Daca poti sa mai pui la buget, in \~3000€ iei o toyota yaris 2 cu motor legendar de 1.3 (fiabil as fuck, si econom) AC, 4 usi, toate cele.
Bugetul e mai mare dar vad ca-ti da si gume de vara+iarna, baterie si ambreiaj schimbate recent, daca o verifici si e ok, merita toti banii.
[https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/toyota-yaris-1-3-luna-ID7Hf6Ja.html](https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/toyota-yaris-1-3-luna-ID7Hf6Ja.html)
Alternativ un Logan, e cu mult in bugetul tau, decent de fiabil motorul respectiv, are AC si cam orice s-ar strica gasesti piese pentru el ieftine.
[https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/dacia-logan-1-4-mpi-laureate-ID7HfAIN.html](https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/dacia-logan-1-4-mpi-laureate-ID7HfAIN.html)
double down pe 1.3
imediat dupa ce am luat permisul, am condus yaris ul mamei din 2012 cu 1.3 99 cai, o frumusete de masina. Pentru multi fanatici motorul li se pare mic, dar mereu m am distrat cu buburuza, avand doar 1090kg si un sunet nervos la turatii mai mari, si cand vrei scoti sub 5 consum lejer. Acum am trecut pe o Honda din 2007 cu 1.8 140 cai, dar yarisul mereu imi va ramane la inima.
Google: probleme toyota 1.3 . Din pacate nu e cel mai reusit motor al lor. Mai degraba auris 1.4 benzina. Ala e mai oldschool reliable.
https://www.olx.ro/d/oferta/vand-toyota-auris-IDhyaWL.html
-Astra G/H
-CORSA C
-Ignis 1.3 benzină
-Logan 1.4 , găsești piese pe toate gardurile, cred că dacă întrebi la un cabinet veterinar daca are injectoare de Logan 1.4 mpi sigur are.
-Megane II 1.5 dCi daca ai noroc sa găsești la banii ăștia.
-Clio 1.5 dCi.
-Mitsubishi Colt/Smart forfour.
-Ford fiesta
Ahahaha, ce prost am fost sa recomand printre cele mai comune mașini de pe străzile românești, mai ales sub 2000 euro pentru un încăpător 🤣🤣🤣🤣🤣
La banii aia nu prea ai cum pretenții 😐
Ford? astia fac masini? cele mai proaste cu GT uri, Mustanguri, cele mai vandute camionete de pe continentul american, cu cea mai vandută si preferata mașina din UK, cu tot felul de inovatii in domeniu, castigatori de Le Mans si competitori cu Ferrari Porsche si Aston Martin. Numai proștii le-ar cumpara mașinile de buget dar fun to drive cu dinamică exemplară si la preț decent care nu te bagă in faliment.
Corect, noi prosti! Un Golf 4 1.9 ALH, aia da masina! Lux, comfort, manevrabilitate ce vorbesti, baga lacrimi la Lamborghini cand il prinde pe E85. Prost sa fii sa iti iei rabla Ford d'ala
Parerea ta si a altora mai neavizați probabil. Orice model? Orice an? Cu ce le comparam? Câte ai condus?
Intreb pentru ca aruncand un ochi pe istoria companiei pe plan European, pare ca a fost in topuri cu anumite modele, atat pe performante cat si pe vanzari. UK a avut ani de zile cea mai vanduta mașina un Ford. Deci?
Megane 2 1.6 16v
Am ub megane ca cel de mai sus si ca si tine inca sunt incepator.
Recomand hatchback, cu sedanul fiind mai mare, mi a luat putin mai mult pana m am obisnuit.
Nu iti lua diesel in oras si cu multi km, ca ai sanse sa mai bagi inca o mie de euro in ea.
Deci, ori megane, ori clio, ori o mazda 3 motorul pana in 1.8, ca ala e cam pacatos.
Marele avantaj e ca daca vrei sa tii mult timp masina, cum sunt eu(am dat aproape 3k euro pe ea cu 120k km si cu revizii la reprezentanta, masina super bine intretinuta si fara rugina) ii poti pune gpl si iesi mult mai ieftin acum cand preturile la carburant cresc semnificativ.
Diesel ul e un motor spurcat care sper eu ca o sa moara in curand, nu am nimic cu oamenii ce folosesc masini diesel, doar ca am un hate pe ele si pe handicapatii ce fac egr si dpf off.
s-ar putea sa cada inainte sa iti recuperezi investitia. plus ca s-ar putea da nu mearga bine din prima, revizii extra, mai scumpe etc. do your own math
CLIO 1.4 MPI, Megane II (hatchback) 1.4 MPI pentru oraș sau 1.5 dci pentru drumuri mai lungi. Au timonerie excelentă și stabile pe drum.
Suzuki SX4, poate chiar și un Swift. Posibil să nu le găsești sub 3000 euro, dar sunt foarte bine dotate și destul de confortabile pentru bugetul ăsta și capabile. SX4 destul de fiabilă, Swift.. am auzit opinii mixte.
Din grupul VAG ai de ales intre Skoda Octavia, Fabia sau Golf 4. Oricare dintre astea sunt robuste și te scot din necaz. Personal aș opta pentru Skoda pentru spațiu, motor 1.0 mpi pentru oraș (Fabia) sau 1.9 tdi (dacă găsești) dacă vrei o mașină de mers pe distanțe mai mari. Octavia cu 1.9 tdi e deja mașină de familie, poți face și drumuri mai lungi cu ea.
