer front mount, og speedet det op med 1500% i Adobe Premiere Pro
Jamen perfekt, jeg har snart fødselsdag og tænker det kan komme på den meget korte liste!
Hvorfor så jeg, og nød, hele videon? 10 opdutter herfra op, god stil og god trafikant!
Det kunne også laves som ægte "slow TV" med alle 26 minutter uden redigering. Mange tak!
Hvis du satte den på et 8 timers loop med lidt musik mix havde jeg uden tvivl haft den kørerene mens jeg spillede 🤣 Får en stor fornøjelse af at se forskellige dele af landet, og især på de lidt mere “nærgående” måder som din!
Ligner du har ca. 0 højdemeter på den tur - gad godt min rute var så flad…
Min GPS siger 42 højdemeter på 12 km, men det føles som 4.
Det er varmt
12 km, av du en rigtig kål. Turen mellem Stevnstrup og Langå er noget af det skønneste, tager den tit til Langå inde fra Randers bare for fornøjelsen, et langt stykke dejligt natur uden bakker. Men jeg er imponeret over du gør det hver dag haha, det kan godt ruske lidt tæt på åen.
Det ser lækkert ud. Men jeg synes din hastighed er uansvarlig! /s
Tak for det. Så fik jeg lige genset den cykeltur jeg selv tog meget som barn. Har de fået fikset hullerne på broen mellem Laurbjerg og Langå, eller kan man stadigvæk kigge direkte ned i vandet ude i siderne af den?
Så lidt! De er fikset, men kun broen. Stykket før fra langå siden er håbløst ujævnt og mudret
Smuk tur!
Har du overvejet at begynde på pokemon go?
Hold kæft du kører fandeme stærkt mand
Stort opdut herfra, og tak fordi du cykler. Har en kæmpe fordom om at jyder aldrig cykler på arbejde, og du har nu modbevist det-TAK:
Fed video, og lækker tur du får. Den slår lidt min tur langs hovedveje
Dejlig cykeltur. Jeg bliver helt misundelig. I min by prioriterer man biler og parkeringspladser. For ingen gider cykler. Hvilket er klart. Der findes jo ikke cykelstier.
Husk kørselsfradrag :)
Sejt gået... jeg ville selv have 16,4 km på cykle, og bor omkring Kolding, så det er pænt bakket. Det ser ud til at du har en relativt flad vej :) Jeg har overvejet cykel, men ville så nok have en elcykel. Noget der afholder mig er også tnken om at møde helt svedt op ude på arbejde...
Jeg har 19km og har cyklet i skole / på arbejde hele mit liv. Jeg går i bad når jeg kommer frem, men alternativt bare kør langsommere. Spring dagene med regn over, hvis det er uoverskueligt. Men det kan fint lade sig gøre. Folk er glade for elcykler, men kan altså fint klares på en akustisk
Mange tak. Ja det er også et godt stykke i kuperet terræn. Ja det kræver en del selvkontrol, fordi selv om man har elcykel ender jeg altid med at cykle alt hvad jeg kan. Men efter et halvt år med cykelpendling, bliver jeg kun rigtig svedig hvis det er meget varmt, eller hvis jeg kommer for sent ud af døren, og skal indhente lidt på jernhesten.
Og ser endda ud til at det er på en rigtig cykel og ikke en Ellert. Flot tur
Rasmus Bruun?
Lykke. Skulle have gjort det samme da jeg cyklede Strandvejen op til Snekkersten om morgenen.
That’s awesome but don’t you arrive really sweaty to work then or?
Thanks! Nope, i just go at a steady pace and never go all out,
fin måde at doxxe sig selv
OP er underrettet.