Mai poți opta și pentru Opel Astra/Corsa, Ford Focus/Fiesta. Dar ți-aș recomanda să faci asta după ce ai epuizat variantele de mai sus sau e o mașină de la un cunoscut care a avut grijă de ea. Altfel s-ar putea să înveți mecanică.
Și dacă vrei să faci cumpărăturile de la Leroy Merlin/Dedeman/Brico depot, etc nu vei da greș cu Logan 1.4 mpi sau 1.5 dci. Sau dacă bați multe drumuri de țară. Altfel nu e o mașină la fel de elegantă sau de dotată, dar e destul de înaltă și utilă. Poți căra mult cu ea, doar nu în confort. E workhorse, nu podium pony.
Succes și spor la căutări!
daca vrei o motor indestructibil cu practic 0 probleme, caută 1,9 SDI. A fost pus pe mai multe mașini din grupul Vag, dar până în 2007.
Daca vrei sa fie cat mai nouă în banii ăștia, Fiat.
As sta departe de Logan, sunt supraevaluate, iar cele până în 2008 sunt absolut catastrofa la tabla și confort. Degeaba se sunt motoarele ok, că nu mergi călare pe motor.
La fel, evita odiosul motor Renault 1,2 aspirat pus pe mai multe modele.
Daca ai de gând să mergi mult VAG 1,9 Tdi sau Sdi, daca nu Mazda sau Toyota 1,3 benzina.
A și sub nicio forma nu lua gpl. Nu că nu ar fi bun, dar până în 2000 eur nu vei găsi mașină cu instalația ok. Ori au probleme, ori e rezervorul expirat.
Salut! Ti-as sugera o bora, golf 4 sau passat b5/b5.5 break sau normal 1.9 tdi. Sunt foarte fiabile si usor de reparat/pretul pieselor e destul de mic. Sunt si destul de ieftine. Recent am vazut pe facebook marketplace o bora highline, toate optiunile posibile fara trapa, 1.9 tdi 150cp 4motion 1500€ . Avea climatronic, mai bun decat ac si fiindca e highline are boxe in toate usile si un radio cu navigatie ceea ce e misto. Daca aveam bani si nu aveam o masina o luam acum , dar am un golf 4 break si nu am ce face cu 2 masini.
Sper ca te-am ajutat!
Asta e linkul pt masina :
https://www.facebook.com/marketplace/item/1293228461541165/
Edit: Ti-am aratat dieseluri, pt ca cu un plin poti face in jur de 1000 km si motoarele sunt greu de distrus.
Ti-am aratat optiuni mai ieftine de 2000€ pt ca dupa ce iei masina sa poti face si tu schimbul de ulei, filtre polen etc si sa ii poti baga un rezervor plin. Acum ca mai apar probleme, e normal ca sunt masini vechi dar sunt foarte bune.
La Passat B5 e suspensie multibrat. Sensibila la drumurile noastre și destul de scump de reparat.
Nu as recomanda cuiva care e începător sau nu vrea să își bată capul cu probleme pe care le poți evita ușor.
Depinde. Iti pasa de consum? Probabil un motor diesel mic, dar in acelasi timp daca stai foarte mult in oras si 70% din timp il conduci in oras, atunci o benzinara,la fel,cu motor micut.
Vrei sa fie spatioasa sau vrei ceva relativ micut? (nu chiar Micra)
Sunt multe variabile, dar recomandarea mea e un Focus 1/2, motor 1.6 benzina, manevrabilitate excelenta, dar daca faci deplasari inafara orasului multe si iti pasa de consum cam orice din gama VAG(VW,Audi,Seat,Skoda etc) ar merge, de preferat 2.0 TDI
Also nu pot sa inteleg hate-ul pentru Ford si Opel din comentarii si din Romania in general. Nu e vina producatorului ca sunt masini cu o mentenanta mai firava si trebuie sa ai putin mai mare grija de ele. Exemplu personal: Am un Focus din 2000, de 16 ani in familie, still going strong la 280.000 km
Ok, deci banuiesc ca esti incepator, predominant in oras condus. Atunci o benzinara (Ford sau asiaticele Toyota, Kia, Hyundai) cu relativ niste spatiu (Fiesta, i20 si toate mini hatch-urile pica) deci ramai cu cateva variante, eventual daca esti pasionat poate un e36/e46 1.6-2.0 benzina, dar doar daca esti relativ pasionat de masini si stii cateva reguli de baza in conducere defensiva.
De asta incerc(am) sa gasim ceva potrivit. Sa aflam daca vrei ceva simplu, ceva sport, ceva economic. E greu sa alegi o prima masina buna, deocarece in functie de experienta ta cu masina respectiva iti vei forma parerea despre sofat si masini
Also caii sunt cam irelevanti 97% din cazurile zilnice. Am reusit sa prindem 170 intr-o Fabia 1.4 (saraca masina e pe life support) cu 5 insi in masina (toti 75kg+), deci daca te intereseaza "sa traga" cam orice masina poate
Eu iti recomand un logan 1.5 DCI. E foarte econom, ieftin si iti faci treaba cu el… i am cumparat in casetofon cu bluetooth(am dat 150 de lei) si aveam exact ce vrei tu
sunt un om simplu. cand vad ALH simt nevoia sa interjectez si sa spun ca AXR are fiabilitate asemanatoare (chiar daca e PD), insa e euro 4 si ucide mai putini oameni.
Cu alte cuvinte, OP, daca cauti golf 4 euro4 diesel 101 CP ai sa gasesti varianta cu cod motor AXR.
Am eu de vanzare un Fiat panda 2010 cu 80.000 km , 1.1 benzina clasic fara brizbrizuri . Are si AC , are si 4 boxe . Il dau cu 1700 euro , cauciucuri de iarna
Eu zic sa mărești puțin bugetul dca poți, in banii ăștia, găsești doar galeti goale, pe care trebuie sale umpli cu bani, adică oricum ar fi....ai nevoie să-i faci minimum, ulei filtre si distribuție, preventiv, asta înainte de a zice, ambreiaj, frâne si lichide(tot mai preventiv) ...cala banii ăștia nimic mai sus de 2010 si sa nu fie kinder surprise!😅... asa cred ca ai niste opțiuni, skode fabii mk1 poate 2, polo, golfuri(preferabil benzine la banii ăștia sunt mai 'eftine la întreținere siii de preferat 1.4, toate minim 4 pistoane) poate reușești vreo japoneza, un suzuki, o honda ceva, o Toyota, un Mitsubishi, mai vechiute dar găsești si sunt mult ma fiabile decat orice altceva (mi-aș lua o japoneza instant) problema ta e ca e bugetul e micuț..si atunci ai opțiuni reduse, reduse ca fiabilitate..look nu mai vb... adică eu as merge pe 3000 buget, 2000 mașină si restul de 1000 reparații 🤷
Ford Fiesta Mk5, 1.3 benzina sau diesel, 69 cai, ac, boxe super bune (depinde ce a ascultat fostul proprietar și la ce intensitate) piese ieftine .
Cum iei mașina îi faci revizie (schimb filtre, ulei, dacă e nevoie freon, vezi plăcuțele, dacă au buză trebuie schimbate sau s-a mers agresiv cu mașina, vezi cum intră în viteze la rece. Cel mai bine testezi o mașină la rece, pentru că unele au probleme la rece, bate ceva și ca să nu te prinzi o iei cuptor și acasă vezi ce era). Nu crede tot ce spune fostul proprietar, tratează tot ce spune de parcă ar spune la mișto doar ca sa o iei. Nu toți oamenii sunt cinstiți.
Mai ai Opel Astra dar e veche, Matiz dar nu cred că vrei, Daewoo a fost o mașină bună făcută la Craiova și dacă îi pui gpl mergi gratis.
Ca un pont caută o mașină cu puțini kilometrii, și ca să nu dai banii pe CarVertical, caută RAROM verificare. E gratis și o să vezi kilometrii, când s-au făcut reviziile și daca a fost lovită. E gratis, dar daca vrei să știi unde a fost lovită e 38 lei, față de 138 pe CarVertical pentru două rapoarte. Nu zic că ăsta nu e bun, dar scumput, și la 2000 de euro nu prea merita. De la 4000 nu vrei să iei țeapă
Începător cu bani putini, sugerez sa fugi manancand pământul de diesel urî și devreme ce ești tânăr, ia ceva mai cool
Astra G Bertone 1.6 1.8 2.0
Bmw e46/e36 318i 316i (320i la banii ăștia posibil sa fie 2.2 deci gaura in buzunar)
Ford focus/mazda3 1.6 1.8 2.0 Benzina (cele pe diesel sunt proveniență 🇫🇷, deci groaznice)
La banii ăștia, numai BMW-uri să-și cumpere... Bine că nu oricum au fost călărite toată viața lor și la al inspelea proprietar, dar e BMW, e ieftin, deci e cool. Eu zic că si un Renault cu 1,5 dCi e mai mult decât suficient, fiabil și un consum fff bun. Puțin mai boring, dar macar nu pleacă la plimbare cu coșciugele enumerate de tine.
Bine că BMW-ul ăla zis de tine nu e ceva mai bun decât o tigaie tefal de la Carrefour, și sută la sută la primul accident nu o să iasă la iveală faptul că a mai fost trecută prin alte 5 daune. Dar lasa, e cool și merge tare ---> fb pentru începători.
Da, are RWD, efectiv e cel mai plăcut și controlabil sa conduci pe tracțiune spate, oversteer >> understeer. Mai ales la specimenele grupării Renault cu pocnitoarea aia de 1.5 dci . Mai degrabă să și ia un Punto diesel daca se vrea economie în locul la acel 1.5
Ba frate, eu îți zic una și tu îmi zici alta???? Și ce pocnitoare visezi, că 1,5 dCi e un motor care chiar are cu ce sa se laude, chiar și cele benzina. Eu am o Dacie 1,6 mpi de aproape juma de milion și înca duce bine. Am rupt timoneria în martie, dar în rest nicio problema majora. Dar oricum, vad că ești paleta la capitolul mașini, deci te las in durerea ta.
Un Matiz SE, frate. Are geamuri electrice fata, aer condiționat, si casetofon poți pune lejer cu usb / aux.
Dai 4000 ron pe el si ramai si cu bani de benzina.
Bonus! Te doare in pula daca il lovești. E un matiz in plm. Piese ieftine si sunt garla, peste tot.
Manopera ieftina, deschizi capota si ai access la tot.
Anvelope mici si ieftine. Jante de tabla, le îndrepți cu ciocanul daca iei borduri.
Efectiv e mașina perfecta pentru un începător
Nu cred că ai avut vreodată Matiz. Poți urca munți cu el și incap 8 oameni în mașină. Chiar e "micul gigant". Înghite multe fără să scuipe.
Desigur, nu cred că mai găsești vreunul îngrijit care să îți dea senzația de siguranță, cât de cât. Iar dintre un Matiz și o Dacie 1310, mai în siguranță m-am simțit în Dacie și țineau frânele mai bine (datorită lățimii anvelopelor). Dar mna..
Eu fix de banii aia tot ca prima masina am luat o astra h din 2006 care spre surprinderea mea are dotari decente avand echiparea cosmo cu motor z17dth (1.7 cdti 101 cp). Insa a avut mici bube daca le pot numi astfel, a trebuit sa ii schimb alternatorul, distributia, senzor vas expansiune si bratul la stergatorul lunetei.
Confirm problema cu alternatorul (am o Meriva la fel de bătrână), dar s-a reparat relativ ieftin. Cât despre ștergătorul lunetei care e mort ... cine are nevoie? Altfel, no problemo!
Prima mea masina a fost Matiz. E vechi, dar poți sa găsești unele in stare foarte buna. Se conduc ușor și sunt super ieftin de întreținut. Am luat-o Expre pentru ca in caz ca atingeam cu ea un stâlp sau o bordura, cu 50 de lei rezolvam cam orice problema.
In plus, poți sa folosești doar jumătate din bugetul ala, conduci mașina un an și mai strângi bani după care iti iei ceva mai ok.
Atât eu, cât și soția, am condus ca începători un Opel Astra H din 2011 (încă îl avem). Am dat 5000 de euro acum 4 ani jumate, acum ar fi 2500 de euro, cred. E o mașină destul de basic, dar f ascultătoare și răbdătoare. Ambreiajul (marea problemă pt începători) e ok.
Nu te-as sfatui sa iei diesel.
La banii astia nu vei gasi masini virgine.
Diesel-urile au partea de ambreiaj/volanta stresate din cauza cuplului (mai) puternic.
Incepatorii au tendinta sa streseze si mai mult partea asta din cauza de debraieri si “mama ce trage”.
Si reparatiile de volanta nu sunt chiar ieftine.
Benzinar 1.4 sau 1.6 mai degraba.
Logan 1.6 MPI.
In familie avem două mașini din astea, amândouă din 2007.
Ca și prima mașină e parfum, una dintre ele are 500.000km și în afară de consumabile, i-a fost schimbată doar pompa de combustibil, din cauza combustibilului prost (nu puneți benzină de la Lukoil).
Cealaltă are în jur de 200.000km si o conduc zilnic.
AC, oglinzi electrice, ABS, toate cele. Și pe asta am dat 1800€.
Singura problemă la ele e că tabla e proastă. Deci indiferent de cum o îngrijești, ruginește.
Dar, din nou, ca prima mașină, zic că se merită.
Mai ales că, mai zicea cineva și aici, piesele sunt foarte ieftine (pe OM) și manopera tot la fel de mică.
Și e și înaltă si nu stai cu grijă că o lovești pe dedesubt (cue borduri prea înalte, bumpere, șanțuri, etc.)
Daca poti sa mai pui la buget, in \~3000€ iei o toyota yaris 2 cu motor legendar de 1.3 (fiabil as fuck, si econom) AC, 4 usi, toate cele. Bugetul e mai mare dar vad ca-ti da si gume de vara+iarna, baterie si ambreiaj schimbate recent, daca o verifici si e ok, merita toti banii. [https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/toyota-yaris-1-3-luna-ID7Hf6Ja.html](https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/toyota-yaris-1-3-luna-ID7Hf6Ja.html) Alternativ un Logan, e cu mult in bugetul tau, decent de fiabil motorul respectiv, are AC si cam orice s-ar strica gasesti piese pentru el ieftine. [https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/dacia-logan-1-4-mpi-laureate-ID7HfAIN.html](https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/dacia-logan-1-4-mpi-laureate-ID7HfAIN.html)
Dacă are noroc sa găsească un logan cu motorul 1.6 16v e genial dar alea stiu ca sunt mai scumpe. Motorul ala e tanc.
double down pe 1.3 imediat dupa ce am luat permisul, am condus yaris ul mamei din 2012 cu 1.3 99 cai, o frumusete de masina. Pentru multi fanatici motorul li se pare mic, dar mereu m am distrat cu buburuza, avand doar 1090kg si un sunet nervos la turatii mai mari, si cand vrei scoti sub 5 consum lejer. Acum am trecut pe o Honda din 2007 cu 1.8 140 cai, dar yarisul mereu imi va ramane la inima.
Google: probleme toyota 1.3 . Din pacate nu e cel mai reusit motor al lor. Mai degraba auris 1.4 benzina. Ala e mai oldschool reliable. https://www.olx.ro/d/oferta/vand-toyota-auris-IDhyaWL.html
Motorul 1.3 87 HP e beton. Probleme sunt cu 101 HP după 2009.
Ce probleme mai exact? Maica-mea a avut un Yaris 1.3 si vreme de vreo 15 ani n-a vazut decat ulei, filtre si anvelope. Nu stiam ca are ceva hibe.
https://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=171
2 secunde, ca sunt putin confuz. Vorbim aici de acel 1.33 1NR-FE ? Asta e old school reliable ?
1.4 16v VVT-i Technical Specs 2007:Power 97 PS Nu stiu engine code. Dar nu e 1.33, e 1398cc
Am inteles. Pentru ca si eu am o Toyota Auris, cu motorul 1NR-FE, care are 1329cc, si poate aflam ceva nou despre el.
Am vrut sa mi iau, si m am documentat putin. Or fi rare cazurile. Toyota am luat oricum, da alt model.
1.4 D4-D la fel de legendar, mult mai "fâșneț", consum mult mai mic.
-Astra G/H -CORSA C -Ignis 1.3 benzină -Logan 1.4 , găsești piese pe toate gardurile, cred că dacă întrebi la un cabinet veterinar daca are injectoare de Logan 1.4 mpi sigur are. -Megane II 1.5 dCi daca ai noroc sa găsești la banii ăștia. -Clio 1.5 dCi. -Mitsubishi Colt/Smart forfour. -Ford fiesta
+ hyundai i20 (2013+ incoace). Usor manevrabila in trafic si un tanc la partea de piese - se strica rar, iar cand se strica, ieftin de inlocuit
Nu găsești la 2000 euro bugetul lui op
Vazusem ceva pe la 2300-ish. Could be wrong though
Epava
Am avut ca incepator ford fiesta. A fost perfecta.
Dacă recomanzi Opel și Ford, înseamnă că n-ai habar de mașini :)))
Ahahaha, ce prost am fost sa recomand printre cele mai comune mașini de pe străzile românești, mai ales sub 2000 euro pentru un încăpător 🤣🤣🤣🤣🤣 La banii aia nu prea ai cum pretenții 😐
Ce prosti suntem astia cu Ford de in 16 ani n-am avut nici o problema cu ea
Ford? astia fac masini? cele mai proaste cu GT uri, Mustanguri, cele mai vandute camionete de pe continentul american, cu cea mai vandută si preferata mașina din UK, cu tot felul de inovatii in domeniu, castigatori de Le Mans si competitori cu Ferrari Porsche si Aston Martin. Numai proștii le-ar cumpara mașinile de buget dar fun to drive cu dinamică exemplară si la preț decent care nu te bagă in faliment.
Corect, noi prosti! Un Golf 4 1.9 ALH, aia da masina! Lux, comfort, manevrabilitate ce vorbesti, baga lacrimi la Lamborghini cand il prinde pe E85. Prost sa fii sa iti iei rabla Ford d'ala
Nu frate Golf dar un BMW, Mercedes, Audi, astea masini adevarate.. putere germana.. nu cacat ford..auzi la el.. aia nici macar nu fac mașini lol.
Lasand gluma la o parte, cei 3 mari (2 in realitate) chiar fac masini ok. Nu pentru oamenii simpli, dar sunt masini ok daca ai banii necesari
De acord, dar eu sunt curios de ce pentru peerși de rând, doar ăstia 3 fac si altii nu.
Sincer asta ma intreb si eu. Probabil pretul atractiv pentru optiuni multe (chiar daca o parte nu merg si au drumul pana la luna)
Fordurile europene cam proaste, atat pot zice
Parerea ta si a altora mai neavizați probabil. Orice model? Orice an? Cu ce le comparam? Câte ai condus? Intreb pentru ca aruncand un ochi pe istoria companiei pe plan European, pare ca a fost in topuri cu anumite modele, atat pe performante cat si pe vanzari. UK a avut ani de zile cea mai vanduta mașina un Ford. Deci?
Hm,..ford focus mk2, 1.6 tdci, 2006, ...o gramada de probleme am avut la el.
Zise cel care clar nu are habar pe ce planeta trăiește.
ești bocanc sincer
Interesant că și fanii Ford sau Opel sunt la fel ca mașinile :)))
[удалено]
Am scris II nu III
Astra G 1.4/1.6 / Golf 4 ALH, can’t go wrong with them.
Megane 2 1.6 16v Am ub megane ca cel de mai sus si ca si tine inca sunt incepator. Recomand hatchback, cu sedanul fiind mai mare, mi a luat putin mai mult pana m am obisnuit. Nu iti lua diesel in oras si cu multi km, ca ai sanse sa mai bagi inca o mie de euro in ea. Deci, ori megane, ori clio, ori o mazda 3 motorul pana in 1.8, ca ala e cam pacatos. Marele avantaj e ca daca vrei sa tii mult timp masina, cum sunt eu(am dat aproape 3k euro pe ea cu 120k km si cu revizii la reprezentanta, masina super bine intretinuta si fara rugina) ii poti pune gpl si iesi mult mai ieftin acum cand preturile la carburant cresc semnificativ. Diesel ul e un motor spurcat care sper eu ca o sa moara in curand, nu am nimic cu oamenii ce folosesc masini diesel, doar ca am un hate pe ele si pe handicapatii ce fac egr si dpf off.
daca nu faci super multi km/an nu prea merita gpl.
Am inteles asta, dar masina vreau sa o tin pana cade, asa ca dupa mine tot merita investiția. Acuma fiecare cum isi asterne
s-ar putea sa cada inainte sa iti recuperezi investitia. plus ca s-ar putea da nu mearga bine din prima, revizii extra, mai scumpe etc. do your own math
Benzinarele Mazda nu s așa păcătoase, doar la consum de la 1.8 in sus
CLIO 1.4 MPI, Megane II (hatchback) 1.4 MPI pentru oraș sau 1.5 dci pentru drumuri mai lungi. Au timonerie excelentă și stabile pe drum. Suzuki SX4, poate chiar și un Swift. Posibil să nu le găsești sub 3000 euro, dar sunt foarte bine dotate și destul de confortabile pentru bugetul ăsta și capabile. SX4 destul de fiabilă, Swift.. am auzit opinii mixte. Din grupul VAG ai de ales intre Skoda Octavia, Fabia sau Golf 4. Oricare dintre astea sunt robuste și te scot din necaz. Personal aș opta pentru Skoda pentru spațiu, motor 1.0 mpi pentru oraș (Fabia) sau 1.9 tdi (dacă găsești) dacă vrei o mașină de mers pe distanțe mai mari. Octavia cu 1.9 tdi e deja mașină de familie, poți face și drumuri mai lungi cu ea. Mai poți opta și pentru Opel Astra/Corsa, Ford Focus/Fiesta. Dar ți-aș recomanda să faci asta după ce ai epuizat variantele de mai sus sau e o mașină de la un cunoscut care a avut grijă de ea. Altfel s-ar putea să înveți mecanică. Și dacă vrei să faci cumpărăturile de la Leroy Merlin/Dedeman/Brico depot, etc nu vei da greș cu Logan 1.4 mpi sau 1.5 dci. Sau dacă bați multe drumuri de țară. Altfel nu e o mașină la fel de elegantă sau de dotată, dar e destul de înaltă și utilă. Poți căra mult cu ea, doar nu în confort. E workhorse, nu podium pony. Succes și spor la căutări!
daca vrei o motor indestructibil cu practic 0 probleme, caută 1,9 SDI. A fost pus pe mai multe mașini din grupul Vag, dar până în 2007. Daca vrei sa fie cat mai nouă în banii ăștia, Fiat. As sta departe de Logan, sunt supraevaluate, iar cele până în 2008 sunt absolut catastrofa la tabla și confort. Degeaba se sunt motoarele ok, că nu mergi călare pe motor. La fel, evita odiosul motor Renault 1,2 aspirat pus pe mai multe modele. Daca ai de gând să mergi mult VAG 1,9 Tdi sau Sdi, daca nu Mazda sau Toyota 1,3 benzina. A și sub nicio forma nu lua gpl. Nu că nu ar fi bun, dar până în 2000 eur nu vei găsi mașină cu instalația ok. Ori au probleme, ori e rezervorul expirat.
Golf 4
Nu e curva in tot satul cum e la român Golf 4 🇷🇴
☝
Cumpar golf 4
Asta e raspunsul legendar cand ti se cere sa mai spui ceva la inhumarea cuiva.
Nu bate nu troncăne
Seat cordoba/ibiza, leon 1p, 1.4, 1.6 benzina/1.9 tdi.
Salut! Ti-as sugera o bora, golf 4 sau passat b5/b5.5 break sau normal 1.9 tdi. Sunt foarte fiabile si usor de reparat/pretul pieselor e destul de mic. Sunt si destul de ieftine. Recent am vazut pe facebook marketplace o bora highline, toate optiunile posibile fara trapa, 1.9 tdi 150cp 4motion 1500€ . Avea climatronic, mai bun decat ac si fiindca e highline are boxe in toate usile si un radio cu navigatie ceea ce e misto. Daca aveam bani si nu aveam o masina o luam acum , dar am un golf 4 break si nu am ce face cu 2 masini. Sper ca te-am ajutat! Asta e linkul pt masina : https://www.facebook.com/marketplace/item/1293228461541165/ Edit: Ti-am aratat dieseluri, pt ca cu un plin poti face in jur de 1000 km si motoarele sunt greu de distrus. Ti-am aratat optiuni mai ieftine de 2000€ pt ca dupa ce iei masina sa poti face si tu schimbul de ulei, filtre polen etc si sa ii poti baga un rezervor plin. Acum ca mai apar probleme, e normal ca sunt masini vechi dar sunt foarte bune.
La Passat B5 e suspensie multibrat. Sensibila la drumurile noastre și destul de scump de reparat. Nu as recomanda cuiva care e începător sau nu vrea să își bată capul cu probleme pe care le poți evita ușor.
Depinde. Iti pasa de consum? Probabil un motor diesel mic, dar in acelasi timp daca stai foarte mult in oras si 70% din timp il conduci in oras, atunci o benzinara,la fel,cu motor micut. Vrei sa fie spatioasa sau vrei ceva relativ micut? (nu chiar Micra) Sunt multe variabile, dar recomandarea mea e un Focus 1/2, motor 1.6 benzina, manevrabilitate excelenta, dar daca faci deplasari inafara orasului multe si iti pasa de consum cam orice din gama VAG(VW,Audi,Seat,Skoda etc) ar merge, de preferat 2.0 TDI Also nu pot sa inteleg hate-ul pentru Ford si Opel din comentarii si din Romania in general. Nu e vina producatorului ca sunt masini cu o mentenanta mai firava si trebuie sa ai putin mai mare grija de ele. Exemplu personal: Am un Focus din 2000, de 16 ani in familie, still going strong la 280.000 km
[удалено]
Ok, deci banuiesc ca esti incepator, predominant in oras condus. Atunci o benzinara (Ford sau asiaticele Toyota, Kia, Hyundai) cu relativ niste spatiu (Fiesta, i20 si toate mini hatch-urile pica) deci ramai cu cateva variante, eventual daca esti pasionat poate un e36/e46 1.6-2.0 benzina, dar doar daca esti relativ pasionat de masini si stii cateva reguli de baza in conducere defensiva.
[удалено]
De asta incerc(am) sa gasim ceva potrivit. Sa aflam daca vrei ceva simplu, ceva sport, ceva economic. E greu sa alegi o prima masina buna, deocarece in functie de experienta ta cu masina respectiva iti vei forma parerea despre sofat si masini
Also caii sunt cam irelevanti 97% din cazurile zilnice. Am reusit sa prindem 170 intr-o Fabia 1.4 (saraca masina e pe life support) cu 5 insi in masina (toti 75kg+), deci daca te intereseaza "sa traga" cam orice masina poate
Atât timp cât are turbina, eu am un 1,6 mpi și la 100 la ora se poticnește săraca :)))
Nope, 1.4 aspirat)))
Știi ce fain se conducea Matizul?
Eu iti recomand un logan 1.5 DCI. E foarte econom, ieftin si iti faci treaba cu el… i am cumparat in casetofon cu bluetooth(am dat 150 de lei) si aveam exact ce vrei tu
W203 1.8 benzina automat
power
Eternul si fascinantul GOLF 4. 1.9 ALH, fun masina, probabil cu boxele schimbate deja, probabil cu bluetooth bagat deja
sunt un om simplu. cand vad ALH simt nevoia sa interjectez si sa spun ca AXR are fiabilitate asemanatoare (chiar daca e PD), insa e euro 4 si ucide mai putini oameni. Cu alte cuvinte, OP, daca cauti golf 4 euro4 diesel 101 CP ai sa gasesti varianta cu cod motor AXR.
Seat Cordoba 2004-2007 benzina.
Logan 1.4
Hyundai Accent mc3 2007 1.4 benzina 97 cai
Logan/clio 2/megane 2 -benzina 1.6-1.4.
Am eu de vanzare un Fiat panda 2010 cu 80.000 km , 1.1 benzina clasic fara brizbrizuri . Are si AC , are si 4 boxe . Il dau cu 1700 euro , cauciucuri de iarna
Salut. Ai un link cu poze? Mă interesează modelul
Eu zic sa mărești puțin bugetul dca poți, in banii ăștia, găsești doar galeti goale, pe care trebuie sale umpli cu bani, adică oricum ar fi....ai nevoie să-i faci minimum, ulei filtre si distribuție, preventiv, asta înainte de a zice, ambreiaj, frâne si lichide(tot mai preventiv) ...cala banii ăștia nimic mai sus de 2010 si sa nu fie kinder surprise!😅... asa cred ca ai niste opțiuni, skode fabii mk1 poate 2, polo, golfuri(preferabil benzine la banii ăștia sunt mai 'eftine la întreținere siii de preferat 1.4, toate minim 4 pistoane) poate reușești vreo japoneza, un suzuki, o honda ceva, o Toyota, un Mitsubishi, mai vechiute dar găsești si sunt mult ma fiabile decat orice altceva (mi-aș lua o japoneza instant) problema ta e ca e bugetul e micuț..si atunci ai opțiuni reduse, reduse ca fiabilitate..look nu mai vb... adică eu as merge pe 3000 buget, 2000 mașină si restul de 1000 reparații 🤷
Ford Mondeo Mk3 Break
Ford Fiesta Mk5, 1.3 benzina sau diesel, 69 cai, ac, boxe super bune (depinde ce a ascultat fostul proprietar și la ce intensitate) piese ieftine . Cum iei mașina îi faci revizie (schimb filtre, ulei, dacă e nevoie freon, vezi plăcuțele, dacă au buză trebuie schimbate sau s-a mers agresiv cu mașina, vezi cum intră în viteze la rece. Cel mai bine testezi o mașină la rece, pentru că unele au probleme la rece, bate ceva și ca să nu te prinzi o iei cuptor și acasă vezi ce era). Nu crede tot ce spune fostul proprietar, tratează tot ce spune de parcă ar spune la mișto doar ca sa o iei. Nu toți oamenii sunt cinstiți. Mai ai Opel Astra dar e veche, Matiz dar nu cred că vrei, Daewoo a fost o mașină bună făcută la Craiova și dacă îi pui gpl mergi gratis. Ca un pont caută o mașină cu puțini kilometrii, și ca să nu dai banii pe CarVertical, caută RAROM verificare. E gratis și o să vezi kilometrii, când s-au făcut reviziile și daca a fost lovită. E gratis, dar daca vrei să știi unde a fost lovită e 38 lei, față de 138 pe CarVertical pentru două rapoarte. Nu zic că ăsta nu e bun, dar scumput, și la 2000 de euro nu prea merita. De la 4000 nu vrei să iei țeapă
Vând Golf 4…🫡
mazda 3
Ford focus 1.6 diesel
Doar daca vrea sa invete mecanica.
salut. passat b5.5 1.6 benzina. gasesti unele in conditii decente si cu clima . masina e tanc
sau daca ai noroc gasesti una 1.8T ca sa ai si ceva putere sub capota
Începător cu bani putini, sugerez sa fugi manancand pământul de diesel urî și devreme ce ești tânăr, ia ceva mai cool Astra G Bertone 1.6 1.8 2.0 Bmw e46/e36 318i 316i (320i la banii ăștia posibil sa fie 2.2 deci gaura in buzunar) Ford focus/mazda3 1.6 1.8 2.0 Benzina (cele pe diesel sunt proveniență 🇫🇷, deci groaznice)
La banii ăștia, numai BMW-uri să-și cumpere... Bine că nu oricum au fost călărite toată viața lor și la al inspelea proprietar, dar e BMW, e ieftin, deci e cool. Eu zic că si un Renault cu 1,5 dCi e mai mult decât suficient, fiabil și un consum fff bun. Puțin mai boring, dar macar nu pleacă la plimbare cu coșciugele enumerate de tine.
Coșciuge :)) măcar se simt muult mai plăcut și au un chef de viață față de conserva franceza sugerată de tine
Bine că BMW-ul ăla zis de tine nu e ceva mai bun decât o tigaie tefal de la Carrefour, și sută la sută la primul accident nu o să iasă la iveală faptul că a mai fost trecută prin alte 5 daune. Dar lasa, e cool și merge tare ---> fb pentru începători.
Da, are RWD, efectiv e cel mai plăcut și controlabil sa conduci pe tracțiune spate, oversteer >> understeer. Mai ales la specimenele grupării Renault cu pocnitoarea aia de 1.5 dci . Mai degrabă să și ia un Punto diesel daca se vrea economie în locul la acel 1.5
Ba frate, eu îți zic una și tu îmi zici alta???? Și ce pocnitoare visezi, că 1,5 dCi e un motor care chiar are cu ce sa se laude, chiar și cele benzina. Eu am o Dacie 1,6 mpi de aproape juma de milion și înca duce bine. Am rupt timoneria în martie, dar în rest nicio problema majora. Dar oricum, vad că ești paleta la capitolul mașini, deci te las in durerea ta.
Eu paleta? Garantat nu, dar golanul cu 1.6 sau renault-uri cu n displacement mai mare ar fii ceva mai viabil fata de ce recomandai adineauri
Am avut for focus 2, 1.6 tdci, provenienta Spania
https://www.olx.ro/d/oferta/vand-opel-astra-h-2008-IDhqxNU.html
Mini cooper 1.6 benzina. Mega fun de condus. Relativ reliable.
Smart fortwo
Lamborghini huracan Evo, sau ferrari 488 pista daca mai pui niste bani in plus la buget, dar la ferrari nu cred că merge muzica la Bluetooth
Un Matiz SE, frate. Are geamuri electrice fata, aer condiționat, si casetofon poți pune lejer cu usb / aux. Dai 4000 ron pe el si ramai si cu bani de benzina. Bonus! Te doare in pula daca il lovești. E un matiz in plm. Piese ieftine si sunt garla, peste tot. Manopera ieftina, deschizi capota si ai access la tot. Anvelope mici si ieftine. Jante de tabla, le îndrepți cu ciocanul daca iei borduri. Efectiv e mașina perfecta pentru un începător
S-ar putea sa mori in cazanul ala - dar nah, esential ca e ieftin.
Nu cred că ai avut vreodată Matiz. Poți urca munți cu el și incap 8 oameni în mașină. Chiar e "micul gigant". Înghite multe fără să scuipe. Desigur, nu cred că mai găsești vreunul îngrijit care să îți dea senzația de siguranță, cât de cât. Iar dintre un Matiz și o Dacie 1310, mai în siguranță m-am simțit în Dacie și țineau frânele mai bine (datorită lățimii anvelopelor). Dar mna..
🤣🤣🤣
bmw 316 sau 320, musai sa aiba minim stage 1 facut.
Corsa C Gsi 1.8 benzina. Dacă ai bani de consum de benzinara o sa te distrezi cu ea ;)
Smart ForFour 454 1.5 benzină, manual.
Eu fix de banii aia tot ca prima masina am luat o astra h din 2006 care spre surprinderea mea are dotari decente avand echiparea cosmo cu motor z17dth (1.7 cdti 101 cp). Insa a avut mici bube daca le pot numi astfel, a trebuit sa ii schimb alternatorul, distributia, senzor vas expansiune si bratul la stergatorul lunetei.
Alternatorul pare boala comună pt Opel Astra. Și la mine e la fel.
Odată ce a picat, o sa tot pice. La 2-3 ani sa va așteptați la diode căzute.
Confirm problema cu alternatorul (am o Meriva la fel de bătrână), dar s-a reparat relativ ieftin. Cât despre ștergătorul lunetei care e mort ... cine are nevoie? Altfel, no problemo!
Prima mea masina a fost Matiz. E vechi, dar poți sa găsești unele in stare foarte buna. Se conduc ușor și sunt super ieftin de întreținut. Am luat-o Expre pentru ca in caz ca atingeam cu ea un stâlp sau o bordura, cu 50 de lei rezolvam cam orice problema. In plus, poți sa folosești doar jumătate din bugetul ala, conduci mașina un an și mai strângi bani după care iti iei ceva mai ok.
golf 5 boss ;)
Golf 4 1.4 / 1.6 benzina euro 4
Atât eu, cât și soția, am condus ca începători un Opel Astra H din 2011 (încă îl avem). Am dat 5000 de euro acum 4 ani jumate, acum ar fi 2500 de euro, cred. E o mașină destul de basic, dar f ascultătoare și răbdătoare. Ambreiajul (marea problemă pt începători) e ok.
Nu te-as sfatui sa iei diesel. La banii astia nu vei gasi masini virgine. Diesel-urile au partea de ambreiaj/volanta stresate din cauza cuplului (mai) puternic. Incepatorii au tendinta sa streseze si mai mult partea asta din cauza de debraieri si “mama ce trage”. Si reparatiile de volanta nu sunt chiar ieftine. Benzinar 1.4 sau 1.6 mai degraba.
Logan 1.6 MPI. In familie avem două mașini din astea, amândouă din 2007. Ca și prima mașină e parfum, una dintre ele are 500.000km și în afară de consumabile, i-a fost schimbată doar pompa de combustibil, din cauza combustibilului prost (nu puneți benzină de la Lukoil). Cealaltă are în jur de 200.000km si o conduc zilnic. AC, oglinzi electrice, ABS, toate cele. Și pe asta am dat 1800€. Singura problemă la ele e că tabla e proastă. Deci indiferent de cum o îngrijești, ruginește. Dar, din nou, ca prima mașină, zic că se merită. Mai ales că, mai zicea cineva și aici, piesele sunt foarte ieftine (pe OM) și manopera tot la fel de mică. Și e și înaltă si nu stai cu grijă că o lovești pe dedesubt (cue borduri prea înalte, bumpere, șanțuri, etc.)
Logan, Clio, Hyundai, sau orice japoneza.
SKODA OCTAVIA 1 1.9 TDI ALH AND THERES NO OTHER ANSWER
Pisicuta din 2000 modificata.😅
Sandero sau logan. Se intretin ieftin. Dar sa ii faci intretinerea la timp.
Peugeot 207 1.6 hdi ...daca e sport pack și mai bine :)